道路运输平安活动总结(分享十六篇)

时间:2022-05-13 作者:好拿网

【1】道路运输平安活动总结

年初以来,公司安全生产工作,在各级主管部门的大力支持下,在公司全体同仁的努力下,安全生产形势总体上讲是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣贯落实了《道路旅客运输企业安全规范》及《吉林省道路旅客运输驾驶员安全生产行为规范》。认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

今天参加我们会议有交警大队赵队长,让我们以热烈的掌声欢迎各位领导在百忙工作中光临我们的会议 !

下面我从三方面讲一下安全生产工作情况及当前安全工作要求。

一、年初以来安全控制目标完成情况

公司在浑江区现在营运车辆22辆(其中吉F17178四月八日报停),安全行驶总里程230万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

(一)、行车安全控制目标

班线客运超速行为:上半年354次比去年减少309次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

(二)驾驶员考核目标

年初以来加强了对驾驶员考核工作,经考核解聘3名驾驶员。现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

二、年初以来安全工作情况

(一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

年初,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织子公司、各科室、司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各子公司、科室、司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

(二)、认真做好春运“百日提升活动”、三月份“ 安全生产月”活动、全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动和“打非治违”等重大活动的安全工作,确保每项活动开展扎实平稳有序进行。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏,按照行业主管部门对春运工作的统一安排部署,公司成立了春运领导小组,安排部署了春运运输安全工作。春运工作坚持 “安全第一,优质服务,有序组织”的原则,经公司全体同志共同努力,实现了让旅客走得舒心,走得放心的春运工作目标。对“百提活动”、“安全生产月”等阶段性专项安全活动,公司都严格做到事前有安排,事中有落实,事后有总结,实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

结合上级安排实施的全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”和“打非治违”等专项行动,公司高度重视、认真组织,分别成立各项活动领导小组,明确责任,制定方案、落实措施,抓好活动前的安排、部署、动员,做好活动中督查、分析。做好活动的总结、巩固和提高。

(三)、坚持安全会议制度

年初以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。年初以来,公司共计召开安全会议5次,安全生产分析会7次,驾驶员安全学习或以会代训7次。

(四)、抓好安全动态监控管理。一是:严格执行公司GPS安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格纠正违章行为,对发生的超速3分钟以上等违章行为共19车次进行了严厉处理,罚款950元;不按规定站点停靠1车次,罚款3000元,并及时通报,整改面达100%;二是:我们利用GPS发送语音安全提示和预警信息4600余次,电话提醒70余次,特别是我们监控凌晨2点到5点停车休息从未间断。三是驻站检查150余次,检查400余车次,对在检查中发现的问题及时整改,使违章行为得到了基本遏制,杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

(五)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、每座50万的座位险、商业险、保障金等,无一例脱保、漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

(六)、认真做好各项安全基础工作

今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,公司安排专人对安全基础资料进行了逐一整理,根据规范要求项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

三、 存在的问题:

虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

对当前安全生产工作我在强调4点:

1、做好迎接地区之间安全生产互捡工作。

8月7日,市交通局召开了“大排查、大检查、大整改”互检工作安排部署会议,按照省厅安排,长白山管委会交通运输局检查浑江区,联络员是徐百辰(省运输局安监处)。检查的重点是全省开展的“大排查、大检查、大整改”专项行动的落实情况、排查出的隐患治理情况、“打非治违”专项整治行动开展情况和员工安全教育和培训情况等,互检工作从8月7日至8月25日结束。到白山的时间现在还不确定,这就要求我们对安全工作不能有任何懈怠,思想上要继续绷紧安全生产这根弦。我们认为检查不是目的,目的是搞好安全。所以,我们要高度重视,认真对待并做好随时迎检工作,进一步提升我们安全工作水平。

2、开展好“文明交通美好随行”主题文明创建活动

浑江区运管所今年开展的“文明交通美好随行”主题文明创建活动,这是一项全年性的工作,重点是提高服务能力,打造服务品牌,为人民群众出行提供优质服务,同时在活动中创建一批文明服务班线和服务标兵。为此,公司制定了《活动方案》、《服务规范》和《乘务员文明用语》。希望在座的各位继续做好客运服务工作,打造华龙服务品牌,争当文明服务班线和服务标兵,为发展壮大我们公司做出应有贡献。

3、继续抓好GPS动态监控工作

我们要继续严格管理GPS监控和车载GPS使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏GPS等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

4、暑期即将结束,学生返校等客流高峰即将到来,希望各个班线提前做好各种准备工作。

以上是公司今年以来安全生产工作情况和当前安全生产重点工作。开今天这个会,可以说是安全工作情况的通报会和汇报会,这个会既是向公司同仁通报安全工作情况,也是向交警大队的领导汇报安全工作情况。如果说我们在安全工作中取得一点点成绩,这也是与交警部门的大力支持和指导分不开的,在工作中交警的领导对我公司严格要求又关爱有加,林大队、赵队长等领导同志到亲自到公司检查指导工作,我们十分感动。在此,我代表公司请赵队长和交警同志放心,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好,

今年时间过半,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

【2】道路运输平安活动总结

托运方: (简称甲方)

地址:

承运方: (简称乙方)

根据《合同法》之规定,经过双方充分协商,在平等自愿的基础上订立本合同,以便双方共同遵守。

第一条 包装要求

甲方必须按照国家相关行业的标准包装:没有统一规定包装标准的,应根据交易习惯在保证货物运输安全的原则进行包装,否则乙方有权拒绝承运,外包装须乙方认可。

第二条 货物起运地点:

货物到达地点:

第三条 货物承运周期:

第四条 运输质量及安全要求:

第五条 运输费用,结算方式:

第六条 各方的权利义务:

一、 甲方的权利、义务:

地点,把货物运输到目的地,货物抵达后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求,但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并足额支付乙方所需运输费。

2、 甲方的义务:按约定向乙方交付运杂费,否则乙方有权停止运输,并要求对方支付违约金。

3、 甲方的权利:在货物运到指定地点后有以凭证的领取运费金额。

4、 甲方的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用。

二、 乙方的权利、义务:

1、 乙方的权利:向甲方收取运杂费用。

2、 乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物到指定地点,按时间收货人发

第七条 违约责任:

一、 甲方的责任

及时通知发货的时间、件数、吨位,以便乙方做出合理的安排,否则,造成乙方损失的由甲方赔偿。

二、 乙方的责任

1、 乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。

损坏乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

第八条 争议解决方式:

如果本合同在履行过程中发生争议,先协商解决,协商不成,交本市仲裁委员会仲裁解决。

本合同一式二份,本合同双方各执一份,签字盖章生效,自签订日期 年 月 日至 年 月 日止。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________

法定代表人(签字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

【3】道路运输平安活动总结

根据《关于印发贵港市道路运输管理处2017年“道路运输平安年”活动方案的通知》(贵道运安〔2017〕23号)要求,结合我校实际,制定本方案。

一、指导思想

全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,认真落实《中共**国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》(以下简称《意见》),切实增强红线意识和底线思维,坚持安全发展、依法监管、源头防范、系统治理,严格落实安全生产责任,强化监管和防范措施,着力构建安全监管长效机制,切实增强安全防范和治理能力,切实保障人民群众生命财产安全。

