✦ 交通局运管述职报告 ✦
交通局运管处2005年党支部工作总结
2005年，在局党组的正确领导下，根据局机关党总支的部署和要求，我支部深入学习党的各项方针政策，以“三个代表”重要思想为指导，认真开展了各项工作和一系列活动，取得了良好的成绩。
一、抓好政治思想教育，提高党员干部素质
根据局党组2005年理论学习实施方案，我支部按照时间安排，分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周二、五下午组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十六大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例（试行）》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等今年新出台的法律法规也组织了专题学习。
学习活动中，支部认真抓好人员、时间、内容三落实，通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合；在学习形式上做到“五结合”，即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头，党员同志积极发表心得体会，发挥了共产党员的先锋模范带头作用，从而进一步提高了全体党员的思想理论素质，自觉把好思想关。同时，支部也注重宣传报道工作，今年来在《桂林日报》、《桂林晚报》已上发表了近百篇有关的行业宣传报道。
二、加强和改进组织建设，努力创建先进基层党组织
我支部一是继续把“形成心往一处想，劲往一处使，团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标，采取措施不断加强和改进班子建设，进一步增强了班子的凝聚力，有效发挥了支部战斗堡垒的作用，为我处圆满完成2005年道路春运、五一和十一假日运输、第十四届全国书市和“中国—东盟”博览会运输接待、全市首次客运班线经营权质量招投标、超限超载车辆治理、创城夺杯等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。
二是认真落实各项制度，组织好党支部生活。坚持每月党日制度，支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会，在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动，鼓励全体党员结合工作实际，勇于开展自我剖析，不断提高思想认识，改进工作方式方法。同时，支部扩大了自查自纠活动范围，在全处人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式，支部制定了详细的学习教育整顿工作方案，各党员在教育整顿活动中自觉带头，帮助普通干部提高思想认识，解开思想扣子，放下思想包袱，积极参与到活动中去，并在活动中不断完善自己。经过3个多月的学习教育整顿，全处人员的精神面貌焕然一新，内部凝聚力进一步加强，思想和工作各方面明显好转。
三是认真抓好党员发展工作，增强组织力量。支部积极发展党员后备力量，做到有计划，有落实，“成熟一个，发展一个”，按程序要求，严格把好“入口关”，共2名预备党员按时转正。同时，根据各党小组的提名，经支部委员会研究决定推荐2名
积极分子进入培训班学习，并报局机关党委审批。四是积极开展争先创优活动。今年，我支部扎实开展了一系列创先活动，队伍建设和行业文明建设取得了丰硕成果。我处先后被获得全市春运工作先进单位、市文明单位、广西区交通系统创建文明行业先进单位等荣誉称号，机关效能建设和计划生育工作也在全市名列前茅。
三、强化党风廉政建设，进一步培育良好行风
党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系，支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中，坚持反腐倡廉常抓不懈，防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心，全处人员做到牢记职责，严于律己，依法行政、文明执法。全年未发生群众投诉事件，杜绝了公路“三乱”的出现。同时，我支部以党建促进行风建设，进一步加大行风建设力度，以政务公开和机关效能建设为突破口，列入到为全处工作主要的议事日程，建立了党政一把手主要抓，分管领导具体抓落实的工作机制。首先是借搬迁新办公大楼之机，对原有的政务公开内容进行了全面、调整完善，使我处政务公开内容共达到近四十项，包括运政执法人员的照片和编号、本处及各业务科室工作职责和电话、社会服务承诺、道路运输行政审批政务办理指南、行政审批程序、审批事项和审批结果、交通规费征收依据及标准等内容。政务内容进一步向社会开放，扩大了群众的知情范围，受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年，按照建立服务型政府的目标，我处推出了一系列便民服务措施和特色服务。如：推行领导接待日、科长接访服务、预约上门服务、现场办公服务等，受到群众的普遍欢迎，获得了良好的社会反响。
四、积极开展群团活动，不断增强支部凝聚力
支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动，如：“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、组织全处人员到盘古山庄秋游；组织全处党员干部参加局“迎国庆”合唱比赛，并夺得第一名及唯一的一个“组织奖”；选拔人员代表交通局参加全市健美操比赛取得优异成绩。
