〈1〉收费站职代会心得体会
股份公司八届五次职工代表大会圆满落下帷幕。会后，万年厂上上下下积极响应，广泛开展了气氛热烈的贯彻学习及工作讨论。全厂员工的工作激情与热俱增，并一致认为，本次职代会继往开来，是一次民主、团结、求实、奋进的大会，是全厂员工胸怀改革大局、共谋发展大计的和谐大会。
股份公司党委书记、总经理江尚文的职代会工作报告，既让我们认清了企业当前面临的严峻形势，又让我们意识到了自己工作中存在的不足和差距，面临的压力和挑战，从而促使我们进一步牢固树立了大局意识、改革意识、发展意识和责任意识。统一思想、振奋精神、坚定信心、奋发有为，是报告给予我们的崭新内涵，也是在激烈的水泥行业竞争大环境下，全厂上下的强烈期盼和统一行动。
统一思想，提高认识，全力打造企业改革攻坚战。随着水泥行业经济体制改革的不断推进，受各种因素的影响，万年厂当前面临着严峻的生产经营形势。环境因改而变，要求我们的思想因变而改。统一思想，提高认识，就是要立足实际，认清形势，把握方向，转变观念。因此我们要牢牢把握企业正确的发展方向，将我们思想的转变行之有效地落实到作风的转变，使之以点带面实现一变带百变，从而激励自己以企业兴衰为己任，知其责、尽其责、尽到责，不断推动企业发展全局的改革创新。
坚定信心，理清思路，强化责任意识提高执行力。努力实现企业的改革发展，首先需要我们正确的看待形势。尽管去年经营形势较好，但是我们也要清醒地看到在对标管理工作中未能取得全面突破，影响成本的煤耗、维修费用等经济技术指标依然居高不下，安全管理的监督力度不够等等存在的差距和不足。 揣而棁之，不可常保，信心是外因，责任是内因。对企业员工而言，工作就意味着责任，愉快的接受和完美的执行是我们对待工作的唯一选择，因此我们还需要不断强化责任意识。要把责任放在心中，从诚信敬业做起;把责任放在手中，从点点滴滴做起;把责任放在脚下，从讲方法不找理由做起!长此以久，我们的执行力就会不断加强，落实有了基石，企业今年的发展目标定会实现。
奋发有为，群策群力，为圆满完成全年各项任务而努力奋斗。xx年是实施十二五规则承上启下的重要一年，也是党的召开之年;对水泥行业来说，既是宏观经济形势和经营环境不确定因素增多的一年，也是机遇与挑战并存的一年。 逆水行舟，不进则退，我们必定会化压力为动力，变挑战为机遇，同舟共济，创造辉煌。
〈2〉收费站职代会心得体会
20_年度_站在公司和管理处的领导下，继续深入贯彻落实公司“全心全意为顾客提供优质服务”经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”质量方针，执行ISO9001体系标准，以安全、畅通为前提，以目标管理为指导，以站场管理为核心，以务实求真的态度和实事求是的工作作风紧密围绕“一保三维护”开展和落实各项工作。总体特征如下：车流量增长较快，从年初一月份日均16973辆，增至日均21503辆，其中北行出口已进入超负荷状态。四月份广场搬迁后，新广场设备数量增多，设备性能提高，但应付日益渐多的车流却稍嫌不足，粤通卡车道和联网收费业务的开通，给车辆快速通行提供了保证。安全管理、稽查管理、突发事件应急处理和文明服务管理等成为全年的工作重点，但由于思想认识的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目标考核成绩不理想，因此加强站场管理，增强收费管理工作的规范性，提高员工文明服务水平成为_站今后工作的重点。
一、20_年度管理目标完成情况。
1、1至10月份路费收入为1.64亿元，同比20_年增长3900万元，增幅为31.2%。
2、1至10月份出口车流量为645万辆，同比20_年增长38万辆，增幅为27.4%。
3、1至10月份免费率为0.98%，同比20_年下降了35%。
4、1至10月份收费设备完好率98.37%，同比20_年增幅为0.16%。
5、站务管理、站内费用支出、生活区内务管理都严格按照《20_年度收费管理目标考核标准》顺利完成任务，达到工作目标。
二、20_年重点开展的五大工作和措施。
1、安全管理工作。
_站所处的地理位置重要及周边环境复杂，上半年的广场改造和搬迁，广场闲杂人员拾废票及客车在站场附近上下客问题一直以来都比较严重，防盗、防抢、防破坏、防事故的“四防”工作形势也比较严峻，再加上_站车流量大，路费收入多，上级部门对_站的安全保卫工作一直高度关注，安全保卫一刻不敢松懈。
①站长作为安全责任人，亲自抓安全管理工作过程中的各个环节，包括开展员工安全意识教育，制定安全保卫工作措施，制订整治北出拾废票者的措施,整改安全隐患。发挥安全员的工作责任心和安全保卫工作能力，定期对广场消防器材、警报系统、桥下空间和生活区宿舍进行检查，及时发现安全隐患及时上报及时处理。
②对安全保卫工作的重点问题进行重点解决，第一是重点解决闲杂人员穿行广场工作区的问题。其次是增设广场夜间照明射灯和高音喇叭，消除监控楼下的治安隐患;第三是明确列出站场工作区的重点安全保卫时间段和重点部位。
③贯彻“遵章守法，关爱生命”的安全工作方针，出版安全生产宣传栏，组织员工参加管理处安全知识培训。积极响应全国“安全生产日”的活动号召，制订了“_站安全生产工作计划”，组织员工进行消防灭火演习，层层分解安全保卫工作职责，做到“安全保卫，人人有责”。
2、稽查管理工作。
年初广场搬迁，设备刚安装，设备性能不稳定。通过设备技术手段进行监督管理受到一定的限制，加上车流量大幅度增大，广场车道设备不足，我站北行出口人工收费运作，人工收费技术监督成为空白，再加上新收费员增加，稽查管理任务极其繁重，成为站场管理的重点工作。经过不懈的努力，全年_站未发现有严重违纪行为。
①站长亲自抓稽查工作，以查“三个重点”(重点人员、重点时段、重点事件)为主要方式，以《营运部稽查管理规程》为依据，把稽查工作落到实处，认真落实稽查条例的有关规定，制定具体稽查运作办法，务求及时发现和堵塞违纪行为的发生。
②选派原则性较强，工作经验较丰富的主管分管稽查的日常管理工作，把“钱、票、卡”的规范运作列为稽查重点项目，督促各管理人员发挥主观能动性，对设备技术薄弱之处进行人力补充，弥补设备的缺陷。
③建立重点稽查工作档案，将重点稽查对象信息分类归档，长期跟踪及时发现问题，总结经验教训，重视对收费差错的分析，及时找出差错上的原因，帮助收费员提高业务水平。
3、突发事件应急处理。
车流量的快速增长和107国道修路导致今年_站北出的突发事件较多塞车现象严重，站领导处乱不惊，制定了《_收费站突发事件处理工作规程》。妥善处理好每一宗突发事件。
①加强技能培训，提高员工的业务素质和快速反应能力，对突发事件的处理遵循处理及时，救人第一，抑制事扩、受损最低的原则。
②完善事后报告责任追究机制;对于广场发生的突发事件，站里实施谁当班，谁报告，不拖延的原则，设专栏文档总结经验教训。
