交通运输局财务工作总结

时间:2025-06-05 作者:好拿网

交通运输局财务工作总结 篇1

20xx年,我局应急管理工作在市委、市政府的统一领导下,紧密围绕全局工作,认真贯彻市应急管理工作的决策部署,开展了大量的基础性工作,对做好新形势下应急管理工作进行了有益的探索,较好地完成了各项工作任务。现将20xx年应急管理工作总结如下:

一、20xx年应急管理工作开展情况

(一)加强组织领导,建立健全机构。在接到市委、市政府开展应急管理工作相关文件精神后,局党委非常重视,为确保应急管理工作顺利开展,我局成立了交通系统应急管理工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,局属各单位负责人为成员,领导小组下设办公室,具体开展日常工作。

(二)进一步完善应急预案体系。我局及时对《xx市公路交通应急管理工作预案》进行了修定完善落实各项应急措施,包干负责,责任到人,严格实行24小时值班制度。并在今年的防汛工作中,研究制定了《20xxxxx市交通系统防汛抢险救灾交通保障预案》,做到及时有效地处置突发险情和事故,确保了交通运输安全畅通,保障了人民群众生命财产安全。

(三)加强地质灾害防御和防汛检查。按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的交通应急管理工作原则,在汛期来临前由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查,对桥涵、路基和在建工程进行重点检查,及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题,落实好各项防范措施和应急准备,对部分路段、排水沟、桥涵进行了修补,疏通和除险加固,清除了安全隐患,确保公路桥梁安全畅通。

二、应急管理工作措施

(一)做好防汛抢险各项准备工作。为了确保汛期出现险情能得到及时处置,我局成立了x人的防汛抢险突击队,完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案,并抽调性能良好的客、货运车辆成立了防汛抢险保障车队,面对突发状况能够迅速作出应对措施;出现重大灾情时,能立即组织抢修,并迅速上报;道路桥梁发生水毁时,能及时设立禁行和绕行标志,并派专人值守,确保无人员伤亡及财产损失。

(二)及时对易发生水毁事故的公路、桥梁等路段进行评估。在可能出现险情的地方提前部署应急力量,储备充足的应急物资;制订抢通、抢修方案或切实可行的.绕行方案,确保应急工作的顺利开展;对易受山洪、泥石流、山体滑坡侵袭的工地宿营点在汛期及时搬迁、调整至安全位置,确保施工人员的人身安全。

(三)切实做好汛期冬季道路交通安全 工作。加强公路巡查和养护管理,及时处置路面病害、结冰,尤其在水毁、危桥、危险路段以及容易出现坍塌、滑坡等路段设置警示标牌,提前配备足量防滑砂料,合理安排路政人员做好上路巡查工作,确保公路安全畅通。

三、下一步工作打算

(一)切实加强应急管理机构建设。按照“统一领导、属地管理”的原则,形成指挥统一、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制的总体要求,提高应急处置工作水平,逐步建立完善我局应急管理工作机构,通过加强协调、整合资源、整体推进,逐步形成以分级负责、属地管理的应急管理体系和高效运转机制。

(二)继续完善各类应急预案体系。按照上级有关要求,充分发挥预案在预防和应对突发公共事件中的重要作用,切实加强应急预案的编制、修订和完善工作,逐步形成相互衔接、完整配套的应急预案体系。建立“纵向到底,横向到边”的应急预案体系。认真研究,不断提高预案的合理性和可操作性,推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。

(三)认真做好突发公共事件的信息报送。坚持24小时值班制度,认真做好日常值守应急和信息汇总工作,进一步提高信息报告的效率和质量,进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。完善突发公共事件的信息报告制度,规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

(四)建立健全应急管理队伍。一是加强应急培训工作,重点抓好应急队伍建设,充分发挥应急队伍在应急管理工作中的重要作用。二是加强自身建设。通过建章立制,理顺内部管理体制,规范各项工作流程。通过不断加强学习,增强全体工作人员的政治意识、大局意识、责任意识,提高理论水平、业务素质和解决实际问题的能力,努力打造一支高素质的应急管理队伍。

交通运输局财务工作总结 篇2

一年来,我局各项工作虽然取得了一些成绩,但离上级要求和群众期望还有一定的差距,今后,我局将继续贯彻落实科学发展观,围绕县委“推进新跨越、建设新永春”的工作主线,进一步总结经验,发扬成绩,克服不足,不断开拓进取,真抓实干,勇于创新,为我县科学发展、跨越发展提供有力的交通保障。