总之，今年我支部在抓好党建工作方面，认真按照局党组和机关总支的要求扎实开展了一系列工作，取得了积极效果。2005年我们将继续努力，巩固成果，乘势而上，学习先进经验，克服不足，推动党建工作取得更大进步。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
一、强化组织保障，完善创卫机制。
我局始终把创卫工作作为一项全局性的重要工作，摆在突出位置来抓,强化了组织领导,落实了工作专班，建立了目标责任体系,形成了一级抓一级、层层抓落实的联动局面，确保了工作有序开展。
一是加强组织保障，组建工作专班。市局和局属单位成立了以一把手为组长、分管领导为副组长、相关科室负责人为成员的创卫工作领导小组，抽调精兵强将，组建工作专班，明确联络人员，建立了“党委统一领导，领导小组主抓，各创建组各司其责、系统上下联动、干部职工全员参与”的领导机制和工作机制，真正做到各项工作有人抓，具体事务有人办，为确保工作的顺利实施提供了坚强的组织保证。
二是制定周密方案，明确责任目标。结合工作职能和工作分工，市局制订了严密的创卫工作方案，如：《市交通局创建国家卫生城市工作方案》、《铁路道口环境治理方案》、《出租车专项整治方案》等，使创卫工作沿着“有计划、有安排、有检查、有督办、有奖惩、有实效”的“六有”格局纵深推进。
三是强化督办检查，严肃责任追究。在创建工作中，我们实行“谁主管、谁负责, 谁丢分、谁负责”的目标责任制，严格执行责任追究制度，对照各阶段的工作安排、创建标准、时间节点，开展定期督查、专项督查、重点督办，对存在的问题限期予以整改，对没有整改到位的.责任人予以通报批评。局长张克伟、副局长陈永新等多次深入汽车站、出租车公司、产业大道、与铁路交叉路口等现场督导创卫工作，解决实际问题。
二、以营造舆论氛围为抓手，强化了创卫宣传。
我们通过整合系统宣传资源，充分发挥窗口行业的优势，逐步从当初的会议宣传发动、固定宣传栏这种单一的宣传形式，发展到以交通局站、公路段牛心台室外电子屏及各单位内部电子屏、市区汽车客运站站内广播等多层次、全方位的宣传，营造了“人人知晓创卫、个个动手参与、共建卫生城市”的良好氛围。
在做好面向社会宣传的同时，我们积极在办公区、家属区开展创卫宣传，使之家喻户晓。局机关和系统各单位显示屏播制创卫宣传600余条，悬挂创卫条幅80多条，发放创卫宣传册及宣传画1000多份，组织干部职工学习健康教育卫生常识60多次;系统办公场所、家属区、责任区共设置禁烟标志500多个，张贴“健康教育信息”150多条，制作固定健康教育宣传橱窗30块。系统广大干部职工的创卫意识得到普遍增强，知晓率达到100% 。
三、重注实际，改善出行环境
(一)公交站亭、站牌维护情况
我市目前共建设了公交站牌718个，公交站亭192个，2015年新建农村候车亭10个，尚未投入使用
截至目前，共补换严重损坏和丢失站牌32块，维修站牌(包括更换面板、修理框架、更换锣丝)527块，维修候车亭41个，清理各类小招贴、小广告2万多张。清洁全市站牌9次，清洁主要线路站牌20次。
(二)东芬客运站卫生管理情况
1、加强建立卫生管理制度
(1)建立卫生管理制度，室内外分片划分卫生责任区，责任明确。
(2)客运站内超市、食堂、公共饮水处人员均持健康证上岗。
(3)建立公共用品消毒清洁制度，公共饮水机设专人负责管理，定期消毒清洁并做详细的消毒清洁记录。
2、卫生宣传及健康教育
(1)利用电子屏幕循环播放16条卫生宣传标语。
(2)每年五月开展一次关于食品卫生方面的知识培训。
(3)每季度更换一次健康教育宣传栏，宣传饮食健康、流行病预防、创国卫等知识。
(4)定期开展“四害”消杀宣传和培训工作。
3、禁烟工作
(1)在客运站售票厅，候车厅张贴醒目禁烟标识。
(2)禁烟日向乘客发放禁烟宣传单。
(3)设禁烟专职人员在售票厅、候车厅巡视，及时对吸烟乘客进行劝止。
4、卫生清洁活动
定期定时对客运站内外进行大清扫，创造干净整洁的乘车环境。
(三)主要公路基础设施建设情况
20__年丹霍线17.1公里改造、沈本产业大道8.1公里中修工程已全部完工。为了路面保持整洁、无杂物，边沟排水通畅，无淤积、堵塞，我局按省、市相关部门要求，每1.5公里配备一名专职养路工人，每天进行路面保洁、清理杂物，每月对沿线边沟淤积杂物进行清理一次，确保排水通畅。全年共清理淤积杂物4200立方米。
四、下一步打算
一是继续做好站牌站厅维护工作。
二是加强日常巡视，及时清理新的小招贴。
三是加大宣传，让市民自觉爱护站牌，不破坏站牌，不贴广告。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
在省委省政府正确领导和中央电大等上级有关部门的支持帮助下，认真贯彻落实科学发展观，带领全校教职工共同努力，继续深化电大教育改革，进一步加大教学资源建设力度，积极改善办学条件，提升学校办学能力和教学质量，加快事业发展，圆满完成了各项工作任务。
一是认真学习政治理论，积极开展保持共产党员先进性教育，自觉遵守学校领导干部学习制度，积极参加党委中心组学习。坚持学习马列主义XXX思想特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习贯彻落实党的xx大精神和省委十届全委会精神，注重理论联系实际，不断提高自己的理论素养知识水平和工作能力。下半年集中精力积极开展保持共产党员先进性教育活动，取得了良好效果，认真贯彻落实中央16号文件精神，加强学校党建工作，深入开展思想政治教育活动，端正办学方向，推进和谐校校园建设。