③果断设置机动班。针对北出广场经常塞车且突发事件多的情况，新站长接手了_站后经过深入调查，果断设置了北出机动班。选派思想觉悟高、收费业务技术过硬、文明服务水平较好、安全意识较强、应变能力强的员工作为机动人员。随时准备开展人工收费，疏导车流，协助收费员兑换零钞，处理广场各项突发事件，既提高了工作效率，又保证了收费运作有效开展;自设机动班以来，3-9月北出经常塞车到主线的情况下，很多突发事件都在发生之初被消失于无形，真正做到让司机满意，让领导放心。
4、收费业务管理工作。
①加强对钱、票、卡、账的内务管理，发挥内务管理和监督的双重作用。本质工作主要是通过提高票管员和分管主管的工作责任心来提高工作质量。对电脑发票、定额路票和入口卡进行规范管理，设立专柜，专人负责。对报表填写和审核制定了规范格式和明确责任，严格按ISO质量管理体系规范格式操作。加强对每份报表审查，做到责任到人，减少报表失误。对账本管理要求做到“日清月结、账面整洁、账物相符”。对入口卡使用进行明确规定，对纸卡回收加强审查力度，有效制止了纸卡方面的失误和操作违纪现象的发生。对提高站的稽查管理力度有很大的帮助，使票管员真正起到了管理和监督的双重作用。
②用科学管理的方法有效减少收费差错的发生。我站广场搬迁后，车流量急剧上升，新收费员较多，6、8、9月收费差错一直在40次上下徘徊，居高不下。为提高收费员的业务水平，我站要求收费差错多的员工分析差错原因，写出整改措施。并结合实际情况要求各班组加强对收费人员的业务培训，严格落实《_站收费差错管理实施办法》，强调收费操作“四步走”和“找零两次点”及“数字变色辨假的钱”的收费操作。由四位主管根据分管工作业务，编写成业务操作手册对员工进行培训，收到了较好的成效。10月份，我站收费差错次数降至了21次。自公司重新设立“五万车次无差错”奖励来，我站已申报了17人次。
③加强免费车管理和查截逃费车。针对我站免费车逐步增加，冲卡车现象严重的现实，在营运部和管理处稽查组的领导下，站领导亲自多次与地方执法部门联系，印发免费车宣传单，解释我司免费车放行规定，特别是联网收费开通后，更加严格控制地方牌车辆免费放行。对冲卡车辆建立冲卡车和可疑车辆管理档案，对冲卡次数多的车辆要求各员工密切注意，加大打击力度。追缴全年我站抓获冲卡车、假军车共18辆，追缴路费15770元。其中9月份协助营运部抓获一台套牌车用公务卡补交路费7900元，当值员工受营运部通报表扬。有力地打击了假冒、冲卡车辆的嚣张气焰。
④做好广场搬迁工作，保证收费工作正常运作。广场搬迁时，站领导亲自坐镇指挥，有条不紊地做好搬迁的准备工作，全程了解搬迁情况，派专人跟踪协助搬迁工作，强调员工注意安全，妥善处理广场搬迁后的各项安置工作，保证广场财产和人员的安全，使收费工作保持正常运作。
⑤加强粤通卡车辆的管理。自粤通卡开通以来，我站南、北出入口广场都有ETC车道，粤通卡日均车流量达到全公司的1/10。站领导对粤通卡管理工作一直非常重视，加强对粤通卡收费发卡的业务培训、学习，做好粤通卡车辆的统计、分析等工作，妥善处理粤通卡各类纠纷和异常，保证了粤通卡车辆的收费工作的顺利进行。
⑥区域联网工作。9月28日联网收费正式开通，虽然我站南行出口日均车流减少1699辆，但作为公司联网收费重点站，我站更加重视站场管理工作。其一要求全体员工认真学习公司联网收费工作规程，落实联网收费文件精神，在做好联网收费工作同时要求各员工加强文明服务。以优良的工作作风，优秀的精神面貌做好“窗口”服务，把良好的企业形象展示给每一位司乘;其二，规范各类报表的填写，先后出台了收费差错分析表，免费车图片审核、提交，卫生保洁制度，异常情况记录表填写等操作规定，要求全站员工严格执行，加强工作的规范性、准确性。
〈3〉收费站职代会心得体会
职代会心得体会参考范文
职代会学习心得体会——孟雷磊
在认真学习了绿化公司经理在一届五次职工大会发表《XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX》的重要讲话后，使我身为一名绿化人具有无限的企业自豪感，也为总经理其过人的领导才能由衷的赞叹。
2011年公司生产经营指标任务都己完成，产值6000万，利润200万，还有职工的收入等多项指标都圆满完成，有着稳步的提升。为实现2012年公司的新的目标，公司要更好的发展，在夯实基础的同时，改进当前工作中的不足，通过总经理的讲话，也为我们指明了方向。
一、提高认识，做好安全管理，坚决实现安全生产。安全第一，这是公司一直在宣传并信奉的一句话。但是真正在生产中能够做到也是极不容易的，需要长期保持高度警惕性，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“安全高于一切，一切服从安全”的理念要经常性组织各种形式的安全知识学习。在工作中，要恪尽职守杜绝经验主义，麻痹大意终将铸成大错。我们要坚持三个理念，突出五个重点，强化现场管理，夯实安全基础工作，加大投入力度，继续努力奋斗。
二、随着公司发展步伐的不断加快，在基础管理、管理创新方面还需进一步加强。绿化公司拥有园林工程施工，园林景观设计，园林苗木花卉种植，园林养护四大产业的格局，我们在不断发展壮大的同时对我们的企业管理方面提出了更高的要求。古人云“术业有专攻”，想要按照我们规划的.目标走好，必须要向在该方面具有丰富经验的企业单位或个人多请教，多学习，才能保证让这么庞大的一个机构健康的运行发展下去。
三、专业技术队伍力量仍显不足，专业人才缺口还很大，不能满足企业快速发展的形式需要。要适应公司快速发展的形式需要，必须解决专业技术人才短缺的问题。同时要做好引进培养、管理使用等一系列工作，做到人才进得来、用得好、保得住。
四、要做好顺风船。煤炭生态治理补偿资金是绿化公司发展的一大助力。对相关政策的认识和理解。制定完善管理的具体流程，今年的XXXXXXXXXX工程总承包将是绿化公司一个大项。还有XXXXXXXX工程也是公司今后几年来收入固定的一个项目。
五、强力筑牢基础管理；推行全面预算管理。推行目标管理机制，完善和优化公司法人治理结构。优化流程、完善制度。全面推行关键绩效管理办法。开展“三基”工作，加强班组建设。要培养班组的核心领头人,打造好基层的班组建设和队伍建设。
六、企业信息化管理在2012年也将列入一项重要的议程。通过把公司生产过程、物料移动、事务处理、现金流动等业务过程数字化，利用信息系统网络生成新的信息资源，提供给公司全员共享信息，让组合更优化，资源配置更合理。通过启动信息平台，将更简化管理流程和节约时间。
七、人力资源管理中的契机。在过去的一年里，通过岗位“三大序列”、“师带徒”的人才培养模式，我们中许多的年青员工有了长足的发展，这是发展自身的良好平台，作为一名普通员工，有了明确的奋斗目标。跟着定向培养方案，把自身的潜力发挥出来，成为真正有用的人才。
〈4〉收费站职代会心得体会
20xx年2月6日，本xxx公司召开了第十二届一次职代会暨20xx年工作会议。总经理工作报告涉及的内容全面、新颖、详实，带给我们耳目一新的感觉，对公司的前景充满希望。
