⬣ 机场海关旅检工作总结
过去的一年是艰难的一年，也是成长的一年。铁路的正式运行，深水港的落成，乌苏里江桥的竣工，给我们以鼓舞与机遇， 也给抚远海关带来了挑战。在领导和同事们的悉心关怀和指导 下，通过自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的进步，对照 20xx年的工作实际，现在我作 20xx年个人工作总结，请同志们审查 评议。
一、自觉加强学习、增强履职能力 根据本关年度工作计划以及科室人员变化， 个人工作部分也 有了新的调整。
关内及科室净减员也给抚远海关全体人员提出了 更高的要求。面对新的发展机遇，面临抚远海关艰苦的工作岗位 和环境，从和忠维哥一起上岗到独立带岗，我不断加强学习，不 懂就问，不断整理和调整工作思路，不断寻找新的突破点。一方 面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。在深水港进口木 材查验过程中，通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼， 更快地进入了工作状况;另一方面，通过查询资料和相互学习， 从办理知识产权案件到以及与管理相对人、 口岸相关部门人员沟 通， 不断丰富知识， 掌握技巧。
更好的掌握了工作中的实际情况， 找到了自己的位置， 把握工作重点和难点， 进一步增强履职能力。
二、完成本职工作，防好廉政风险。
(一)专心于本职工作。一年中，我认真做好领导交办的任 务。对于年初制订的目标，努力贯彻执行。年初时研习法律条文 为明水期通关做好知识储备。积极主动地搞好现场，在明水期通 关伊始便根据科室要求及工作需要，一起制作表格文档，现场单 证，以规范执法程序。与现场人员有效沟通，上行下达，避免误 解。坚持不脱岗，不离岗，并以准军事化的管理作风时时要求自 己。在知识产权保护上，遵照法律法规，努力完善程序，在与同 事的共同努力中，通过熟悉现场，对查验环节进行有效的风险分 析，总结经验，旅检渠道科室年度共查获关侵犯知识产权案件 **起，查获各类物品???件，全部材料已与法规处交接完毕， 实现知识产权案件办理零差错。
更在信息工作这项长抓不懈的`工作中，有效地即时汇报及宣传自身，共完成简报 1 篇，政务信息 18 篇，互联网信息 39 篇。
(二)廉洁自律，展现风采。在实际工作中，我能够摆正自 己的位置，主动融入集体，以海关为己任，以严以律己，宽以 待人要求自己，历练与完善人格修养处理好同事间的关系，工 作、生活中，从不说大话空话，实事求是、务实高效。时刻保持 清醒的头脑，以作风整顿为契机，自觉开展批评和自我批评，树 立全局观念，努力改进个人工作作风，在集体中保持好的工作状 态，自觉遵守党风廉政有关规定，未违反党风廉政及廉洁自律规 定的行为。在祖国的东极，展现着共和国海关良好的形象。
三、日常工作中，事务繁杂，时有疏忽，取得了一定成绩， 也存在一定不足，主要有以下几个方面。
一是学习不够深入。通过一年来的工作情况，我感到自己在 学习方面、认识方面与关领导的要求尚有差距，与周围同事存在 距离。特别是在对总署总关下发各项规范性文件的学习、领会还 不够深入、透彻，工作的主动性、前瞻性还有待进一步发挥;二 是主要是本人工作见识有限，经验不够丰富，心态不够平和，有 时对工作过于苛求，不能有效避免误解，急于求成，而欲速则不 达，还需要仔细研究方式方法;三是在繁重艰巨的工作中有时生 唠叨，较吃力，这些都是不良行为。面对抚远口岸今后的发展形 势以及当前的工作任务，我深知自己肩上的担子和责任。要履行 好职责，必须加倍努力。
不过我相信只要自己努力在推动工作、 把握局势的能力上持 续下功夫，一定能克服缺点，工作更加进步。
四、下一年的打算 针对 **年的实际工作，为了做好下一年度的工作，争取做好以下几个方面。
(一)加强业务知识的学习提高，充分利用空闲时间充实自 己，改进工作方法，提高工作效率;
(二)新科室，新组成，分工不分家，我会进一步搞好和同 事以及口岸相关工作人员之间的关系，进一步理顺机制; (三)进一步锻炼身体，做好养成，避免意外发生，在集体 中保持好的工作状态。
以上是我对 **年度的工作总结，成绩不多，亟待成长。
再次感谢各位的宽容与忍让，让我更好的认识自己。我会在领导 的指导帮助下， 在各位同事的支持下， 在以后的工作中勤奋学习， 不断锻炼自己的胆识和毅力，不断提高自己解决实际问题的能 力， 努力克服困难，更加积极、热情、细致地的对待每一项工作， 相信下一年的工作会取得更好的成绩。
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国际旅行已经变得十分的流行，今天就跟大家分享一下在机场可能用到的小对话.
Hi everyone! Since international traveling has been a very popular topic, I would like to share some words and phrases about how to communicate well when you are at the airport.
A: Hi, I checked in online yesterday, but I did not see my flight information here. Would you like to check it for me? Thanks.
你好，我昨天已经办理在线登机手续了，但是我在这里没看到我乘坐的飞机信息，您能帮我查一下么?谢谢。
B: Sure, our system shows that the terminal has been changed from terminal 5 to terminal 6. You should go to terminal 6, which is not far from here!
可以，信息显示，候机楼从五号变成六号了。您应该去六号登机楼，距离这不远。
A:What? I did not receive any message about change. How should I go to terminal 6? It is my first time to be here.
B: Going down to second floor and follow the instruction, you will see terminal 6 very soon. I am sorry, sir.
下到二楼，跟着指示牌走，您很快就看到了。很抱歉。
A:Good morning, sir. How can I help you?
早上好，先生，可以怎么帮您?
B:Yes, I would like to check the information of my flight.
我想要查询我坐的飞机的信息。
A:Sure. Your flight has been delayed due to the bad weather.
您的飞机由于天气原因被延误了。
B:How long will the delay last?
延误要持续多久?
A:We have not received any updated information, maybe two to three hours.
我们还没有收到任何更新的消息，大概要两到三个小时。
B:Ok, which gate shall I go to?
我应该去哪个登机口?
A:Let me check, so the information of the boarding gate is not updated as well. You have to wait.
登机口的信息也没出来，你得等一等。
B:Ok，please let me know if there is any update as soon as possible.
好吧，如果有任何消息赶紧跟我说。
B：Hi，I would like to check in.
你好我要办登机托运手续。
A：Ok, may I see your passport， please.
A：All right! You may put your luggage on the scale.
没问题，您可以把行李放在这个上面称重了。
B：What is the luggage allowance?
A：It is 50 pounds for an international luggage. Your luggage is overweight.
国际行李是50磅(45斤)。您的行李超重了。
A：How much should I pay for overweight?
超重我要付多少钱?
B：The rate for excess luggage is 6 dollars per pound, and your luggage is two pounds overweight.
超重的话，没磅是6美金，您的行李超了两磅。
A：Ok, I am going to take out something.
好吧，那我拿一点东西出来。
B：Sure, take your time.
