❖ 刀具行业工匠事迹材料
xxx从事电工工作15年,创新设计制作、研制了三角高空作业平台、电工巡检工具车等多项技术革新和技术发明,使卖场灯具更换和检修巡查便捷化。2010年研制的消防喷淋头专用堵漏钳,能迅速将消防喷淋意外喷发堵住,已获国家实用新型发明专利。提出的配电室变压器合理经济运行方法,实现了商装照明和普通照明分时分段控制,年节约电量万余度。曾荣获x经济技术创新标兵、享受市政府技师特殊津贴人员、x市有突出贡献高技能人才等荣誉称号。
2021工匠精神事迹材料通用5篇
xx从事复合材料胶接成型工作24年,在缩短型号研制周期、提高碳纤维原材料利用率、实现太阳翼基板国产化工作中做出突出贡献。先后攻克高模量碳纤维缠绕成型操作中纤维起毛、断线和含胶量控制不稳定等技术难题,并形成操作规程;解决了大型薄壁碳纤维管件成型和Kelvar纤维绳绷弦操作难题;独创桁架结构装配胶接新技术,使得大型绷弦式刚性太阳翼基板各项性能满足大平台太阳翼技术要求,填补国内空白,达到国际先进水平。曾荣获全国技术能手、航天技术能手、x市有突出贡献高技能人才等荣誉称号。
xx从事装配钳工工作26年,在防空反导武器系统的弹上产品伺服机构、天馈系统和地面设备汇流环、随动机构为代表的高精密结构件加工与总装方面做出了突出贡献。在精密微波器件装配及调试的生产工艺中,创新了某型号天线一体化装配方法,获中国航天科工集团公司创新二等奖。制作发明的专用抛光定位工装,较好地解决了和差器盖板平面抛光质量难题。曾荣获国务院政府特殊津贴、全国五一劳动奖章、全国技术能手、x市有突出贡献高技能人才等荣誉称号。
xxx从事金相工工作41年,积极进行技术革新,开发晶间腐蚀温控装置,解决晶间腐蚀微沸问题;开发钢管内壁研磨轮,提高制样速度十几倍;开发低倍腐蚀温控装置,解决手动控温不便问题等。曾多次在国家物理测试刊物发表学术论文,在冶金工业产品脱碳层深度的检验,脱碳层式样制备;测定脱碳层深度划分等方面有较深的研究。编写金相分析相关培训教材,在全国培训120多名金相检验人员。作为技术专家,为17家冶金企业提供实验室咨询服务,曾被评为x市有突出贡献高技能人才等荣誉称号。
xx从事烹饪工作40年,在创新机关食堂烹饪技艺技法和节能降耗等方面做出突出贡献。干一行,爱一行,留心大锅菜烹饪方法的探索和总结,组织编写了《热菜卷》、《凉菜卷》、《自助餐副食卷》等中国大锅菜系列图书,收录656道菜谱。在注意菜肴烹饪中色、香、味的同时,还特别强调了菜的营养,把大锅菜做出小炒的滋味来。注重节能减排,对大锅灶进行设计改造,节能效果达到37.6%,每年节约燃气近1000立方米。曾荣获中国烹饪大师、国家机关首届烹饪金牌、x市有突出贡献高技能人才等荣誉称号。
xx从事餐厅服务员工作29年,从一名普通的服务员成长为大堂经理,为提高自身工作能力水平,善于将理论知识与工作实践有机结合,总结编写了《餐饮员工上岗技能知识培训教案》,并利用业余时间组织员工加强业务培训,先后培养了高级以上服务员50名、中级服务员500余名;完成各种大型宴会接待任务100余次,并多次参加企业委派的新店餐饮输出管理培训任务,为企业节省了培训成本50余万元,多次被企业评为先进个人,享受市政府技师特殊津贴人员。
❖ 刀具行业工匠事迹材料
《大国工匠》据了解,这是央视新闻推出的一个系列片,该片主要讲述了中国八位高级技师的敬业、爱国的精神,以及在其领域起到的重要性和极力突破极限的本事。
刚开始,我是对这些毫无兴趣的,毕竟影视界这么发达,不如去看个美国大片过瘾。可是,随着视频的打开,我一下子就被里面的镜头所吸引!只见镜头里,一个带着焊接面罩的焊接工,不断的给一个大型的机器做焊接工作,即便他的脸庞被面罩所遮挡,但不难看得出他十分的认真。过了一会儿,焊接工把面罩摘了下来,露出的是一张中年男子的脸庞,他眼神专注,仿佛对外界的一举一动都不知情,脸上的皱纹如同刻上去一般清晰。他,就是火箭“心脏”焊接工,高凤林!
说起这高凤林,他的成就可真是了不得。不仅仅为中国航天事业做出了一生的付出,更是以最佳焊缝成型第一个完成美国ABS焊接取证认可,受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。被国家评聘为特级技师!是中国焊接领域顶级精英之一!
视频中的高师傅坦白,以往有人用一套房子和高出几倍的工资挖他,这种巨大的诱惑怕是很多人难以抗拒。可是高师傅却拒绝了,原因是看到他们自己生产的发动机把卫星打到太空,得到的一种成功的、民族的自豪感,是金钱所买不到的!看到那里,我不经直了直腰。这不仅仅是一个特级技师,还是一名民族英雄!
