⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
第一章安全管理、培训、考核制度
一、建立安全领导小组，定期对从业人员进行安全培训和考核，落实安全生产责任书。
二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规，经常分析企业安全状况，及时制定相应的方案和措施。
三、定期对车主和司机进行安全教育培训，严格把关，做到从业人员持证上岗，规范操作，安全驾驶。
四、健全车主和驾驶员档案，健全培训档案。
五、及时办理车辆年审，车辆保险手续，严禁未审车辆和脱保车辆营运。
六、坚持车辆“三检”制度，定期对车辆保养和维修，保证车辆技术性能良好。
七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业，必须派押运员押运，使安全工作做到万无一失。
八、及时参与事故处理，并协助有关部门落实责任。
九、不断总结安全工作经验和教训，及时上报各类报表。
第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度
一、公司安全生产领导小组应配合有关部门，不定期地对车辆和从业人员进行安全检查
二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。
三、每月的安全检查应做好详细记录，并经单车车主签名后存档备案
四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录，实行跟踪管理制度。
五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改，必要时收回证件停止营运。
六、整改合格后，由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。
七、建立事故隐患整改档案，及时对所发生的事故进行分析，总结经验，并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。
第三章安全例会和车辆保险制
一、有关负责人每月应召开一次以上安全生产例会。
二、安全科要组织驾驶员、押运员和各车主及时宣传学习国家的法律法规。并做好详细记录存档备查。
三、安全科负责车辆的强制保险。
四、及时通知车主投保续保，第三者责任险必须在十万以上。危货车辆必投保承运人责任险。
五、单车保险应及时足额投保，保险单本由公司统一存档备查。
六、严禁车辆漏保、过期现象的发生。
第四章车辆设备、设施、检查制度
一、建立由经理负责的车辆技术管理机构，安排具有技术管理经验的人员负责日常车辆的维修，明确职责。
二、贯彻执行交通运管部门制定的有关车辆技术管理规章制度。
三、健全车辆维修保养台帐，健全车辆、设备、技术档案，做到一车一档，记载项目准确齐全。
四、动用明火维修危险货物车辆时，要执行“动火”审批制度，作业前必须对车辆进行测爆和安全处理。
五、车辆应定期进行保养和检测，对不按期保养的车辆实行强制保养。
六、装运危险货物的车辆技术状况应符合《汽车危险货物运输规则》的要求。
七、及时总结，上报车辆技术管理情况，表彰先进，处罚违规责任人。
第五章道路危险货物运输操作规程根据《道路危险运输管理规定》和《汽车货物运输规则》，制定本操作规程。
一、从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要撑握其化学和物理性质及应急措施。
二、携带运输危险货物有关的证件必须齐全。
三、随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工具必须齐全、有效。
四、车厢拦板必须平整牢固，车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。
五、押运人员乘坐在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装货物性质相抵触物品。
六、根据车辆装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施。中途临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。
七、运输过程中，必须在指定位置设置危险品信号标志。
八、运输途中遇天气发生变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。
九、运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时，应及时报告有关部门并进行应急处理。
十、危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织救缓及负责维护现场，并及时向当时有关部门和公司如实报告。
第六章驾驶员、押运员考核管理制度为加强公司车辆、驾驶员、押运员管理，切实贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，有效保障行车安全，遏制事故发生，维护和谐生产经营秩序，特制定本制度：
一、所有运输车辆必须证照齐全合法有效，买齐买足车辆保险，对于保险将近到期的车辆必须提前半个月由公司统一代为续保。否则，暂时予以停运，直至续保完成。
二、车辆从业人员手机必须保持24小时畅通，打电话给从业人员，若无人接听或是别人接听、呈关机状态，造成一定影响的每次最低处以100元罚款。
三、公司组织的培训学习和每月组织的安全例会必须积极参加、不得迟到早退、无故缺席，会上保持安静不得大声喧哗；公司要求收集的车辆及从业人员资料要迅速配合办公室交齐，不得拖延时间或拒交。违反的将列入年度考核。
四、车辆排班必须服从调度安排的顺序进行装货，不能因任何原因而强行要求装货；
车辆停放时，应按秩序停放在停车场指定区域，严禁阻碍通道乱停乱放。对不按调度人员安排装货与停放车辆的从业人员进行处罚，处罚额度为20xx元或视具体情况停止其运输资格。若发生安全问题及其他一切损失，由该车车主承担全部责任，构成犯罪的移交公安机关追究其法律责任。
五、驾驶员、押运员必须认真配合执行门检制度，对门检不合格或没经过门检而外出运输的车辆，一次处罚500元。
六、运输电石返回后的车辆必须要到物流公司办公室报到并登记，以便下一轮运输任务的装货安排。否则视为放弃排班权利，一切损失自行负担。
七、已装货的车辆必须按公司指定的路线准时到达目的地，及时要求客户签收，与接货方和卸货方处理好关系，提高交货合格率和客户满意度，不得向货主索要小费、吃饭、住宿等。不能参与违纪违法等犯罪行为，为防止意外，如遇上对方待卸车辆过多，需要排队时，驾驶员更要做到人不离车，时刻检查货物、车辆安全，做好安全防护工作。否则给公司造成信誉影响和经济损失的，将视事态严重情况对其处以500元罚款直至停止运输。
八、装货车辆抵达对方厂区后，要严格遵守对方厂区的管理制度，受到对方公司处罚或对方公司对该车辆提出意见的，违反一次给予罚款500元，并写检讨书直至停运，重犯者从严处罚。
九、做好车辆的日常维护，勤检勤查防水雨布的完好情况、2个以上有效灭火器与铁耙、车辆的方向机、制动、轮胎气压及各部件的紧固情况等，做到提前发现故障隐患及时排除，杜绝事故发生，如果雨布破旧存在安全隐患的，必须更换，直至事故隐患排除，否则停运。
十、公司驾驶员、押运员必须严格遵守车辆运输操作规程，严禁违规操作；不准启动发动机后在车内睡觉和装卸货；停车后必须关闭车辆电源总闸；车上各种备件、工具、雨布、灭火器、三角木等物品，应配备齐全；车辆钥匙要妥善保管，驾驶员一旦离开车辆，钥匙必须随身携带，尽量避免隐患。
十一、运输电石车辆必须由公司指定的具有危货从业人员资格证的驾驶员驾驶，如果更换驾驶员、押运员必须报公司备案和核准，未经同意不得更换，如有违反，一次给予500元罚款，造成严重后果的由车主及驾驶员本人负责，并承担由此造成的一切经济损失及法律责任。
十二、车辆GPS、标志牌、标志灯、静电带等必须安装好并不得人为自行断路或卸下；
运输车辆线路监控要严格执行，车辆必须按照公司规定的线路和交通管理部门要求的速度行驶，不得超速，公司将通过GPS监控，每日抽查并进行记录。对上述情况公司将制作月报表，纳入年度评优。
十三、驾驶员必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切政策规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁酒后驾驶、超速、超限、乱抢道等违法违章行为和将车辆交给无驾驶证人员及无危货从业资格人员驾驶。押运员必须严格遵守运管处等相关部门要求，对运输车辆和驾驶员进行严格监督，要确保安全行车，杜绝事故的发生。对违反上述规定的，发现一次处罚100元。
十四、驾驶员要做到出车前、行车中、停车后的车辆及货物的安全检查工作，不得将装好货物的车辆停放在厂区以外的其他地方维修及做准备工作。否则，一经发现给予500元罚款及其它相应处罚。
十五、驾驶员在执行运输任务时，如遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须及时组织救援、疏散人车、做好货物保护工作和联系事发当地相关部门，预防更大事故的发生。同时通知公司领导或公司管理人员。否则罚款1000元并赔偿给公司造成的一切损失。
十六、公司从业人员必须严格执行公司制定的各项安全管理制度，发生特、重大事故，除应负的民事责任和刑事责任外，公司还将对其按交警部门的事故认定书进行处罚：全责处罚10000元；
主责处罚8000元；
同责处罚5000元；
次责及一般事故处罚20xx元。造成安全责任事故，除对责任人进行经济处罚外，还将由司法机关追究其刑事责任，或并处停止该车辆运输。
十七、公司挂靠车辆因违反交通法规及其它管理制度所受的罚款和其它一切损失一律由车主及驾驶员承担。
十八、公司挂靠车辆请假外出运输的，必须遵守公司管理制度，严禁运输危货；
公司运输电石车辆回头货不得运输危货。否则一经发现，对其给予一万元的罚款。
十九、对违反上述规定的车辆、危货从业人员，需要整改的，公司下达整改通知后，在限定的期限内仍未整改到位的，公司将视具体情况将其纳入年终考核、暂停运输、减少运输趟数、罚款、解除挂靠协议直至追究其法律责任。
二十、公司挂靠车辆请假外出运输或退出公司挂靠的，挂靠费一律不予退还。
二十一、物流公司对本制度保留最终解释权。本制度自颁布之日起生效，对与物流公司有挂靠协议和运输合同的所有车辆适用。
（附：对以上问题屡教不改者，不纳入年度评优，严重的解除挂靠协议。以上款项均纳入公司安全管理基金，用于公司日常安全管理活动开资。年终对全年无以上违规行为且无安全事故的车辆及优秀从业人员，公司将视安全基金使用情况给予相应奖励）
第七章重大危险源监控制度
一、建立由经理负责的车辆技术管理机构，安排具有技术资格管理经验的人员负责日常车辆维修管理，明确职责。
二、要强化车辆和设备的技术管理，提高车辆的维护质量和技术等级，充分发挥车辆技术效能，降低运行消耗，提高车辆和设备的完好率，保证安全生产。
三、健全车辆、设备、技术档案，做到一车一档，健全车辆维修保养台帐，记载项目准确齐全。
四、建立车辆质量监控体系。推广检测和维护应用的先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和维护技术水平。
五、车辆使用中应按照核定载客人数或载客重量进行装载，严禁超载行驶，因车辆超载造成交通事故或机械事故的，追究当事人的责任。
六、车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常工作。要坚持出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机件及各部件的紧固情况，发现故障及时排除，防止漏水、漏油、漏气、漏电。
七、安全技术管理人员，应根据车辆和设备的运输性质，使用条件和强度以及车辆老旧程度等情况进行定期或不定期检测，确保车辆技术状况良好，并对维修车辆实行监控，为运输生产经营提供量大质好的动力。
八、车辆应定期进行二级维护和检测，未按规定进行二级维护和检测的车辆，处以500—1000元的罚款。
九、对未按规定悬挂危险标志、标识和未配备有效消防器材的车辆，需现场整改，对存在重大安全隐患的车辆，采取停止营运直至消除隐患。
十、为确保车辆行车记录仪或GPS卫星定位系统的正常使用，从业人员需勤检查、勤保养，发现问题及时通知公司，公司派专业技术人员进行维修，确保正常使用。公司安全人员在安全检查中如发现私自拆装或人为损坏的处以200—500元的罚款。
十一、车辆维修完工时，质检员、机务技术员、主修班班长会同托修方一起进行检测试车和路试。车辆维修合格后，承托双方应在完工单上签字，内承修方签发合格证后方可出厂。
十二、装运危险货物的车辆技术状况应符合（道路危险货物运输规则）的要求。车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济，不安全的，应予以强度制报废。
十三、安全技术管理人员及驾驶员要总结经验，吸取教训，促进车辆技术管理工作。
第八章安全管理监督检查及整改制度
一、安全检查目的及任务：为了加强对安全生产的管理，落实各项安全生产制度，发现和查明各种危险和隐患，督促整改，监督各项安全规章制度的实施。
二、安全检查内容
1、查思想：对安全管理的认识，责任心;忽视安全生产管理的思想有否克服，出了事故是否从思想上认真吸取教训。
2、查领导：查公司各部门负责人是否正确处理安全与管理的关系；
对职工的安全教育执行情况，出了安全问题能否严肃处理，落实整改措施。
3、查制度：查公司安全管理各项制度执行情况，有无违章指挥、违章作业现象。
三、安全检查形式
（一）综合性检查
1、公司安全综合性检查，每季检查一次。由公司总经理组织安全生产管理科，各职能部门负责人参加，检查出的不安全隐患由安全部门负责汇总，对整改情况进行跟踪。
2、各科室每月检查一次，由分管安全工作的负责人牵头，对发现问题立即安排整改，并把检查情况和整改落实情况报公司领导。
（二）季节性检查，应针对不同季节有针对性的进行检查，由分管的职能部门领导负责组织检查，检查情况报公司安全生产管理科。
（三）经常性检查：部门负责人和专职安全生产管理员都必须结合自己的岗位职责，深入到车辆现场进行检查，发现问题及时指出。
四、整改
1、要狠抓安全检查隐患的整改。对检查发现的不安全隐患，由安全生产管理科制订整改方案、方法。并做到“四定”，即定整改项目、定整改资金、定整改时间、定整改责任人。
2、在隐患整改中做到“三不推”，即司机能整改的不推给管理部门，科室能整改的不推给公司，今天能整改的不推到明天整改。
3、灾隐患整改中防止流于形式，对不按时完成整改任务的，对责任人采取经济处罚，并在安全管理考核是加倍扣分，由此造成事故的由责任人承担一切后果，直至追究法律责任。
第九章司机安全操作规程
一、司机必须经公安部门考试合格获得驾驶照和车辆运管各部门考试合格领取从业上岗证后方可驾驶大货车上路，驾驶证照必须随身携带。
二、司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：
1、汽车状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刮器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象。
2、油、水及轮胎气压是否合乎标准。
三、司机严禁超速行使，严禁酒后驾车，严禁疲劳开车。
四、司机未经车辆主管部门同意，严禁擅自把钥匙交给他人驾驶。
五、下班后，公司车辆务必停在安全地点，严禁车辆被外物撞击、损坏或被盗。
第十章安全管理人员岗位职责
一、认真贯彻执行国家有关法律、法规及上级有关部门的安全管理规定。
二、加强员工安全教育，严格执行安全规章制度和操作规程，组织安全大检查，发现不安全的因素及时提出整改。
三、落实安全技术措施，负责监督检查执行。
四、制定公司安全培训计划，负责组织新进公司员工的岗位培训。
