[1] 在车床顶岗实习总结
实习目的：
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式；
2、学会正确的操作铣床，并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容：
一、基本知识：铣削加工的特点、应用范围。
（1）所实习铣床的基本结构、加工范围。
（2）铣刀的种类、结构、应用及安装。
（3）铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
（4）工件的安装方式。
（5）平面、沟槽的铣削方法，尺寸的检验，铣削用量的选择。
（6）铣削安全知识。
实习总结：
1.通过兩個星期的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7.很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
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我有幸参加了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生，以下便是我整理的20xx年数控专业实习报告。
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点：
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
三、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
[2] 在车床顶岗实习总结
这两周，我们院在工程训练中心，我们班在冷加工部实训。过去四天了，到现在我们的第一项实训任务——车工实训完成了，晚上就要开始钳工了。
在说到车刀材料的时候，我们了解了在实际生产有很多种刀具材料，车不同的料，不同的工艺，选择不同的材料来做刀具。它们各有优缺点，但各行其能。
这不禁让我想起了我们每一个人，我们同样是各有优缺点。有时候，我们因为别人的一些缺点生气、郁闷，这样不太好。我们要着眼于如何让人都尽己所能，而避其缺点。这与“严以律己，宽以待人”说的应是一个道理。
同样的，我们在大学的阶段，不正是寻找适合自己的、能尽己所能的方向，努力去发展吗？我们学材料的，也正是要做让材料各尽其能的事情。
[3] 在车床顶岗实习总结
一、实习目的
1.认识局域网的组网设备、掌握局域网组网方法;
2.了解网线(双绞线与rj—45接头)的制作方法和原理;
3.参观计算机教学实习中心机房网络结构，对计算机网络组成、硬件设备等有一定的认识;了解局域网的拓扑结构(重点掌握总线型和星型结构的特点)和局域网组网方法;
4.初步了解网卡和协议的安装配置。
二、实习内容
1.了解计算机硬件系统组成;
2.认识网卡、网线、集线器、交换机等网络设备;
3.讲解网线(双绞线与rj—45接头)的制作工具、制作方法;
4.讲解局域网组网方法;
5.参观并讲解信息工程学院计算机教学实习中心机房局域网组成;
了解网络协议和网络配置。
三、实习的基本方法
本次实习主要采取参观的形式，有我们的代课老师(杨老师)把全班三十二人次分为了两组。
首先是对局域网的组网设备进行认识和街扫局域网的组法。其间，杨老师通过实物分组进行讲解计算机硬件系统的组成，网卡、网线、集线器、交换机等网络设备的功能和用途，局域网组建的方法，具体讲解了以太网的组网方法，包括网卡安装、网线认识和制作方法、集线器连接形式和方法等内容。我们大家都在认真听讲，仔细观察，并做好了作好了相关的记录。
其次，参观了实习机房网络的组成，这与使得实习与局域网的组成、安装、紧密地联系在一起，以计算机教学实习中心机房作为网络实例，观察计算机网络的组成，并画出了网络拓扑结构图。观察了机房内联网计算机的数量、配置、使用的操作系统、网络连接方式，交换机间的连接关系，网络拓扑结构、网络建成的时间等数据。记录了网络中使用硬件设备的名称、用途及连接的方式。画出了实习中心网络拓扑结构示意图，参照的是信息工程学院网络教学网站。并进行分析了网络使用的结构及其所属类型。(后附实习机房网络结构示意图与交换机连接示意图)
第三步，.对计算机网络的参数设置的观察。
做这部实习时，首先要启动计算机，然后查看计算机的网络参数，并记录主要网络配置参数。具体有如下几步操作。
a.在windows系统的桌面上选中“网上邻居”图标，单击右键，在弹出得菜单中单击“属性”选项对话框(或单击“开始”→“设置”→“控制面板”→“网络”图标，即出现“网络”配置)。了解网络配置。
b.单击“标识”选项卡，了解计算机名字、工作组名和计算机说明等信息。
第四步，了解双绞线、rj—45接头的制作方法。
在做完前三步后我们的实习任务是了解双绞线、rj—45接头的制作方法。老师给我们言传身教，亲自给我们演示了双绞线、rj—45接头的制作方法。首先、认识五类双绞线的结构：观察双绞线的对数，颜色标识等。
实习使用的双绞线是5类线。由8根线组成，颜色分别为：【橙白，橙】，【绿白，绿】，【蓝白，蓝】，【棕白，棕】
试验用的rj-45水晶头由金属片和塑料构成,特别学要注意的是引脚序号,当金属片面对我们的时候从左至右引脚序号是1-8,这序号做网络联线时非常重要,不能搞错。
了解双绞线与rj—45接头连接方式，直通线、交叉线制作方法。
下面介绍rj-45连接器和双绞线线序及几种应用环境下双绞线的制作方法，工程中使用比较多的是eia/tia打线方法，线序如下：
(1)直通线或正线(即标准568b)：两端线序一样，用于：pc与hub、hub与hub普通口-级连口、hub(级联口)与switch、switch与router机器与集线器连接。
1 2 3 4 5 6 7 8
a端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕
b端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕
(2)交叉线或反线(568a)：所谓的交叉线即指双绞线两端的发送端口与接收端口交叉相连，一端为正线线序，另一端为反线，568a线序：白绿，绿，白橙，蓝，白蓝，橙，白棕，棕
1 2 3 4 5 6 7 8
a端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕(如图568b male)
b端：绿白，绿，橙白，蓝，蓝白，橙，棕白，棕(如图568a male)
我想每一次实习都是一次蜕变，我们的能力得以提升;我们的思想得以改变;我们的头脑得到丰富。我们在不断的学习与总结中得到进步;在千万次的失败后得以成功。相信千百次的蜕变我们一定会有质的飞跃。正如napolen.hill的成功学公式所说：q1+q2+ma=c。数量与品质并进便会得到丰厚的收获!!!
为了掌握一些计算机的软、硬件知识，为了为今后学习计算机原理、计算机网络课打下良好的基础，我们进行了为期一周的计算机组网与网络技术实习。
第一步是拆机子。前端带有磁铁的改锥在拆装机箱螺丝钉时很容易上手，拆机子这一步没有太大的麻烦。
拆完电脑后，我摆弄了一下各个硬件：网卡很好认，即使不看它的D-LINK标志，看一下它附带水晶头的插口即知;内存条也很好辨认，是直尺大小的一个绿色长条;鼠标是双飞燕的双键鼠标，手感自然比不上三键鼠标;光驱是NEC的VCD光驱(可惜不是DVD光驱，不然就可以趁空闲时偷偷看DVD影片了);硬盘是madein马来西亚的西部数据;至于机箱，我们的是卧式的，还有一些是塔式的。
揣摩一番硬件后，是该把它们装回去的时候了。先由我主刀安装AMD的CPU。将零插拔力的插口的横杆拉起，然后将CPU无针的三角对准插口无孔的三角处放下去拉下横杆即告完成。接下来是装风扇将风扇基座的簧片卡住CPU插口侧端亦固定完毕。只是由于供我们拆装的机子是较早前的电脑，其风扇接线并不是像常规的接法一样接在主板上，而是接在电源线上，这让我略微思考了一会。
很轻松地将显卡和网卡插在(白色的)PCI插槽上、内存条插在黑色的插槽后，便要开始数据线的安装了。软驱的数据线最为明显，是分叉的，不用费劲就可以找出并装好。接下来是光驱、硬盘的数据线，因为我在家中安装过刻录机，安装它们自然不在话下。当然，这里有一个诀窍：将数据线的红色边缘朝向电源线接口那一方就不会接错了。另外，接鼠标的和键盘时发现其接口不是主流机箱接口中的绿色接口和紫色接口。
组装完毕，第三步是进行安装系统的实习
先是直接在C盘下输入以下命令：formatc:/q，即快速格式化C盘。格式化完毕重启电脑，按del键进入BIOS设置界面，将启动顺序设置为CD-ROM优先
小设置几下后便进入30来分钟的系统安装过程，此时可留一人值守，其他同学就可以放松放松了。
安装过程进行到某一阶段后，系统会重启
第四步是装驱动。由于不熟悉各驱动安装盘的内容，又没有说明书可供参考，所以几乎是挨个尝试着安装的，而且失败了多次。其中有一次网卡安的XXcomX20xx (打叉的内容记不得了)的驱动，安装完毕后倒也无故障和冲突，但却无法正常使用网卡。后来找到了D-LINK的驱动重装了一遍才算安装成功。
第五步是练习分区。这里要用到DOS的fdisk命令
同先前的format命令一样，我是在安装盘的win98目录下调用该命令的(前提自然是在纯DOS操作平台下)。直接输入fdisk命令即进入分区菜单。
首先是删除分区。选择第三项即是删除分区功能。新的菜单里又有子菜单供你选择，依次是删除基本分区、删除扩展分区和删除逻辑分区。需要注意的是，删除分区时必须先删除逻辑分区，再删除扩展分区，最后才删除基本分区，否则系统会提示删除分区无效。
删除完分区后，就该回到主菜单选第一项创建分区。创建分区的顺序正好和删除分区的顺序相反。即先创建基本分区，再创建扩展分区，最后创建逻辑分区。值得注意的是，创建基本分区时系统会提示你是否将所有空间分配到该分区，这里选否，然后就可以自己定义分区的空间大小。另外在创建分区时不要设置卷标，否则系统可能会不识别分区。
万一不小心设置了卷标也不要紧，再格式化一遍设置了卷标的分区，然后在系统提示是否清楚卷标时选择是即可。
创建完全部分区后，就需要选择主菜单的第二项把基本分区设置成活动分区，最后退出fdisk的菜单，用format命令依次把各分区格式化一遍即可。
第六步是制作网线。网线的制作方法比较独特，先是用特制的钳子在网线的外皮上轻划一圈，即可用手把外皮剥掉。接下来是分线，剥离外皮的网线会露出八条小线，白色和彩色的小线两两绕在一起。只需将八条小线从左到右按以下顺序分好即可：白、橙、白、蓝、白、绿、白、棕(没错，白线总是在左边)。最后，将蓝线和绿线左边的白线交换一下位置，一根网线就分好线了。分好线以后就可以安装水晶头了，将分好线的一头插入水晶头里，然后用刚才划外皮的特制钳子加紧水晶头即可。安装水晶头前一定要注意将八根小线弄平弄齐，否则装入水晶头时可能会出现个别小线套不上水晶头里的金属触片的情况，从而导致整根网线作废(只能剪掉水晶头重装)。
第七步是连接局域网。这一步倒没有什么太难的地方，只不过需要反复调试。可先在开始-运行里输入cmd进入命令提示符，然后输入ipconfig查看本机或是其它机子的IP地址。然后在网上邻居里设置好网关、子网掩码和IP地址就可以尝试着连接目标计算机了。如果连接不上可以考虑在命令提示符里ping一下，看是否网络连接通畅。如果第四步和第六步工作没做好的话，都有可能导致这一步无法完成。
[4] 在车床顶岗实习总结
数控技术也叫计算机数控技术，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路构成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等多种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完毕。