视频的时间不长,等我们看完了高凤林,就经不住想再看下一部片子,好像这系列的片子有着无穷的魅力,等着我们去发掘。之前我所想的看美国大片的念头,便是瞬间没了踪影。
随着时间的推移,我们总算认认真真的看完了《大国工匠》这整个系列的视频。顿时,整个教室没人发出一丝声音,因为寂静无声的`我们感到震撼!感动!同时还有发自内心的敬佩!
视频里,这八名技师经过努力、坚持、研究,最终所突破的工业技术上的极限,所得到的成功,是生活在快节奏的我们所想象不到的!里面呈现出那一个个眼花缭乱的数据、不可思议的技术、令人头皮发麻的工业标准,更震惊的是,这八位师傅不仅仅完成了这些标准,还精益求精的取到了无人可达的更高的成绩。这震撼感,就像大锤子重重的击打在我的心脏上,发出了一圈又一圈的涟漪!不可思议,这便是我所能用语言才表达出的话。
我无法想象一个钳工用他的双手打磨出各种精致、百分百合格的航空飞机零件。一个捞纸工,所捞出晒成的宣纸,每张重量误差竟然不超过1克。
一个在深海工作的钳工,仅有着初中文化的他,经过努力的锻炼,做到了许多人做不到的仪器之间的零缝隙连接。一个LNG船的焊接工能够连续完美焊接13公里长、仅有牛皮纸薄的殷瓦板!除此,还有好几位师傅的经典事迹,加起来一共八名。这一个个不可能,在他们手上变成了事实。这就是他们所带来的震感,这就是奇迹!
更重要的是,他们不仅仅创造了奇迹,还经得住诱惑,勇于应对、敢于坚持。对那些出高价挖人的公司,统统都是拒绝的。高师傅也说了,他是人,他也动心过,可是为民族做出贡献,这些值得自豪的东西,金钱无法购买得到。是的,这八位师傅都是有血有肉的人,他们也想多多的陪家人、给家里的老婆孩子多些温暖和生活上的关心。
可是他们敬业的心,注定了他们要舍弃一些东西,才能去专心研究、发展,去突破更多的极限,能够说工作,就是他们第二个家。
能应对诱惑而坚持本心,把一生都奉献在工作上、国家上,向全世界说明、打造了真正的“中国制造”。
这种敬业精神,不愧为劳动楷模,值得我们去学习,去模仿!也值得我们感动,对得起我们所有人对他们的敬佩!
回想起来,我的专业本是建筑工程技术,以后也会是一名技术员。以前的我,对这些方面并没有过多的想法,但看了这些视频令我改变了许多,也让我对这个专业更加充满了信心和冲劲。
或许我以后的成就没有这八位师傅的那么耀眼,可是我必须要跟他们一样拥有这敬业爱业、奉献于国家、奉献于民族的精神!
努力让祖国的工业领域增增日上,让全世界明白“中国制造”代表着品质,代表着中华民族魂!
最终,我很感激中央新闻,是他们的报道和发掘,让这八名可爱的、令人尊敬的师傅能够出此刻大家的视野里。也感激领导们的组织,让我明白以及了解这些珍贵的视频、事迹,从而令我能够学习他们的精神,令我内心的空白处得到质的改变。
他们的优秀,他们耿直的性格,他们默默埋头苦干的精神,会一向传承下去。相信不管是哪个领域的人,都能够从他们身上学习到重要、需要的东西,让我们永远记住这八位师傅的名字吧。
俗话说,“三百六十行,行行出状元。”材料中的老王,就是焊接行业的“状元”。从学历水平看,老王并非出身高校名校,相反,他只是一名职高生而已。到底是什么力量促使老王成为了一位“焊接大师”呢?不靠别的,靠的就是执着、敬业和精益求精的精神。或许,在老王走向“大国工匠”的道路上,经历了许多挫折、坎坷和磨难,但是,没有任何一种力量能够阻挡老王那颗敬业奉献的心。因为这样,老王最终成为了焊接行业的佼佼者。所以,最具风采人物的桂冠,应当戴在老王的头上。
当前,我国正从“生产大国”向“制造大国”转变。一个制造强国的诞生,必须出现千千万万个像老王那样的“大国工匠”,只有这样,创新的中国梦才能实现。
2023年劳动节期间,中央电视台新闻频道连续播出了《大国工匠》系列节目,介绍了八位身怀绝技的“大国工匠”。他们是:长征火箭“心脏”的焊接人高凤林,凭借高超的技艺,用“工匠精神”锻造了“中国品质”;錾刻工艺美术师孟剑锋,在上百万次的錾刻中,没有一次疏漏;深海载人潜水器零件装配专家顾秋亮,装配的零件丝毫不差,人称“顾两丝”;中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱,在35年的工匠生涯中加工了数十万个飞机零件,未出现过一个次品,被称为航空“手艺人”;在液化天然气船上“缝”钢板的焊接大师张冬伟,其焊接的殷瓦板只有牛皮纸一样薄,手工焊缝长达13公里,如果有一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。面对如此艰辛的任务,他做到了万无一失;捞纸大师周东红,经他捞的宣纸,成了国内著名书画家青睐的上乘纸品;高铁研磨师宁允展,其负责手工研磨的空间只有0.05毫米,技术难度非同一般,可他做到了;港珠澳大桥岛隧工程首席钳工管延安,其安装的精密设备完成了16次海底隧道对接,为港珠澳大桥岛隧工程的顺利进行做出了重大贡献。
以上这些技师是战斗在一线的劳动者,他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手,在平凡的岗位上成为了“大国工匠”,他们是真正无愧于时代的模范先锋。
