第一篇 铁路宣传活动总结
1、安全不保效益不好。
2、安全是最大的效益。
3、安全出行,平安春运。
4、不怕千日严,就怕一时松。
5、安全记心中,分秒不放松。
6、居安思危,提高安全认识。
7、幸福无价宝,安全里面找。
8、灯不拔不亮,艺不练不精。
9、立岗走了神,隐患进了门。
10、铁路要畅通,安全不放松。
11、安全是市场最好的宣传品牌。
12、只有麻痹吃亏,没有警惕上当。
13、无事时要提防,有事时要镇定。
14、绳子断在细处,事故出在松处。
15、责任保证安全,安全创造效益。
16、遵守交通法规,平安与您同在。
17、众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
18、安全严,事故闲;安全好,收入保。
19、平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。
20、预防早,纰漏少;防范多,事故消。
21、上岗之前多预想,安全生产更牢固。
22、严是爱,松是害,马马虎虎是祸害。
23、优质服务待货主,敞开门户纳货源。
24、分析事故不认真,扯了树叶留下根。
25、半点疏忽生事端,一丝不苟保安全。
26、安全乃效益之本,效益依安全而存。
27、安全生产无止境,按章作业是良方。
28、我为安全作贡献,安全为我添效益。
29、春节回家团圆,莫忘水上交通安全。
30、春运安全是大事,遵章守规非小节。
31、春运安全连万家,出行平安你我他。
32、有一万的把握,也要防万一的准备。
33、服务与路风并重,安全与效益同行。
34、检车锤下查隐患,铁道线上报安全。
35、大事化小教训难找,小事化了后患不少。
36、安全是最好的'效益,平安是全家的福气。
37、松散是事故的隐患,规范是安全的关键。
38、盲目臆测事故跟随,三思后行安全常在。
39、责任心是安全之魂,标准化是安全之本。
40、愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血
41、大事化小,后患不少;小事化了,教训难找。
42、临阵磨枪虽也亮,紧要关头出洋相。
43、确保春运安全分分秒秒,换来幸福岁岁年年。
44、遵章守纪是安全屏障,有章不循是自种祸殃。
45、保障春运水路交通安全,营造平安祥和节日氛围!
46、个个信号明,钩钩连挂轻;把好速度关,调车无险情。
47、不管安全的领导不是好领导,不顾安全的公民不是好公民!
48、隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。
49、不下现场是官僚主义,不查现场是好人主义,不帮现场是形式主义
第二篇 铁路宣传活动总结
bb铁路护路宣传月活动
工 作 总 结
按照省、市护路办的安排部署,我县于3月份组织开展了全县铁路护路宣传月活动。县护路办认真组织部署,各级各部门积极参与,采取各种形式组织开展了铁路护路宣传月活动,增强了铁路沿线广大群众和中小学生遵纪守法意识、爱路护路意识和自我保护意识,营造了良好的社会氛围。
一、精心组织,周密部署。3月6日上午,我县在bb召开铁路护路联防工作会议。会议传达了省护路办《关于做好全国“两会”期间铁路护路联防工作和集中开展爱路护路宣传教育活动的通知》,对铁路护路宣传月活动进行了研究,作出了安排部署,要求面向铁路沿线两侧2500米范围内的bb个村的群众和bb所中小学校的学生重点人群,分别由各乡镇和教育系统为主要力量,铁路派出所和其他各部门密切配合,采取多种有针对性的措施切实开展好宣传月活动,并明确该活动为今年铁路护路的一项重要工作,纳入年终考核内容。会上,县护路办将制作的《路外安全宣传宣讲词》、《耕牛户安全联防协议书》、《铁匠铺、废品收购点安全联防协议书》、《五残人员监护安全联防协议书》、《学校安全联防协议书》和《沿线村民委员会安全联防协议书》等发放给乡镇护路办要求他们与有关单位和人员签订协议书。
二、突出重点,广泛宣传。各乡镇和教育部门迅速行动,1
认真组织,制定了宣传月活动方案,层层召开会议动员安排,广泛深入地开展爱路护路宣传月活动。
一是面对广大群众广泛宣传。为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,通过召开群众大会、发放宣传单、设置普法专栏、开设教育课、悬挂横幅等多种有效形式,与铁路附近的村委会签订安全联防协议书,在村委会设立法制宣传栏,在村规民约中加入爱路护路内容,重点宣传铁路护路相关法律法规,大力开展铁路护路宣传活动,切实解决少数群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二是抓住重点对象包保宣传。针对不同对象,深入大牲畜养殖户、“五残”户、铁匠铺、废品收购点、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,与大牲畜养殖户、铁匠铺、废品收购点经营人员、“五残”人员监护人签订协议书,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。
