▷ 工作技术方案 ◁
一、指导思想
以“四个标准”为依据,落实市教育局荆教基[20xx]6号《市教育局关于实施中小学常规教育技术达标工程的通知》文件精神,进一步提高学校教育技术装备水平,实现我校实验室建设标准化、现代化,更好地推进学校素质教育工作,根据东宝区教育技术装备站的通知精神,结合我校实验工作实际,特制订本方案。
二、工作目标
1、通过达标工作,加强对我校教育技术装备的规划、管理。
2、不断加大学校教育技术装备的投入,提高装备水平,达到教育部新标准的基本要求。
3、提高实验教学质量,培养学生实践操作能力和创新精神。
4、按教育部新标准在3年内完成实验室的配备工作,实现技术装备和实验教学的规范化管理,争创新标准下的实验合格学校。同时建设一支数量足够、质量合格的教育技术装备队伍和实验教师队伍。
三、工作措施
1、加强领导,实行责任制
实验室新标准达标工作是促进教育均衡发展、缩小校与校之间差距的重大举措,是今后三年内装备工作的主要任务。学校要成立达标领导小组,实行领导责任制,全面负责达标工作。学校成立实验室达标工作小组,全面实施达标工作。
组长:陈祥本
副组长:贾国平吴光斌张光家
成员:雷鹏邓达云罗庆华刘其银王良军王中元
2、加大经费投入,建立稳固的经费投入机制
学校将按照上级有关精神,用足公用经费中用于装备的经费,统一安排,集中使用,配备仪器与药品。学校建立稳固的经费投入机制,对内开源节流,对外积极争取外援,确保达标工作在规定的时间内完成。
3、加强实验室管理,搞好实验员培训
学校切实加强实验室管理,完善实验室各种规章制度,不断加强对实验教师的培训工作,尽快掌握新的标准,做到人员到位、制度健全、帐物相符,保证设备不流失。
4、遵照新标准,在教学中科学应用
学校实验室达标过程中,一定要遵照教育部新行业标准进行配备。在实验教学中一定要科学安排课时,充分应用教学仪器设备,加强实验教学,保质保量足课时上好实验课。
四、实施步骤
(一)前期准备阶段(20xx年5月)
20xx年5月,按照中小学教育技术装备标准,对学校实验室房屋、实验设备及教学仪器达标情况进一步澄清底子,并依照“实事求是”的原则,制定学校达标工程工作实施方案。
(二)“达标工程”建设装备阶段(20xx年6月——20xx年6月)
学校与设备和教学仪器供应商签定合同,并严格遵照合同规定开展实验室设备和仪器装备工作。
按照基本建设程序和相关管理规定,组织中标的施工队伍和设计、监理单位对实验室房屋新建、改建项目进行建设和管理;负责安排专职人员协调和监督中标供应商做好实验设备和教学仪器装备工作;负责按照国家《建设项目(工程)竣工验收办法》的规定,组织相关单位对已建成的实验室房屋新建、改建项目及时进行竣工验收。
(三)“达标工程”检查验收阶段(20xx年元月)先进行达标自检,然后请上级领导到校检查评估。
▷ 工作技术方案 ◁
摘要 :本文介绍电力电子技术实验教学内容,阐述实验教学过程中遇到的问题,分析该类问题出现的原因并提出解决方案。改进电力电子技术实验的教学方法,主要目标是为进一步巩固学生所学的理论知识,使不同基础的学生都能掌握实验技能,激发学生的学习兴趣。
关键词:电子技术论文
摘要:本文介绍电力电子技术实验教学内容,阐述实验教学过程中遇到的问题,分析该类问题出现的原因并提出解决方案。改进电力电子技术实验的教学方法,主要目标是为进一步巩固学生所学的理论知识,使不同基础的学生都能掌握实验技能,激发学生的学习兴趣,培养踏实严谨的学习方式。
关键词:电力电子技术;实验教学过程;问题和解决方案
一、引言
电力电子技术是一门进行电能变换的技术,在工业中有着广泛的应用,如高压直流输电,变频器,不间断电源等。因此,在各高等院校中开设电力电子技术课程有助于工科专业学生今后在电气实践领域中的发展。但近年,许多学生出现理论与实践脱节,难以实现学以致用等问题。为解决这类问题,除了理论课程外,我院开设电力电子实验课程,希望通过实验教学将抽象的理论知识应用于实验中,进一步提高学生在工科实践方面的能力。但由于实验教学的时间有限,如何利用有限的时间最大程度地提高课堂教学效率,成为在教学过程中的一个关键点。本文将从三个部分探究电力电子实验教学的方案改进。第一部分分析现有实验教学的情况。第二部分分析现有教学过程中所存在的问题,主要从教材性质,学生特点等方面引出。第三部分针对所遇问题,对于如何进行教学方案改进进行探究,并依据具体实例对方案进行分析。期望通过实验教学方式方法的改进,提高学生在工学实践方面的综合能力,为今后的发展打下良好的基础。
二、基本思路
(一)实验教学平台我院电力电子技术实验教学采用THPDC-1型电力电子及电气传动实训装置。通过使用该实训装置,可完成三相桥式整流电路、逆变电路、直流电机调速等环节的实验,提高学生对课堂讲授知识的理解程度。
(二)实验环节电力电子技术实验课程设置五项具体实验内容,共18个学时,如表1所示,该五项实验可划分为两个模块。第一模块为验证性质实验,主要包括生成锯齿波电路及使用晶闸管的桥式整流电路实验,使学生在实验过程中生成相应的电压波形,通过将示波器测量出的实际波形与书中绘制的波形进行对比,不仅限于学习书中较为抽象的波形图分析。第二模块则实现电机速度方面的调控,主要包括:单闭环直流调速,双闭环直流调速及使用变频器对电机进行调速实验,将电力电子技术课程与电机拖动课程相结合,实现多门课程知识交叉学习巩固,使学生的知识面不仅限于一门课程,从而实现了培养过程中的全面发展。表1电力电子技术实验项目及学时分配
(三)基本教学方式
1.讲练结合。实验过程中教师向学生讲解实验所需掌握的理论知识,示范实验操作。学生根据教师所提出的实验要求,进行线路连接,进一步加深学生对于课堂中所讲授知识的理解程度。
2.独立操作。为了培养学生独立的动手能力,实验时每位学生操作一台电力电子实训装置,独立完成教师所提出的实验要求。独立操作使每位学生的能力都得到锻炼与提高,防止出现在实验过程中过度依赖他人的情况。
3.设置提问环节。教师讲解电力电子实验项目的原理并示范接线控制操作后,对相应原理进行提问,并将学生的回答情况计入实验评分中,使学生不仅掌握如何接线,更要求能够理解接线的原理。
三、所存问题
电力电子实验的基础思路为教学的一个大致框架,在实际教学环节中,虽有基本框架支撑,但仍显现出几点待解决的问题,如教材准备,学生基础等方面。(一)教材匹配度不高理论教学教材对于实验模块介绍不够充分,不能较好地适应实验教学需求。在转速单闭环直流调速系统实验教学过程中,用到THPDC-1型实训装置的三相全控整流,PI调节器,直流电动机等模块。而使用的理论教材仅对三相全控整流部分作详细介绍,当教师提出关于给定电压模块在单闭环直流调速系统中的作用等类似问题,有部分同学一知半解,不能较好地阐述原理。(二)学生基础不同学生理论基础参差不齐,对于实验操作流程掌握程度不同。电力电子技术实验开设于电气自动化专业的第六学期,优势是学生对于电气专业的知识有较多了解,对基础较好的同学无需过多地对某一原理进行详细解释,但三年的学习拉开了差距,造成不同学生对实验原理理解掌握速度不同。如在进行单闭环调速系统实验时,对于比例调节器,比例积分调节器的对比过程中,部分基础扎实的同学能够回答出其功能特性,但基础相对薄弱的同学理解实验就存在一定难度。(三)难以提升创新能力电力电子实验内容主要为验证性实验,如在三相桥式全控整流电路实验中,学生在理解理论教材知识的基础上,进行线路连接,并不存在进行创新的过程。而当代大学生思维活跃,更倾向于尝试未知结果的试验。此类模式不利于学生学习本课程兴趣及创新能力的提高。