二是解放思想与时俱进，改革创新，真抓实干。积极开展解放思想大讨论，不断更新观念，学习掌握科学发展观，坚持实事求是的思想路线和作风，勤于思考，善于实践，敢于探索，认真研究解决学校改革发展中的实际问题，并在工作中不断总结新经验、新方法。全年工作有计划、有要点，实施当中有督促、有检查，年末进行全面总结。继续建立健全规章制度，开始实行工作目标管理责任制，贯彻落实后勤服务物业管理制度，修订完善校内津贴发放办法，清理规范收费项目，研究拟定学校发展规划，学校管理步入规范化、制度化。上半年组织召开了全省电大招生工作会议，下半年召开了电大教学工作会议，扎实开展迎接教育部对广播电视大学“人才培养模式改革和开放教育试点”项目进行总结性评估的准备工作，加强教学资源建设和网上教学，严格考试制度和纪律，增设新教学点，开展联合办学，改善办学条件，提高教学质量，在电大生源逐年减少的情况下，力保了年终各类学历教育在校生6700人的规模，取得了较好的办学效益。
三是坚持民主集中制原则，着力提高领导班子的凝聚力和战斗力。能够自觉遵守和执行党委会议制度和校长办公会议等议事规则，坚持每周一召开校领导“碰头”例会，及时召开党委会和校长办公会，年初召开全校教职工代表大会，下半年召开校党委民主生活会。就党的路线方针政策和重大决策的贯彻执行，办学方向、事业发展规划、年度工作计划、选拔任用干部、重大改革措施和方案、学科建设、师资队伍建设以及基建、后勤、财务等行政管理工作具有方向性、全局性的重大问题，都能提交相关会议进行集体讨论，会议研究决定;凡涉及学校改革发展和群众切身利益的重要事项提交给校教代会讨论审议，实行校务公开、政务公开。全年数次到州县电大分校调研，帮助解决教学管理和招生办学方向的实际问题，能关心教职工利益，密切与群众关系，领导班子中相互尊重，相互支持、坦诚相见，关系融洽，率先垂范，团结共事，学校领导班子凝聚力增强，全校教职工的工作责任感和积极性有了进一步提高。
四是认真履行领导干部党风廉政建设责任制，防腐倡廉、自警自律。认真贯彻落实《建立健全教育制度，监督并重的惩治和预防体系实施纲要》，明确“一岗双责”，在全校开展党风廉政建设教育，有针对性地建立健全和进一步完善有关规章制度，理顺办事程序，规范行为，健全机制，加强监督整改，全校未出现违反“四项规律”，“八条规定”的较大问题，认真组织进行了党风廉政建设责任制专项考核，取得了较好成绩。
述职人：
20xx年xx月xx日
✦ 交通局运管述职报告 ✦
各位领导、同志们：
XX年是我市征稽收费工作再创新高，实现历史性跨越发展的一年。一年来，在省征稽局和市局党组的正确领导下，我们认真贯彻落实“三个代表”重要思想和中央xx届四中、五中全会精神，以开展“保持共产党员先进性教育”活动为指导，紧紧围绕规费征收这个中心，加强基础管理，强化行业领导，坚持依法行政，文明收费，促进了全市规费征收工作的健康、持续、稳定发展，圆满完成了市局党组下达的各项工作任务。
xx年全市汽车养路费征收计划为xxx亿元，实际完成xxx亿元，为年计划的xx%；
拖拉机养路费征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的44.3%；
n个省管业主收费站征收计划为xxxx万元，实际完成xxxx万元，为年计划的23.4%。
与此同时，我处的精神文明建设、安全生产、综合治理、工会、计划生育等各项工作也取得了骄人的成绩。这些成绩的取得与市局党组的正确领导、正确决策和各部门以及全市征稽系统广大干部职工的共同努力是密不可分的，在这里，我代表市征稽处领导班子全体成员向大家致以衷心地感谢。下面，我将本人一年来履行职责情况简要汇报如下：
一、加强沟通，集思广益，切实发挥班子的整体效能。面对XX年运输市场疲软，车辆报停率高，养路费征收日趋下滑的严峻形势，我作为班长，一是认真贯彻民主集中制原则，在作出每一项重大决策之前，都要充分听取副职的意见和建议，支持他们大胆地开展工作，做到小事通气，大事商量，重大问题坚持“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”，进行集体研究决策；二是增强班子成员之间的“三度”建设。在日常工作中，我注重加强了与班子成员之间的理解度、信任度和工作透明度建设，形成了政治上相互爱护、工作上相互支持、生活上相互关心的良好局面，充分发挥班子成员的工作积极性；三是率先垂范，充分发挥领导班子的核心堡垒作用。在工作中，我努力做到胸怀全局、作风民主、多谋善断、襟怀宽阔，勤修身、严立戒、常知足、慎用权，并做到了政治上清醒、经济上清白、工作上勤政、交往上清淡、心态上清静，用自己的实际行动影响和带动大家心往一处想，劲往一处使，我们履行了职责，各自完成了分管工作，为全年目标的顺利完成打下了坚实的领导基矗
二、制定措施，深入动员，树立超额完成任务的信心和决心。围绕全面提高收费水平，加大行业管理力度，进一步推动工作整体前进的目标，针对全系统征收工作中存在的`实际问题，我们首先制定了《关于规范新增、转入车辆审批程序的规定》等规章制度，对养路费征收实行全面质量管理，有效地杜绝了随意减免、重号增车、擅自降低征收标准等现象；其次是推行了行政执法查处分离机制，实现了稽查、处理的相互配合和监督，促进了内外业征管工作起头并进的良好发展局面；第三是加强了财务的审计监督，责成市处征管科、财务科每月对各县站所的内业管理和财务管理进行检查，发现问题及时纠正，把各种违规违纪现象消灭在萌芽状态。在制定措施的同时，我们又先后多次召开全系统业务工作调度会和业务骨干培训会，深入进行动员，加大了全系统广大干部职工的大局意识和交帐意识，自觉地树立了一切围绕为老百姓办好事，办实事的思想，并落实到实际行动中，超常规地开展工作，确保了全年征收任务的超额完成。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
二、对群众来信、来访分类汇总、请示汇报，协调有关部门督办信访案件。
三、对各单位、部门信访办理情况进行检查、督促和指导。
四、根据上级部门规定，做好上级领导下访接待工作，保
证上级领导接待工作有序进行。
五、调查、分析、研究信访情况，及时向上级有关部门、
局领导提供信访信息和解决问题的建议。
六、根据领导批示，牵头调查、处理有关重大、紧急信访
