吊模施工方案(必备16篇)

时间:2022-10-02 作者:好拿网

◆ 吊模施工方案 ◆

水电安装知识中有点是大家要注意到的,水管管路开槽,它的管路尺寸和位置等等都是你要关注的,以免发生尺寸不合要求重新安装等等;水路管道安装,用材要求一定要注意,管道会分成冷水与热水,这些比较隐蔽的水管道用料一定要合格。

在暗藏管道中是不准许实用镀锌铁管的,水电安装知识中最好是每一步都要了解到,不说是精通,起码的步骤要清楚,以免被别人骗。在水电安装上水路管道检查至关重要,这是关系到以后水路安全的问题。在水路管道安装好后开始二次防水,封好所有的线槽,清洁地面,然后在开始做防水,这些工序都做好后经过严格的测试后方可使用。水电安装知识中电的安装首先是电线线路开槽,在就是电线电路布线,用材要求也要注意,不要使用不合格的材料。

强电与弱电的要求是不同的,空调插座也是专用的,厨房的开关插座根据使用功能来安装布置。这些是水电安装知识中比较皮毛的知识,了解了这些后其实就不怕被骗了,让别人知道你其实是懂的,就可以了。并不是要非常的专业,只是知道它的重要性以及你对它的了解程度,就能避免水电安装中装修公司的很多坑。

◆ 吊模施工方案 ◆

摘要:随着时代的进步和社会经济的发展,我国水利事业发展迅速;水闸施工是水利水电工程中非常重要的一个组成部分,它的施工质量将会对水利工程的整体质量产生直接影响,因此就需要对其产生足够的重视,采取科学的施工管理方法,以便保证水利施工中水闸的施工质量。本文简要分析了水利施工中水闸施工管理方法的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。水利工程施工难度较大,是一项系统性的工程,需要对诸多方面的因素综合考虑。借助于工程合同,可以实现施工管理,要科学的设计施工方案,还需要做好工程施工过程中的管理工作。如果没有科学的施工管理,就会影响到工程的顺利施工。因此,就需要对施工管理进行强化,对施工质量严格控制,这样施工进度就可以满足要求,工程造价成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到较为广泛的范围,有着较为明显的地域差异,不同地域有着不同的施工风格,那么施工管理难度较大,需要科学的安排。

1水利施工中水闸施工管理的重要性

在水利水电工程中,非常重要的一个组成部分就是水闸,要想顺利完成工程施工,就需要将现代技术给应用过来。同样的,施工管理和技术一样,都是必不可少的,在施工开始之前,需要对工程进行科学的规划,进行前期准备,包括诸多的细节内容,如选址、水闸的设计、工程进度等等。还需要做好施工过程中的管理工作,只有对施工过程严格管控,控制质量,对工程进度科学把握,促使工程施工任务能够高质量完成。在这个过程中,也涉及到很多方面,如选址、材料的选择、施工方案的设计等等,我们需要严格控制。如果将好的技术给应用过来,但是却没有采取科学的管理措施,那么工程的建造就会存在着较强的盲目性,在较大程度上影响到整个工程,对于社会发展甚至会带来一些不利的影响。

2基于全过程控制的水利水电中水闸施工的管理办法

一是施工前的管理:在水闸施工之前,我们需要仔细的审核施工方案,严格依据具体情况,从多个角度来审查施工方案,如技术方案、施工措施和材料的选择等,对方案的可行性进行验证,要结合当地的地质条件来选择施工技术和材料。从施工前期,就对材料和质量和严格控制,这样方可以提升工程施工的质量。另外,在施工之前,我们需要合理的认识和安排整个工程的进度,明确要求工程的建造周期、各个阶段的施工目标和施工质量等,这样可以对工程的实际进度和质量进行分阶段的检查,只有做好前期的安排工作,各个时期的目标方可以得到保证。

二是施工中的管理:我们在施工过程中,需要严格控制质量,特别是一些重点工作,更是需要严格控制,如测量工作、原料配比、施工工艺等。在检查过程中,还需要管理管控重点施工部位,如土方工程的开挖、混凝土浇筑、金属构件的安装等。在开挖工程的过程中,需要做好准备工作,避免开挖有着较强的盲目性。水闸工程往往有着较大的断面和较长的长度,并且有着较大的工程量。这个时期比较的关键,有着越大的开挖面,那么就需要投入越多的混凝土和钢材,无法保证施工质量。而有着较小的开挖断面,又会对水闸的强度造成影响,因此,在开挖之前,需要做好测量工作,对开挖方案合理设计,以便合理科学的进行开挖工作。并且将挖掘技术给科学应用过来,保证符合于图纸设计。

在混凝土的浇筑方面,我们首先需要控制原材料,促使来料质量得到保证,要充分依据生产的具体需求,保证选择的材料与当地情况最为符合。在施工过程中,我们需要对原材料的质量不间断的检查,控制人员需要对其含量变化的规律随时掌握,避免有问题出现于施工过程中。其次,我们需要合理的控制配方,在施工过程中,对施工材料的实际品质进行实地检测,结合具体情况,用符合当地具体情况的材料配比来换算实验室中计算出来的配比。我们需要全程监控混凝土施工过程,不能够怀有一劳永逸的思想,对施工过程中混凝土的实际情况经常检查。对于部分重要的部位,完成施工之后,需要进行钻芯取样,对混凝土配比进行检验,对成品品质实地检查,促使构筑物有着较高的质量。

在金属构件安装方面,在选材方面,需要严格依据相关的行业规范和要求来进行,在施工过程中,需要严格监控材料选择、材料加工以及材料安装等各个方面。要依据需求来选择,用到的材质只要符合要求即可,不需要是最好的。选择的材料需要在厂内生产,现场安装。并且随机检查,从全部材料中抽出来几组,保证材料质量没有问题。在安装的过程中,需要严格依据图纸要求来安装各个部件,要结合图纸规定,严格控制安装误差;部分部件需要特殊处理,需要依据规定来进行。比如,在对门槽部件进行安装时,需要利用不锈钢焊条来焊接所有的不锈钢接头,在焊接的过程中,需要对部件的形变量进行观察和矫正。要在厂内事先组装门槽埋件,保证组装出来的产品与图纸要求所符合,如果有问题出现,就不能够应用到施工过程中。

3施工中的管理策略

一是做好施工前的准备工作:在开始施工之前,施工组织工作比较的重要,要对施工组织设计进行周密的制定,做好技术交底工作,对施工进度计划进行科学的制定,并且对施工进度逐日检查和切实管理,以便保证工程可以按时施工。要对组织进行优化,合理安排,将全体施工人员的积极性给充分调动起来,可以展开一些活动比赛,提升劳动生产率。对于节假日,可以将一系列的补贴措施应用过来,促使施工队伍的稳定性得到保证,正常开展施工。要对施工安排进行明确,对施工顺序严格控制,有效的衔接各个工序,以便保证可以正常有序的进行施工。要做好施工调度工作,如果有单项工作滞后于施工进度,那么就需要分析原因,然后采取针对性的调整措施。

二是将科学的施工技术给应用过来:在生产之前,施工人员需要接受相关的安全教育,接受相应的培训,保证其能够了解工程。考试合格方可以上岗。每天上班之前,班组负责人需要综合本次工程的具体情况,将相应的具体注意事项给提出来,并且做好活动记录。同时,将合理的施工方法和技术给应用过来,促使施工进度和质量得到保证。

4结语

通过上文的叙述分析我们可以得知,在我国社会经济发展过程中,水利工程是非常重要的产业,在施工过程中,需要严格依据相关的规范和标准来进行,严格管理施工过程,控制工程质量,对管理手段和过程进行规范,将科学的技术给应用过来,这样方可以得到符合于要求的工程。

◆ 吊模施工方案 ◆

一、工程概况:

二、施工准备:

(1)、清除杂物,整理场地;

(2)、清查安装主要的施工机具;

(3)、安装好施工现场水电供应设施;

(4)、合理组织施工,做到责任明确,分工合理;

(5)、准备足够的施工所需用的材料。

三、施工方案:

(一)、通道及钢筋砼盖板涵:

1)、施工放样。仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。

2)、基坑开挖。

A、根据现场施工设备条件和施工环境,基础开挖采用挖掘机开挖,人工配全修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程,防止超挖现象发生。对于有地下水的区域,基础开挖时在基坑四周挖集水沟,以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。

B、对于部分涵址为I级非自重湿陷性黄土的地基,基础开挖后,采用重锤夯实,现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼,如果地基承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

3)、模板与支架:

A、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。

B、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

C、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外淘塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

D、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

4)、混凝土的浇注及养护:

a.材料选用。试验室严格把关,各原材料都要要满足设计和施工需要。

b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

c.浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的'杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

d.为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。

e.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm.

f.混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

g.混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

h.混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。

5)施工缝的处理:

由于基础台身、台帽分别浇注,施工缝应认真处理,施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内,对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛,经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1:2水泥砂浆,对于钢筋砼、砼拱圈和盖板砼的现场浇注施工应连续进行,避免施工接缝,当涵身较长时,可沿长度方向分段进行,接缝应设在涵身沉降缝处。