四、改进方案
(一)根据实验要求,编写实验教学手册课堂所使用教材更偏重于整流、逆变等理论知识介绍,如波形绘制,计算电压平均值及有效值等。为将理论知识结合实践,编写电力电子技术实验指导手册,图文结合讲解实验环节,同时手册后附有需学生课后完成的实验报告,巩固课堂知识,加深对实验过程的理解。(二)分组实验,以强带弱为了使每位学生动手能力都能得到锻炼和提高,电力电子技术五次实验过程中规定一人独立使用一台THPDC-1型实训装置。但由于学生在电路实践方面的基础不同,对于实验操作的理解程度不一,故每8位同学为一组,每组选出一位基础扎实,对实验原理理解程度较好的组长,在实验过程中当教师无法兼顾每位提出问题的学生时,小组组长对本组学生提出的问题进行解答。以分组的方式,让基础较好的学生帮助基础相对薄弱的学生提高实践操作能力,最终达到提高电力电子实验教学效率的目标。(三)提交电力电子兴趣制作电力电子技术知识点综合性强,较抽象,而实验教学环节主要目标是验证书中已有的结论,使得部分学生在进行实验时仅仅照搬连线,这不利于兴趣以及创新能力的提高。故为了提高学生对于课程的兴趣,发现所学知识能够学以致用,额外设置了兴趣制作的提交环节。学生可根据交流调压电路知识点,设计、制作调光灯、调速电机等产品,并书写使用说明书。
五、总结与展望
电力电子技术是电气自动化专业的核心课程,而实验课程则是将理论付诸实践。为了使学生能熟练掌握实验的方式方法,必须根据学生特点进行教学方案的改进,提高实验教学的效率与效果。本文从实验教学手册、提问复习、分组教学等方面探讨了如何改进教学方案,但在今后的教学过程中仍需不断思考不断探究,以期获得更良好的教学效果。
▷ 工作技术方案 ◁
摘要:对城市轨道交通信号系统的信息安全技术方案进行了研究,从信号系统宜配置的安全防护等级出发,分析信息安全的设计要求;并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别,提出适用的安全防护设计原则,最后给出具体的信息安全设备部署方案。
关键词:轨道交通;信号系统;等级;信息安全
城市轨道交通作为大、中运量公共交通工具,其安全性不言而喻,一旦发生安全事故势必会对人民群众的生命财产安全、社会秩序等造成影响和危害。信号系统作为城市轨道交通运行的神经中枢,对其安全性要求非常高。但是长期以来,对于轨道交通信号系统的安全性研究大多围绕系统的安全、可靠性进行,认为轨道交通信号系统网络作为专有网络,不与外网连接,不存在信息安全的问题。然而,随着专门针对工业控制系统的“震网病毒”等新型病毒和新的攻击手段的出现,近几年封闭的工控系统信息安全事件激增。随着计算机与网络技术的发展,特别是信息化与信号系统深度融合,信号系统产品越来越多地采用通用协议、通用硬件和通用软件,以各种方式与综合监控系统网络、乘客信息系统、广播等公共网络连接,容易造成病毒、木马等威胁向信号系统扩散,信号系统安全问题日益突出。本文对信号系统信息安全技术方案进行研究,从信号系统宜配置的安全防护等级出发,分析信号系统信息安全的设计要求;并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别,提出适用的安全防护设计原则,给出具体的信息安全设备部署方案。
1防护等级
自我国开展信息安全等级保护工作以来,相关学者对各类信息系统信息安全等级保护体系进行了大量的研究,并制定了《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》、《信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求》、《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》等国家标准。这些标准规定了信息系统安全防护等级的定级原则,并从物理安全、网络安全、主机安全、应用安全、数据安全等5个方面阐明了信息安全技术防护措施。2016年6月,中央网络安全和信息化领导小组办公室发布了《国家网络安全检查操作指南》,确定了关键信息基础设施的定义和范围,明确定义了城市轨道交通属于市政类关键信息基础设施。信号系统是城市轨道交通自动化系统中的重要组成部分,其服务范围覆盖了运行控制、行车调度、监控、信息显示等,其安全性直接决定了城市轨道交通运营的安全。一旦信号系统受到破坏,很可能导致地铁运营瘫痪,对社会造成不良影响。参照公安部《信息系统安全等级保护定级指南》,去除城市轨道交通不适用部分,增加行业特色部分,依据中交协信号系统用户需求书范本推荐的设置等级,以及综合考虑信号系统受到破坏时所侵害的客体以及侵害程度,借鉴北京、上海等城市信号系统信息安全建设标准,城市轨道交通信号系统信息安全防护等级可参照三级进行建设。
2安全设计
2.1设计要求
根据国家信息安全等级保护管理规范和技术标准中对信息安全三级标准的相关要求,信号系统信息安全的设计要求如下。
1.信号系统具有针对系统网络中的设备、协议、流程、拓扑结构、网络行为等对象进行威胁识别、分析、审计和监控等功能。
2.信号系统需在与其他系统接口间的网络边界进行保护,可深度解析信号系统网络中的专有协议,并对协议的完整性进行检查。
3.信号系统宜设置监控审计功能,具备行为审计、数据内容审计等能力,并能形成完整的审计记录。
4.信号系统具有入侵检测能力,能够检测来自有线网络和无线网络的攻击。
5.信号系统支持对工控设备的漏洞进行扫描,并能针对扫描出的漏洞提供风险应对保护方案。
6.信号系统具备密钥管理功能,可以人为随机修改或定期修改网络设备配置密钥和无线接入认证密钥。
7.入侵检测的误报率、漏报率不宜高于1%。
8.网络安全设备支持全网网络节点可视化的拓扑图管理和受控设备的管理。
9.收集并报警信息安全日志事件,具有统计信息安全事件并生成报表的功能。
2.2信号系统与互联网安全区别
在部署信号系统的信息安全建设方案时,须特别注意城市轨道交通信号系统信息安全与互联网安全的本质区别。
1.安全需求不同:信号系统更强调安全运营和系统可用性,而互联网安全则更关注数据的机密性和隐私要求。
2.实时性存在较大差异:信号系统数据传输延时要求高,出现事故后对反应的实时要求同样高,而互联网允许存在分秒级的数据延时。
3.安全补丁和升级机制存在区别:信号系统安全补丁不存在便捷的通路实时更新,且系统运营要求不允许系统频繁的变化,而互联网系统实时在线升级非常普遍。
4.安全防护技术适应性方面存在差异:信号系统资源有限,例如难以承载高计算要求的加解密操作,而互联网系统对安全系统的资源支持是足够的。
2.3方案设计原则
结合三级标准的设计要求,以及信号系统信息安全的特殊性,对于轨道交通信号系统信息安全建设,应当以适度风险为核心,以重点保护为原则,从业务的角度出发,重点保护重要的业务系统,在方案设计中应当遵循以下原则。
1.适度安全原则。任何信息系统都不能做到绝对的安全,在进行信号系统信息安全等级保护规划中,要在安全需求、安全风险和安全成本之间进行平衡,过多的安全要求必将造成安全成本的迅速增加和运行的复杂性。