20xx年上半年,市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了半年工作任务。上半年,完成规费收入565.31万元,占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元,占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元,港航建设完成投资2.57亿元。

一、主要指标完成情况

(一)陆渔一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元,其中今年已完成投资1.73亿元,占总投资的83%,年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。

(二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投资368万元。

(三)县乡公路改造:孙华路改造工程完成15.2公里,累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。

(四)公路大中修:完成雅澧线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里,完成投资200万元。

(五)危桥加固工程:吴家渡桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%,累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。

(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。

(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。

二、主要工作情况

(一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。陆渔一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。

(二)积极实施项目前期工作。目前,我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划,“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设,为让项目尽快落地,规划变成现实,我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时,市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下,目前,宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成,正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成,江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定,正在修改设计,落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案,正在进行地质钻探。

(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系,强化基本建设质量管理,对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控,规范管理,对每个交通重点工程建设质量任务进行分解,落实责任领导、责任单位和责任人,将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核,签订了责任书。严格督促监理单位履行职责,加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理,对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令,及时消除质量隐患,杜绝施工质量事故。采取动态管理,定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比,对质量控制良好的承包人予以表彰,对于质量控制不佳的承包人,根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用,并列入“黑名单”,直至解除合同、清除出场、没收履约保证金,使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%,质量监督覆盖率100%,单位工程交工验收合格率均达100%,竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

(四)大力强化安全生产监管。今年来,我局继续强化安全监管,落实安全生产责任,狠抓现场管理,对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书,并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案,强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识,邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传,仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块,分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体,大力实施“安全生产进工地”活动,制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案,备足应急机械、人员和物质,加强应急值班和应急现场处置。今年来,共开展现场安全检查76天次,召开安全工作例会26场次,发现各类安全隐患178起,整改178起,整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次,参赛人数达1500人次,开展安全生产知识讲座12场,印制宣传资料1000份(册)。上半年,全系统安全生产形势基本稳定,未发生重大安全责任事故。

(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机,开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时,加大客运市场的整治力度,严厉查处不按规定进站、停车、发车,站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆,共依法打击“黑车”21辆,纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心,孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前,查处路损案件14起,制止违章建筑15处,查处超限超载车辆678台次,卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了20xx年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查,同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库,完善了水路运输船舶档案,建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动,采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分,并严格奖惩。

(六)深入推进党建工作。半年来,我们以“创先争优”活动为载体,大力加强“五个基本”、“七个体系”建设,不断创新党建工作新思路。突出重点,加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的.切入点,通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式,拓宽学习交流范围,达到武装队伍、增强素质的目的。同时,抓好新党员的发展工作,今年共培养入党积极分子32名,发展新党员10名,转正预备党员19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来,对中层以上干部职位进行轮岗交流,交流人数达7人,廉政诫勉谈话7人次。完善机制,夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点,进一步完善各项工作制度,对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上,确定困难党员群众49名,并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动,支持村级党组织阵地建设,赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中,交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《三峡日报》一份。同时,以“三万”活动为契机,把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心,先后投入5万元解决联系村晴雨路维修,投入5万元维修水渠300米、危堰2口,为特困户危房筹集改造资金5.5万元,出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务,预计年度可盈利10万元。制定奖励措施,规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。

交通运输局财务工作总结 篇3

20xx年,县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下,认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神,以公开为原则、不公开为例外的总体要求,推进非涉密、非敏感性公文的上传,不断推进政务公开工作标准化规范化进程,取得了一定的工作成绩,现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下:

一、工作开展情况

(一)加强组织领导,建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导,成立了信息工作领导小组,组建了信息员队伍,并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作,局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员,并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作,从而形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作格局,严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求,推进、指导和监督全局政府信息公开工作,为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息,加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息,做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作,公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目,推进信息公开,及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和XX县交通运输局网站向社会广泛公开,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开,助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神,及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作,推动政务公开工作的深入扎实开展,提高人民群众知情权,不断提升全局干部职工的宗旨意识,不断增强工作积极性和责任心,有力地推动各项工作的快速健康发展。

二、政务公开工作存在的问题

我局政府信息公开工作推进扎实有序,全面推进政务公开工作总体形势向好,但还存在一些不足和薄弱环节,主要表现在:一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强,公开内容、公开格式还需进一步规范。