案件，及时向本机关负责人报告重大、紧急信访事项及办理情况。
七、向信访人宣传与信访事项有关的法律、法规、规章和
政策，提供咨询服务。
八、汇总、复查信访案件，做好统计、上级建档和分析工
作。
九、法律、法规规定的其他职责。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
各位领导：
感谢领导为我们创造这次交流的机会。在县委、政府的高度重视和县综治办的指导下，我局抓好交通建设的同时，紧紧围绕综合治理工作任务进一步强化认识，明确责任，采取措施，狠抓落实，大力推进法制建设和社会治安综合治理工作，积极发挥交通部门职能作用，为我县“两区两带”建设安全的××创建营造了良好环境。现将有关工作简要汇报如下：
20，交通局党委从年初开始，将社会治安综合治理工作列入重要议事日程，认真安排，抓好落实，确保了综合致礼工作任务全面完成，行业安全无事故。一是加强组织领导，明确目标责任。成立以局长为组长，各分管领导为副组长、各股室及所属站所为成员的社会治安综合治理领导小组，下设了办公室，明确了办事人员，落实了目标责任。根据县综治办的安排布置，积极落实综合治理工作，将综治目标任务层层细化，以责任书形式分解到各股室站所。二是强化教育，提高认识，加大宣传。结合保持共产党员先进性教育活动，做到思想重视，宣传到位，提高综合执法水平，广泛深入开展了以职业道德为主要内容的思想道德教育，提倡助人为乐，爱岗敬业，尊老爱幼的公德意识；开展了综治法纪和法制宣传教育，提高全局干部职工的法律意识，加强交通行政执法队伍建设；深入广泛地学习党的路线、方针、政策、法律、法规、学习宣传《行政许可法》、《公路法》、《条例》、《细则》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》和涉及工程建设、工程质量、工程监理、水上交通等法律法规，增强交通行政执法水平，坚持法制教育和法制实践相结合，全面加强普法、交通执法，执法监督和热情服务工作，使交通法制化建设走向正轨，促进交通事业健康发展。加大培训和宣传力度。以散发传单、刷写宣传标语、黑板报、宣传栏、板、网络、会议等宣传形式，利用5・1，10・1，12・4等节假日和法制宣传日到车站、码头广泛宣传行业安全和行业法规，提高了职工和群众法制观念和意识。三是突出重点，狠抓工作落实。结合交通工程施工，严格招投标制度，对每一项工程严格按照招投标管理办法实施，接受对群众监督；在工程质量监督上，把住关口，杜绝偷工减料及弄虚造假现象发生，在加快工程进度的同时把好工程质量；在信访接待工作，对群众反映的涉及交通行业的问题，及时清理，认真对待，仔细调查，尽快回复，把矛盾化解在萌芽状态；认真落实社会治安综合治理责任制、领导责任制、重大事件通报和一票否决制等制度，同法院、检察院和向阳居委会等单位联系，建立预防职务犯罪组织机构，并积极开展司法教育，提高干部防腐拒变能力，预防职务犯罪，加强职工学法、用法、懂法、护法意识，杜绝打架斗殴事件发生；建好安全小区，工作中时刻注重与居委会取得联系，熟悉小区内的'人员构成情况，做好社区内机关办公楼和家属楼的防火、防盗等工作宣传，加强职工家属及子女的遵纪守法教育，邻里团结，宽厚待人，严于律已，相互廉让，杜绝矛盾和不稳定因素发生，确保了无违法违纪职工。四是加大执法力度，改善和优化交通运输市场和交通建设工程投资和施工环境。围绕交通建设，运输市场和交通管理热点问题，集中开展专项治理活动，整治运输市场和建设市场，规范运输秩序和交通建设行业，依法治理无证无照驾驶和偷逃营运规费等，严厉整治破坏码头路产、车站财产的违法行为，为安全石泉创建提供良好的交通条件和环境。五是高度重视日常安全防范，加强值班管理，严格交接班制度。对安全生产管理人员培训和领导干部进行安全培训，开展“安全生产月”、“交通安全月”等活动，运用“5・1”、“10・1”旅游黄金周和防汛期间，加强行业安全宣传和责任的落实，严格落实24小时值班制度和重大灾情报告制度，保证防汛物资到位、信息畅通，做到有备无患，对突发事件采取有效的应对应变能力，将灾害事故的损失尽量降低和减少。
回顾一年来的工作，在社会治安综合治理上取得了一定成绩，但与县综治委和各级领导要求还存在一定差距，我局将在采取有效措施，扬长避短，进一步加大社会治安综合治理工作力度，为我县经济社会健康发展创造良好的社会环境。
年，我局继续创建以和谐平安××为目标，以维护社会稳定为主线，以“提高执行能力，提高服务水平，提高工作效率”为主题，以建设交通和创建综治示范亮点为己任，在人员经费上加大投入，不断夯实社会治安综合治理工作基础，使单位和小区社会治安状况与去年同期相比有进一步好转，为石泉经济发展，社会政治稳定做出更大地贡献。一是将综治工作纳入党建目标责任书，层层签订社会治安综合治理目标责任，把各项工作任务量化分解到各领导和各个单位，加强日常工作的检查和考核；二是突出抓好“一个规划”、“两个保障”、“三个意识”、“四个结合”建设。“一个规划”即着手抓好2006―交通综合治理工作五年规划，分步实施，整体推进，常抓不懈；“两个保障”即制度保障和综治经费有保障，以强化考核机制为重点，对完善综治、信访相关管理制度，形成用制度管人，制度约束人的良好工作氛围；“三个意识”即领导干部必须要有维护大局确保一方平安的政治责任意识，各单位必须认真履行综治职责意识，强调维护社会治安必须做到人人有责的思想意识；“四个结合”即与交通工程建设工作相结合，与党员先进性教育活动长效机制相结合；与职工教育相结合；与行业精神文明建设、争先创优等活动相结合。确保不发生一起安全不稳定事件。二是以开展矛盾纠纷排查为手段，以人民调节规范化建设为重点，切实做到了“四个规范”和“四个落实”。即“组织规范，制度规范，工作程序规范，人员规范”和“组织落实，工作落实，制度落实，经费落实”，筑牢了维护社会稳定的第一道防线，为全县经济发展奠定了扎实的基础。