三是面对中小学生教育宣传。与学校签订《学校安全联防协议书》,组织学校开展爱路护路宣传教育,通过发放《致
学生家长的一封信》、刷写标语、开展征文比赛、召开主题班会、办黑板报等形式对学校师生、家长进行教育,帮助他们消除麻痹思想,把铁路沿线作为不靠近、更不进入的“红色警戒线”。指导学校制定应急预案,组织师生进行演练,使广大师生掌握应对安全事故的基本技能,一旦发生问题,采取有效措施,及时妥善处置。
三、强化督导,确保效果。为确保护路宣传工作落到实处,县护路办加强了对各乡镇护路宣传工作的指导和检查。在集中宣传月活动中,全县共发放各种宣传资料1000份,悬挂横幅20条,张贴标语30条,印发致家长一封信8000份,签订协议书600余份,召开主题班会200余场次,上法制教育课2000课时,出黑板报155期,受教育学生达8000余人,受教育群众5万余人。
bb县综治委铁路护路联防工作领导小组办公室
bbbb年b月b日
第三篇 铁路宣传活动总结
为认真贯彻落实好县教体局《关于开展第十二届“科技之春”科普进校园活动的通知》精神,深入开展科普进校园活动,进一步引导广大师生养成学科学、讲科学、用科学的良好习惯,促进学生全面发展,我校利用“科技之春”宣传月开展了一系列扎实有效的活动,让广大师生充分掌握了许多与日常生活有着密切关系的科学知识,效果明显,现将活动开展情况总结如下:
一、领导重视,措施落实
领导的重视是学校科技活动正常开展并能取得成绩的保证。我校充分认识到科技创新教育的重要性,把科技创新教育作为学校的一项重要工作列入学校的长远规划。成立了以校长为组长,副校长为副组长,晏春、刘祥华、张泽军、郝婧及各年级组组长为组员的领导小组;具体事务由教研室负责;各组员分工协作,各司其责,保证各项活动的开展扎实有效;完善了活动开展的评价制度;选用师生喜闻乐见的形式,大力开展形式多样、丰富多彩的宣传教育活动;各项活动开展有计划、有安排、有过程记录、有经验总结;完善过程管理和档案资料,使得各项活动有效、顺利的开展。
二、活动丰富,收效良好
活动月期间,我校以校园为主线开展了各种丰富多彩的活动。
1、由副校长陈国菊、电教室主任张泽军负责制作展示板2面参加县启动仪式展出,受到了副县长范瑛及其活动领导小组成员的高度赞扬。校长赵国成、副校长陈国菊、教师张仕武、刘祥华、郝婧及100名学生参加了启动仪式和宣传活动,副局长蒲应文及教育科、督导室全体成员活动后到校进行了科技活动交流总结。
2、以班为单位组织学生举行主题班(队)会、办手抄报、黑板报、开展知识竞赛、知识问答等多种形式的班队活动,用师生喜闻乐见的形式,宣传普及科学文化知识
3、组织全校师生积极开展“三小”活动。
(1)今年2月,我校组织全镇学生参加了我县“第17届科学幻想绘画活动”,共收到学生作品79件,评出一等奖6个,二等奖12个,三等奖18个,激发了学生参与科技创作的热情与欲望;
(2)3月,组织学生参加县科技创新作品大赛,收到作品68件,评出一等奖4个,二等奖9个,三等奖15个,其中五
(3)班学生周涛的小制作《交通指示灯》还被推到市上参加联评,很好的展示了我校学生对于科技创新活动的浓厚兴趣,营造了一种学科学、用科学、爱科学的良好风气;
(4)组织广大师生参加好每年一度的基础教育成果评审,鼓励师生撰写科技小论文、自制教具、设计小发明,用科学的眼光,从不同角度,不同方面,不同领域感受科技活动的魅力,提高师生的社会责任感和责任心。学校对这些作品进行了评比,并予以表彰奖励。
三、家校联手,扩大影响
通过一系列科技活动的开展极大地鼓舞了全校师生,为学校的科技创新教育注入了新的活力。为了使科技创新教育取得更好的效果,我们把科技创新教育的范围延伸到了每一位学生的家庭。加强家庭教育的指导,把科技创新教育作为重要内容,通过家庭问卷调查、在校接待、电话联系、家长会等形式指导家庭共同学习,更新知识。充分利用现代科技手段,通过学校自己的网页,学生以此为载体进行科技学习,加强学校科普知识宣传,营造科普教育的氛围,学校开展的这些科技活动,提高了家长的科学文化素质,得到了家长的支持和理解,让科技活动的开展深入人心,扩大了社会影响力。
四、一分辛劳,一份收获
在宣传月活动中,我校通过开展丰富多彩、喜闻乐见的科技活动,激发起了师生“爱科学,讲科学,学科学,用科学”的热情,有效提高了师生的科技文化素养,同时他们也收获了丰硕的成果。