6)沉降缝的处理:

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块,等到砼达到一定强度后,拆除木板挡块,于沉降缝位置处贴上泡沫塑料。

7)、洞底铺砌:

本涵洞、通道基础底面整平硬化,由测量人员控制基底标高,按设计标号的砼进行浇筑,若涵洞内的坡度过大时,要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状,以确保基础的稳定性。

8)、盖板的预制、运输和安装:

盖板预制。

①钢筋的加工、绑扎成型:钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作,严格按规范要求进行焊接、绑扎,安装时做到尺寸准确。

②模板的支立:模板采用高硬度的竹胶模板,同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中,要注意检查模板内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度;其次要注意检查模板上下面的方向,斜交涵洞应注意斜交的方向,避免发生反向错误。

③混凝土的拌合、浇筑:严格按试验室提供的施工配合比进行配料,采用强制式拌合机集中拌合,最短拌合时间应符合施工规范要求,拌合时,在水泥和集料进筒前,应先加入一部分拌合用水,并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运,人工配合浇注,必须对运到现场的混合料进行检查(包括混合料的坍落度、和易性等),浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。在浇注混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

④混凝土的养生:混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。

盖板的运输、安装:成品砼强度在达到设计强度的70%后,方可搬运,用拖车运至现场,Y-16T型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸,安装时先在板底与台帽间垫1cm厚的油毡,再安放盖板。对于涵底纵坡≥4%的涵洞,盖板安放完成之后,还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定,栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后,锯掉两侧的吊环,在板端一端填油毡,一端填20号水泥砂浆。

9)台背回填:

当涵身的强度达到80%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填,即台后基底2.0m后按1:1边坡至涵顶范围内填筑10%石灰土,所有台背填土必须分层填筑,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。在涵顶填土时,盖板强度必须达到设计强度。

(二)钢筋砼圆管涵:

1)开挖基础:

a.在开挖基础前,准确放出中线位置,并用十字栓桩,进行精确的位置、高程控制。

b.基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时测量人员及时放出基底高程,严禁超挖现象发生。基础开挖后,如基底承载力不够,则视具体情况作换填石灰处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时,石灰与土的比重按体积比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用运料车运输,人工摊铺整平,每层摊铺厚度控制在20cm左右,灰土的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

2)基础模板与支架:

a.基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模,组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。

b.模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

c.支立模板时为了防止模板位移凸出,支立侧模时在模板外设立支撑固定。

d.模板安装完毕后,为保证位置准确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方可浇注混凝土,浇注时,发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。

3)基础混凝土的浇注及养护:

涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。

混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm.

混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。

基础完成后,把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上,要求各管节直顺,管内相临的高差不大于5mm,管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水,管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住,然后再用沥青在外部刷上一层,保证外部的水份不渗漏进入涵管内。

4)涵口八字墙施工:

涵管完成以后,让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来,

精确定位,并把标高控制好,开始支立模板。

模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

浇筑八字墙砼,工艺与浇筑基础砼相同。

台背回填:

当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,回填采用级配良好的天然砂砾,对称施工,因施工工作面较小,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。

◆ 吊模施工方案 ◆

吊板施工方案

吊板施工是一项重要的施工工程,它是在已经建好的结构体表面上,通过使用特殊的工具和设备将一个或多个吊板悬挂在其表面上,使其成为这些结构的一部分。本文将详细介绍吊板施工方案,包括施工前、施工过程中、施工后的措施和注意事项。

一、施工前

1.施工前的准备

在开始施工前,需要确定吊板的数量和位置,并准备好必要的工具和设备,包括起重机、吊装绳索,以及吊装器材。在施工前,还需要彻底检查结构体表面的平整度和表面是否光滑,确保吊板能够均匀地悬挂在表面上。

2.安全措施

在准备好施工前,需要制定一份详细的安全计划。这个计划应该包括:

(1)确定一个安全区域,确保施工区域附近没有不相关的人员;

(2)确定每个吊板的重量和位置,并确定每个吊板的最大负载;

(3)确保起重机和吊板等设备的完好性和稳定性;

(4)制定一个紧急响应计划,以便在发生事故时迅速做出应对。

3.清除障碍物

在实际施工过程中,需要清除所有可能会影响施工进展的障碍物,包括垃圾、碎石、淤泥等,在施工区域内铺设防尘布或塑料膜,以避免施工过程中产生过多的灰尘和噪音,对周围环境造成污染。

二、施工过程中

1.吊装前的准备

在开始吊装前,需要检查设备是否完好可用。吊装绳索必须强度超过吊板总重量的三倍。始终将钢丝绳置于专门的绳筒中,有助于减少扭转和缠绕。

2.吊装

在吊装过程中,应注意以下事项:

(1)始终确保吊板正置于吊装绳索的中央,并均匀地分布在吊装绳索上;

(2)启动起重机前,请确保吊挂系统的所有电气电路和机械部件都有充分的检查,以确保其正常运行;

(3)在吊装过程中,应使用导线或其他支撑杆来支撑吊板,以避免其倾斜或转动;

(4)吊装到位后,请将吊挂钩放置在靠近起重机的位置上;

(5)当吊板被安置到位置时,需要使用螺栓将其固定在结构体上。

3.检查后

在安装完吊板后,应进行详细的检查,确保吊板已正确安装,并没有出现偏移或错位。在检查过程中,还需要注意吊板的外观质量和是否出现损坏或裂痕等问题。

三、施工后

1.清理工作

在结束施工后,需要清理施工现场,并将所有工具和设备安全地存放起来,以避免被损坏或被其他人误用。在清理期间,需要将所有废弃物和垃圾收集在一起统一处理。

2.维护工作

在吊板安装到位置后,应定期对其进行检查和维护,以确保其良好的使用状态。这包括检查吊板本身的结构完整性和稳定性,同时需要检查吊板与结构体相连接的螺栓是否松动或脱落。如有发现问题,及时更换吊板或维修它。

总之,吊板施工是一项困难而重要的工作,需要在保证安全的前提下,细心地做好各项准备和施工工作。对于建筑工程来说,吊板的质量和稳定性非常重要,因此在施工过程中,我们需要做好所有工作,确保吊板的安装达到预期的效果。

◆ 吊模施工方案 ◆

一、墙面基层基本情况:

本工程结构建成已有二年多,其表面积灰较多,抹灰前必须大面积冲洗。工程结构表面平整度差;内外墙立面垂直度偏差较大,根据实测得出结果偏差值在1.1~1.9cm之间,大部分在1.3~1.7cm,故而对这次的抹灰施工视之不同寻常。普通抹灰表面应光滑、洁净、接槎平整。高级抹灰表面则应光滑、洁净、颜色均匀、无抹纹,分格缝和灰线应清晰美观。护角、孔洞、槽盒周围的抹灰表面应整齐、光滑;管道后面的抹灰表面应平整。为了确保该工程的抹灰质量,特制订本专项施工方案。

二、材料选用:

1、水泥选用325#普通硅酸盐水泥。

2、砂选用中砂以上,(砂颗粒大减少裂缝产生)

3、高强粘结剂选用本市建筑公司产901高强粘结剂,该粘结剂粘结度强,(无论终粘时间、粘结强度、湿温操作等都能符合本工程的要求)。

三、作业条件:

1、抹灰部位的主体结构已检查合格,

2、抹灰用的脚手架应搭好,架体内立杆离墙200~250mm。

3、将混凝土表面凸出部分凿平。对蜂窝、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等凿到实处,用1:2.5水泥砂浆分层补平,把外露钢筋头和铝丝等清除掉。

4、对于砖墙,应在抹灰前浇水湿透。

四、墙面砂浆灰罩面操作工艺:

1、基层处理:清除墙面的灰尘、污垢、碱膜、砂浆等附着物,要洒水湿润。对用钢模板施工过于光滑的混凝土墙面,可采用墙面凿毛或用喷、扫的方法将1:1的水泥砂浆分散均匀地喷射到墙面上(水泥砂浆中宜掺入水泥量10%的901粘结剂搅拌均匀后使用),待结硬后才进行底层抹灰作业,以增强底层夹层灰与墙体的附着力。

2、套方、吊直、:抹底层灰前,必须先找好规矩,即四角规方、横线找平、立线吊直、弹出基准线。属于中级和高级抹灰时,可先用托线板,检查墙面平整,垂直程度,并在控制阳角方正,过曲(可用方尺规方)的情况下,大致确定抹灰厚度后(最簿处不小于7mm)进行挂线,(称线)对于高级抹灰,应先将房间规方,可先在地面上弹出十字线作为准线,并结合墙面平整,垂直程度大致确定。墙面抹灰厚度,进行称线“打墩”,“打墩”时应先在左右墙角上各做一个标准墩,然后用线锤吊垂直线做墙下角两个标准,再在墙角左右两个标准之间通线,每隔1.2~1.5米左右及在门窗上阳角等处上下各补做若干个砂浆墩。

3、墙面冲筋(打栏):待砂浆墩结硬后,使用与抹灰层相同的砂浆、做上下砂浆墩之间做宽约30~50mm的灰浆带,并以上下砂浆墩为准,用压尺推平。冲筋(打栏)完成后应等其稍干后才能进行堵面、抹灰作业。