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本学年的第一学期转眼间已经接近尾声了。回首这一学期的工作，有辛酸，有汗水，当然也有快乐。下面就由我对安检部进行这一学期的工作总结。
安检，就是对我院各学生宿舍的卫生以及安全情况起到监督和督促作用，消除各宿舍的安全隐患，了解并及时反映同学们的生活情况，为同学们营造一个良好与安全的生活环境。并积极配合校学生会安检部进行每一周的查寝任务。而在这一个学期中，我们的工作达到了我们检查的宗旨与目的，圆满地完成了我们的任务。特别是在宿舍的安全隐患方面我们保障了同学们的生命安全，给同学们营造了一个良好，安全的生活环境。并且我们的检查工作也得到了指导老师和各辅导员的支持与认可。
我们在本学期的第十四周，11月22日在工程学院二阶举办了主题为“关爱生命、关注安全”的校园安全知识竞赛。本次活动的成功举办，为同学们提供了学习安全知识的平台，同时，也使同学们深刻体会到安全问题就在身边，增强安全意识，提高防范能力关系到切身利益，刻不容缓。学生纷纷表示，将以安全知识竞赛为契机，加强自身安全意识，用安全准则规范日常行为，做到“安全于心，安全与行”,为创建平安校园、构建和谐校园环境贡献力量。
由于第一学期学校与学院的活动较多，所以我们部门不止圆满地完成了我们的检查工作，还协助了很多部门开展活动。几乎每个活动的开展都有我们部门的参与。这也让我们的干事接触到更多与其他部门部长和干事，也让他们学习到更多我们部门所没有的知识。
在部门这一个学期的工作中，我们的干事在礼貌礼仪，演讲口才，处事能力等各方面都得到了一定的提高。因为我们律委会是一个与学生们接触最多的组织，所以我们从干事一加入部门就严格要求他们的礼貌礼仪，对老师，对师兄师姐，对同学都要时刻注意自己的言行举止。在口才演讲方面，我们平时主要在开会时让干事上台总结，锻炼的机会较少，但还是取得一定的效果。在下学期我们会增加机会，让他们的`演讲能力得到提高。
而在本学期中，干事对我们部门的检查工作要求已熟悉掌握了，而目前还存在的缺点是干事担任组长时，对工作的分配，以及组织能力的不足。所以我们从这个学期末开始已经针对干事这方面的不足进行指导。
对于检查的工作分配，我们从第一次的检查就进行了组长责任制。由干事自荐，每次两名，负责检查工作的安排。在这方面我们做得比较好，干事都很负责，并把工作完成。不过每次都有我们律委全体干部一起参与，权力不能完全落到干事身上，不能锻炼到干事独立处事的能力。所以下学期开始，每次检查只派两三名干部参与，将会由干事完全负责一切的检查工作与检查时所出现的问题。如解决不了再由我们干部去解决。
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20_年春运是白云机场属地化后的第一个春运，也是新机场正式启用后的第一个春运，在广东省、广州市和省机场集团公司的正确领导下，白云机场平稳通过了节前返乡高峰期、春节出游高峰期和节后回流高峰期，首次开通了“台商春节直飞包机专用通道”，再次刷新了白云机场单日起降航班总数、单日进出港旅客总人数、开通旅客安检通道总数等3项历史纪录。圆满完成了春节台商包机工作，未发生航空运输安全事故和旅客大面积滞留机场现象，没有出现旅客有效投诉，各项服务保障工作实现了安全有序的总体目标。
春运40天，白云机场实现旅客吞吐量2,470,853人次，同比增长16.3%。安全起降航班23,134 架次，同比增长13.6%。
今年春运节前高峰相对集中、持续时间短，客流高峰期来得相对较晚。2月3日，也就是20_年春运开始后的第10天才迎来高峰，进出港客流总量首次突破6万人次。2月3日—7日，机场每天的客流总量均保持在6万人以上，节前最多一天客流量达76617人次。而节后春运却一反常态，来势汹汹，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)连续11天客流量保持在6.3万人以上，创造机场历年春运持续时间最长、客流量最大的一段高峰期。
与往年不同的是，今年春运最后10天，经过三大客流高峰后，客流量仍保持较高的水平，基本徘徊在6万人次左右。节后25天实现旅客吞吐量157万人次，平均每天客流量达6.3万人次，占40天春运客流总量的63%，同比增长22%，这是以往春运所没有的现象。
鸡年新春伊始，新白云机场运输生产指数节节攀升，再创新高。初一至初三，出游团队遍布全国各地，尤其是旅游热线东北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆满”，盛况空前。正月初五起，白云机场提前进入回流高峰，全天进出港旅客79385人次，同期增长了23.7%。黄金周七天，进出港旅客总人数达490539人次，平均每天进出港客流达70077人次，同比增长13.6%。起降航班总量为4301架次，同比增长7%，创历年黄金周客流总量之最。
2月15日，大年初七，受短线出游客流和返程客流交汇叠加影响，新白云机场迎来了20_年春运客流最高峰。全天实现旅客吞吐量90039人次，其中进港旅客为51990人次，进出港航班总数达714架次，又一次谱写了白云机场70年历史上最辉煌的一页，单日进出港客流总数、单日起降航班总架次再创历史最好成绩，显示了新白云国际机场强大的安全服务保障能力。
一是客流量大、高峰突出。与去年相比，今年春运，白云机场的客流总量和航班起降总架次都有了较大幅度的增长，说明新机场的建成给白云机场带来了前所未有的业务发展空间，新白云机场实现了转场后客流量的跨越式发展。二是“温馨服务”细致周到。今年的“温馨服务”活动，我们加强了服务工作的针对性和实用性，在广泛了解旅客服务需求的基础上，创新服务举措，让广大旅客真正从中受益。三是首次服务台商包机。白云机场首次被列为台商春节包机直飞机场之一，意义非常重大。四是应急预案发挥重要作用。白云机场的应急预案在今年的春运工作中发挥了重要作用。实践证明，白云机场的各项应急保障预案是科学有效的。
二、20_年春运生产的主要做法：
今年春运是对新机场启用以来安全服务工作的一次综合大检阅，引起了机场各级领导的高度重视。为实现春运工作规范化、制度化、程序化、正常化，机场各相关单位提前进入角色，做到早着手、早研究、早部署、早落实。
1月12日，股份公司就出台了《20_年春运工作方案》，成立了以总经理崔建国为组长，党委书记陈凤起、副总经理韩兆起为副组长的春运领导小组，全面负责春运生产的指挥协调工作。领导小组下设由安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待组等四个组组成的春运办公室，具体负责春运生产的组织协调。
1月17日，公司召开了20_年春运工作动员大会，韩兆起副总经理传达了民航总局、省市及集团公司有关春运工作的通知精神，并就20_年的春运生产做出了全面的部署。崔建国总经理在会上针对今年春运是第一次“远距离作战”，要求各单位要在服务好旅客的同时服务好员工。强调指出，各级领导要深入到生产一线，了解员工面临的实际困难，千方百计解决员工的后顾之忧，为春运生产提供良好的后勤保障。
前场各单位也都结合各自的实际制定了相应的工作方案和应急预案，成立了专门的春运领导小组和春运办公室，形成了一套规范有效的春运管理机制。
为确保春运安全，早在去年12月初，公司安全监察部就组织开展了全公司范围内的安全大检查，重点是检查新机场的离港系统、水电系统、灯光系统、弱电系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施，前场各单位也根据各自的情况组织了本公司范围内的安全大检查，对检查中发现的问题都作了及时整改。
春运前夕，机场公安局和候机楼管理分公司还采取联合行动，集中整顿了候机楼内外的秩序，严厉打击拉票、炒票人员。机场交警部门加强对往来航站楼区域的车辆疏导，保证进出机场的道路24小时畅通无阻，给广大旅客创造一个安全舒适的出行环境。