三、20xx年工作计划

一是提高认识,加强领导,进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发,从中心工作切入,系统把握政务公开工作,进一步把政务公开工作纳入总体工作之中,列为年度工作重点任务,同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此,我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训,不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平,增强干部职工的责任意识和宗旨意识,树立良好形象,确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督,严肃纪律。完善政务公开制度,加强社会监督,认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的.意见和建议,对在工作中造成不良影响的行为,依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效,规范公开形式,认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策,制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系,全面规范政务公开工作,深入实际,真正立足于服务群众,接受群众监督,立足于办实事、重实效,解决群众关心的疑点、难点问题,防止流于形式和走过程,做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通运输局财务工作总结 篇4

本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。

20xx年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。

由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。

20xx年我作了如下工作:

一、加强帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理、核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

二、辅助编制报表每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

三、对报表、账本数据进行分析

此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的.分析,提供分析意见,作为经营的参考;

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;

20xx年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:1、数字要准确;2、手脚要勤快;3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

交通运输局财务工作总结 篇5

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

1、抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

2、抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的'劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

1、目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,

2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。

3、村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

交通运输局财务工作总结 篇6

20xx年上半年,市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了半年工作任务。上半年,完成规费收入565.31万元,占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元,占年度计划xx亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元,港航建设完成投资2.57亿元。

一、主要指标完成情况

(一)陆渔一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元,其中今年已完成投资1.73亿元,占总投资的83%,年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。

(二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投资368万元。

(三)县乡公路改造:孙华路改造工程完成15.2公里,累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。

(四)公路大中修:完成雅澧线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里,完成投资200万元。

(五)危桥加固工程:吴家渡桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%,累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。

(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。

(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。

二、主要工作情况

(一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。陆渔一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。

(二)积极实施项目前期工作。目前,我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划,“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设,为让项目尽快落地,规划变成现实,我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时,市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下,目前,宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成,正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成,江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定,正在修改设计,落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案,正在进行地质钻探。

(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系,强化基本建设质量管理,对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控,规范管理,对每个交通重点工程建设质量任务进行分解,落实责任领导、责任单位和责任人,将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核,签订了责任书。严格督促监理单位履行职责,加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理,对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令,及时消除质量隐患,杜绝施工质量事故。采取动态管理,定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比,对质量控制良好的承包人予以表彰,对于质量控制不佳的承包人,根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用,并列入“黑名单”,直至解除合同、清除出场、没收履约保证金,使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%,质量监督覆盖率100%,单位工程交工验收合格率均达100%,竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

(四)大力强化安全生产监管。今年来,我局继续强化安全监管,落实安全生产责任,狠抓现场管理,对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书,并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案,强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识,邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传,仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块,分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体,大力实施“安全生产进工地”活动,制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案,备足应急机械、人员和物质,加强应急值班和应急现场处置。今年来,共开展现场安全检查76天次,召开安全工作例会26场次,发现各类安全隐患178起,整改178起,整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次,参赛人数达1500人次,开展安全生产知识讲座12场,印制宣传资料1000份(册)。上半年,全系统安全生产形势基本稳定,未发生重大安全责任事故。

(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机,开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时,加大客运市场的整治力度,严厉查处不按规定进站、停车、发车,站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆,共依法打击“黑车”21辆,纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心,孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前,查处路损案件14起,制止违章建筑15处,查处超限超载车辆678台次,卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查,同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库,完善了水路运输船舶档案,建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动,采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分,并严格奖惩。

(六)深入推进党建工作。半年来,我们以“创先争优”活动为载体,大力加强“五个基本”、“七个体系”建设,不断创新党建工作新思路。突出重点,加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的`综合素质作为抓好党建工作的切入点,通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式,拓宽学习交流范围,达到武装队伍、增强素质的目的。同时,抓好新党员的发展工作,今年共培养入党积极分子32名,发展新党员10名,转正预备党员19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来,对中层以上干部职位进行轮岗交流,交流人数达7人,廉政诫勉谈话7人次。完善机制,夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点,进一步完善各项工作制度,对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上,确定困难党员群众49名,并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动,支持村级党组织阵地建设,赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中,交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《三峡日报》一份。同时,以“三万”活动为契机,把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心,先后投入5万元解决联系村晴雨路维修,投入5万元维修水渠300米、危堰2口,为特困户危房筹集改造资金5.5万元,出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务,预计年度可盈利10万元。制定奖励措施,规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。