二、目标任务

通过扎实开展“道路运输平安年”活动,努力实现营运驾驶员综合素质明显提高,车辆安全性能大幅提升,运输企业安全管理进一步规范,科技支撑作用充分发挥,企业安全生产主体责任有效落实,重点运输领域安全生产保障能力显著增强,较大等级以上事故起数和死亡人数显著下降,重特大事故得到有效遏制,道路运输安全生产形势继续稳定向好。

三、组织领导

为确保2017年“道路运输平安年”活动的顺利开展,我校成立“道路运输平安年”活动领导小组:

组长:吴裕聪

副组长:覃伟军

成员:陈壬新梁学志岑运生黄永勇

四、活动内容

(一)认真学习落实《意见》,进一步强化安全生产责任落实。

1加强学习了解,全面推进落实。各地交通运输、公安、安全监管部门要认真组织开展学习宣传,深刻理解、准确把握《意见》的精神实质和重要内容,切实将《意见》精神贯彻落实到道路运输安全监管中,转化为完善工作思路、强化工作措施的自觉行动,推动道路运输安全生产形势持续稳定好转。同时,要继续贯彻落实好《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)。

2、健全落实安全生产责任制。按照“一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,持续织密织紧安全生产责任网,明确工作要求,细化工作标准,形成工作规范,加强责任考核,确保责任到人。

三。加强风险防控和隐患排查治理。校安全管理科定期开展风险评估和危害辨识,针对关键设施设备、关键岗位、关键环节,建立分级管控制度,落实安全操作规程。

(2) 进一步提高教练员的安全素质。

1提高机动车驾驶培训和考试质量。号召全体教练员认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,按照《国务院办公厅**公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)的要求,加强理论培训指导,强化培训学时监督,按纲施训;

2、继续深入开展文明交通进驾校“五个一”活动。认真落实“五个一”活动方案,即“设立一个文明交通宣传阵地或基地,讲好一堂文明交通法治课,每位学员**一次交通安全宣传片,,参与一次交通安全教育体验,每位新驾驶员参加一次文明守法驾驶宣誓仪式”,切实提升驾校学员交通安全法治意识。

五、相关要求

(一)加强组织领导。成立“道路运输平安年”活动领导小组,校长任领导小组组长,副校长任副组长,安全员成员为成员,领导小组下设办公室,承担办公室日常工作,建立工作机制,明确工作任务,制定工作措施,强化工作落实。

(二)狠抓活动效果。认真分析研究驾校安全工作存在的突出问题和薄弱环节,抓住重点,加强活动情况的跟踪督查和考核,确保各项工作取得明显成效。

(三)形成共管合力。要注重与相关行业主管部门之间的沟通协调和信息共享,形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的工作机制。

(四)加强宣传。要做好活动宣传,加强**的引导,营造良好的活动氛围。

【4】道路运输平安活动总结

合同编号:

签约日期:

签约地点:

托运人(甲方):

地址:

授权代表:

电话:

传真:

开户行:

帐号:

承运人(乙方):

单位全称:

地址:

授权代表:

电话:

传真:

开户行:

帐号:

依照国家有关运输规定,经双方充分协商,在平等、互利的基础上,就甲方委托乙方承运 (具体货物名称)(下称标的物)事宜,订立本合同,以便共同遵守。

第一条 标的物名称、数量

1、标的物名称:

2、标的物数量:

第二条 标的物起运及到达地点

1、标的物起运地:

地址:

2、标的物到达地点:

收货人:

第三条:标的物承运日期及到达期限

1、标的物承运日期:以甲方通知为准。(或具体约定日期)

2、标的物到达期限:

3、允许的合理运输损耗: %

第四条 运输费用

1、运输费用:(下两项1.1、1.2为参考,请按实际洽谈为准) 。

1.1计算方式:按照结算期实际运输吨位*运输里程(公理)总和结算

1.2以上运费是含税价,此价格包含但不限于过路过桥费、保险费、装车费及管理费等所有运输过程中发生的费用。

2、结算方式:乙方应当于甲方或甲方指定收货人 (如有:填写具体指定收货人信息) 验货并合格后 日内向甲方提供税务部门监制的货物运输发票及甲方或甲方指定收货人的签收单据,甲方在收到前述单证后 日内向乙方付款。

付款路径:运输费用在买方营业地以 方式支付至卖方指定的如下账户: 开户银行:

开户名称:

账 号:

第五条 运输方式及安全要求

1、运输方式:乙方负责到标的物起运地与甲方办理标的物装运及承运等相关手续,并安排符合国家相关标准能够保证甲方交运标的物安全的运输汽车运输(或其他约定运输方式,视情况填写划线处) 。甲方有权装货前检查及装加上铅封。到达卸货地点,甲方或甲方指定收货人在检查铅封完整,并化验无误,抽取样品后方可卸货。在此之前乙方应保证标的物的安全。

2、运输安全要求:

2.1在承运标的物整个过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员,其应随身携带从业资格证,并对运输全过程进行监管。

2.2乙方承运车辆及人员到达甲方时,甲方有权对其进行检查,对不符合上述要求,甲方有权拒付运输费用;如造成标的物灭失,短少,变质、毁损等无法使用,乙方需承担全部赔偿责任。

2.3在为甲方提供运输服务期间,未经甲方书面许可,乙方不得使用该运输车辆搭载其他任何货物。

2.4乙方承诺具有运输标的物的资质,如因乙方资质问题造成甲方的任何损失,由乙方承担赔偿责任。因此造成甲方向第三方交货不能,引起甲方的任何违约赔偿责任,由乙方承担。

第六条 交货及验收

1、交货:

1.1承运人应在约定期限内将标的物运到指定的地点(不可抗力因素除外),并在24小时内以 方式向收货人发出到货通知,承运人如将标的物错运到货地点或收货人,应再次无偿运至约定的到货地点或甲方或甲方指定收货人。

1.2起运前运输路线因天气或政府行为等非乙方原因发生变化,乙方应通知甲方,并按甲方最后认可的路线运输。乙方未按约定路线运输而增加的运输费用由乙方自行承担,因此造成甲方的任何损失,由乙方赔偿。

1.3若因乙方擅自改变运输路线、怠于运输或运输工具不符合运输条件等原因未能按期运达标的物的,乙方应赔偿甲方因此受到的损失,甲方因此构成未能对第三方交货的违约及赔偿责任,由乙方承担。

1.4乙方的车辆到达甲方所在地或甲方指定地点后,由甲方安排人员进行验收及卸货。

1.5在乙方将标的物交付收货人之前,甲方可以要求乙方中止运输、返还货物、变更到达地或者将标的物交给其他收货人,乙方应遵照甲方要求执行,因此增加的合理费用由甲方承担。若乙方未按甲方要求执行,乙方应赔偿甲方所有损失并承担标的物货值 %的违约金。

2、验收:甲方或甲方指定收货人在货到后 日内就标的物品质、数量等组织验货。如甲方或甲方指定收货人在验货时发现标的物变质或数量短少超过合同数量的 %的,有权拒绝收货。乙方应承担因此而产生的一切赔偿等法律责任。若甲方或甲方指定收货人先予收货,并在收货后 日内提出异议,乙方应承担因此产生的赔偿责任。