4、做护角:根据砂浆墩和门框边离墙面的空隙,用方尺规方后,分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂浆护角,并用阳角抹子推出小圆角,最后利用靠尺板在阳角两边50mm以外位置,以40o斜角将多余砂浆切除、清除。

5、抹底层灰和中层灰:在墙体湿润的情况下进行抹底层灰,对混凝土墙体表面,应先刷扫水泥浆一遍,随刷随抹底层灰。底层灰宜采用1:1:6水泥混和砂浆(或按设计要求)厚度为5~7mm。待底层灰稍干,再以同样砂浆抹中层灰,厚度宜为7~9mm。若中层灰过厚,则应分遍涂抹,然后以冲筋(打栏)为准,用压尺刮平找直,并用木磨板磨平。中层灰抹完磨平后。应全面检查其垂直、平整度,阴阳角是否方正、顺直。发现问题要及时修补(或返工)处理。

6、抹罩面层:面层抹纸筋灰:待中层达到七成干后(即可用手按不软但有指印时),即可抹纸筋灰罩面层(如间隔时间过长,中层灰过干时,应洒水湿润)。纸筋灰罩面厚度不得大于3mm,抹灰时要压实抹平。待灰浆稍干“收身”(即经过灰匙磨压而灰浆层不会变成湖状)时,要及时压实,并可视灰浆干湿程度用灰匙醮水末压、溜光,使面层更为细腻光滑。窗洞口阳角墙面及阴角等部位要分别用阴阳角抹子推顺溜光。抹纸筋灰罩面层要粘结牢固,不得有匙痕、气泡、纸粒和接缝不平等现象,与墙边或梁边相交的阴角应成一条直线。

五、墙面抹水泥砂浆操作工艺:

1、基层处理:套方、吊直、做灰饼、打墩、墙面冲筋(打栏)、抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同,但底灰和中层灰用1:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂沫并用磨板搓干带毛面,在砂浆凝固之前,表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。

2、抹水泥砂浆面层:中层砂浆抹好后第二天,用1:2.5水泥砂浆或按设计要求的水泥混合砂浆抹面层,厚度为5~8mm,操作时先将墙面湿润,然后用砂浆薄刮,到使其与中层灰粘牢,紧跟着抹第二道、达到要求的厚度用压尺刮平找直待其“收身”后,用灰匙压实压光。

六、施工注意事项

1、工程质量通病的避免

(1)门窗洞口、墙面上等抹灰空鼓、裂缝。其产生的主要原因及对策有如下几点:a、门窗框两边塞灰不严,墙体预埋木砖间距过大或木砖松动,经门窗开关振动,在门窗框周边处产生空鼓、裂缝。应重视门窗框塞缝工作,安排专人负责堵塞密实;b、基层清理不干净或处理不当,墙面浇水不透,抹灰后,砂浆中的水分很快被基层(或底灰)吸收,应认真清理和提前浇水;c、基底偏差较大,一次抹灰过厚、干缩率较大,应分层找平。每遍厚度宜为7—9mm。(注:①一般抹灰,立面总高度的垂直偏差应符合《建筑安装工程质量检验标准》(GB301—88)中表5、3、9、和6、1、11的规定。②中级抹灰对阴阳角方正一项可不检查。d、砂浆和原材料质量不好或使用不当,应根据不同基层配制所需要的砂浆,同时要加强对原材料的使用管理工作。

(2)抹灰面层起泡,有抹纹、开花(爆灰仔)。产生的主要原因及对策有以下几点:a、抹完面层灰后,灰浆还未收水就压光,因而出现气泡现象。在基层为混凝土时较为常见。b、底灰过分干燥,又没有浇水,抹面层灰后,水分很快被底层吸去,因而来不及压光,故残留抹纹……

(3)抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真,或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平 (3)抹灰表面不平、阴阳角不垂直、不方正。其主要原因及防范对策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂浆墩、冲筋不认真,或冲筋后间隔时间过短过长。造成冲筋被损坏、表面不平,冲筋与抹灰层收缩不同,因而产生高低不平、阴阳角不垂直,不方正。

(4)门窗洞口、墙面、等面灰接槎明显或不一致,主要是操作时随意留施工缝造成。留施工缝应尽量有分隔条,最好留置于阴角处或门窗框边等位置。

(5)管道后抹灰不平。主要是工作不认真细致,没有分层找平,压光。

2、安全技术措施:

(1)室内抹灰时使用的木凳、金属脚手架等架设应平稳牢固,脚手架跨度不得大于2m,架上堆放材料不得过于集中,在同一跨度的脚手板内不应超过两人同时作业。

(2)不准在门窗、洗脸池等器物上搭设脚手板。

3、产品保护

(1)推小车或搬运物料时,要注意不要碰撞墙角、门框等。压尺和铁铲等工具不要靠在刚完成的墙面抹灰层上。

(2)拆除施工用脚手架时要注意轻拆轻放,不要撞坏门窗和墙面。

(3)要保护好墙上已安装的配件、窗帘钩(罩)、电线槽、盒等室内设施,对被砂浆粘上、污染的要及时清刷干净。

(4)抹灰层凝结硬化前应防止水冲、撞击、振动和挤压。

(5)要保护好地漏、粪管等处不被堵塞。

(6)粘在门窗框上的砂浆应及时清理干净。

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一、施工条件:

1、基层墙体已验收合格。门窗框及墙身上各种进户管线、水落管支架、预埋件等按设计安装完毕。

2、剪力墙平整度用2m靠尺检查,最大偏差大于4时,应用20厚1:3水泥砂浆找平;最大偏差小于4时,不平处用1:3水泥砂浆修补平整。

3、砌体墙用20厚1:3水泥砂浆找平。

4、基层墙体及找平层应干燥。

5、施工现场环境温度和墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5℃,风力不大于5级。

6、夏季施工时应该采取有效措施,防止雨水冲刷墙面。

二、施工工具

电热丝切割器、开槽器、壁纸刀、螺丝刀、钢锯条、剪刀、电动搅拌器、冲击钻、电锤、刷子、粗砂纸及常用工具。

三、施工工序

配专用粘结剂

基层墙体处理刷界面剂一道粘贴挤塑板预粘板边网格布条钻孔及安装固定件挤塑板打磨找平刷界面剂一道配聚合物砂浆抹底层聚配面层涂料合物砂浆埋贴网格布抹面层聚合物砂浆嵌密封膏配专用瓷砖粘结剂喷(涂)面层涂料或粘贴面砖清理饰面层、验收

四、施工操作要点:

1、基层处理

彻底清除基层墙体表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓及风化物等影响粘结强度的材料。

2、为增加挤塑板与基层几面层的粘结力,应在挤塑板两面各刷界面剂一道。

3、配置专用粘结剂:

1)将5份(重量比)干混砂浆倒入干净的塑料桶,加入1份净水,应边加水边搅拌,然后用手持式电动搅拌器搅拌5分钟,直到搅拌均匀,且稠度适中为止。

2)将配置的粘结剂静置5分钟,在搅拌即可使用,配置好的粘结剂宜在1小时内用完。

3)专用粘结剂的配置只准许加入净水,不得加入其他添加物(剂)。

4、安装挤塑板

1)标准板规格尺寸为1200*600,对角线误差小于2,挤塑板用电热丝切割器或工具刀切割,尺寸允许偏差为±1.5。

2)网格布翻包:门窗洞口、变形缝两侧等处的挤塑板上预粘网格布,总宽度约200,翻包部分宽度为80,具体做法如下:网格布裁剪长度为180加板厚。首先在翻包部位抹长度为80宽度为2的专用粘结剂,然后压入80长的网格布,余下的甩出备用。

3)将配置好的专用粘结剂涂抹在挤塑板的背后,粘结剂压实厚度约为3,为保证粘结牢固,粘结方法可采用条粘法和条点法。

4)条粘法:用齿口镘刀将专用粘结剂水平方向均匀的抹在挤塑板上,条宽10,厚度10,中距50。

5)条点法:用抹子在每块挤塑板周边及中间抹宽50,厚度为10的专用粘结剂,再在挤塑板分隔区内抹直径为100,厚度为10的灰饼。

6)将抹好专用粘结剂的挤塑板迅速粘贴在墙面上,以防止表面结皮而失去粘结作用。不得在挤塑板侧面涂抹专用粘结剂。

7)挤塑板粘上墙后,应用2米靠尺压平操作,保证其平整度及粘贴牢固,板与板之间要挤紧,不得有缝,因切割不直形成的缝隙,用挤塑板条塞入并磨平。每粘完一块板,应将挤出的专用粘结剂清除。

8)挤塑板粘贴应分段自下而上沿水平方向横向铺贴,每排板应错缝1/2板长,局部最小错缝不得小于100。

5、安装固定件:

1)固定件在挤塑板粘贴8小时后开始安装,并在其后24小时内完成。按设计要求的位置用冲击钻钻孔,孔径10,钻入基层墙体深度约为60,固定件锚入基层墙体的深度约为50,以确保牢固可靠。