有一句名言这样说道,“十样会不如三样好。三样好不如一样精。”是的,在打造核心技术竞争力的今天,我们需要更多爱岗敬业的“大国工匠”,因为他们不仅能创造性地劳动,而且还具有“高精尖”的技术。“中国制造”若要走出亚洲,走向世界,靠的就是技术性人才的努力和付出。
在追求卓越品质的今天,我们希望各行各业涌现出更多的“大国工匠”,这些“大国工匠”不仅能干一行爱一行,而且能干一行精一行。相信,在不久的将来,我国绝大多数劳动者,都能在“大国工匠”的引领下,共同实现伟大的中国梦。
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秦真彬,现任勘探二队203钻机副机长,是一名野外工作经验丰富的勘探职工,1993年2月参加工作以来,他从钻工、班长到钻机机长,秦真彬一直脚踏实地、勤勤恳恳;足迹遍布祖国的大江南北,如江苏、安徽、新疆、青海等地,在十多年的机长生涯中,他带领钻工队伍同甘共苦、锐意进取、顽强拼搏,克服了种种困难,取得了较好的社会效益与经济效益。
2018年至今,秦真彬服从上级安排,到转型突破重点工程淮南注浆防治水项目203钻机担任副机长,主要负责泥浆的调配和注浆站的相关工作。他通过刻苦钻研对低固相分散型泥浆、无固相聚合物泥浆逐渐掌握,并卓有成效地投入到了淮南施工应用中。该工程在钻进S2—11分支钻孔时,仅用时八天钻进880米,大大提高了钻效,降低了生产成本,为提高项目效益提供了强力支撑。他刻苦钻研的态度和辛勤付出,为二队转型关键项目提质增效、打响市场提供了强有力的支撑。
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徐立平:为铸“利剑”不畏艰险
徐立平是航天科技特级技师,自1987年参加工作以来,30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作,该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一,被喻为是“雕刻火药”。多年来,他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产,次次不辱使命。安全精准操作,工艺要求0.5毫米的整形误差,他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中,他经常被指定为唯一操作者,在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下,经他整形的产品型面均一次合格,尺寸从无超差。
多年来,他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关,并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中,他凭借扎实的技能和超人的勇气,钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补,修补后的发动机最终成功试车,保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行,为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患,徐立平带领班组开展机械整形技术攻关,推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形,填补了国内行业技术空白。
从1987年参加工作至今,他一直从事着极其危险的航天发动机固体动力燃料药面的微整形工作,相当于在炸药堆里雕刻火药。他在工作中不断摸索、实践,自学数控知识并亲手设计出多个改良设备,大大提升了药面雕刻精准度。他为火箭上天、神舟遨游、北斗导航、嫦娥探月等一项项国家重大工程任务“精雕细刻”,以匠人之心,用双手助力着大国航天梦。
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我叫,来自中铁工程检测技术有限公司,现任公司测量自动化负责人。我于20xx年毕业进入工作,步入工作岗位后,一直以严谨、细心、认真的态度在施工生产一线从事施工测量工作。先后参与了孙口黄河公路大桥、武广客运专线、广州市轨道交通3号线北延段、大西铁路客运专线和成贵铁路等大型施工项目。
学习、创新开拓自动化监测业务
20xx年我被调入检测公司工作,负责测量自动化业务,多年的工作经验让我很清楚,传统的监测手段需要消耗大量的人力和物力,且受现场施工条件影响,监测数据严重失真、不连续、追溯性不强,为了更好的解决这一问题,让监测数据真实有效、正确指导现场施工,为安全保驾护航,进入公司后,我加强学习自动化业务知识,并成功的将自动化监测手段运用到施工监测上,监测过程中大大减少了测量人员和测量设备,且监测数据真实、连续,能有效的保证现场施工安全。目前我带领的团队已完成了长沙地铁4号线下穿2号线自动化监测、徐盐铁路深基坑自动化监测和地方道路下穿成贵铁路自动化监测项目,为公司自动化监测业务开拓了市场,目前正进行玉磨铁路曼勒一号隧道下穿小磨高速公路勐远特大桥自动化监测项目。