三是集中处理信访突出问题，妥善处置群体性事件，切实解决人民群众实际困难。以保持共产党员先进性教育活动为契机，不断增强综治办工作人员的责任意识，把解决人民群众反映的突出问题作为首要任务来抓，以变信访为信任，用真情换真心的工作思路抓好工作。四是加强治安防控，杜绝各种违法犯罪行为。协助做好易发案地段和时段的治安防范工作，与公安、交警居委会相结合的建立群防群治机制，加强单位和小区的防范和治理。五是结合交通工作实际，开展法制、综治宣传教育活动。在“四五”普法依法治县工作的基础上，加强“五五”普法工作的规划编制和落实。六是防范和处理各种邪教问题，维护社会政治稳定。继续加强了对“×××”人员的监控工作，确保按照上级要求早日转化。七加大对道路交通安全整治工作，确保道路安全畅通。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
根据会议安排，现将个人抓党建工作情况汇报如下，不妥之处，敬请各位领导批评指正。
一、党建工作基本情况
作为环保局党组主要负责人，我深知党建工作的重要性，只有不断创新工作思路，密切联系群众，着力为群众办实事、办好事，才能赢得群众的信任和支持，才能提升党建工作水平，才能树立党务工作的良好形象。
20xx年，我局环保各项工作在全市环保系统中被评为一等奖，同时我县环保工作也得到省环保厅领导的充分肯定，为环保工作倾斜了大量的资金。
二、具体做法及成效
(一)找准“切入点”，建立健全党建工作领导机制。一是成立党建工作领导小组，建立领导机制，明确专人负责抓党建工作，加强对党建工作的组织领导;二是建立党建工作指导制度，依托党建扶贫工作联系点、企业、学校等机构，建立党建工作网络体系，逐步扩大党建工作，创先争优活动覆盖面，选定政治素质过硬、熟悉组织工作的党员干部担任党建工作指导员和联络员。20xx年，我局党风廉政建设、纪检监察工作、“四帮四促”和“三个建设年”、创先争优、六风建设、普法及法制建设工作在年终考核中取得7个满分。
(二)找准“支撑点”，建立健全党建工作保障机制一是加强阵地建设，以帮扶联系点为平台，以创建“绿色学校”、“生态县(乡镇、村)”等为载体，进一步拓宽党建工作思路，从经费上保证，从资料上完善，从内容上添力，提高活动质量;二是深入帮扶联系点和联系我县妇联、整治办、企业利用“六•五”世界环境日开展环保宣传工作，发放各类宣传资料1万余份，扩大宣传阵地;三是以“作风建设年”、“万名干部下基层、扎扎实实帮群众”活动为契机，班子成员联系厂矿10余家;采取走下去、请上来座谈，提供平台等方式，并梳理反馈意见，进一步加强干部队伍作风建设，为深入开展党建工作提供组织保障。
(三)找准“着眼点”，建立健全党建工作激励机制一是完善奖惩措施，奖勤罚懒，加强对党员的教育和管理，组织开展“党员先锋岗”活动，激励党员干部爱岗敬业，有效发挥党员先锋模范作用，为创先争优聚添活力;二是构建支部结对帮扶平台，加强结对支部、党员之间的互动与交流，促进相互理解和支持，推动党建工作、创先争优活动在健康发展中取得实效，实行年度评优奖励。实现“三提高”：一是干部职工责任心提高;二是中层干部进取心提高;三是班子成员事业心提高。
三、存在的不足及下一步工作思路
回顾到任环保局党组书记以来开展的党建工作，我同班子成员组织带领全局党员干部职工在“创先争优”、“三个建设年”、“四帮四促”活动中做了大量的工作，取得了一定的成效。但也存在不足之处，如深入基层帮扶力度不够、措施不尽完善等，离上级的要求和群众的愿望还有一定的差距，党员干部在抓干事创业中先锋模范作用还需加强，长效机制的建立不够系统。在今后的工作中，我将认真总结经验，进一步加大党建工作力度，建立健全长效机制，确保党建工作取得更大的实效。为推动我县经济社会又好又快、更好更快发展作出应有贡献。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
一、强化组织领导，明确职责分工
我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程，紧紧围绕平安建设工作的目标要求，对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则，进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务，将平安创建工作纳入年度考核目标，签订责任书，对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理，构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织实施平安交通创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。
二、健全制度，强化责任意识
平安创建工作是一项综合性系统工作，涉及面广，工作重大，牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好，落到实处，我局结合实际，健全工作制度，完善管理措施，明确责任。成立了局长为组长，分管局长为副组长的平安创建工作领导小组，做到了任务落实，责任到位。同时，结合各阶段工作，坚持及时分析形势，查找问题，制定措施，使平安创建工作扎实有效的开展。
三、加强宣传教育，提高依法行政能力
为了适应平安创建工作的需要，我局认真结合全年学习计划，积极开展社会治安综合治理教育工作，努力形成齐抓共管，主动参与的良好局面。继续深化六五普法学习，将集中学习和自学结合起来，组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法，按照执法责任制，认真履行职责，对道路运输、公路管理等领域行使职权，加强管理，维护稳定，促进发展，依法打击各类违法违规行为。在执法过程中，我们加强了组织领导，层层落实责任制，明确职责范围，建立了有关的约束机制，开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责，按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能，不断规范执法行为，塑造行业文明形象。