近年来，伴随计算机技术的发展，数控技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，对其进行数控化改造，可以减少成本，提高经济效益。为培养实际操作技能，提高我们的数控技术水平，成为一名合格的毕业生，为此后就业打下良好的基础，我来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操演使我对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就可以独立操作了。此前的我们主线不懂得那么多的精致零件、图案等是怎样生产出来的，看了通过数控技术所生产出来的产品，真是大开眼界!人类运用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!有这样先进的设备，这样优越的学习条件，我们一定要更充足地运用好这一切，为自己储备一定的能量!通过实际动手能力的训练，我们深深体会到任何理论知识只有与实践相结合，才能发挥出作用。而作为有可塑性的我们，不能单纯地依托书本，还必须到实践中检查、锻炼、创新，去培养科学的精神，良好的品德，文明的行为和处理问题的能力。
在实习期间我们有很深的感触，提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，虽然脏点累点，但重要的是我们有了收获、有了成果。这正是“纸上得来终觉浅，投身实践见真知”。实践是检查真理的原则，通过实习，我们学习到了诸多工作常识，得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，实习是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我们后来的学习和工作将有很大的影响。
我们很快就要步入社会，面临就业了。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，的是需要我们自己去观测、学习、总结。不具有这项能力就难以胜任未来的挑战。伴随科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有诸多领域是我们未曾接触过的，只有勇于去尝试才能有所突破，有所创新。
数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几种工种所规定我们锻炼的那几种能力，的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的`状况去感悟，去反思，勤奋自勉，有所收获，使这次实习到达真正的目的。一种人成功与否取决于个人努力，不过一种好的起点和一种富有合作性的环境有很大的推进作用，几种月的实习就这样过去了，回忆起实习生活真有点舍不得。
通过实际操演使我们对数控技术有了更深入的理解，学习到了许多数控操作知识，掌握了一定的操作技能。在这里，我们由衷的感谢集团提供应我们的这个实习机会!感谢实习老师的精心指导!你们辛劳了
通过这次实习我们理解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料重要成形措施和重要机械加工措施及其所用重要设备的工作原理和经典构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。理解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料重要成形加工措施和重要机械加工措施上，具有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同步也培养了我们坚强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律规定非常严格，制定了实习守则，同步加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等规定，对我们的综合工程素质培养起到了很好的增进作用。
生平次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检查，不亲自去动手试验一下。有诸多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们懂得什么叫工作精神和严谨认真的作风。在后来的学习生涯中我更应当真人学习，未来成为一种杰出的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。
[5] 在车床顶岗实习总结
加入WTO以后，国际制造业逐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特别是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的迅速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培养既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的安排下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和认识，现总结如下。
一、企业介绍
广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集研究开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠能力；并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板；及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇集了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，按照现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。