2.最小影响原则。任何安全措施(包括在故障情况下)均不应对信号系统的运行造成任何影响,任何安全措施本身的网络传输不应造成信号系统网络传输明显的通信延迟。
3.分区分域建设原则。地铁信号系统中各子系统信息的重要性是不一样的,分区分域将具有相似特点的信息进行集合,加以整体防护,从而保障安全保护策略的有效性和均衡性。另外,分区分域还有助于对网络系统进行集中管理,一旦其中某些安全区域内发生安全事件,可通过严格的边界安全防护限制事件在整网蔓延。
4.动态调整原则。信息安全问题不是静态的,它总是随着轨道交通管理相关的组织策略、组织架构、信息系统和操作流程的改变而改变,因此必须跟踪信息系统的变化情况,调整安全保护措施。
5.成熟性原则。安全设备的选择要考虑设备的可靠性,优先选择技术成熟,可靠性高的设备。
3解决方案
图1为典型的信息安全方案配置。城市轨道交通信号系统按地域划分为控制中心设备、车站设备、车辆段/停车场设备(含维修、培训、试车线设备)、车载设备、地面设备,通过数据通信子系统DCS相互连接,构成统一的整体。DCS系统由3部分组成:ATS调度集中冗余网、ATC信号安全通信数据冗余网和维护监测网。信号系统信息安全等级保护(三级)建设方案主要从结构安全、行为安全、本体安全和持续性安全4个方面进行建设,构建纵深防护技术体系。
1.结构安全。根据城市轨道交通信号系统自身的网络特点,各子系统结合比较紧密,同时中交协信号系统用户需求书范本要求“信号系统内网与外网相互独立,内网各网段之间应有访问规定要求”,应将信号系统和外部互联系统从结构上划分为不同的安全域,将信号系统整体作为一个完整的安全域进行保护。为满足等级保护建设对访问控制、边界完整性检查、恶意代码防范等基本安全要求,在控制中心ATS与综合监控、通信、线网应急指挥中心等外部网络接口处配置边界安全隔离设备。
2.行为安全。这是由外部攻击和内部误操作甚至恶意操作行为引起的安全问题,一般隐藏在正常的通信流量或合法的操作行为中,所以通过对关键位置核心流量的实时监控,可实现对异常流量和操作的及时告警和记录。在控制中心、车辆段/停车场、车站的ATS和ATC接入的核心交换机,控制中心、车辆段/停车场和车站的维护网交换机处,配置检测审计设备。主要解决:全网数据、行为审计;网络攻击行为检测和记录;非授权设备的接入检测等。
3.本体安全。城市轨道交通信号系统的主机包括工作站和服务器,这些工作站和服务器直接参与列车运行调度命令的下发、运行图的绘制存储、列车运行状态数据存储等业务过程。因此,需要通过多种加固措施提升主机自身的安全能力,从而提升信号系统整体安全能力,达到立体防御的安全防护目标。在全线各工作站和服务器配置终端安全防护设备。主要解决:无需升级病毒库、抑制病毒运行、USB端口监控和保护、系统最小化安装等。
4.持续性安全。信号系统的安全防护设计,从边界安全、行为安全、本体安全不同维度部署了相应的防护设备和软件进行纵深防御,多种技术类型的防护设备和软件需要一个统一指挥的平台,才能形成安全防护的合力,构成纵深防护的整体,以达到协同联动抵御网络攻击的目的。为满足等级保护建设对监控管理和安全管理中心的基本安全要求,在控制中心维护网交换机处配置安全评估设备。主要解决:全网资产录入扫描、分析;网络流量分析、定期等级测评、威胁评分和生成报告等,并提供每年三级等级评估所需各种资料。
4结束语
城市轨道交通信号系统的信息安全直接关系着城市轨道交通运输的安全和广大乘客的生命、财产安全,所以一定要强调信号系统信息安全的重要性。信号系统信息安全的建设,既要满足国标中对信息系统信息安全防护等级的相关要求,同时又要兼顾信号系统的特点,构建符合轨道交通系统特点的分域方式、便于全面管理维护的安全架构和满足实际需求的安全防御体系。
参考文献
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▷ 工作技术方案 ◁
1、播种时间:
在每年的10月上旬,寒露节气过后播种最好,可以有效预防小麦根部病害和纹枯病的发生。
2、整地:
麦田整地技术要求做到早、深、松、碎、净、平。早-前茬作物收获后及早整地;深-适当加深耕作层;松-表面疏松通气不板结;碎-土渣细小;净-及时灭茬,表土无作物根蔸;平-地面平整,厢平沟直。
3、施肥:
生产450-500公斤小麦施肥量(按标准亩):总施氮量为碳铵50公斤,钾肥10-15公斤,过磷酸钙40公斤。在实际生产中可采用含量45%复合肥氮磷钾(18-22-5)100斤/亩做为底肥一次性使用。
4、管理要点:
1)适时适量播种、提高播种质量、查苗补种,争取苗齐苗壮、早发根、早分蘖。
2)主要病虫害:
地下害虫蛴螬、蝼蛄、金针虫等;齐穗前期蚜虫;纹枯病、根腐病、全蚀病等种传土传病害。
3)病虫害防治措施:
冠龙农化小麦拌种精准植保解决方案(以下每套兑水800ml,拌种50-60斤):
(1)靓粒50克+垄锐50克l+典将30克(防蚜虫、地下害虫、病害防治),
(2)靓粒50克+典将30克(防蚜虫、病害防治)
(3)垄锐50克+典将30克(防蚜虫、地下害虫)
(4)垄锐50克+靓粒50克(病害防治、地下害虫)
4)小麦拌种注意事项:
小麦拌种是一项把防病、治虫、消毒作为一体的种子处理技术,不仅可以避免病虫为害,并且由于种衣剂中不仅有有利于生产发育的养分、微量元素和植物生长调节剂成分,而且所有包衣的种子还具有发芽、出苗快、生长发育好、改善品质、提高产量的作用。
随拌随播,不可久置。小麦拌种后,应随即播种或阴干后立即播种。不能在水泥地面或太阳下暴晒。
▷ 工作技术方案 ◁
根据全国农技中心会同有关专家分析预测,20xx年全国玉米病虫害发生重于常年,东北、华北地区玉米螟、粘虫、地下害虫、大斑病为害重,黄淮海地区玉米螟、棉铃虫、二点委夜蛾、褐斑病发生突出,西北和西南地区棉铃虫、蚜虫、叶螨、粘虫、小斑病发生普遍,预计发生面积10.8亿亩次。为做好玉米重大病虫害防控工作,特制订本方案。
一、防控目标
玉米重大病虫害防治处置率90%以上,病虫害总体防治效果80%以上,危害损失率控制在5%以下,专业化统防统治覆盖率达到36%以上。进一步扩大绿色防控技术推广面积。
二、防控策略
针对玉米不同种植区域和生育期的重点病虫害,优先选用抗耐病虫品种,以绿色防控技术为支撑,大力推进专业化统防统治。突出病虫害全程绿色防控,实施秸秆粉碎还田、种子处理、苗期病虫害防治、赤眼蜂防螟和中后期病虫防治技术,实现节本增效,保障玉米生产安全。
三、防控措施
(一)不同区域防控重点
1.北方春播玉米区:重点防控玉米螟、双斑长跗萤叶甲、地下害虫、二、三代黏虫、大斑病、茎腐病、玉米线虫矮化病、灰斑病。
2.黄淮海夏播玉米区:重点防控玉米螟、棉铃虫、二代黏虫、玉米蚜虫、二点委夜蛾、蓟马、茎腐病、南方锈病、褐斑病、弯孢叶斑病、小斑病。
3.西南山地丘陵玉米区:重点防控玉米螟、二、三代黏虫、纹枯病、大斑病、灰斑病、穗腐病。
4.西北玉米区:重点防控地下害虫、玉米蚜虫、叶螨、玉米螟、双斑长跗萤叶甲、茎腐病和大斑病。
(二)主要病虫防治技术措施
1.玉米螟:秸秆粉碎还田,减少虫源基数;越冬代成虫羽化期使用杀虫灯结合性诱剂诱杀;成虫产卵初期释放赤眼蜂灭卵。心叶末期喷洒苏云金杆菌制剂,或用氯虫苯甲酰胺、噻虫嗪、高效氯氟氰菊酯等药剂与甲维盐复配喷施,提高防治效果,兼治蚜虫和红蜘蛛等害虫。
2.地下害虫及蓟马、蚜虫、灰飞虱等苗期害虫:利用噻虫嗪、溴氰虫酰胺等药剂进行种子处理。