(二) 严格管理，强化监督，确保春运安全措施落实到位。
今年春运，由于新机场刚过磨合期，设备性能尚处于不太稳定阶段，所以确保今年春运生产的安全有序就成为各项工作的重中之重。春运期间，上至机场领导、春运办，下至二级公司、部门，乃至一线班组，每个层面都有人值班，形成“一条龙值班线”。无论哪个环节上出现了问题，都可以随时给予解决。
前场各单位、各部门按照公司统一部署，牢固树立安全第一的思想意识，认真履行职责，确保了各项安全保障措施落到实处。
航空护卫分公司加强对重点航班、重点时段、重点人员、重点部位、重点物品的检查，在全国首推“二次安检”，不放过任何一个疑点。春运40天共查获各类违禁物品25091件，其中仿真枪353支、军用枪子弹31发、民用枪子弹68发、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查获色情物品1151件，查获旅客故意藏匿违禁物品44起，查获毒品海洛因1000多克，未出现漏检漏查现象。现场运行管理部针对春运期间各大航空公司在白云机场停场航班急剧增加等情况，认真做好过夜飞机的统计工作，并严格按照“机位饱和的处理预案”合理安排停机位，有效地保证了机坪的运行秩序。春节期间，停场过夜飞机最多达76架次。地勤公司强化现场监督与检查，加强对生产设备设施的使用管理，组织技术人员24小时值班，有效地杜绝了安全隐患。同时，斥资41万元从广州金龙客车有限公司购进一部新的摆渡车投入运营。修缮动力分公司加大对候机楼水电系统的检查维护力度，将南北供水站的设备检查维护周期调整到每周一次，并实行定时定人检查。空港快线有限公司采取不定期的检查方式对车辆进行路查，严防超速、超载等违章事件的发生，共组织路查19次，检查车辆570台次。机场公安局根据客流动向，调整警力部署，着力解决影响春运安全的治安突出问题，重点打击旅客大巴车上的盗窃行为。机场计算机中心发挥技术骨干的作用，落实责任，加强监控，确保了春运期间机场各主要弱点系统的正常运行。
从历年春运情况来看，搞好不正常情况下的服务是抓好春运工作的关键所在。为此，我们在春运前夕就对原有的四套应急预案(应急救援预案，旅客扰乱民航秩序处置预案，滞留旅客疏导处置预案，预防禽流感、非典型肺炎处置预案)进行了修改完善，同时针对新机场的实际情况增加了《机位超负荷处置预案》，确保突发情况的紧急处理。2月1日，德国汉莎航空公司lh726飞机在白云机场偏离滑行道，机场方面启动应急预案，消防、公安、现场运行部、地勤等单位接报告后立即到场处理，没有给正常运行带来影响。2月26日，由广州飞往成都的3u8736次航班，在已经推向滑跑道准备起飞时被紧急召回，原因是该飞机前次航班从成都托运来的一批放射性物质怀疑发生泄漏，机场果断暂停该航班。随后，机场值班领导、安检、公安、地勤等迅速启动应急预案，疏散该航班乘客，并对所运货物进行封锁隔离，同时联系相关专家前来检测，在确认未发生泄漏才放行飞机。两次应急救援都得到了及时有效的处置，没有给春运生产带来大的影响。组织之完备、行动之迅速、配合之默契，得到了外界的好评。
为认真贯彻落实省、市春运办提出的关于在今年春运期间开展“温馨服务”活动的指示精神。秉着“以人为本”的原则，白云机场推出了一系列便民服务措施，方便旅客出行，同时为“服务年”进一步深化服务工作打下了良好的基础。具体包括以下八项主要措施。
一是成立“白云机场投诉中心”。春运伊始，股份公司就成立了“机场投诉中心”，开设机场投诉热线020—36066315，配备了专职接听、记录员，制定《旅客投诉管理职责》和旅客投诉热线的相关处理程序。做到小事情当场解决，一般事情当天解决，重大事情跟踪解决，尽可能让旅客满意。2月6日起，又给4条投诉热线加装了一套完善的电话自动录音系统。与老机场原有的投诉热线相比，投诉中心的成立表明了白云机场从今年春运起，正式把做好旅客投诉工作作为提升服务质量、完善服务举措的一项重要内容。通过倾听广大旅客的服务需求，来改进和加强服务工作的针对性和实用性。
二是开辟“台商春节直飞包机专用通道”。为了配合做好台商包机的服务工作，1月29日起，白云机场首次开辟“台商春节直飞包机专用通道”，尽可能减少台胞排队等候时间。同时协同海关、边检、航空公司等联检单位做好两岸春节包机的各项服务工作，真真切切地让台湾同胞感受到祖国人民的深情厚意。春运期间，白云机场还继续开通了包括军人老年人通道在内的“春运绿色通道”，方便老、弱、病、残旅客进出机场。
三是继续推行“承诺服务”活动。航空护卫分公司春运期间增加值班人员，确保国内国际所有安全检查通道畅通，并严格履行旅客排队过安检不超过18分钟的承诺。地勤服务有限公司继续履行到达航班第一件行李在15分钟内交付的服务承诺，让旅客走得舒心、顺心。由于新机场场地的变化，兑现承诺服务的难度相当大，但是最终他们还是做到了。“承诺服务”的不间断开展，受到了广大旅客们的广泛赞赏和一直好评，有效地提升了新白云机场的旅客诚信度。
四是增添汇款购票、邮寄机票、网上订房三项新业务。针对春运期间买票难的问题，航空运输服务分公司以方便旅客为宗旨，积极协调各大航空公司为旅客提供电话定座、送票上门、电话预留、机场取票等机票销售服务。国内航班开通020-86130088机票销售热线，共有10条;国际航班开通020-86130099机票销售热线，方便旅客订购。为方便广大异地旅客购买机票，增添了汇款购票、邮寄机票、网上订房等三项新业务。
五是开办“随到随办”值机柜台。自2月2日起，航空运输服务分公司在新航站楼三楼出发大厅k值机岛增开了k2---k8共6个“随到随办”值机柜台，并专门开辟了k15、k16柜台作为特殊旅客服务柜台，安排有经验的员工为旅客提供指引、候机、登机等一条龙服务。
六是开展“导乘”便民服务。今年春运伊始，宏利公司在航站楼三楼出发大厅设立导乘服务柜台，为不熟悉乘机流程和老、弱、病、残、孕等旅客提供导乘服务。2月1日起，股份公司团委开展的青年志愿者活动也正式拉开帷幕，身披红色“青年志愿者”授带的团员青年在航站楼内外帮助旅客出行。
七是增设航班信息查询电话。春运期间，白云机场开通30条航班信息自动查询热线和4条人工查询热线。旅客只要拨通36066999这个号码，就能方便快捷地了解所需的最新航班动态情况，足不出户就可以了解机场的有关信息。由于线路多，拨打方便，受到了旅客和广大广州市民的欢迎。
八是推广旅客候机“自助餐”。1月28日起，旅客服务分公司金龙食街推出50元/人的“旅客自助餐”。营业时间从上午的10：30分开始至晚上7：30结束，菜系包括米饭、面食、汤、水果在内共有30多个品种供选择，旅客可以根据自己的情况来安排就餐时间。
今年是股份公司的“服务年”，春运“温馨服务”系列活动的推出是细化服务的开始，春运过后，我们还将着手制定“服务年具体实施方案”，旨在规范服务行为，细化服务标准，推进新白云机场服务工作的全面进步。
(四) 把握商机，迎接挑战，争创良好的经济效益。
近年来，白云机场从春运中尝到了甜头，真切地感受到春运是商机，是创造经济效益的大好良机。前场有关单位及时调整餐饮、商业服务项目，充实包括各式各样广东、广州特产在内的应节商品，吸引旅客前来购买，取得了较好的经济效益。
作为白云机场商业“领头羊”的旅客服务分公司，积极捕捉春运商机。金龙酒家推出十几款新菜式，丰富新春菜谱。金龙食街针对旅客多，就餐时间有限的特点，首次推出50元每位的“自助餐”服务，旅客就餐人数比之前翻了一番。公司所属品牌专卖店推出年末岁尾大酬宾活动，全场减价3—8折不等，吸引了不少旅客。免税商场为春运两岸包机做准备，增加了不少深受台胞欢迎的食品，如“绍兴花雕”、“茅台”等国内传统酒类，广东特色凉果、酥饼等，满足了台商旅客的购物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服务分公司餐饮接待人数为22,523人次，同比增长14.3%;商业接待10,609人次，同比增长119%，商业收入同比增长45.87%。