四、深入开展平安交通系列创建活动，努力营造安全有序、畅通高效的交通运输环境
制订并下发了《武义县交通运输系统平安交通创建活动实施方案》，突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域，把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重，做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展平安公路、平安车辆、平安车站、平安工地建设，全面推进平安交通创建活动，加强和创新交通运输行业社会管理，切实提高交通运输行业管理水平，不断完善安全维稳长效工作机制，维护交通运输行业安全与稳定，为加快现代交通五大建设，建设以通达、便捷、经济、安全为核心的综合交通运输体系，为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境，提供良好的交通运输保障。
五、强化安全生产监管，确保安全生产状况稳定好转
全年交通运输行业未发生较大以上责任事故，安全生产状况稳定好转。
1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家，排查一般隐患159个，重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位，重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治，其余3各重大隐患点已实施招投标，计划在12月底前完成整治。
2.切实做好黑点整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点(段)的3处、县级事故多发点(段)4处。根据上级政府和部门关于开展20xx年事故多发点(段)整治的工作要求，分别在永武线(7k+200m)地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道(213k+100m)地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏，并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施，并移除路侧影响视距的障碍物，于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程(临水临崖)、危险隧道加固改造等工程。
3.切实开展打非治违行。根据打非治违专项行动工作要求，我局进一步加强市场监管，严厉查处违法违章行为。一年来，共出动路政巡查人员4607人次，发现和查处违章案件5976件;清理马路市场31个，拆除非公路标牌4490块，拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处，共计30143平方米，检测车辆205辆，查处超限车辆200辆，卸载货物9494.945吨，除不可卸载外，卸载率达100%;运管部门共出动稽查力量2656人次，检查车辆5590辆次，累计查扣各类非法营运车辆187辆次。
六、着力惩防并举，突出作风转变，加强廉政交通建设
全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为，执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。
一是认真开展反腐倡廉教育，在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神，并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育，做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务，年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动，确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》十条禁令，促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室，形成一级抓一级，层层抓落实，上下联动，齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实规定，提高服务意识，促进作风转变。
七、坚持排查不稳定因素等制度，认真开展矛盾纠纷排查和化解工作
不断完善维稳领导机制，认真排查化解各类矛盾纠纷，建立了矛盾纠纷排解化解台账，坚持矛盾纠纷排查调处情况报告制度，按时上报情况分析及各类报表。按照谁主管、谁负责的原则，实行领导包案责任制，限期解决，把矛盾化解在萌芽状态，把问题解决在基层，特别是针对公路建设、运输市场管理中存在的问题，局领导坚持深入一线，摸排调查，做到问题早发现、早介入、早解决。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
社会组织党工委书记抓党建述职报告
1月30日，市委组织开展市直部门党委(党组)书记抓党建工作和履行主体责任述职评议会议。第六组市委组织部党支部、市直机关工委、市社会组织党工委等8个单位书记进行了工作述职，会议由市委组织部部长主持，市委组织部、市纪委、市直机关工委领导出席会议并点评、各述职单位党员“两代表一委员”参会并评议，述职单位部分干部进行了旁听。