长沙地铁4号线溁湾镇至湖南师范大学区间始发后下穿既有地铁2号线,4号线区间隧道与既有2号线区间隧道轮廓最小竖向净距为2.96m。由于2号线属运营线,需要点作业,传统监测极为不便,为解决这一难题,我带领技术人员运用2台测量机器人和180个L型监测棱镜24小时全天候、不间断对既有2号线进行自动化监测,保证了4号线施工期间2号线的运营安全。
地方道路下穿成贵铁路自动化监测项目主要包括3条道路下穿成贵铁路的施工监测工作。我带领技术人员进行了前期策划,积极与业主沟通,采用自动化监测手段开展本项目监测工作。在地方道路施工过程中,成贵铁路线上无砟轨道已施作完成,准备长钢轨铺设,我们采用自动化监测,在现场埋设监测传感器,安装数据采集仪对现场监测数据进行采集,监测数据通过GPRS实时上传云平台,项目管理人员可远程实时进行监测数据的查阅和分析,及时、准确掌握变形体形变情况,指导现场施工,技术人员可远程进行监测数据的下载和监测报表的编制工作,实时对成贵铁路进行全方位监测,确保了地方道路施工过程中成贵铁路结构安全。 努力拼搏,做精无砟轨道精调
20xx年6月初,我接公司领导安排,开始负责杭黄铁路无砟轨道精调项目,杭黄铁路无砟轨道施工时处于项目赶工期间,无砟轨道精调施工任务量大、工期紧,现场开13个作业面。我带领技术人员和7台轨检小车立即赶赴工地,作业前对轨检小车进行全面检校,对技术人员进行岗前技术和安全培训。
由于精调线路长、作业面多,放样数据量大,为了避免测量过程中出现差错,我常常加班至深夜进行轨排粗调线的.计算、复核和轨检小车线参的计算、输入,并建立了测量数据复核制度,所有数据必须经过复核、互检方可上道精调,保证了精调作业数据的高度准确性。
为了更好的服务现场,我带领的精调团队在无砟轨道施工期间24小时待命,与工人吃住一起,随叫随到,使每个作业面精调环节占用时间最短。面临轨检小车少而现场作业面多的问题,为不影响现场无砟轨道施工,我每天泡在施工现场,合理掌控各作业面精调时间,对轨检小车进行合理调配,使轨检小车利用率达到最高,仅用时3个月就顺利完成了20.8公里轨排粗调放线和37.4公里的无砟轨道精调任务。精调后的轨道扣件调整量均最小,使铺轨车从管段顺利通过,铁路建设质量现场会在我公司精调施工的三阳站顺利召开,为集团公司在杭黄铁路下好了关键一步棋,为项目在长轨精调扣件更换节省了费用。
边学边干,做专地铁施工监测
根据公司“做大做强做专做精”品牌专业化既定目标,20xx年9月我公司中标了洛阳地铁1号线施工监测项目,此项目是我公司一项新兴的业务,也是公司打入洛阳地铁市场和外部市场的开端。20xx年11月,我受公司领导委派负责此项目,由于公司以前没做过这方面的业务,也没施工监测方面的人才,项目进场后,我带领团队人员摸着石头过河,边学边干,加班加点学习规范、方案等技术性文件,并自己摸索创新了监测点保护标志,现场埋设的监测点一次通过验收。我们从20xx年3月6日开始进行第一个车站的施工监测工作,为后续工作创造了条件。
在监测开始前,我们需要进行各种元器件的焊接和地表监测点打孔,由于现场施工瞬息万变,元器件焊接时间不固定,找外部人员焊接和钻孔价格昂贵且时间不能及时把握,可能会影响现场进度。为了节约成本且能及时满足现场需要,我带领项目技术人员自给自足,低价购买了电焊机和水钻,自己来整元器件焊接和地表点钻孔。我们通过合理利用时间,共焊接元器件110余个,地表点钻孔20xx余个。 今年春节,施工单位已经停工放假了,但盾构机刚好处于十字路口处,且地面车流量较大。为了确保地表道路安全,防止地面发生沉陷、坍塌,春节期间,我坚守岗位,每天对各作业工点进行巡视,对地表进行全方位监测,认真分析监测数据,确保了春节停工期间地面道路安全。目前,此盾构区间已顺利、安全贯通。
洛阳地铁施工监测项目实施过程中,我带领团队以实事求是的态度开展监测工作,保证现场监测数据的真实性和可追溯性,能及时准确向施工单位发布预警,指导现场施工,为现场施工安全保驾护航。监测期间及时发布预警16次,并通知施工单位进行现场处理和消警,现场工作得到了监理和业主的一致认可与肯定。目前,此项目正进行监测的工点均处于安全可控状态。
工作以来,我始终信守人生格言:“没有不会做的事,只有不想做的事只有不懈的努力,才能造就自身的价值”。在今后的工作中,我将继续发扬工匠精神,带领团队锲而不舍的创新、钻研,为“做大做强做专做精”专业化公司贡献自己的力量。
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雷振锋:龙穴管业船舶电焊工,高级工。于2007年6月技校毕业后,毅然决定做一名中国造船工人。从上海江南造船有限公司做船舶电焊学徒工开始,他克服种种困难,努力学习焊接理论知识,掌握焊接技能,在短短三个月时间,便出师独立干活,但从未懈怠对焊接技术的钻研。为了一个狭窄空间的产品焊接,为了确保一次成功,他在焊接前对站位、姿势研究半天,班后还自习、研读相关焊接专业书籍。正是有了这种刻苦钻研、工匠精神,雷振锋很快就成为所在电焊班组的技能好手,“顶梁柱”。