与新机场同时运营的空港快线公司，针对春运旅客流量大、运力紧张的情况，加强人员和运力的调配。春运高峰期，职工班车部每天安排一定数量的车辆支援旅客运输。春运40天，共发出旅客班车8,566趟次，运载旅客405,692人次;发出职工班车共18,586趟次，运载职工484,846人次。旅客班车部安排加班车辆68趟次，职工班车共支援旅客班车运输1,027趟次，收入呈现大幅增长态势。
白云机场第一个商旅服务品牌“易登机”公司在今年的春运中也取得了不斐的业绩。“易登机”售票处加强与各航空公司合作，及时了解各航空公司机票销售动态，通过接触与协商争取最优惠的机票销售政策，大力发展业务合作单位和常旅客市场。与此同时，加强航空意外保险和贵宾次卡销售,进一步提高员工对各项业务的销售意识和专业知识水平，全面提高销售收入。易登机旅行社还在候机楼东西到达厅休息区增设了茶点、杂志销售等服务项目，最大限度满足旅客的不同需求。“易登机”订房中心则与中航信合作，开展了网上订房新业务，方便旅客在购买机票时就能提前预订到目的地的酒店。春运以来，“易登机”贵宾服务中心共计服务旅客27,033人次，比去年同期增长18%;机票销售量达68,346张，比去年同期增长了12%。航意险的销售有比较明显的提升，平均每天张，比平时上涨了53%。酒店订房达到3,757间，比去年同期增长187%。租车量达1,032车次，比去年同期增长约10倍。
刚刚成立不久的机场汉莎食品公司在春运到来之前未雨绸缪，提前做好各项工作计划和预案。在人手相对不足的情况下，为了保证航班的正常服务，合理调配人力，市场部、品质控制部、综合办等机关部门每天抽调人员到生产一线帮忙。综合办与各部门密切配合，提前做好采购计划，储备充足的原材料和机供品，避免了因假期供应商休息而影响生产原材料的供应。春运40天共服务航班5,985架次，配餐量265,612份，分别比去年春运期间增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的节后回流高峰期共服务航班2,858架次，日均168架次;配餐量高达127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的经济效益。
春运办和各单位的宣传部门按照宣传报道为春运服务的指导思想，及时对外发布春运信息，引导旅客出行。同时以新机场第一个春运为由头，大力宣传春运工作中涌现出来的好人好事、好经验、好做法。
春运前期，重点宣传白云机场20_年春运方案、“温馨服务”举措、20_年春运的客流特点以及旅客应该了解的有关民航安全知识，在媒体上全面报道白云机场今年的春运情况，为春运生产大造声势。节前高峰期，重点宣传机票销售情况。2月1日起，坚持每天通过媒体报道机场的机票销售情况，有关票务信息具体到某条航线、某个城市以及每天可以买到的不同折扣数，引导旅客尽可能避开高峰期出行。春节过后，宣传报道的主要任务是总结今年春运呈现的特点和情况，适时报道节后回流动态，方便旅客顺利返程。据统计，今年春运40天，共编写《春运生产简报》6期，在各类媒体上共刊播稿件近600篇，为上级掌握白云机场春运进展情况做了大量工作，有效地提升了新白云机场的公众形象。
从这几年实践情况来看，加强与媒体的合作，不仅大大方便旅客出行，同时又能有效地缓解机场客流高峰期的运输压力，取得了事半功倍的成效。
1月29日至2月18日，海峡两岸先后有36架次的台商包机抵离白云机场，到达旅客1,436名，发送旅客1,857名，举行庆典仪式4次。1月29日南航直飞台北和2月2日厦航直飞高雄的航班，都是由广州出发的56年来首个飞往台北和高雄的大陆民航航班。
为了做好这一具有历史性意义的工作，白云机场高度重视，成立了领导小组，多次召开专门会议，协助有关部门，积极做好飞机引导、场地安排、登机桥检修和旅客安检等方面的工作，为乘坐包机的台胞开辟专用安检通道，并选派业务素质好的专业人才承担这一历史重任，圆满完成了所有包机地面保障服务工作。
2月17日下午，广州市常务副市长、广州地区春运总指挥林元和率领省市春运办有关领导来机场视察工作时对白云机场今年春节台商包机工作给予了高度的赞扬。
“讲大局、讲团结、讲奉献、讲认真、讲实干”的转场精神在今年的春运工作中得到了全面的张扬和显现。哪里有需要帮助的旅客，哪里就有白云机场人的身影。舍小家顾大家向来就是白云机场人最为崇尚的服务真谛。没有惊天动地的英雄事迹，没有铁骨铮铮的豪言壮语，面对日益高涨的春运客流，白云机场的广大干部职工又一次放弃春节与家人团聚的机会，以高度的责任心和工作热情投入到春运生产，在平凡的岗位上奉献着自我。
总经理值班室是整个春运期间白云机场的指挥协调中心，不仅要负责前场各单位之间的组织协调，还肩负着机场与民航四大家之间的沟通与协作。上至安全生产、现场秩序，下至旅客投诉，事事都得亲历亲为。遇到天气原因航班延误，他们通常是通宵达旦。地勤公司问讯柜台的服务员们一天下来至少要回答旅客一万多次的提问，腰站酸了休息片刻继续站，嗓子讲哑了含块保喉片继续讲。航空护卫分公司的安检人员在春运高峰期，常常是连续工作10多个小时，中途没有休息一下，有些员工累病了，也不肯回去休息。机场交警大队全体干警停止休假，全力维护交通秩序，切实保证春运期间的道路畅通。空港快线公司的司机和乘务人员是全机场起得最早、睡得最晚的一批人。在外场，机务人员、装卸人员、飞机引导员、摆渡车司机和航班监护员冒着冬日的严寒，无论风吹雨打，坚守在自己平凡的岗位上，日以继夜，夜以继日。
由于今年春运是第一次“远距离作战”，广大员工面临的不仅是高强度的工作，还有来回的奔波，十分辛苦，大家为自己是白云机场的一员而自豪。春运期间，广大干部职工想旅客所想，急旅客所急，热情为旅客服务，积极为旅客排忧解难。据不完全统计，春运40天机场员工共做好事350多起，捡到的现金、物品折合人民币共计达60多万元，收到各类表扬信30多封。
在全体员工精诚团结和通力配合下，我们圆满地完成了新机场第一个春运工作任务，得到和省市领导的广泛好评和一直认可。
但是，今年的春运工作中仍然存在一些不足，需要进一步改进：一是候机楼商业营销工作尚没有到位，春运商机把握不够。二是员工技术技能有待进一步提高。三是各单位之间的沟通协调有待加强。
今年的春运工作已经结束了，各单位要保持连续作战的精神，进一步总结经验，以旺盛的工作热情、高昂的干劲投入到股份公司“服务年”的各项工作中去，努力把白云机场今年的安全服务工作做得更好，为实现新白云机场的持续快速发展做出更大的贡献。
机场候机楼前娇艳的鲜花和温馨的祝福让南来北往的旅客第一时间就感受到假日的温暖, 机场中的每个角落都洋溢着国庆大假的节日气息。值机柜台的阳光便捷服务，提升中转联程服务。服务台针对假日高峰进行的温情引导服务，更增添了浓厚的节日氛围。“十一”黄金周期间，选择航空方式出行人数，较去年同期相比上升2.1%，旅客构成以团队和散客为主。航班间隔时间与上月相比也有所减小，方便了旅客出行。节日期间，乘机旅客中增加了不少行动不便的老人和怀中的婴儿，外国游客也比往常明显增多，这样给普洱思茅机场地面服务部的整体接待带来的一定的挑战。
“十一”黄金周一辆辆干净整洁的客梯车静静的守在飞机下;宽敞明亮的候机大厅，干净如往日但多了些许鲜花和欢快的节日音乐，同时滚动的航班信息显示屏上也会在恰当的时候显示出我们真诚的祝福;值机柜台前一如往日的整洁但佩戴明显问询标志的地服部人员主动上前询问排队旅客的目的地、航班起飞时间，正确引导其排队办理，对于语言沟通存在障碍和无人陪伴的特殊旅客便亲自引导，避免旅客匆忙中排错柜台，错过办理时间或遗忘物品。一系举措和真诚奉献都为出行的旅客带去舒心，这正是普洱思茅机场地面服务部员工用心服务的写照。