五、参加公司安全事故的调查处理，负责对伤亡事故的统计、分析和报告，协助有关方面制定防范措施，并按“四不放过”的原则进行分析处理后督促按期落实。
六、建立安全活动档案、记录台账。
第十一章车辆停放制度
为了加强道路危货运输车辆安全管理，确保车辆停放安全，特制定本制度。
一、公司所有危货运输车辆必须按公司规定，在收班后停到专用停车场。
二、车辆在停放前，必须将车辆总电源关闭，以免发生意外。
装有危险化学品车辆进入停车场停放时，应向管理人员说明所装载货物品称，由管理人员根据实际情况，制订停放到相应的特种车间停放。
三、车辆停放时应按停车场管理人员的要求停放到指定的区域停放。严禁乱停乱放。
四、车辆进入停车场时应先在门卫登记并注明进出时间，由驾驶员签字。
五、如有不按规定将车辆停放在专用停车场的，经公司检查发现后，将对该车驾驶员处200元罚款，并责令其立即将车辆停放到指定的停车区域。
六、对屡教不改的，该车驾驶员不纳入年度评优。
第十二章安全经理工作职责
一、在经理指导下，抓好并组织公司日常安全工作，对安全工作负责直接领导责任。负责落实危货运输从业人员和危货车辆的安全技术管理措施。
二、认真执行和宣传上级有关安全生产的方针、政策、法规，传达上级对安全工作的意见，根据需要提出安全生产具体措施。
三、做好与车主或司机安全生产、安全抵押金的合同签订工作，督促执行安全规章和操作规程，经常深入车队、车间、油库检查安全生产情况。
四、主持召开各种类型的安全会议，宣传执行“安全第一，预防为主”的方针，提高全员安全素质，抓好典型，总结推广先进经验，带动全面，促进安全生产。
五、强化安全管理，抓好现场监控，对驾驶员素质及车辆技术情况要做到心中有数，经常上路检查，发现不安全隐患，及时消除整改，防止或杜绝事故发生。
六、发生大小交通事故，要及时亲临现场处理，查找原因找出教训，采取防范措施，并及时向上级报告事故情况及处理意见。
七、每月向总公司汇报当月安全生产情况及下月安全工作安排。
第十三章安全科工作职责
一、安全科是分公司专职负责安全质量、安全管理和处理安全日常工作的职能部门。在分公司安全领导小组的领导下，安全科对分公司的安全生产、安全管理负直接责任。
二、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，落实分公司制定的安全生产各项制度。
三、督促落实车辆的二级维护。健全危货车辆的技术档案，做到有措施、有检测、有记载，确保危货车辆按时检测达到一级车的技术标准。
四、加强对从业人员的管理，危货车辆驾驶员、押运员和装卸管理人员，必须经交通管理部门考试合格，持证上岗。
五、发生事故应积极主动赶赴现场，掌握事故的第一手资料，配合管理部门勘查，保护现场，查清事故原因，并及时将事故经过和处理意见向分公司安全领导小组和总公司安全科汇报。
六、认真搞好每年度的车辆、驾驶员和押运员的年检、年审等工作。
七、对安全生产行使一票否决权。
八、负责向分公司安全领导小组和总公司安全科反馈、汇报其它安全工作事宜，完成其交办的其他安全工作任务。
第十四章安全员工作职责
一、在安全科长的领导下，协助科长抓好本单位的安全工作，遵章守纪，立足本职，坚持“安全第一，预防为主”的方针搞好安全宣传、教育工作。
二、认真贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法令。贯彻执行本单位各项安全规章制度，做到以身作则、自觉遵守，经常检查司乘人员及车辆安全情况，防止事故发生。
三、做好安全基础工作，建立健全与安全有关的各种资料、数据、报表、记录、档案等工作，做到检查有内容，管理有目标。
四、参加和督促搞好现场监控，对驾驶员的思想动态及车辆的方向、刹车、灯光、传动等危及安全的重要部位严格检查，发现隐患及时消除，确保安全生产顺利进行。
五、协助科长抓好安全活动日的学习。宣传“安全第一、预防为主”的方针，按照“四不放过”的原则参与调查所发的事故原因，行使安全一票否决权。
第十五章事故统计上报制度
一、为加强，安全生产监督管理，做好行车事故统计工作，及时、准确、完整地反应行车事故情况，制定本制度。
二、按照逐级上报的原则，发生的行车事故一律向总公司上报，由总公司负责统一向上级交通主管部门上报。
三、事故统计上报程序和要求：
1、一般事故在一个工作日内报总公司安全机务科，重大事故在2小时内报总公司安全机务科，特大事故必须在立即以电话或传真形式上报总公司安全机务科。
2、一般事故无须做出书面报告，但重大事故要在12小时内以（道路运输行业行车事故快报）形式上报总公司安全机务科，特大事故必须在5小时内以表格（同上）形式上报。事故终结后以书面形式报告事故的处理结果、对相关责任人员的处理、整改措施和针对从业人员开展教育、吸取经验教训等。
四、分公司所发生的事故。以报表形式按月汇总后，于每月一日之前报总公司机务科。
五、如事故情况、统计报表出现错、漏，应及时通过电话或传真作出更正说明，并随后报送更正的报表。
第十六章物流公司安全
生产责任书为了切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化危货（包括普货）运输生产安全，遏制重，特大事故发生，确保人民生命和财产安全，促进公司经济和效益不断提高，根据交通部，市政府，市交通局关于建立道路运输安全生产责任制的要求，特制定年度运输生产安全责任书：
一、责任目标：
1、杜绝重，特大安全事故和车辆机械事故的发生。
2、不发生行车安全死亡事故和危险货物的泄漏，倾翻事故。
二、责任对象：
车辆责任经营者及司机押运员是安全运输生产的直接责任人，均对运输安全负直接责任。
三、安全运输工作要求：
1、车辆责任经营者及司机，押运员必须严格遵守《安全法》和《道路危险货物运输管理规定》，积极参加公司组织的安全例会，学习和安全培训，接受公司安全管理人员对所责任经营车辆的定期和不定期的安全检查及路检。
2、严格遵守道路交通安全法规，恪守职业道德，切实做好车辆的例行保养，确保车辆行车安全。
3、严格按车辆核定的吨位和种类配载，做到不超载，超速行车和违章停车。
4、严格按照承运危险货物的安全要求进行装、运、卸，确保危险货物的承运安全。
5、按期进行车辆二级维护，确保车辆技术状况良好，安全。
6、严禁聘请无从业资格证的司机驾驶车辆，杜绝疲劳驾驶车辆。
四、考核及奖惩：
公司每月进行一次抽查，每季度进行一次普遍检查，检查情况列入年终先进个人评选条件。年底对安全行车的驾驶员、押运员予以适当奖励。
单位领导：
责任人：
车号：
物流公司：
日期：
第十七章物流公司事故应急救援预案
一、指导思想和目的：
实施“安全第一、预防为主”方针，做好事故防范工作，若发生事故做好救灾、减灾工作，保障人民群众生命和财产安全，保护自然环境，维护社会稳定。
二、引用文件
1、《中华人民共和国道路运输条例》
2、《湖北省道路运输条例》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《中华人民共和国交通法》
5、《中华人民共和国消防法》
6、《中华人民共和国交通管理条例》
三、名词解释
1、应急救援：指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。
2、预案：指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援预案。要充分考虑现有物资、人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指挥事故应急救援行动。
四、危险目标的确定
1、运输车辆防火、防盗。
2、承运运输货物防火、防盗。
3、办公设施的防火、防盗。
4、货物仓库防火、防盗。
五、应急救援组织机构和职责划分
1、应急救援组织机构设置：公司成立应急救援指挥部，救援组。
2、应急救援指挥部成员：
3、应急指挥部主要职责：组织制定交通安全等事故应急救援预案，负责人员、资源配置、应急队伍的调动；
确定现场指挥人员；
协调事故现场有关工作；
批准本预案的启动与终止；
事故状态下各级人员的职责；
接受政府的指令和调动；
组织应急预案的预演；
负责保护事故现场及相关数据，负责进行事故原因调查。
六、报警、通讯联络方式
1、本公司值班电话：
指挥车：
2、火警：119
3、交警：110
4、人民医院：
七、事故处理措施
1、发生重大交通事故，值班室人员按照电话，迅速上报公司领导，领导在第一时间内赶到现场。
2、重大事故发生后，当事人应向当地交通管理部门报案，保护好现场，等待救援处理。
3、若运输车辆发生火灾事故，应立即向110、119报警，并用随车携带的灭火器进行灭火。
八、后期处置
公司方会同相关部门负责开展事故善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿等事项。应尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，维护社会稳定，尽快恢复正常施工。抢险处置中发生的费用由区政府协调，公司方负责解决。对于预案，根据抢险过程遇到的意外情况和应急救援能力评估进行修订，使之完善。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
随着物流行业的不断发展，物流公司扮演着越来越重要的角色。然而，物流公司的业务量非常大，需要大量的员工来支持公司的正常运营。因此，物流公司需要一个清晰、恰当的用人规章制度来保证公司运营的顺利进行。一、用人政策
物流公司的用人政策必须遵循国家的相关政策，尊重员工的权益，公平的对待每一个员工。在招聘人员时，公司应该充分考虑人才的素质和能力，不将其他条件作为排斥因素。此外，公司应该制定一套科学的考核机制来考核员工的工作表现，确保员工按规定时间完成工作，同时也要重视员工的职业发展和个人提升。
二、用人标准
物流公司的员工应该具备一定的专业素质和工作经验。公司应该根据不同岗位的需要，对应招聘具有相应的技能和工作经验的人员。同时，公司也需要对新员工进行培训，让他们更好地融入公司文化和工作环境。
三、用人聘任
物流公司应该制定严格的用人聘任程序，确保每一名员工都经过合法程序的聘任。在招聘员工后，公司应该对新员工进行试用期，以确保员工的能力和职业素养符合公司的要求。在试用期之后，公司应该对每一个员工进行评估，对表现优良的员工予以肯定和激励，而对表现不佳的员工则要根据实际情况考虑是否解雇。
四、用人训练
物流公司应该根据员工的专业素质和工作岗位的需要，对员工进行定期的培训和培训，以升级员工的能力和技能，提高其专业素质。此外，公司还应该鼓励员工自我学习和提升，为员工提供更多的学习机会和资源。
五、用人酬劳
物流公司的酬劳制度应该合理，公平。公司应该根据员工所在部门、职位、级别和绩效进行差异化的薪酬设计，同时还应该提供一定的福利待遇和奖励机制，以激励员工加强工作。
六、用人考核
为了提高员工的工作绩效，物流公司应该制定有效的绩效考核制度。公司应该根据员工的工作表现进行绩效评估，以评价其工作质量和效率，并及时对表现优秀和表现不佳的员工进行奖励和惩罚。
七、用人配备
物流公司必须保证每一个员工都有恰当的岗位配备，并根据工作需要提供适当的劳动保护和劳动条件。此外，公司还要欣赏员工的建议和评价，为员工提供良好的工作环境和工作条件。
八、用人解雇
在特殊情况下，公司可能需要解雇员工，例如员工表现不佳、不符合公司要求或在公司内做出不当行为等。然而，公司必须遵循合法的解雇程序，确保如此操作不违反国家相关法规和政策。
综上所述，一个恰当的用人规章制度对物流公司的发展是至关重要的。公司应该根据自身的实际情况制定一套适当的用人规章制度，为员工提供合理的工作条件、合理的薪酬待遇和良好的职业发展机会，以提高员工的工作效率，促进公司的可持续发展。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
为了加强管理，规范公司员工行为，完善公司的各项工作，提高工作效率，树立公司良好形象，促进公司发展，提高经济效益，结合我公司实际状况，特制定本规章制度。
本规定适用于本公司工作范围内所有员工。
1.公司员工应注重仪表仪容，衣着整洁、礼貌待人、热情服务，对待客户或有业务往来的人员，使用礼貌礼貌用语，禁止工作中开低级玩笑、讲脏话。
2.公司提倡员工之间团结、友爱、互助，不准相互谩骂、侮辱和诽谤，更不准恣事生非，打架斗殴。
3.公司提倡节约，反对浪费，降低消耗，养成勤俭节约的美德。
4.公司员工在工作时间禁止饮酒；公司区域内，装卸货物、送货过程中禁止吸烟；持续办公区域、仓库整洁，自觉维护公司内环境卫生。
5.公司员工严格遵守工作纪律，按时上、下班，如遇工作忙，要延长工作时间，需无条件服从。上班时不准睡觉、上网聊天等与工作无关的事项，不准干扰他人工作，不准擅离工作岗位。
6.公司员工务必遵守国家的法律、法规，及公司的规章制度和各项决定、规定、纪律；严禁损害公司的形象、声誉；严禁为小群众、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
7.公司员工要具有高度的职责心、态度端正，关心企业，热爱本职工作，认真履行岗位职责，工作严肃认真，严格按操作程序进行作业，严禁扔货、踢货、踩货等行为发生。
8.公司员工应自觉提高防范意识，贯彻安全生产方针，杜绝安全隐患，做好公司内防火、防盗等工作。
9.公司员工应自觉爱护公司财产，不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。
10.公司员工应自觉保守公司机密，严禁散播未经核实的消息，对公司内部状况严禁向外透露。
11.为维护公司纪律，对任何违反公司规章制度的行为和个人，都要予以警告或处以50-500元罚款，纳入年终绩效考核，并追究其主管连带职责，主管违反加倍处罚；年内3次或连续2次违反规定的，或情节严重者，公司予以开除，并不做任何经济赔偿。
1.公司实行上、下班指纹录入打卡制度，全体员工都务必自觉遵守工作时间。
4.未打卡：因停电、打卡机故障未打卡或特殊原因不能打卡的员工，应填写《未打卡登记表》，注明日期、上下班时间、未打卡原因，并由其主管签名确认。
5.缺勤规定：在规定上下班时间内，上班延后/下班提前打卡者，视为迟到/早退。迟到或早退10分钟以内扣款50元，10分钟以上扣款100元，30分钟以上按0.5天事假计。
6.旷工扣款规定：未完成请假手续或休假期满未续假而擅自不上班者、伪造出勤记录者，一经查明对职责人予以旷工处理；每旷工一天按个人日工资额三倍扣款；凡旷工连续两天或全年累计三天者，一概予以违纪辞退，将被解除劳动合同并没有任何经济补偿。
7.各级主管对所属员工的考勤，应严格执行各项规定，若有不照规定或其他隐瞒事项，一经查明，应连带处分。
8.病假：员工休病假务必提前申请。如因状况紧急或突发而无法提前请假，应在休假当天空上午8：00前透过电话向部门主管请假，并在上班后第一天完成请假审批手续，否则按旷工处理。连续休病假三天以上的，须带给个人医保定点或三级医院开据的病假条或诊断证明，否则按事假处理。
9.事假：因私事而不能正常出勤的，须请事假，得到批准后方可休假。未办理请假手续擅自离开岗位、或请假期满未来上班也未续假者，3天（含）以内按旷工处理，3天以上按自动离职处理。休事假需按公司规定提前填写《请假申请单》，休事假每一天扣除日工资的100%。
10.临时调休：临时调休指因节假日关系，为方便员工休息及公司办公正常，由公司统一临时调换休息时间与工作时间，员工应当遵守公司调休时间。
1.坚持车辆安全检查，按时保养。每一天出车前要预热车辆，每次行车前检查车辆是否贴合上路条件，发现问题及时排除，确保车辆安全运行，持续车辆常年整洁和车况良好。因驾驶人未进行安全检查造成的车辆损坏，或因此导致延误送货、提货时间等状况，驾驶人负全部职责，赔偿所造成的经济损失，扣除当月奖金，并处200元罚款。
2.司机应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高自己的技术水平，积累行车经验。行车时集中精力，安全驾驶，礼貌礼让，遵守交通法规，要确保车上人员及所载货物的安全。严禁盲目开车、酒后驾驶、超速行驶等。因违章、违规导致的交通事故，由驾驶人承担全部职责，延误交货时间的，赔偿一切经济损失，扣除当月奖金，并处200元罚款。（自发生事故起至事故处理结束，肇事司机无法完成公司派车任务的，工资按基本工资发放）