总经理对20xx年的工作进行了全面的部署，“科学发展年”唱响今年主旋律。报告中的观点结合工作实际，具体很强的指导性，使我们思路开阔，眼明心亮。现在正值南海项目的关键之役——锅炉水压试验，这已经不仅仅只关乎一个项目节点的完成，更是公司继续开拓xx市场的关键战略，实现我们履约能力的重要表现。目前，我们已完成全部受监焊口，为锅炉水压试验一次成功打下坚实的基础。
总经理报告中20xx年工作部署提及“促进发挥核心优势与提高效率效益的统一”带给我比较深刻的体会。确实，我们是引领方向的先锋队，而不是外协队伍的“救火队”。我们必须专注于自己的核心业务，分包非核心业务，巩固、强化核心优势，从中增强赢利能力，全面优化公司的工程资质。核心业务有所为，非核心业务少为、不为，致力于将公司的传统施工强项转化为管理优势，寻求工程分包的新途径，培养可持续合作的有实力、有信誉的外委队伍，进行资源的整合与优化。
公司规模的扩大势必也会带来运营成本的增加，这样如何降低工程成本就显得较为突出。推广实行三级预算体系，不仅对公司扩大预算覆盖面有利，对我们项目点上的二级单位也有好处，能够让我们做到心中有数，时时监控，真正将降低成本落到实处，落到点上。
通过学习职代会精神，让我对公司前景充满信心，我们只要坚定不移的朝着这个目标进发，假以时日将会迎来我们xx电建二公司的春天。
〈5〉收费站职代会心得体会
回顾收费管理所的发展历程，始终得益于文明行业的创建活动。20**年底**高速公路开通伊始，我所就以创建精神文明活动为载体，以“畅、洁、绿、美”和优质服务为目标，注重形象建设，参与了创建文明行业规范化达标活动，按照上级下发的创建标准，规范了全面工作。在这期间我们接受了若干次内检外查。在不断对照标准、学习先进、弥补不足的过程中，单位的两个文明建设全面起步，拉动规范化管理水平和服务质量迅速提高，在刚刚建所一年时间，就被评为县级“卫生先进单位”、县级“文明单位”和市级“青年文明号”单位。**收费所亲切自然的文明用语、各项延伸服务的措施和优美的所容所貌，都得到了上级领导的好评和社会各界的赞扬。
20**年，作为**高速公路管委会的年度先进单位，我所在处的指导下，全面开展了创建**高速公路文明行业活动。
为了实现创建目标，管理所年初及时成立领导小组，制定实施方案，召开动员大会，广泛深入宣传，开展一系列的创建活动，做到了动员广泛，目标明确，措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用，激发每位团员青年的创造力，通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采，紧紧围绕“群众满意”这个中心，围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。
一、以顾客满意为中心，强化服务意识，树立“四个形象”
作为一个特殊的服务性行业，满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可，才算真正达到目的。为此，管理所广泛向社会宣传我们的创建工作，为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份，做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”，诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持，并提出宝贵的意见和建议。同时，服务卡还公布了服务监督电话。
为保证服务承诺的切实落实，我所从难点、热点工作入手，做了很多工作。例如：
1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长，高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间，拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满，给企业造成不良影响。针对这种情况，所多次组织调查、统计、分析，确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中，早晚上班时间是重点；在一个月中，每周的周末两天是重点；在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日，是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”，确保早、中、晚24小时车道畅通。
在黄金周抽调人员备岗加班，在收费站增开备用车道，尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机，求得了过往司机的理解。冬天，看到收费员冻僵的双手，夏天，看到收费员满头大汗，许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉，还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间，管理处领导路过我们**所，特意下车慰问收费员，对我们的工作表示满意。
2、强化文明用语，体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》，收费科加大了检查考核力度，对收费员跟踪稽查，并经常进行暗查，对文明用语不规范的员工，给予引导教育乃至处罚，确保文明用语使用率达到100%。在此基础上，我们根据顾客提出的建议，将原来入口的“您好，请走好”改为“您好，欢迎走**高速”；遇重大节日，我们会说“您好，祝您节日好”；雨雪天气，我们会提醒司机“请您注意交通安全”，受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士，都对我们的文明用语印象深刻，也受到上级领导的好评。
3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是国家级风景旅游点，周边景点多，新开发的道路多，过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求，去年“五一”黄金周前，管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的提出，方便了游客出行，受到了广大司乘人员的一致好评。
