昆明地铁实习周记 篇1
作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后，6月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。
6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激—情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学，校园简陋，校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好，因此，我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的'3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热，教室里甚至连电风扇都没有，为了帮助学生克服困难，李艳新主任带领我和小连身先士卒，我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们，谁也不再有怨言，半小时后，120个男生将自己的行李全部整理好，顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题，直夸我们的学生能吃苦，觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来，又一轮的较量我们还是嬴家。
按照地铁公司的安排，6月11日—6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操，之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的练习。我们根据学生的实际情况分好了组，再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师，对待工作没有丝毫懈怠，一上午下来，学生们练得热火朝天，我们指导的大汗淋漓。午饭午休后，我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现，天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着，艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后，深夜里我们在总结得失，我们在讨论问题，我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大，似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼，我们的学生晒黑了，累瘦了，但是他们个个精神饱满，业务过硬，具备了上岗的能力。
6月29日我们的学生正式上岗工作，他们被分成了甲乙丙三个班，我们五位老师随即调整了工作，开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况，及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远，上早班的学生每天早上四点就要起床，到苹果园坐地铁，由1号线再换5号线，这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发，到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应，个别学生思想有了波动，我们及时做学生的思想工作，鼓励他们，告诉他们困难只是暂时的，并以往届学生的优秀感人事例激励他们，使他们在较短的时间适应了工作。
7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作，学校决定由我负责接下来的实习工作，我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事，要管理好450多名学生，我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划，白天去转岗，晚上进宿舍，给学生打气加油，尽自己最大的努力帮助他们解决实际遇到的困难，让他们安心工作。学生生病了，我们第一时间陪学生去医院看病，学生有情绪了，我们第一时间出现他的身边，学生在工作中受了委屈，我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力，学生们爱岗敬业，工作认真，得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉，用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹，我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质，在艳新主任的带领下，五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作，这其中包括主任不顾年幼的孩子，我不能照顾生病住院的女儿，连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地，胡雅娜老师放弃新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献，无怨无悔。
7月底，由于学生出色的工作表现，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分条款引起学生的争议，有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通，得到圆满解答后又和学生进行解释，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高，464名就业学生中，由于个人原因离职的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到97。63%，而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好，工作中处理问题灵活，技术过硬，多次检查出枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。
如今，已经回到学校开始了新的工作的，我们深知成绩属于过去，等待我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默耕耘，无悔奉献。
昆明地铁实习周记 篇2
第一周：初识安检，融入岗位
实习时间：20xx年xx月xx日 - 20xx年xx月xx日
实习地点：xx市地铁xx号线安检站
本周总结：
本周是我地铁安检实习的第一周，带着对未知的好奇与期待，我正式踏入了这个全新的工作环境。
入职培训：实习第一天，我参加了为期一天的入职培训。培训内容涵盖了地铁安检的基本流程、安检设备的操作规范、安检法律法规以及紧急情况的应对策略。通过培训，我对安检工作有了初步的认识，并学习了基本的安检知识和技能。
岗位实践：从第二天开始，我正式上岗实习。在师傅的`指导下，我学习了如何正确使用x光机、手持金属探测仪等设备，以及如何对乘客进行安全检查。起初，面对人潮涌动的地铁站和形形色色的乘客，我有些紧张，但在师傅的鼓励和指导下，我逐渐适应了工作环境，并开始熟练地进行安检操作。
心得体会：这一周，我深刻体会到了安检工作的重要性和挑战性。安检是地铁安全的第一道防线，它关系到每一位乘客的生命财产安全。我意识到，作为一名安检员，我必须时刻保持警惕，严格遵守操作规范，确保安检工作的准确性和有效性。
下周计划：下周，我计划进一步提高自己的安检技能，包括学习如何快速准确地识别违禁品、如何有效应对不配合安检的乘客等。同时，我也将加强与其他安检员的沟通和协作，共同为地铁安全贡献力量。
第二周：技能提升，团队协作
实习时间：20xx年xx月xx日 - 20xx年xx月xx日
本周总结：
经过第一周的适应和学习，本周我在安检技能上有了显著的提升，并更加深入地融入了安检团队。
技能提升：在师傅和同事们的帮助下，我逐渐掌握了如何快速准确地识别各类违禁品，包括刀具、易燃易爆物品等。同时，我也学会了如何有效应对不配合安检的乘客，通过耐心解释和劝导，大多数乘客都能理解并配合安检工作。
团队协作：本周，我更加深刻地体会到了团队协作的重要性。在安检工作中，每个安检员都是不可或缺的一环。我们共同面对各种挑战，共同解决问题。通过与其他安检员的紧密合作，我学会了如何更有效地沟通、协调和配合，从而提高了整个安检团队的效率。