市社会组织党工委书记田继东同志在述职后明确社会组织党建下一步工作：一是认真履行党建“第一责任人”责任，抓好述职领导点评存在的问题，切实抓好党建工作，发挥党在社会组织中的政治引领、战斗堡垒和党员先锋作用。二是深入学习贯彻省组织会议精神和评议述职会议精神，增强做好社会组织工作的责任感和使命感，准确把握新形势下社会组织工作的特点和规律，探索社会组织党建工作新方法新途径。三是切实把各级抓党建工作、推进社会组织健康发展的部署落到实处，进一步加强和改进社会组织党建工作，促进社会组织健康发展。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
今年以来，在县委、县政府的正确领导和上级部门的关心指导下，我局紧扣目标，攻坚克难，狠抓落实，全力推动工作开展，取得了良好成效，现将有关情况总结如下：
一、XX年工作亮点
亮点一：公路桥梁建设快速推进
1.新一轮县乡道升级改造开局良好。截止目前，龙岗至大由公路(大由段)全面完成路基工程、砂砾垫层、水稳基层，完成水泥路面浇筑1.5公里，累计完成投资640万元，占总投资81%;龙岗至大由公路(龙岗段)完成路基5.6公里，完成垫层3公里，累计完成投资610万元，完成总投资60.4%;至公路完成路基2.1公里，完成垫层和水稳基层1.9公里，完成面层浇筑0.7公里，累计完成投资约550万元，占总投资55%。乡道升级改造项目枫岭脑—坝口公路已完成路面浇筑1.4公里，年前可全面竣工。
2.大中桥梁建设稳步推进。王泥塘桥、长安桥全面完工，实现总投资130万元。温坊大桥完成桥梁主体工程，完成投资1450万元，预计春节前竣工通车;大由乡庙子潭大桥完成1根桩基钻孔。
3.通自然村公路再创历史新高。年内争取上级建设计划100公里，同比增长20%。目前完成路面浇筑68公里，实现投资2135万元，其余将于春节前完工。
4.县管省道升级改造在即。原S323省道燕首—宁石亭公路已升格为国道G356，已列入升级改造计划，现已进入施工图设计阶段。
亮点二：公路管养开创历史新篇章
一是营造了浓厚氛围。多年以来，各级政府及广大群众都不同程度地存在重建设轻管养的思想。通过我们的积极呼吁，特别是由于县人大开展的调研活动的助推，各级政府的认识得到迅速扭转，全县上下达成了广泛共识，加强农村公路养护管理的氛围日益浓厚，为使我县全新突破农村公路养护管理工作奠定了坚实的思想基础。
二是落实了养护资金。首先，落实了日常养护资金。全县每年日常养护资金总额达260万元，其中县财政安排150万元，乡镇自筹60万元，村级通过多种渠道筹集50万元。其次，落实了路面大中修、安保和小型水毁修复工程资金。县养公路所需由县财政统筹安排，每年不低于60万元;乡(镇)、村养公路则由乡村两级通过“一事一议”、“三送”项目等渠道解决。特别值得一提的.是，通过积极争取，县“三送”民生资金中专门安排了900万元，主要用于农村公路水毁工程修复、重要路段的安保设施和小桥涵洞的建设。
三是组建了管养队伍。管理队伍方面，县增设了“县农村公路养护管理站”，10个全额拨款编制。各乡(镇)也成立了由乡(镇)分管领导任站长的农村公路建设管理站，并按乡1-2人、镇2-3人配齐工作人员。养护队伍方面，组建并培训了一支280人组成的养护队伍，其中县养公路养护工人50人，乡(镇)村养公路养护工人230人。信息员队伍由养路工人、农村班线司机、乡村组干部和热心群众组成，人数达500人之多，通过他们全面迅速收集和掌握路况信息。
四是健全了管养机制。我们十分注重探索和创新，努力使养护管理机制符合实际，达到有效、管用的目的。责任机制方面，探索性地提出了“县养公路”、“乡(镇)养公路”、“村养公路”的概念，明确了养护责任主体;养护模式方面，县养公路采取以养护工程对外发包的形式确定养护公司，乡(镇)和村养公路则以有效管养为原则，因地制宜，模式多样;资金筹措方法，采取了分层次、多渠道筹集的方式。
五是扎实开展了养护管理工作。13条县养公路共230公里采取“先集中整治、后落实到养护工人”的办法，现已基本完成整治任务。乡(镇)养公路也完成了整治工作，全部路段已落实养护工人，日常养护正常开展起来。村养公路中的467公里开展了养护工作，列养率达81%。在推进养护的同时，我局还强化了路政管理，对侵占路产路权的行为进行了依法处理，并且给公路沿线群众发放了爱路护路的公开信。
自今年XX月份县政府出台《县农村公路养护管理办法》以来，通过几个月的整治、养护和管理，农村公路面貌大为改观，广大干部群众交口称赞，也得到了省、市交通主管部门的高度评价：省公路局督查组认为我县措施有效，工作务实，成效出乎预料;市交通运输局将《县农村公路养护管理办法》转发全市，我县在第三季度考评中位列前茅，近期将再度推广我县经验、做法。
亮点三：运输市场繁荣活跃
1.客运站场建设顺利推进。
2.重点节假日运输安全平稳。
3.运输产业发展持续健康。
4.行业监管规范有序
5.服务水平不断提升。
一是行政审批进一步规范。涉及交通运输行业的14项行政审批项目全部进驻县行政中心，进一步缩短办事时限，实行一站式办理，年内共办理行政审批事项100余件。
二是继续开展“爱心助考活动”，今年，除25辆出租车和6辆公交车全部参加“爱心助考活动”外，维修企业负责人还组织10余辆私家车参与此活动，据统计，活动期间，爱心车共发车600余趟，免费接送考生3000余人次，得到广大群众一致好评。
三是积极推进城市公交发展工作，根据群众需求，加强与公交公司协调，延伸县城—医院等2条公交线路，并增加公交车辆的班次和班时，方便了群众的出行。
亮点四：重点工作成效显著
1.争资争项成效显著。我局共争取资金4472万元，并且通过积极争取，庙子潭桥被列为危桥改造项目，全市仅有4座桥梁列为该项目。