2014年,雷振锋进入广州龙穴管业有限公司,由于焊接技术过硬,成绩突出,工段专门安排他负责焊接拍片管及焊接难度系数较大、要求高的管子。他在工作中逐步成长,积累经验,并不断加强对焊接技术的钻研,尤其是某产品货油系统不锈钢管的焊接,要掌握好管子焊缝的温度、焊缝成色控制。而要掌握焊接温度控制,就必须控制好气体压力、流量、焊接方式来确保焊接质量。他经过反复多次的试验,终于确定了氩弧焊焊接电流采用85-100进行焊接速度提高到5-8cm/mim,二氧化碳150-180,速度提高到10-15cm/mim,打底完成后必须将温度控制在100度以下,实际操作降到60度以下效果更佳,再进行第二道焊接,并保持焊脚高度与管壁厚一致,减少热量输入,焊缝颜色多数控制在金银色,管内热影响区基本保持管材原色,得到了船东的认可。
在生产过程中,雷振锋非常注重管子焊接方面新工艺、新材料和新设备的研究。2016年初某型船上有大量的厚壁紫铜管,如果用传统的风焊方法,外径140mm、壁厚8mm的一道焊缝足足要焊接30分钟以上,工作效率非常的低。他通过细心研究,根据火工风枪火力比较大的特点,把焊接方法进行了改进,并反复做了很多实验,终于找到了既能焊接出优美焊缝,工作效率又特别高的焊接方法。同时带领全班组焊工轮流上岗培训,焊接效率提高,又赢得了船东的认可。另外,在此批管的焊接任务完成后,他又开始琢磨起新的焊接方法,考虑到风焊的温度高,如果在炎热的夏季焊接时,工人犹如火烤,因此尝试用氩弧焊的方式来代替。在十多天的时间里,每天班后他都泡在车间反复研究、反复琢磨,终于试验成功将氩弧焊的方式来焊接紫铜管。目前,此项工艺评定已通过DNV、CCS的签字认可,后续的紫铜管可采用此种新工艺来焊接了。
雷振锋从一名农民学徒工成长为优秀的焊接技能人才,遇到了很多的困难和挑战,但他从未退缩过。他坚定地对自己说:“不管面对什么困难,我都没有想过放弃我的焊接事业”。回忆起当年在当学徒的过程时,自己连续一个多月加班加点的守在车间,持续不断的进行焊接。正是不怕困难、坚持到底的信念,让他拥有了不一般的耐心和韧性,也让自己在原本十分艰苦和枯燥的焊接岗位上,找到了很多的乐趣。在公司生产一线默默奉献,也将自己的技术和经验传授给同事,并成立了“工匠创新工作室”。在培训技巧方面,他致力于将班组员工培养成实际操作技能与理论知识复合型人才,要求班组员工不仅要掌握基础专业知识和基本操作技能,还必须具有一定的分析问题和解决问题的能力,要带着思考,带着问题去工作。由此,他为公司带出了多个技术能手。
在公司的培育下雷振锋凭借着优异的焊接技能获得多个奖项,2016年荣获广船国际职业竞赛广东省二类职业技能竞赛第三名,2015、2016、2017连续三年荣获“广船国际技术能手”和“广船国际技术创新能手”的荣誉称号,2018年参加第一届粤港澳大湾区焊接技能比赛荣获第二名的好成绩。
❖ 刀具行业工匠事迹材料
程华根,现任江苏煤炭地质物测队副总工程师,教授级高级工程师、注册岩土工程师、注册一级建造师、注册咨询工程师。现任南京市深基坑专家、中国施工企业管理协会科技委员会专家、国家科技部专家、南京市建设工程质量专家、河海大学及南京工业大学兼职教授等职务。
该同志成功研发大吨位地梁拉杆大吨位静载试验装置、多功能抗拔试验装置、地压反力岩基载荷试验系统,可伸缩式静载试验用传力柱装置、免焊接桩抗拔静载试验装置、桩芯样取样器等。编制《喷射混凝凝土厚度检测》4项作业指导书。获得国家授权“一种地压反力岩基载荷试验装置”等4项发明专利、优秀工法2项、专有技术2项,2020年申请“一种可伸缩式静载试验用传力柱”等9项专利,参编技术规程和设计规范,发表《刚度可调控式桩筏基础设计规范编制思路及要点》等论文3篇。培养了一大批技术骨干,为单位人才队伍建设作出了突出贡献。
❖ 刀具行业工匠事迹材料
刘更生是中国非物质文化遗产京作硬木家具制作技艺代表性传承人,从事“京作”硬木家具制作与古旧家具修复已近40年。他多次参与重要文物的大修与复制,2013年故宫博物院“平安故宫”工程中,他成功修复故宫养心殿的无量寿宝塔、满雕麟龙大镜屏等数十件木器文物,复刻了故宫博物院金丝楠鸾凤顶箱柜、金丝楠雕龙朝服大柜,使经典再现,传承于世,为“京作”技艺、民族文化的继承和发扬作出了贡献。
他多次承担国家重点工程任务,参与制作了香山勤政殿、颐和园延赏斋、北京首都机场专机楼元首厅等项目的经典家具,设计制作了2014年APEC峰会21位元首桌椅、内蒙古自治区成立70周年大座屏、宁夏回族自治区成立60周年贺礼、国庆70周年天安门城楼内部木质装饰等国家重点工程家具。他设计的“APEC系列托泥圈椅”荣获世界手工艺产业博览会“国匠杯”银奖。2021年4月,天坛家具成为“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方生活家具供应商”,他秉承“产业报国、传承经典”理念,向世界讲好中国优秀传统文化,在冬奥会场馆中再现中华传统文化魅力。