第七条 保险及风险转移

1、甲方委托乙方运输的标的物,由乙方负责购买标的物的运输保险。

2、乙方承担标的物从承运地到安全送达目的地之间的全部风险责任。若运输过程中发生的非因不可抗力原因造成的标的物损失,由乙方向甲方承担赔偿责任,如损失是由任何第三方引起,则乙方在向甲方承担赔偿责任后,自行与责任第三方交涉责任及赔偿事宜。

3、如乙方在运输的过程中遇事故,乙方有义务保护好现场,及时通知甲方,并按照甲方的要求提供相关文件。

第八条 违约责任:

1、 乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失,并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。

2、合同中任何一方违约,另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,要求违约方承担相应的违约责任。

3、运输过程中标的物灭失、短少、变质等,乙方应赔偿甲方损失(包括不限于购买标的物价款、仓储保管费、运杂费及因实现此损失所发生的律师费、诉讼费等一切费用)。

4、如果因标的物品质、数量等原因发生甲方指定收货人拒绝收货,造成甲方面临任何违约赔偿的,由乙方承担责任。

5、如发生本合同第六条、第七条及第八条约定情形,甲方有权拒绝向乙方支付运费并有权要求乙方支付相当于货物总价款 %的违约金。乙方不得因此对甲方交运的标的物为任何事实及法律行为。

第九条 不可抗力

由于地震、水灾、战争等以及其他不能预见、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方无法全部或部分履行合同中规定的责任,发生不可抗力的一方应在不可抗力发生后及时通知另一方,并在事件发生后14天内向另一方提供合法有效的事件发生地主管机构出具的不可抗力发生及其影响的证明书,发生不可抗力的一方据此可以依法免除对方违约责任。

第十一条 其他约定

1、本合同经甲、乙双方签章后生效,如发生变更或补充,双方须通过书面形式确认变更或补充的内容,并经双方盖章后方可生效。如因交易习惯或交易需要,本合同以传真或电子文件方式签署或修改,则一方依照另一方在本合同中所提供的传真号或E-mail地址发出的经过签章的传真件或电子文件即视为经该方盖章的原件,另一方对该传真件或电子文件签章,即视为本合同(包括修改或补充的内容)已签署完毕,对双方发生法律效力。如双方此后补签纸件文本,则须同传真件或电子文件一致,如果不一致,视为双方修改了已签署的合同内容。

2、因本合同发生的一切争议,双方首先应协商解决,协商不成,双方约定由合同签订地人民法院管辖。

(下无正文)

(本页为签字页)

托运人(甲方) 承运人(乙方):

单位全称(章): 单位全称(章):

授权代表: 授权代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

【5】道路运输平安活动总结

时光流逝,不知不觉间,20xx年即将过去,我局财务工作在上级主管部门及局领导的正确领导和指导下,在各股室间相互协调配合支持下认真完成所有财务核算及收支工作,对所内财务指标进行考核,分析及监督,对各种报表的上报,帐务的处理圆满完成。在编制预算、资金安排上做到量入为出,以下是20xx年财务工作总结。

一、常规性工作

1、反映、是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对单位发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。我股室已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证、从会计报表编制到凭证的装订和保存都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、监督、是财务工作的另一项基本职能。首先是对每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证交管所不受不必要的经济损失。在这方面,财务股严格执行财务制度,从未因工作失职、失误给本所造成经济损失。

3、管理、是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确无误的财务资料和数据,财务股能够随时完成所领导和其他部门要求提供的数据资料。

二、其它工作

在完成财务常规性工作的基础上,财务股在今年以来还认真完成了以下工作:

1、积极做好今年的预算工作。预算工作做的好与否,直接关系到运管局的发展和职工切身利益,每年的预算就显得十分重要。对此局领导高度重视,把预算工作纳入议事日程,我股人员多次向县财政相关科室报送我局收支预算、项目支出预算等报表、资料和文件,将我局交通运输管理工作的特点、难点及财务状况真实地向财政汇报经过艰辛的努力,终于求得县上财政的理解和支持。圆满做好了今年的预算工作。

2、贯彻执行《会计法》、《预算法》严把支出关。根据今年预算支出安排及时调整支出,继续建立健全所内单、牌、证、票据、物资及各类财务台账、记帐帐簿、文件档案,做到专人管理。领销统一,定期清理上缴、销号、建立健全内部牵制制度。每月25日按时结清票款,对支出的每一笔进行严格审核,符合规定和要求的才列为支出,严把支出关。

3、严格收支两条线。非税收入、罚没收入及时解缴入库经常深入财政催返罚没收入和领销票据。

4、充分听从行领导的安排调度,使得我局后勤保障工作顺利开展。

在局领导下,在财务制度的指引下,严格按规章制度办事。想尽一切办法控制成本,节约开支,并也初见成效。,

三、存在问题

有关制度和规定执行力度不够;

四、改进措施

1、进一步完善财经纪律和财务制度,加大财务的监督管理力度;

2、管好用好各类专项资金,确保专项资金专款专用;

财务部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,”是我财务室应尽的职责。作为财务股的责任领导,既是一名财务工作人员,也是财务管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,充分发挥团队的合作精神,发挥团队的力量,拧成一股绳,劲往一处使。

总之,今后的工作中,我们将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应交通事业的发展,与各位共同进步,与运管局共成长。

【6】道路运输平安活动总结

一、指导思想

深入贯彻国家和省关于道路运输安全工作的总体精神,认真落实《中共**国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,深入推进“平安交通”安全体系建设,牢固树立安全生产红线意识和底线思维,深入推动企业安全生产主体责任、部门监管责任和**领导责任落实,着力构建安全监管长效机制,切实保障人民群众生命财产安全。

二、目标任务

通过开展“道路运输平安年”活动,进一步推动企业安全生产主体责任落实,充分发挥科技支撑作用,提高营运驾驶员综合素质,提升车辆安全性能,促进运输企业安全管理进一步规范,重点运输领域安全生产保障能力进一步增强,使事故总量持续下降、旅客死亡人数继续减少、重特大事故得到有效预防和遏制,确保全年道路运输安全生产形势稳定向好。

三、活动组织

x年“道路运输平安年”活动继续由县交通运输局、公安局、安监局联合部署开展,各部门要在**的统一领导下,分工负责,密切协作,共同组织开展好“道路运输平安年”活动。

四、活动内容

(1) 继续推动贯彻落实《中共**国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》。

1.全面做好宣传贯彻工作。《中共**国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》,是新中国成立以来第一个由党**、国务院出台的安全生产工作的纲领性文件,对推动我国安全生产工作具有里程碑式的重大意义,要认真组织学习宣传,深刻理解、准确把握其重要内容和精神实质,切实将其精神落实到道路运输安全监管工作中,转化为完善工作思路、强化工作措施的自觉行动,推动道路运输安全生产形势持续稳定好转。

2.健全落实安全生产责任制。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,持续织密织紧安全生产责任网,明确工作要求,细化工作标准,形成工作规范,加强责任考核,确保责任到人。

【7】道路运输平安活动总结

编号:

甲方(托运人):

法定代表人:

地址:

联系方式:

乙方(承运人):

法定代表人:

地址:

联系方式:

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输条例》、《旅行社管理条例》及其他相关法律、法规之规定,就旅游接待用车事宜,甲乙双方经友好协商,自愿达成如下协议:

一、甲方权利和义务

2、甲方应查验和核对本合同第二条第2款规定的乙方车辆及驾驶员的有关手续,发现不符应及时通知乙方,乙方未按合同要求进行调整的甲方有权拒绝接受,相关责任由乙方承担。

地点组织符合乘坐人数的游客乘坐车辆,负责清点人数。

4、甲方安排的团队运行计划应符合道路运输安全管理规定,不得提出违反有关规定的行车要求。甲方组织的旅游团队人数不得超过约定的客车核定的载客人数。

,保证使驾驶员能有必要休息,配合驾驶员执行安全运输的有关规定,以确保运输安全;并对游客进行安全乘车教育,维护车上秩序;避免、制止游客携带危险品或不安全的乘车行为;发生事故时,应首先保证游客人身及财产安全,协助驾驶员或有关部门救助游客及保护其财产。

6、车辆运行途中发生故障不能及时修复,乙方又无法安排接驳车辆时,甲方可另行联系其他单位的合符规定条件的车辆,由此给甲方造成的损失由乙方承担。

损毁的责任。

设施损坏的,由甲方承担赔偿责任。

二、乙方权利和义务

驾驶证、营运证、汽车二保凭证、营运驾驶员从业资格证、企业准驾证、营运客车行车路单、车辆检验报班合格证。跨省、市及到龙胜、资源的车辆应达到一级车况。春运期间,提供的车辆必须具有春运车辆技术检测合格标志。

用车时间、行车路线及起止地点提供运输服务。

制止游客携带危险品或不安全的乘车行为,在无法制止的情况下,有权停止车辆行驶直至有关不安全隐患消除;发生事故时,应首先保证游客人身及财产安全,协助有关部门、人员救助游客及保护其财产。

衣着整齐、举止文明、讲究职业道德,为游客提供最佳服务;运输期间,应尽力救助患有急病、分娩或遇险及其他意外事件的游客。如因驾驶员服务质量的问题造成游客投诉,由乙方及驾驶员承担责任。

的营运汽车必须备齐2名以上驾驶员。驾驶员一次连续驾驶不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

7、甲方旅游团队人数超过车辆核定的载客人数,或甲方委派的导游员私自增加游客人数,以及甲方团队运行计划违反了道路运输安全管理规定的,乙方及其驾驶员有权拒绝承运。

过错而导致的游客人身伤亡或财物遗失、损毁的责任。游客在景点下车游玩时,驾驶员负责车上财物的安全。

由此给甲方造成的损失,由乙方承担赔偿责任。

三、费用结算

1、趟次合同签订当日,甲方应按趟次合同约定运输费用的 %向乙方交纳订金或预付款,结算时计入用车费用扣抵。

2、运输费用应符合价格管理部门有关运价规定,自用车结束之日起 日内,双方凭趟次合同及本合同结清费用。

3、因甲方原因逾期结算或支付的,按银行同期 利率计付利息。

四、合同变更与终止

1、甲乙双方因故需改变合同约定或终止合同的,应提前通知对方,经双方协商一致后按变更内容履行或终止合同。

2、任何一方未经对方同意,不得单方终止或变更合同约定。否则由此产生的损失,由擅自改变或终止合同一方承担。

3、一方违约的,守约方有权选择立即终止合同或要求对方继续履行合同。

五、违约责任

1、甲方

(1)由于旅游团队原因延误行程计划给乙方造成经济损失的,由甲方承担赔偿责任,并向乙方支付约定运输费用 %的违约金。

(2)甲方及其委派导游员改变运行计划应征得乙方同意,并承担增加运输里程或时间所产生的费用。擅自改变运行计划的,应承担由此给乙方造成的相应损失,并向乙方支付约定运输费用 %的违约金。

2、乙方

(1)乙方擅自变更运输工具而降低服务标准的,退还降低服务标准多收的费用,并向甲方支付约定运输费用 %的违约金。提高服务标准的不应加收费用。

(2)由于乙方或驾驶员的原因产生下列情形之一的,由乙方向甲方承担由此造成的经济损失赔偿责任,并向甲方支付约定运输费用 %的违约金。

六、附则

1、本合同一式二份,合同各方各执一份。各份合同文本具有同等法律效力。

2、本合同经各方签署后生效。

签署时间: 年 月 日

甲方(盖章):

法定代表人或授权代表(签字):

乙方(盖章):

法定代表人或授权代表(签字):

【8】道路运输平安活动总结

2015年 “道路运输平安年”活动实施方案

当涂县公交公司

为全面贯彻落实各级**关于安全生产工作重要讲话精神和工作部署,坚持安全发展,以“道路运输平安年”为契机,加强新《安全生产法》宣贯,强化依法治理、系统治理、源头治理、综合治理,着力解决公共交通安全管理中的突出问题,夯实公共交通安全基础,全面提升公共交通安全生产综合治理能。公司决定开展“道路运输平安年”活动,特制定本方案。

一、目标任务

通过扎实开展“道路运输平安年”活动,进一步落实公司安全生产主体责任,以科技信息为支撑,有效治理各类安全隐患,减少各种危驾行为,提高从业人员整体素质,提升公司安全管理水平,降低责任交通事故总量,遏制重大安全责任交通事故,确保公司交通安全形势持续稳定。

二、组织保障

为确保“道路运输平安年”活动深入开展,公司召开专题会议,成立“道路运输平安年”活动领导小组。

组长:田志盛

副组长:陈大荣、雷湘政

组员:汪震、刘敏、宣庆萍、黄红梅、黄有保、值班员

三、活动时间

5月至12月

四、活动内容

(一)深入宣贯新《安全生产法》,进一步落实安全生产主体责任。

1、公司要求全体管理人员、驾驶员、后勤人员学习参加新《安全生产法》学习,组织开展安全生产承诺活动,强化全体职工的安全意识。

2根据集团安全生产标准化工作部署,进一步推进安全生产标准化建设。4月,集团公司顺利通过安全生产标准化二级考核。下一步,公司将按照集团公司整改计划和推进安全生产标准化建设持续发展的工作目标,加强自我检查、自我纠正和自我完善,继续巩固安全生产标准化建设工作成果,并逐步建立健全安全生产标准化建设长效机制,夯实企业安全管理基础,有效推进企业安全管理向法治化转型。

(2) 进一步提高员工整体素质

加强全员安全培训教育,丰富培训内容,提高培训质量。公司要有计划、有目的地开展从业人员岗前培训、在岗培训和危驾人员教育培训,重点加强一线公交驾驶员的安全培训,扎实推进安全教育工作,制订年度培训计划,突出典型事故案例教育,切实提高公交驾驶员的安全素质。

(三)进一步加强公司安全管理

1.落实公司安全管理制度。严格落实安全生产管理主体责任,落实安全生产管理责任。

建立健全并落实各项安全生产制度,进一步细化和明确安全生产有关人员岗位职责、工作内容,要求公交驾驶员严格遵守交通法规,安全交通、文明服务,拒绝危驾行为。

2开展危险驾驶行为的调查处理。有计划、有步骤的开展危驾行为的查处工作,全体管理人员上线,采用明查暗检的方式开展危驾行为的检查工作,发现一起处理一起,确保公交驾驶员不敢危驾,不想危驾,进一步提升公司安全管理,提高公交驾驶员的安全意识。