3.货物到达目的地，观察和选取最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货，卸货时注意货车周围的行人安全。卸货后关好货厢门，车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失，或因此引起客户投诉的，驾驶人承担赔偿职责，公司将扣除当月奖金，并处以200元罚款。
4.每次出车回来后，将车辆停泊在指定位置，锁好方向盘、门窗等，如实填写行车记录。因不按规范停放车辆导致车辆损坏，车上物品丢失等状况，驾驶人赔偿所造成的经济损失，并处100元罚款。
5.严禁公车私用，装载货物后不得无故改变行程，拖延送货时间，禁止送货途中搭载非本公司人员及货物。一经发现公司将追究驾驶人职责，并处200元罚款。
6.载货出车时，司机兼有驾驶员和送货员的职责。
1.送货员负责公司的送货、提货等工作，在仓库装货前务必按送货单所列货物的名称、规格、数量等逐一与仓库人员当面点清，根据送货单核对无误后装车。工作疏忽导致误带、错带货物到送货厂家的，职责人赔偿公司经济损失，并处100-200元罚款。
2.到货中有区分卸载状况，送货员务必确认其名称、规格、数量，按送货地点核对无误后再装车，所卸载货物按入库流程放置于仓库到货区。发现到货数量与预知数量不符等状况，及时打电话告知主管。工作失误造成公司损失的，扣除当月奖金，并处100-200元罚款。
3.送货到客户处时，应与收货人员在货物名称、规格、数量等做好交付工作。因质量、规格、毁损或其它原因客户拒收的，送货员务必立刻通知公司领导或主管处理。擅作主张导致公司损失的，将追究其职责，并处100-200元罚款。
4.送货员送完货后务必将客户的签收单等相关单据于送货当日交回仓库，因特殊原因未拿回的，须经主管同意，方可延后，但最迟不超过3个工作日；负责客户无单货物的补单衔接和追索工作。遗失送货单据或公文的，赔偿所造成的经济损失，扣除当月奖金，并处100-200元罚款。
5.货物离开公司后，如出现损坏、少数、丢失等状况，根据原因由职责人赔偿经济损失，并处100-200元罚款。造成公司严重经济损失的，将依法追究其刑事职责。
1)资材入库时，库管人员要核对名称、规格、数量是否与货单一致，点收的资材依序整齐摆放在到货区内，资材入库后应及时入账，准确登记。
2)入库的资材按厂家、品种、资材号分类上架码放，做到合理，牢固，整齐，安全不超高，杜绝不安全因素。设物料卡，标识清楚，并保证卡物一致。
1)所有资材每日清点、核对，每月进行盘点，逐项核对，持续帐、卡、物三项一致，如有短缺，务必限期查清。不定期进行整理，对应资材数量、种类及时调整码放结构。
2)妥善保管好剩余资材，做好废旧包装收集和整理工作；用具应妥善保管，细心使用，确保延长使用寿命。
3)做好防火、防盗、防爆工作；自觉维护仓库内环境卫生，持续库内清洁、整齐、空气流通；定期检查库存，防止存货变质。
1)务必在交货时间1小时前准备好纳品资材。
2)出库时核实名称、规格、数量，做好出库记录，放置于出货区内，签字出库。
3)发出货物退回或其他原因退货，库管人员务必按照物品入库流程登记保管。
4)资材出库后须及时统计此款剩余物料并上报。
5)对于特殊状况（无送货单、无送达计划货物）出库时，务必经仓库主管批准签字后方可出货。
6)对于特殊货物（新到资材未入库，但需立刻送货等状况），库管人员应予以登记记录，与其它库存货物分开码放。
库管人员务必严格执行入库、出库、保管流程，妥善保存好原始凭证、各类文件，要保守商业秘密，不得擅自将有关文件、物料带出。如未尽到自己的职责而造成公司财产损失的，公司有权追究其经济职责，并处200元罚款；对状况严重者，将追究其法律职责。
1.接听、转接电话；传真件、邮件的收发工作；每日信函、快递的邮寄、签收。
2.负责办公室的文秘、信息、机要和保密工作，做好办公室档案收集、整理工作。
3.接待来访人员。
4.做好会议纪要。
5.负责总经理办公室的清洁卫生。
6.按照公司印信管理规定，保管使用业务章，并对其负责。
7.负责仓库的进出货物统计工作，做好货物出入库的核对。
8.做好公司食堂费用支出、流水帐登记，并对餐费做统计及餐费的收纳、保管。
9.管理好员工人事档案材料，建立、完善员工人事档案的管理，严格借档手续。
10.社会保险的投保、申领。
11.统计每月考勤并交财务做帐，留底。
12.理解其他临时工作。
13.文员不履行好自己的工作职责，造成公司损失的将追究其职责，并处100-200元罚款。
1.全面负责公司的管理工作，保障公司在任何状况下能够顺利地开展各项工作，确保公司的安全稳定，正常运作。
2.全面负责全体员工的日常管理工作，合理分工和配置人员，做到人尽其才，各尽其能，负责督导和分配所属人员的各项工作。
3.执行公司的各项规章制度，负责监督、执行与追踪，对违章违纪人员进行通报处理。维护好公司各项规章制度的权威，规范员工举止行为、礼貌用语、穿着服饰树立良好的公司形象。
4.全面负责公司各种财产，合理使用并提高其使用效率。
5.定期跟车送货，了解驾驶员、送货员在货物运输过程中的操作状况。
6.将每辆车的信息登记在册，确保车辆按时维护、保养、审验，保险到期前缴纳。
7.车辆油卡监控，保证合理余额；加油记录下载整理，核对行驶里程及油耗。
8.将驾驶员信息登记在册，定期检查相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
9.因监管不利，员工给公司造成的损失，主管承担连带职责。
10.主管未尽到自己的职责，对公司造成损失的，扣除当月奖金，并处200-500元罚款。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作职责心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面思考，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究职责，重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究职责，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5)司机每一天按时上班(早上8时30分)，特殊状况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊状况或不幸发生事故，不论在何时何地务必立刻通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等务必要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要礼貌有礼，努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。
(15)在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。
(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊状况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(19)管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。
(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损状况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的，每次罚款50元。
(22)对公司要求过磅而但是磅的司机，每次罚款50元。
(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。
二、安全行车制度
(1)司机务必用心参加安全学习会，进一步落实各项交通安全措施，加强安全行车意识。
(2)司机务必严格遵守公安、交通部门所颁发的.一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
(3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
(4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。
(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，公司给予全报。
(6)若司机个人造成的违章罚款，如有下列状况的公司给60%报销，其它状况不予报销。
1)进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2)在禁行的时间，道路上行驶的。
3)不按规定会车、倒车、掉头。
4)违反交通信号指示的。
5)违反交通标志，标线指示的。
6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。
7)不按规定临时停车。
(7)在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给司机，以作鼓励。
奖励方法：
1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作用心的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。
2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。
3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负职责，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故职责以及经济损失的程度扣罚。
扣罚方法：
1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等职责的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。
2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等职责罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元。
3)每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等职责罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。
4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以下，司机负次责的罚款500元，同等职责罚款1000元，主责罚款2000元，全责罚款3000元。
5)每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等职责的罚款10000元，主要职责的罚款15000元，全责的罚款20000元。
6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有职责。
7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事职责。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
第一章：总则
1、为加强对企业物流工作的管理，做到有章可循，更加科学合理地进行商品物资的统一采购和合理储存，以保证本公司生产活动的正常运转，不断降低生产成本，减少货损，特制定本制度。
2、本制度从______年______月______日起执行，并由厂长授权有关部门组织实施。
第二章：采购管理
1、实行统一采购物资的范围：生产所用的所有原辅材料、包装材料；仪器、设备及配件耗材；试剂、试药；五金、玻璃器皿；劳保材料、办公用品等本公司购进的所有物资。
2、生产科的工作职责：
（1）根据本公司产品特点，编制产品原辅材料、包装材料耗用定额，作为原辅材料、包装材料采购的基础数据。
（2）根据生产计划，编制材料需求清单。
（3）根据本公司产品销售趋势、生产加工能力，为降低采购成本，减少采购费用，会同销售、供应、仓储、质检、财务部门拟订大宗消耗原辅材料的库存储备安全定额，报厂长批准后执行。
3、供应部门的工作职责：
（1）向供货厂商询价，筛选供货单位，报经厂长审批确认。原辅材料、包装材料采购按GMP供应商质量保证体系审计进行。
（2）对经厂长审批确认的供货厂商，供应部门应与其协商，草拟采购合同，然后报厂长审批后确认。
（3）根据生产部门报送的材料需求清单，核实仓库存量，结合材料库存安全定额，编制材料请购单，报经厂长批准后组织采购。
（4）采购物资运抵本公司后，根据本公司内部控制的流程规定，由仓库签发入库单或待检验物资入库单，交本公司有关部门办理质检、点数入库手续，并核销采购计划。
（5）对到货后付款的材料物资，付款时审核供货厂商的结算凭证、本公司的入库凭证，经审核无误后，签字确认，报送有关部门及厂长审批付款。
（6）对赊购物资在本公司规定的挂账结算日，审核供货厂商提交的入库单、退货凭证，根据采购合同规定条款，编制挂账结算单，报送财务部门审核。
4、财务部门的工作职责：
（1）做好采购合同备案管理工作。
（2）认真审核物资采购及销售的货款结算、物资出入库手续制度的执行结果，发现问题及时向有关领导报告。
（3）对货款结算凭证进行合理性、合法性审核，发现问题督促有关部门纠正，避免给本公司造成经济损失。
（4）设置有关明细账簿，及时办理记账手续，做到账目清楚。
（5）做好与仓库、采购、销售部门的账单、账实的核对工作。
5、质量部门的工作职责：
（1）与相关部门配合做好原辅材料、包装材料的供应商质量保证体系审计工作。
（2）及时对入库需检验的原辅材料、包装材料进行抽样检验，并发放报告单。
（3）对不合格的原辅材料、包装材料作出相应的处理决定。
（4）配合供应部门做好有关物资的采购工作。
6、仓储部门的工作职责：
（1）凡购进的各种物资，必须及时按入库单验收点数，并填写实收数，及时记入库存台账。
（2）负责仓库的日常管理工作，做到数量准确、质量完好、确保安全、收发迅速、面向生产，服务周到。
7、设备部门的工作职责：
（1）做好仪器、设备、电器及其备品备件的请购工作。
（2）配合仓库做好有关物资的入库验收工作。
（3）配合供应部门做好有关物资的采购工作。
8、各部门其他相关职责：
（1）各部门按规定做好所需物资的请购工作，必须填写请购单，报经有关人员审核，并经厂长，必要时集团公司审批后，交供应部门办理采购事务。
（2）各部门在请购时，常用易损件及耗材应提前做好计划，以免在使用时出现衔接间断，由此影响生产进度造成的责任由该部门负责人承担。
9、采购操作流程：
（1）本公司的采购业务统一由有关部门负责办理，其他部门或人员不得自行采购。特殊情况经厂长批准由指定人员办理。
（2）供应部门应根据厂部下达的生产计划及生产部门的生产周期安排结合库存物资的数量、生产耗用进度的实际需要编制采购计划，报厂长批准后执行。
（3）供应部门根据批准的采购计划组织采购，除零星采购外，批量采购业务必须先与供货方签订采购合同，采购合同应包括品种、规格、数量、质量、价格、交货日期、运费承担、结算方式及经济处罚等项条款。
（4）采购物资运到本公司时，先由供应部门对照核对采购计划，经确认无误后由仓库开具《入库单》，入库物资交仓库进行点数核对。需要检验的由仓库填写请验单交质量部门进行取样检验，检验合格的入库；不需要检验的由相关部门进行验收入库，并在入库单上签字确认。
（5）无论是预付款还是到货付款，在结算付款时均需由供应部门填开《付款申请单》，连同有关凭证报经财务部门审核，并经厂长批准后，出纳人员方可付款。