一切工作的顺利进行都源于部门领导较早的分工安排和周密部署。为做好国庆期间现场保障工作，确保国庆前及十一黄金周期间现场服务保障顺畅，维护平稳有序的秩序，机场地面服务部就在九月二十八日，由部门领导组织召开地服部安全培训会和黄金周保障动员会，对国庆前及黄金周期间的现场保障工作进行了动员和部署。会议首先回顾了机场地服部暑期旺季现场生产保障情况：今年暑期旺季，地服部在生产任务重、保障压力大、人力资源紧张的情况下高质量地完成了旺季生产保障任务，处置了多起突发特情和航班大面积延误，实现了现场生产的平稳有序。随后，会议分析了当前地服部面临的情况，虽然9月份生产量、航班量有一定下降，探亲流返乡流学生流都将使机场现场保障压力持续加大，旅行社团体订票时间高度集中的形势也为黄金周期间的现场保障提出考验。
为打好这场硬仗，确保现场生产平稳。地服部做出了八项部署：
一是高度重视，加强劳动组织。各级领导要提高警惕，有充分的思想准备，严格坚持各班组长轮岗值班和备勤人员现场值班制度，确保值班力量搭配合理;
二是严格开展现场检查。开展为期一周的安全专项检查，重点要检查安全重点环节和薄弱环节，以严格的检查促进现场规范操作;
三是认真开展卫生整治和节日气氛调节，保证整洁卫生的同时，增加一系列节日接待工作，特别是主动问询工作和旅客疏导工作;
四是做好应对航班大面积不正常处置准备。开展节前设施设备检查、做好不正常航班补偿现金储备及应急物资准备;
五是高度重视危险品运输，严格坚持危险品询问和限制物品运输操作流程;
六是积极做好支援一线的工作，一线人员不离岗，备勤人员在现场。
正因为部门及时开展的全员动员和教育及要求，广大干部职工团结一心、精心组织。才能打好国庆期间现场保障这场漂亮仗，旅客的满意就是我们付出的动力。未来的发展仍需要这种精神的延续，心中坚定着一个共同的信念“服务机场，造福地方。”
一个月有即将过去，回想这个月的工作情况作一总结，欢迎大家阅读借鉴。
在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下，消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针，坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作，提高全体员工安全防范能力，确保旅客、职工生命的安全。
只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。
(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传，领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题，讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。
(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。
只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:
1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。
2、经常性地检查疏散通道和应急灯。
3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。
4、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。
5、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查,教育人员安全用电，防止发生不安全事件。
6、开展消防安全检查，做到三个结合：消防设施检查和重点部位检查相结合，平时小检查和节假日大检查相结合，检查和整改相结合。
安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”“哈密机场消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。
消防安全高于一切,消防工作任重道远,消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在全机场职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,促进哈密机场又好又快地发展。
⬣ 机场海关旅检工作总结
机场安检是确保航空安全的重要环节，每一个参与安检工作的人员都承担着重要的责任。作为机场安检人员，我深知自己的责任重大，必须时刻保持警惕和专业。在过去的一段时间里，我对自己的工作进行了总结，不断反思和提高，希望能更好地完成安检工作。
我意识到了安检工作的重要性。安检工作不仅是为了确保乘客的人身安全，更是为了保障整个航空系统的安全运行。每一个细节都可能影响到整个系统的运转，因此我时刻不能放松警惕，绝对不能有一丝一毫的疏忽。
我加强了对安检规章制度的学习和理解。只有深入理解安检规章制度，才能更好地落实到实际工作中。我不断学习新的法律法规和安检技术，努力提高自己的专业水平，以更好地适应安检工作的需求。
我注重团队协作和沟通。机场安检是一个团队协作的工作，每一个环节都需要团队成员之间的密切配合和沟通。我积极参与团队讨论，与同事们分享工作经验和技巧，共同探讨问题，解决难题。只有团结一致，才能更好地完成工作任务。
我也注重自身的心理素质和情绪管理。安检工作是一项高压力的工作，需要具备稳定的情绪和良好的心理素质。我通过学习放松技巧和情绪管理方法，保持平和心态，面对各种挑战和困难，保持良好的工作状态。
机场安检是一项重要而紧张的工作，需要我们不断提高自己的专业水平和素质。我将继续努力学习和提高，不断完善自己，致力于为广大乘客提供更加安全、便利的出行环境。希望在未来的工作中，我能更好地履行我的安检职责，为航空安全作出更大的贡献。
⬣ 机场海关旅检工作总结
一、新冠肺炎疫情防控阻击战取得阶段性胜利
疫情发生以来，在县委、县政府的坚强领导下和上级业务部门具体指导下，县卫健委闻令而动，全面贯彻落实上级工作部署和要求，全民动员，精准施策，扎实做好疫情防控各项工作，确保了全县疫情防控形势总体平稳。
(一)以身垂范，机关党员干部全员参与。委里成立了县卫健委新冠肺炎疫情防控应对领导小组，多次召开了会议研究防控工作，制定下发了各种防控指引和文件。各班子成员不仅担任了县新冠肺炎疫情防控应急指挥部下设工作组的成员，而且身先士卒带队到高速路口、长运车站体温监测点值守，委里一名班子一直在县集中医学观察点坐镇指挥。机关干职工也纷纷投入到疫情防控一线工作，春节前后的40多天在家的干职工没有一个人临战退缩。
(二)排查监测，有效阻断疫情输入源头。疫情防控前期，委里按照指挥部指令在高速路口、国省道县际交界处均设置了临时检测点，机关工作人员和医疗机构抽调人员24小时值守，做好进出人员排查监测，要求外来人员入境一律居家观察14天，累计检查进出车辆11000余辆次(日最高车流量1230辆、日最低车流量200辆)、人员20000余人次。
(三)不惧危险，千余医护战士逆行“战疫”。疫情期间，我县出现了5例确诊患者、5例疑似病例，面对未知的危险，县乡村各级医疗机构的1000多名医护人员都牢牢坚守在抗疫的第一线工作，积极参与人员摸排、健康监测、流调消杀，防控指导、舍小家为大家，没有任何怨言。与此同时县人民医院王印花和县中医院11名医护人员自愿请缨分别赴武汉、疫情救治前线工作，谱写了一曲曲“战疫”壮歌。企业复工复产之际，抽调12名医务人员驻企全程指导企业疫情防控，为全县园区企业顺利复工复产提供保障。
(四)从无到有，核酸检测工作有序推进。截止10月20日，全县累计核酸检测5110人份，其中560名发热门诊患者、1086名新住院病人、183份冷链场所标本进行了核酸检测。县人民医院PCR实验室9月1日正式投入使用，县疾控中心PCR实验室已经完成主体工程，10月22日通过了评审验收并投入使用。