二、实习过程及内容
在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在普通车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参与了实际生产。
1、普通车床、铣床实习
我所做的工作是开始于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较复杂的。
而我大部分是被指派做较简单的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会碰到，一方面是厂方怕有危险，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不愿意冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作大概是一开始到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是延续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，如果有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重复动作，到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。
普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件，一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏，直接影响到加工产品质量的优劣和生产效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短，我的磨刀水平还很不到位，还要进一步加强。
2、加工中心的实习
堡云达公司的模具中心，数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机，由于各种成本较高，因此，企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素质都要求较高。加工中心不象传统机床，工艺安排一定要全面考虑，尽量减少装夹次数，这样不仅生产效率高，而且产品质量也高。在编程方面，企业里基本上都使用软件。由于人才流动大等各种因素的影响，目前在企业里基本上是多中CAM软件混合使用，如堡云达模具中心就用UG和CIMATRON两个软件编程。总之，数控加工用到的知识比较广泛，在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺知识。
3、在设计部门的实习，也使我熟悉了企业进行模具设计的步骤。第一步：接受订单，和客户商讨，确认制品图和制品图上的公差尺寸；第二步：构想阶段，确定制品大致的结构，模架的大小、结构，方案确认；第三步：详细三维设计、模架设计；第四步：干涉检查；第五步：二维出图；第六步：制作表格（包括标准件订购表，加工材料订购表等）；第七步：制作组装图；第八步：编程加工。
4、通过在企业的实习，对企业的整个生产过程有一定的了解和认识。
三、关于实习的一些感受和想法
1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受，我认为目前培养的数控人才普遍存在以下几个方面的不足：
（1）对本专业的基础知识不够扎实，如缺乏工艺意识，工艺知识欠缺，数控加工只停留在理论上；
（2）对本专业的专业知识与技能不精，针对性不强，如数控加工专业，不能很熟练地、正确地操作典型数控设备，要进行举一反三就更加困难；
（3）对本专业的新知识、新技能掌握不够，如对三维软件的应用不够熟练，编程水平较低，缺乏高速切削技术概念。
（4）实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析能力和数控加工现场解决问题的能力等的培养。
2、中职学校数控技术应用专业的人才培养目标和定位，应该是培养大量合格的数控技术蓝领，即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理维修的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%，是企业数控人才需求最大的部分。
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当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！
数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时，须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。
例如，2刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0—25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0—0=180.0。分别将（125.0，180.0）存入到2刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达（0，0）时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀，在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容：
1.合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2.合理选择刀具