3.根腐病、丝黑穗病和茎腐病等:选用抗病品种。利用咯菌腈?精甲霜悬浮种衣剂或苯醚甲环唑、戊唑醇等种衣剂进行种子处理。
4.玉米叶斑类病害:选用抗病品种,合理密植,科学施肥。在玉米心叶末期,喷施苯醚甲环唑、烯唑醇、吡唑醚菌酯、井冈霉素A等药剂,视发病情况隔7至10天再喷一次,褐斑病重发区在玉米8至10叶期用药防治。与芸苔素内酯等混用可提高防效。
5.玉米纹枯病:选用抗耐病品种,合理密植。发病初期可剥除茎基部发病叶鞘,结合喷施井冈霉素A等生物农药,或菌核净、烯唑醇、代森锰锌等药剂,视发病情况隔7至10天再喷一次。
6.玉米蚜虫:玉米抽雄期,蚜虫盛发初期喷施噻虫嗪、吡虫啉、啶虫脒、吡蚜酮等药剂。
7.玉米叶螨:及时清除田边地头杂草。点片发生时,选用哒螨灵、噻螨酮、克螨特、阿维菌素等喷雾,重点喷洒田块周边玉米中下部叶背及地头杂草。
8. 棉铃虫:产卵初期释放螟黄赤眼蜂灭卵,或卵孵化盛期喷洒苏云金杆菌制剂、甲维盐、氯虫苯甲酰胺等。
9. 二点委夜蛾:深耕冬闲田,播前灭茬或清茬,清除玉米播种沟上的覆盖物。药剂防治可选用氯虫苯甲酰胺、甲维盐等,可采用喷雾、毒饵诱杀和撒毒土等方式。
四、专业化统防统治主推技术
(一)秸秆处理、深耕灭茬技术。采取秸秆粉碎还田、深耕土壤、播前灭茬,破坏病虫适生场所,压低病虫源基数。
(二)成虫诱杀技术。在害虫成虫羽化期,使用杀虫灯诱杀,对玉米螟越冬代成虫可结合性诱剂诱杀。
(三)种子处理技术。根据地下害虫、土传病害和苗期病虫害种类,选择适宜的种衣剂实施种子统一包衣。
(四)苗期害虫防治技术。根据苗期二代黏虫、蓟马、灰飞虱、甜菜夜蛾、棉铃虫的发生情况,选用甲维盐、氯虫苯甲酰胺等杀虫剂喷雾防治。使用烟嘧磺隆除草剂的地块,避免使用有机磷农药,以免发生药害。
(五)中后期病虫防治技术。心叶末期,统一喷洒苏云金杆菌、白僵菌等生物制剂防治玉米螟幼虫;根据中后期叶斑病、穗腐病、玉米螟、棉铃虫、蚜虫等害虫的发生情况,混喷杀虫剂和杀菌剂,控制后期叶斑病和玉米螟、棉铃虫、蚜虫等病虫。推广使用高秆作物喷雾机和飞防技术,提升中后期防控作业能力。
(六)赤眼蜂防虫技术。在玉米螟、棉铃虫、桃蛀螟等害虫产卵初期至卵盛期,每亩放蜂1.5万至2万头,每亩设置3个至5个释放点,分两次统一释放。不同地区应选用当地优势蜂种,提高防效。
▷ 工作技术方案 ◁
摘 要:针对传统警用装备管理在效率和可靠性等方面存在的问题,提出一种基于 RFID 和人脸识别技术的警用装备管理解决方案。结果表明,该管理系统能够实现警用装备的自动识别和使用者自动匹配,有效提高了装备管理的效率和水平,从而实现装备管理智能化。
关键词:RFID 人脸识别 装备管理
RFID技术是一种非接触式的自动无线电射频识别,是在无线传感网的基础上延伸扩展而来的。动态人脸识别技术是一种以人脸为识别特征的身份鉴定技术。将RFID和动态人脸识别技术用于警用装备的管理和维护,有效地消除人为差错、简化业务工作流程、健全监管流程,提升警用装备的保密性和可用性。
1 加强警用装备管理的重要性和必要性
警用装备越来越丰富,呈现出种类多,数量大等特点,加强装备管理的重要性和必要性有以下几方面:一是对管理方法上要求越来越高;二是综合指挥对技侦装备的信息化程度要求越来越高;三是处理突发事件对警用装备的可用性要求越来越高;四是对警用装备的保密性要求越来越高。
2 系统总体设计
2.1 系统组成
RFID和动态人脸识别技术的装备管理系统(以下简称为RFID系统)由电子标签、管理终端、读写器、手持 RFID 终端、装备门禁管理终端、人脸抓取识别前置、报警器、红外探测器等8个部分组成。RFID电子标签贴于装备上,读写器、天线安装和人脸抓取识别前置安放在仓库大门或者门禁处;录入每位使用者人脸照片和身份信息;当该使用者持有设备通过门禁时,人脸识别前置拍取人脸照片并和设备信息进行关联;红外探测器探测装备通过RFID门禁是否违规, 并发出报警。管理员可以通过终端获取比对结果和装备的状态、位置等信息,实现对装备的闭环管理。
2.2 系统功能
2.2.1 实时记录装备状态,提高装备可用性水平
装备自采购入库就植入一张独一无二的标识码伴随该装备的整个寿命周期,明确装备的状态、位置等相关信息,记录可用性以及相关的维修状况。
2.2.2 简化业务工作流程,改善清仓查库的质量
装备每次出库、入库以及使用者都能在终端有效的反应出来,维修情况的等级和管理通过终端系统进行,提高了清仓察库的效率。
2.2.3 明确界定责任归属,提高装备保密性水平
实现装备的闭环管理,明确“谁取出、谁使用、谁维护、谁归还”,做到每个使用者对设备全程负责的前提下,将使用者和装备进行信息匹配和归档,避免相关装备的滥用和私用。
3 系统硬件模块设计
RFID管理系统硬件包含RFID电子标签、信息采集模块、手持RFID终端、RFID管理终端、门禁管理终端6个模块组成。
图 1 RFID 系统硬件模块组成图
3.1 RFID电子标签
制作个体所属的电子标签,将数据信息写入其相应的电子标签,每个电子标签都是独一无二的,将伴随该装备的入库、使用、维护、报废的整个生命周期;电子标签由集成电路芯片和天线组成,芯片内部有存储器,通过电感耦合和电磁反向散射耦合与读写器通信[1],电子标签按供电形式可分为有源标签和无源标签,按照工作方式可分为主动式、被动式和半主动式,按工作频率可分为低频、高频、超高频和微波[2]。
3.2 信息采集模组
该模组包括两部分,其中数据读写器要对出库的设备上的RFID进行读取,获取该设备RFID标签的数据,并将该数据回传到后台数据库;同时,向人脸抓取比对前置发出信号,摄像机在收到信号后要对该使用者进行面部抓取,将人脸图像转化为人脸特征码回传后台人脸信息数据库。人脸抓取比对前置采用Neoface的API开发接口进行开发。读写器由射频通道模块、控制模块、天线和I/O 接口模块组成[3]。读写器完成射频处理功能,产生射频能量,激活无源标签;射频通道模块中一般由2个分隔开的信号通道组成, 发送通道和接收通道, 分别用于向标签发送、接收数据。通过将发射命令调制到读写器发射的载波信号上,形成发射信号,经读写器天线发送,信号经过空间信道传送到电子标签上,RFID标签收到射频信号并做出响应,形成反射回波信号;将回波信号进行加工处理并解调,提取回送的数据。
3.3 手持 RFID 终端
手持RFID终端主要是为设备管理员设计,该终端以PDA为平台进行开发,作用距离小于等于0.3m,具有手写功能,Window CE或者android 系统,支持应用程序的二次开发,具有嵌入式数据库,能够通过USB、WIFI等方式和管理终端进行同步。可以识别在管理系统各种注册过的电子标签,同时也可以将采集到的装备信息通过USB、WIFI等方式传输到RFID终端并存入数据库。
3.4 RFID 管理终端
RFID 管理终端是装备管理系统的核心,硬件平台为一台连接局域网的服务器,装有 RFID 管理系统软件以及人脸识别引擎。通过USB口连接读写器和人脸采集器,对电子标签进行操作,建立相应的RFID-装备数据库,以及侦查员人脸信息库。
▷ 工作技术方案 ◁
根据民航发展需要,经国家教育部、中国民用航空局(简称民航局)同意,中国南方航空股份有限公司(简称南航)20xx年计划在贵州省高中毕业生中招收飞行技术专业本科学生,具体实施办法如下:
一、组织保障
南航招飞中心具体组织实施。
二、招飞计划