五、方法步骤

(1) 计划制定和宣传启动阶段(5月)。结合本公司实际,制定具体实施方案,在公司内部结合正在开展的各项安全活动,通过各种形式宣传发动“道路运输平安年”活动。

(2)全面推广阶段(5月至11月)。按照当涂县运管所制定的方案要求召开专题会议部署,统筹安排各项工作的实施进度,将活动的各项内容和要求传达给每位员工,强化危驾行为的查处工作,做好自查自纠,排除安全隐患,加强全体员工的安全教育,全推进活动的开展,确保各项工作顺利进行,按时、按质、按量完成上级要求的各项工作。

(3) 总结和改进阶段(12月)。认真总结“道路运输平安年”活动开展情况,吸取经验教训,为下一年度的安全管理工作打下坚实基础。

当涂县公交公司

2015年5月11日

【9】道路运输平安活动总结

托运方(甲方) 承运方(乙方)

地 址: 地 址:

法定代表人: 法定代表人:

电 话: 电 话:

甲方现委托乙方承运甲方的运输业务,乙方同时具备相应能力完成甲方的运输业务。根据国家的有关运输法律规定,经甲、乙双方充分协商,在平等自愿的基础上达成如下协议:

第一条甲方委托乙方运输的货物为:XXXXXXXXXX。甲方应保证委托承运的货物不含有任何违法物品,甲方委托运输货物属易燃易爆、易挥发、有毒、易碎商品时,甲方应在委托单中明确注明。

第二条 货物起运地、到达地

乙方根据甲方委托单的指令将货物从甲方指定地点运送至甲方指定的目的地。若起运地和目的地有变更的,甲方应在货物起运前书面通知乙方。

(货运委托单见附件)

第三条 领取货物及验收方法

乙方承运货物到达目的地经甲方指定验收人验收后,乙方应要求收货人在甲方的货物验收单上注明验收完毕字样,加盖收货单位公章并签字,填写收货数量及收货日期。

6。以上事项,若由于不可抗力而发生的,可减轻或免除乙方责任。

第十三条 其他

1。本合同未尽事宜,由双方共同协商签订补充协议,补充协议及本合同附件与本合同具有同等法律效力。

2。本合同若发生争议,双方应友好协商解决;若协商不成发生诉讼的,双方约定由被告所在地人民法院管辖。

3。合同一式两份,甲、乙双方各持一份。

4。合同经双方签字或盖章后生效,有效期一年。

托运方: 承运方:

授权代表: 授权代表:

签字/盖章: 签字/盖章:

签约时间:XXXX年XX月x日 签约时间:XXXX年XX月XX日

【10】道路运输平安活动总结

对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业,建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。

自年初以来,我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下,在上级主管部门的指导下,以税费改革为契机,认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导,突出道路运输管理工作重点,积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作,采取多种有效措施,抓好执法建设和运政执法监督工作,有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。

一、 主要工作成绩

1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

全年共更新报废县内班线客车xx台,以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点,提高了全县客运服务舒适性、安全性,受到全县广大人民群众的普遍欢迎。

审验客货运输车辆xx台次,进一步规范了道路运输市场经营行为,维护了道路运输市场秩序。

2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户xx起,依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

加强对汽车维修市场的监督管理,全年共许可二类汽车维修厂家3家,提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家,提高了机动车驾驶员培训能力。

3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件,严格按程序办好每一件执法案件,做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确,自由裁量适当,未发生一起行政复议、行政诉讼案件。

4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

二、 存在的问题

1. 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

2. 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

总之,随着社会经济的不断发展,对道路运输管理工作也提出了更高的要求,作为道路运输管理执法机构,在今后的工作中为断克服重重困难,为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。

【11】道路运输平安活动总结

为落实XX市安委会《关于印发〈XX年全区“安全生产月”活动方案〉的通知》(XX委〔XX〕37号)及XX市交通运输局《XX年安全生产月活动方案》的精神,我处坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“科学发展、安全发展”为主题,在全市交通运输行业范围内组织开展了全国第XX个“安全生产月”活动,通过广泛深入宣传活动,进一步提升企业及职工安全生产意识和事故防范能力,促进全市道路运输行业安全生产形势持续稳定好转,活动取得较好的效果。6月份期间,全市运输企业无一例安全行车事故发生,道路运输事故得到初步遏制。

一、加强组织领导,精心做好活动安排工作。

为开展好今年全市道路运输行业“安全生产月”活动,成立了以处领导为正负组长,有关科室负责人为成员的活动领导小组,围绕“安全责任,重在落实”的主题制定了活动方案,并及时下发到基层,要求各县级运管部门及各相关企业按照上级部署,结合本单位和本企业实际,制定细化的实施方案,确保“安全生产月”活动的顺利开展。

二、进行广泛的宣传,营造浓厚活动氛围。

(一)在本单位办公场所及车站、停车场、驾校、危险品运输企

业等地悬挂横幅、条幅三十余幅,印发宣传资料10000份,督促相关企业张贴宣传画963张、宣传标语170条。向广大经营业户宣传安全生产的重要性、紧迫性,形成了人人讲安全,事事注意安全的氛围,为活动顺利开展提供了保证。通过这些活动,不仅极大地提高了相关企业职工安全生产教育知识水平,同时也增强了广大人民群众的安全生产意识和责任意识,安全宣传工作取得了良好效果。

(二)积极参加安全生产宣传咨询日活动。6月8日这天,在广场设立咨询点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,以“安全第一、预防为主、综合治理”为主题,向广大市民介绍道路运输行业相关法律法规知识,并向群众发放“打非治违”的`宣传单5000份,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任感。

三、开展事故警示教育、提高事故防范能力。

认真开展安全生产事故警示教育周活动,通过召开事故分析会形式,对行业发生的'行车事故及行业典型事故进行分析,查找事故原因,总结经验教训,积极采取有效措施避免事故的发生。活动周期间,各企业共举办32场事故分析会,对3500多名驾驶员进行安全教育,营运驾驶员安全行车意识普遍得到提高。

四、以活动开展为契机,深入组织隐患排查治理工作。

(一)深化客运隐患整治工作。认真落实“三关一监督”职责,加大安全宣传教育和检查力度,严格执行车辆进出站登记制度,

加大隐患排查治理工作,对发现的隐患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原则,坚决予以整改。在活动期间,派出检查组X个,检查客运企业共XX家,客运服务站XX个,出动检查人员XX人次,查出一般隐患X处,完成整改X处,整改率100%。

(二)、开展危险货物运输隐患专项整治。重点检查我市道路危险货物运输业户共X家,查看企业事故应急预案及各项安全管理制度是否建立健全,从事道路危险货物运输的车辆、设施、设备及从业人员是否符合国家有关规定等。6月14日,配合市安监局等七个部门,到XXX等企业进行安全生产大检查,对督查中发现的安全隐患和问题,要求立即采取有效措施予以整改,确保危险货物运输安全有序。

五、开展安全应急演练。

为了完善应急预案体系,提高预案的针对性、科学性和操作性,督促企业积极开展应急预案演练活动,进一步提高企业应急处置能力。活动期间,部分企业开展了安全应急演练活动,并达到预期的目地。