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××县供销大厦于1997年元月份建成开业,现有干部职工366人,其中女职工320人,占87%,作为我县经营规模最大、经营设施最先进的商业“窗口”企业。大厦妇委会在董事会的正确领导下,努力抓好女职工工作,广大妇女职工立足三尺柜台,无私奉献,取得了良好的经济效益和社会效益。销售额以年均20%的幅度递增,被评为市级“巾帼文明示范岗”,企业多次被授予省级“消费者信得过单位”、“重合同守信用单位”、“百城万店无假货示范店”等荣誉称号;杉杉柜组1997年度被评为市级“巾帼文明示范岗”,5个女工柜组被授予市、县级“新突击队”、“青年文明号”等荣誉称号;在大厦每年度的年终评比女工达到80%以上,广大女工在企业各项工作中切实起到了骨干作用,顶起了大半边天。一、抓好职工教育,培养一支素质过硬的“四有”女工队伍
工欲[本文转载自善其事,原创:必先利其器,一支政治合格,业务过硬的职工队伍是企业成功的根本保证。尤其是现在正处于经济转轨时期,对职工的综合素质提出更高的要求。大厦的女职工目前平均年龄仅21岁,中专文化程度者占80%,具有文化水平高,事业心强,接受新事物快,可塑性强等特点。根据这一的特点,妇委会针对性开展各教育培训活动,提高了职工素质,促进了企业的发展。
一是建立健全各项规章制度,切实维护女工职工权益,提高其工作积极性。为全面提高女工工作的综合素质,大厦组织他们到济南、南京等地大商场学习取经,借鉴先进经验,提高自身工作能力。目前,在大厦80个柜组有78个柜组长职务由女职工担任,10名女同志担任商场主任、科长等中层领导职务,在企业管理、业务经营、后勤服务等各项工作中发挥着重要的作用。
二是抓了企业精神和服务宗旨教育,强化女工的爱岗敬业意识。用“团结奉献,求实创新”的企业精神凝聚全体员工,将“商品质量百分之百合格,购物顾客百分之百满意”作为一贯追求的工作目标。坚持实施业务经营上的“六统一”管理,[本文转载自追求商品超值化、服务亲情化、艺术化,以及货真价实的商品吸引顾客,以优质的创造企业效益。如通过举办各类爱岗敬业演讲比赛,聘请劳模做事迹报告,去南京中央商场、济南三联集团家电公司观摩学习等方式,培养职工“真情卖真品,真品换真情,真情真品出效益”的服务理念。
三是对女职工进行思想道德教育,培养女工自强、自立、自信、自尊、自爱的高尚情操。受当前社会不良风气的影响,在大厦个别女工中一度出现了些贪图享乐,不思进取,盲目追求时尚,贪慕虚荣等思想和行为。大厦妇委会积极配合、工会及时采取措施,因势利导,通过召开法制道德教育大会、座谈会等方式,树立女职工正确的人生观和世界观。绝大多数同志都能做到履行职责,拒腐不沾,常在河边走就是不湿鞋。在家中,孝敬父母,和睦邻里。曾有一位女职工因性格差异,家庭琐事导致婆媳关系一度不和,其家人多次找单位吵骂,致使关系恶化,对这种家务事,他们没有置之不理,顺其自然,而是对这位职工进行了严厉的批评、教育,并循循善诱,指出她今后的路还很长,要学会容忍,要识人所长,原创:容人之短,学会处理各种家庭危机,与家人和睦相处。通过说服教育,她终于想通了,其公婆也很受感动,危机化解了,她们又恢复了平静幸福的生活。
四是加强女职工的理论和业务技能培训。开业以来共举办各类专题培训班近30期,培训人员3000余人次,举办技术表演、技术比武2次。同时鼓励自学成材,大厦规定凡自学取得大专以上文凭者给予奖励,掀起了一个比、学、赶、帮、超的学习热潮,促进了女工队伍整体素质的提高。
二、以丰富多彩的文娱活动丰富女工文化生活
针对女职工思想活跃的特点,通过举办各类丰富多彩的文娱活动,既塑造了良好的企业形象,别具一格的企业文化,又寓教于乐,将思想政治工作形象化、艺术化、起到了潜移默化的教育作用。
1、率先在××县成立了第一支女子国旗班仪仗队。从开业那天起,每天风雨无阻的升旗仪式对全体员工都是一场生动形象的爱国主义教育。仪仗队在县里举行的一些重大活动中出色的表演,受到了社会各界的一致好评。
2、在全县培养了第一支业余女子模特队。每年的夏季、秋季、冬季服装表演在大厦门前广场举行,都要吸引近万名观众观看,既宣传了商品,扩大了销售,又展示了大厦女工良好的精神面貌。
3、举办专场文艺晚会,宣扬敬老爱老新风尚,教育女职工和睦家庭,团结邻里。2002年“九九重阳老人节”在全县开展了评选十大“孝星”,慰问百岁老人活动。
4、每年的“三八”、“五一”、“十一”等,都要举办各类大型专场文艺晚会或“祖国在我心中”、“爱岗敬业,无私奉献”演讲比赛等活动。既活跃了职工的生活,又提高了学识水平,陶冶了情操,每次的文艺活动中,女工都唱绝对主角,还有3位同志在县里举办各类演讲比赛中获得了较好名次。
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陈吉盛,1986年参加工作,现任金属制品分厂机修组组长。在工作中每天早早来到分厂,做好工作的准备。分厂老旧设备比较多,故障频率高,为不耽误生产必须要提高技能,要在短时间解决问题。平时他注意学习提高维修技能,能熟练掌握分厂各种设备的操作,及时发现问题解决问题。先后解决了金属服饰产品的模具问题,提高了产品质量。制作了压铸模的剥离模具提高了生产效率。改进了高周波设备的脚踏板,通过气动方式代替了原来的脚踏降低了劳动强度。