交通运输局财务工作总结 篇7

交通单位财务个人工作总结:本人在财务科担任记账工作,辅助编制报表,编制单车收入兑现表、清欠表、和各种分析性附表,例如内部费用表等。20xx年是我干会计工作的第十年,经过不断的磨练、洗礼,我也由无知、清涩转变为成熟、理性的一个人。由于电算化广泛应用,加之网上银行等电子化的实行,在这一领域,我也取得了可贵的经验。20xx年我作了如下工作:

一、加强帐务的整理

1、对遗留的在职及离退休医药费近5年的帐务包括凭证的整理核算、归类,确保数字准确、真实、有效;

2、对单车帐务进行整理:对承包人之间的车辆转让、变更,及时予以记录、核对、确认;

二、辅助编制报表

每月月初我在辅助编制报表的过程中,及时总结经验,不断优化、细化记账的有效性、可靠性、及时性;例如:费用报表的编制,将各类费用记录、汇总,再对费用数据进行分析,及时发现问题,提出自己的意见与建议,如某项费用加大的原因,某项开支是否合理等等;

三、对报表、账本数据进行分析

此项工作是辅助生产经营乃至影响企业发展的重要工作之一,只有对财务数据进行透彻的分析,才能真正掌握企业的经营状况,对此后的发展方向起到指导性的作用,我在方面力图透过现象看本质,找出规律,所以财务工作不能单纯记账,汇总,更要加强对财务数据的`分析,提供分析意见,作为经营的参考!

四、承包车辆的收入核算、兑现及清算欠款工作

这项工作要求数字准确;所以要非常细致认真,而且要与结算科、安全科及修理厂做好协调沟通,兑现完毕,清算部分车辆的欠款,便于清理欠款,做好兑现和清欠是保证公司运转的至关条件;20xx年,回顾工作的十年,我从思想到实践,也经历了一次次转变,也得到了领导和同事的大力帮助,牢牢记住衷心的嘱咐:HN373.COM

1、数字要准确;

2、手脚要勤快;

3、放下包袱,不因情绪影响工作,感谢领导与朋友的嘱托,我会更努力工作,做出更大的贡献。

交通运输局财务工作总结 篇8

20xx年来,对集团公司的财务管理工作来说是至关重要的一年。今年,从外部环境来看,受电力工业结构调整和节能降耗要求的影响,火电建设投资增速大幅下降,市场开发困难重重,公司面临的经营压力不断增加;从内部经营来看,商业街的建设、公司的技术改造和海外市场的开拓使集团公司的经营管理面临着有史以来的挑战;从上级单位的工作要求来看,财务部今年的重点工作是认真贯彻落实国网公司和省公司的安排部署,全力推进财务管理“六统一”和“五集中”,要基本建成财务集约化管理体系;从集团公司自身的经营管理面临的问题来看,经营额不足和资金严重短缺,要求我们以加强资金管理和进一步深化“三节约”活动为突破口,不断强化公司财务管理,提高服务质量,为公司的持续发展提供财务支撑。我是集团公司中层干部中的一名新兵,财务部又是集团公司重要的经营管理职能部门,面临此种经营形势,做为部门负责人自感自己责任重大。为此,一年来我不敢稍有懈怠,努力以自己的实际行动和工作业绩回报我们的衣食父母,回报公司领导和全体职工对自己的信任。

现将我本人一年来在德、能、勤、绩、廉等方面的表现做如下汇报:

一、主要工作完成情况

财务集约化管理工作。财务集约化管理是省公司推进“三集五大”工作的重要组成部分,是深化“四化”工作、推进公司发展方式转变的重要举措。是20xx年省公司考核我公司经营业绩完成情况的主要指标之一。一年来,我本人高度重视此项工作,积极组织,层层落实,在集团公司领导和广大财务人员支持和共同努力下,本着到既要符合本公司经营管理需要,更要遵循国网公司集约化管理原则的工作思路,从年初对我公司现行会计科目体系与国网公司财务管控会计科目体系进行差异分析,确定财务管控模块的核算科目体系,到9月末财务快报与中期报表一次在省公司管控平台并表成功。我们在省公司的要求的时间内,顺利、圆满的完成此项工作。目前该核算管理系统运行正常,财务管控工作取得了阶段性成绩。

