◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
制作宣纸已经有1500多年的历史了，一张宣纸从投料到成纸需要经历三百多天，一十八个环节，一百多道工序。但是现在做宣纸的人都已经是越来越老，愿意学这行的年轻人是越来越少了。周东红是中国宣纸股份有限公司的一名捞纸工。30年来，经周东红捞的近千万张纸每张重量误差不超过1克,始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。2015年，周东红获得了全国五一劳动奖章，现在他依然每天都要长时间下水捞纸。对老周来说，他捞每一张纸都融进了情感，也从中收获了快乐和成就感。他把捞纸当成一种责任，希望老祖宗留下的技艺能更好地传承下去。
著名国画家李可染曾说过，“没有好的宣纸，就作不出传世的好国画。”而一张宣纸从投料到成纸，需要一百多道工序。而决定宣纸成败的就是捞纸这道工序，周东红就是一名捞纸工，国内不少著名的书画家都点名要他做的宣纸。
周东红现在是当地出了名的捞纸大师，每年经他手捞出的纸就超过30万张，没有一张不合格。看着周东红捞纸如行云流水，其实在他刚进厂的时候，他差点放弃了这个行业。当时他和另外一个人起早摸黑干了一个月，竟然没完成任务，于是就打了退堂鼓。
周东红说，如果自己换一种工作，不一定能干到现在这个成绩。“中国有句古话说行行出状元，我能坚持到现在，我心里不也是一种荣誉感吗？”
不忘初心 方得始终。周东红说，他不知道什么叫工匠精神，但他知道要做好一件事，就必须勤学苦练。也正是带着这个念头，30多年来，经周东红捞的近千万张纸，没有一张不合格。不忘初心，方得始终，周东红在传统技艺上的精益求精和极致追求，让他不仅体会着劳动的快乐，也增添了传承人类非物质文化遗产的自豪。
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在长二捆运载火箭研制生产中，高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中的关键，而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关键，该材料特殊，要求一级焊缝。高凤林经过反复试验，提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺方法，出色地完成了振动大梁的焊接攻关，保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期试验，保证了澳星的成功发射，该工程获得部级项目一等奖。日前，在载人航天工程升级测试中振动大梁焊接质量依然良好，承力从360吨提高到420吨，大梁安然无恙。
为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，由于使用了新技术新材料给焊接加工带来诸多难题，尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中，超厚与超薄材质在复杂结构下的对接焊，多次泄漏，高凤林经过反复分析和摸索，终于找出了以高强脉冲焊，配以打眼补焊的最佳工艺措施，攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的关键时刻，高凤林化险为夷，将第一台大喷管推上了试车台，保证了长三甲等型号火箭的研制进度。后连续生产多台，气密试验均一次通过，作为主要完成人，该喷管的制造工艺荣获航天总公司科技进步一等奖国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发射了东方红三号，菲律宾马部海等大型通讯卫星，并即将成为探月工程的主力火箭。
在国家某重点型号任务研制中，高凤林同志多次受命攻克难关，保证了我国重点型号武器的顺利研制;在国家某特种车的研制中，高凤林同志充分运用焊接系统控制理论，出色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关，保证了国防急需，其中后梁和起竖臂分获院科技进步一等奖和阶段成果二等奖。某型号发动机试车多次失败，头部生产试验中断，生产无法继续进行，高凤林同志应邀参加，以气保护双面成型和局部自由收缩焊接等措施终于解决了难关，将试验压力由130个压力提高到180个压力，满足了使用要求，试车得以成功。某型号发动机隔板焊接后易出现裂缝、堵塞等缺陷，有时100%返修。针对这种情况，高凤林大胆提出工艺改进措施，焊出的产品1994至三年X光透视合格率连续达到100%，该技术获厂、院科技进步奖，特别是在某型号引射筒的焊接攻关中，在公司总经理的亲自授命下大胆改进，突破难关，使有关单位近一年没有解决的难题得以解决，且大幅度提高了效率和质量，仅三天就生产出6件一次合格率100%的工艺试件，156件产品的生产也只用了一个半月，100%一次合格，保证了近一亿产值的产品交付。
在公司民用产品真空炉的生产中，高凤林提出的新焊接工艺比原方法提高工效5倍多，节约原材料50%，实现系统批量化生产。仅此一项(节约原材料和提高效率)，多年来就为国家节约资金400多万元(该产品也是填补国内空白的项目，已销往美国、波兰、俄罗斯、新加坡、马来西亚、泰国、巴基斯坦等国家)。
在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机厂大型机车换热器生产中，技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭着多年的实践经验和反复摸索，终于找到了解决办法，使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。经试验换热率达75%，达到了设计要求，为我国新型节能机车的发展铺平了道路。钛合金自行车架焊接是国内一项技术空白，兄弟单位组织技术攻关仍未找到解决办法。临时授命的高凤林经过大量实验，按期焊出了样车，振动实验达20多万次，大大超过了设计振动2万次的要求，填补了该技术国内空白(前航天总公司副总经理夏国洪亲临视察并在航天报头版登载)。
此产品多次参加法国、意大利、德国、美国、中国上海、马来西亚等自行车博览会，受到好评，目前该产品已全部销往欧美、东南亚各国，为国家赚取了大量外汇。协助某研究所攻克了长三甲模盒及大型超薄波纹管的焊接制造难关，使该项制造技术达到国际先进水平(因在这之前只有美国等国家生产)。