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xx,男,1987年1月生,20xx年7月参加工作。大学本科毕业,现为公司高级工程师,主要从事工程造价咨询工作。
xx在公司主要从事水运、道路桥梁、市政、水利等工程造价咨询工作。他自入院以来,始终严格要求自己,兢兢业业,立足本职岗位、刻苦钻研技术、勇挑工作重担、贴心服务业主,脚踏实地做好每一项专业技术工作。
日常工作中,他时刻以科学发展观为指导,敢于追根究底、敢于创新方法,他工作认真负责,不论是项目前期论证的方案必选还是工程可行性研究、初步设计阶段的造价确定,都能按照国家的现行法规,又能考虑目前的市场现状,还能按照国际惯例来确定工程造价,积极与建设单位沟通,了解施工单位的施工技术、工艺流程,使投资估算、概算费用能更正确更切合实际。他常常帮助青年在思想理论和专业技术方面加强学习,给青年答疑解惑,是青年的“好榜样”。
一、脚踏实地,业务技能呈一流
xx扎根岗位,立岗成才,在每一个平凡中努力实现自己的人生价值,将精力倾注在普通的工程项目造价分析咨询的工作岗位上。近年来他先后高质量地完成了南海西部油田xx码头项目、xx客运码头客滚改造工程、xx港区xx汇风码头工程、xx港区原油码头工程、xx分公司全天候码头工程、xx港电厂码头工程、xx太子港片区改造工程、xx内河集装箱港区工程、xx北围堤工程、xx分公司建设废钢专用码头、xx电厂码头工程等一大批国内外重点项目的投资咨询工作。从东部沿海到西部开发项目、从国内到国外,xx在工程项目中锻炼,在工程项目中成长。常常有设计人员向他咨询材料价格,结构桩基比较,他总是不厌其烦地协助工作,设计人员都乐意与他配合做工程项目。
二、善于学习,创新提效竞一流
xx参加工作以来一个很大的特点就是善于学习各种知识、技能,并把学习与工作紧密结合,在实践中不断认识和把握国内外的工程造价科技成果,完善自身知识结构,敢想敢为,把创新的思路带到工作中来。在xx主办的xx电厂工程、xx电厂码头工程等海外工程中,xx的相关专业都遇到了不小的困难,语言障碍、专业词汇的生涩难懂、境外船机、人工与国内差异很大,大规模现场调查又不具备条件。
xx主动担当重任,把翻译、研读、查询书面资料的工作开展起来,为了进一步确定现场条件,他创新的使用goole earth等软件查询信息,利用互联网咨询调查与现场实际调查相结合,最终圆满地完成了海外项目工作任务并把公司的成本费用降到了较低的标准。他最讲实事求是,重视工作绩效。xx每个月的工作量很大,完成了项目数也很多。
但他却坚持能上班完成的工作绝不留到下班,干好八小时,能不加班绝不加班的工作理念。虽然工作日益繁忙,他加班加点也很平常,但他这一工作理念却逐渐影响着全所的,成为了“努力、高效”的形象写照。xx的工作业绩在全所内有口皆碑,他还是公司内聘贯标审核员。几年来他积极参加公司质保部安排的贯标内审工作,认真完成内审员所赋予的光荣职责,为公司的贯标工作做出了贡献。
三、细心贴心,真诚服务显一流
xx将服务的理念贯彻于工作始终,力争把最满意的成果交给业主。他在工作中注意向设计人员和同行虚心请教,对工程投资和造价咨询的综合指标、单位指标、单位成本、收费等按工程类型、投资规模、工程所在地区、工艺等进行多角度的分析总结和比较。这样在业主对项目有初步的`规模、投融资构想和市场预测时,利用规模相近、功能类似的工程的资料对项目进行快速的初步效益估算,便与业主及时调整投资的规模、投融资结构等。
“想业主所想,想业主所未想”,xx本着这样的服务理念,使业主和同事们感受到一个党员对工作的热情。由于设计优化、业主意图的改变等因素,每一个工程项目的设计方案都要经过多次修改,xx把每一次修改都看成是一次优化,为方案更加节省、更加经济提供建议,他对其中的繁琐毫无怨言,对每一次投资的优化都由衷的高兴。
xx的服务理念不光在工作上,在日常与同事的接触中,他也处处为他人着想,他平时关心同事,不论谁身体略有不适,细心的他总能第一个发现。青年有什么需求,他也总是乐于助人,悉心帮助,因而在群众中有着一个非常亲切的形象。
xx就是这样,在造价咨询岗位上抓紧学习、认真思考、扎实工作,始终争取主动往前赶。在平凡的岗位上不断锻炼意志、增长才干、提升自己的精神境界,在平凡中彰显不平凡。
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我叫xx,现任xx检测公司精测队队长,今天,我想和大家分享测量工作中的苦与乐。
我常年在野外从事测量工作,爬山、涉水、上高桥、进隧道是工作常态,更是我的强项。我们经常是背着仪器、扛着脚架,在线路上一遍又一遍的测量,不断定位着一个又一个分项工程的走向,享受着从蓝图变为线路的喜悦。
每次新上项目对我们来说都是一次新的开始,更是一次新的挑战,这其中不乏也有历险记。记得那是在格库铁路青海段上场伊始,我和公司徐万鹏总经理兵分两路带队火速交桩复测,我们这一队在一天傍晚临近收工时分突遇沙尘暴,在荒无人烟的高原高寒荒漠上,面对突如其来的极端恶劣天气,我们都很恐惧。更糟糕的是手机没有了信号,汽车也因迷路而陷进沙漠,我们陷入绝境!为防止野兽袭击,抵御夜间寒冷,我们将设备搬出车外,人员集中车内抱团取暖。我们3名党员组织大家轮流唱歌、讲故事,鼓舞士气,我们坚信组织和领导一定会全力搜救的。