**新区建成后，一度使我们很尴尬，由于地域广阔，新建成的多条道路纵横交叉，而且全面启用道路新名称，甭说是我们年纪轻的收费员，很多“老**”也找不到地儿，遇上外地司机问路常常是一脸茫然，回答不上来。根据群众反映，我们组织人员到新区及周边进行调查，及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置，要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员，都能为前往**各地的司机准确指路。
4、在道路养护和环境美化方面，及时向管理处建议，要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线，对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷，补植绿化隔离带，增设警示牌，在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急，容易引发事故的情况，20**年，管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”，以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机，提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业，为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。
二、创建工作与加强规范管理相结合，加强企业各项基础工作
所领导多次在会上提出，必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化，文明行业创建就没有基础，就经不住考验，创建成功了也不会长久。
管理所开展创建文明行业活动以来，按照各项运营管理标准的具体要求，加强了各项工作的规范化，使各项工作有章可循、有据可依。
去年初，收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试，并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内，作为一项常抓不懈工作抓实抓好。
管理所建立了完备的检查考核体系：办公室专门负责建章建制，收费科负责日常稽查。两个职能部门及时进行阶段考核工作，把考核工作的落脚点放在及时发现问题、弥补管理漏洞上，以科学的管理理念和方法，大大增强了管理所管理工作的科学性和规范化。通过对考核工作的具体实施，从中查出不合格项及时予以改进，发现好的管理做法则加以强化。做到从管理人员到一线收费员，工作有检查考核、发现问题有整改措施、每月和年终有指标兑现。在不断的发现问题、分析问题、总结经验、解决问题的良性循环中，确保各项任务的完成和各项工作的不断改进。
在各收费班组之间开展了相互交流学习工作。经过交流学习和统一，对整个队伍的规范化管理起到了明显的作用。
为规范员工行为，管理所创建工作领导小组，组织有关人员对照文明行业标准，结合工作实际，本着易记好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收费员、稽查员、监控员、及办公室管理人员的《岗位职责》，并印成小册子发到手上、挂在墙上使大家随时可见，并通过检查执行情况，有效地规范了员工的行为，纠正不符合规范要求的现象。
三、创建工作与员工队伍建设相结合，全面提高员工素质
我们认为文明行业的创建活动就是要通过“亮化”员工个人形象来达到“亮化”高速公路整体形象的目标，通过内强素质达到外树形象的目的。围绕提高员工队伍整体素质，我们开展了各种形式的教育培训活动，目的是尽快提高整个员工队伍的思想道德素质、业务技术素质和文明服务水平。
〈6〉收费站职代会心得体会
7月底，我厂九届六次职工代表大会胜利召开。围绕本次会议，会后全厂上下积极响应，广泛开展了气氛热烈的贯彻学习及工作讨论。全厂员工的工作激情与“热”俱增，并一致认为，本次职代会继往开来，是一次民主、团结、求实、奋进的大会，是全厂员工胸怀改革大局、共谋发展大计的和谐大会。
黄厂长的职代会工作报告——《坚定信心奋发有为为完成全年各项目标任务而努力奋斗》，在会后被广泛的传达和学习。通过完整地学习报告文件，既让我们认清了企业当前面临的严竣形势，又让我们意识到了目前工作中存在的不足和差距，面临的压力和挑战，从而促使我们进一步牢固树立了大局意识、改革意识、发展意识和责任意识。“统一思想、坚定信心、奋发有为”，是报告给予我们的崭新内涵，也是在激烈的电力市场竞争环境下，全厂上下的强烈期盼和统一行动。
〈7〉收费站职代会心得体会
二五”规则承上启下的重要一年，也是党的十八大召开之年;对水泥行业来说，既是宏观经济形势和经营环境不确定因素增多的一年，也是机遇与挑战并存的一年。“逆水行舟，不进则退”，我们必定会化压力为动力，变挑战为机遇，同舟共济，创造辉煌。
一个企业要想有好的发展，务必站稳脚跟，务必肃清多年来工作中遗留下来的不良习惯，以及用心改善当前工作中的不足，在刘董事长的讲话中提到了几个方面，我们来一齐学习下：
一、提高认识，严防死守，坚决实现安全生产。
安全为天，这是生产单位极为信奉的一句话。但是真正在安全生产中能够做到不留死角也是极不容易的，需要长期持续高度警惕性，经常性组织各种形式的安全知识学习。在工作中，要恪尽职守杜绝经验主义，麻痹大意终将铸成大错。“4.27”事故就说明我们现场管理还有漏洞，基础工作还不牢靠。
需进一步加强。
我们是拥有19000在册职工的大型国有企业，全公司以煤为主、
非煤支撑、物流支持的三大产业格局初步构成，我们在不断发展壮大的同时对我们的企业管理方面提出了更高的要求。古人云“术业有专攻”，想要按照我们规划的目标走好，务必要向在该方面具有丰富经验的企业单位或个人多请教，多学习，才能保证让这么庞大的一个机构健康的运行发展下去。
发展的形式需要。
要适应邯矿快速发展的形式需要，下大力气，解决专业技术人才短缺的迫切问题。一是继续执行煤矿五大专业人才引进特殊激励政策，加快落实200名专业技术人才招聘计划，兑现有关住房、工资等待遇。同时要做好引进培养、管理使用等一系列后续工作，做到人才进得来、留得住、用得好。二是把提高职工队伍素质和职工子女就业结合起来，继续对参见高考的职工之子，带给改学专业、外委培训的机会，毕业后充实到相应的技术或操作岗位。三是落实好人才奖励“三个办法”，鼓励企业内部岗位成才，为各类人才带给施展才华的平台，建立起人才接替的良性机制，推动企业健康、持续发展。四是要根据企业中长期发展规划，编制和执行企业中长期人才培养和引进工作规划，建立专业技术人才库，构成科学合理的梯次人才结构。
企业领导的指导思想不只有企业未来发展规划，还有对人才个体的重视，以及职代会上基层职工代表最为关心的民心工程——沉陷区改造，都作为今年的工作重点贯彻实施。刘董事长会上讲到：“阳春小区22栋住宅楼相继开工，箭岭小区完成地质补充勘探，正在抓紧进行施工图设计和相关企业的拆迁补偿。”相信不久的将来，大家搬进宽敞舒适明亮的楼房时，企业荣誉感将再一次大大提升。
今后，我在自己的工作岗位上将认真贯彻落实这次职代会精神，紧紧围绕职代会提出的工作目标，团结一心，迎难而上，奋力拼搏，狠抓落实，为实现生产新突破做出自己的贡献，再为企业发展添光彩!