南航20xx计划在贵州省高中毕业生中招收飞行技术专业本科学生30学制4年;其中,北京航空航天大学为其定向培养10名(理科10名),中国民用航空飞行学院为其定向培养20(理科15名,文科5名) 具体计划以各高校发布的为准。
三、招飞条件
1.招飞对象和范围
招收参加20xx年贵州省全国普通高校招生统一考试的文、理高中应届、往届毕业生,男性,未婚。
2.政治条件
拥护党的路线、方针、政策、热爱社会主义祖国,品德优良,志愿献身航空飞行事业,符合民航飞行人员背景调查标准。
3.身体条件
年龄十六至二十周岁 (1997年8月31日以后出生);身高:168厘米以上;每只眼裸眼视力不低于0.3(环形C字表);体重符合民航招收空勤学生体重指数标准;无精神病家族史,癫痫病史;无HBsAg阳性等,符合民用航空招收飞行学生体格鉴定标准和背景调查要求。考生可按照《报考飞行技术专业学生身体条件自荐标准》进行自我检查。
4.心理品质条件
参加南航招飞中心组织的飞行员心理选拔,其心理品质应满足飞行职业需求。
5.文化条件
20xx年高考成绩应达到民航局确定的招飞录取控制分数线。
四、招飞程序
(一)宣传动员
各市(州)招生办结合实际情况搞好工作部署,指导督促所属县、学校进行深入宣传,同时南航招飞中心派出宣传小组,会同各市(州)招生办到部分市级以上示范中学,采取定点和入校相结合的方式进行“面对面”的宣传,动员优秀学生积极报名。
(二)组织报名
报名工作由各市(州)招办及学校负责组织实施,参加报名的学生须填写《中国南方航空股份有限公司招收飞行学员报名表》(见附件4),相关学校按《报考中国南方航空股份有限公司飞行技术专业学生汇总名册》(见附件5)汇总报名情况并报各招办,各市(州)招办汇总后将名册形成纸制文本(须招生办领导签字并加盖公章)和电子文本,纸制文本在面试初检时交南航招飞中心工作人员,电子文本于20xx年10月15日前报南航招飞中心(电话:13608511911或0851-85362022,邮箱地址:[email protected]。
(三)面试初检
1.初检地点:分别在全省9个市(州)所在地设置初检站。
2.时间:20xx年10月15日至20xx年11月15日(各初检具体时间另行通知)。
3.注意事项:
各市(州)招生办负责指定各初检站具体地点并通知各相关中学。各中学要按通知要求,指派专人(联络人)带队,组织学生按时到指定地点参加初检,初检学生超过30人的学校可派1-2名带队老师。学生参加初检的交通食宿费用自理,免收初检费用。
参加面试初检的学生需携带身份证,同时,面试初检时可接受现场报名。
(四)上站体检
面试初检合格的考生,持本人身份证和2张证件照片到贵阳市进行体检,体检地点和具体时间另行通知。
(五)背景调查
20xx年11月至20xx年5月,南航招飞中心对体检合格的学生和学生直系亲属进行全面的背景调查。背景调查合格的学生,取得报考飞行技术专业资格。
(六)身体复查
20xx年6月中旬,南航招飞中心对背景调查合格的学生进行身体复查,复查合格后,确定为招飞录取对象。
(七)录取
飞行技术专业属提前批录取,体检、背景调查合格的学生,在填报高考志愿时,必须在提前批第一志愿栏填报,不影响报考其他院校。
录取工作将全面贯彻教育部“阳光工程”的政策精神,严格按照民航局确定的招飞录取最低控制分数线,根据招飞计划,从高考总分和英语单科分数线均符合要求的考生中,按高考总分从高分到低分择优录取(20xx年招飞录取分数线为一本线下浮20%且英语不低于95分)。
被录取的考生与南航签订学习、就业协议(原则上分回南航控股的贵州航空有限公司工作)。
(八)学生及家长座谈会
20xx年7月下旬,南航招飞中心召开录取学生及家长座谈会,介绍南航、北航大及民航学院的相关情况并对学生提出要求和希望。
五、信息发布
南航招飞中心将通过电话和电子邮件及时通知各市(州)招生办及相关学校面试初检和体检的具体安排情况及结果,并在南航招飞网(http://job.csair.com)上发布。
联系人:李洪昊
联系电话:0851-85362022
传真电话: 0851-85362054
电子邮箱: [email protected]
通信地址:贵阳市龙洞堡机场路1号贵州航空有限公司人力资源部。
▷ 工作技术方案 ◁
一、运前准备工作
(一)做好物资保障。做好交通运输工具的检测维护,保证运力充足,优先选择安全技术状况良好的交通运输工具投入运营。为客运站场、交通运输工具工作人员配备消毒剂、手持体温检测仪。
(二)强化人员培训。加强客运场站、交通运输工具消毒、通风等操作规程和疫情防控措施的培训,提升一线从业人员疫情防控和应急处置能力。
(三)做好乘客信息登记。对乘坐三类以上客运班线和客运包车、实行实名制管理的客运船舶、飞机等出行的乘客,相关交通运输经营者应当通过购票环节申报和扫描二维码网上申报等方式,采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息。
二、运行中卫生管理
(一)铁路。
1. 通过售票控制乘客数量,尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火车站增加体温测量设备,对进出站乘客进行体温检测,高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离,再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加候车室和旅客列车卫生间等公用设施清洗消毒频次,有条件时配备速干手消毒剂、感应式手消毒设施。
4. 旅客列车载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁,并定期洗涤、消毒处理。
5. 保障候车室和旅客列车车厢空调系统正常,以最大新风量运行。
6. 乘客、乘务员佩戴口罩,乘客保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
7. 旅客列车宜配备手持体温检测仪、在适当位置设立应急区域,临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 旅客列车宜配备消毒剂,乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在车站电子屏、旅客列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。
(二)道路客运。
1. 合理组织运力,通过售票、包车团组人数限制,控制乘客数量,尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽车客运站增加体温测量设备,对进出站乘客进行体温检测,具备条件的汽车客运站设置应急区域,高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离,再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加车站公用设施和公共区域的消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液。
4. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁,并定期洗涤、消毒处理。
5. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下,尽量关闭车内空调,开窗通风。若使用空调系统,应当增加清洗消毒频次。适当提高进入服务区停车休息的频次,对客车进行通风换气。
6. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩,乘客保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
7. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪,将车厢后两排设置为应急区域,使用简易窗帘(盖布)遮挡,临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备消毒剂,乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在汽车客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
(三)水路客运。
1. 合理组织运力,通过售票控制乘客数量,尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客运码头增加体温测量设备,对进出站乘客进行体温检测,具备条件的客运码头设置应急区域,高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离,再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 客运码头增加公用设施和公共区域的消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液,保持排风系统正常运行,定期对座椅等公用设施消毒。
4. 有条件的船舶,可在内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂;船舶每次出行载客前应当对船舱、驾驶台等重要场所表面进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁,并定期洗涤、消毒处理。
5. 船舶行驶过程中,应当使用最大通风量;气温适合的,建议船舱开窗通风,保持室内空气流通。
6. 乘客、船舶工作人员佩戴口罩,乘客保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
7. 优化服务流程,简化餐食供应。
8. 船舶宜配备手持体温检测仪,在适当位置设立应急区域,临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
9. 船舶宜配备消毒剂,乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
(四)民航。
1. 如条件允许,在乘客值机时,安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在机场增加体温测量设备,对进出港乘客进行体温检测,高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离,再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 在值机柜台配备速干手消毒剂。
4. 增加客舱乘客经常接触的客舱内物体表面、盥洗室等公用设施擦拭清洁消毒频次。座椅套等纺织物应当保持清洁,并定期洗涤、消毒处理。
5. 检修保障候机厅和机舱空调系统正常,加强空气流通。航空器飞行过程中,在保障安全的前提下,加强通风;地面运行期间,使用APU系统的气源进行通气。
6. 客舱乘务员佩戴口罩,可携带含醇类消毒湿巾。乘客佩戴口罩,保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
7. 通过控制登机时间减少乘客在客舱等待时间。优化服务流程,简化餐食供应。
8. 机舱宜配备手持体温检测仪、在后舱设置应急区域,临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。条件允许时,对发热乘客原座位周围前后左右排的乘客配发口罩,并禁止各舱位间人员流动。
9. 对乘客呕吐等状况,必要时使用机载防疫包,按程序进行操作。
10. 在候站楼电子屏、航空器客舱和座椅后面液晶屏等开展卫生防护知识宣传。
(五)城市公共汽电车。
1. 根据客流情况,合理组织运力,降低车厢拥挤度。
2. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下,尽量关闭车内空调,开窗通风。若使用空调系统,应当增加清洗消毒频次。
3. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
4. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩,乘客保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂,乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
(六)城市轨道交通。
1. 根据客流情况,合理组织运力,降低车厢拥挤度。
2. 在城市轨道交通站增加体温测量设备,对进站乘客进行体温检测,高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离,再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加城市轨道交通站公用设施和公共区域的消毒频次,卫生间和洗手池配备消毒液。站厅卫生间等公用设施配备速干手消毒剂,有条件时可配备感应式手消毒设施。
4. 列车每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
5. 加强设备巡检,保障站台和列车车厢通风系统正常运行。
6. 乘客、与乘客接触的城市轨道交通运营服务人员佩戴口罩,乘客保持安静、减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
7. 城市轨道交通站宜配备消毒剂,站内或到站列车上的乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
8. 在城市轨道交通站厅和列车车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
(七)出租汽车。
1. 车辆每日出行载客前应当对车辆内部进行清洁消毒。
2. 司机携带含醇类消毒湿巾,增加车门把手等部位的'清洗消毒频次。
3. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下,尽量关闭车内空调,开窗通风。