1）粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2）精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。
3）为减少换刀时间和方便对刀，应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3.合理选择夹具
1）尽量选用通用夹具装夹工件，避免采用专用夹具；
2）零件定位基准重合，以减少定位误差。
4.确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；
2）应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
5.加工路线与加工余量的联系
目前，在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则需注意程序的灵活安排。
6.夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。
在老师的教导下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和耐心，如果粗心，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验，也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作，在最后考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是非常危的。
总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要用心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发现问题，解决问题！要认真细心，多做练习，正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习，将来成为一个出色的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程，对于我们来说这是一种财富，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！
[6] 在车床顶岗实习总结
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的两个星期的实习生活结束了，在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
回顾这两个月来，自己的工作情况，扪心自问，坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此，更要及时强化自己的工作思想，端正意识，提高销售工作的方法技能与业务水平。
首先，在不足点方面，从自身原因总结。我认为自己还一定程度的存在有欠缺强力说服顾客，打动其购买心理的技巧。
作为一名销售人员，我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下，怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心，激发起购买欲望，就显得尤为重要。因此，在以后的销售工作中，我必须努力提高强化说服顾客，打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合，不断为下一阶段工作积累宝贵经验。
其次，注意自己销售工作中的细节，谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑，清晰的语言，细致的推介，体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们店的顾客都乘兴而来，满意而去。树立起我店工作人员的优质精神风貌，更树立起我们优质服务品牌。
再次，要深化自己的工作业务。熟悉每一款化妆品的货号，大小，颜色，价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客，采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品，更力争增加销售数量，提高销售业绩。
最后，端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务必竭尽全力。这种精神的有无，可以决定一个人日后事业上的成功或失败，而我们的销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动，努力的精神来工作，那么无论在怎样的销售岗位上都很难有所建树。
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[7] 在车床顶岗实习总结
有效节省加工时间
index公司的g200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能，从而使加工时间进一步缩短，大学生公司顶岗实习周记范文。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反，该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之，自动装夹时，不会影响另一主轴的加工，这一特点可以缩短大约10％的加工时间。
此外，四轴加工非常迅速，可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候，效率的提高更为明显。也就是说，常规车削和硬车可以并行设置两台机床。