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张道秋，山东德州恒特重工有限公司技术副总经理。2005年进入恒特重工至今，历任山东德州恒特重工有限公司技术员、技术处处长、技术部经理、技术副总。拥有发明专利1项，实用新型专利14项。先后荣获“中国工程机械技术服务专家”并入选人才库、山东省技术创新和产学研合作先进个人、禹城市新长征突击手等荣誉称号。
2017年下半年，张道秋参与恒特重工焊接智能化升级工作，为恒特重工成功引进第一批焊接机器人作业打下了坚实基础。带领的技术部团队也凭借过硬的技术能力和产品质量为恒特重工赢得“山东省级企业技术中心”“山东省工程机械动员中心”“济南战区级军民通用动员中心”等荣誉。
张道秋还主持设计研发了HT65电动挖掘机，凭借低噪音、零排放的优点，电动挖掘机在北京等地下地铁隧道施工中大量应用，为国家节能减排工作做出了贡献;主持设计研发恒特重工7吨至15吨等五款轮式挖掘机产品，保证了恒特重工在轮式挖掘机领域的领先地位，使其以稳定可靠的性能、较高的市场占有率，成为国内轮挖销量第一品牌，为打造中国轮挖研发制造基地贡献了力量，产品先后出口到20多个国家和地区，为国家“一带一路”建设做出了贡献。
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王小敏，现任无锡水文院总工办主任、勘察一处处长，注册岩土工程师、工程师。
参加工作以来，他勤勤恳恳、兢兢业业、载誉满满。他是无锡市第一条地铁线路——无锡地铁一号线的项目负责人；由其担任项目负责人主持完成的大大小小勘察项目一千余个，其中苏宁广场项目获得2016—2017年度国家优质工程奖，获得江苏省城乡建设系统优秀勘察设计一等奖的项目2个，江苏省城乡建设系统优秀勘察设计二等奖的项目8个，江苏省城乡建设系统优秀勘察设计三等奖的项目12个；参与完成的论文已经有10余篇，申请专利3个。
他爱学习、肯钻研，先后考取了国家注册岩土工程师、国家注册结构工程师基础部分、江苏省桩基及地基基础检测工程师、江苏省建筑材料检测工程师，为单位资质升级和业务领域拓展贡献了一份巨大的力量；善于总结经验，充分利用各种软件，提高公司技术水平和工作效率，在职工中树立了良好的口碑。
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xx，1974年出生，自19xx年在四公司钢结构公司参加工作以来，刻苦学习专业技术知识，努力提高业务水平，练就了一身能独当一面的过硬技术，成为了新一代有知识、有技术的铁建员工。他兢兢业业、任劳任怨、勇于奉献，在施工生产中，他继承和发扬了父辈的铁兵精神，立足岗位、建功立业，生动地诠释了特别能吃苦、特别能攻坚、特别能奉献的优良作风和超强的实干精神。
刻苦钻研，敢于挑战
20xx年，钢结构公司承揽了包西铁路二衬台车的改装调试工作，这是四公司首次接触二衬台车，更没有改装过。就在大家一筹莫展的时候，xx主动挑起了担子，迅速带领班组成员积极想办法、出主意，并向项目部技术人员请教，在公司领导的大力支持下，他们终于掌握了技术要领，顺利完成了4台二衬台车的修改、拼装、调试工作，紧接着以最快的速度保质保量完成任务，按期交付使用，得到了业主的一致好评。
近几年，xx带领班组成员，奔波在各大工程施工现场，进行了40多台二衬台车的安装调试，获得了施工单位的一致好评。作为一线的工班长，无论条件多么艰苦，无论任务多么困难，xx从来不叫苦、不叫累，克服重重困难，积极创造条件，一次次圆满完成公司领导交办的各项任务，为公司的发展做出了自己应有的贡献。
立足实践，勇于创新
20xx年，xx参加了杭黄铁路工程中的水沟电缆槽自动行走台车的'设计和加工工作，过程中，他根据多年设备安装经验，积极献策献计，亲自动手实验，给工程师提供了丰富准确的一手实验数据，配合工程师完成了水沟电缆槽台车的设计制作。随后，在他的带领下安装调试工作很快取得了圆满成功，为施工单位节约了人力物力，有效降低了施工成本。隧道水沟电缆槽传统施工方法采用小块模板进行拼装，整体性差，模板安装及加固支撑、模板拆除耗时较长，循环施工模板采用人工倒运，施工效率低，每个循环施工周期约3天。而通过轨行式液压水沟电缆槽台车进行施工，台车拼装完成后，每次施工作业只需要安装钢轨，台车就位后，全自动操作进行模板的就位，不需拼装和拆除模板，施工快捷，每个循环施工周期为1天。
20xx年，xx凭借着丰富的经验，成为了“刘顺成创新工作室”的一员，他和工作室的技术员们一起钻研技术，摸索实践，研发制作出了自行式仰拱移动栈桥，其中有4项新技术，申请了专利，目前已经有一项获得了专利证书。
兢兢业业，任劳任怨
在阜阳铁路施工中，他因机具意外脱钩，不小心碰伤了鼻梁，鲜血直流，可他只做了简单的止血处理，就继续投入到了工作中；
在邯郸西城立交工地，由于工程任务要求工期短，时间紧，他总是最晚收工，留下来亲自检查现场是否存在问题。很多熟悉他的朋友都知道，他有老胃病，会经常复发，痛起来满头大汗，他总是轻描淡写地吃上几颗备用药，就继续投入到紧张的工作中，他说：“轻伤不下火线，我们就是做事的人，抓紧把任务完成才是当务之急”。
多年来，他像父辈一样转战大江南北，续写着铁兵精神，在新时代阔步向前，从东海之滨到雪域高原，都留下了他瘦小却坚毅的身影，他带领团队出色地完成了各项施工任务，他本人也多次被公司评为“先进生产者”。
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胡双钱，在30年的航空技术制造工作中，他经手的零件上千万，没有出过一次质量差错。
他叫胡双钱，中国商飞上海飞机制造有限公司数控机加车间钳工组组长，一位本领过人的飞机制造师。
“每个零件都关系着乘客的生命安全。确保质量，是我最大的职责。”
核准、划线，锯掉多余的部分，拿起气动钻头依线点导孔，握着锉刀将零件的锐边倒圆、去毛刺、打光„„这样的动作，他整整重复了30年。
额头上的汗珠顺着脸颊滑落，和着空气中漂浮的铝屑凝结在头发、脸上、工服上„„这样的“铝人”，他一当也是30年。
胡双钱读书时，技校老师是位修军机的老师傅，经验丰富、作风严谨。“学飞机制造技术是次位，学做人是首位。干活，要凭良心。”这句话对他影响颇深。
一次，胡双钱按流程给一架在修理的大型飞机拧螺丝、上保险、安装外部零部件。“我每天睡前都喜欢‘放电影’，想想今天做了什么，有没有做好。”那天回想工作，胡双钱对“上保险”这一环节感到怎么也不踏实。保险对螺丝起固定作用，确保飞机在空中飞行时，不会因震动过大导致螺丝松动。思前想后，胡双钱不踏实，凌晨3点，他又骑着自行车赶到单位，拆去层层外部零部件，保险醒目出现，一颗悬着的心落了下来。
从此，每做完一步，他都会定睛看几秒再进入下道工序，“再忙也不缺这几秒，质量最重要!”