2)固定件个数按设计说明要求设置。

3)自攻螺丝应挤紧并将工程塑料膨胀钉帽与挤塑板表面齐整或略拧入一些,确保膨胀钉尾部回拧,使其与基层墙体充分锚固。

6、打磨:

1)挤塑板接缝不平处应用粗砂纸打磨,动作为轻柔的圆周运动,不要沿着与挤塑板接缝平行的方向打磨。

2)打磨后及时将挤塑板碎屑及浮灰用刷子清理干净。

7、作装饰线角:

1)根据设计要求用墨线弹出需要做线角的位置,并进行水平和竖直方向校正。

2)凹线角使用开槽器将挤塑板切成凹口,挤塑板凹口最薄处不小于15。

3)凸线角应按设计尺寸切割后,在线角及对应挤塑板两面刷界面剂一道,再涂满专用粘接剂,使其粘贴牢固。

8、抹底层聚合物砂浆:

1)聚合物砂浆的配置同专用粘结剂。

2)将配置好的聚合物砂浆均匀的涂抹在挤塑板上,厚度为2

9、压入网格布:

1)网格布应按工作面的长宽要求裁剪,并应留出搭接宽度。网格布的裁剪应顺经纬向进行。

2)在门窗等洞口周围网格布翻包,四角均应附加一层网格布加强,整幅网格布应在洞口周边翻包及附加网格布之上。

3)在洞口及网格布翻包部位的挤塑板正面和侧面,均涂抹聚合物砂浆(只允许此处的挤塑板端边抹聚合物砂浆)。将预先甩出的网格布沿板厚翻转,并压入聚合物砂浆中。

4)将整幅网格布沿水平方向绷直绷平,注意将网格布内曲的一面朝里,用抹子有中间向上、下两边将网格布抹平,使其紧贴。网格布水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接长度不小于80,搭接处用聚合物砂浆补充底层砂浆的空缺处,不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。

5)在凹凸线角处,应将窄幅网格布埋入底层聚合物砂浆内,将整幅网格布在窄幅网格布之上,搭接宽度80。

6)在墙身阴阳角处两侧网格布双向绕角相互搭接,各侧搭接宽度不小于200。

10、抹面层聚合物砂浆:

1)抹完底层聚合物砂浆并压入网格布后,待砂浆凝固至表面不粘手时,开始抹面层聚合物砂浆,抹面厚度以盖住网格布为准,使聚合物砂浆总厚度为2.5—3.0。

2)为提高外墙抗冲击能力,应增加一层网格布,并按照前两项工序进行两边,聚合物砂浆总厚度约为3.5—4.0。

11、变形缝、界格缝处施工:

1)墙身变形缝的金属盖缝板应在挤塑板粘贴前按设计定位并与基层墙体固定牢固。

2)在金属盖缝板与挤塑板相接处及界格缝处填塞发炮聚乙烯实心圆棒,其直径应为缝宽的1.3倍,分两次嵌入密封膏,深度为缝宽的50—70%

3)密封膏的施工应注意不要污染两边挤塑板面层。

12、饰面层的施工:

1)饰面层采用水溶性高弹涂料时,施工前应修补聚合物砂浆不平处,并用细砂纸打磨,然后进行涂料施工。

2)饰面层采用面砖时,粘结剂及勾缝砂浆应采用专用瓷砖粘结剂。

13、修补孔洞:

1)当脚手架拆除后,应及时对孔洞进行修补。对墙体孔洞用相同的基层墙体材料进行填补,并用1:3水泥砂浆抹平。

2)根据孔洞尺寸切割挤塑板并打磨其边缘部分,使之能严密封填于孔洞处。并在挤塑板两面刷界面剂一道。

3)待孔洞水泥砂浆凝固后,将挤塑板背面涂10厚的专用粘结剂,将挤塑板塞入洞中,注意不要在四周边沿涂专用粘结剂。

4)裁剪面积能覆盖整个修补区域大小的网格布,并与周边网格布搭接80。

5)涂抹底层聚合物砂浆,埋入修补用的网格布,待表面不沾手时,再涂面层聚合物砂浆,厚度应与周边一致。

6)用湿毛刷将新旧表面不平整处整平,并将孔洞边缘刷平。

五、质量检验标准

1、保证项目:

1)挤塑板、网格布的规格和各项技术指标,聚合物砂浆配置原料的质量必须符合要求。

2)挤塑板必须与墙面粘贴牢固,无松动和虚粘现象。

3)聚合物砂浆与挤塑板必须粘贴紧密,无脱层、空鼓、面层无爆灰和裂缝。

2、基本项目:

1)每块挤塑板与基层面的总粘贴面积为30—50%

2)固定件胀塞部分进入结构墙体不小于50。

3)挤塑板碰头缝不抹粘接剂。

4)网格布应横向铺贴,压粘密实,不能有空鼓、皱褶、翘边、外露等现象,水平方向搭接宽度不小于100,垂直方向搭接宽度不小于80。

5)聚合物砂浆厚度不宜大于4,首层不大于5。

六、允许偏差项目:

1、挤塑板安装允许偏差及检验方法符合下表规定:

项目允许偏差(mm)检验方法

表面平整2用2米靠尺和塞尺检查

垂直度每层5用2米托线板检查

总高H/1000,且不大于20用经纬仪或吊线和尺量检查

阴阳角垂直2用2米托线板检查

阴阳角方正2用200方尺和塞尺检查

接缝高差1.5用直尺和塞尺检查

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1.施工准备

(1)地面石材施工,在选材上要达到规格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺边掉角、裂纹及污染变色等缺陷。

(2)拆除包装前防止受潮及污染,并做好半成品的保护。

2.施工工艺

清理基层→弹线→安装标准块→铺贴→补缝→养护

3.施工方法与技术措施

(1)对色编号:石材地面铺设前,应对材料进行试拼对色、拼花、编号,以对号入座,试拼后,要保证地面石材前后左右的花纹,颜色基本一致,纹理通顺,接缝严密吻合,角度垂直,线条顺直。

(2)基层修补:检查基层平整情况,偏差较大的应先凿平和修补,并将基层清扫干净。

(3)找水平、弹线,在素混凝土找平层上贴水平灰饼,弹线找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天洒水,湿润基层。

(4)铺设顺序:弹线后应先铺若干条干线作为基准,起标筋作用,一般先由厅中线往两侧采取退步法铺贴。

(5)铺贴:按照弹线位置拉通线将板块依线平稳放下,用木锤或橡皮锤垫木轻击,使砂浆振实,缝隙宽度、平整度满足要求后,揭开板块,在其背后批白水泥一道,再正式铺贴,轻轻敲击、找直找平。

(6)铺设中,随时用水平尺和楔形塞尺检查板块间的接缝高低差,发现问题及时处理,以满足质量要求。

(7)将地面及缝隙清理干净,用美纹纸带将每一条缝粘贴起来,以防止缝隙污染发黑。

(8)养护:板材铺设24小时后,应洒水养护1-2天,以补充砂浆在硬化过程中所需要的水分,保证板材与砂浆粘结结实牢固,养护期3天之内禁止踩踏。

(9)补缝:地面养护期过后,撕掉美纹纸将板缝清理干净,然后用同种颜色的物质进行补缝,要求缝隙饱满、基本无色差。

(10)打腊:采用进口蜡水由专业保洁公司进行地面打腊保护。

(11)整个石材地面全部结束后,用2M长水平垂直测量仪(设备允许误差为正负0.5MM),楔形塞尺(设备允许误差为正负0.3MM)拉5M线,不足5M拉通线、直尺等检测进行检查。

4.质量满足下列标准:

项目允许偏差(MM)检测方法

表面平整度12M长水平垂直测量仪,楔形塞尺

缝格平直度25M线,直尺

接缝高低差0.5直尺、楔形塞尺

板块间隙宽度≯1直尺

表面洁净,图案清晰,色泽一直,周边顺直,板块无裂纹,掉角和缺陷观察检查

石材的品种、质量符合设计要求,面层与基层粘结牢固,无空鼓小锤轻击和观察检查

5.施工工艺标准

(1)所选用的材料必须符合国家有关材料要求和选用标准,并提供产品合格证。

(2)颜色必须符合要求,不得有裂纹或缺楞掉角的缺陷或其它质量问题。

(3)板块与基层的粘接应牢固,不应有空鼓。

(4)表面整洁,颜色一致,接缝均匀,图纹拼花自然。

(5)石材板块边角正,拼花图案符合设计要求,缝线顺直自然。

(6)在使用期内不出现绒状粉斑点纹饰。

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给排水工程的施工质量与住户的体验密切相关,因此也使得人们对其愈加的关注。建筑给排水工程技术复杂,施工过程繁琐,就施工过程而言主要包括了给水设备的安装、给水管道的安装以及排水管道的安装。

1.1给水设备的安装

给水设备种类数量较多,一般来说包括供水设备、引入管、水表节点、立管、阀门等,且安装相对复杂。给水设备是给排水工程中位于源头的部件,其安装准确与否很大程度上影响着后续的给水管道和排水管道的安装工作,同时更会影响工程结束后整个给排水系统的工作性能和使用寿命,因此保证给水设备的正确安装至关重要。技术人员必须在给水设备安装之前对其各项参数进行细致认真的检查,杜绝不合格设备的使用,做到严格把关、按规操作。