常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是：常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工；而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工，只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间，而index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。
以高精度提高生产率
随着生产效率的不断提高，用户对于精度也提出了很高的要求。采用g200车削中心进行加工时，冷启动后最多需要加工4个工件，就可以达到±6mm的公差。加工过程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案，而提供这种高精度的方案，需要精心选择主轴、轴承等功能部件。
g200车削中心在德国宝马landshut公司汽车制造厂的应用中取得了良好的效果。该厂不仅生产发动机，而且还生产由轻金属铸造而成的零部件、车内塑料装饰件和转向轴。质量监督人员认为，其加工精度非常精确：连续公差带为±15mm，轴承座公差为±6.5mm。
此外，加工的万向节使用了index公司全自动智能加工单元。首批的两台车削中心用来进行工件打号之前的预加工，加工后进行在线测量，然后通过传送带送出进行滚齿、清洗和淬火处理，范文《大学生公司顶岗实习周记范文》。最后一道工序中，采用了第二个index加工系统。由两台g200车削中心对转向节的轴承座进行硬车。在机床内完成在线测量，然后送至卸料单元。集成的加工单元完全融合到车间的布局之中，符合人类工程学要求，占地面积大大减少，并且只需两名员工看管制造单元即可。
数控车削加工中妙用g00及保证尺寸精度的技巧
数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业，如何高效、合理、按质按量完成工件的加工，每个从事该行业的工程技术人员或多或少都有自己的经验。笔者从事数控教学、培训及加工工作多年，积累了一定的经验与技巧，现以广州数控设备厂生产的gsk980t系列机床为例，介绍几例数控车削加工技巧。
程序首句妙用g00的技巧
目前我们所接触到的教科书及数控车削方面的技术书籍，程序首句均为建立工件坐标系，即以g50 xα zβ作为程序首句。根据该指令，可设定一个坐标系，使刀具的某一点在此坐标系中的坐标值为(xα zβ)(本文工件坐标系原点均设定在工件右端面)。采用这种方法编写程序，对刀后，必须将刀移动到g50设定的既定位置方能进行加工，找准该位置的过程如下。
1. 对刀后，装夹好工件毛坯；
2. 主轴正转，手轮基准刀平工件右端面a；
3. z轴不动，沿x轴释放刀具至c点，输入g50 z0，电脑记忆该点；
4. 程序录入方式，输入g01 w-8 f50，将工件车削出一台阶；
[8] 在车床顶岗实习总结
总共三周的建筑实习生产实习已经结束。回顾这几天的经历，我学到了很多真事，思考了很多问题。在施工现场实习期间，我可以亲眼看到各个班组的施工过程，亲耳听到技术人员对某些问题的讨论，亲耳看到各种施工图纸，使我对房屋建筑的基本情况有了感性的认识，也为眼前的初级课程学习带来了参考方向。以下是这次实习的一些收获总结：
1.通过这次实习，在实习过程中消化了书本上的知识，对一些技术术语和具体的施工程序有了透彻的理解，从而巩固了理论知识。比如在钢筋加工过程中，构造柱钢筋的绑扎习惯听老师讲解，书本学习，具体操作不太清楚。现场亲眼看到后，理论联系实际，非常直观，印象深刻。
2.在施工过程中，实际施工操作和书本上的理论知识并不一定要互相契合。比如一根300宽的梁，下部钢筋为62533，理论上要求钢筋间距最小为25，但实际上往往不可能，因为某处钢筋太多。这需要多年积累的施工经验与理论知识相结合，并进行适当的修改。我们必须学好扎实的理论知识。虽然很多东西据说是在课堂上学到的，但是我们没有学好，也不能把它变成自己的资本，所以我们不能学以致用。无论以后从事建筑还是设计，都需要多关注，多观察，多提问，需要广泛积累和收集信息。在我们的生活中，有很多事情值得学习和思考。所以需要夯实基础，牢牢把握专业知识，培养理论知识自我应用解决实际问题的潜能，才能在自我工作领域站稳脚跟。
3.目前，我国建筑市场发展不完善，信息匮乏，管理不足，建筑法规及相关法律法规执行不到位。在练习现场，也有很多问题。如施工准备不足，道路和临时设施不符合规范要求，未采取雨季施工措施，钢筋不注意养护，浪费严重等。我坚信，随着制度的发展和完善，各种问题都应该得到解决和避免。
4.当今社会竞争激烈。作为应届毕业生，我们应该端正自己的态度，做好自己的定位。如果不自强，就不要妄自菲薄。每一份工作都要认真踏实，只有创造价值才能有所收获。你应该对人们充满热情，并处理他们周围的联系。所谓“先做人后做事”，尤其是建筑行业这个大圈子，需要人的行为的潜力。而且要学会虚心向别人学习，不懂就问，态度要真诚，让别人愿意把自己的积累传授给你。只有一点一点积累，才能不断发展自己。
实习结束。虽然过程很艰难，但是很充实，很快乐。我提前感受到了工作中的起伏，这让我对未来的生活有了心理准备，充满了向往和信心。实习期间，非常感谢其他八位同学的帮助和关心，也非常感谢吴剑锋老师这三个星期在工地不厌其烦的答疑和指导。
[9] 在车床顶岗实习总结
为期三个月的顶岗实习，让我受益匪浅。语文教学、班主任工作、颇有成就也颇多感慨，其中付出的努力、其中的感慨、其中的得与失，恐怕是这个键盘无法承载的。这次总结，我就以下几个方面谈谈我最深的体会。这些体会也许不如那些经验丰富的老师们的真知灼见，却也是一笔难得的财富。
一、教育教学工作：
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论在好，实习不可少呀！在校学习了三年有余的教育理论，却从未实际操作过。这次的实习，终于为我们提供了“躬行”的宝贵机会。在实习的过程中，我们要好好做到以下几点：
1、听课
听课是实习生上课前的必经阶段，也是日常老师学习、提高的方法之一。
关于听课，我认为有以下几个方面的问题要注意：