4. 司机佩戴口罩,提醒车上的乘客佩戴口罩并减少交流,打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂,乘客呕吐时,采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 通过车载广播、汽车座椅背面张贴宣传海报或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。
▷ 工作技术方案 ◁
职业教育去国外,学生可以学到比国内更先进的技术,回国后也可以找到合适的工作。不过,报考有些专业也要量力而行,因为收费相对较高,在国外,每年的费用一般在十来万元。
大专生在中国占有很大的比例。有两年及三年制大专生,还有一些自考生、成人高考生、电大或者夜大的学生。由于这些学生学历较低,势必使得他们在留学申请中处于劣势。享誉全球的英国教育一直吸引着世界各地的莘莘学子,同样也为大专生留英独辟蹊径。以下,我将对中国大专生留学英国做详细介绍。
(一) 二年制大专生
留学策略:
1、有5-10年以上工作经验者,可以读硕士预科;
2、5年以下工作经验者,可以读个别学校专升本课程;
3、在读或刚毕业的学生(年龄21-23岁),可以申请读本科课程。
(二) 三年制大专生
a、有至少三年以上工作经验
留学策略:
可以直接申请部分英国大学的研究生课程。或者申请硕士预科。
b、三年以下工作经验
留学策略:
达到学校语言要求的学生可以先修英国本科最后一年,或一年硕士预科课程,第二学年正式进入硕士阶段学习。一般情况下,此类学生不能申请攻读MBA学位,因为签证时会有一些问题;没有达到学校语言要求的学生,需先读语言。
(三) 业余学习的学生,包括自考、业大、函授
留学策略:
可以申请部分学校的硕士预科课程。
(四)成教学生
留学策略:
三年制大专学生可以申请硕士预科
本科有学位学生可以直接申请硕士课程
TIPS:根据以往的经验,中国三年大专的学生,由于与本科学生在专业知识上有一定差距,如果直接入读硕士课程,在一年
▷ 工作技术方案 ◁
根据上级相关文件精神,结合本校实际情况制定本《方案》。
一、组织领导
1、学校成立岗位设置改革工作领导小组:
组长:
成员:
2、工作小组实行回避制。成员由高一级或下一级职务人员中选聘。
二、岗位设置的基本条件
(一)适用范围
本《方案》适用于教师专业技术五级岗位至十级岗位的首次聘用。
(二)基本条件
1、符合湘人社发[xxxx]97号文件规定的基本条件。
2、具有相应的专业技术职务任职资格,并能自觉履行岗位职责。
3、任职期间完成所规定的任课课时量(工作量)。
4、有良好师德修养,思想端正,关爱学生,为人师表。
5、善于学习,敬业爱岗,团结协作,严于律己。
6、有指导本等级以下人员的工作业绩。
7、年度考核结果均为合格及以上。
(三)分级条件
A、专业技术五级岗位
1、任职年限:取得副高专业技术职务任职资格不少于10年;
2、教育教学能力:取得副高专业技术职务任职资格以来
(1)、累计担任班主任或现行专业技术职务评聘所规定的相当于班主任工作(年级组长、教研组长、中层管理干部、校级领导)的人员或担任学科竞赛(专业代表队)主教练等工作5年及以上,或担任名师工作室首席名师(不限年限);
(2)、担任过教育教学专题讲座、学术报告或公开课(研究课)不少于3次。教育改革意识强,形成自己的教育教学特色;(3)、课堂教学深受学生欢迎,近年学生评价优秀率高。
3、教科研水平:取得副高专业技术职务任职资格以来,有市级以上课题研究成果并获等第奖,或出版专着,或在正式刊物以第一作者身份发表学术论文,或教科研论文评比获市级及以上等第奖,或有开发校本课程的成果,并在学校实施。
4、业绩与成效:
(1)、取得副高专业技术职务任职资格以来,受到区级及以上党委、政府表彰不少于2次或年度考核优秀不少于2次;
(2)、教育、教学、教研综合考核,业绩突出,成效显着,受到公认。
B、专业技术六级岗位
1、任职年限:取得副高专业技术职务任职资格不少于6年;
2、教育教学能力:取得副高专业技术职务任职资格以来
(1)、累计担任班主任或现行专业技术职务评聘所规定的相当于班主任工作(年级组长、教研组长、中层管理干部、校级领导)的人员或学科竞赛主教练(专业代表队)等工作3年及以上,或担任名师工作室首席名师(不限年限);
(2)、担任过专题讲座、学术报告或教育教学公开课(研究课)不少于2次。教育改革意识强,形成自己的教育教学特色;(3)、课堂教学受到学生欢迎,近年学生评价优秀率比较高。
3、教科研水平:取得副高专业技术职务任职资格以来,有区级及以上课题研究成果并获等第奖,或出版专着,或在正式刊物以第一作者身份发表学术论文,或教科研论文评比获区级及以上等第奖,或有开发校本课程的成果,并在本学校实施。
4、业绩与成效:
(1)、取得副高专业技术职务任职资格以来,受到区级及以上党委、政府表彰不少于1次或年度考核优秀不少于1次。
(2)、教育、教学、教研综合考核,业绩较突出,有成效;受到好评。
C、专业技术七级岗位
达到基本任职条件,符合上级有关文件规定。
D、专业技术八级岗位
1、任职年限:取得中级专业技术职务任职资格不少于10周年;
2、教育教学能力:取得中级专业技术职务任职资格以来
(1)、累计担任班主任或现行专业技术职务评聘所规定的相当于班主任工作(年级组长、教研组长、中层管理干部、校级领导)的人员或学科竞赛主教练(专业代表队)等工作5年及以上,或担任名师工作室首席名师(不限年限);
(2)、担任过专题讲座、学术报告或教育教学公开课(研究课),不少于2次。教育改革意识强,形成自己的教育教学特色;
(3)、课堂教学受到学生欢迎,近年学生评价优秀率高。
3、教科研水平:取得中级专业技术职务任职资格以来,承担区、市级及以上课题研究或课题的主要负责人;或在正式刊物以第一作者身份发表学术论文,或教科研论文评比获市级及以上等第奖,,或有开发校本课程的成果,并在本学校实施。
4、业绩与成效:
(1)、取得中级专业技术职务任职资格以来,受到区级及以上党委、政府表彰不少于3次或年度考核优秀不少于3次;
(2)、教育、教学、教研综合考核,业绩突出,有成效,受到公认。
E、专业技术九级岗位。
1、任职年限:取得中级专业技术职务任职资格不少于6周年;
2、教育教学能力:取得中级专业技术职务任职资格以来
(1)、累计担任班主任或现行专业技术职务评聘所规定的相当于班主任工作(年级组长、教研组长、中层管理干部、校级领导)的人员或学科竞赛主教练(专业代表队)等工作3年及以上;
(2)、担任过专题讲座、学术报告或教育教学公开课(研究课)不少于2次。教育改革意识强,形成自己的教育教学特色;
(3)、课堂教学受到学生欢迎,近年学生评价优秀率比较高。
3、教科研水平:取得中级专业技术职务任职资格以来,承担区、市级及以上课题研究或课题的主要负责人;或在正式刊物以第一作者身份发表学术论文,或教科研论文评比获区级及以上等第奖,或有开发校本课程的成果,并在本学校实施。
4、业绩与成效:
(1)、取得中级专业技术职务任职资格以来,受到区级及以上党委、政府表彰不少于1次或年度考核优秀不少于1次;
(2)、教育、教学、教研综合考核,业绩较突出,有成效;受到好评。
F、专业技术十级岗位,
应取得中级专业技术职务任职资格,达到基本任职条件,符合上级有关文件规定。
G、破格条件