1、学生的科技作品,硕果累累。在第26届青少年科技大赛作品活动中,我校五(1)班学生张迪的科技作品《小孔成像的简易照相两用演示仪》荣获市级三等奖;在“三小”科技创新活动中,一(1)班学生刘一嘉的作品《起重机》获县一等奖;三(1)班学生王梓枻的《多功能笔筒》、五(1)班学生李佳的作品《精美电风扇》分获级县二等奖;杜小玮老师在“三小”科技创新活动中被评为优秀指导老师;
2、教师的潜心设计,捷报频传。在基础教育成果评审中,文裕星老师的自制教具《几何异形演示仪》荣获市级二等奖;张廷贵、刘祥华、吴祥德老师的自制教具《固体热胀冷缩演示仪》、《交通指示灯》、《导体与绝缘体演示仪》分获县级一等奖,从整体上提升了广大教师的科技活动水平;
3、在教师的指导下,学生的科技意识突飞猛进。在“低碳生活在我身边”征文活动中,由钱芳、晏莉、殷明兰3位老师辅导的学生李攀、杨纯溪、刘紫徵、周自涵撰写的征文荣获县级一等奖;
4、科技活动形式多样,内容丰富多彩。在活动月中,学校组织广大师生通过课堂、兴趣小组活动,班队会等形式,向学生渗透科技创新意识,通过设计作品,科技创新作品展示等活动,增强他们的动手能力和创新能力,培养学生对于科技创新活动的浓厚兴趣。我校设计制作的以“开启智慧,体验科学”、“创新点亮人生,科技创造未来”的两块科技展板,在全县的展评活动中,获得广大干群的好评;
五、做好成果推广和巩固工作。
我校将继续重视开展科技活动,提高活动的水平和层次,拟将部分优秀作品制成镜框挂在教学楼走廊和科技教室内,营造“人文科学”的育人氛围,让科技活动时时有,处处在,真正让科技走进教师、学生乃至家长的心中。在我校学生中形成“学科学、爱科学、讲科学、用科学”的良好风气,整体提升素质教育的水平和质量。
第四篇 铁路宣传活动总结
一、
铁路植树绿化活动是为了保护环境、提高生态质量、改善居住环境而开展的一项重要工作。通过大规模的植树绿化,可以增加森林覆盖率,改善空气质量,增强生态系统的稳定性,促进社会的可持续发展。本文以“铁路植树绿化活动总结”为题,详细描述了我所参与的一次铁路植树绿化活动,并总结了该活动的意义和成果。
二、活动背景
为响应国家号召,推动绿色发展,提高环保意识,我所在的铁路公司决定组织一次植树绿化活动。该活动的目标是在铁路沿线种植一片新绿,打造美丽的生态环境。为了保证活动的顺利进行,提前做了充分的准备工作,并组织了一支专业的团队来指导和协助。
三、活动内容
1. 活动筹备
提前选择了适合种植的树木品种,并与当地政府和环保部门取得联系,获取相关的批准和指导。在确定了种植地点后,组织了一次会议,向参与者介绍了活动的目的和重要性,并安排了相关的工作任务。
2. 树苗培育
为了保证树苗的质量,在活动前提前购买了大量的树苗,并在指定的地方进行了培育。认真浇水施肥,定期修剪,保持树苗的健康状态。
3. 活动实施
在活动当天,组织了一支志愿者团队前往铁路沿线的指定地点进行植树绿化。志愿者们分成若干小组,每组负责一片区域的种植工作。大家身穿统一的工作服,手持铲子和树苗,经过专业员工的指导和培训后,迅速展开了行动。
大家认真挖坑、埋树苗,确保每棵树苗的栽植质量。在树苗的周围撒上了适量的土壤改良剂,并浇上了适量的水。在整个过程中,大家井然有序,高效协作,体现了团队的凝聚力和战斗力。
四、活动意义
通过这次铁路植树绿化活动,取得了以下重要成果:
1. 增加了森林覆盖率
通过大规模的植树绿化,成功地增加了铁路沿线的森林覆盖率。新栽种的树木将为周边的居民提供更多的氧气,净化空气,改善生态环境。同时,森林的存在还能有效防止水土流失和土壤侵蚀,为当地的生态系统提供了有效的保护。
2. 改善了空气质量
铁路植树绿化活动不仅能抵挡风沙,还能吸附灰尘,净化空气。树木通过光合作用吸收了大量的二氧化碳,释放出氧气,并吸附了一部分有害气体和空气中的颗粒物,有效改善了空气质量,保护了人们的健康。
3. 提升了生态系统的稳定性
稳定的生态系统是社会可持续发展的重要保障。铁路植树绿化活动增加了生态系统的多样性和稳定性,创造了更加宜居的环境。这有助于保护生物多样性,促进物种的繁衍和生态平衡的维持。
四、活动反馈
经过活动的顺利进行,受到了社会各界的一致好评和高度评价。居民们表示,新种植的树木让他们倍感温馨和安全,感到身处于大自然的怀抱中。同时,他们也对为环保事业所作出的努力表示由衷的感激。
五、结语
通过这次铁路植树绿化活动,深刻认识到了环保事业的重要性,并将绿色发展作为未来发展的重要方向。将继续开展类似的活动,坚持保护环境,推动可持续发展。相信,通过共同的努力,一定能够创造出更加美丽、和谐的大环境。
第五篇 铁路宣传活动总结
1、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
2、安全是最好的效益,平安是全家的福气!