“一切为了让中国人自己的新支线飞机早日安全地飞行在蓝天。”
从参与ARJ21新支线飞机项目后，胡双钱对质量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飞机，承载着全国人民的期待和梦想，又是“首创”，风险和要求都高了很多。胡双钱让自己的“质量弦”绷得更紧了。不管是多么简单的加工，他都会在干活前认真核校图纸，操作时小心谨慎，加工完多次检查，“慢一点、稳一点，精一点、准一点。”并凭借多年积累的丰富经验和对质量的执着追求，胡双钱在ARJ21新支线飞机零件制造中大胆进行工艺技术攻关创新。
型号生产中的突发情况时有发生，加班加点对胡双钱来说是“家常便饭”。“哪行哪业不加班。”他总说，“为了让中国人自己的新支线飞机早日安全飞行在蓝天，我义不容辞。”
一次临近下班，车间接到生产调度的紧急任务，要求连夜完成两个ARJ21新支线飞机特制件任务，次日凌晨就要在装配车间现场使用。
他下班没有回家，也没有让大家失望，次日凌晨3点钟，这批急件任务终于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年!”
胡双钱从小就喜欢飞机。小时候，为了看飞机，他不惜从家步行两个多小时到大场机场附近，躲在跑道边的农田里看飞机起落。炎炎夏日，他常常被水沟边的蚊虫叮得满身是包。
胡双钱技校毕业后进入上飞公司。一进门，学钣铆工的他就被分配到专业不对口的机加车间钳工工段。一些人走掉了，可老实憨厚的胡双钱选择了留下。凭着“只要能造飞机，自己坚决服从组织分配”的一股劲，他开始了自己的钳工生涯。
30年里，无数艰难时刻他都挺过去了，唯独“运十”飞机的命运成了他一辈子都无法释怀的心结。现在看到国家又重拾大飞机的梦想，他选择了一种特殊的方式延续再干30年的豪情——把技艺毫无保留地传授给更多胸怀大飞机梦的年轻人。在一届上飞公司技能大赛中，他带领的班组3位参赛选手，囊括了钳工技能比赛前三名。
胡双钱说：“参与研制中国的大飞机，是我最大的荣耀。看到我们自己的飞机早日安全地翱翔在蓝天，是我最大的愿望。”
能够研发大型客机是一个国家综合实力的体现。在这个处于现代工业体系顶端的产业里，手工工人虽已越来越少，却不可替代，即使是生产高度自动化的波音和空客，也都保留着独当一面的手工工匠。中国商飞总装制造中心高级钳工技师胡双钱就是这样一位手艺人，35年里他加工过数十万件飞机零件，没有出现过一个次品。
“梦想成真的感觉多少钱都买不来”
胡双钱出生在上海一个工人家庭，从小就喜欢飞机。制造飞机在他心目中更是一件神圣的事，也是他从小藏在心底的梦想。
1980年，技校毕业的他成为上海飞机制造厂的一名钳工。从此，伴随着中国飞机制造业发展的坎坎坷坷，他始终坚守在这个岗位上。、我国ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目先后立项研制，中国人的大飞机梦再次被点燃。有了几十年的积累和沉淀，胡双钱觉得实现心中梦想的机会来了。 大飞机制造让胡双钱又忙了起来。他加工的零部件中，最大的将近5米，最小的比曲别针还小。胡双钱不仅要做各种各样形状各异的零部件，有时还要临时“救急”。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天时间，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工。这个任务交给了胡双钱。这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完需要的36个孔，胡双钱用了1个多小时。当这个“金属雕花”作品完成之后，零件一次性通过检验，送去安装。 现在，胡双钱一周有6天要泡在车间里，但他却乐此不疲。他说：“每天加工飞机零件，我的心里踏实，这种梦想成真的感觉是多少钱都买不来的。” “飞机关系到生命，干活要凭良心”
55岁的胡双钱是上海飞机制造厂里年龄最大的钳工。在这个3000平方米的现代化厂房里，胡双钱和他的钳工班组所在的角落并不起眼，而打磨、钻孔、抛光，对重要零件细微调整，这些大飞机需要的精细活都需要他们手工完成。 划线是钳工作业最基础的步骤，稍有不慎就会导致“差之毫厘、谬以千里”结果。为此，老胡发明了自己的“对比检查法”：他从最简单的涂淡金水开始，把它当成是零件的初次划线，根据图纸零件形状涂在零件上，“好比在一张纸上先用毛笔写一个字，然后用钢笔再在这张纸上同一个地方写同样一个字，这样就可以增加一次复查的机会，减少事故的发生。”胡双钱说。
“反向验证法”则是令胡双钱最为珍视的“金科玉律”、“独家秘诀”。这也与最基础的划线有关：钳工在划线零件角度时，通常采用万能角度尺划线，那么如何验证划线是否正确?如果采用同样方法复查，很难找出差错。这时，胡双钱就会再用三角函数算出划线长度进行验证。结果一致，OK;结果不相符，就说明有问题了。这样做，无异于在这一基础环节上做了双倍的工作量，但却为保证加工的准确和质量，减少报废等打下基础。他说：“质量问题不是罚不罚款能解决的，飞机关系到生命，干活要凭良心。”