1.2给水管道的安装

与给水设备的安装相比,给水管道的安装较为简单,主要需要注意以下几点:(1)对安装位置进行精细测量,确保位置准确,同时确保管道支架符合安装要求;(2)安装过程严格按照设计要求进行,并且为方便日后的管道维修,要确保管道不能紧贴墙壁安装;(3)对于需要穿过墙壁、楼板或层面的给水管道,必须要对其加装套管进行额外的保护;(4)对于管道连接处,尽量选择开口尺寸相合的管道与连接件,如果非要使用开口不合的部件,那便需要采取对管口加热或加偏垫的方法消除空隙,而不是使用蛮力将其连接。

1.3排水管道的安装

排水管道的安装与给水管道的安装大体相似,除此之外,也有其需要特别注意的地方,主要包括:(1)在进行塑料排水管道的安装时,必须严格按照设计和安装位置的实际要求添加伸缩节以方便安装过程的顺利进行;(2)在结束排水主干管和水平管的安装后,需要用直径不小于管径2/3的橡胶球、铁球或木球对管道进行通球试验,即是用线贯穿并系牢后将通球从伸出屋面的通气孔向下投入,当球能够顺利的通过主管并从弯头处溜出时则说明管道无堵塞。如若通球受阻,则可以通过测量线的长度判断受阻部位进而进行疏通。

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一、工程概况

K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案

现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

Ⅰ、地基处理

1、地基处理

1、338省道两侧排水沟回填处理

将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理

用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设

在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

Ⅱ、支架搭设

K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m,横隔板处纵向间距0.6m,横桥向横向间距梁底为0.9m,翼缘板底为1.2m,纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性,在纵横向布置斜向钢管剪力撑。

1、测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。

2、布设立杆垫块

根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用5cm木板,使立杆处于垫板中心,垫板放置平整、牢固,底部无悬空现象。

3、碗扣支架安装

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

4、顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

Ⅲ、纵横梁安装

顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定,比顶板一边各宽出至少50cm,以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

Ⅳ、支架预压

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。

1、加载顺序:分三级加载,第一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

2、预压观测:观测位置设在每跨的L/2,L/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。

Ⅴ、模板安装

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

2、侧模板和翼缘板模板

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分两次浇筑,箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板,用方木做横撑,同时用定位筋进行定位固定,并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模,再用方木搭设小排架,在排架上铺设2cm厚的木板,然后在木板上铺一层油毛毡,油毛毡接头相互搭接5cm,用一排铁钉钉牢,防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除,在每孔的设计位置布设人孔。

Ⅵ、钢筋加工安装

1、钢筋安装顺序

(1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

(2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

(3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

(4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

(5)第一次浇筑混凝土,待强度上拉以后,安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。

2、钢筋加工及安装

钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项:

(1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

(2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

(3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

(4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

(5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

(6)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土浇筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分别为本合同段K137+600处混凝土拌合站,距离施工现场2.5公里,十二合同段K124+100处混凝土拌合站,距离施工现场11公里。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用2台罐车运送,十二合同段采用3台罐车运送。现场采用1台泵车浇注混凝土,再联系1台泵车以备用。

箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,浇注至肋板顶部,第二次浇筑顶板和翼板,两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑,上层与下层前后浇筑距离保持2m左右,在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项:

1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm,浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。

3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时,振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

6、第一次浇筑混凝土,浇注至腹板顶部时,做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右,将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉,露出坚硬的混凝土粗糙面,用水冲洗干净。

7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时,在L/2,L/4墩顶等断面处,从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍,将钢筋棍焊在顶层钢筋上,使顶端标高为顶板标高,以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。真空吸水时间(min)为板厚(cm)的1~1.5倍,为10~15min,以剩余水灰比来检验真空吸水效果。真空吸水机开机后真空度逐渐增加,当达到要求的真空度(500~600mm汞柱)开始正常出水后,真空度要保持均匀。结束吸水工作前,真空度逐渐减弱,防止在混凝土内部留下出水通路,影响混凝土的密实度。

真空吸水完毕后,用提浆棍滚压,使其表面出浆,便于抹面。提浆棍滚压后,紧跟着人工抹面,抹面时要架设木板,不得踩砼面,以免影响平整度。待抹面后约半小时左右,采用抹光机再次进行抹面整平,最后再人工进行收浆抹面。

混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横桥向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内,同条件进行养生。养生期内,桥面严禁堆放材料。

Ⅷ、预应力工程

预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。

预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:

1、孔道成型

预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。

锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。

2、下料编束

首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。

3、穿束

箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。

4、张拉

① 张拉设备的选型:

张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下:

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中:Ny——预应力筋的张拉力;

N——同时张拉的预应力筋的根数;

δk——预应力筋的张拉控制应力;

Ag——单根钢绞线的截面积。

本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:

Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)

现场采用2台400吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。

根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~100Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。

② 设备的校验:

油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。

③ 张拉施工人员安排:

组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。

④ 预应力筋张拉

预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷2min 锚固)。张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。

张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。

钢绞线理论伸长值△L计算

△ L=PpL/(ApEp)

式中:Pp——张拉力(N);

L——预应力筋的长度(mm);

Ap——预应力筋的截面面积(mm2);

Ep——预应力筋的弹性模量(N/ mm2)。

预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:

△ L=△L1+△L2

△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;

△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。

由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。

5、孔道压浆

压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆,压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后,立即进行封锚混凝土施工。

Ⅸ、卸架

预应力工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

三、质量保证措施

1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20xx)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

四、进度保证措施

1、确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;

2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

五、安全、文明施工保证措施

1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

2、箱梁梁施工前,安保部对现场工作人员进行安全技术交底。

3、封闭338省道时,满堂支架两侧10m处堆放砂袋,并安排专人指挥交通。

4、钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。

5、施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设栏杆和安全网。

6、机械操作必须遵守规程安全操作,不得违章作业。

7、施工现场要整齐规范,各种警示牌和施工铭牌树立齐全。

五、箱梁支架受力计算书

K135+199.445分离立交桥箱梁支架受力计算取右幅箱梁支架进行受力计算。

一、荷载计算

1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2

2、施工荷载:取F2=2.5KN/m2

3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2

5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2

6、方木:取F6=7.5KN/m3

二、底模强度计算

箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

1、模板力学性能

(1)弹性模量E=0.1×105MPa。

(2)截面惯性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

(4)截面积:A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力计算

(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN?m

(3)弯拉应力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa

竹胶板板弯拉应力满足要求。

(4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

f=0.677qL4/100EI

=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)

=0.65mm

竹胶板挠度满足要求。

综上,竹胶板受力满足要求。

三、横梁强度计算

横梁为10×10cm方木,跨径为0.9m,中对中间距为0.4m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面惯性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在横梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、横梁弯拉应力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa

横梁弯拉应力满足要求。

2、横梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)

=1.24mm

横梁弯拉应力满足要求。

综上,横梁强度满足要求。

四、纵梁强度计算

纵梁为10×15cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。

截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面惯性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m长纵梁上承担3根横梁重量为:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

横梁施加在纵梁上的均布荷载为:0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在纵梁上的均布荷载为:

q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大弯矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN?m

落叶松容许抗弯应力[σ]=14.5MPa,弹性模量E=11×103MPa

1、纵梁弯拉应力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa

纵梁弯拉应力满足要求。

2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI

=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)

=0.83mm

纵梁弯拉应力满足要求。

综上,纵梁强度满足要求。

五、支架受力计算

1、立杆承重计算

碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。

(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

(2)横梁施加在每根立杆重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

(3)纵梁施加在每根立杆重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

(4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/m

N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN

每根立杆总承重:

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN

立杆承重满足要求。

2、支架稳定性验算

立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77

由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732

立杆截面积Am=π(242-20.52)=489mm2

由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

所以,立杆轴向荷载[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145

=51.9KN>N=24.64KN

支架稳定性满足要求。

综上,碗扣支架受力满足要求。

◆ 吊模施工方案 ◆

项目负责人:

审 核 人:

编 制 人:

编制日期:

中港三航局

厦门港嵩屿港区一期工程3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标段

项目经理部

一、工程概况

本工程为3#泊位及2#泊位东段陆域工程B标山体护坡工程,位于海沧嵩屿港区一期工程堆场边,原象鼻山位置。

一至三级护坡为压力注浆锚杆、钢筋混凝土支架梁防护,方格网内喷播有机草防护。四、五级护坡为压力注浆锚杆、张挂镀锌钢丝网喷播有机草防护。六级护坡为三维土工网喷播植草防护。

二、安全生产组织管理

1、安全生产责任制及目标管理:

⑴建立健全各级人员安全生产责任制,并在工地办公室张挂各具体人员的安全生产责任制牌及每月对各级具体人员的责任执行情况进行考核。

⑵认真落实安全生产承包合同,签订各级安全生产合同,做到安全生产与经济挂钩,以评扣分的方式进行,做到奖优罚劣并在每月工资中兑现。

⑶制订安全生产达标计划和安全生产目标计划,并对责任目标进行分解。建立、健全各项安全生产管理制度,各工种安全操作规程,做到有章可循、违章必究。

2、安全教育:

⑴对新工人坚持先进行三级安全教育(公司、工程处、班组),考核合格方可上岗操作,受教育人必须亲自签名,确实无法签名的本人必须亲自盖手印。

⑵认真做好变换工种人员的教育,并做好记录。

⑶开展前、中、后期安全教育,及节前节后季节教育,特别对突击性、时间短的外来临时劳力进行安全教育。

⑷定期组织全体人员对有关文件、规程、规范进行学习,使管理者不违章指挥,操作者不违章操作。

3、施工组织设计

编制的施工组织设计必须经公司有关部门审批、签字盖章,施工队伍必须严格按施工组织设计认真施工,如要变更,施工设计必须重新设计、重新审批,任何人不能随意根据自己的意识进行施工。

4、分部分项安全技术交底

⑴认真做好各分项安全技术交底,根据有关规范、规程及工程的特殊情况有针对性交底,交底人和接受交底工种班组人员都必须在交底表格上签名。

⑵必须做好主要八项的技术交底、验收及隐患整改。同时做好反馈工作(外架,施工用电、井字架、机具、木模安装、安全网)。

5、特殊作业持证上岗

⑴对所有搭架工、电工、电焊工、三机操作工等属特殊工种,组织到有关部门培训、考核,现场持证上岗保证达到100%要求。

⑵经常组织检查,凡所限超过两年的及时组织复审,严禁无证上岗和无复审人员作业。

6、安全检查

⑴每月月底配合公司进行定期安全检查。

⑵项目部每周组织检查三次。

⑶各工种班组每天上班前下班后各检查一次。

⑷检查出的隐患按分项填发隐患整改通知书,限期进行整改,并按“三定一落实”整改,存在严重的隐患立即停工整改待隐患排除后再施工。复查仍不合格将对责任人进行处罚。

7、班前安全活动

⑴施工员协助各工种、班组长组织工人开展班前活动,严格执行安全技术操作规程及有关安全规章制度。

⑵组织班组成员每周开展一次班组安全周活动,根据不同工种的特点和实际

情况进行学习教育,结合开展遵章守纪,不违章指挥、违章操作。

8、遵章守纪

⑴施工管理人员必须模范做好各项安全工作,遵章守纪,带头穿戴好安全防护用品。

⑵组织管理人员、工人进行遵章守纪教育,做好个人防护用品的穿戴,进入施工现场必须戴好安全帽,不穿“三鞋”上班,高处作业人员严禁穿硬底、带钉的鞋,在无安全防护措施的高空、悬崖必须系佩安全带,特种作业人员必须穿好绝缘鞋及绝缘手套。

⑶对违反劳动纪律、规章制度的人员按有关奖罚规定严肃处理并进行再教育。

9、工伤事故处理

⑴发生事故按有关规定报告,并进行对事故的调查、记录,分析归档,按三不放过处理;a、事故原因分析不清不放过;b、事故责任者和群众没有受教不放过;c、防范措施不落实不放过,并做好记录。

⑵无事故必须每月向公司安全机构报送备案。把一个月所做的安全具体情况分析、归纳、总结、归档、送安全科签意见。

10、施工现场与安全标志

⑴在施工现场的大门处挂设一图七牌。一图:施工组织设计平面图;五牌:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产纪律牌、文明施工牌、管理目标、职工守则牌。

⑵标志牌应针对性挂设,不得挂设混乱。

⑶现场的材料严格按施工总平面图进行布置,分类堆放整齐,挂名称、品种、规格等标牌。不能混放、乱倒乱放。

⑷道路要平整,不能坑坑洼洼、不平、积水、高低不平,应保持运输车辆畅

通无阻。

⑸现场所有机械设备安装后必须挂设安全和规程牌并做好防砂浆污染牌面,字迹清楚,表面明确、醒目。

11、加强对外来劳务工的管理:

项目工程分项分包成员,管理制度详见《外来劳力的管理制度》。

12、安全措施经费的提取计划、使用:

根据工程总造价的2%提取安全措施费,计划、使用详见《费用表》。

三、外脚手架搭设

1、该工程计划搭设采用双排钢管架。

2、外架搭设由专业架子工搭设。

3、甲、乙双方必须签订搭架合同,双方必须在合同上盖双方公司和法人公章签字及双人现场负责签名。

4、搭架前设严格按施工员安全技术交底搭设,交底人和受交底必须签名。

四、三宝及临边防护

1、使用安全帽必须符合GB2811-87的质量标准。进入现场必须戴安全帽,扣好帽扣,无内套的安全帽严格使用。

2、使用安全网必须符合GB5725-85的质量标准,搭设安全网同主体同步做防护。

3、安全带必须符合GB6095-85质量标准。在2m以上没有防护设施的悬空、悬崖陡坡等高处作业人员必须佩戴安全带。

4、井架平台临边防护

井架平台临边采用4.8-3.5mm的钢管设临防护栏杆,以扣件固定,栏杆的上杆高为1m,下栏杆高离地面0.5m。

五、井字架安装安全措施

◆ 吊模施工方案 ◆

伴随着城市发展步伐的加快,科学技术的不断发展,城市地铁工程数量的不断增加,因此对工程施工技术方面的要求也逐渐严格。城市地铁车站的防水施工技术对工程的整体质量有很大的影响,是保证城市地铁车站正常运行的前提条件之一,其涉及方面广,牵扯部位多,对施工技术材料的要求高,因此,在施工过程中,应该严格按照工程规范执行,确保城市地铁车站运行的可靠性、稳定性。

一.城市地铁车站的防水施工原则和标准

城市地铁车站的防水施工的原则,主要有以下几点:一是对变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位,需要加强重点防控;二是在保证强化混凝土自防水结构的基础上,应该使用柔性复合材料增强防水性;三是加强自防水结构的基础性,确保防止产生混凝土裂缝,同时保障混凝土的抗渗性能;四是整体原则是采取综合治理、因地制宜、刚柔并进以及自我防控为主。

城市地铁车站的防水施工是按照一级标准,具体内容是确保城市地铁车站的防水施工结构不能出现渗水、内衬表面出现湿渍。

二.城市地铁车站的防水施工存在的主要问题

城市地铁车站的防水施工存在的问题,主要有以下几点:

  (一)由于对混凝土结构变形缝的不当处理,而导致的渗透水。

根据工程规范,城市地铁车站应该设置由止水带或者橡胶而制成的变形缝,从而达到止水的目的。但是在实际的操作过程中,一组单独的橡胶止水带不能满足处理槽的要求,增加了防水密封的难度,并且橡胶止水的变形条件也较差。因此,在浇筑混凝土的橡胶密封件时,若安装不能达到间隙的标准,就不能正常发挥密封的作用,容易产生漏水问题。同时,橡胶止水带通常采用冷点工艺进行连接,在结合强度低的情况下,加大了导致变形开裂的几率。但是若不能够加强施工质量,采取多倒防水措施,也不能确保工程质量,防止漏水问题的产生。

(二)质量不合格的混凝土。

质量不合格的混凝土会使城市地铁车站工程的混凝土不能压实,易出现渗水等问题。导致混凝土出现质量问题的原因,主要包括养护时间不足、和易性差、不合格的配比等,从而导致水性能差和混凝土强度下降。

  (三)过于强化混凝土抗渗等级和抗压强度,忽视其他防水措施。

由于过于强调混凝土的抗渗等级和抗压强度,而忽视了其他的防水措施,特别是在处理混凝土裂缝方面的问题。同时,抗渗等级和抗压强度越高的混凝土的单位使用度会随之增加,还增强了水化热,以及混凝土的收缩量,对混凝土以及其结构的完成性产生一定破坏,从而导致出现裂缝。

(四)选材质量不合格的防水卷材。

质量合格的防水卷材在工程规范方面有明确的规定,但是在实际操作中,部分单位选取了材质质量不合格的防水卷材,造成其丧失了本来应该发挥的防水作用[1]。

三.城市地铁车站的防水施工要点

(一)加强高危区域的防水处理

一是施工缝的防水施工技术。在对城市地铁车站的施工缝进行防水施工的过程中,应该根据工程的实际情况,采用断面为250*6mm的钢板材质的止水带将施工缝完全封闭。同时,应该提前完成预埋浆管,做好底板与侧墙连接处部分的防水措施。如果钢板止水带使用有难度,则可以采用30*20mm的遇水膨胀条将其完全封闭。并且,在施工缝上预先凿好凹槽,在浇筑混凝土时将止水条放入槽内,避免其偏离位置起不到防水效果,在特殊防水区域可设置两道止水条。

二是变形缝渗透的解决技术。为了更好的解决变形缝渗透的问题,一般会利用背贴式止水带。背贴式止水带能够做好密封防水,它的特点是具有能够将混凝土与密布的齿条进行很牢靠的粘合,并且将水泥及化学类的浆液注入注浆管道。