3、进站乘车查“三品”,出行安全你我他!
4、和谐春运,平安出行!
5、履行职责严把关,坚决落实“三不派”!
6、平平安安回家,欢欢喜喜过年!
7、坚持以人为本,构建和谐春运!
8、努力确保广大旅客走得了、走得好!
9、处罚违章不留情,看似无情最深情!
10、确保春运安全,责任重于泰山。
11、一车生命握在手,安全驾驶记心头!
12、公司上下齐努力,坚决打赢春运工作第一仗!
13、为了万家团圆,确保春运安全!
14、不乘违法车辆,确保乘车安全!
15、春运安全连万家,平安全靠你我他!
16、搞好“两个服务”,为旅客和司乘人员创造良好环境!
17、奋战春运四十天,家家平安人人乐!
18、平安春运,我们同行!
19、强化车辆源头管理,严防交通事故发生!
20、高高兴兴出行来,平平安安回家去!
21、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶!
22、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零!
23、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!
24、一年一度春运忙,安全二字切勿忘!
25、一切围绕春运,一切服从春运!
26、春运保安全,真情满人间!
27、春运安全连万家,出行平安你我他!
28、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己!
29、春节回家团圆,莫忘交通安全!
30、保障春运交通安全,营造平安、祥和的节日氛围。
第六篇 铁路宣传活动总结
铁路春运活动总结篇一从铁道部**获悉,铁道部17日上午召开会议,铁道部部长盛光祖对春运工作进行总结,部署当前重点工作。盛光祖指出,今年铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步,多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。
盛光祖指出,实现了历史性进步,主要体现在4个方面:一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来春运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生;三是多年来春运期间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转;四是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。
盛光祖强调,今年铁路春运工作取的成效,主要从运输组织角度看有三个标志:一是安全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位,推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,改进应急处置,强化干部包保检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全保持稳定。
二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作,全路没有发生列车大面积晚点,保持了良好的行车秩序;加强站车旅客乘降组织,严格控制列车超员,保证了良好的乘降秩序;严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动,深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”,维护了良好的治安秩序。三是服务质量明显提升。
铁路推出了一系列便民利民措施,铁路春运服务工作取得了重大进步:创新售票方式,结束了旅客排长队购票的历史;实行实名制售票,实现了旅客购票的公平公正,从根本上遏制了倒票行为;全面整治站车服务设施,落实服务标准,旅客的出行环境进一步改善;全面开展春运信息服务,充分发挥12306客服中心的作用,方便了旅客出行;组织开展志愿者服务,创建客运服务品牌,发挥党员先锋岗作用,为今年春运服务增添了一大批亮点。
盛光祖指出,总结今年春运工作,主要有六个方面的经验。一是把群众满意度作为衡量春运工作的基本标准。广大干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼,认真落实便民利民的各项措施,千方百计改善旅客的旅行环境;用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动,是今年春运取得圆满成功的根本原因。
二是要把科学务实的工作作为组织春运的重要原则。一是早动手、早准备。针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点,部党组多次召开会议,研究制订春运方案,提前一个月对春运工作作出部署;各铁路局细化春运实施方案,提前做好各项准备工作。
二是准确把握铁路在春运中的定位。铁路既要千方百计挖掘运输潜力,尽最大努力适应旅客需求;又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提,对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。三是向社会说明铁路春运面临的实际困难,争取人民群众对铁路的理解和支持。
三是安全风险管理是保障春运安全的最有效手段。各单位围绕安全风险重点领域,深入分析和研判春运组织中的安全风险点,有针对性地制定控制措施,层层落实安全风险管理责任,全面加强安全生产过程控制;各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查,及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题,化解安全风险,使各类安全风险得到了有效控制,安全可靠性进一步增强,确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。
四是把提高服务质量作为春运的重要目标。一是创新售票方式。
全面推行**订票、互联网售票、实名制售票,增加代售网点,重点旅客优先购票。二是全面改造车站、列车服务设施,为旅客提供必要的服务条件。三是落实车站、列车基本服务标准,车站、列车基本服务明显改善。