（6）财务部门在对采购物品结算付款时，应当认真审核《请购单》、《采购合同》、《付款申请单》、《入库单》、《发票》或《收款收据》等有关单证，账目结算不清或未按合同规定期限付款以及不符合税务制度规定的结算凭证财务部门不得办理审核手续。
（7）出纳人员须在接到经厂长批准的付款凭证后办理付款手续，付款时必须认真审核是否具备签章齐全的条件，对签章不齐的付款凭证不得办理付款手续。若因付款时间较急，出纳人员可以先以电话请示的方式报经厂长同意后办理付款手续，但必须在厂长回厂后补办审批手续。
（8）采购物资除经厂长批准直接交付使用部门使用及管理外，其他物料、工具等必须先经过仓库验收后由领用部门办理领用手续。
第三章：仓储管理
1、物资验收入库：
（1）物资入库，保管员应亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，如发现不符现象，可以拒绝入库。
（2）物资入库后，需要检验的应先进入待检区，未经检验合格不准进入合格区，更不准投入使用。
（3）材料验收合格，保管员按发票所列的名称、规格型号、数量、计量验收就位，入库单各栏应填写清楚，交财务科计账。
（4）不合格品应隔离存放，及时处理，严禁投入使用。如工作马虎，混入生产，保管员应负失职的责任。
（5）验收中发现的问题，要及时通知仓库负责人处理。
2、物资的储存保管：
（1）物资的储存保管原则上应以货物的属性、特点和用途分类存放，并遵照GMP的有关规定执行。
（2）物资的堆放原则：在安全可靠的前提下，根据物资特点，做到过目见数、检点方便、成行成列、清洁整齐。
（3）仓库保管员对库存、代保管、待检验材料及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。仓库物资如有损失、报废、盘赢、盘亏等情况，保管员应及时报告仓库负责人进行原因分析及调查。未经批准不得擅自处理。
（4）仓库物资未经仓库负责人同意，一律不准擅自借出。特殊情况应报经厂长批准。
（5）保管员应每月对物资进行实物盘点，报送厂长及有关部门，保证账、卡、物的一致。
（6）保管员应经常巡视仓库，检查有无可疑迹象，要认真做好防火、防潮、防盗工作，检查危险隐患，发现问题及时汇报。
（7）对于某些特殊物资，如易燃、易爆、剧毒等物资，应按国家有关规定储存保管。
3、物资的发放：
（1）物资的发放应遵循“先进先出”的原则，做到一盘底、二核对、三发料、四减数。
（2）所有物资的发放必须有领料单，注明所领物资的名称、规格型号、数量、用途等，并有领料人和批准人的签字，如批准人外出时必须电话确认，事后补签。对于手续不全的领料行为保管员可以拒绝发货。
（3）发料必须与领料人当面点交清楚，防止差错出门。
（4）所有发料凭证，保管员应妥善保管，不可丢失。
4、其他有关事项：
（1）仓库要严格保卫制度，禁止非本库人员擅自进入。
（2）仓库严禁烟火，保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识，严禁在仓库内吸烟。
（3）仓库设有防鼠、防虫设施，严禁在库房内存放食品。
（4）保管员应做好日常的卫生工作。
（5）保管员工作调动时，必须办理移交手续，只有当移交手续办妥之后，才能离开工作岗位。
第四章：经济责任处罚
1、物资使用部门必须依据生产计划、生产管理实际需要，认真填制请购单。对贪图省事、乱报采购计划，造成本公司资金使用浪费的，依照相应的标准对有关责任人处以罚款。
2、供应部门在确保品质的前提下，必须充分考虑市场变化和库存成本等因素，制定大宗物品的采购方案，落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守，造成本公司经济损失的，应负相应的经济赔偿责任。
3、财务部门必须认真履行审核监督责任，对审核把关工作不严、不及时向厂长汇报有关事情真相，并造成本公司经济损失的，给予相应的经济和行政处分。
4、质量部门必须对需要检验的物料，依照规定的质量标准进行取样检验。若发现品质不符时，必须及时报告QA负责人及采购部门（必要时直接报厂长）处理，严禁对品质不符的'外购物品放行入库。因质检人员玩忽职守造成经济损失的，给予相应的经济和行政处分。
5、仓库对外购物品办理验数入库手续，并对入库采购物品的数量负责。若发现数量不符时，应当及时向有关部门报告（必要时直接报厂长），同时妥善保管该批采购物品等待处理。对仓库保管员工作马虎，未按本办法规定操作，造成入库数量短缺的应负经济赔偿责任。
6、物资在储存过程中由于保管不善而造成本公司经济损失的，给予保管员相应的经济和行政处分。
7、发现危险隐患掩瞒不报而造成本公司经济损失的，给予保管员相应的经济和行政处分。
8、未严格执行领料手续发料而造成本公司经济损失的，给予保管员相应的经济和行政处分。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
物流行业是现代经济发展中重要的支柱产业，在全球经济贸易中扮演着重要的角色。随着时代的变迁和市场的需求，物流业也在不断发展和创新，而作为物流企业的核心力量，人力资源的管理和规范也显得尤为重要。下面就物流公司用人规章制度展开阐述。一、用人制度
物流公司的用人制度是指公司内部规定的调配人员、雇用人员、晋升晋级等方面的规范性制度。它是企业用人的制约性规定，是企业用人活动的基本依据和整个企业管理的重要组成部分。
1.招聘制度
招聘制度是公司内部招聘岗位所需人员的流程和方法的规定。在物流公司的招聘过程中需要注意以下的几个方面：
(1)发放岗位招聘启事；
(2)测评招聘应聘者；
(3)选定招聘应聘者；
(4)签订劳动合同。
2.员工考核制度
员工考核制度是针对公司内部员工工作绩效的规范性制度。根据不同的工作岗位设置不同的考核指标，以达到优秀员工激励和差劣员工转正或辞退的目的。在制定物流公司内部员工考核制度时需要注意：
(1)制定考核指标；
(2)制定考核周期；
(3)制定考核方法；
(4)制定激励和处罚办法。
3.晋升晋级制度
晋升晋级制度是物流公司内部员工职位晋升与晋级的规范性制度。它设置不同的职级和工资等级，以激励员工努力工作，提高企业的生产效率。在晋升晋级制度的制定过程中需要注意：
(1)设定职务职级；
(2)确定薪资等级；
(3)晋升的条件和标准；
(4)晋升流程与程序。
二、规章制度
物流公司的规章制度是指对公司员工及出入物流园区的车辆和人员行为所做的规定和限制，以维护园区规则和安全。下面就规章制度的几个要点展开阐述。
1.工作时间管理
物流公司的工作时间管理是为了规范员工的工作时间、规避员工因工作繁忙而产生的过度劳累，提高员工的工作效率和工作质量。在工作时间管理的制定过程中需要注意：
(1)排班和调休制度的制定；
(2)请假和补休制度的制定；
(3)节假日和周末调休的管理规定。
2.安全管理制度
物流公司的安全管理制度是为了保障工作人员和车辆的安全，避免在物流运输过程中产生的各种安全事故。在安全管理制度的制定过程中需要注意以下几个方面：
(1)员工安全教育和培训；
(2)运输安全领域管理规定；
(3)车辆和设备的安全检查和运用；
(4)日常安全管理制度。
3.通信管理
物流公司的通信管理是规范员工通信行为的规程，有效地防止信息泄露事故的发生，保障公司的安全和管理。在通信管理制度的制定过程中需要注意：
(1)电子邮件和短信管理规定；
(2)电话和其他通信设备的管理；
(3)文件传输和存储管理；
(4)网络安全管理制度。
总之，物流公司用人规章制度是企业管理的重要组成部分，其健全与完善也对企业的运行和发展起到至关重要的作用。因此物流企业需要关注和制定并遵循相应的用人规章制度，以更好地发挥员工潜能和提高企业的效益。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
一、公司宗旨:
以人为本，诚信服务，追求实效，实现双赢。
二、公司原则:
应用好市场运行机制，确保近期及远期目标的实现。
(1)一定要把上海、武汉、襄樊、十堰四地的物流业务线路做成有特色的精品专线，追求利润的最大化，投资回报的最大化。
(2)要以精品专线为依托立足上海，拓展全国的物流市场，利用有效的物流信息，追求发展国际物流业务。
(3)树立申楚物流的品牌形象，坚持“受人之托，忠人之事”的服务理念，使每一位用户都是高兴而来，满意而归。
三、物流工作的岗位要求
1、调度工作职责
(1)调度要带领业务部门的工作人员不断的开发业务市场。
(2)负责现有业务资源的管理、建立业务客户档案，同时也要做好调度的收发货台帐。
(3)负责车辆调配工作，协助跟单员做好货物跟踪。
(4)协助回单管理员做好回单管理，督促回单的及时发送与回收。
(5)参与货物运输过程中意外情况的协调与处理，并给客户做出合理的解释与善后处理工作。
(6)礼貌接待每一个客户，必须做到有问必答，有求必应的良好作风。
(7)要对工作主要业务信息进行保密，坚持公司定价标准，不准将公司信息透露给同行，以及私拿挂靠司机的回扣等。
2、业务员的工作职责
(1)听从调度安排，服从调度管理，热爱本职工作。
(2)坚守工作岗位，保证物流信息畅通，不断搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每笔业务的特点，合理利用车载能力，轻重货物要搭配装载。尽量减少运输工具的浪费。
(4)做好业务档案、登记管理工作，明确纪录好货物的数量、质量、单价、全额等详细资料，以明确经济责任。
(5)要把握好货物质量关，检查是否属于危险品、国家禁运物品，以及不具备资质承运的业务，一律不接，并和用户解释清楚。
(6)业务员必须要说普通话，接待客户言语要柔和，杜绝对客户说粗话，使客户来的高兴，走的满意。
(7)业务员应即时的将每笔业务的真实情况向总经理和调度反映，使其做出正确的安排。
3、制单员工作职责
(1)制单员应服从财务部门的安排，热爱本职工作，熟练掌握统计业务知识。
(2)制单员对货物进入我公司就开始参与验收工作，验证货物的数量、质量，包装等详细情况，应用专门方法进行纪录、汇总和上报。
(3)验证无误的业务应给用户打印协议协议文本内容按业务部门与客户商定为准，私自不得改变，协议一式四份，客户一份，财务一份，自留一份，调度一份，待双方签字后，及时传递，妥善保管。
(4)货物装卸车时应与仓库保管员一同参加，并指导搬运工合理有序的堆放和装载，以免造成货物相互挤压，撞拼而造成受托物的损坏。
(5)对入库的物品要协助仓库保管员，即时将物品入库的时间，到达目的的时间和物品的数量制造标签贴在物品上，以备业务部使用。
(6)制单员应将所纪录的业务即时报告给业务部门和调度，使业务部门和调度能够按照客户的要求，准时、正点，完好无损的完成物流运输。
4.跟单员的职责:
(1)跟单员应服从调度的安排，时刻坚守岗位，同时保证自己手机每天24小时不关机，保证查货热线的畅通，对贵重和紧急货物实行全程跟踪，每小时查询一次，直到将货物安全送到客户为准。
(2)跟单员应对每票业务的托运单位承运的车辆，司机的姓名，电话，收货单位，联系人，地址，电话登记清楚，及时准确的跟踪货物的去向。
(3)接待好客户的货物查询工作，及时准确的将客户的货物流动去向告知客户。免除客户的担心。
(4)承运的货物到达目的地后，应督促司机及时将货物送往客户并签好回单。
(5)承运货物的司机回来后，协调回单管理员，对照装车清单，逐一核对收取回单，并通知客户取回回单，同时告知公司财务部门办理会计结算。
5.回单管理员的工作职责
(1)回单管理员服从业务部门个财务部门的管理和安排，建立回单管理档案。
(2)加强回单的取得和管理工作对照业务内容、结算方式对回单进行分类保管和处理。
(3)回单收取后应在承运协议上签“回单已收”加收取人姓名、日期、承运司机凭证，已签好字的承运协议到财务部门办理财务结算。
(4)对于客户不要求取回单的，回单员收取回单后，妥善保管，以备客户和本单位查询。
(5)对经常有业务往来的客户，并采取月结方式付款的回单，客户在取回单时应出示身份证明，并在回单领取簿上签字后领走回单。
6、财务管理部门工作职责
(1)财务应根据《会计法》和《财务准则》、《财务通知》及有关规定，对本单位的财务进行会计核算，执行会计监督。并且财务主管每月对公司经营情况用真实数据进行分析报表给总经理。
(2)在不违反第一款规定的条件下，制定适合本单位实际情况的管理规定。
(3)财务部门应全面掌握本单位的经济运行情况，合理调度使用好每一笔资金。
(4)财务部门应处理好公司和工商、税务、银行的协调关系，给企业创造良好的经营环境。
(5)会计传票应保持方便、快捷的传递渠道，使财务数据能够及时准确的上报给公司经营管理者，做为经营决策的可靠数据。
(6)会计凭证、会计账簿、会计报表等会计资料必须真实可靠，对内对外报送的会计资料必须一致。
(7)会计结算对内对外一视同仁，不偏不倚。严格按照财务制度办理每笔会计业务。
7、配送司机管理
(1)司机是公司运输工具的操作人员，承担着物流运输的主要责任，要求每位司机具备爱岗敬业，吃苦耐劳的精神，一心为公司的思想理念。
(2)每位司机必须服从调度管理和分配，司机不得拒绝。
(3)司机对车辆加油一般使用加油充值卡，按车型和发动机率，运行吨公里配给油料消耗。
(4)司机要爱惜自己驾驶的车辆，做到勤检查，勤保养，时刻保持良好营运状态。车上随车工具及运输必备物品要妥善保管，丢失由司机照价赔偿。
(5)车辆装载货物时司机必须在现场，做好清点数目，检验外观质量。装好车后必须将雨布，网子同时覆盖，再用绳子固定车子后才可以起步运行，严格车辆装载超高，超宽，超限。
(6)车辆到达目的地后，司机必须参与用户验收货物的清点工作。验收后司机应让收货方在回单上签字并盖章后将回单带回交于公司回单管理员。
(7)司机应将安全驾驶放在第一位，养成宁停三分钟不抢一秒的习惯，不开带病车，不开赌气车，视道路情况采取安全、经济实惠的运行方法。
(8)司机必须拥有手机，保持在全程运行过程中通信畅通。
8.装卸工工作要求
(1)调度室根据每天装车计划给装卸工下达派工单，装卸工跟随司机到达指定地点装、卸车。并且要求严格遵守客户的各项规章制度。
(2)装卸工在装、卸货时，一定要按照货物装，卸规定操作，同时要清点货物数量、检查货物质量。若出现数量不符或质量问题时，要及时提出，得到认可后，方可装、卸车。否则，可以停止作业。
(3)装卸工装完车后，负责封好车，要严格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)装卸工装、卸完毕后，要驾驶员在派工单上签字认可，每月底统一上交，由调度按月核实，发放劳务费。
(5)装卸工对装、卸地点熟悉时，由其将车辆带入目的地进行作业。作业完毕后，若司机就便离开上海时，则装卸工自行乘坐工交车回家(车票报销)。
9.带车员工作要求
(1)带车前必须携带地图，客户提单，公司托承运协议，名片，便签和笔等。
(2)带车前必须先看好地图，了解到达客户最近路线(不闯禁区)，如果提货地址不详应先和客户电话联系，确保准时到达。
(3)带车前必须主动协调好驾驶员和客户之间的关系，对客户要文明礼貌，切记损坏公司形象的事情。带车员在未到达客户单位前应先向司机说明客户单位常规厂纪，同时自己也严格带头遵守车辆到达目的地按要求将车辆停放好。
(4)配合好司机查实货票，货单与买方货物是否一致，如发现有误或者少件，超吨、方、宽、高和距离应及时与公司或者客户联系，否则追究责任。
(5)带车者如果遇到特殊情况，需要开支或者给司机加运费时必须先请示公司，否则不予以报销和认可。
(6)带车者必须监督和检查司机绳子、雨布和装货质量，如果发现不妥之处应及时向公司汇报或者当面处理，不留隐患，因粗心大意、马虎造成的一切经济损失都由带车者承担。
(7)带东者在客户装完货后，拿好回单、清单、发票等。客户要求带物品，并向司机交代清楚。
(8)带车者回公司后立即将现场客户交代要求，客户单据叫调度员或者制单员，因工作失误造成单据遗失带回证件。误发、留滞货单、合同、发票等一切损失由带车者承担。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
一、