〈8〉收费站职代会心得体会
一日又一日，在不足五平方米的收费亭，迎送车来车往，这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调，说什么除非机器人对这份工作不感到无聊，每每听到这些话，我便保持沉默，因为我不是机器人，却从未感到这份工作枯燥、无聊，也从未厌倦过这份工作。因为，在我们日常生活中，会干这份工作的人很多很多，能拥有这份工作是我们的幸运，要真正持之以恒地干好收费，确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作，才能胜任这份工作、干好工作。
收费工作的单调，偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下，低头劳作的农夫；凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比，我们的工作是舒适的，夏有空调冬有电暖，为什么我们不能象他们那样笑对工作呢？那是因为心中缺少一份快乐。
诚然，这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己，但可以满足我朴实而素净的外表；不可能让我拥有一套豪华居室，但可以让我在拥有一套两居室；不可能让我到名山大川、豪华都市旅游，但可以让我徜徉在乡间小路，沐浴在每个周末的落日余晖中，呼吸着乡野的清新气息，感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊！这份工作不可能让我拥有太多太多，但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。
也许，在我的人生路上还会拥有别的工作，但那都属于未知。收费站的这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔，给我的记忆中烙下最亲最深的印痕，因为在我生命中最年轻的季节，是这份工作给了我一份美好的记忆。
在人的一生中，有许多选择工作的机会，不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时，心中要明白，“物满则溢”，世间万事都不可能达到最完美，工作更不可能随心所欲。现在，再让我们面对这份收费工作，我的心宁静了。我知道，好工作不一定干着快乐；但只要我心存快乐，就能把收费工作干得更好！人生的轨迹是不能重复的，既然现在真真实实地拥有了这份工作，就要好好的诊视这份工作，兢兢业业地干好这份工作。
〈9〉收费站职代会心得体会
20xx年12月16日，是我到八角寨收费站报道的日子，算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里，我学习到了征费工作相关的业务知识，懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短，但我感觉受益匪浅，因为这些是我在其他地方学不到的，在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。
收费工作其实就是窗口服务工作，而微笑服务是窗口服务的重点，也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑，既是对司乘人员的尊重，也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道，个别司机对收费标准不满时，会抱怨会故意刁难，甚至会骂人，我的心情确实会不好，但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖，每次到岗亭窗口时，都会面带微笑地说："谢谢，你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了，让我更加热爱这份工作。
生活就是这样，无论遇到什么事情，用真诚对待别人，就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活，我们要以积极的态度对待工作，充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的送语，让过往司乘人员感受到我们的热情，就一定能让广大司机满意，树立邵阳高速一流形象。
〈10〉收费站职代会心得体会
从走出大学校门开始上班的第一天起，至今已经有4年的时间了，在8月份偶然间看到XX公司招收XX片区高速收费员的招聘信息，抱着试一试的态度我报了名，在经历中途层层选拔后，我很荣幸的接到xx公司的培训通知。
经过前面7天紧张的理论培训后，我被分配到XX高速XX收费站参加实践，相比于最初对高速路这份工作的未知，第一次进入费亭的紧张与茫然，在黄瑶瑶老师及各位前辈们的细心指导下，我现在已经基本上可以熟练掌握入口的操作程序及出口的收费程序了。入口必须首先准确判断车型、核对车牌，确认无误后刷通行卡抬杆放行;出口先准确判断车型、核对车牌后刷通行卡，系统会显示通行费额，司机给钱确认金额无疑问后收费员双击确认打票，找零后抬杆放行。在这短短的几天中，虽然有苦有累，但确实让我受益匪浅。
在这5天中，我们要尽量准确判断各种车型、车种，还要学会点钞、识钱、找零、给票这一系列动作。此外，当我们在收费过程中，必须对司乘人员使用文明用语并伴随全程微笑式服务，要耐心、细心、热心，对每一位司乘人员做到笑脸相迎，到来有迎声，问有答声，走有送声。
虽然这才只有短短的5天，但我明白了要成为一名优秀的收费员，不但要练就自身过硬的收费技能、高效的工作效率、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待收费工作。
〈11〉收费站职代会心得体会
公司在20xx年5月组织所站一线收费员培训了新文明服务内容，于20xx年6月开始执行，进入适应阶段，虽然开始的时候大家都很不适应，觉得没有必要，产生了抵触情绪。但是慢慢的大家都适应了，也感受到了新文明服务所带来的.好处：
一、执行新文明服务后大家都觉得自己的综合素质都有所提高，心态和心情也不一样了。
二、还有就是和司乘的沟通更顺畅了，我们的服务做得更到位了，司乘的心情也更好了，再也不像以前一样死板的收费，和司乘零沟通的情况得到了极大的改善。
这样也让我们觉得自己的付出得到了回报，是值得的。下面谈谈几点我自己的体会，我们应该：
一、要树立优质服务意识。