四是加强信息服务,及时向社会发布春运客服信息,充分运用12306客服中心等服务平台,提供咨询、受理投诉。五是强化对重点旅客的服务,全路组织1.7万名志愿者,为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。
六是加大对倒票违法行为的打击力度,净化售票环境。七是确保重点物资运输,圆满完成煤炭、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。
五是把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保障。坚持严格爱与改善职工生产生活条件相结合的管理理念,极大地调动了职工的积极性。各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活,深入开展走访慰问和送温暖活动,改进后勤保障工作,解除职工的后顾之忧,形成了干部职工心齐气顺战春运的氛围。
六是加强正面宣传,把积极宣传作为春节体育工作的重要支撑。在今年春运中,全路坚持低调、平和、据实的原则,以宣传运输一线为重点,充分利用各种**加强对铁路春运工作的宣传报道,立体化、全方位地展示铁路春运情况。春运的大力宣传,对国内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象起到了重要作用。
盛光祖强调,今年铁路春运工作取得的显著成绩,是党**、国务院正确领导和亲切关怀的结果,是各级地方党委**、社会各界和广大人民群众大力支持的结果,是全路党政工团各级组织齐抓共干和干部职工拼搏奉献的结果。实践再次证明,铁路干部职工队伍是一支甘于吃苦、无私奉献、能打硬仗、打硬仗的队伍。我们完全有理由相信,只要我们思想正确、领导得当、措施得力,就一定能够把铁路春运这个重难点任务做好。
盛光祖强调,各单位都要认真总结今年春运工作,进一步深化对春运工作规律的认识和把握,把好的经验做法规范化、制度化和常态化,对存在问题进行深入分析、不断改进,为搞好今后春运工作奠定基础。就铁路春运组织工作而言,要研究和完善如何科学安排运输能力、如何进一步完善售票工作、如何进一步加强12306客服中心建设、如何严格执行控制列车超员的规定、如何进一步提高应急处置能力等方面的课题。全路要紧紧抓住改善服务这一关键,把今年春运当中好的经验、好的做法,尤其是要把服务方面的新理念、新举措运用到日常的运输经营工作当中,促进铁路客货营销水平的提升。
盛光祖对做好当前重点工作提出了要求。第一,确保运输安全稳定。各单位、各部门要引导干部职工强化“三点共识”、坚持“三个重中之重”,防止出现松劲麻痹思想,继续发扬连续作战的精神和作风,以行车设备质量、施工安全、防火防爆、现场作业控制、路外安全、治安保卫等为重点,全面加强安全风险控制,消除安全隐患,确保“两会”期间运输安全稳定。
第二,确保“两会”代表委员运输万无一失。各铁路局要主动加强与地方人大和政协机关的沟通汇报,准确掌握代表委员乘火车进京和返程运输需求,制订周密的运输方案,确保圆满完成“两会”代表委员运输任务。
第三,大力开展增运增收。全铁路要加快转变铁路运输方式,加快调整运输结构,丰富铁路运输产品,提高铁路运输服务水平,以适应市场变化。特别是在货运方面,要加强市场营销,开拓铁路运输市场,努力增加运输量和收入,尽快改善运输经营状况。
第四,切实抓好信访稳定工作。全路各级组织和领导干部要落实维稳工作责任制,全面排查不稳定因素,大力化解矛盾纠纷,确保铁路队伍稳定、大局稳定。
第五,加强**宣传引导工作。要加强宣传引导,及时回应社会关注的铁路热点问题,营造有利于铁路科学发展的环境。要大力宣传“人民铁路为人民”的宗旨,把服务社会作为宣传基调,把努力奉献作为宣传角度,把一线职工作为宣传重点,进一步营造良好的**环境。
盛光祖强调,各单位要按照全国铁路工作会议的部署,统筹抓好铁路建设、多元化经营、运营管理等重点工作,确保各项工作有序推进,不断开创铁路科学发展的新局面,为迎接党的十八大胜利召开、为经济社会平稳较快发展作出新的更大贡献。
铁路春运活动总结篇二 0**年春运,**车队党支部根据单位党委的部署要求,以全路和路局春运电视**会议精神为指导,以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体,紧密围绕“三个出行”目标,树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风,进一步强化“开放办春运”理念,突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措,动员广大干部职工以实际行动,投入到主体实践活动中,顺利完成了春运各项工作任务,主要开展以下工作:
一、学习动员,营造氛围。
一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会,认真传达了路局总经理1号令,并要求记名传达到每一名员工,确保人人知晓,严格执行。同时,分析了今年春运的形势和压力,重点部署了道路作风、社会**等工作。
二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺,动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风,进一步强化安全风险管理,落实便民利民措施,确保夺取春运全胜。
三是根据单位20**年春运“三个出行”的**条便民细化措施,运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式,组织全员开展好集中学习教育,确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范,增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。
二、加强队伍建设,确保稳定。
一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合,准确掌握职工思想动态,着力解决好职工群众反映强烈的突出问题,把职工群众实际困难放在心上,积极为职工群众排忧解难,充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性,为实现“三个出行”目标凝聚力量。