物流运输公司作为现代社会中不可或缺的环节，承担着货物运输和供应链管理的重要角色。为了确保公司运营的顺利进行，建立一套完善的规章制度是至关重要的。本文将详细介绍一个物流运输公司的规章制度，以期提高公司内部的管理效率和员工的工作纪律。
二、公司章程
1. 公司宗旨：确保高效、安全、可靠的货物运输服务，满足客户需求，推动物流行业的发展。
2. 组织架构：公司设有总经理办公室、市场部、运输部、仓储部、客户服务部和财务部等多个部门，各部门负责不同的工作职责。
三、人事管理制度
1. 招聘与录用：公司制定明确的招聘标准，要求应聘者具备相关专业背景和工作经验，并经过严格的面试和考核程序。
2. 岗位职责和培训：公司为每个岗位明确职责，定期进行岗位培训，确保员工了解自己的工作职责和操作规程。
3. 薪资福利：公司设定合理的薪资水平，并建立公正透明的绩效考核制度。公司还为员工提供带薪假期、医疗保险和职业培训等福利。
四、运输管理制度
1. 车辆管理：公司要求每辆运输车辆必须具备相关资格证书和保险，并按照规定进行定期检查和维护，确保车辆在运输过程中的安全性。
2. 货物装卸：公司规定每个装卸工人必须经过专业培训，并穿戴相应的安全装备，以确保货物装卸过程中的安全。
3. 订单管理：公司建立标准的订单管理系统，确保货物的准时送达。每个订单都要有明确的记录和负责人，以便进行跟踪和问题解决。
五、安全管理制度
1. 安全培训和教育：公司定期组织员工参加安全培训和教育活动，以增强员工对安全意识的重视和应对危险情况的能力。
2. 设备维护和检修：公司要求对运输设备和仓储设施进行定期的维护和检修，确保设备的正常运行，减少事故发生的可能性。
3. 事故应急处理：公司要求建立完善的事故应急处理机制，制定详细的应急预案，并组织相关人员进行演练。
六、质量管理制度
1. 质量控制：公司建立质量控制部门，负责监控公司各项质量指标，确保货物和服务的质量达到客户的要求。
2. 客户投诉处理：公司规定对客户的投诉必须进行认真的调查和处理，并采取有效措施避免类似问题的再次发生。
七、纪律管理制度
1. 工作时间和考勤：公司制定明确的工作时间，要求员工按时到岗上班，并进行考勤管理，及时记录员工的工作纪录。
2. 外部交往准则：公司规定员工代表公司外出交往时必须遵循相关礼仪和道德规范，确保公司形象的良好。
八、结语
物流运输公司的规章制度对于公司的稳定发展和规范运营具有重要意义。通过建立完善的规章制度，可以提高公司内部管理的效率和员工的工作纪律，为客户提供更加高效和可靠的物流运输服务，促进物流行业的进一步发展。因此，物流运输公司应该密切关注规章制度的建立和落实，并及时进行更新和调整，以适应市场的变化和需求的变化。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
第一章：车辆和驾驶员（以下称司机）的管理细则
1、车辆管理：每台车设一个管理责任人，对其车辆情况进行定时定期的检查管理，责任人必须清楚了解自身负责管理车辆的保养情况及其它方面的安全项目。
2、每日出车前做好车辆的日常检查工作，例如：车辆外购观检查，机油、水、电池水、燃油是否足够，货箱空调制冷效果是否良好，如发现问题要及时排除，不能排除的需报告车队长协助解决，以保证车辆的基本行车安全。
3、公司实行车辆统一调度制，车队会根据各客户的整体用车情况进行安排每位司机所驾驶的车辆及出行，司机必须听从车队长的安排。每次出车前后必须检查车辆的安全情况并了解其车辆的油况及公里数，][并按要求做好登记。
4、司机需按公司要求完成任务，包括装货、卸货、签收送货回单、收车前的燃油补给，所有工序必须全部完成，如没有按要求完成或完成不合格则当次工资不予结算。
5、司机必须保管好送货的所有单据及产生费用的相关收据或发票，根据客户要求在回来后按时交单，报销费用需凭相关单据向车队确认可报销情况。如有虚报、假报、弄虚作假的则按所报金额的双倍处罚。
6、司机工作期间应洁身自爱，严格遵守各客户的供应商送货管理规定及流程要求并严格遵守客户厂内的厂规厂纪规章制度。违规定被客户处罚须自行承担，给公司造成其它损失的还须追究责任。
7、司机必须了解安全行车事故，了解车辆安全性能，车辆发生故障时必须联系车队长，说明情况后由车队安排维修事项。
8、司机出行过程中由于司机自身原因违规所产生的交通违规处罚全部由司机自己承担，但因其它原因造成的违规则无须承担，但在客户端损坏物品或违规被罚款的，司机视情况须承担金额20%～100%的损失，另视情况扣除一定的绩效奖。
第二章：入职、请假、离职管理细则
1、入职：每位面试者需填写《个人简历》一份，并确保所填资料的真实性，应聘者必须提供相关有效证件，如有提供假证或其它无效证件者，经公司发现一律开除处理，应其所产生的一切后果自负。应聘者经过面试后进行驾驶车辆出行测试，每位司机在正式上岗自出车交货前必须跟车5至10天以熟悉行车路线及了解交货流程，并做好跟车笔记己备检查跟车情况，经公司主管复查合格后才能正式上岗。
2、请假：请假需提前一天通知车队长，超过两天需由队长报请公司负责人批准，无特殊情况不出车或者通知出车后电话关机、无法通知、未按通知时间到厂装货等而影响出货的，每次扣绩效奖200元，不事先请假不按时出车则按旷工处理，每次旷工扣除绩效奖200元，连续旷工三天则按自动离职处理。
3、正常辞职：司机提出离职的需提前一个月书面申请，并经公司负责人审核批准后满期一个月才能正式离职，在职其间必须正常执行公司安排的工作直到离职到期日止，未经批准或未按规定自行离职的则视为违约，违约司机被认为自动放弃工资，如有特殊情况则需提供相关的证明，否则必须按规定正常办理离职。因考陇作时部份违章行为无法立即得知，故其工资需一个月后支付。
第三章：奖惩制度
1、司机负责各自管理车辆的车容车况，每月根据所负责的车辆情况发放或扣除绩效奖。
2、发生交通事故负全部或主要责任的，扣除绩效奖50~300元，并在年内奖金内按事故小扣除绩效奖。如司机故意导致事故的，需赔偿事故造成的全部损失并追究其相应的责任。
3、在客户交易有问题的需及时打电话回厂或者公司负责人，如不汇报而又没有处理妥当造成的客户投诉的，当趟工资不予结算，并视情况另行扣除部份安全绩效奖。
4、司机在客户端不小心损坏客户厂内公共物品的，需负责赔偿所损物品或处罚。
5、连续工作满一年以上的员工，底薪按50~200元的标准逐年增加，年终奖按上年度的年终奖每年递增500元。
6、对每位员工进行年度考核，根据考核结果给予发放年终奖；
例：1）年度内无交通事故也无客户端的'投诉或处罚的，
2）有事故及处罚的，
3）发放时间分为两次，年前发放一次，春节上班后的第二个月发工资时发放一次，如在发放奖金前或当月离职的，将不予发放。
7、不得偷窥公司及客户端的财物，一经发现，处以罚款及开除处理，有触范治安及刑事处罚的，须承担相应的责任并不予结算工资。
8、每次事故后司机应检讨并写检讨书，拒写检讨者也视为违规处理。
第四章：薪资待遇
1、公司薪资待遇严格遵守中山市的相关管理规定。
2、每月20日前结算上月公司，公司的工资计算周期的结构为本月的26日至下月的25日为一个计算周期。
第五章：违章与事故处理
1、司机故意或其本人重过失造成的损失及人身伤害，赔偿金额由当事人承担。
2、违交通规则或发生交通事故的，其处理办法如下。
1）出现违章停车、证件不全、超速驾车或违交通标志、标线等司机主观原因造成的违规罚款，由当事人承担全额罚金。
2）因交通事故造身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外，属当事司机负全责的当事人应负责损失金额与保险金差额的50%。
3、因司机驾驶操作不当或故意损坏车辆者，由司机负责维修费用；如因此导致发生交通事故造成损失的，除支付维修费用外，司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
第一章安全管理、培训、考核制度
一、建立安全领导小组，定期对从业人员进行安全培训和考核，落实安全生产责任书。
二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规，经常分析企业安全状况，及时制定相应的方案和措施。
三、定期对车主和司机进行安全教育培训，严格把关，做到从业人员持证上岗，规范操作，安全驾驶。
四、健全车主和驾驶员档案，健全培训档案。
五、及时办理车辆年审，车辆保险手续，严禁未审车辆和脱保车辆营运。
六、坚持车辆“三检”制度，定期对车辆保养和维修，保证车辆技术性能良好。
七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业，必须派押运员押运，使安全工作做到万无一失。
八、及时参与事故处理，并协助有关部门落实责任。
九、不断总结安全工作经验和教训，及时上报各类报表。
第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度
一、公司安全生产领导小组应配合有关部门，不定期地对车辆和从业人员进行安全检查
二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。
三、每月的安全检查应做好详细记录，并经单车车主签名后存档备案
四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录，实行跟踪管理制度。
五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改，必要时收回证件停止营运。
六、整改合格后，由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。
七、建立事故隐患整改档案，及时对所发生的事故进行分析，总结经验，并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。
第三章安全例会和车辆保险制
一、有关负责人每月应召开一次以上安全生产例会。
二、安全科要组织驾驶员、押运员和各车主及时宣传学习国家的法律法规。并做好详细记录存档备查。
三、安全科负责车辆的强制保险。
四、及时通知车主投保续保，第三者责任险必须在十万以上。危货车辆必投保承运人责任险。
五、单车保险应及时足额投保，保险单本由公司统一存档备查。
六、严禁车辆漏保、过期现象的发生。
第四章车辆设备、设施、检查制度
一、建立由经理负责的车辆技术管理机构，安排具有技术管理经验的人员负责日常车辆的维修，明确职责。
二、贯彻执行交通运管部门制定的有关车辆技术管理规章制度。
三、健全车辆维修保养台帐，健全车辆、设备、技术档案，做到一车一档，记载项目准确齐全。
四、动用明火维修危险货物车辆时，要执行“动火”审批制度，作业前必须对车辆进行测爆和安全处理。
五、车辆应定期进行保养和检测，对不按期保养的车辆实行强制保养。
六、装运危险货物的车辆技术状况应符合《汽车危险货物运输规则》的要求。
七、及时总结，上报车辆技术管理情况，表彰先进，处罚违规责任人。
第五章道路危险货物运输操作规程根据《道路危险运输管理规定》和《汽车货物运输规则》，制定本操作规程。
一、从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要撑握其化学和物理性质及应急措施。
二、携带运输危险货物有关的证件必须齐全。
三、随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工具必须齐全、有效。
四、车厢拦板必须平整牢固，车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。
五、押运人员乘坐在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装货物性质相抵触物品。
六、根据车辆装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施。中途临时停车应与其它车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方。
七、运输过程中，必须在指定位置设置危险品信号标志。
八、运输途中遇天气发生变化，应根据货物特性及时采取相应的防护措施。
九、运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时，应及时报告有关部门并进行应急处理。
十、危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织救缓及负责维护现场，并及时向当时有关部门和公司如实报告。
第六章驾驶员、押运员考核管理制度为加强公司车辆、驾驶员、押运员管理，切实贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，有效保障行车安全，遏制事故发生，维护和谐生产经营秩序，特制定本制度：
一、所有运输车辆必须证照齐全合法有效，买齐买足车辆保险，对于保险将近到期的车辆必须提前半个月由公司统一代为续保。否则，暂时予以停运，直至续保完成。
二、车辆从业人员手机必须保持24小时畅通，打电话给从业人员，若无人接听或是别人接听、呈关机状态，造成一定影响的每次最低处以100元罚款。
三、公司组织的培训学习和每月组织的安全例会必须积极参加、不得迟到早退、无故缺席，会上保持安静不得大声喧哗；公司要求收集的车辆及从业人员资料要迅速配合办公室交齐，不得拖延时间或拒交。违反的将列入年度考核。
四、车辆排班必须服从调度安排的顺序进行装货，不能因任何原因而强行要求装货；
车辆停放时，应按秩序停放在停车场指定区域，严禁阻碍通道乱停乱放。对不按调度人员安排装货与停放车辆的从业人员进行处罚，处罚额度为20xx元或视具体情况停止其运输资格。若发生安全问题及其他一切损失，由该车车主承担全部责任，构成犯罪的移交公安机关追究其法律责任。
五、驾驶员、押运员必须认真配合执行门检制度，对门检不合格或没经过门检而外出运输的车辆，一次处罚500元。
六、运输电石返回后的车辆必须要到物流公司办公室报到并登记，以便下一轮运输任务的装货安排。否则视为放弃排班权利，一切损失自行负担。
七、已装货的车辆必须按公司指定的路线准时到达目的地，及时要求客户签收，与接货方和卸货方处理好关系，提高交货合格率和客户满意度，不得向货主索要小费、吃饭、住宿等。不能参与违纪违法等犯罪行为，为防止意外，如遇上对方待卸车辆过多，需要排队时，驾驶员更要做到人不离车，时刻检查货物、车辆安全，做好安全防护工作。否则给公司造成信誉影响和经济损失的，将视事态严重情况对其处以500元罚款直至停止运输。
八、装货车辆抵达对方厂区后，要严格遵守对方厂区的管理制度，受到对方公司处罚或对方公司对该车辆提出意见的，违反一次给予罚款500元，并写检讨书直至停运，重犯者从严处罚。
九、做好车辆的日常维护，勤检勤查防水雨布的完好情况、2个以上有效灭火器与铁耙、车辆的方向机、制动、轮胎气压及各部件的紧固情况等，做到提前发现故障隐患及时排除，杜绝事故发生，如果雨布破旧存在安全隐患的，必须更换，直至事故隐患排除，否则停运。
十、公司驾驶员、押运员必须严格遵守车辆运输操作规程，严禁违规操作；不准启动发动机后在车内睡觉和装卸货；停车后必须关闭车辆电源总闸；车上各种备件、工具、雨布、灭火器、三角木等物品，应配备齐全；车辆钥匙要妥善保管，驾驶员一旦离开车辆，钥匙必须随身携带，尽量避免隐患。
十一、运输电石车辆必须由公司指定的具有危货从业人员资格证的驾驶员驾驶，如果更换驾驶员、押运员必须报公司备案和核准，未经同意不得更换，如有违反，一次给予500元罚款，造成严重后果的由车主及驾驶员本人负责，并承担由此造成的一切经济损失及法律责任。
十二、车辆GPS、标志牌、标志灯、静电带等必须安装好并不得人为自行断路或卸下；
运输车辆线路监控要严格执行，车辆必须按照公司规定的线路和交通管理部门要求的速度行驶，不得超速，公司将通过GPS监控，每日抽查并进行记录。对上述情况公司将制作月报表，纳入年度评优。