因为长期接触漆色、铝屑，胡双钱的手已经有些发青，而经这双手制造出来的零件被安装在近千架飞机上，飞往世界各地。胡双钱在这个车间已经工作了35年，经他手完成的零件没有出过一个次品。
“最好再干、，为中国大飞机多做一点”
20，承担大型客机研制任务的中国商飞公司成立。职工收入有了相应增加，还增加了补充公积金，胡双钱一家也开始盘算买房的事。前两年终于贷款买了一套70平方米的二手房，搬离了蜗居20多年的30平方米老公房。为此，全家人开心不已。胡双钱闲下来时，也会清理清理房间，把玻璃刷得干干净净，油烟机擦得清清爽爽。做家务也和工作时一样，一丝不苟，表里如一。
近年来，默默无闻的老胡获得了不少荣誉。，他荣获全国五一劳动奖章，又被评为全国劳动模范，平生第一次走进庄严的北京人民大会堂接受表彰。胡双钱感慨：“我们赶上了好时代。”他说，“我们的民机事业经历过坎坷与挫折，但终于熬过来了，迎来了春天。我们应该更加珍惜今天的事业，想要更好，也还要靠自己。”
胡双钱现在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
人物名片：核燃料元件有限公司压水堆元件厂扩建车间干法二氧化铀粉末制备组组长，集团公司技术能手，草原英才，中国核工业集团公司劳动模范，工匠，全国技术能手。
于1988年开始从事铀化工转化工作。20__年，公司开始重水堆元件生产线的建设，在化工生产线中型试验期间，他担任分课题组副组长，完成了对铵盐沉淀及吸附岗位实验生产能力和各项数据的整理工作，为重水堆元件厂化工线的建设和生产提供了宝贵资料。
20__年，由于建线需要，他又被抽调到公司压水堆元件厂化工车间，承担化工生产线的建设和调试攻关任务。在试生产过程中，出现离心机出料口、下料管路频繁堵料现象，他及时与技术人员共同查找原因，通过在离心机出料口处增加注水装置，加大了物料与设备内壁的润滑度，从而使物料能够顺畅进入干燥系统。这一举措进一步优化了工艺，确保了生产稳定运行。类似这样的技术改进，他先后完成了大大小小近百项，为铀化工生产线的正式投产和稳定运行奠定了基础。
20__年，国家重点项目ap1000核燃料元件生产线在公司开工建设，担任干法生产线组长，又一次承担起攻关重任。建设期间，他几乎每天都加班加点，认真查阅图纸资料，钻研工艺技术和设备功能，及时向施工单位提出整改问题100余项，极大改善了工艺技术和操作条件。经过他和全体人员的共同努力，公司第一条干法生产线全线贯通并顺利启动，取得了良好经济效益，为我国第三代核电燃料元件生产线的投产作出了突出贡献。
在国家重点科研专项示范工程、全球首条高温气冷堆核燃料元件生产线调试期间，一头扎在调试一线，用自己丰富的经验和高超的技艺，突破了一个又一个技术瓶颈。在卧式溶解槽调试期间，水浴加热系统循环不畅，严重制约了调试进度，并且存在物料泄露造成循环水污染的风险，针对这种情况，他果断提出在加热水路上加装积水箱，顺利解决了该问题。在原设计中，气化罐进检测罐管道上阀门为电
磁阀，在生产时造成气化罐无法保压，他结合相关生产经验，提出在该电磁阀前加装手阀，并通过该阀控制气化罐排气量，使罐内压力维持在稳定值附近，有力保证了调试工作的顺利进行。除此之外，他还解决了多项技术难题，为高温气冷堆元件生产线按计划节点运行投产提供了保证。目前，该生产线已全线运行，标志着我国核电燃料元件生产技术水平已达到世界前沿。
对于节能降耗，有着自己独到的见解：“自己动手解决难题就是一种节约。”在某产品生产工艺中，一度出现盐酸消耗量偏高的现象，针对这种情况，他认真分析^p 和观察工艺过程，通过数月无数次的试验，反复摸索计算，最终确定了合理的工艺数据，使盐酸单耗下降了0.1吨，仅此一项就节约生产费用30万元。在某产品生产过程中，原料形态多样，成份复杂，专业物料占用量大，收率低，严重制约着工艺的产量达标及产能提高。为解决这一难题，他利用业余时间查阅了大量资料，进行分析^p 论证，在原有工艺基础上提出了混酸溶解的新工艺方法，缩短了工艺生产线，降低消耗10，收率提高1.5，因而盘活资金50万余元，此工艺已申报成果专利。在某低碳产品生产过程中，一度出现铁、镍元素超标问题，严重影响了生产线的正常运行。面对难题，他没有退缩，认真查找原因，排除各种可能性，最终确定了导致杂质超标的原因是在沉淀和煅烧过程中引进了杂质，并制定了沉淀后晶体酸洗法和煅烧尾气快速转移法，从而保证了该生产线的正常运行，为该产品的按期交货打下了良好基础，也为公司增收节支近百万元。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