二是动员车队全体干部利用春运添乘期间,特别是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求,根据职工的心理和思想动态,从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍,从而做到对症下药,有针对性地开展谈心教育工作,使全体职工思想统一到春运战线上,确保职工队伍稳定。
三是针对城际列车春运期间班组乘务员多,在异地入住公寓铺位紧张问题,及时与**、**东公寓联系,做好协调工作,确保铺位充足。同时,对于春节期间外出就餐的问题,提前与**和**地区的酒店联系,确保春节期间有酒店为空姐送饭。
三、优化服务,提高满意度。
一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务,积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止,坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象,坚决杜绝粗暴待客。
二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措,不断优化旅客乘降组织,加强重点旅客服务,努力开展方便旅客出行的举措。春运期间,遇旅客出行高峰期,车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队,利用**学习或退乘休班时间,到站台、列车上开展志愿者服务活动,为旅客提供便民利民的爱心服务。
第七篇 铁路宣传活动总结
近年来,随着全球气候变暖和环境污染问题的日益突出,植树绿化成为了一个备受关注的话题。为了积极响应生态文明建设的号召,我国铁路系统开展了一系列植树绿化活动,取得了显著的成效。经过多年的努力,铁路植树绿化活动不仅改善了沿线环境,提升了生态品质,还为人们提供了美丽的风景线。本文将对铁路植树绿化活动进行详细总结,以期进一步推动绿色发展的进程。
一、活动背景和目标
铁路植树绿化活动起源于我国对生态环境保护的要求。随着铁路网络的建设和发展,铁路沿线的环境问题逐渐凸显,包括土地退化、水源污染等。因此,铁路植树绿化活动的目标就是通过大规模植树造林,改善沿线的生态环境,促进生物多样性的保护,提升旅客的出行体验。
二、活动内容和组织
铁路植树绿化活动主要包括植树造林、护林防火、植物保护等方面的工作。活动的组织主体是铁路系统,事先会制定详细的计划和方案,确定植树的数量、种类和地点。同时,还会与相关的环保部门或单位进行合作,共同监督和管理活动的进行。
对于植树造林这一环节,活动主要侧重于选择适宜的树种,如松树、柏树、柳树等。根据沿线的地质条件和气候特点,确定了最适合生长的树种,并在适宜的季节进行大规模的植树工作。同时,还注重植树的宜忌和科学养护,确保每一棵树都能够健康成长。
对于护林防火和植物保护,铁路系统制定了严格的措施和标准。在植树绿化区域,设置了专门的巡逻队伍,全天候对植树区域进行巡护,及时消防、防除有害生物等。同时,还定期进行植树区域的巡视和维护,确保树木的生长和健康。
三、活动成效和影响
经过多年的努力,铁路植树绿化活动取得了显著的成效。通过大规模的植树造林,各个铁路线路沿线的环境得到了明显改善。原本荒芜的土地变成了森林绿地,森林覆盖率显著提高。这不仅改善了沿线的生态环境,还减少了风沙、水土流失等自然灾害的发生。
铁路植树绿化活动还对生物多样性保护起到了积极的推动作用。大量植树造林为各类野生动植物提供了丰富的栖息地,增强了生物的适应能力和生存空间。树木的生长也为大批候鸟提供了重要的迁徙站点,保护了珍稀鸟类的生存。
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铁路植树绿化活动还对旅客提供了美丽和宜居的风景线。在铁路沿线,经过多年的植树绿化,诞生了一条条独具特色的美丽风景线,如雪山青松、水田稻香等。这不仅为旅客提供了美丽的视觉享受,也使得铁路成为了人们度假休闲的首选交通方式。
四、活动中的问题和改进
在铁路植树绿化活动过程中,也暴露出一些问题和不足之处。植树造林过程中,铁路工人和志愿者的人力和物力有时不足,导致工作进度不够顺利。由于植树区域较大,常常会有部分树木的管理和护理不到位,导致树木生长受限。
为了解决上述问题,应进一步提升植树绿化活动的组织和管理水平。铁路系统可以加大对植树绿化活动的投入,提供更多的人力物力保障。同时,要加强对志愿者的培训和引导,提高其参与活动的积极性和责任感。还应加强与相关单位的合作,共同推动植树绿化活动的顺利进行。
铁路植树绿化活动是我国生态文明建设的一个重要组成部分,也是铁路系统履行社会责任的具体行动。通过大规模植树造林,铁路植树绿化活动改善了沿线环境,促进了生物多样性的保护,同时为旅客提供了美丽的风景线。尽管在活动过程中存在一些问题,但通过加强组织和管理,不断改进和创新,相信铁路植树绿化活动将会取得更加出色的成果,为推动生态文明建设做出更大的贡献。
第八篇 铁路宣传活动总结
轮台镇中心小学开展铁路安全,通安全知识宣传活动信息为进一步增强广大小学生爱路护路意识和铁路,交通安全意识,杜绝影响铁路安全行车事件的发生,确保铁路运输的安全畅通,也为了推动学校“平安校园”创建9月16日进行了全校学生交通安全教育宣传活动。
首先阿依古丽校长在国旗下进行了铁路与交通安全讲话,接着,各班班会课中纷纷进行了铁路与交通安全知识教育,在班会课中,辅导员详细讲解铁路交通规则,并结合铁路上发生的交通安全事故,分析告诫学生要珍爱生命。同时强调,学生遵守铁路和交通安全,不仅有利于自身安全,对家庭和学校也非常重要。通过这次活动,使学校学生对铁路安全有了进一步的认识,同时提高了学生的铁路安全意识和自我保护意识,除此以外,各班还出版一期黑板报,召开一次家长会以及开展一次铁路交通安全知识讲座。
2015.9.16
第九篇 铁路宣传活动总结
在20xx年的暑假来临前,我们接到学院辅导员的通知:让我们贷过款的学生到学校那边开会。
在去学校开会的前一天,老师跟我们强调了会议的重要性,还和我们提到:助学贷款是学院工作中比较重要的一部分,希望你们认真做好学校分配给你们的任务,为我们学院共建一片蓝天。对于贷款及国家奖助学金的工作,我们学院是非常重视的。为此,学院还专门成立了助学贷款部,老师们也参与奖助学金和贷款申请者的审核和评定。这样做的目的是不仅为了能让贫困生们得到他们需要的帮助,同时也保证了评选的公平和公正性。
在开会的过程中我们都认真做了笔记,还有我们有疑问的地方都进行提问。经过了一番讨论后,我们领略到了其中的奥妙后,老师就安排贷款部的工作人员给我们分发宣传国家开发银行助学贷款的材料。其中包括六张宣传海报、三十份问卷、三件印有助学贷款的上衣和三顶宣传用帽子。真可谓全副武装!