要树立顾客至上的服务意识，只有真正树立了顾客至上的服务意识才能真心实意的做好优质的文明服务。抛弃原有的一板一眼，只要做了文明服务动作和唱收唱付就行的心理。我们要打破常规，从心出发，真诚为司乘朋友服务。想司乘所想，做司乘想做。尽可能的为司乘着想。
二、要在服务中融入感情。
我们要在文明服务中融入感情，真心微笑，热情服务。人与人之间沟通的时候是能感觉得到对方是否真诚的，只有让司乘感受到我们的热情和真诚，才能形成合作间良好的交流和沟通。
三、要加强自身业务能力的学习。
文明服务，收费点钞，规章制度，政策法规等等，都是我们工作中需要做到、用到的东西，所以我们必须要加强学习，努力提升自己，只有不落伍才不被淘汰。只有业务精、能力强才能更高效、准确的为司乘服务。
四、要调整好心态，切勿带情绪上班。
工作中，我们一定要保持工作是快乐的，帮助司乘、为司乘服务更是快乐的心态。生活中将脾气留在家里，工作中将快乐留在单位，切勿将生活中的情绪带到工作当中。
我们应该坚持服务理念、坚守服务规范、坚定服务信念，力争文明服务工作更上一层楼。
〈12〉收费站职代会心得体会
通过对杨总讲话以及对各项规章制度文件的学习提高，使本人深刻认识到在一个按照精细化管理的企业工作，如果执行力太弱就会严重影响到各个环节、各个部门甚至是整个企业。针对以上查摆出来的问题，为了以后工作的提高，定出了以下几点整改措施：
一．从思想上重视，加强工作责任心
在以后的工作中要加强业务技能和理论的学习，做到多学多问，争取精益求精，从思想上重视起来，提高工作责任心，做到尽职尽责，小心仔细。
二。加强竞争意识，提高工作标准
有竞争才有动力，在以后的工作中要加强自己的竞争意识，做好本职工作时，要提高工作标准和执行力度，做到向先进学习、看齐、奋发向上。
三。提升自律意识，加强工作纪律
执行力的高低最主要取决于自律，在以后的工作中要做到严格自律，有令必行，有禁必止。在工作纪律的执行方面要杜绝在日常工作中对纪律执行懈怠的心理，坚决不做与工作无关的任何事情，严格遵守和执行公司的各项规章制度，认真工作。
四。端正思想，提高文明服务水平
公司下发的《文明服务文明用语规范》中，明确要求收费员遇到司机违规，故意刁难时，应该始终保持面带微笑，语气和蔼，耐心说服教育。公司的规定既是对我们言行举止的要求，也是衡量我们文明服务水平。在今后的工作中，一定要端正思想，按照《文明服务文明用语规范》的要求去做，做到时时刻刻严格要求自己，坚持做到“四个一”，努力提高自己的文明服务水平。
五。提升状态，改善精神面貌
在今后的工作中会严格按照准军事化的要求来做，严格按照公司的要求来执行，改善自己的精神面貌，不论什么班，什么时候，都保持良好的坐姿站姿，保持良好的精神状态。
人都是有惰性的，惰性的滋生使人导致工作责任心的缺失，工作标准的降低，综合素质的退步。本人将以此次活动为契机，针对自查中暴露出来的问题和不足，对比文件、规定、制度的要求，结合自己的整改措施，在以后的工作中认真加以整改，力争使整顿成果在本人自身上得到最大化的体现。
〈13〉收费站职代会心得体会
石经理在职代会的工作报告，既对公司工作进行了回顾总结，也对公司工作提出了“抓市场、重管理、围绕一个核心、突出两条主线、抓好三个中心任务”的总体思路。
通过认真学习领会，我部门将围绕公司总体思路重点做好下列2方面的工作：
一、加强管理，特别要加强绩效管理工作。我部门既是公司领导对公司人力资源进行管理的对口部门，也是一个为全公司员工服务的部门。一方面我部门全体人员将加强业务学习，当好领导的参谋和助手。另一方面我们需要加强工作作风和服务意识。根据职代会报告要求，公司今年将以建立服务、责任和效能型机关为目标，公司将通过绩效管理的手段，全面提升机关各部门的服务质量。公司将在春节后陆续推出首问责任制、限时办结制、责任追究制、一线单位对机关职能部门服务满意度测评等绩效管理制度，强化机关管理，提升机关服务能力和办事效率。据了解，公司领导高度关注绩效管理工作，并为此专门召开了会议，公司机关今年将在企业管理部的牵头下，推进绩效管理工作。主要方式是通过以部门职责和工作计划为基础，层层分解目标，逐级落实责任，采取对部门季度工作业绩进行考核并年终最终评价优劣的考核方法，提升机关管理水平，各项考核结果将会和机关各科室的季度、年度奖金挂钩。人力资源部则主要负责公司中层干部及一般员工的年度考核的组织工作。目前，我部门负责的合同工年度考核工作已经得到了各区域项目部和其它用人部门的大力支持，在各部门工作的合同工绩效考核表格已经全部收齐并强制排名，排名靠前的合同工将在评先选优、提拔提岗，奖金分配、签订长期劳动合同等方面享有优先权。
-
好拿网精品精华:
- 职代会心得体会 | 收费站工作心得体会 | 集团公司职代会心得体会 | 收费站思想总结 | 收费站职代会心得体会 | 收费站职代会心得体会
2、加强干部队伍和高素质职工队伍建设。石经理指出：干部队伍管理特别要大力推进干部“能上能下”的机制，着力疏通干部“出口”。这也是我部门今年的一项重点工作。公司中层干部是公司管理队伍的核心，起着承上启下的作用，中层干部素质的高低，将对公司的经营管理的质量起到重要的作用。人力资源部将在今年进一步修订公司《中层干部管理办法》，规范对干部的培养、提拔、任用、考核和评价工作。比如年底要对全体中层干部进行公司领导考核、中层干部互评，职工代表民主评议相结合的科学合理的干部评价机制，对中层干部一年来或任期内的德、能、勤、绩、综合表现进行深入分析，考核结果将与干部的任用提拔挂钩。比如中层干部在考核中被评定为基本称职的，公司将提出诫勉，限期改进。中层干部在年终考核中被评定为不称职的，将会视具体情况免去现任领导职务或责令其辞去中层干部职务或降职使用。通过对中层干部加强管理来增强干部的执行力，引导干部努力工作，敢负责、肯干事、干成事。此外公司各区域项目部及分子公司推荐的中层后备干部已经引起了公司领导的高度关注，公司领导在专门会议上指出，要把中层后备干部放在重要的岗位上锻炼，在工作中给他们压担子，创造条件让他们参加重大项目科技攻关和创新，通过实践锻炼和培训帮助他们快速成长，为公司可持续发展提供坚强的人才保证。今后公司在中层干部的提拔任用上，是否具备一定年限的基层工作经验和多岗位锻炼经历，将成为提拔任用干部的一个重要条件。今年在公司人才队伍建设中，人力资源部将会对人员进行分类管理和培训，完善送变电工程公司技术专家选聘管理办法和技术能手评选表彰管理办法，加大对高技术、高技能人才的激励力度，初步建立起专业技术人才和技能人才的职业发展通道，避免公司人才以“千军万马走独木桥”争走行政管理干部的单一发展路线。今年人力资源部还将大力开展培训，按照分层分类原则，系统性、针对性、差别化、人性化的要求，通过培训提升员工素质，使之能够更好的适应电网发展的要求。培训工作的重点是突出抓好公司核心骨干员工特别是一线生产管理骨干、班组长和合同工的培训。