（1）听课前先了解该课内容，做到心中有底，并且自己心中对于该课有个大概的教学计划，做到有备而听；
（2）每一位老师都有自己的授课风格，要善于捕捉他们的亮点；
（3）课后争取与授课老师探讨本堂课的上课思路。
实习阶段，我听课二十节以上，听课科目除了语文之外，还有历史等。不同的科目教学方法差异相当大，如果善于学习的话，能达到取长补短的作用，例如数学的故意出错法和体育课的趣味竞赛教学法都是语文课所缺乏的。
单语文一科，我就听过多位位语文老师的课，他们的课各有特色，其中两位老师的课给我留下了深刻的印象。
第一位老师是我的指导老师帅老师，她并未严格按照教材安排上课，而是自己对教材进行了处理，或略讲讲读课文，而从练习册中挑选个别精彩文章作为新课认真教授。这些文章并不是随意挑选的，而是结合课程要求，就其突出之处进行筛选，每一篇都是整个课程设计中的一环。
第二位老师是五班的黄老师。他上课时声情并茂，感情充沛，并且采用学生指定学生回答问题的方式，从而调动了课堂气氛活跃。他另一突出之处在于，他不统一问题的答案，而是提供种种信息之后让学生自行取舍，充分尊重学生的个性解读。
2、备课
无论手头上有多少参考资料，备课的第一要点始终是熟悉教材。熟悉教材，也就是说要熟悉文本。文本里的每一句话都要琢磨透，只有老师自己把文本读懂、读透了，才能把文本中的知识和情感传递给学生。如果连老师自己都把握不好文本所表达的情感，那就很难使学生很好地理解课文。
备课的第二要点是独立撰写教案。几乎每一位老师手头上都有一些教学参考资料，作为辅助备课之用。刚刚学着备课的我们总是不那么自信，很容易迷信教参权威，陷在现成教案中出不来，以为把几个教案拼凑整合一番就可以了。事实上，这样的做法既不利于自己备课能力的提高，也不利于实际教学。
对于这一点我是深有体会的，因为我备《童趣》一课时就是这样备的。当时我把几本教参同时放在桌面上，这边挖一点所谓的精华，那边挖一点所谓的精华，最后拼成了满满四页纸的教案，内容充实而完整。于是我带着教案开开心心地走上讲台开讲了。但一节课下来，我发现教学效果并不好。一是因为内容太多，面面俱到，学生好像什么都学了但又什么都没学到。二是因为教案中所设计的一些问题难度太大，与我教的学生现有的水平存在着一定的距离，他们理解不了，结果就失去了听课的兴趣。三是课堂内容设计过多，为了忠实于教案，我像赶集一样赶着把预设的知识点塞给学生，课堂节奏过快，师生互动不足。四是因为不是自己亲手撰写的教案，熟悉程度不够，因而在课堂出现意外状况时无法及时调整教案，反应能力不足。当然，第一点和第三点、第四点是新老师普遍存在的问题，只是在这样的一种备课方式下，这些问题表现得更加明显。
所幸，我实习期间只有这节课是这样备课的，其余课都是我自己查找资料后独立撰写教案的。一开始我觉得特别痛苦，而且备课时心有戚戚焉，总怕备课备不到位。但慢慢地，我学会了搜索材料、挑选材料、组织材料，从一开始只是列出知识点，到最后能够独立写出完整的教案。我觉得在这个过程中我的备课能力得到了切实的锻炼与提高，这是拼凑再多的教案都无法相比的。所以，在时间允许的条件下，备课最好做到“广阅读，精挑选”。
3、上课
怎么样才能上好一堂课？关于这一个话题，人们已讨论过无数次了。在这里，我仅就老师和学生课后给我提的意见谈一谈实习生普遍存在的问题。尽量熟悉内容，尽可能脱稿。上课时总抓着课本或者教案讲课，会显得很拘谨不自信。
课堂重点要突出。一篇课文可以讲解的知识点很多，但一般一节课有一两个重点即可，讲太多太全的话学生反而什么都把握不住。什么都讲，就等于什么都没讲。
内容安排上要衔接、连贯。知识点与知识点之间应该有一个过渡的过程。缺乏过渡，整个课堂就会呈断节状态，一块一块的，让人感觉不大舒服。
着重引导。当知识点太难的时候，老师要学会把一个知识点分解成几个问题，逐步引导。当学生理解有困难的时候，老师更要注意引导。如果引导不够，学生接受不了的话，老师上课时即使知识点讲得再完整，这也是一堂失败的课，因为学生才是学习的主体。
善于把握课堂气氛。学生正处于青春年少时期，注意力难以长时间集中。只有关于把握课堂气氛，才有可能在课上四十分钟内吸引学生的注意力，提高学习效率。据有经验的老师说，学生在课堂的前二十分钟和后二十分钟的注意力集中情况差别很大。前二十分钟学生注意力比较集中，可以讲解知识性比较强的内容；后二十分钟是疲劳期，要善于调动学生的兴趣，活跃课堂的气氛，换一种与前二十分钟不同的教学方法，才有可能保持学生精神的集中，达到课堂的教学效果。
同时，在教学过程中，我坚持用普通话教学，也坚持让学生用普通话进行学习和交流。这有利于培养学生的语感，为了语文学习和自身的发展奠定基础。
教学是一门不无遗憾的艺术。没有哪一堂课是完美无缺的，只有不断总结、不断改进，才有可能不断提高、不断接近于完善。
二、班主任工作。
在班主任日常管理工作中，积极负责，认真到位，事事留心。从早晨的卫生监督，仪表检查，作业上交，早读到课间纪律，课间操，课堂纪律，午休管理，自习课等等，每样事物都负责到底，细致监督。当然，在监督他们的同时不忘结合他们的个性特点进行思想道德教育，以培养他们正确的学习目标，积极向上的乐观人生态度和正确的人生价值观。
班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者，也是学校管理的中间力量和骨干分子，对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。
作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢？实习期间担任班主任工作，我有这样一个认识，班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生实行心理沟通的过程，只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢，方法得当，才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的，从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。