十三、驾驶员必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切政策规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁酒后驾驶、超速、超限、乱抢道等违法违章行为和将车辆交给无驾驶证人员及无危货从业资格人员驾驶。押运员必须严格遵守运管处等相关部门要求，对运输车辆和驾驶员进行严格监督，要确保安全行车，杜绝事故的发生。对违反上述规定的，发现一次处罚100元。
十四、驾驶员要做到出车前、行车中、停车后的车辆及货物的安全检查工作，不得将装好货物的车辆停放在厂区以外的其他地方维修及做准备工作。否则，一经发现给予500元罚款及其它相应处罚。
十五、驾驶员在执行运输任务时，如遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须及时组织救援、疏散人车、做好货物保护工作和联系事发当地相关部门，预防更大事故的发生。同时通知公司领导或公司管理人员。否则罚款1000元并赔偿给公司造成的一切损失。
十六、公司从业人员必须严格执行公司制定的各项安全管理制度，发生特、重大事故，除应负的民事责任和刑事责任外，公司还将对其按交警部门的事故认定书进行处罚：全责处罚10000元；
主责处罚8000元；
同责处罚5000元；
次责及一般事故处罚20xx元。造成安全责任事故，除对责任人进行经济处罚外，还将由司法机关追究其刑事责任，或并处停止该车辆运输。
十七、公司挂靠车辆因违反交通法规及其它管理制度所受的罚款和其它一切损失一律由车主及驾驶员承担。
十八、公司挂靠车辆请假外出运输的，必须遵守公司管理制度，严禁运输危货；
公司运输电石车辆回头货不得运输危货。否则一经发现，对其给予一万元的罚款。
十九、对违反上述规定的车辆、危货从业人员，需要整改的，公司下达整改通知后，在限定的期限内仍未整改到位的，公司将视具体情况将其纳入年终考核、暂停运输、减少运输趟数、罚款、解除挂靠协议直至追究其法律责任。
二十、公司挂靠车辆请假外出运输或退出公司挂靠的，挂靠费一律不予退还。
二十一、物流公司对本制度保留最终解释权。本制度自颁布之日起生效，对与物流公司有挂靠协议和运输合同的所有车辆适用。
（附：对以上问题屡教不改者，不纳入年度评优，严重的解除挂靠协议。以上款项均纳入公司安全管理基金，用于公司日常安全管理活动开资。年终对全年无以上违规行为且无安全事故的车辆及优秀从业人员，公司将视安全基金使用情况给予相应奖励）
第七章重大危险源监控制度
一、建立由经理负责的车辆技术管理机构，安排具有技术资格管理经验的人员负责日常车辆维修管理，明确职责。
二、要强化车辆和设备的技术管理，提高车辆的维护质量和技术等级，充分发挥车辆技术效能，降低运行消耗，提高车辆和设备的完好率，保证安全生产。
三、健全车辆、设备、技术档案，做到一车一档，健全车辆维修保养台帐，记载项目准确齐全。
四、建立车辆质量监控体系。推广检测和维护应用的先进技术，开展多种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和维护技术水平。
五、车辆使用中应按照核定载客人数或载客重量进行装载，严禁超载行驶，因车辆超载造成交通事故或机械事故的，追究当事人的责任。
六、车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常工作。要坚持出车前、行车中、收车后检查车辆的安全机件及各部件的紧固情况，发现故障及时排除，防止漏水、漏油、漏气、漏电。
七、安全技术管理人员，应根据车辆和设备的运输性质，使用条件和强度以及车辆老旧程度等情况进行定期或不定期检测，确保车辆技术状况良好，并对维修车辆实行监控，为运输生产经营提供量大质好的动力。
八、车辆应定期进行二级维护和检测，未按规定进行二级维护和检测的车辆，处以500—1000元的罚款。
九、对未按规定悬挂危险标志、标识和未配备有效消防器材的车辆，需现场整改，对存在重大安全隐患的车辆，采取停止营运直至消除隐患。
十、为确保车辆行车记录仪或GPS卫星定位系统的正常使用，从业人员需勤检查、勤保养，发现问题及时通知公司，公司派专业技术人员进行维修，确保正常使用。公司安全人员在安全检查中如发现私自拆装或人为损坏的处以200—500元的罚款。
十一、车辆维修完工时，质检员、机务技术员、主修班班长会同托修方一起进行检测试车和路试。车辆维修合格后，承托双方应在完工单上签字，内承修方签发合格证后方可出厂。
十二、装运危险货物的车辆技术状况应符合（道路危险货物运输规则）的要求。车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济，不安全的，应予以强度制报废。
十三、安全技术管理人员及驾驶员要总结经验，吸取教训，促进车辆技术管理工作。
第八章安全管理监督检查及整改制度
一、安全检查目的及任务：为了加强对安全生产的管理，落实各项安全生产制度，发现和查明各种危险和隐患，督促整改，监督各项安全规章制度的实施。
二、安全检查内容
1、查思想：对安全管理的认识，责任心;忽视安全生产管理的思想有否克服，出了事故是否从思想上认真吸取教训。
2、查领导：查公司各部门负责人是否正确处理安全与管理的关系；
对职工的安全教育执行情况，出了安全问题能否严肃处理，落实整改措施。
3、查制度：查公司安全管理各项制度执行情况，有无违章指挥、违章作业现象。
三、安全检查形式
（一）综合性检查
1、公司安全综合性检查，每季检查一次。由公司总经理组织安全生产管理科，各职能部门负责人参加，检查出的不安全隐患由安全部门负责汇总，对整改情况进行跟踪。
2、各科室每月检查一次，由分管安全工作的负责人牵头，对发现问题立即安排整改，并把检查情况和整改落实情况报公司领导。
（二）季节性检查，应针对不同季节有针对性的进行检查，由分管的职能部门领导负责组织检查，检查情况报公司安全生产管理科。
（三）经常性检查：部门负责人和专职安全生产管理员都必须结合自己的岗位职责，深入到车辆现场进行检查，发现问题及时指出。
四、整改
1、要狠抓安全检查隐患的整改。对检查发现的不安全隐患，由安全生产管理科制订整改方案、方法。并做到“四定”，即定整改项目、定整改资金、定整改时间、定整改责任人。
2、在隐患整改中做到“三不推”，即司机能整改的不推给管理部门，科室能整改的不推给公司，今天能整改的不推到明天整改。
3、灾隐患整改中防止流于形式，对不按时完成整改任务的，对责任人采取经济处罚，并在安全管理考核是加倍扣分，由此造成事故的由责任人承担一切后果，直至追究法律责任。
第九章司机安全操作规程
一、司机必须经公安部门考试合格获得驾驶照和车辆运管各部门考试合格领取从业上岗证后方可驾驶大货车上路，驾驶证照必须随身携带。
二、司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：
1、汽车状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刮器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象。
2、油、水及轮胎气压是否合乎标准。
三、司机严禁超速行使，严禁酒后驾车，严禁疲劳开车。
四、司机未经车辆主管部门同意，严禁擅自把钥匙交给他人驾驶。
五、下班后，公司车辆务必停在安全地点，严禁车辆被外物撞击、损坏或被盗。
第十章安全管理人员岗位职责
一、认真贯彻执行国家有关法律、法规及上级有关部门的安全管理规定。
二、加强员工安全教育，严格执行安全规章制度和操作规程，组织安全大检查，发现不安全的因素及时提出整改。
三、落实安全技术措施，负责监督检查执行。
四、制定公司安全培训计划，负责组织新进公司员工的岗位培训。
五、参加公司安全事故的调查处理，负责对伤亡事故的统计、分析和报告，协助有关方面制定防范措施，并按“四不放过”的原则进行分析处理后督促按期落实。
六、建立安全活动档案、记录台账。
第十一章车辆停放制度
为了加强道路危货运输车辆安全管理，确保车辆停放安全，特制定本制度。
一、公司所有危货运输车辆必须按公司规定，在收班后停到专用停车场。
二、车辆在停放前，必须将车辆总电源关闭，以免发生意外。
装有危险化学品车辆进入停车场停放时，应向管理人员说明所装载货物品称，由管理人员根据实际情况，制订停放到相应的特种车间停放。
三、车辆停放时应按停车场管理人员的要求停放到指定的区域停放。严禁乱停乱放。
四、车辆进入停车场时应先在门卫登记并注明进出时间，由驾驶员签字。
五、如有不按规定将车辆停放在专用停车场的，经公司检查发现后，将对该车驾驶员处200元罚款，并责令其立即将车辆停放到指定的停车区域。
六、对屡教不改的，该车驾驶员不纳入年度评优。
第十二章安全经理工作职责
一、在经理指导下，抓好并组织公司日常安全工作，对安全工作负责直接领导责任。负责落实危货运输从业人员和危货车辆的安全技术管理措施。
二、认真执行和宣传上级有关安全生产的方针、政策、法规，传达上级对安全工作的意见，根据需要提出安全生产具体措施。
三、做好与车主或司机安全生产、安全抵押金的合同签订工作，督促执行安全规章和操作规程，经常深入车队、车间、油库检查安全生产情况。
四、主持召开各种类型的安全会议，宣传执行“安全第一，预防为主”的方针，提高全员安全素质，抓好典型，总结推广先进经验，带动全面，促进安全生产。
五、强化安全管理，抓好现场监控，对驾驶员素质及车辆技术情况要做到心中有数，经常上路检查，发现不安全隐患，及时消除整改，防止或杜绝事故发生。
六、发生大小交通事故，要及时亲临现场处理，查找原因找出教训，采取防范措施，并及时向上级报告事故情况及处理意见。
七、每月向总公司汇报当月安全生产情况及下月安全工作安排。
第十三章安全科工作职责
一、安全科是分公司专职负责安全质量、安全管理和处理安全日常工作的职能部门。在分公司安全领导小组的领导下，安全科对分公司的安全生产、安全管理负直接责任。
二、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，落实分公司制定的安全生产各项制度。
三、督促落实车辆的二级维护。健全危货车辆的技术档案，做到有措施、有检测、有记载，确保危货车辆按时检测达到一级车的技术标准。
四、加强对从业人员的管理，危货车辆驾驶员、押运员和装卸管理人员，必须经交通管理部门考试合格，持证上岗。
五、发生事故应积极主动赶赴现场，掌握事故的第一手资料，配合管理部门勘查，保护现场，查清事故原因，并及时将事故经过和处理意见向分公司安全领导小组和总公司安全科汇报。
六、认真搞好每年度的车辆、驾驶员和押运员的年检、年审等工作。
七、对安全生产行使一票否决权。
八、负责向分公司安全领导小组和总公司安全科反馈、汇报其它安全工作事宜，完成其交办的其他安全工作任务。
第十四章安全员工作职责
一、在安全科长的领导下，协助科长抓好本单位的安全工作，遵章守纪，立足本职，坚持“安全第一，预防为主”的方针搞好安全宣传、教育工作。
二、认真贯彻执行党和国家安全生产方针、政策、法令。贯彻执行本单位各项安全规章制度，做到以身作则、自觉遵守，经常检查司乘人员及车辆安全情况，防止事故发生。
三、做好安全基础工作，建立健全与安全有关的各种资料、数据、报表、记录、档案等工作，做到检查有内容，管理有目标。
四、参加和督促搞好现场监控，对驾驶员的思想动态及车辆的方向、刹车、灯光、传动等危及安全的重要部位严格检查，发现隐患及时消除，确保安全生产顺利进行。
五、协助科长抓好安全活动日的学习。宣传“安全第一、预防为主”的方针，按照“四不放过”的原则参与调查所发的事故原因，行使安全一票否决权。
第十五章事故统计上报制度
一、为加强，安全生产监督管理，做好行车事故统计工作，及时、准确、完整地反应行车事故情况，制定本制度。
二、按照逐级上报的原则，发生的行车事故一律向总公司上报，由总公司负责统一向上级交通主管部门上报。
三、事故统计上报程序和要求：
1、一般事故在一个工作日内报总公司安全机务科，重大事故在2小时内报总公司安全机务科，特大事故必须在立即以电话或传真形式上报总公司安全机务科。
2、一般事故无须做出书面报告，但重大事故要在12小时内以（道路运输行业行车事故快报）形式上报总公司安全机务科，特大事故必须在5小时内以表格（同上）形式上报。事故终结后以书面形式报告事故的处理结果、对相关责任人员的处理、整改措施和针对从业人员开展教育、吸取经验教训等。
四、分公司所发生的事故。以报表形式按月汇总后，于每月一日之前报总公司机务科。
五、如事故情况、统计报表出现错、漏，应及时通过电话或传真作出更正说明，并随后报送更正的报表。
第十六章物流公司安全
生产责任书为了切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化危货（包括普货）运输生产安全，遏制重，特大事故发生，确保人民生命和财产安全，促进公司经济和效益不断提高，根据交通部，市政府，市交通局关于建立道路运输安全生产责任制的要求，特制定年度运输生产安全责任书：
一、责任目标：
1、杜绝重，特大安全事故和车辆机械事故的发生。
2、不发生行车安全死亡事故和危险货物的泄漏，倾翻事故。
二、责任对象：
车辆责任经营者及司机押运员是安全运输生产的直接责任人，均对运输安全负直接责任。
三、安全运输工作要求：
1、车辆责任经营者及司机，押运员必须严格遵守《安全法》和《道路危险货物运输管理规定》，积极参加公司组织的安全例会，学习和安全培训，接受公司安全管理人员对所责任经营车辆的定期和不定期的安全检查及路检。
2、严格遵守道路交通安全法规，恪守职业道德，切实做好车辆的例行保养，确保车辆行车安全。
3、严格按车辆核定的吨位和种类配载，做到不超载，超速行车和违章停车。
4、严格按照承运危险货物的安全要求进行装、运、卸，确保危险货物的承运安全。
5、按期进行车辆二级维护，确保车辆技术状况良好，安全。
6、严禁聘请无从业资格证的司机驾驶车辆，杜绝疲劳驾驶车辆。
四、考核及奖惩：
公司每月进行一次抽查，每季度进行一次普遍检查，检查情况列入年终先进个人评选条件。年底对安全行车的驾驶员、押运员予以适当奖励。
单位领导：
责任人：
车号：
物流公司：
日期：
第十七章物流公司事故应急救援预案
一、指导思想和目的：
实施“安全第一、预防为主”方针，做好事故防范工作，若发生事故做好救灾、减灾工作，保障人民群众生命和财产安全，保护自然环境，维护社会稳定。
二、引用文件
1、《中华人民共和国道路运输条例》
2、《湖北省道路运输条例》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《中华人民共和国交通法》
5、《中华人民共和国消防法》
6、《中华人民共和国交通管理条例》
三、名词解释
1、应急救援：指在发生事故时，采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。
2、预案：指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援预案。要充分考虑现有物资、人员及危险源的具体条件，能及时、有效地统筹指挥事故应急救援行动。
四、危险目标的确定
1、运输车辆防火、防盗。
2、承运运输货物防火、防盗。
3、办公设施的防火、防盗。
4、货物仓库防火、防盗。
五、应急救援组织机构和职责划分
1、应急救援组织机构设置：公司成立应急救援指挥部，救援组。
2、应急救援指挥部成员：
3、应急指挥部主要职责：组织制定交通安全等事故应急救援预案，负责人员、资源配置、应急队伍的调动；
确定现场指挥人员；
协调事故现场有关工作；
批准本预案的启动与终止；
事故状态下各级人员的职责；
接受政府的指令和调动；
组织应急预案的预演；
负责保护事故现场及相关数据，负责进行事故原因调查。
六、报警、通讯联络方式
1、本公司值班电话：
指挥车：
2、火警：119
3、交警：110
4、人民医院：
七、事故处理措施
1、发生重大交通事故，值班室人员按照电话，迅速上报公司领导，领导在第一时间内赶到现场。
2、重大事故发生后，当事人应向当地交通管理部门报案，保护好现场，等待救援处理。
3、若运输车辆发生火灾事故，应立即向110、119报警，并用随车携带的灭火器进行灭火。
八、后期处置