三是解决后浇带渗漏的技术。一般使用镀锌钢板止水带来处理后浇带区域出现渗漏问题,增强其防水性能,具体的施工技术如下:首先是将其放置在两面接缝中间地方;其次是将注浆管在背水面距离施工缝20mm处,使平行钢板止水带安装好,各注浆嘴间相隔8~13m;最后是清理接缝并将其凿毛并刷上界面剂。

四是穿墙管件防渗技术。有很多的穿墙管的防渗技术,一般是将主管与钢板止水环焊接起来,并全方面的利用止水法兰以及遇水膨胀止水条来提升其防渗能力,根据防渗材料来选择合适措施,将防水板被穿透区域进行封闭处理。

(二)强化工程的抗渗性能

强化工程的抗渗性能通常利用S8抗渗级的防水型混凝土浇筑车站外包结构,另外侧墙主筋保护层厚度迎土面、背土面分别为70mm、50mm。同时,施工缝涂抹使用的材料为结晶型防水材料,渗漏严重的施工缝处预埋注浆管进行注浆处理。

四、不断提升混凝土结构防水性能

(一)做好围护结构施工质量控制

为了提高城市地铁车站防水性能,要不断完善优化围护结构施工的每一道工序。例如,在施工过程中,有的围护结构没有做好垂直度的控制,造成了围护桩超过结构线要进行清除处理,并且围护结构挂网喷护高低不平;有的.围护结构四周排水设施不完善,导致了大范围渗水浸湿的问题,不能及时的排除基坑积水,这些问题都会给防水施工产生严重的工程隐患,甚至会导致今后使用过程中结构出现渗漏。为此,工程施工前期相关单位应从全局厨房,做好防水方案设计,并把好每道工序的质量关,为后期的防水施工质量打下基础。

(二)选择专业技能过关的防水施工队

为降低城市地铁车站工程的项目成本,在工程施工招标过程中,存在部分施工单位把报价作为衡量施工队伍价值的唯一标准,选择报价低的施工队伍。由于只依靠价格作为衡量指标这种行为给工程建设的整体施工质量上带来隐患。所以,施工单位应选择经验丰富、技术专业、信誉度好、遵守合同的施工队伍,来完成城市地铁车站防水的施工。

同时,监理单位在参与施工队伍的选择上也应严格参照相关规定,认真履行自己的职责:一是保证施工队伍的正规些。严防出现挂靠、分包以及转包的现象;二是加大审核的力度。对施工设计方案应严谨审查,设计方案内对施工技术、工期和施工队伍资质以及施工人员上岗证等方面做好明确要求。

(三)进一步完善混凝土施工技术

进一步完善混凝土的施工技术,主要是指在混凝土分层浇筑时,要保证拌合物的均匀性,充满整个模型,避免离析问题的产生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以内,禁止外来水渗透到正在浇筑的混凝土中。严格按照规定的操作程序,严禁接触模板和钢筋,采用插入式的振捣棒进行“快插慢捣”振捣。当在温度较高时施工,应采用有效的措施来降低原材料的温度。同时,模板架立牢固、严密,特鄙视要注意挡头板,做好模板的把关,以免造成跑模的问题。施工前期,施工单位需要采用等级强度相同的水泥砂浆润管,泵送入模时,左右烧制连续浇筑。最后,完成顶板混凝土浇筑后,应马上覆盖不少于14天的浇水养护,并且及时做好防水层和回填层的覆土工作。

(四)提高结构混凝土自防水性

根据工程实际情况,充分利用高性能的外加剂补偿收缩防水混凝土,通过对各种拌合物、粗细骨料和外加剂的严格计量和控制,来确保混凝土的质量以及抗渗级别。同时,严格执行设计图的相关标准,确保防水结构的厚度。结合完善的配合比,经过反复的试验,明确出在不同施工环境和不同浇筑方法下的最优配比。为降低水化热,减少水泥的用量以及产生收缩裂缝,应利用掺加高效减水剂的UEA以及粉煤灰的“双掺”技术。并且,要实施全程监控,监控的范围包括混凝土的计量、拌和、运输等环节,确保每罐混凝土的现场测试合格后才能使用。需要注意的是,严格按照规定留足量试件,禁止在现场加水[3]。

  结语:

随着经济的发展,城市化进程的加快,地铁在城市交通业中发挥的作用也越来越重要。因此,城市地铁车站工程的建设应引起足够的重视,尤其是城市地铁车站防水施工技术管理。关于城市地铁车站防水施工技术管理,要严把施工技术观,加大对工程施工质量的把控,尤其是对关键的节点区域要采取针对性强的方式方法,强化施工质量的保障,从技术角度切实提升城市地铁车站的防水能力,为城市地铁车站的安全性、稳定性做出应有的贡献。

◆ 吊模施工方案 ◆

一、工程概况

本标段包括天书崖中桥、红尘峡小桥、小壶口瀑布吊桥;

天书崖中桥:桥跨组成为:5*13米,桥梁全长为75.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板。下部结构为:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。桥梁交角为45?,桥梁纵坡为3.5‰。

红尘峡桥:桥跨组成为:2*13米,桥梁全长为34.04米。桥梁上部采用钢筋混凝土空心板,下部结构:桥台采用U型桥台,扩大基础;桥墩采用圆形柱式墩,钻孔灌注桩基础。

小壶口瀑布吊桥:桥跨组成为27m+27m两跨连续加劲梁悬索桥,桥梁全长69.4m,桥梁索塔采用门式索塔,钻孔灌注桩基础;重力式锚碇。

建设单位:汉中黎坪景区开发建设有限公司;

设计单位:陕西鑫瑞市政公路勘察设计咨询有限公司;

监理单位:河南交院公路工程技术有限公司;

施工单位:陕西金桥建设工程有限公司

二、编制依据

按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

三、安全目标

工程施工完全按照《公路桥涵工程施工安全技术规程》、《公路工程基本作业施工安全技术规程》的要求和其它安全施工的规定进行。

1、杜绝因工死亡。

2、不发生高空坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。

4、杜绝因施工造成的门路交通间断,管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

四、高空作业事故发生的主要原因

(一)高空作业施工人员坠落

导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是因为物质不定而引起,而是伤者本人身板失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是因为物质变型、移位、打击使身板失稳而导致坠落。

1、直接高空坠落形式:

(1)行走中被障碍物所绊而失足。

(2)在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。

(3)在管道、小梁行走运脚步不稳(如打滑、踩空)身板失控坠落。

2、直接高空坠落原因有:

(1)高空作业思惟不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。

(2)酒后进行登高作业。

(3)因深度睡眠、苏息不足而精神不振。

(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。

(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。

(6)高空作业不扎安全带。

3、间接高空坠落表现方式:

(1)踩中易骨碌或不定物件而坠落。

(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。

(3)脚手架上的脚手板、架子管因变型、断裂而失稳导致人员坠落。

(4)事情中梯子攀折或全部倒出下导致人员坠落。

(5)触电、物件打击或其它方式导致人员坠落。

4、间接高空坠落原因:

(1)高空作业地点无栏杆。

(2)通道上摆放过多物品。

(3)操作人员操作不妥。

(4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。

(二)高空落物伤人事故高空落物原因阐发

1、起重机械超重或误操作高空维修高空维修高空维修造成机械损坏、全部倒出、吊件坠落。

2、各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或攀折导致落物。

3、用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。

4、起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。

5、高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走运将物件碰落。

6、在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。

7、在高处割切物件材料时无防坠落措施。

8、向下抛掷物件。

五、高空作业施工的安全要求

1、担任高处作业人员必须身板健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现事恋人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。

2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。

3、在墩顶、台顶以及其它危险的边沿进行作业,临空一壁应装设安全网或防护栏杆,否则,作业人员必须使用安全带。

4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上作业,高度跨越1.5m时,必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全带的挂钩或绳子应挂在健壮牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。

6、高处作业应一律使用工具袋,较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。

◆ 吊模施工方案 ◆

***x高中青年活动中心挂蓝

施工方案

xx公司工程一处

编制依据

施工合同

施工组织设计

高处作业吊蓝jg/t5032-93

高处作业吊蓝安全规程jg5027-92

高处作业吊蓝性能实验方法jg/t5025-92

建筑施工安全检查标准jgj59-99

建筑施工高处作业安全技术规范

建筑安装工人安全技术操作规程

xx高中部青少年活动中心工程

外装饰吊蓝脚手架施工方案

一、工程概况

本工程为xx高中部青少年活动中心,工程位于xx市x号小区南侧xx院内,框架结构,四层,带地下室,建筑物总高度为20.3m.外墙刷防水晴雨乳胶漆两道,设计吊蓝主要用于外墙刷乳胶漆,为了施工人员能够正确操作使用,减少安全隐患,特编制本方案。

二、施工部署

1.根据本工程特点和装饰情况,及本项目部的实际情况,决定采用成品组装单层吊蓝脚手架施工,数量为20套。

2.材料要求

组合挂蓝脚手架钢管为矩形方管,有正规厂家检测报告和合格证,关键部位所用原材料实行现场检验制度。焊缝平整、美观、饱满,不得有漏焊、裂缝、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷,同一条焊缝宽度均匀一致,飞渣、焊渣清除干净,吊蓝可见外表面按规定涂底漆和面漆,可局部刮腻子,漆层应均匀、平整色泽一致。手柄操作方向有明显箭头指示,产品标牌字迹清晰,不得有刻痕、脱漆、锤印,安装牢固、端正,平台装有固定的安全护栏,其高度靠建筑物侧为0.