说到工匠精神，首先想到的是日本的“工匠”这个词。日本人自古就推崇“工匠精神”。以食物为例。在日本，人们心目中饮食的最高标准不是法国菜、意大利菜、菜名等一个单一的词，而是某个人煮的某种食物，是工匠精神的体现。日本京都寿司、天妇罗等烹饪四大神祗都是由单一食物形成的，体现了匠人精神的另一个特点，就是在单一领域力求完美。在日本，人们甚至可以说出细分为某种茶点的工匠的名字，而这种崇尚工匠的社会风气，可以让许多传统技艺在工匠手中流传至今。可以说工艺代表传承。
不仅日本，工匠精神也存在于世界的每个角落。瑞士制表师不用电脑和机械，不用一副镊子和眼镜，就能组装出世界上最复杂的机械表芯。每当我们这样举起手表，就能听到陀飞轮、占星术、音乐、报时等功能下齿轮啮合的轻响，这就是制表师们日夜在工作台上创造的奇迹。类似的工匠还有很多，比如法国高级皮具大师，德国跑车发动机调校师，捷克水晶工匠。他们用自己的双手和技巧，在世界的不同角落创造出一件又一件完美的艺术品。可以说，在现代社会，工匠精神是高档和完美的代名词。
在中国呢？中国工匠精神在哪里？我们可以在博物馆里找到：精美的漆器、玉器、青釉和蜡笔。古代工匠创造了这些精美的艺术品并保存至今。当我们惊叹这些文物的时候，我们会不会在想：“我们的现代工匠精神在哪里？”当中国成为世界工厂，当机器取代了灯下工人的手，当人们开始对同样的电子产品充满热情，有多少人会想到保护我们濒临灭绝的工匠精神？也许我们可以从国外的例子中为中国工匠精神看似黑暗的未来找到一些曙光。工匠精神是冷机无法替代的。只有当工匠精神被大众所重视，当手工艺术从流水线上的产品中被区分出来，当工匠精神承载了本该属于它的高贵，我们的工匠精神才能发扬光大。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
孙希亮，勘查院测井公司项目经理、技术骨干，曾获局“优秀共青团员”“十佳工匠”称号，其参与项目曾获得江苏省煤炭科学技术进步奖一等奖和三等奖，成功申请实用新型专利3项。
该同志自2012年参加工作以来，工作轨迹遍布天南海北，一直奋战在测井工作最前沿，刻苦钻研，先后主持完成二十多个项目，攻克多项技术难题，涉及煤炭、盐井、页岩气、高温地热、煤层气、物探等多个领域。他在测井新技术研发、新工艺改进、新领域施工研究上不断探索创新。在贵州凤岗页岩气勘探钻井工程中，他成功解释了页岩层的深度和厚度，并计算出页岩气层的干酪根含量、总有机碳含量（TOC）等参数，促进单位在页岩气测井方面取得新突破。在金坛盐穴储气库钻井建设项目工程的井筒气密封性检测工作中，孙希亮刻苦钻研，完成了井筒气密性测井检测的成果图和报告的编写，该项成果填补了单位在这一施工领域的空白。孙希亮以勤奋钻研、求实创新，锤炼技能，以工匠精神严谨做事、精益求精，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
从油漆工到云南机械加工行业的“一把刀”，从学徒到拥有“全国劳模”“全国技术能手”等荣誉的“名匠”……53岁的云南冶金昆明重工有限公司车工耿家盛用30多年的执着，诠释着“工匠精神”。
“车工一把刀，磨刀是最基本，也是最难的。”对耿家盛来说，他的工作往简单了讲就是磨刀，往难了说是磨好刀。“我只是坚持把一件普通的事情努力做好而已。”
意义非凡的“两把刀”
“这两把车刀意义非凡，一把是父亲留给我的。另一把双头车刀，一头是师父磨的，另一头是我磨的。”初见耿家盛，聊起的第一个话题就是“刀”，这两把刀是他至今最宝贵的两件藏品。
两把刀其貌不扬，外行人很难看出它们的精彩之处。“当年师父示范了一遍要领，磨好一头后，就拿一大筐废刀让我练，每天磨五六个小时。”耿家盛说，出师的这把刀，他足足磨了一个星期。
对耿家盛而言，这两把刀，一把意味着传统技艺的传承，一把标志着认真把一件事做到极致的态度。每当困惑时他都会拿出来看看。
出生技术工人家庭的耿家盛，1982年技校毕业后，先是在昆明铣床厂当油漆工。两年后，他调入昆明重机厂改行当了车工。零基础的他，从最基本的摇手柄学起，在厂里请教老师傅，回家就问同为车工的父亲。勤学苦练的耿家盛很快成为骨干。
“车工就玩‘一把刀’，刀好活就不会差，否则就算不上合格。”耿家盛从工具箱里又翻出几把车刀说。如果掌握不好磨刀要领，车刀用起来就容易报废，尤其是特殊材料，就会造成浪费。
工作30多年，到底磨过多少把车刀，耿家盛自己也算不清了。“每把车刀都得靠手工在每分钟3000转的砂轮机上打磨。多的时候一个月要磨10到20把，少的也得3到5把，加工一个工件最多时就需要20多把不同的刀。”为此，他没少吃苦头，双手经常磨起血泡，渐渐结成厚厚的老茧。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
从一线工人成长到优秀人才，××煤业有限责任公司××煤矿运输队井下电钳工××始终坚持脚踏实地不忘初心。在他心中，生命不息，奉献不止。用匠心筑梦，不负韶华，用青春和热血谱写着自己的煤海人生，用满满的`爱心将初心装点的熠熠生辉。
勤于思考，勇于创新
××自××年大学毕业后，来到了煤矿一线工作，他刻苦钻研技术，练就了一身过硬本领，始终坚持用敬业的态度完成每一项工作。