总之，我部门将在石经理职代会工作报告的指引下，努力工作，为公司可持续发展贡献自己的力量。
〈14〉收费站职代会心得体会
公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
〈15〉收费站职代会心得体会
奋进的，秦电工程必须以施工进度为主线，切实加强安全管理，狠抓施工质量管理，实现最佳经济效益，保障施工有序进行。
安全是企业的生命，是一切工作的前提。向总在回顾了的工作时，总结了公司呈现的“一超、二稳、五新”的特征。去年公司安全生产稳定受控，今年秦电工程面临安全的严峻考验，我们将以职代会为一个新的起点，向更高的目标迈进，继续坚持“大安全”理念，以“五全”管理为手段，以“三铁”反三违，严格目标管理与控制，加强危险点的预测，严格控制危险点，消除危险源，密切注意危险人，认真落实“四个到位”，深入开展国家电网公司、市公司、公司要求的多种形式的安全活动，加强安全教育，不断增强克服个体不安全行为的能力，提高自身的保护意识和互保意识。确保安全管理体系的正常运行，层层落实责任，树立安全无小事的坚定信念，严格安全管理目标的考核，严格执行奖罚制度，不断夯实安全管理基础，确保安全生产稳定局面。
质量是企业的饭碗，间冷塔工程是秦电工程的一大亮点，也是华能集团推进新技术的一个试点，施工质量的好坏直接影响着整个工程的形象，乃至公司的形象，因此，必须整体提升间冷塔工程柱、风筒的施工工艺质量。为了保证质量管理工作的顺利进行，我们将继续坚持以人为本，树立科学的、全面的质量观念，确保质量体系运转正常。在施工过程中，严格各级质量管理人员职责，做到质量工作有责任、事事有人管、工作有检查、施工有标准、质量有跟踪，形成一个良好的质量管理氛围。按照项目部质量管理细则，规范施工质量检验程序、方法，施工工艺执行标准，加强质量工作奖惩办法，确保质量工作有章可依。在技术方案措施的审批上，将本着以节约为本，借鉴先进经验和施工工艺，确保安全和质量，为施工工作提供出科学的、高效的指导性文件。在质量管理中，坚持提升个人施工技术水平、施工质量水平，是提高质量施工的关键。
进度管理是施工管理主线，业主在关心安全、质量的前提下，进度永远是他们最关心的。在生产管理中，坚持以安全、质量促进度，正确处理好安全、质量、进度的关系，实现安全全面受控的进度，实现质量创优的进度。在生产管理中，解决影响进度的各种矛盾，实现“人、机、料、法、环”统筹管理，资源配置最优化，凝心聚志，攻坚克难，在秦电工程中实现一流工期。
经济效益是企业的工作的出发点和归属，是核心。一切的工作必须为实现效益为目的，实现设计优化、方案的优化、资源的优化，开源节流是着力点。生产工作，必须服从、服务于效益这个核心，提高科学、合理的组织，全力保证项目实现最佳经济效益。
〈16〉收费站职代会心得体会
苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：
一、体制创新，为地方经济服务
苏州市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。
苏虞张一级公路全长58.774公里，初步设计总概算13.12亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入1.2亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。
苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。
二、争先创优，营造收费管理新风尚
北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。
3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃
〈17〉收费站职代会心得体会
总经理在职代会的工作报告中，既对公司工作进行了回顾总结，也对公司工作提出了总体要求，更对公司中长期的发展进行了战略规划和部署。用辩证的思维即看到了公司存在的问题、差距和面临的考验而充满忧患意识；又肯定了我们公司的长处和优点，提出了公司美好的目标愿景，美好前景让人充满希望和振奋。工作报告涉及的内容全面、新颖详实，带给我们耳目一新的感觉。
曹总的报告是我们20xx年工作思路的指引，报告中不仅告诉我们要勤于思考，而且对我们学习的目标、工作的.方法一一明确。作为一名变电运行工区的专工，我想阐释一下作为一名年轻员工该如何成长和发展。首先，在心目中我一直认为公司和员工就如家和家中每一位成员一样，在思想上，我们要热爱我们的企业，因我们的企业而感到骄傲和自豪，我想这正是一个企业文化成功的表现之所在；其次就是如何为我们的企业尽心尽力，发热发光，增砖添瓦，哪怕是一点点，而不是埋怨和牢骚。当我们公司有困难和需要我们时，我们作为家庭的一员要挺身而出，凝心聚智，攻坚克难，正所谓招之即来，来者能战，战之即胜。年轻员工是一个公司的未来和希望，可以说他们的“高度”决定了公司未来的发展和高度。作为一名年轻员工我觉得我们首先应该做好如下几点：
刚开始我们找到一份什么样的工作和从事什么样的岗位这些都不太重要，重要的是从工作中汲取到有价值的营养，给自己定下一个短期和中长期的目标。荷马史诗《奥德赛》中有一句至理名言：没有比漫无目的地徘徊更令人无法忍受的了。给自己一个明确的定位，使自己稳定下来。如果你不主动定位，就会被别人和社会定型！
其实一个人起点低并不可怕，怕的是境界低。越对什么斤斤计较，对什么都看不惯的人，便越没有发展前景；相反，越是主动付出，乐于付出，那么他的发展就会越快。想要得到更好、更快、更有益的成长，就必须以“归零”思维来面对一切。在整个的工作过程中，有太多的知识和经验需要我们去不断的学习和积累。让自己沉淀下来，抱着学习的态度去适应环境、接受挑战。只有这样，你才能不断的丰富和充实自己，才可以完成自己职业生涯的正确规划与全面超越。
工作中，不要计较活干得比别人多，班比别人加的多，能吃亏是做人的一种境界，是处世的一种睿智。吃亏是一种贡献，也是一种生活哲学。现在吃点小亏，为成功铺就道路，现在比别人多付出一份努力，就意味着比别人多积累一份资本，就比别人多一次成功的机会。年轻时学会勤勉地工作，用一种光明阳光的思维对待生活，把感恩刻在石头上，深深地感谢帮助过你的人，永远铭记，这是人生应有的一种境界；把仇恨写在沙滩上，淡淡忘掉伤害过你的人和事，学会宽容，让所有的怨恨随着潮水一去不复返，这也是一种人生境界。