1、奖罚适当。
我知道一个优秀的班主任，时刻应该用“爱”去开启学生的心灵，很多时候我们的一个笑容，一个课余诚恳的交谈，有时是一个眼神，一句鼓励的话，都会对学生产生长久的影响，你爱的奉献会得到爱的回报，但我们细想一下，这样的学生有多少，真正能感悟到你老师的爱的学生，绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵，淡薄了纪律的约束，这在实习中我也是有所体会的。今天我们面对的不是几个学生，而是45人的班级，没有严明的纪律，如何有良好的班风？在我们的教育工作中，惩罚也是教育的一种手段。当然，惩罚特别要慎重，我认为当我们惩罚学生时，应该注意以下几个方面：①首先一定要注意尊重学生的独立人格，保护好学生的自信心、自尊心，好的就是好的，错的就是错的，不要一错百错，全盘否定；②惩罚的目的是警示学生什么不可以做，做了会有什么后果，不是为惩罚而惩罚学生，而是为教育学生而惩罚学生，换句话说，惩罚是手段，教育才是目的。
2、组织开展活动的魅力。
良好班集体的建设必须依靠活动来实现，活动可以产生凝聚力，密切师生关系，使每个学生发挥主体的积极性，这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的；在我班，凡是学校组织的活动，班主任和我都给予高度的重视，小记者的报名与舞蹈班训练与我都亲身参与当中，开动员大会，一起与学生训练。告诉他们不用把名次的好坏，放在第一位，只要我们尽力了就行了。心理学等理论告诉我们：在竞赛活动中，一个人的目标期望水平不能过高，也不能过低，只有中等水平的期望值才能使参赛者保持最佳的竞技状态，对于我们每个同学来讲，活动的目的不是拿名次，而是看我们如何对待竞争，是否有参与意识，是否全身心投入了，是否能做到问心无愧。在活动中进行教育，同学们易于接受也能很快转化为行动。抓住“活动”这个最佳的教育时机，精心设计教育内容，就能收到意想不到的教育效果。
3、主题班会
在实习期间，我一共开了两次主题班会。经过一天的准备，我主持了我实习的第一次班会，这也是我第一次主持的班会。这次班会的主题是“学习态度”。在班会上，同学们积极发言，让我深深的体会现在的中学生已经有了很丰富的安全常识。例如，上体育课的注意事项，交通安全，地震、台风来袭需要注意哪些等等，他们都回答的头头是道。这不仅让学生自己找出自己的不足以便改正，更让学生在学期初就定下新学期的大体计划，更有目的地进行学习。这也培养了学生上讲台的心态。虽然没有每一个学生在班会上都发言，但是我坚信每一个学生都有了自己的新的计划、新的打算。每一个学生都对上台发言的同学都深有感受。
4、师生间的关系
当看见那些十六、七岁青春活泼的学生时，我们都感觉自己似乎时光倒流回到四年前的高中时代。高中的学生还不失去童真，善于思考问题，但是在道德、情感方面还有待发展。也许我们的年龄与之相近，他们既把我们当作老师，还当作朋友，许多心里的问题都愿意与我们交流。
三、实习体会
1、教学方面
（1）上课说话应放慢速度；
（2）在黑板上写错字时不要用手擦，最好是想好再写；
（3）在课堂上称呼全体学生时不要用“你们”，而要用“我们”，这在心理感受上有一种距离的暗示作用。
2、班主任工作：
（1）整顿班级纪律；
（2）调整并培养班干部。
（3）确定重点转化对象。
当我真正走上讲台的那一刻，紧张也慢慢离我越远，时间在流逝，我们的实习也结束了。三个月的朝夕相处，使我与各位老师以及三班的45位同学建立了深厚的感情。这一份感情因其单纯与真挚而弥足珍贵，是实习结束时让我最为恋恋不舍的，也因为这一点，实习过后我更加坚定了自己当老师的意愿。惟有不懈的努力才可以尽可能减少遗憾，也才可以尽可能多地看到“那些花儿”朵朵向阳！即使遇到再大的困难我也希望自己能够坚持下去，为了那一片灿烂，为了那一寸寸生机，我愿付出我一生的努力。
[10] 在车床顶岗实习总结
顶岗实习是学院培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
不知不觉中，在这个岗位上我已经工作了四个月，随着时光的飞逝我的顶岗实习也悄无声息地结束了。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。要学会从实践中学习，从学习中实践。在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是我感到更加的充实，我从中体会到了为人处事的许多道理与方法，学会了自主学习，也学会了保持自强不息和持之以恒的良好心态，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。还有就是做事不可以眼高手低，往往看似简单的东西想要做好却并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。这些对我以后的学习和工作将有很大的影响。但是在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。
当然想要自己成为一个平时看的见，关键时刻论的出来，危机来临能豁的出来的有用人才。就必须不断的学习新知识，因为知识的积累也是非常重要的。四个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，在这段时间里很多人会觉得很无聊，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。
4、要态度端正。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好。
5、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢去尝试，一定会得到更大的收获和启发。
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