8m,后侧及两边为1.10m高,护栏设有腹杆,平台底板四周装有高度150㎜的挡脚板,挡板与底板间隙不大于5㎜,底板有防滑措施,平台上醒目的注明平台额定载荷,吊蓝安装完毕后必须保持垂直。

正常情况下,安全锁可手动锁紧钢丝绳,且应灵敏可靠。

3.吊蓝挑梁设计

吊蓝的挑梁采用三根φ48㎜,壁厚3.5㎜的钢管,挑梁挑出建筑物一端稍高于另一端,挑梁在建筑物内外的两端用钢管连接牢固,使整个屋面挑梁连接成整体,并在挑梁的末端用砂袋配重,以抵抗挑梁在挑出部分的顶端要架斜撑和抱桩,斜撑下脚要加垫板。

◆ 吊模施工方案 ◆

1、施工放样

本工程使用全站仪准确放样涵洞基础,在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。每个点用十字桩应出护桩,并做好标记以利于桩位的保护。在施工过程中经常进行复测,防止桩位偏移。

2、基础开挖

涵洞基础采用挖掘机开挖土方,人工配合清理及局部的修整。基坑开挖边坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水,在基底周围挖引水沟和积水井用水泵抽出并排至路基外。基础开挖完成后,做承载力试验,承载力要求达到250Kpa以上。地基承载力不足时,报请监理工程师现场检验,可根据情况换填中粗砂、级配碎石、片石砼等措施处理。基础处理完毕后按设计在每段分别铺设砂砾垫层并用夯实机械进行夯实,保证基础砼底的平顺。

3、基础及墙身施工

涵身及基础采用C30混凝土,八字墙及基础采用片石混凝土,施工模型采用钢模。模型必须加固稳固牢靠,接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须清理干净刷隔离剂。砼施工前模型内积水及杂物要清理干净。砼中所用片石大小、强度应符合规范要求,且表面清洁干净,距离模型最小间距不小于10cm。模型安装质量要求如下表:

模板安装允许偏差和检验方法

序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法

1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处 梁、柱、板、墙、拱 5

2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3处

3 高程 基 础 ±20 测量 梁、柱、板、墙、拱 ±5

4 模板的侧面弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙 L/1500

5 两块模板内侧宽度 +10,-5 尺量不少于3处 6 梁底模拱度 +5,-2 拉线尺量 7 相邻两板表面高低差 2 尺量

混凝土施工完后,砼强度达到2.5Mpa后方可进行模型的拆除。拆除模型时不得使用撬杠直接撬除以免损伤砼表面质量。涵身基础浇筑时按图纸要求设置沉降缝,沉降缝宽度2cm,施工时采用泡沫板隔开。

4、盖板施工

盖板设计为预制,1m 42块、74cm 2块。预制地点为盖板预制场。预制场经过硬化后,两侧钢模板安装完毕后在进行钢筋绑扎,自检合格后报检监理工程师进入下一道工序。

5、模板、支架的拆除

5.1模板、支架的拆除期限

Ⅰ非承重侧模应在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除,一般在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除。

Ⅱ钢筋混凝土结构的承重模板、支架、排架,应在混凝土的强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时,方可拆除。

5.2模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。

6、钢筋施工

钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折。 钢筋接头采用搭接采用双面焊缝。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧时,两接合钢筋轴线一致。接头两面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。

凡施焊的钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料应按材料分类存放和妥善保管,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,在接头长度35d区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。 焊接时,对施焊场地应有适当的防风雨设施。

7、混凝土施工

砼采用公司砼搅拌站集中拌制,拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比,提出施工配合比。对首盘砼的塌落度、含气量、泌水率、水胶比合拌合物温度等应进行测试鉴定。砼运输过程中应确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失等现象。砼运输、浇筑及间歇时间不应超过砼的初凝时间。浇筑过程中,应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。 砼运输至施工现场后再次对砼塌落度进行测定,合格后方可浇筑。砼浇筑过程中使用振捣棒进行振捣密实。砼浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。采用草袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,砼洒水次数应保证砼表面充分潮湿,养护应不少于7天。

8、涵背回填

本涵背后填土应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填,填料选用中粗砂透水性材料。涵洞顶上及涵洞两侧在不少于两倍孔径范围内的填土需水平分层对称夯实,采用小型机具进行夯实相对密度达到96%以上。涵洞顶上填土厚度必须达到大于0.5~1m时,才能允许机械通过。

◆ 吊模施工方案 ◆

一、 卫生间防水:

①、浇钢筋混凝土楼板。

②、1:3水泥砂浆找坡层,最薄处20mm厚,坡向地漏,一次抹平。

③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水浆料。

④、30㎜厚干硬性水泥沙浆结合层。

二、工艺流程

基层处理、清理 做找平层 结合层 细部附加层 丙烯酸防水层 蓄水试验 保护层施工 二次蓄水试验。

1. 应对厨房、卫生间的标高复核正确,特别注意地漏的标高位置正确。

2. 对地漏、管道根部墙洞质量要仔细检查,墙洞要密实合格,找平层施工时管道根部必须按要求作嵌缝处理。

3. 阴阳角应作成圆弧形,并顺直、平光。

4. 找平层施工:基面有空隙、裂缝、不平等缺陷的,用水泥砂浆修补抹平。使基面必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其他碎屑物质。

5. 找平层干燥后方可进行防水层施工,施工期间应防火、防水。施工人员应穿软底鞋。

6. 防水层完成后,要进行成品保护,不得商人走动。经检验确认合格后,方可办理隐蔽工程验收签证后,方可进行下道工序施工。

7. 防水施工完毕后,进行蓄水试验,经过24小时以上无渗漏视为合格。在设备安装完成后进行二次蓄水试验。

三、 卫生间防水做法:

1、地面处理

在进行防水处理之前,一定先找平地面,如果地面不平或效果不好,可能造成因防水涂料薄厚不均而导致的开裂渗漏。地漏,墙角,管跟等接缝处要使用高弹性的柔性防水涂刷,因为卫生间的墙与地面之间的接缝处会移位最容易渗水。

2、墙面处理

墙面处理上要做大约30cm高的防水涂料,以防积水渗透墙面返潮,如果卫生间有淋浴房应将防水做到180cm,如果有浴缸,与浴缸相邻的墙面防水高度应比浴缸高处30cm.

3、防水层做好后要留余一定的时间,让防水层与建筑更好的融为一体,然后在防水层上做保护层在铺地砖,施工过程中,可千万马虎不得。要尽量的保护防水层。

4、防水是隐蔽工程,后续的施工也有可能会破坏防水层,如果地砖已铺设完毕,可千万不要砸地砖,用专业的补缝防水材料,把所有的缝隙堵住做好防水就好了。也同样适用于卫生间防水层失效后防水工程

5、防水是一项系统工程,每处产生的原因及处理方法不尽相同。材料是基础,施工是关键,后续服务是保证

◆ 吊模施工方案 ◆

铝模施工方案铝模施工是一种广泛应用于建筑和土木工程的施工技术。与传统的木模和钢模相比,铝模具有结构强度高、重量轻、操作简便等优点,因此在建筑领域得到了广泛的应用。本文将详细介绍铝模施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的处理措施。一、施工前的准备工作在开始铝模施工之前,需要进行一系列的准备工作。首先,施工方需明确施工的具体要求和工期,并制定详细的施工方案。其次,需要对施工现场进行勘察和测量,并制定布置方案和施工图纸。同时,还需要准备好所需的铝模板以及相应的支撑和固定材料。最后,施工方需要组织施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工过程中的安全和质量。二、施工过程中的注意事项在施工过程中,有几个注意事项需要施工方特别关注。首先,施工方需要按照施工图纸的要求进行坑板的设置和固定,确保铝模板的平整和稳固。其次,需要注意横、竖向铝模板的连接和拼接,确保接缝处的密封性和结构的稳定性。同时,还需要注意浇筑混凝土的均匀性和密实性,以及防止浇筑过程中的振捣不当等问题。最后,施工方还需要注意施工过程中的安全问题,如构架的稳固和工人的作业安全等。三、施工后的处理措施铝模施工完成后,还需要进行一些处理措施以保证工程的质量和效果。首先,需要进行模具的清理和维护工作,以便下次施工时能够继续使用。其次,需要对施工现场进行清理和整理,清除施工过程中产生的垃圾和废料,保持环境的整洁和卫生。最后,需要进行工程验收和记录,确保施工质量符合规范和要求。以上就是铝模施工方案的详细介绍。通过施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的处理措施,能够确保铝模施工的顺利进行和工程的质量。当然,铝模施工技术不同于传统的木模和钢模,对施工方的技术要求和施工流程也有所不同,因此在实际操作中需要根据具体情况进行灵活调整。但只要施工方严格遵守规范和要求,并加强施工管理和技术培训,相信一定能够顺利完成铝模施工工程,为建筑行业提供更好的服务和贡献。

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