××年，××被调到主提升机房工作，面对新的工作环境，他暗下决心要在主提升机房把工作干好。可工作了半年后，有件事总让他头疼不已，原来，在主井提升机房变频控制设备层，有八个功率柜和励磁柜，每个柜子都配备了需要24小时不间断运转的空冷风机对其进行散热，而且空冷风机由于工作时的震动，对柜内全关断光电检测零序电流板、脉冲功放板及小继电器等产生一定的损害，八个柜子连在一起，那震动就像八台拖拉机一样，频频造成电气事故，给煤炭的提升工作造成了相当大的困扰。问题出在哪?正在他一筹莫展的时候，突然看到洗衣机的排水管，灵光一闪在功率柜和励磁柜两侧用槽钢组焊成钢架，再将钢架地脚固定，然后把空冷风机架放在钢架上，用风筒布做成导风管与柜子进行软连接，同时在北面窗户安设小型变频通风机，在南面窗户安设通风口，形成对流通风，把温度降下来。他将建议交了上去，并经过技术改造，解决了此项难题。
由他牵头成立的创新工作室完成了副井井口托罐装置的制作与安装技术改造、变频器主从机连接方式技改革新等10余项技术攻关项目，解决巷道排水、卸煤口原煤外漏等26项安全生产难题，仅巷道自动排水技术改造一项每年就可为企业节约资金约30余万元。通过对立井主井电控功率柜防震技术的改造，利用风筒布做成导风管与柜子进行软连接，解决了因风机的震动造成全关断光电检测零序电流板、脉冲功放板及小继电器产生损害的问题，两年来，共节约资金70余万元。“立井主井电控功率柜防震技术改造”项目荣获集团公司××年度职工技术创新优秀奖，消除了多年制约煤炭安全提升的困扰，填补了行业空白，××年该项目荣获实用新型专利。他多次在各级岗位技能大赛中获得第一名得好成绩，曾先后荣获××委表彰的中央企业技术能手、××技术能手、××市优秀技能人才、××集团技术能手、首届××工匠等荣誉称号。
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敬业工作，不畏艰难
在日常的工作中，××一直冲在工作第一线，勤于思考、善于思考，遇到困难、问题从不退缩。真正的奉献是平凡不张扬，他从来没有说过豪言壮语，却在用自己的实际行动实现着自己的青春诺言，那就是继承先辈们的敬业精神，为煤矿事业奉献自己的一生！
卸煤口老掉煤……”坐在回家的通勤车上，他耳边听着工友的唠叨，脑袋却在飞速的转着。第二天的检修时，xx跟着检修的工友来到了主井箕斗卸煤口，看着煤流滚滚而下被溜煤板弹了出来落到地上，他眼前一亮，这不就像打乒乓球么?只要“球”不落“网”，问题不就解决了嘛。于是找到队领导说了他的想法，成立了专门的技术研究小组，经过近一个月的设计、改造，该项技术成功应用，为全矿节约安全投入60万元，多回收煤炭4000余吨，并在××年被中国化学能源工会评为职工技术创新成果三等奖。
导师带徒，提升素质
每当有新人来到单位，××既要担当科技攻关任务，又承担人才培养的责任，不仅带技术，还要带思想、带做人，与徒弟签订师徒合同，为徒弟“量身定制”职业生涯成长规划，确保导师带徒工作有的放矢。有的时候新人来到新环境，加上从来没有实践过，心里会忐忑和不安，为了让新同事尽快的适应工作，他会进行耐心的指导，逐渐引导其走上正轨，为他们仔细讲解工作要领，技术规范，让他们熟悉工作中的每一项流程，正是这样简单又热心的工作氛围让单位同事上下一心，进而实现青年人才团队全面协调持续发展。
××所在的队每年肩负着650万吨的煤炭提升任务，智能化、自动化要求较高，为提高职工技能水平和专业协作能力，他大力开展“技能提升”和“导师带徒”活动，针对岗位成长成才、职业生涯规划、专业技能提升三个方面对57名职工进行培训指导；培养的5名徒弟现已独当一面，有2名徒弟在××公司职业技能竞赛中获奖，在他的带动下，运输队逐步形成了人人学技术的良好风气，使这支队伍成为××公司运输战线最具有战斗力的一支劲旅，为××煤矿创下单班立井提升328斗的最好煤炭提升成绩，为企业高质量发展，智慧矿山建设作出贡献。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
许启金，国网宿州供电公司送电线路工高级技师。1982年参加工作，现任国网宿州供电公司输电运检室带电班副班长，党的_大代表、第十三届全国_委员、国家电网公司生产技能专家、安徽省电力公司送电线路工首批首席技师、“启金工作室”负责人、三级职员、省总工会兼职副主席。
他37年如一日爱岗敬业，足迹踏遍宿州电网，为保障宿州电网安全运行做出了卓越贡献。先后获得全国劳动模范、全国道德模范、全国技术能手、中国好人、安徽省技能大奖、中央企业优秀共产党员、安徽省十大能工巧匠、国家电网公司“双越之星”、国家电网公司特等劳动模范等荣誉称号。
勤奋钻研炼就金牌工人
许启金爱好学习钻研，为了熟练掌握电力线路规程和规范，他把内容抄写在小纸条上，一有空就掏出来看看。数万张小纸条，垒起了他电力专业知识的高度，也夯实了他不断创新的基础。