(五)中药干预，充分发挥中医特色优势。制定了《关于充分发挥中医药在新型冠状病毒感染的肺炎救治作用的意见》《关于新型冠状病毒感染的肺炎中医药防治方案》，采取中药汤剂、艾熏和热敏灸等中医药手段进行预防，每日向疫情防控一线的医务人员、工作人员、园区返岗人员等人群发放预防用中药汤剂，采取艾熏和热敏灸等中医药手段预防，累计向医院、复工复产企业和集中医学观察点等场所发放艾芯6645条;选派县中医院2名中医师加入市中医药专家组，协助配合定点救治医院的中医药治疗。
(六)严防死守，抓实医院感染防控工作。严格落实发热门诊管理要求，加强患者收入院管理，加强陪护、探视的管理，强化新冠病毒核酸检测，严格落实标准预防，开展院内感染风险排查整顿。通过抓实抓细医疗机构院内感染的各项工作措施，切实做到院内闭环管理，确保了医疗机构零感染。
(七)精心安排，全力以赴保障防控物资。一是多渠道争取物资来源，由各部门和社会各界踊跃提供采购信息，县卫健委一名班子专门负责对接落实;二是物资进出管理规范。入库填写入库单，由仓管人、审核人签字，物资出库填写申领单，审核同意后再领取防控物物资，紧缺物资申领报县疫情应急指挥长批准;三是物资分配每日日报，由县指挥部常务副指挥长、副指挥长等领导签字。四是捐赠物款统筹使用。社会各界捐赠的各类防控款物由县红十字会、县慈善总会、县物资保障组负责接收，接收物资统一由县物资保障组储备保管，接收款项纳入县新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急资金统筹使用。
(八)储备人员，做好秋冬季疫情防控准备。一是组建了流行病学调查队伍，共计14人，均为县疾控中心、县乡医疗机构公卫人员，调查队伍分成了四个梯队，10月11日进行了集中业务培训;二是组建了核酸采样后备队伍，抽调了54名乡镇卫生院医护人员人作为核酸采样储备人员，从10月12日开始分批次到县人民医院跟班操作学习;三是组建了核酸检测检验后备队伍，乡镇卫生院7名检验专业人员全部作为后备力量，目前正分批次在县人民医院PCR实验室跟班操作学习。
(九)积极备战，开展防控实战应急演练。10月13日下午，我县在广场举行了秋冬季新冠肺炎疫情防控应急演练。副县长、指挥部常务副指挥长到场指导。县卫健委、县人民医院、县中医院、县疾控中心、县公安局、镇人民政府等单位60余人参加了演练，演练按照疑似病例发现、采样检测、信息报告、流行病学调查、病例转运、人员管控、环境消杀、集中留观、防控宣传等内容依次展开。
二、其他重点工作齐头并进
(一)党的建设方面。
全面从严治党，党的建设不断加强。卫健委党委始终把党的政治建设摆在首位，不断巩固拓展主题教育成果，扎实落实“不忘初心、牢记使命”的制度，强化政治监督，严明政治纪律和政治规矩，严格执行新形势下党内政治生活若干准则，引导全系统广大党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。持续学懂弄通做实新时代中国特色社会主义思想，深入学习关于卫生健康工作的重要论述和重要指示批示精神，强化党的创新理论武装，夯实全系统思想政治基础。加强意识形态领域工作，深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化。进一步加强机关党组织建设和公立医院党的建设，切实发挥党组织作用，提升各级党组织政治功能和组织力。全面落实公立医院党建重点任务，加强党对公立医院的领导，落实党领导下的院长负责制，健全相互制约又相互协调的权力结构和运行机制，推进权力运行程序化和公开透明。坚定不移正风肃纪反腐。落实党风廉政建设责任制，推行党风廉政建设重点工作项目清单制，持续深入整治“好人主义”突出问题，加大违反规定及其实施细则精神的查处力度。重点聚焦医疗卫生服务和行业监管中的不正之风，加大监督执纪问责力度，塑造行业风清正气。
(二)卫生县城创建方面。
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今年以来，我委按照省、市、县关于开展城乡环境综合整治活动的有关要求，多次召开会议安排部署相关工作，各项工作扎实有效开展，取得了明显实效，推进了环境卫生综合整治行动。针对疫情防控中发现的环境卫生问题，特别是老旧小区、城中村、城乡结合部、农贸市场、小餐饮店、小作坊、流动摊贩等环境卫生管理的薄弱环节和一些长期存在的“老、大、难”问题，结合省级卫生城镇创建工作总体要求，逐项梳理问题清单，及时整改落实，切实为人民群众解决实际问题和困难。
卫健委把创建省级卫生县城作为一项重要的政治任务，统一思想、履职尽职主动作为，坚决打好这场攻坚战、持久战。主要做到了以下三个方面的“提升”：
一是明职责，提升了创卫工作的主动性。
卫健委在创建省级卫生县城工作中顺利完成以下四方面职责：一、业务指导到位。按照创卫要求，全程对创建省级卫生县城全过程进行业务指导。二、专线管理到位。认真贯彻落实《传染病防治法》《职业病防治法》《公共场所卫生管理条例》等有关法律法规，加强医疗、学校、社区、企业等重点领域公共卫生服务体系建设。对照《病媒生物预防控制管理规定》积极开展以环境治理为主的病媒生物综合防制工作，定期发布病媒生物密度监测结果和预警预报。规范医疗废弃物和排放的医源性污水处置。三、医疗卫生机构创建的达标到位。建立完善卫健委机关、全县各级医疗机构环境卫生保洁工作制度，对办公楼、食堂、职工宿舍、厕所、仓库、车库等场所进行全方位大清扫，建立长效管理机制，做到环境整洁、不漏死角。四、片区联创到位。王府社区13项整治达标全到位，全面完成各项创卫指标。
二是懂业务，提升了创卫工作的指导性。
创卫工作是一项系统工程，技术含量高，省里评价指标有八大类四十小项，三项一票否决，共计1000分，验收评估获得800分以上才能获得省级卫生县城称号，为此，一是我们自身认真学，组织全系统干部认真学习创建省级卫生县城评分工作标准指引，做到人人懂业务。二是发挥行业自身优势，请省级创卫专家来现场培训指导，通过培训使全县创卫工作重点突出，目标明确，任务具体，责任清晰，整治范围全覆盖，不留死角，消除盲区，特别是背街小巷，城中村，城乡结合部，闲置地等薄弱环节创建效果显著，群众满意。
三是善落实，提升了创卫工作的实效性。
创卫工作难点多、堵点多、任务重、压力大、时间紧，我们办好自己的事，解决好思想认识不到位，干事没激情，好人主义思想严重的问题。一是依靠群众。依靠群众是创卫成功的关键，我们加大宣传力度，传播正能量，积极发动群众参与创卫工作。二是组织干部，一分部署，九分落实，干部是创卫的重要群体。我们结合本系统创卫工作实际，将创卫工作任务清单化、项目化，明确责任人，使人人身上有担子、肩上有压力，干部的积极性得到充分调动，创卫激情得到充分涌动。三是班子带头。安排班子作为联创片区专线管理的责任人，积极负责片区的创卫工作。四是上下联动。委机关与全县各医疗卫生机构建立横向到边、纵向到底的创卫新格局。
(三)健康扶贫方面。
建档立卡贫困人口参加城乡居民基本医保个人缴费部分由财政给予补贴;优化医疗费用决算服务模式，按照《省贫困患者县域内“先诊疗、后付费”服务工作方案》，实行县域内住院“先诊疗、后付费”和一站式结算，贫困人口住院时不需缴纳住院押金，由定点医疗机构与基本医保，大病保险，商业补充保险，医疗救助经办管理机构之间进行决算，减轻贫困患者垫资压力，确保其得到及时、安全、规范、有效的治疗。至10月份底，贫困户门诊住院5996人次，贫困人口个人自付比例控制在10%;完善了定点医疗机构的扶贫病床(病房)设立，县人民医院及县中医院按照总床位数的5%设置扶贫病床，每个乡镇卫生院至少2张扶贫病床，全县共设置58张扶贫病床。
⬣ 机场海关旅检工作总结
2012年徐州观音机场春运志愿工作总结
我们是普通的大学生，来自徐州的各大院校，2012年初我们非常荣幸的成为徐州观音机场春运志愿者。秉着当初的美好向往我们完成了二十天的志愿者工作，接下来我们将对我们的工作做一个志愿工作总结。