任何人做工作的前提条件都是他的能力能够胜任这项工作。能干是合格员工最基本的标准，肯干则是一种态度。一个职位可能有很多人都能胜任，都有干好这份工作的基本能力，然而，能否把工作做得更好一些，就要看是否具有踏实肯干、苦于钻研的工作态度了。
毋庸置疑，从员工的身上就能看出一个企业发展的前景，我们追求自身的发展也正是为了企业的发展。展望，推动超（特）高压发展再上新台阶的事业在鼓舞着我们，一流超（特）高压的宏伟蓝图在激励着我们，让我们深入贯彻落实科学发展观，全面落实公司职代会暨工作会议作出的决策和部署，以宽广的眼界审视形势，以辩证的观点看待困难和问题，以战略的思维谋划发展。认清形势、坚定信念、强化管理、创新发展、为加快创建一流超（特）高压公司。
〈18〉收费站职代会心得体会
为进一步强化文明服务，增进收费监控员的业务知识，我有幸在在xx收费站学习，在与收费四个班班长，外勤，收费员相探讨交流学习中得到很多的心得体会。
在这次学习后，我实实在在地让我感到收费站的很多东西是值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过这次学习，让我对xx收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回到监控室一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。
我觉得在平时的工作中我们应真正地做到"注重细节、追求完美"，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：
一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照"xx"服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。
二、"xx"服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。
三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。
四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。
五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。
六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。
通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也是更多的细节和规范。下站学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我们监控室的服务行为，提升我们的服务水平，为我们监控室更快更好地发展做出应有的贡献。
〈19〉收费站职代会心得体会
近日，随着城市交通的日益发展和快速增长，越来越多的车辆涌入道路，给交通管理部门带来了巨大的压力与挑战。为了更好地管理和控制道路交通，提升交通效率和安全水平，我们决定在重要的交通节点设置收费站。这一决策旨在引导交通流动，改善道路拥堵状况，并为市民和过往车辆提供更加安全快捷的道路出行环境。
为了使此项举措更加顺利地推行，我们制定了以下通知，希望广大市民和过往车辆能够共同遵守：
一、收费标准及时间
1. 车辆收费标准：根据车型的不同，我们将制定相应的收费标准，其中包括轿车、客车、货车等各类车型。
2. 收费时间：收费站将在每天的早上6点开启，并持续工作到晚上10点。此举旨在适应不同人群的通行时间，确保交通畅通。
二、支付方式
1. 现金支付：车辆司机可使用现金进行支付，我们将设立专门的收费亭，提供零钞兑换服务。
2. 电子支付：为方便市民，我们将引入电子支付方式，驾驶人只需提前在收费站前装备ETC标签，通过扫描识别实现刷卡缴费，缩短缴费时间，提高通行效率。
三、通行者福利
1. 月卡服务：我们将提供月卡服务，为经常通行的驾驶者提供更便捷的缴费方式，有效节省时间和费用。
2. 优惠政策：对于某些特殊群体，我们将制定相应的优惠政策，如老年人、残疾人、军人等，欢迎前来咨询并享受优惠服务。
四、安全事项
1. 减速慢行：请车辆驾驶员在接近收费站时减速慢行，遵循交通标志标线，确保行车安全。
2. 保持车距：在等待缴费的过程中，请车辆保持安全车距，避免发生追尾事故。
3. 遵守交通规则：在收费站附近，请车辆驾驶员严格遵守交通规则，不超速行驶，不随意变道，确保自身和他人的安全。
五、求助服务
为了及时解决各类突发问题，我们将在收费站设立求助服务台，提供路况咨询、车辆故障排除等服务，为过往车辆提供全方位的支持。
在这里，我们衷心希望广大市民和过往车辆能够遵守收费站的规定和通行事项，共同维护好道路交通秩序，创造一个更加安全、便捷的出行环境。同时，我们也将持续改进和优化服务，以适应交通发展的需求，并为市民提供更高品质的交通服务。让我们共同努力，构建一个更加繁荣、美好的交通未来！
〈20〉收费站职代会心得体会
转眼间，来xx高速xx收费站学习的这短暂的十五天就要过去了。在这十五天的学习工作中，我对于高速收费这项工作有了更深刻的认识。
由于地理位置的区别，xx高速路段的车流量要比我之前在的收费站大很多，所以在工作时间段，这边的收费员工作量也会比我之前所在收费站的工作量大很多。但在每天从早到晚的工作中，这边的同事依然可以保持整天的工作热情。从每一次提前二十五分钟到结算室做准备，还有岗前动员“我宣誓，上岗工作期间，我将珍爱岗位，奉献忠诚，遵规守纪，廉法奉公，服务至上，善待司乘，精准快捷，不辱使命！”，从对每一位司机微笑说“上午好/中午好/晚上好，请稍等。”到动作快捷迅速处理好收费中出现的特殊情况，她们都切实做到了来有迎声、问有答语、走有送声。在绿色通道查验过程中，她们也有条不紊，当出现特殊情况也会向司乘人员解释，并确保发卡口的道路畅通。
他们对于工作的一丝不苟，也充分体现这边同事良好的工作氛围，以及这里规章制度的完善，管理的细致合理。在这段良好的工作氛围中，也让我们更加体会到了服务好司乘人员才是我们这个岗位的天职。作为一个合格的收费员，不但要有过硬的收费业务技能、正确的工作态度和高度的工作热情，还要有一种奉献精神，以自己的实际行动更好地服务人民、奉献社会。尽管这是一个平凡的职位，但是我们也要以一颗赤子之心服务司乘！
-
更多精彩的收费站职代会心得体会，欢迎继续浏览：收费站职代会心得体会