就在第二天黎明时分,领导率队经过一夜搜救,终于找到我们,大家紧紧地抱在一起,都留下了激动的泪水。无论施工环境多么恶劣,无论施工条件多么艰苦,我们的.心中始终只有一个信念,我们测量工是工程的眼睛,工程的成败就在我们毫厘之间。
“人生能修几条路,少留遗憾多创优”。
失之毫厘,谬之千里。测量工作来不得半点马虎,一个数据错误就有可能造成上千万的返工损失和企业信誉损毁!因此,一丝不苟、严谨细致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求,在我们的手中不容有任何闪失。在汉十铁路建设中,我们坚持多级复核制度,拿到图纸,必须一个数据一个数据的复核,绝不放过任何一个细节和疑问。在我的牵头复核下,先后纠正了11个桥墩里程数据、70个桥墩台高程数据,为企业挽回了重大的潜在经济损失和风险。
在施工中,路基段沉降观测标志经常被施工车辆破坏,造成沉降观测诸多不便和大量重复劳动,我们从不怨天尤人,而是主动想办法解决问题,我们采取预制混凝土保护框、张贴反光标志等措施,有效保护了沉降观测标志,再一次受到业主的肯定和推广。
20xx年10月,我带队负责成都地铁10号线铺轨项目精调工作。虽然我从事测量工作多年,经验较为丰富,但干的都是铁路、公路施工测量,从事地铁铺轨精测还是第一次,感觉肩上的担子沉甸甸的,更激发了我的斗志。我精选精密仪器,带领团队提前进入施工现场,全面熟悉线路走向并进行CPIII布点。为加快工作进度,确保工作质量,我们分为4个小组,定人定仪器定任务,分别负责盾构区间、高桥段的CPIII测量、轨道精调等任务。我带头示范测量要领、要点,加强过程指导,严密演算数据,取得了零失误的佳绩。截至20xx年4月15日,成都地铁铺轨项目35.5Km的CPIII建网、加密基标测量、轨道精调以及20组道岔的精调任务圆满完成,受到了铺轨项目的高度赞扬。
我是一名共产党员,25年来,我始终坚定理想信念,满怀对党对企业的忠诚,全身心投入到测量事业中,项目不获全胜绝不收兵。我先后培养、带出了21名测量技师、高级技师,荣获“股份公司技术能手”、“中央企业技术能手”等荣誉称号。株六、渝怀、宜万、京沪、杭黄、汉十等18条国家重点铁路项目既留下了我们测量人的先锋足迹,也是我们测量人、铁建人的丰碑和见证。更让我自豪的是,在我们的努力下,公司的测量业务,从20xx年产值不足6万元,到20xx年猛增为1200万元,我们能为企业贡献更大的价值!
当前,集团公司正处在规模提速、品质提升的关键时期,我愿带领测量团队勇于扛起肩上的仪器与责任,冲在企业建设发展的最前端,用忠诚与担当绘就企业与个人的梦想!用毫厘之事铸就企业的辉煌!
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毛胜利,中国宣纸股份有限公司晒纸工高级技师。1987年6月,毛胜利进入泾县中国宣纸股份有限公司,在最艰苦的生产一线——晒纸车间当起了晒纸学徒。学徒期还未满,勤奋好学的他就在同批学徒工中脱颖而出。正式顶岗后,技术精湛的毛胜利一跃成为公司542生产区晒纸车间里的技术先锋。近十年来,他每月工作出勤率都高达100%,每月平均完成工作任务高达180%以上,每月产品对路率高达95%以上,一度被公司员工称为晒纸车间的“铁人”。
毛胜利注重技术创新,近年来他在技术上参与了晒纸刷路方式、米汤制作和蒸汽焙贴等技术革新达7项,大大提高了晒纸效率;在新产品的开发上,他参与研制了“三丈三特大纪念宣纸”、“千禧宣”、“建国六十周年”纪念宣、“香港回归”纪念宣、“澳门回归”纪念宣、“建党九十周年”纪念宣、“辛亥革命一百周年”纪念宣等十多种产品。
2007年,毛胜利参与古艺宣的挖掘恢复工作。当时正处于古艺宣研发初期,员工对古法生产宣纸都不适应,技术和人为因素导致产量及正品率一直上不来。但他硬是凭着一股执着劲头,不断沟通上道工序和下道工序员工,分析总结原因,提出改进方法,不达目的誓不罢休。用了不到两周时间里,便使大家熟悉了传统的古法生产技术,为恢复传统古法生产宣纸技术打开了新的局面。2008年,他与团队共同研发了高档宣纸“乾隆贡宣”,随后他还参与了宣纸邮票纸的生产试制,为我国成功地发行宣纸材质邮票奠定了基础,填补了邮票史的一项空白,获得了国家专利。
多年来,他还一直在车间默默从事着晒纸传承工作,先后带过多名徒弟。这些徒弟在他一丝不苟的严格传带下,个个都熟练掌握了晒纸的各项生产工序操作技能,成为了晒纸车间里顶呱呱的技术好手。一份耕耘一份收获。毛胜利出色的工作能力和过硬的思想素质,赢得了公司上下的一致赞许。2005年,毛胜利被选为公司职工代表。2008年,被授于安徽省2007年度轻纺行业“模范班组”光荣称号。2012年,毛胜利被公司评为“晒纸传授人”。2016年,他又获得“工艺美术师”和“大国工匠”称号。2018年,他荣获“五一劳动奖章”。2019年,毛胜利荣获“敬业奉献中国好人”、“高级工艺美术师”称号。
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