从2002年开始，他自学Visio、3dsmax绘图软件，画杆塔图，画电气图，把检修操作过程图示化。许启金说，这样做一方面是为了让徒弟们看着直观，学得快、记得住、好上手，另一方面把高大的铁塔、线路装进电脑，以便更好地分析它们、维护它们，同时把一些创新项目在计算机上进行模拟演示，也可以持续改进，少走些弯路。
爱岗敬业铸就业务精英
带电作业是一项技术要求高，劳动强度大，危险系数高的工种。自1982年开始从事高压输电线路带电作业以来，许启金先后参加和组织完成了1000多项带电作业任务，参与消除各类缺陷3100余处，没有出现过一次安全事故。自1994年担任带电班副班长以来，他针对宿州地区电网薄弱的问题，坚持“能带不停”的原则积极开展带电作业，多供电量达1亿多度，给企业带来经济效益四千多万元。2004年，许启金在宿州供电系统送电线路技术比武中荣获“技术状元”称号。
开动脑筋追求业务创新
为了减轻线路工人的工作风险、解决技术难题、提高工作效率，许启金慢慢地走上了一条技术工人的创新之路。他先后研制的“输电线路角钢吊点卡具”、“软梯作业防高坠自锁器”、“砼杆避雷线提升支架”等7项成果获得国家专利。他主持完成的QC获得省公司5个一等奖;参与的“输电线路全工况立体巡检项目研究与应用”荣获“安徽省科技进步三等奖”;他所带领的QC小组被命名为“全国优秀质量管理小组”。众多创新成果的应用，为企业创造经济效益一千多万元。
言传身教泽育线路新人
他常说，作为一名老线路工，特别是作为一名老党员，应当给年轻人树立一个榜样，多关心他们，帮助他们进步，培养新人，这样才能保持班组的朝气与活力。2010年许启金新收了十个“80后”徒弟。为充分发挥这些新人的作用，师徒11人在工区的安排下，组成了工区的运检大队。许启金从理论学习、技能培训、工作实践、后勤安排各个方面都照顾到位，有针对性的进行一对一的辅导，言传身教，徒弟们已经能够独立完成难度较大的检修工作。
2010年宿州供电公司在线路工区的“尖子班”、“加强班”的带电作业班基础上，成立了以他名字命名的“启金工作室”，在做好线路一线巡检工作的基础上，积极动脑，解决技术难题，推出了多项创新成果，提高了工作效率，为公司带来了巨大的经济及社会效益。许启金先后被授予“国家级技能大师工作室”、“全国示范性劳模创新工作室”、“劳模创新工作室”等荣誉称号，2017年获安徽省技能大师工作室人才培养成果奖第一名。一个年过五旬仅高中学历的供电一线职工，用奉献和成绩成就了一个“金牌工人”，也指引了新时代基层工人的事业之路。
◆ 敦煌贫民工匠事迹材料 ◆
李智汉族，1986年1月出生，中共党员，内蒙古丰川电子科技有限公司中高压化成箔生产车间主任兼研发技术部部长，主管车间生产、工艺控制及研发、设备维修等工作。
他一直秉承公司“提质降本，创新突破”争当行业先进发展理念及思路，通过大量查找行业内书籍、资料，用理论知识武装自己的大脑。虚心请教行业内优秀前辈，积累了丰富的化成箔生产工艺研发及生产管理经验，全面的掌握了中高压化成箔工艺管控技术，为技改、研发、管理等各项综合能力的提升打下了坚实的理论和实践基础。
从业十余年来，通过不间断的学习提升，始终坚持一丝不苟的试验分析、研究和实践和推广，具备了极强的技术、管理水平、职业素养，使得他在管理和技术水平在行业内有了良好的口碑。
在他的带领下，提出对生产线进行技术及节约成本改造方案，技术团队人员自主研发出化成行业先进的工艺技术并进行量产，2020年将公司生产中的次品废品率下降2.5%，节约成本510万元。制定节水节电改造方案并实施，2020年度节约自来水费63.6万元，节约电成本20.6万元。节约主要化工原材料约60吨，成本48万元。
在2018年他荣获“包头市五一劳动奖章”，2019年获得公司“劳动模范”称号。认真严谨、一丝不苟、迎难而上、不怕吃苦、坚韧不拔是他具备的优良品质和职业素养，他在平凡的岗位上发光发热，为社会的发展贡献自己的力量。
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李光凤，安徽皖维高新材料股份有限公司化学检验工高级技师。自1992年入厂以来，她一直在生产一线从事质量检验和质量管理工作，多次被晥维集团公司授予“优秀操作能手”、“五一劳动奖章”、“职教先进个人”称号;获“安徽省技术能手”称号;获“安徽省技能大奖”;20享受国务院政府特殊津贴。
充分发挥检验技术特长，积极开展技术方法攻关，始终奋战在生产一线解决实际问题。，李光凤自主研究出“重量法测定三碘化銠中銠含量”，并在国家刊物《科技传播》上发表了研究成果，填补了国内该项检测方法的空白。
3月，她创建了聚乙烯醇平均聚合度的快速测定方法，将行业内广泛采用的、需耗时6小时的国家标准检测方法缩短到2小时，既缩短了生产时间又降低了生产成本，获得公司科技成果奖，并将成果总结整理成《聚乙烯醇平均聚合度快速测定方法》一文，发表在《安徽化工》上。