“依法治企年”工作。“依法治企年”活动是省公司今年安排的另一项重点工作。根据陕西省电力公司依法治企年工作方案及集团公司“依法治企年”活动工作方案中的工作重点及各部门职责分工,我根据自己对集团公司核算业务的了解和工作经验,以在自查过程中及时发现问题为工作重点查找问题。在此项工作中我们共计自查出合同风险、债务风险、债权风险,财务信息风险,多元化经营风险,资金内部管理风险,担保风险等七个风险点,并分析原因,逐一落实,提出一系列整改措施和意见。已形成“依法治企年”财务工作自查报告;资金安全管理清查报告;财务岗位责任风险管理报告等上报相关部门,并完成财务资产领域岗位廉洁从业风险辨识汇总表的填报。很好的完成了“依法治企年”活动的各项工作。

“小金库”专项治理工作。此项工作是国务院高度重视的一项工作。在上级单位的指导和集团公司相关部门的配合下,我本人及时组织财务部及相关单位就“小金库”专项治理工作召开专题会议,学习了《西北电力建设集团公司“小金库”专项治理工作实施方案》,传达了公司党政机关“小金库”专项治理工作会议精神和要求。按照上级要求认真清理检查“小金库”,做到自查不走过场、不留死角,及时发现和解决存在的问题。按照《西北电力建设集团公司“小金库”专项治理工作实施方案》的要求,重点围绕六大项“小金库”形式开展清查活动,对各类账户、保险柜进行了认真细致的清查。目前自查工作已经完成,已做好迎接国资委复查的准备。

财务部三年规划工作。为准确把握财务工作在公司发展中的功能定位,我们以增强公司财务管控能力、提升运营效率和效益为目的,以建立适应现代企业制度要求、科学高效的财务集约化管理体系为目标,以财务资源的集约化运作为中心,以优化调整财务职责权限及组织结构为组织保障,根据集团公司三年规划领导小组的要求,根据本公司目前的经营特点,和公司整体发展战略,制定了20xx—20xx年财务工作规划。并借此加强全面风险管理,健全内部控制机制,依法从严理财,打造高素质的财会队伍。此项工作的完成为今后三年的财务管理工作做出了明确的要求和定位。

资金管理工作。由于公司多年来缺乏必要的经营积累和经营额(合同额)严重不足,导致公司自今年年初开始经营性现金流严重不足。扩大对外融资规模和提高公司信用等级成为今年财务部日常工作的重点。为满足公司自身经营和配合公司对国外epc工程项目对保函额度的需求,从年初开始,在维持公司原有信用规模的基础上,我主动与中国银行、浦发银行、兴业银行等多家银行联系,先后为公司办理流动资金贷款1500万元,新增国内保函信用额度1.5亿元和国外保函信用额度2200万美元;解决了武汉亚奇项目2824万元的履约保函及预付款保函办理的燃眉之急,也为国外项目的保函需求做好了储备。

确保了公司日常经营资金的需求。

不断夯实财务管理基础工作。在日常管理工作中,要求公司机关和各经营单位以遵守财经纪律,按照财务制度进行核算为前提,严格审查各项经济业务,切实做好会计核算的基础工作,及时准确完成日常会计核算及财务报表报送工作;同时督促各单位加紧应收款项的回收和备用金的清理,对缓解资金压力起到了重要作用;根据在财务日常工作管理方面存在的漏洞与不足,补充和修订了部分规章制度,建章立制工作有序进行;按照集团公司财务检查制度的要求,不断加强了公司的财务检查力度,今年以来我亲自带队,已安排了多次财务检查工作,收到了不错的效果,也得到了被查单位领导和相关部门的认可和大力支持,在年终我们还将再安排一次财务专项检查,以确保集团公司年度财务考核指标的如实、全面完成;外围工作安排有序,与省公司、各金融机构、税务机关等单位在担保审批,资金回收,融资审批和税务稽查等方面都保持着有效和良好的沟通。

二、自身建设

在反腐倡廉教育学习方面:积极参加公司组织的警示教育活动,认真聆听公司组织的`反腐倡廉学习教育报告会,观看了典型腐败犯罪纪录片,对纪录片中发生的事件进行了认真剖析,认真领会反腐倡廉教育的精神实质,加强自身及部门内部的反腐倡廉思想教育学习,以正面教育为目标,以反面教材为鞭策,务必做到严于律己,恪守共产党员的道德标准和行为规范,将自身反腐倡廉工作做细、做实。