时光如梭，不知不觉中我们的志愿服务已经接近了尾声，在这短短二十天的时间里，我们成长了很多，学到了很多。在当今这个社会里各自为了各自的生活而不断奔波，不断地寻找着自己的一个归宿，正是如此，爱心对于我们每一个人来说都是如此的重要。我们能够并肩一起为机场的旅客奉献及时的帮助，给她们带去温暖，为旅客们挥洒我们的青春激情是一件多么幸福的事情，正所谓：“送人玫瑰，手有余香”。“助人乐己，爱心传递”是我们的信仰，为了能在这个短暂的时间里献上我们对需要的人的一点爱心，让她们能在回家的路途中减少麻烦，顺顺利利地回家过年，我们在各自的岗位上尽自己最大的努力去帮助促促的旅客。
为了配合机场的工作，我们共分为二组，共有5个岗位，每个岗位有着不同的工作需求，但我们每个人都在各自的岗位上发挥着不可缺少的作用。有时候，会因为旅客的焦急、旅客不同的需要而让我们有些无奈，但我们都会秉承着我们当初的信念，微笑着为他们解除烦恼，给他们带去温暖。我们每天做着相同的工作，面对着不同的旅客，奉献着相同的爱心，为需要的人送去一份温暖的爱心，一个真诚的笑脸，每当听到旅客的谢谢声，我们都无比的自豪与快乐。我想志愿者是快乐的凡人，也是人间的天使，而我们就是一群这样的青年。人需要快乐，因为我们，其他人得到了快乐，我们也会乐在其中的。
短短的春运志愿工作就要结束了，我们在工作中快乐是我们永远的记忆。其中，我们收获了两种快乐，一种是服务他人的快乐，一种是对方回馈给我们的感激和尊重。我们付出的越多，社会给予我们的尊重就越多，这种尊重一直鼓舞着我们，激励着我们继续努力地为社会工作，取得更大的成绩。我们也会怀着体验与学习，奉献与无悔的心态去迎接今后的人生挑战，为以后我们进入社会打下良好的基础。
徐州观音机场春运志愿者
2012年2月
⬣ 机场海关旅检工作总结
机场客服工作是现代航空产业一个重要的职位，他们强调机场内的客户服务和顾客体验，为飞行员、地勤人员、航空公司和乘客提供服务，保持机场的良好形象和安全运行。本文将从机场客服的职责、客户服务技能、突发事件处理、团队协作以及表现评估等方面来介绍这一职位。
一、机场客服的职责
机场客服的主要任务是为乘客、行李和航班准备提供服务。这包括乘客抵达登机手续、行李的托运、特殊护理、贵宾服务等。机场客服还要负责答复乘客有关机场服务的问题，以及处理机场内的保安、清洁和安装维修事宜。在紧急情况下，机场客服将负责与其他机场部门和当地应急部门协作，确保乘客的安全。
二、客户服务技能
机场客服需要掌握客户服务技能，例如有效的沟通，礼貌、耐心、亲和力以及解决问题等能力。机场客服需要对不同文化和语言的乘客和客观形势进行适应和解决，以确保在机场内的每个乘客都得到了人性化的接待和服务。
三、突发事件处理
机场客服在应急情况下表现极为重要。他们需要协调客户和其他机场工作人员，确保乘客在突发事件中的安全和顺利运输。如果有疏漏或误解，机场客服需要紧急反应，并寻求领导的帮助和支持。
四、团队协作
机场客服需要高度的团队合作能力，因为机场的其他工作人员，如地勤、负责登机口管理和航班安排等人员都需要相互依赖和协作。机场客服需要与其他人员交流、协商取得理想的服务结果。他们要在工作中保持友好和和睦的态度，避免争论和误解。
五、表现评估
机场客服需要接受评估和监督，以确定其在表现和服务方面是否达到大型机场的水平和要求。他们的表现是由客户反馈、领导评估和自我评估等综合因素决定。
结论
机场客服工作需要多方面的技能和素质。他们需要有能力，也要有同事，以适应复杂的机场环境和技术、客户服务和紧急情况。机场客服需要对客户和行业有足够的了解，并不断发展其技能和熟练度，以确保为机场工作提供最佳的服务和效率。
⬣ 机场海关旅检工作总结
A:How time flies ! Mr. Feng I must say goodbye to you and all the friends present.
A:时间过得真快啊!冯先生，我不得不向你和在场的诸位道别了。
B:We'll be sorry to see you leave.ls there anything I can do for you before your departure ?
B:你要走了，我们很舍不得 么需要我帮忙的吗?
A:No.thank you for all the trouble you have taken, You and the other have been very considerate and helpful.
A:没有了.连日来给你们添了许多麻烦，太感谢 了你和其他诸位考虑的很周到，帮了我很大的忙.
B:Don't mention it. lt's a pleasure to help you.Mr. Brown.
B：别这么说，布朗先生，能够帮助你，我们感到很高兴。
C:Here is your plane ticket.Mr. Brown. The plane will take off at 9: 30 tomorrow morning.
C：布朗先生，这是你的机票。飞机在明天上午9:30起飞。
A:Thank you. What time should I check in ?
C:I suppose you'll have to be at the airport by 8:30 at the latest so as to go through customs and other things before the plane takes off.
C:我想最迟得在8:30以前到达机场，以便在飞机起飞前能办理海关和其他手续。
A: How long will it take from the hotel to the airport that time of day?
C:An hour or so. Don't worry.Just have your things packed up and wait in the room.l'II come to hotel to pick you up around 7:30.
C:大概一个小时。不用担心，你把行李整理好，在房间里等我。我7:30左右开车到宾馆接你。
A; That's perfectly all right. l'll be ready.
B: Well.it's getting late. I think you'd better have a good rest tonight. You'll be having a tiring journey tomorrow.
B：好吧，时间不早了。我想你今晚要好好休息，明天的旅程一定会很辛苦的。
⬣ 机场海关旅检工作总结
请出示护照和申报单。Your passport and declaration card, please.是否有任何东西需要申报？Do you have anything to declare？
没有。No, I don't.
请打开这个袋子。Please open this bag.
这些东西是做何用？What are these？
这些是我私人使用的东西。These are for my personal use.
这些是给朋友的礼物。These are gifts for my friends.
这是我要带去xx的'当地纪念品。This is a souvenir that I'm taking to xx.
你有携带任何酒类或香烟吗？Do you have any liquor or cigarettes？
是的，我带了两瓶酒。Yes, I have two bottles of whisky.
这个相机是我私人使用的。The camera is for my personal use.
你必须为这项物品缴付税金。You'll have to pay duty on this.
你还有其他行李吗？Do you have any other baggage？
好了！请将这张申报卡交给出口处的官员。O.K. Please give this declaration card to that officer at the exit.