随着公司产业的'发展，新问题层出不穷，针对公司所售产品聚乙烯醇的气味问题，有客户要求公司提供其中特殊成分的含量，这在全国尚属首次。206月起，她着手组织新一轮技术攻关，经过4个月的废寝忘食地工作和大量的试验论证，最终创建了三聚乙醛含量的测定方法，使用该方法检验可以有效控制产品中有害成分，提高产品质量的同时也满足了客户的要求。李光凤用勤勉和实力向自己、向公司、向全行业交出了一份满意的答卷。，她将该方法整理成专利上报，于月获公布。工作期间，她还积极参加多项企业标准的制订、俢订工作，全心全意为化工行业的发展贡献自己的光和热。
至，李光凤分别参与蒙维公司、花山公司、醋酐分厂化验室的筹建工作，小到每根滴定管的选择，大到实验室的设备安装，无不亲力亲为;她还加班加点编制检验操作规程并对检验员进行培训，把化验室的配套设施建设落在实处。底至20，她负责国家级项目膜级PVB以及PVA光学薄膜等新建项目的化验室筹建工作;年负责公司新建项目增塑剂化验室的筹建。在上述项目试生产期间，她连续跟踪每个检验项目的检验结果并对检验方法进行改进、优化，确保每个新项目顺利投产。
在带徒育人方面，李光凤也是毫无保留。自担任公司职工教育培训师以来，她总结多年积累的经验，形成书面材料，编制成化学检验工《培训教材汇编》，把自己的绝技绝活传授给他人。为了高质量的教学，她认真摸索文本编辑和制图软件，将自己的创新方法联系工作实际，做成有趣又实用的PPT，在教学中激发学员的学习兴趣，培训效果显著。参加高级技师培训的19人中有11人通过考试，获得高级技师职业资格证书，参加技师培训的99人中有68人通过考试，获得技师职业资格证书。在合肥市化学检验工职业技能竞赛中，由她带队参赛的选手们，取得包揽竞赛前6名的好成绩。
作为基层管理者，李光凤在工作中本着“严谨、求实”的工作态度，“细节决定成败”的工作作风，在公司的质检岗位上默默奉献，取得了令人瞩目的成绩，受到本部职工和公司领导的一致好评。
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大国工匠，一个平凡而伟大的称呼。他们用卓越的技艺，支撑起中国制造的脊梁，为国家的繁荣和人民的幸福，作出了不可磨灭的贡献。
今天，我想介绍一位大国工匠的事迹。他叫李x，一个普通而又不普通的工人。他从普通车工岗位开始，凭借对工作的`热爱和执着，经过多年的磨练和不断学习，逐渐成为了一名顶尖的技术能手。
李x对工作的热爱，源于他对机械的深厚兴趣。他始终保持着对工作的激情，不断探索和追求技术的极致。在生产实践中，他注重细节，认真对待每一个环节，力求做到最好。
李x的执着和精益求精的精神，使他在工作中取得了突出的成绩。他多次荣获公司技能比赛的奖项，并被授予“全国技术能手”称号。他的工作成果也得到了广泛认可，为公司的产品质量的提升和生产效益的提高作出了重要贡献。
除了在技能方面的卓越表现，李x还具有强烈的责任感和团队协作精神。他始终坚持以团队为中心，积极参与各种技术交流和培训活动，与同事们共同进步。他还热心公益事业，多次参加志愿服务活动，为社会贡献自己的力量。
李x的事迹告诉我们，大国工匠并不是遥不可及的神秘人物，他们就在我们身边。他们用自己的技艺和智慧，创造出了无数令人惊叹的作品。我们应该向他们学习，以执着和精益求精的精神追求卓越，为社会的发展和进步贡献自己的力量。
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“好工人”胡双钱出身于工人家庭，从小在父母的熏陶下，他就立志学当一名技工。这位“航空手艺人”用一丝不苟的工作态度和精益求精的工作作风，创造了“35年没出过一个次品”的奇迹。由他加工的零部件，最大的将近5米，最小的比曲别针还小，他总能凭着高超的技能圆满地完成任务。胡双钱正是立足于自己的岗位上，凭着自己对飞机的热爱精神，给我们每个人树立了榜样，也给予我们坚守自己岗位的力量。作为学校教师，我们更要向这些敬业奉献的“好人们”学习，勤勤恳恳做好自己的工作。
“好工人”胡双钱要把全部的热情、汗水和智慧都奉献给中国的飞机事业。正是这样的职业信仰支撑着他们在自己的岗位上实现自己的人生价值。教师是园丁，我们不能把教师工作仅仅当成一种谋生的手段或者一份职业，而应该把教好人、育好人放在第一位，尤其是技校学生，在难教难管的技校生面前，我们应该多点耐心，多点责任心。
胡双钱日复一日，年复一年，严谨和一丝不苟的敬业奉献精神才造就了35年无次品的“神话”。我感受到要干好工作，光有理想和热情是远远不够的，必须要有过硬的专业知识和技能。我们工作中要从点滴做起，踏踏实实努力提高自身的业务工作水平，多读书和学习，向经验丰富的老教师多请教，平时还要加强总结和提升让新知识得以巩固。要走进学生当中，了解学生的需求，这样才能教好书、育好人。
“好工人”胡双钱的故事告诉了我们：一个普通技术工人，能在自己的岗位上做出35年无次品的成绩，靠的是35年的脚踏实地的工作。在平凡的教师岗位上，我们只要坚定理想和信念，并为之坚持和付出，我们的明天一定更美好。
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