公司方会同相关部门负责开展事故善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿等事项。应尽快消除事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，维护社会稳定，尽快恢复正常施工。抢险处置中发生的费用由区政府协调，公司方负责解决。对于预案，根据抢险过程遇到的意外情况和应急救援能力评估进行修订，使之完善。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
二、公司原则：应用好市场运行机制，确保近期及远期目标的实现。
（1）一定要把上海、武汉、襄樊、十堰四地的物流业务线路做成有特色的精品专线，追求利润的最大化，投资回报的最大化。
（2）要以精品专线为依托立足上海，拓展全国的物流市场，利用有效的物流信息，追求发展国际物流业务。
（3）树立申楚物流的品牌形象，坚持“受人之托，忠人之事”的服务理念，使每一位用户都是高兴而来，满意而归。
（1）调度要带领业务部门的工作人员不断的开发业务市场。
（2）负责现有业务资源的管理、建立业务客户档案，同时也要做好调度的收发货台帐。
（3）负责车辆调配工作，协助跟单员做好货物跟踪。
（4）协助回单管理员做好回单管理，督促回单的及时发送与回收。
（5）参与货物运输过程中意外情况的协调与处理，并给客户做出合理的解释与善后处理工作。
（6）礼貌接待每一个客户，必须做到有问必答，有求必应的`良好作风。
（7）要对工作主要业务信息进行保密，坚持公司定价标准，不准将公司信息透露给同行，以及私拿挂靠司机的回扣等。
（1）听从调度安排，服从调度管理，热爱本职工作。
（2）坚守工作岗位，保证物流信息畅通，不断搜索新的物流信息。
（3）全面掌握每笔业务的特点，合理利用车载能力，轻重货物要搭配装载。尽量减少运输工具的浪费。
（4）做好业务档案、登记管理工作，明确纪录好货物的数量、质量、单价、全额等详细资料，以明确经济责任。
（5）要把握好货物质量关，检查是否属于危险品、国家禁运物品，以及不具备资质承运的业务，一律不接，并和用户解释清楚。
（6）业务员必须要说普通话，接待客户言语要柔和，杜绝对客户说粗话，使客户来的高兴，走的满意。
（7）业务员应即时的将每笔业务的真实情况向总经理和调度反映，使其做出正确的安排。
（1）制单员应服从财务部门的安排，热爱本职工作，熟练掌握统计业务知识。
（2）制单员对货物进入我公司就开始参与验收工作，验证货物的数量、质量，包装等详细情况，应用专门方法进行纪录、汇总和上报。
（3）验证无误的业务应给用户打印协议协议文本内容按业务部门与客户商定为准，私自不得改变，协议一式四份，客户一份，财务一份，自留一份，调度一份，待双方签字后，及时传递，妥善保管。
（4）货物装卸车时应与仓库保管员一同参加，并指导搬运工合理有序的堆放和装载，以免造成货物相互挤压，撞拼而造成受托物的损坏。
（5）对入库的物品要协助仓库保管员，即时将物品入库的时间，到达目的的时间和物品的数量制造标签贴在物品上，以备业务部使用。
（6）制单员应将所纪录的业务即时报告给业务部门和调度，使业务部门和调度能够按照客户的要求，准时、正点，完好无损的完成物流运输。
4.跟单员的职责：
（1）跟单员应服从调度的安排，时刻坚守岗位，同时保证自己手机每天24小时不关机，保证查货热线的畅通，对贵重和紧急货物实行全程跟踪，每小时查询一次，直到将货物安全送到客户为准。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
1、目的
为加强公司的物流管理，妥善保管仓库库存物资，使采购物资入库及领用、产品出入库规范化，避免发生不必要的损失，特制定本规定。
2、范围
本规定包括产成品入库、销售、外协加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。
3、物流管理的要求
所有物资应做到:每日清点、核对，持续帐、卡、物三一致，并根据物资实际状况，对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理，办理相关手续。
3.1产成品
3.1.1产成品的入库
日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全，经车间主任签字批准，检验部门加盖“检验合格”章后，仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员务必严格把关，对于手续不全或单据填写不完整，不允许物资入库。
产品名称、规格、工时一律按技术部带给的标准填写。
3.1.1.1.2入库单价一律按财务部带给的产值(不含税)价格填写。
牢固、整齐、安全不超高。
3.1.2产成品出库
3.1.2.1产品销售发出时，务必经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单，财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后回到仓库，由仓库核对后返财务部。
3.1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后，在仓库查看产品品种是否齐全，以备发货;第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货;第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续，由财务部开据出门证;第四步仓库见出门证提货联后方可发货。
3.1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，若销售价格低于公司规定最低价的，务必经公司总经理批准后方可发货。
3.1.2.4发出货物退回，由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续，并经质检部门检验签字，有质量问题的，应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后，交财务帐务处理。
3.1.2.5对于售后服务需用的产品务必经总经理签批后，才能往外发货，同时经办人要求对方将旧产品回到，以旧换新，否则不予以发货。若是先发货的，售后服务人员要在当月负责追回旧产品，并办理退库手续。
3.1.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算，若遇特殊状况，最迟在2月内办理完结算手续。
3.2委托加工材料委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理，并负责委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出库
时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。
财务、受托加工单位各一份。
3.2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证，仓库见出门证提货联方可发货。
3.2.2委托加工材料完工入库
3.2.2.1入库程序同材料入库程序相同，同时按入库数量减少委托加工材料数量
受托加工单位所持原出库时的领料单，返财务部。
材料费，加工费按委托加工协议价格办理。
3.2.2.4委托加工材料要求当月回到，最长时间不能超过2个月，年终全部收回，若外协未完工而不能收回，应致函对方予以确认。
3.3采购物资
3.3.1采购物资入库
3.3.1.1仓库保管员根据采购员填制并经检验员盖章后的外购物资验收通知单核对实物，根据购货发票填写入库单，要求分清类别，资料完整，准确无误。
3.3.1.2无采购发票的物资可根据同类物资的账面价格或市场价格(采购员带给)办理估价入库，并在入库单上注明“暂估入库”，交采购员一份。开回发票后，先开红票冲原暂估，注明“冲×年×月×日暂估”，再办理正式入库。
3.3.2采购物资出库
3.3.2.1生产物资由领料部门根据生产。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
物流公司用人规章制度随着经济快速发展和全球化的扩张，物流运输的重要性也变得越来越重要。物流公司因而成为当今社会中的重要组成部分之一。为了保证良好的运营效率，物流公司需要制定一套完善的用人规章制度。这不仅可以帮助公司建立良好的用人机制，同时也可以提高员工的工作积极性，促进公司的发展。因此，本文将探讨物流公司用人规章制度的相关主题。
一、招聘
首先，物流公司应制定一套合理的招聘流程，以确保能够吸引到合适的人才。第一步，公司应该明确人才招聘的需求和岗位职责。在此基础上，制定招聘广告，并通过多种渠道将其发布出去，例如自媒体、招聘网站和校园招聘等。接下来，公司应对应聘者进行初步的简历筛选，然后进行初试、复试以及面试，并将录取人员的信息通知到HR部门。最后，公司需要对录取人员进行背景调查，查看其相关证书和工作经验，并将档案存储在公司档案馆内。
二、 学习培训
物流公司要制定一套学习培训机制，以确保员工在工作中不断进步和学习。首先，新员工入职后应该接受公司的新员工培训。这个培训阶段应该包括公司业务知识、安全知识、规章制度等内容。其次，应该通过内部培训和外部培训来让员工不断提高自己的专业技能和工作能力。内部培训主要由公司内部的高级员工担任讲师，主要培训内容包括业务流程、安全操作流程、工作规范等。而外部培训则可以邀请行业内的专家来讲解新技术和工作方法等。
三、 绩效考核
物流公司应该建立一套完善的绩效考核制度以推动员工的工作积极性和进步。绩效考核的制定应该基于员工日常工作的表现，包括安全、质量、效率、技能等方面的表现。通过考核，公司可以发现员工在工作中的不足之处，并针对性地提出合理的建议和改进方案。同时，公司可以根据员工的表现分配相应的薪资、晋升、培训等奖励。
四、 奖惩制度
物流公司应该严格执行奖惩制度，用以约束员工的行为。对于员工的优秀表现，公司应该及时给予表扬和奖励；而对于不合格的员工，公司应该及时采取措施，例如口头警告、书面警告、停职检查、撤职解聘等。同时，对于严重违纪者，公司应将其列入不良记录名单，并在员工档案中作出相应的记录，为公司管理提供依据。
五、 工作时间和假期
物流公司应该制定科学合理的工作时间和假期制度，以保障员工的身心健康和工作效率，同时也保障公司的正常运营。工作时间应根据公司的实际情况制定，例如日班、夜班或倒班制度等。假期应该根据员工的实际工作年限和工作表现分配，例如年休假、带薪假期、婚假、产假等。
六、 福利保障
物流公司应该建立完善的福利保障制度，以增强员工的归属感和企业忠诚度。福利保障可以体现在工资福利方面、医疗保险和社会保险方面、员工活动和健康管理方面等。一方面，公司应该确保员工的薪资福利与行业水平保持一致，并及时进行调整；另一方面，公司也应该为员工提供各种活动和健康管理措施，例如员工旅游、健康评估、健康指导等，以改善员工的生活和工作环境。
结论
以上是物流公司用人规章制度的相关主题。建立一套合理的用人规章制度对物流公司的人事管理具有十分重要的意义。通过规范流程，提高员工工作效率和积极性，物流公司才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
一、安全生产操作规程
1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。
方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。
4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。
交通部《城市和公路交通管理规则》。
雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。
7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。
陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。
9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。
及时做好车辆清洁、保养工作。
二、安全生产和岗位责任制
政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。
2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。
3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。
普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。
5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。
6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。
7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。
8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。
三、安全生产监督检查制度
(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。
1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。
2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。
3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。
(二)监督检查从业驾驶人员的资质
1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。
素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。
超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。
(三)监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。
(五)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。
(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。
(七)监督检查对事故按照 “依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。
(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。
(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。
(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。
四、从业人员安全管理制度
1、机动车驾驶员管理
(1) 驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
(从业资格证，方可驾驶车辆。
(3) 驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
(4) 发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
(5) 驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。
(文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