回家后,我们首先进行了海报宣传,然后对围观海报的家长和学生进行分发调查问卷。由于在农村很多家长和高三学子都不太了解国家的助学贷款,因此,他们对国家助学贷款的政策提出了很多疑问。于是我们就对他们灌输了很多与国家助学贷款政策的知识。当我们解析到:国家助学贷款是由政府主导、财政贴息、财政和高校共同给予银行一定风险补偿金,银行、教育行政部门与高校共同操作的,帮助高校家庭经济困难学生支付在校学习期间所需的学费、住宿费及生活费的银行贷款;并且国家助学贷款是信用贷款,学生不需要办理贷款担保或抵押,但需要承诺按期还款,并承担相关法律责任。此时,部分家长会感叹到:现在的国家政策越来越好啦,连读书都有国家先垫学费,进行无息贷款,而且毕业后那么多年才要还清本金,若是早几十年有这样的`政策,我就不用留守农村啦!但也有部分家长也无动于衷,而对于大部分学生来说都表示:若是家庭的确贫困,家庭的确没办法拿不出那么多钱,申请助学贷款是一个明智的选择。等到毕业后有了工作再还,这样家庭的负担就会减轻了很多,那时也不用父母操心了,可以让他们享受下生活了!
对于积极的家长和学生,我们顺水推舟向他们简单介绍了贷款的主要步骤:第一步:提出申请;第二步:学校初审;第三步:银行审批;第四步:签订合同;第五步:发放贷款;第六步:贷款偿还。其他的详细内容我们推荐他们登陆国家开发银行网站。随着人群的疏散,我们的问卷回收也完毕了。我们宣传贷款的工作也完满结束了!
经历了一次国家助学贷款的宣传,我深深体会到中国政府是人民的好政府,全心全意为人民服务!我们政府的很多政策是惠民的,只是有时候宣传不到位。而且农村的信息落伍,平时的主要信息获取都是通过那些简化事情的新闻来获得,很多事情都只是在懵懂中知道了,而没进行深入的了解。因此,很多好政策根本没法进行,只能是开了个空头支票,一念之间就改变了主意。曾经毛主席的在农村进行改革的政策收到了很好的效果。因此,在同一蓝天下的事物都会相差不远的吧!我们要有理智的思维去辨别是非真相,不要因为不了解、不知道而放弃了整片美好的天空!在选择面前我们要多点了解事情的真相,不要随波逐流,俗语说:真理永远掌握在少数人的手中!
国家的助学贷款帮助了不少来自农村贫困家庭的学子圆了大学梦,培养了不少的人才。因此,我们莘莘学子毕业后要回报社会、回报国家,这样才不浪费国家对我们的支持!
第十篇 铁路宣传活动总结
1. 个个信号明,钩钩连挂轻;把好速度关,调车无险情。
2. 服务与路风并重,安全与效益同行。
3. 盲目臆测事故跟随,三思后行安全常在。
4. 安全是最大的效益。
5. 众人拾柴火焰高齐心协力安全保。
6. 安全记心中,分秒不放松。
7. 松散是事故的隐患,规范是安全的关键。
8. 安全严,事故闲;安全好,收入保。
9. 临阵磨枪虽也亮,紧要关头出“洋相”。
10. 居安思危,提高安全认识。
11. 安全乃效益之本,效益依安全而存。
12. 优质服务待货主,敞开门户纳货源。
13. 幸福无价宝,安全里面找。
14. 严是爱,松是害,马马虎虎是祸害。
15. 有一万的把握,也要防万一的准备。
16. 预防早,纰漏少;防范多,事故消。
17. 铁路要畅通,安全不放松。
18. 安全是市场最好的宣传品牌。
19. 责任心是安全之魂,标准化是安全之本。
20. 大事化小,后患不少;小事化了,教训难找。
21. “认真”能拒事故千里之外,“马虎”可让故障接踵而来。
22. 安全不保效益不好。
23. 不怕千日严,就怕一时松。
24. 愚者以流血作为教训,智者以教训制止流血
25. 灯不拔不亮,艺不练不精。
26. 立岗走了神,隐患进了门。
27. 大事化小教训难找,小事化了后患不少。
28. 遵章守纪是安全屏障,有章不循是自种祸殃。
29. 无事时要提防,有事时要镇定。
30. 安全生产无止境,按章作业是良方。
31. 半点疏忽生事端,一丝不苟保安全。
32. 检车锤下查隐患,铁道线上报安全。
33. 隐患不除等于给自己设陷阱,违章不纠等于给事故开绿灯。
34. 分析事故不认真,扯了树叶留下根。
35. 上岗之前多预想,安全生产更牢固。
36. 责任保证安全,安全创造效益。
37. 绳子断在细处,事故出在松处。
38. 平时勤,忙时清;平时懒,忙时乱。
39. 不下现场是官僚主义,不查现场是好人主义,不帮现场是形式主义
40. 只有麻痹吃亏,没有警惕上当。
41. 我为安全作贡献,安全为我添效益。
42. 春节回家团圆,莫忘水上交通安全。
43. 安全是最好的效益,平安是全家的福气。
44. 确保春运安全分分秒秒,换来幸福岁岁年年。
45. 不管安全的领导不是好领导,不顾安全的公民不是好公民!