六、严厉打击各类道路运输违法行为。

为进一步净化道路运输市场环境,维护运输生产安全,结合当前开展的“打非治违”专项活动,严厉打击各类违法违规经营行为,取得显著地效果。活动期间,共出动XX人次,检查各类车辆XX辆次,其中查扣非法运车辆XX辆、营运客车违章XX起,有力地打击了非法营运车辆的嚣张气焰,净化道路运输市场环境。

七、存在问题。

1、部分企业对开展”安全月活动”重要性认识不到位,参与活动的积极性不高。

2、运输企业以包代管的意识仍然存在,安全生产管理松散、粗放,造成部分营运车辆不按规定线路行行驶、不按批准站点停靠等违法违规行为时有发生,旅客和社会反映强烈。

3、少数企业对安全生产隐患排查治理工作不够重视,开展安全隐患排查治理工作不彻底、不到位,安全生产形势比较严峻。

八、今后安全工作的管理思路

1、进一步提高对安全管理工作重要性的认识,深入开展安全生产生产大检查大排查工作,强化安全监管责任,督促企业落实安全生产发主体责任,狠抓各项工作和措施的落实,确保道路运输安全生产形势的稳定。

2、认真落实“道路客运安全年”活动,加大客运隐患整治力度,明确部门的责任,落实隐患整改责任制,对排查出来的安全隐患责令企业限时整改,彻底消除道路交通不安全因素。

3、督促企业加强对进出客运站的人员、车辆的检查,严格落实“三不进站、五不出站”管理规定,扎实做好源头的安全管理。

4、以全国正在开展的“打非治违”专项行动为契机,加强与相关部门的执法力度,采取各种有效措施,严厉打击各类非法违法行为,进一步净化道路运输市场秩序。

【12】道路运输平安活动总结

根据省局、市局信息化重点工作安排,和省局会议要求,我局将20xx年主要信息化建设工作汇报如下:

一、在建信息化项目情况介绍:

今年我局继续围绕省局“一中心三平台”建设任务,重点推进省综合监管平台建设推广工作,同时做好xx市公共交通管理信息平台、网约车申报平台、运政数据中心升级等项目建设工作。

1、省综合监管平台建设工作。综合监管平台是今年省局布署的重要工作之一,因此,我局全力做好综合监管建设基础配套工作。监控接入方面,从今年1月份开始,对运政视频监控平台进行了全面升级,新增了流媒体服务器和云存储设备,监控平台使用更加流畅快捷。接入了全市6个二级以上客运站“三口一场一厅”主要监控点位、1个物流园区主要点位视频图像、市本级和部分县二客一危企业监控值班室、停车场等监控点位,在原来25个重点区域非现场执法监控点基础上新增了16个监控点,在部分区域测试了站外组客自动抓拍功能。新建重点区域公交站点高清监控点40个,作为公交运行监测及重点区域非现场执法的补充。数据接入方面,一是在完成全市驾培学员监测平台推广的基础上,准备进行监管规则的启用。二是按照省局要求完成了对公交监测功能模块进行开发。三是完善了客运管理系统,启用了异常信息监测规则。四是为加强两客一危车辆运输安全管理,启用了联网联控异常信息监测规则。

2、完善公共交通管理信息平台建设。一方面,我局公共交通管理信息平台经过1年多的建设已完成一期开发。平台于20xx年1月开始在政府公交服务购买领域尝试使用,将GPS有效行驶里程指标作为补贴主要依据,再辅以准点率、运行速度等指标进行统筹计算,初步实现将公交信息化作为政府公交服务购买的依据。目前城市、城乡公交GPS上线率均达到97%以上,100%车辆安装车载视频监控和自动报站系统,并强势推动公交企业对于公交智能调度的常态化使用。另一方面,目前已完成xx市公共交通信息管理平台二期的开发,启用公交信息异常监测、安全应急管理、服务质量考核和公交发展评价等功能,并充分与综合监管平台进行衔接。

3、推进网约出租车申报平台建设。为探索“最多跑一次”如何以信息化手段实现,我局以网约出租车从业人员、车辆审核为为契机,于4月份建设完成并启用了网约出租车申报平台。申报平台打通了两个通道,一是打通了我局与公安、社保、国税的审核通道,通过在公安、社保、国税设立审核点,使网约车申报人员不必跑多个部门进行审核,各审核部门也可通过信息化手段在网上审核完毕,省去了车主、部门来回跑的时间。二是打通了申报平台与内部许可系统、考试系统的通道,申报数据从申报开始到证件打印整个流程实现数据同步,避免二次输入,有效防止错误发生,提高工作效率。目前为止全市共有830人报名,570人通过了网上申报的审核,112人已取得了网约车从业资格证。平台的使用得到了良好的社会反响,也为“最多跑一次”实现信息化提供借鉴意义。

4、完善道路运输行业数据中心建设。今年对行业基础数据进行清理,并完善了行业数据中心数据元的整理、分类工作,在数据交换、数据共享方面制定了统一规范,实现了数据与市交通局数据中心的对接。同时,做好数据资源可视化工作,初步完成了静态、动态数据资源一张图、行业数据综合和专题展示分析等功能,为行业管理分析决策提供了可视化工具。

5、积极打造移动运管服务。今年完成了移动应急指挥车和移动执法服务站的标准化建设,为应急突发事件处理、执法部门一线执法和许可办理流动服务提供移动指挥调度、视频会议、无线通信、现场执法以及流动许可服务等功能。

6、积极推进运游一体化智慧管理平台建设。建设以业务管理BI门户系统、智慧中心系统、数据采集云分析平台、出行平台为核心的运游一体化智慧管理平台,实现交通运输与旅游融合化。

二、拟建信息化项目

1、出租车综合监管项目。为确保网约、巡游出租车管理办法的有效实施,方便管理部门有序、高效地开展网约、巡游出租车的管理工作,我局拟开发出租汽车综合监管平台,在前期为社会公众提供网约车从业许可网络审核的基础上,为网约车平台及企业提供企业许可登记,为管理部门提供资料审核、证件核发、综合监管等多方面的工作和管理方式,提高工作效率。

2、雪亮工程项目。为进一步落实公共安全区域视频监控的建设,确保视频监控的稳定运行,我局将新增三级以上车站、公共交通枢纽等重要交通枢纽的人员聚集场所、出入口、主要通道等重要安全部位安装高清视频监控。进而充分发挥公共安全视频监控在治安防控、抗险救灾、社会管理、服务民生、行业监管等多方面的重要作用。

3、数据中心升级项目。通过对数据中心大数据分析,形成运管数据展示中心。改造现有的数据接收、共享数据接口,进一步提升接口的规范化和共享效率。将数据开放给科研院校、高新企业和政府机构,提升数据的数据质量和应用效率。

4、网络安全项目。为贯彻国家关于加强网络安全的决策部署,我局拟对网络安全工作进行全面加强。20xx年将根据漏洞扫描结果,购置安全审计设备、防毒墙设备、防入侵设备和网页防篡改设备等网络安全设备,做好重要系统的等保评定,并增加网络安全服务。

【13】道路运输平安活动总结

20xx年安全生产月活动自6月1日起至6月30日止,巴东县运管所紧紧围绕关爱生命,安全发展的活动主题,坚持以科学发展观为指导,坚持安全第一,预防为主,综合治理的方针,强化企业安全生产主体责任和行业监管责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步提高应急救援和事故防范能力,活动取得了一定的成效。现特将活动情况具体总结如下:

一、认真组织,加强领导

为确保20xx年安全生产月活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了安全生产月活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对安全生产月活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传,营造氛围

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证安全生产月活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传安全生产月活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把安全生产月活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施,务求实效

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照三关一监督的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及三品查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过安全生产月活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹三违。在安全生产月活动中,我所把安全生产月活动与反三违有机结合起来,切实把反三违作为安全生产月活动的一项重要内容,进一步提高对三违危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好六防(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年安全生产月活动工作中,我所紧紧围绕关爱生命,安全发展的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行三关一监督职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批面的小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

【14】道路运输平安活动总结

甲方:_________

地址:_________;联系电话:_________;

法定代表人:_________职务:_________。

乙方:_________

地址:_________;联系电话:_________;

法定代表人:_________职务:_________。

甲方于_________年_________月_________日对_________至_________客运班线经营权进行招标,乙方经投标(递交服务质量承诺书),取得该班线的经营权,双方本着平等、自愿的原则,订立本合同。

第一条乙方获得的客运班线经营权使用期限为_________年。

客运班线起讫点:_________至_________(往返);日发班次:_________;途经线路_________;班车类别:_________(直达或普通);客运班线类型:_________类班线;营运里程:_________(其中高速公路里程_________,占总营运里程_________%)客运班线起讫车站:_________(始发站)至_________(终点站)。

乙方投入营运客车_________辆,客车技术等级为_________,客车类型等级为_________,座位数为_________座。

第二条甲方的权利和义务

运输设备、经营行为等方面提出具体要求。

运输设备、经营行为、运输证件、票据使用、车辆技术状况、价格执行、交通规费缴纳等定期进行考核。

3、甲方根据社会经济发展和市场要求,有权在经营权使用期内对同班线进行招标增加运力和班次。

4、经营权使用期满后,甲方有权无条件收回。

5、甲方应按照招投标文件尽快为乙方办理有关营运手续。

6、甲方应依法维护乙方的正当权益,加强客运市场秩序管理,对干扰乙方正常经营的非法经营和不规范经营行为依法查处。

第三条乙方的权利和义务

1、乙方须于_________年_________月_________日前办理有关审批手续,并在审批后_________日内投入营运。

定站点、定班次、挂线路标志牌"运行。

线路、班次、站点、运价运行,准点发车,不得沿途揽客,不得擅自改变、延伸线路、增减班次和增加客车座位。中途不得无故更换车辆,不得以不正当手段揽客、绕行揽客或者将旅客移交他人运送。

4、乙方在经营权使用期内不得转让线路使用权。不得以直接或间接方式进行转包经营。高速线路经营权须实行公车公营。

5、乙方应严格履行投标文件或服务质量承诺书中承诺的事项。

6、乙方须充分了解并自行承担因政策和市场变化所可能产生的经营风险。经营权使用期内,不得随意停发班次或终止运行,如确有难以维持经营情形的,须在停班30日前向甲方提出申请,经批准后方可停止运行,停止运行后的一切后果由乙方自负。

战备运输、抢险救灾等),乙方须无条件服从运管机构调派。

员工、设备等。

9、对甲方在管理和履行合同中出现的问题,乙方有权提出异议或向甲方上级部门反映或投诉。

因乙方过错造成旅客漏乘、误乘的,乙方应当按照旅客的要求退还票款或安排改乘;造成旅客人身伤害或行李丢失损坏的,乙方应当承担相应的赔偿责任。

乙方应当保持客车状况达到国家二级以上标准,设施齐全,车容整洁,标志清晰,按核定人数载客。严禁超高、超宽、超重装载行包。

乙方应当按规定缴纳交通规费;执行由物价、交通行政管理部门核定的客运运价及有关收费标准,实行明码标价。不得使用非法印制、伪造、涂改、倒卖的道路旅客运输票据和证件。

乙方必须按规定投保第三者责任险和乘客人身意外伤害险。客运车辆未改变客运性质时不得退保。

乙方车辆驾驶员或乘务员应在发车前向乘客介绍安全乘车要求,在高速公路、山区道路和其他危险道路行驶时,应提醒注意安全,指导乘客采取安全措施。

运营客车不得设置或放置妨碍安全驾驶的设施或物品,并应在车内漆喷乘车安全须知内容。

乙方应当在核定的范围内从事经营活动。

第四条违约责任

1、合同生效后甲方拒绝或无故拖延办理相关审批手续给乙方造成损失的,应予以赔偿。

逾期未投入营运,或经营期间擅自停班超过6个月的,视为自动放弃经营权,甲方有权终止合同,将线路移交候补中标方经营或将线路流标,乙方投标的履约保证金不予退还。

线路、班次、站点、运价运行或擅自转让线路经营权,以及转交经营的,甲方按照规定进行处罚,并有权终止合同,收回经营权。

第五条甲方招标文件、乙方投标文件或承诺书和招标线路经营服务承诺考核标准是本合同的组成部分,与本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招标文件中有关服务质量、运输设备、经营行为等方面要求及乙方投标文件或承诺书的承诺经营,按照考核标准接受甲方考核,并按照招标文件的相关条款接受处理。

第六条变更

乙方需要过户、变更经营范围、车辆更新的,必须经甲方批准,并按照规定到工商、税务部门办理相关手续。

乙方歇业或停业的,应当提前15日向甲方提出申请,经批准后,交回营运证牌和经营票据,办理歇业和停业手续。

第七条争议的处理

1、本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行解释。

2、本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,也可由有关部门调解;协商或调解不成的,按下列第_________种方式解决:

(一)提交_________仲裁委员会仲裁;

(二)依法向人民法院起诉。

第八条本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

甲方(托运方):

乙方(承运方):

为明确甲乙双方的权利、义务,本着平等互利的原则,经双方充分协商,达成此合同,甲、乙双方共同遵守。

一、 甲方权利、义务:

1. 甲方按双方约定的运输价格向乙方支付运输费用。

2. 甲方按照规定的标准对货物包装。

收货地点、电话、收货单位名称。

4. 甲方委托运输油漆属危险品,乙方应采用国家规定的运输车辆进行运输。

收货人、收货单位及约定的时间将货物运到目的地。

收货人和收货单位或取消托运时,乙方应给予配合,避免货物损失。

变形,有权向乙 方提出索赔。

8. 乙方应积极参加各种保险,如果运输途中发生事故导致的货物短少灭失,无论乙方是否 全责或主要责任,乙方均应向甲方承担足额赔偿责任,并在30天内进行赔偿,若乙方向他人追偿损失需由甲方进行协助时,甲方有义务提供书面证据进行协助。

二、 乙方的权利和义务

1. 乙方按照双方约定的运输价格向甲方收取运输费用。

收货人按时将货物运输到目的地。

3. 如甲方提供的地点和收货人查不到或收货人拒绝提取货物,乙方应及时与甲方联系,在规定的期限内负责保管所运货物。对超过规定期限仍无法交付的货物,乙方有权按照国家规定收取保管费。