(7) 车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
(8) 驾驶员必须遵守下列规定：
①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
2、机动车辆管理
(1) 本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。
(2) 机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
(3) 认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。
(防冻、防滑、防事故)工作。
(雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。
(6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。
(违章作业、违反劳动纪律)。
五、安全例会制度
为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。
一)每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。
二)安全例会主要内容：
1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。
总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。
3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。
完善各项安全规章制度。
责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。
六、安全培训和教育学习制度
一)驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二)运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
四)驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。
五）对各类培训教育要做好记录，以便备查。
七、车辆、设施、设备安全管理制度
情感，保证行车安全。
2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。
3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：
行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
漏油、漏气、漏电。
八、事故处理应急预案
1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。
隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。
伪造。
爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。
保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。
时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
一、结盟项目、商品和标准由公司统一制定，参与结盟的个人必须严格执行此规定。
二、物流人员要忠于职守，认真严谨，廉洁奉公，不谋私利，苦心钻研专业知识，做到业务熟练精通。
三、对结盟商品严格履行审查验收制度，严把质量关、数量关，验收合格后方可下帐入库，入库单需交财务一份。
四、入库商品实行规范管理，库管员要分类准确，摆放整齐，井然有序，帐物相符，卫生整洁，不脏不乱;保管要妥善精心，无损坏丢失。
五、库管员熟练掌握入库商品的种类，规格型号，样式颜色，性能数量等，做到心中有数，随手可取。
六、积分券妥善保管，发放准确无误。
七、发放商品要点准数目，查看质量，包装严密，做好标记，认真做好登记并准确及时出库，发货时，要保证及时将货单传真到相关加盟店。
八、广泛联系并确定多条运输渠道，做好与运输单位的交接工作，手续要建全无误。
九、服务态度和蔼热情，接待工作不燥不烦，不准与各店争吵，尤其发生争议时务必耐心解释。
十、确有质量问题保证退货，一般商品在必要时可以调换，遇有争议问题及时向主管领导汇报请示，绝对不能刁难各店和消费者，确保售后服务工作落实到位。
十一、做好配送商品的跟踪服务，主动及时与相关店保持联系，听取意见和要求，做好信息反馈并认真做好登记。不断改进和完善物流配送工作。
十二、根据市场需求和物流工作运营实际情况，主动及时向有关人员或领导提出意见或建议。
十三、认真注意库房的安全管理，卫生整洁，及时通风，经常注意检查电源、火源、水源，注意防火，防盗、防霉、防损坏，尤其以安全第一。
十四、出库商品严格履行出库制度，专人负责，书面登记，商品出库须经物流主管领导签字。
十五、物流每月末必须和财务部对帐一次，防止商品流失，搞好月末盘点，如发现帐物不符时立即查明原因，追究相关人员责任并及时采取应急措施。
十六、商品配送后运输工作实行签批制度，办公室与物流密切合作，物流用车报办公室，经公司主管副总同意，由办公室主任安排车辆。
十七、财务严格执行物流商品运输费用标准，向下配送发放一切费用由公司负责，各店返货费用由店经理承担，遇有特殊争议情况报请公司高管裁决。
十八、上架商品依据市场销售实际情况，适时组织必要的下架。
为加强公司的物流管理，妥善保管仓库库存物资，使采购物资入库及领用、产品出入库规范化，避免发生不必要的损失，特制定本规定。
本规定包括产成品入库、销售、外协加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。
所有物资应做到:每日清点、核对，保持帐、卡、物三一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理,办理相关手续。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
1、与下游客户确认次日发货计划及目的地，提前安排车辆确保运输任务。
2、与上游厂家衔接并协调当日计划按时发车；
3、负责目的地运费、运距确认并建立相应的台帐；
4、负责与监控员沟通掌握LNG运输从装车到卸车期间车辆信息；
5、处理突发工作：如下游目的地变更、车辆无法按时到达气源地、车辆临时调配等；
6、与其它物流公司保持紧密联系，与监空员和客服做好沟通工作。
7、完成经理安排的其它工作。
1、全面负责当值检修调度工作。
2、负责组织检修生产，根据检修计划，协调车场调度、行车调度，提报车辆运营、检修计划，安排车辆停放列位。
3、负责车场安排收车入库，加强同检修员工、车场调度联系，做好作业安全卡控。
4、负责安排车辆的调试、普查、改造等工作。
5、严格执行车场接触轨停/送电操作管理规定，掌握车场内（检修线）接触轨停/送电状况，严格执行车场轨行区相关安全规定。
6、负责与信号人员、通信人员的协调。安排车载设备的计划性检修、临时性维修、故障追踪、列车调试、列车改造等方面工作。
7、负责车场范围内（检修线）施工计划的安排，认真监督和检查施工区域内的安全措
8、及时传达救援指令，协助值班主任组织救援队伍，迅速向相关领导汇报。
9、做好车辆的故障记录，统计车辆故障信息，及时将故障信息上报检修室及技术室。
1、负责并协调到站物资的领取和外发车皮的外运，负责货运费用的'报销和支付并建立相应的台帐；
2、负责协调并完成产品的汽车运输，负责安排搬运装卸工作、并负责搬运管理；
3、负责编制火车车皮计划和汽车运输计划并负责具体实施，负责铁路专线的维护管理和自备罐车的管理；
4、负责车辆调度和车辆的安全工作，负责货车驾驶员和叉车工的安全和技能培训，负责运输设备维护保养管理及负责协调维修工作；
5、协助上级实施对下级的管理和考评；
6、负责运输成本分析及控制；
7、完成经理安排的其它工作。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
随着物流业的快速发展，物流公司的司机扮演着重要的角色。为了确保运输环节的安全、高效运营，物流公司必须制定一套严格的司机规章制度。这些规章制度不仅仅是为了约束司机的行为，更是为了提高整个物流系统的效率和质量。以下是一份根据实际情况制定的物流公司司机规章制度的详细内容。
1. 司机资质要求：物流公司必须要求司机持有合法的驾驶证，并定期进行体检以确保身体状况良好。此外，司机需要通过培训和考核，熟悉公司的运输流程和操作规范。
2. 出车前的准备工作：司机在出车前必须仔细检查车辆的机械状况，包括车轮、刹车、灯光和安全带等设备，确保车辆处于良好的工作状态。同时，司机还需检查车辆的货物装载情况，确保货物的稳定和安全。
3. 驾驶安全：司机必须遵守所有的交通法规和安全规定，包括遵守速度限制、规定的行车道、禁止酒驾等。在驾驶过程中，司机应始终保持安全驾驶的习惯，不使用手机、不疲劳驾驶，并且必须系好安全带。
4. 货物运输安全：司机需要确保货物在运输过程中的安全性。在装卸货物时，司机必须小心谨慎，采取正确的操作方法，防止货物受损或人身伤害。在运输过程中，司机要根据货物的特点，合理安排货物的摆放和固定，确保货物稳定。
5. 交通事故和紧急情况处理：如果司机发生交通事故或遇到紧急情况，他们必须立即上报公司，并按照公司的指示采取相应的处理措施。在事故或紧急情况发生时，司机应尽量保护自己和他人的安全，并确保现场的安全。
6. 工作时间和休息规定：司机的工作时间和休息时间必须符合法律的规定。物流公司必须合理安排司机的工作时间和休息时间，避免疲劳驾驶的发生。司机需要按时上班，准时完成工作任务，不允许迟到早退。
7. 纪律和职业道德：司机必须遵守公司的纪律和职业道德，保持良好的工作态度和形象。司机应以客户利益为重，对待客户要诚实、热情、友善，解答客户疑问并提供帮助。
8. 紧急救援和应急处置：物流公司必须为司机提供必备的紧急救援和应急处置知识和设备。司机需要熟悉公司的紧急救援计划，并且在紧急情况下能快速准确地应对。
总之，物流公司司机规章制度的制定，是为了确保物流运输过程的安全和高效。司机作为物流系统中至关重要的一环，必须具备良好的驾驶技能和安全意识，遵守规章制度，并积极配合公司的各项安排和要求。此外，物流公司也应定期对司机进行培训和考核，保持其专业素质和驾驶技能的提升。只有这样，才能确保物流公司的运输服务始终处于顶尖水平，满足客户的需求和期望。
⬒ 物流公司的规章制度 ⬒
一.引言随着物流业的不断发展和壮大，各类物流企业不断涌现，物流业的用工规章制度也一直在完善中。物流业的成功离不开各类优秀的人才，而要想培养出行业精英，不仅需要优良的企业文化和良好的工作环境，而且需要合理的用人规章制度，通过规章制度来确保员工的合法权益和企业的正常运营。本文重点分析物流公司用人规章制度及其重要性，提出多方面的建议以帮助企业更好地制定及执行用人规章制度。
二.物流公司用人规章制度的重要性
1.保障员工权益：物流企业是服务性企业，员工质量的高低直接关系到企业的服务质量和运营效率。因此，制定合理的用人规章制度可以保障员工权益，激发员工积极性和创造力，提高员工的工作效率和工作质量。
2.规范用工行为：物流企业的工作性质复杂，员工职责各异，因此，制定科学合理的用人规章制度，有利于规范用工行为，从而降低企业风险，为正常企业运营提供保障。
3.提高企业竞争力：良好的用人规章制度可以有效地吸引人才、留住人才、激发人才的潜力，从而提高企业的竞争力，开创更广阔的市场发展空间。
三.物流公司用人规章制度的制定
1. 根据企业规模和性质确定用人规章制度的内容：不同规模和性质的物流企业用人规章制度所涉及的内容不同，应根据实际情况来进行针对性的制定。如涉及到员工的职位、工资、福利待遇、劳动合同等问题，都需要有明确的规定。
2. 尊重员工权益：制定用人规章制度的过程中，要充分考虑员工的权益，尊重员工的基本权利，比如应该遵守劳动法律法规，保障员工的合法权益，合理地制定员工岗位职责和工作时间等。
3. 突出企业核心价值观念：企业的价值观念是企业文化的核心，应该在用人规章制度中突出展现。比如，员工应该遵守企业的信仰和价值观，愿意为企业的发展奋斗奉献，为企业提供优质的服务。
四.物流公司用人规章制度的建议
1.加强员工培训：物流企业要求员工具备专业的技能水平和良好的服务态度，而员工能不能胜任工作，关键在培训。企业要制定针对性的培训计划，为员工提供职业技能培训和职业道德教育。
2.建立健全考核制度：物流企业应建立健全科学合理的员工考核制度，这不仅可以激励员工的创新意识和工作积极性，提高员工的工作质量和效率，还可以为企业提供员工绩效的量化标准，并从中发现员工工作的问题并及时解决。
3.加强沟通交流：企业要注重与员工的沟通交流，了解员工的需求和意见，并进行必要的调整，以提高员工对企业的归属感和凝聚力，增强企业的核心竞争力。
五.结论
通过制定合理的用人规章制度，可以保障员工与企业的正常运行，提高企业的竞争力和服务能力，符合企业的长远发展规划。因此，企业应该重视用人规章制度的制定和执行，提升企业的核心竞争力，创造更优异的经济业绩。
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(一) 作业休息注意保护货物的安全：
1、卸货开车门时，要慢慢试着打开车门，以防车门开启过快造成货物突然掉落伤人;
2、叉车作业时，要有人协助指挥的同时，在旁进行装卸作业的人员要时刻注意躲避;
3、装卸工堆码货垛较高时，要注意货垛的稳定性，如需再往其上加码货物则要有协助完成，以防货物掉下来或使货垛倾倒而伤人;
4、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。
5、 登高作业时，更应谨慎操作，防止高空坠落和货物砸头。
(二)散装货物
1、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺;
2、做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作，安全作业;
3、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝，倒塌的危险，对不易搬动的应用撬棍拔动，不得用手拔，脚踏搬动时，应从上到下阶梯式落垛层层搬取，严禁掏挖，防止塌方;
4、作业完毕要做到“大清”。
(三)包装货物
1、根据货物的包装和性质不同而选配合的工具托盘等;
2、装车时要平稳牢固，四方整齐，点数清楚;
3、装车时工人不少于2 人。
(四)、桶装物资
1、采用合适的工索具(铁担钩、桶钩);
2、起吊前，应用手扶住钩子，待完全吃紧松手，稳起稳吊稳落;
3、卸装时要自上而下，不得从底层抽装，桶口视要求确定朝上或卧装;
4、装车不少于2人。
(五)危险品类
1、装运危险品前，应了解所装危险品的特性，按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蚀、防幅射等方面的安全措施，开好工前会，制订正确的作业方法;
2、严禁烟火，杜绝各类火种，严禁铁器撞击，穿钉鞋，防止摩擦起火;
3、作业人员与车辆应具有危险品操作证和准运证，做到定人定机定车，并会正确作用消防器材;
4、按规定穿戴好必要的防护用品，作业中的工索具设施应符合危险品作业要求，采用机械装卸时，应按规定负荷降低25%;
5、装车工不少于2 人，视作业情况进行轮换，安全员要根据实际到场监督;
6、采取必要的通风措施，谨慎操作，轻拿轻放，密切注意作业现场周围的动态，防止中毒、失火、爆炸等事故的发生;
7、作业过程中，一般不宜饮食，用过的防护用品应单独洗涤，作业人员沐浴后才能进入其它场所;
8、作业结束后，应做好清理工作，不能残留酸、碱、油质或危险物质;
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