心得体会：这一周，我深刻感受到了安检工作的辛苦和不易。每天面对大量的人流和复杂的情况，我们需要时刻保持高度的专注和警惕。但同时，我也看到了安检工作的价值和意义。它不仅是地铁安全的重要保障，更是我们为乘客提供优质服务的重要体现。
下周计划：下周，我计划继续提升自己的安检技能，包括学习如何使用更先进的安检设备、如何更有效地应对紧急情况等。同时，我也将积极参与团队活动，加强与同事们的交流和合作，共同为地铁安检工作贡献力量。
昆明地铁实习周记 篇3
我本次大学经历的一个实习工作是地铁的安检员。让我在一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
地点是地铁1号线（罗宝线）购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站！
购物公园站是深圳地铁1号线（罗宝线）和深圳地铁3号线（龙岗线）的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河COCOPARK，天虹商场，君上百货等大型购物中心；中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦；五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站；每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战！
在2022年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的`几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队；乘客直接冲岗；容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品并交付失主或车控室。
本次实习令我收获颇丰！
昆明地铁实习周记 篇4
第一周：初识安检，融入团队
实习内容概述：
本周是我地铁安检实习的第一周，主要任务是熟悉安检工作的基本流程和岗位职责，以及接受为期三天的岗前培训。培训内容包括安检设备的操作、违禁品的识别、紧急情况的处理流程、服务礼仪与沟通技巧等。
学习收获：
理论知识积累：通过系统学习，我对地铁安检的法律法规、安全标准有了初步了解，掌握了x光机、手持金属探测器等安检设备的基本操作原理。
实操技能提升：在模拟演练中，我学会了如何快速而准确地检查乘客携带的物品，识别出常见的违禁品，如刀具、易燃易爆物品等。
团队协作：与来自不同背景的同事一起接受培训，增强了团队协作能力，学会了在紧张的工作环境中相互支持与配合。
挑战与反思：
面对大量乘客时，如何保持高效且不失礼貌的安检速度是一大挑战。我意识到，良好的沟通技巧和快速应变能力对于提高安检效率至关重要。
初次接触高强度的工作节奏，身体有些不适应，需要调整作息，保证充足的体力。
第二周：实战演练，应对挑战
实习内容概述：
本周开始正式上岗，我被分配到地铁站的安检入口，负责乘客的安检工作。每天面对成千上万的乘客，从早到晚，工作节奏紧张而有序。
学习收获：
实战经验：通过实际操作，我更加熟练地掌握了安检流程，能够迅速识别并处理各种情况，包括发现违禁品后的处理程序。
应变能力：面对乘客的不理解、急躁情绪，我学会了耐心解释，用专业的态度和良好的服务赢得了乘客的`理解和支持。
安全意识：深刻体会到安检工作对于保障公共安全的重要性，每一次成功的违禁品拦截都是对职责的坚守。
挑战与反思：
高峰时段，安检压力巨大，如何保持冷静，高效处理每一位乘客，同时确保不遗漏任何安全隐患，是我需要继续提升的地方。
长时间站立工作，对体力和耐力是一大考验，需要更加注重身体健康管理。
第三周：总结提升，展望未来
实习内容概述：
本周除了继续日常的安检工作外，我还参与了部门组织的经验分享会和技能提升培训，与其他实习生交流心得，学习更高效的安检技巧。
学习收获：
经验交流：通过与其他实习生的交流，我了解到不同站点的工作特点，学到了许多实用的安检小技巧，如如何快速识别特殊物品等。
技能提升：参加高级安检技能培训，学习了更复杂的违禁品识别方法和高级安检设备的使用，为未来的职业发展打下了坚实基础。
职业规划：在实习过程中，我对地铁安检工作有了更深刻的认识，开始思考自己的职业规划，考虑是否将此作为长期职业发展方向。
总结与展望：
经过三周的实习，我从一个对地铁安检一无所知的新人，成长为能够独当一面的安检员。这段经历不仅锻炼了我的专业技能，更重要的是培养了我的责任心、团队合作精神和应对突发事件的能力。未来，我将继续努力，不断提升自己的专业素养，为地铁安全贡献自己的力量，同时也为自己的职业发展铺平道路。
昆明地铁实习周记 篇5
最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。
定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
昆明地铁实习周记 篇6
第一周
在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
第二周
本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
第三周
这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置X监控时需要操作X的车站，兼任X监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
第四周
本周开始客值岗位实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
第五周
这周我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
昆明地铁实习周记 篇7
在地铁实习的这段时间里，我像是踏上了一段充满探索与发现的旅程。每一天都充满了新鲜感和挑战，让我对这个行业有了更深刻的认识和体会。
首先，我感受到了地铁工作的严谨与细致。地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其运营安全至关重要。在实习过程中，我亲眼见证了每一个工作流程的严格执行，从列车的准时发车到车站的客流疏导，从设备的日常巡检到应急情况的快速响应，每一个细节都体现了严谨的工作态度。这种严谨与细致，让我更加明白了工作的责任与使命。
其次，我体验到了团队合作的力量。在地铁运营中，不同岗位的员工需要紧密配合，才能确保地铁的正常运行。在实习期间，我有幸与多个部门的同事一起工作，大家齐心协力，共同解决各种问题。我深深感受到了团队合作的重要性，也学会了如何更好地与同事沟通和协作。
此外，我还体会到了不断学习的重要性。地铁行业技术更新迅速，新的`设备、新的技术不断涌现。在实习过程中，我不断向同事请教，学习新的知识和技能，努力跟上时代的步伐。我意识到，只有不断学习，才能不断提升自己的专业素养，更好地适应行业的发展。
最后，这次实习让我更加坚定了自己的职业选择。通过亲身体验，我深深感受到了地铁工作的魅力和挑战，也更加明确了自己的职业目标。我希望能将所学知识运用到实际工作中，为地铁事业的发展贡献自己的力量。
回顾这段实习经历，我收获满满，不仅学到了专业知识，更收获了成长与感悟。我相信，在未来的日子里，我会带着这些宝贵的体会和经历，继续前行，在地铁行业中实现自己的价值。
昆明地铁实习周记 篇8
第一周
在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
第二周
本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
第三周
这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置x监控时需要操作x的车站，兼任x监控人员的职责。学习岗位之后我的'感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
第四周
本周开始客值岗位实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
第五周
这周我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
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