2.招商引资硕果累累。
一是服务企业有新举措，实行专人进行蹲点帮扶，协调解决企业用工、办证等相关事宜，荣城鞋业有限公司完成税收300余万元，乔威漆业已完成生产设备购置，预计实现产值1800万元。
二是引进外资上有新进展，截止目前，我局引进外资人民币250万元，美元34万元。
3.“三送”工作卓有成效。精挑选素质高、能力强的干部组成“三送”工作队，常驻大由乡河斜村和琴江镇金华社区开展“三送”工作。其余31名干部分别联系这两个“三送”点的农(居)民，实现农户、居民双向覆盖。
切实解决群众生产、生活中的困难和所思所盼。投入资金20余万元，修建古党公路、合江公路，坝上—塘窝、合江—河斜村部公路;争取为围里村小组安装了一台50千伏安新变压器。
4.安全生产常抓不懈。年初，与各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位签订了安全生产责任状，构建了纵向到底、横向到边的安全生产责任网络。同时，狠抓安全隐患排查，共进行安全隐患大排查检查5次，对各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位安全生产进行地毯式摸排，同时组织专项安全生产检查50余次。对排查检查中发现的问题逐一下发整改落实通知书，目前均已整改完毕。
二、存在问题及原因分析
看到成绩的同时，我们也清醒的认识到自身的不足，当前，我们主要存在以下几个方面不足：
一是部分交通项目实施很难。现在不少公路桥梁项目地方配套比例很大，虽然争取了建设计划，但很难实施。
二是通自然村公路建设质量较差。由于补助标准低、项目实施主体为村委会或理事会、行业监管难以到位等因素，通自然村公路建设质量普遍较差，群众对此有意见。
三是农村公路养护资金偏少。按照国务院规定，县、乡、村公路每年每公里的日常养护资金应分别达到7000元、3500元和1000元，而我县的县、乡公路仅为4500元、2500元，村养公路则无固定的养护资金，虽然可以通过一些渠道解决少许，但难有保障。另外，乡村公路的路面大中修、安保和水毁修复资金无着落。
四是物流中心建设速度太慢。尽管我们主观上很积极主动，也费了许多心思、付出了不少努力，但由于诸多力不能及的原因，今年还是没能开工建设。
五是城区公交规模极小。目前，只有6部公交车，数量太少，很难满足群众出行需求，特别是工业园发展、县医院搬迁后，群众要求新增、加密的呼声更高。出租车仅25辆，数量也少，经营也不规范，同样必须改革。在发展城区公交方面，我局虽然在认真调研后提出了解决方案，但现在还没结果。
✦ 交通局运管述职报告 ✦
20xx年是“十三五”开局之年，也是全区交通运输工作的攻坚年，更是打造全区综合交通运输体系的关键年。为确保20xx年我区交通重点项目、重点工作及惠民实事全面完成，更有效的服务群众生活、服务全区经济建设，重点抓好以下工作。
一、抓好市驻地大交通路网构架建设。以郯薛路改线、山官路提升改造、枣曹路蟠龙河大桥和京沪、枣临铁路立交桥建设、B6线建设、高铁枢纽站建设、薛微航道升级、薛周路大修等市区重点项目为抓手，加快工作进度，克服工作困难，积极打造布局合理的市驻地大交通路网构架。主要任务是完成郯薛路改线前期工作，为工程建设打好基础;完成枣曹线蟠龙河大桥和京沪枣临铁路立交桥建设;积极完成B6线征地、拆迁、附着物迁移等工作，确保启动该线路工程建设，并完成BRT建设前期工作;协调征地拆迁、附着物迁移及工程手续办理，确保启动高铁枢纽站地下通道建设，不断推进枢纽站工程建设进展;启动薛微航道升级工程，由三级升级为二级航道，提升我区水上货物运输能力。
二、实施村道升级工程，消除道路、桥梁安全隐患。按照农村道路安全生命防护工程标准，认真开展县乡道路及中小桥梁的安全隐患整治工作，摸清我区隐患实情，加大对中、小危桥改造力度，切实消除道路安全隐患;实施村道升级工程，按照乡道的标准，将部分村道提升为乡道，增加乡道的数量和规模，加强对农村道路的管理养护，切实改善农村出行条件。
三、大力推进农村公路网化、户户通工程。按照区委、区zf部署，认真开展调研，科学制定全区网化、户户通任务目标和实施方案。积极推进工程建设进度，注重规范工程建设程序，科学施工，充分发挥技术人员和监理人员作用，开展现场监督指导，严把工程质量和标准。在抓好工程建设进度的同时统筹考虑村内排水、绿化等配套工程，力争与道路建设同步实施、同步推进，20xx年全面完成“户户通”全覆盖，建设网化道路50公里。
四、抓好城乡公交一体化建设。按照整体推进、分步实施的原则，20xx年完成薛城至沙沟、周营线路班车公交化改造，在全区实现镇镇通公交，完成城乡公交主线全贯通，“十三五”期间稳步推进，将城乡公交延伸到建制村，实现农村公交全覆盖。
五、整体提升行业管理水平。对基层站所明确工作职责、任务目标和工作要求，建立考核评价机制，实施动态考核，对工作不力造成后果的启动问责机制，推动基层站所主动发力，认真履责，真正把交通运输行业管理落到实处，提升行业管理水平。
六、创新经营交通理念，做好经营交通这篇文章。树立以经营交通支撑交通事业可持续发展的理念，充分发挥市场经济作用，理清管理与发展的关系，创新工作思维。重点发挥好通达道路建设有限公司的作用，以此为平台加大融资、投资力度，逐步形成其在全区道路建设中主力军作用;其次是扩大物流公司规模，以晟翔物流运输有限公司为平台，不断积累经验，创新发展思路，壮大公司规模。
七、加大行业精神文明建设力度。持续抓好党建、党风廉政建设;以行业精神文明创建为抓手，统筹抓好干部队伍作风建设、行业管理、工程建设，服务我区经济发展，用省级文明单位创建标准引领各项工作开展，做到工作有部署、有监督、有考核、有奖惩，以此推动交通运输各项工作更加规范有序，不断提升交通运输工作上台阶、上水平。
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