46. 春运安全是大事,遵章守规非小节。
47. 保障春运水路交通安全,营造平安祥和节日氛围!
48. 遵守交通法规,平安与您同在。
49. 安全出行,平安春运。
50. 春运安全连万家,出行平安你我他。
20xx-09-18
第十一篇 铁路宣传活动总结
近期,敬业集团组织了一次铁路活动,旨在增强企业员工的团队协作精神和沟通能力,同时也让员工们体验铁路工作和感受铁路运输的重要性。经过活动组织者的紧张筹备,这次铁路活动于近日圆满结束。下面就让我们一同来回顾一下这次精彩而难忘的活动吧!
活动开始前,所有参与活动的员工都参加了系列培训,包括铁路知识、安全意识、应急处理能力等,以确保员工安全顺利地完成这项活动。当天早上,大家早早地到达了火车站,迫不及待地等待着铁路的到来。很快,我们的特殊车辆到达了,一辆铁路作业车,在此次活动中,这辆作业车就像我们的“世界杯奖杯”,赛前动员会上,一位经理就调侃说“拍照就像和中奖一样”。
员工们全都穿上了统一的工作服,戴上了安全帽,在负责铁路作业的员工的带领下,进入了铁路作业车的工作区域。在这里,我们亲手参与了组装调试、铁路巡检等一系列工作,一些初次接触铁路的员工也自觉地踏实工作,积极学习。作业车内部空间较小,气氛十分紧张,但是作业人员凭借团队意识、协作精神克服了所有困难,顺利完成作业任务。
在作业任务顺利完成之后,我们开始进行了一次游戏环节——“找八个错误”。通过该活动,员工们更深入地了解了中国铁路的发展历程和现状。此外,员工们分组,以互动的方式进行交流和合作,增进了彼此的感情,提高了集体协作的效率。
此外,本次活动的最大亮点是员工们出发前预先进行的一次铁路包装设计比赛。员工们分成若干组,通过创意设计,将企业的文化理念巧妙地融入到了铁路包装设计中。经过紧张而激烈的比拼,最终冠军组以其原创设计和精细的工艺吸引了全场的目光。
随着活动的进展,员工们中逐渐出现了一些小明星,他们参与各类节目,魅力四射,展现了企业员工的风采。例如,小组合资格员工为大家上演了精彩的小人戏节目,由于表演场地有限,当场就引来了其他参与活动的员工围观。
最后,盛大的颁奖典礼在大家热烈的掌声中圆满结束,所有员工在此次活动中展现出了十分出色的表现。这次铁路活动不仅让大家体会到了铁路工作的艰辛与感触,同时也增进了大家之间的感情,提高了员工的团队协作精神和组织能力。
总之,敬业集团此次铁路活动在提高员工工作能力的同时,还让大家体验了铁路工作和感受了铁路运输的重要性。相信在今后的工作生活中,员工们一定会更加团结协作,各尽所能,为企业的发展贡献出自己的力量!
第十二篇 铁路宣传活动总结
1. 铁运安全高于一切 护路责任重于泰山
2. 构建护路基层网络 维护铁路治安稳定
3. 夯实综合治理基础 确保铁路安全畅通
4. 维护铁路安全是我们共同的责任
5. 彻底根除治安隐患 保障铁路行车安全
6. 破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪
7. 严厉打击“车匪路霸”和盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动
8. 铁路连着你我他,安全畅通靠大家
9. 铁路安全高于一切,护路责任重于泰山
10. 人民铁路人民护,护好铁路为人民
11. 爱护铁路光荣,破坏铁路犯罪
12. 爱护铁路是每个公民的基本义务
13. 保障铁运安全 促进强区建设
14. 平安铁道迎宾朋 护路队员献真情
15. 拓展安全铁道线 创建平安示范带
16. 搞好护路联防 保障铁路畅通
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