⬣ 机场海关旅检工作总结
作为一名机场问询实习生，我有幸能够深入了解机场运作和服务管理的方方面面。在这段实习经历中，我从中学到了很多宝贵的经验和知识，同时也收获了许多难以忘怀的回忆。
作为机场问询实习生，我主要负责为到达乘客提供咨询服务，协助他们解答各种关于机场设施、航班信息、航站楼导航等方面的问题。在这个过程中，我学会了如何快速准确地找到答案，并且用清晰易懂的语言与乘客沟通。通过与乘客的互动，我不仅提高了自己的沟通能力和服务意识，还学会了在紧急情况下保持冷静，并尽力解决问题。
我还参与了机场的实地考察和调研工作。在这个过程中，我深入了解了机场的设施布局、安全措施、紧急救援程序等方面的信息。通过观察和学习，我了解了机场的安全管理体系，以及如何处理紧急情况和危机事件。这些知识和技能对我未来的职业发展有着重要的意义。
除此之外，我还积极参与了机场文化活动和志愿服务活动。机场作为一个重要的交通枢纽，不仅仅是一个服务设施，更是一个集文化、经济、社会多元元素于一体的地方。通过参与机场的文化活动和志愿服务，我更深入地了解了机场的社会责任和文化使命，同时也增强了我的团队合作意识和社会责任感。
在这段实习经历中，我不仅学到了专业知识和技能，还结识了许多优秀的同事和领导。他们给予我许多指导和支持，让我在这个陌生的环境中感受到了温暖和关怀。我将永远铭记他们的教诲和帮助，将这份感恩传递给更多需要帮助的人。
机场问询实习工作是一次宝贵的经历。通过这段实习，我不仅提高了自己的专业能力和职业素质，还增强了自己的社会责任感和团队合作意识。我相信，这段宝贵的实习经历将成为我未来职业发展的宝贵财富，让我更加坚定地走向成功的道路。感恩这次经历，感谢机场给予我的一切，我将永远怀念这段珍贵的回忆。
⬣ 机场海关旅检工作总结
机场问询实习工作总结自从大学二年级开始，我就对于航空行业非常感兴趣，尤其是机场内的各类工作。因此，当我听说机场有一份问询实习工作可供申请时，我毫不犹豫地提交了申请。
在实习的这两个月中，我观察到了机场问询员的职责和工作环境，学到了许多专业知识和技能，并在与乘客沟通的过程中提高了自己的沟通能力和语言表达能力。
首先，作为一名机场问询员，我们的主要职责是给乘客提供信息服务，解答他们的疑问和帮助他们解决问题。这需要我们具备丰富的航空知识和相关流程的了解，以便能够对乘客提供准确的信息。同时，我们要时刻保持耐心和友好的态度，即使面对令人烦躁的客户也不能失去耐心和礼貌。
其次，机场问询员的工作环境相对复杂，需要我们能够快速并准确地处理各种突发情况和不同类型的客户。除了对航空知识的掌握之外，我们还需要具备冷静思考和灵活应变的能力，以便在紧急情况下做出合理的决策。
在这份实习工作中，我也学到了许多具体技能，比如识别各种航空信息和客户身份的证件、了解各种机场服务设施和手续，以及处理各种客户投诉和疑问的方法和技巧等等。这些技能将对我未来在航空行业的发展和任何类型的客户服务工作都具有重要的参考意义。
最重要的是，在实习期间我对于语言表达和沟通能力也有了显著的提高。通过与各种不同文化和语言背景的客户的交流，我学习到如何更好地理解他们的需求和沟通方式，并运用适当的语言表达方法来解答客户的问题。这对于我之后的求职和职业发展具有非常重要的意义。
总而言之，这份机场问询实习工作为我提供了一个宝贵的机会，使我深入了解了航空行业的各个方面。我感谢机场工作人员给予我的支持和指导，我相信这份经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。
⬣ 机场海关旅检工作总结
20xx年春运工作，在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，圆满完成了为期40天的春运任务，全面实现了“零投诉、零涨价、零滞留、零事故”的总体目标。现将20xx年春运工作报告如下：
一、总体情况
20xx年春运期间我县道路运输累计疏运外出旅客11.23万人次，同比增加9.26%。共完成道路旅客运输量52万人次，同比增加5.34%;日均投入营运客车951辆、外借运力174辆，加班528班次，中长线累计发班4628班次。水路共投入客、渡运力162艘，4020客座，安全运送旅客9.62万人次。
二、主要作法
(一)加大宣传、营造氛围。为营造春运浓厚氛围，提升春运工作质量，一是成立了春运宣传报道组，对春运工作进行全方位的跟踪报道。二是春运前县运管所对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育，凡未经安全教育培训的驾驶员，不得参与春运。三是在客运站(码头)、人员密集场所，通过广播、电视、标语、展板等多种方式，广泛宣传春运安全工作，营造浓厚的春运氛围，春运期间悬挂宣传横幅45幅，制作展板8块，制作电视专题节目6期，城市公共交通LED播放春运宣传内容1200次。
(二)强化领导、精心组织。一是召开了春运工作专题会议，成立了以局党委书记、局长魏心军任组长，分管领导为副组长，局属各单位、相关股室负责人为成员的春运工作领导小组。局属各单位相应成立了春运工作领导小组，并制定了春运工作方案。二是在春运前，我局及早思谋，提前准备，印发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，与县公安局联合印发了《关于印发20xx年道路旅客春运应急预案的通知》，做到周密部署，详尽安排。三是春运期间，局主要领导多次主持召开春运工作专题会议，研究部署春运工作。亲自率队检查春运工作开展情况。同时县政府主要领导和分管领导多次率队深入车站码头督查春运工作，协调解决具体问题。同时我局与安监、公安等部门及时衔接，互通情况，齐心协力搞好春运组织工作。
(三)科学调度、保障运力。针对春运客流高峰期间运力不足的突出问题，运管所在春运前对运输市场进行了深入调查，科学分析和预测了旅客流量、流向，并积极向市运管局汇报。在认真调查分析客流量的基础上，我局迅速启动应急预案，外借运力 174台车辆，外借运力驾驶员348人次，主要加班潮阳、上海、晋江、成都、重庆，由于准备充分，管理严格，道路运力调配有序，工作高效，确保了春运期间旅客不压站，不滞留。
(四)抓好源头、确保安全。一是严格车辆准入。对参加春运的车辆，督促客运企业加强单、证、牌、卡的清理检查，对无道路运输证、从业资格证、无线路牌或线路牌使用过期，春运前未参加车辆综合技术性能检测和未按期进行二级维护保养的车辆，坚决不准参加春运。二是严格动态监控。采取监控平台与上路稽查相结合的方式，加强车(船)动态管理，严查违章违规行为，159队对所属车辆实行24小时不间断监控，腾达、巨川公司组队分片上路稽查，县道路交通安全综合执法实行定点检查，确保了春运安全。三是严格车站监督。我局重点整治车站候车环境，加强X光行包检测，严格执行“三不进站、五不出站”、“三品检查”、“生命带—安全带”等规定，同时，县公安局派驻特警、交警，维护站内秩序，确保了站内秩序井然，运转正常。四是严格市场整治。春运期间，我局组织交通执法力量，重点整治超速超员超载等违规行为，春运期间，共出动执法车(船)388台(艘)次，出动执法人员830人次，共查处各类违章137例，处罚款12.56万元，有效的规范和整治了春运客运秩序。
(五)以人为本、优质服务。一是为了方便外借运力办理业务，提高办事效率，县运管所专门抽调业务强、政策水平高的2名业务骨干到159队上门服务。对加班车辆从单、证、牌、卡审查到签证发牌严格把关，实行“一条龙”服务。二是各车站积极开展“小红帽”和志愿者服务活动，在候车室为旅客配备了开水、晕车药，增加售票窗口、延长售票时间。三是首次开设全省公路客运网上售票，方便旅客随时随地查询、订票。四是在车站候车厅和车辆上播放《安全带-生命带》等安全宣传视频。通过一系列的服务举措，乘客普遍反映良好，得到了广大乘客一致好评。
20xx年春运工作，虽取得了一定成绩，但离上级要求和群众需求还有一定差距，譬如一些车站硬件设施滞后、部分农村客运车辆多拉快跑、非法营运趁机拉客等问题还依然存在，有待在下步工作中解决和治理。在20xx年里，我们将在巩固春运工作的基础上，进一步增添措施，强化管理，确保20xx年交通运输事业又好又快发展。
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