在个人生活及修养方面:积极主动参加公司、部门组织的各项活动和组织生活。在生活上严格要求自己,认真读书学习,不断提高个人的素质、修养;工作上,时刻牢记自己是一名共产党员,踏实进取、认真谨慎,忠于职守、尽职尽责,遵守纪法和公司的各项规章制度,努力发挥党员的先锋模范作用,以对自己负责、对工作负责、对党负责的态度对待每一项工作;没有发生放任和纵容自己亲属和本部门工作人员做违反规定的事情。

“一岗双责”管理要求方面:在本部门积极宣传以“干事、干净”为核心理念的廉洁文化,加强本部门员工工作作风建设,提高执行力确保了公司重大决策部署的落实,未发生因执行不力给工作带来不良影响的问题。

三、不足之处及改进措施和努力方向

存在问题:今年由于上级单位对财务管控工作的要求不断加强,财务人员的工作量成倍增长,为此年初在财务人员的工作量安排上不尽合理,过多的依赖个别同志完成此项工作,而使其他同志不能尽快认同和熟悉此项工作;对财务人员的在岗培训工作也抓的不紧,对上级单位安排的国网调考和财务人员知识竞赛工作重视不够;对部门工作人员交待任务多,而检查落实不到位;对财务管理的相关制度政策宣传不够等。

改进措施和努力方向:20xx年是省公司财务集约化管理的深化应用年,必将对财务管控工作的质量和应用范围提出更高的要求,我们将在今年财务集约化工作的基础上,充分发挥全体财务人员的积极性,对集团公司在管控平台上的核算体系进行优化,合理布置,统筹规划,程度的利用财务管控平台上的信息资源为集团公司的经营管理服务;加强财务人员的在岗培训工作;通过多种方式和渠道为财务人员提供培训和学习的机会,建立财务人员的在岗培训的长态化机制;持续有效的做好财务管理基础工作,将每一项工作都落到实处,特别是在内控制度管理上更是要做到严谨、高效;利用集团公司网站上“财务管理”专栏,大力宣传公司的相关管理制度。

以上是我本人20xx年度的工作总结,不妥之处请大家批评指正。

交通运输局财务工作总结 篇9

20xx年,我局减轻企业负担工作要求,认真贯彻落实上级文件精神,并结合我县交通运输部门工作实际,以清费减负、落实惠企减负政策为着力点,切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下:

一、减轻企业负担工作情况

我局高度重视企业治乱减负工作,充分认识开展减轻企业负担专项治理工作的.重要意义,结合交通部门工作实际,认真开展减轻企业负担专项治理工作,进一步加大清费减负工作力度,着力减轻中小微型企业负担,认真落实各项惠企减负政策,确保减轻企业负担工作落到实处、取得实效。

(一)交通工程建设领域落实减负政策情况

严格按照合同约定,及时结算工程建设相关费用,确保施工、监理企业正常运转。

(二)公路部门落实减负政策情况

1.以“深化治理、巩固成果、防止反弹、常抓不懈”为总体要求,继续深化治理公路“三乱”工作,对今年开展治理公路“三乱”工作进行了安排部署。同时加强了监督检查,组织人员对“公路三乱”进行了重点检查,通过重点检查和明察暗访,无公路“三乱”行为。

2.深入推进长效治超。完善全县双超整治联合执法工作机制,落实治超工作责任制,治超工作不断规范。

(二)运管部门落实减负政策情况

1.免收道路运输经营及相关业务经营许可证工本费。免收的工本费包括:客货运输企业经营许可证工本费、道路运输站(场)经营许可证工本费、机动车维修企业经营许可证工本费、机动车驾驶员培训许可证工本费、车辆营运证工本费和客运标志牌工本费。

2.做好客运站场建设项目资金补助工作。根据《xx县农村公交客运站点建设管理办法》的有关精神,积极争取客运站场建设项目补助资金,进一步改善企业、百姓候车出行条件,减轻了企业投资负担。

3.加强道路运输市场行业管理,打击无证经营,改善运输企业经营环境。及时发放公交、出租车燃油补贴,切实为运输企业减负。

4.严格落实县政府出台的出租车有偿使用费免征政策,全年累计免征210600元。

二、20xx年工作打算

我局将进一步统一思想提高认识,进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。

(一)继续做好交通运输执法规范化建设,严格执法行为。

(二)继续落实惠企减负优惠政策,免征行政事业性工本费。

(三)继续做好其他减轻企业负担工作。

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