4. 乙方在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点时,应及时向收货人发出货物到达通知。

无损坏、无人为的变质、变形。

6. 乙方在运输甲方货物之前,如发现货物包装不符合要求,有权拒绝运输或向甲方提出进行重新更换包装或加固。

包装情况,避免出现问题造成纠纷。

三、 双方约定,甲方在收到货物并复核后,按实收重量付款。

四、 本合同未尽事宜,可以协商解决,协商不成由原告住所地法院协调解决。

五、 本合同一式肆份,甲、乙双方各执贰份,签字后生效。

甲方(托运方): 乙 方(承运方):

代表人: 代表人:

年 月 日 年 月 日

甲方:

乙方:

根据国家有关运输法规,甲乙双方本着平等互利原则,经友好协商,就有关货物运输事宜达成如下协议,以便双方共同遵守。

一、合同内容:

1、 甲方委托乙方将甲方托运产品按甲方指定的地点起运,通过公路的运输方式运至甲方的收货人地点。

3、甲方按期支付乙方经双方确认的运费。

二、 甲方责任:

1、 甲方在每次要求装运日期1天前以书面或电话形式向乙方提供托运计划,并与乙方进行电话确认;甲方对托运货物自行办理运输保险。

2、 运输计划如有变更或调整,甲方必须提前6个小时通知乙方,否则甲方应赔偿乙方车辆因此放空所造成的直接经济损失。

3、甲方应按双方约定及时支付乙方运费。

三、乙方责任:

1、 乙方必须严格依照国家规定的标准和甲方的要求进行货物装载和运输,除甲方配送的零担外,乙方不得夹带任何其它货物。运输途中,乙方不得私自转驳货物给其它车辆,未经甲方许可,不得中途更换司乘人员。否则,由乙方依法承担相应的违约责任并赔偿甲方的损失。

2、 乙方自甲方计划下达24小时内必须安排车辆到指定门点提货,并于装货当日启运和双方约定到货期限内送达指定收货客户(时间以装货次日起算);遇特殊情况逾期到达,须征得甲方同意,否则,每逾期一日,向甲方支付违约金200元。

损坏、污染或变质,均由乙方负责赔偿。若遇交通事故或其它不可抗力的自然灾害,乙方应主动请求保险、公安、交警等部门依照法定的程序进行处理,并迅速与甲方取得联系。

被冒领,或因单证缺失引发纠纷,其经济损失和法律后果,均由乙方承担。

5、 乙方有义务第一时间向甲方反馈在途货物及时动态,并依据甲方要求每日书面或电话反馈所有在途货物动态。

三、 运费结算:

以双方确认的运价为准(见附表),运价如有变动(提价或降价),乙方应提前通知甲方,经双方确认后执行,否则按事先签订价格结算。

四、 争议处理:

1、本合同未尽事宜及履约过程中发生的纠纷争议,由双方平等协商解决;协商不成,可向任何一方所在地有管辖权的人民法院起诉解决。

2、违约责任依照相关法律法规的规定。

五、协议生效:

本协议一式一份,经甲乙双方签字盖章后生效,有效期一年;双方需修改合同条款或终止本合同,须提前一个月通知对方,本月内该合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

【15】道路运输平安活动总结

托运人:___________地址:___________电话:___________

承运人:___________地址:___________电话:___________

收货人:___________地址:_____________电话:___________

根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,订立如下条款,双方共同遵守。

第一条货物名称:____________,规格:____________,数量:____________,重____________公斤,价值:人民币____________元。

第二条货物起运地点:______市_____街____号,

货物到达地点:______市_____街____号。

第三条货物承运日期:______年____月____日,

货物运到期限:______年____月____日前。

第四条运输质量及安全要求:

承运人必须保证货物无灭失、短少、变质、污染、损坏等。

第五条货物装卸责任和方法:

货物起运及到达后的装卸均由承运人负责,承运人应在托运人指定的地点完成货物装卸。

第六条收货人领取货物及验收办法:

货物运达后承运人应立即通知收货人,由收货人指定卸货地点,在卸货地当场进行验收,并对货物是否完好等情况开具验收单(一式两份,一份交承运人,一份交托运人存底)

第七条运输费用、结算方式:

本次运输运费______元,本合同签订后托运人预付定金_______________元,货物到达卸货并由收货人确认货物完好无损后7日内支付剩余的费用。

第八条货物托运后,托运人需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运人提出变更合同的内容或解除合同的要求,但必须在货物未运到目的地之前通知承运人,并应按有关规定付给承运人所需费用。承运人应在货物到达以后,收货人未验收前妥善保管货物。

第九条违约责任:

1、托运人未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运人应按其价值的5%偿付给承运人违约金。

2承运人如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人,并且不能超过本合同第三条约定的货物运到期限。如造成货物逾期到达的,承运人应偿付托运人违约金_________元。

3、运输过程中货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏等任何情况,承运人应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运人,并向托运人支付违约金___________元。

第十条本合同如在履行过程中发生争议,双方友好协商,协商不成,交由合同签订地法院裁决。

第十一条本合同一式二份,双方各执一份,合同自双方签字盖章后生效。

托运人:__________(盖章)承运人:__________(盖章)

代表人:__________(签字)代表人:__________(签字)

本合同签订时间:______年____月____日。

本合同签订地点:_____________________。

【16】道路运输平安活动总结

为深刻汲取事故教训,切实贯彻落实道路运输平安年活动文件部署,加强我司危化品运输的安全生产工作,针对我司存在的车辆管理、道路运输安全等方面的隐患,我司决定自20xx年7月起到20xx年10月开展危险货物运输安全生产专项整治工作。现将20xx年7月工作进展情况总结如下:

一、工作重点

1、加强领导,严密组织。我司成立了以总经理周云为组长,安全副总万成文为副组长,各部门负责人为成员的专项整治领导小组。负责我司危险货物运输安全生产专项整治工作的部署、指导和组织实施。领导小组办公室设在安全科,蒋世勇任办公室主任,联系电话:5550589,负责专项整治工作的综合协调、跟踪监督和日常工作。

2、严格企业安全监管,认真落实安全责任主体。7月份,我司组织人员重点复查了我司道路危险货物运输经营资质,安全生产机构设置、专职安全管理人员、GPS监控人员的配备。清查我司各项安全生产管理制度的建立建全,检查了各岗位,各环节安全责任落实情况。

3、严格清理从业人员资格。7月份,我司对所有从业人员的执业资格进行了清理,对证照真实性进行了核查。经核查我司所有从业人员资格真实、有效。我司在7月份对所有从业人员的档案进行了规范,清查了各从业人员有无上岗前培训记录和入厂三级安全教育记录

并考核合格。经检查,我司从业人员入厂前都严格按照《危险货物道路运输从业人员培训大纲和教学计划》的要求参加了培训,考试合格并取得从业资格证书。进入我司时进行了入厂三级安全教育并考核合格。

二、发现的问题。

1、个别从业人员安全责任意识不强,安全责任制度落实流于行势,未真正落到实处。针对这种情况我司将组织人员加强对从业人员的安全教育培训,安全管理人员加强道路运输路检路查,认真督促每位从业人员将安全责任制度落到实处

2、档案管理不到位,各类档案未分类存放。我司将严格按照运管部门要求的内容建档,驾押员档案也按照行业部门要求建立。

三、下一步工作。

1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。

2、严格排查G P S监控管理。

3、强化驾押人员安全教育培训。

4、严格查处各种违章违法行为。

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