1、特级教师、获全国劳动模范、全国“五·一”劳动奖章获得者、全国模范教师、全国先进教育工作者、全国优秀教师、省劳动模范、徐特立教育奖任一项荣誉者或享受国务院或省政府特殊津贴人员,任职年限可放宽4年;
2、获省级表彰的优秀教师、优秀教育工作者、优秀校长、优秀班主任或获得市劳动模范称号任一项荣誉者,任职年限可放宽3年;
3、获市级(地市级)表彰的优秀教师、先进教育工作者、市级骨干教师称号任一项荣誉者,任职年限可放宽2年;
4、获区(县)级表彰的优秀教师、先进教育工作者称号任一项荣誉者,任职年限可放宽1年。
H、有关说明
1、学校制定与本任职条件配套的、具体的岗位细则。根据细则量化,从高分到低分排列。
2、岗位设置管理工作强调全面、客观的评价每一位同志。对于符合“破格条件”的人员,其它条件不得降低标准,荣誉获取时间应在相应任职资格任职期内。
3、在职人员任职年限计算至xxxx年11月30日,退休人员任职年限计算至达到退休年龄之日。
4、量化评分细则附后。
三、有关政策规定
1、岗位设置个职级指标数由上级审核下达。书记校长不占学校指标总数。
2、在组织或人事部门办理了正式抽调或借调手续的人员回原单位参加岗位竞聘。长病休人员列入岗位设置基数,保留原有待遇。
3、“双肩挑”岗位认定将从严控制,认定范围原则上为单位党政副职和中层管理干部,且必须在一线承担一定教学任务或教研任务。
4、政工人员列入管理岗位类,且应从事党务、宣传、人事等相应工作的,按“双肩挑”人员对待。
5、师德师风及其他有严重违纪行为问题的,在处分期内执行岗位晋升一票否决。
四、本校各类职级岗位设置数
五、岗位竞聘办法
1、个人申报:按评分细则如实填写,申报岗位职级。
2、工作小组严格审查所填内容,逐项计分,从高到低排列。
3、学校领导小组认真审定,全校公示。无异议后上报区人社局审定。
六、本《方案》经第九届教代会第五次全体会议讨论通过实施,解释权归教代会。
▷ 工作技术方案 ◁
一、学历(指教育部门承认的学历)
1、 专科二年制毕业得2分,三年制毕业得3分,本科毕业得4分,硕士毕业得6分。
2、 专科毕业正在函授或自考本科并取得本专业4门以上主要课程结业证书的加1分
3、 其他学历得1、5分
二、工作年限
1、 按正式参加工作的实际年限,每年得2分
2、 按任现职务的实际聘任年限,每年得2、5分。(未达到规定学历,扣2、5分)
(1、2项相加,最高限制60分。)
三、论文(指任现职以来,下同)
在各级各类刊物或会议上发表或交流汇编的论文(其中县级以上的以教育局年终编印的光荣册上有登记的为准),每篇校级得0、5分,县级得1分,市级得2分,省级以上得3分,发表在CN刊物上得4分。(同篇文章不重复计算。上述得分可累计加分,但不超过8分。)
四、评优评先获奖
获校级以上综合性表彰(含县、市、省教育主管部门表彰),校级得1分,县级得2分,市级得3分,省级以上得4分(只限选最高级别表彰一次,不重复计)2、参加县级以上教师业务竞赛,如教学基本功竞赛、中青年优质课等,获县级一、二、三等奖的,分别得3、2、1分;获市一、二、三等奖的,分别得4、3、2分;获省级以上一、二、三等奖的,分别得5、4、3分。不分奖次的,按三等奖得分。(不同年度获奖的,可重复计)(上述1、2项表彰奖励分可累加计分,但最高限制7分)
五、指导学生(指在本校工作任职期间)
学生参加教育主管部门认可的各种比赛获奖(以教育局年终编印的光荣册上有登记的为准)的指导教师,分一、二、三等奖得分:每人次县级分别得3、2、1分;市级分别得4、3、2分;省级分别得5、4、3分,全国级分别得6、5、4分,不分奖次的,如优秀奖等,按同级三等奖得分。(计算方法:等级总得分÷指导教师数,本项最高限制7分。)
六、班主任工作
1、 担任班主任工作每年得1、5分,团委书记、副书记、工会副主席、女工主任、教研组长、生管教师认同班主任工作,每年加1分,从事电教、实验、劳技课教师认同班主任工作,但不加分。(只计一项,不重复计)
2、 在本校工作任职期间,所任班级在各级各类比赛中获奖(其中县级以上的以教育局年终编印的光荣册上有登记的为准),第一名(一等奖)校级得1分,县级得2分,市级得3分,省级得4分,其他名次(等次)减半得分。(不分名次等次的,如优秀奖等,按同级三等奖计,本项最高限制4分)
3、 担任党政领导职务每年得2分。兼任其他工作的,不再加分。
七、教学工作
1、 近三年来完成正常教学工作量,每年得2分,超工作量的或工作量不足的,按下列公式计算加分或扣分,(加分不超过3分,扣分不超过2分)
超工作量的:每周超工作量节数÷正常工作量节数×2×超工作量年限。
不足工作量的:不足节数÷正常节数×2×不足年限。
2、 近三年来担任毕业班教学工作的每年加1分,连续担任的可连续加分(初三年化学科最多加1分)。
3、 近三年来出勤情况:每学年请假天数累计(不含法定假日、公假、婚假、产假、丧假及参加培训、进修、函授时间)达1周扣1分,达2~3周扣2分,达4~5周扣3分,6周以上扣5分,未经请假旷课达一日扣2分,3天以上扣5分;各种会议和集体活动缺席每学年累计达3次扣1分,达4~5次扣2分,6次以上扣3分。上述累加扣分。
4、 教学效果
⑴所任学科上一学年有高考、中考、会考任务的,一律计算上学年“三考”成绩。无“三考”任务的,计算最近一年(两个学期)期末统考的及格率、优秀率。体美音等技能科按平均分20分计算。
⑵高考成绩计算办法:上一学年所任学科完成学校下达给班级上本科线人数的约20分,每超1人加1分,每减1人扣1分。
⑶中考、会考成绩计算办法:上一学年所任中考、会考学科的及格率、优秀率比例达全县平均值的各给10分,每超过1分百分点加1分,每降1个百分点扣1分。(及格率、优秀率分开计算后累加)
⑷无“三考”任务的,最近二个学期期末统考的及格率、优秀率的平均值,达年段平均值的各给10分,每超过1个百分点加1分,每降一个百分点扣1分。(及格率、优秀率分开计算后累加)
⑸本条上述各项加分不超过5分,扣分不超过3分。
5、 公开课
校级每节0、5分,县级每节1分,市级以上每节2分。(以教研室提供为准,本项最高限制4分。)
说明:
1、 以上各类得分需提供原件验证(教学工作由教务处统计得分)。
2、 在本校工作不满一年者暂不参加评选。
3、 教学效果的量化有难度时可根据闽教职改[1998]020号相关规定进行评议。
4、 被评为省、市、县学科带头人、骨干教师的,同等条件下依次优先。
5、 正常工作量计算标准:(只作为职称评定用)
6、 出现本评估方案以外的特殊情况,由学校职称评选推荐领导组研究决定。
▷ 工作技术方案 ◁
一.网络研修意义
网络研修是一种以网络为基础开展教研工作的新方式,它借助网络,不受时空和人员限制,为广大教师提供了内容丰富、理念新颖、技术先进、实用便捷的优秀课程资源,创设教师与教师、教师与专业人员及时交流、平等探讨的活动平台和环境。开展基于网络的教学研究,是创新教研形式,拓宽教学研究途径,实现教育均衡发展的有效途径。
二、网络研修目标任务
信息技术学科教师网络研修以网络为主要手段,以解决信息技术课程推进过程中教师的疑难困惑为线索,力图通过网络研修的形式,切实提高教师理解和实施新课程的能力和水平。
二、本社群发展方向
1.通过网络研修形势进一步促进学科教育教学工作。
2.提高参与教师的网络应用能力和网上交流的能力。
3.调动学科教师积极参与组织并承担区内信息技术学科研修任务。
五.本社群具体做法与重点工作:
(1)以学科网络研修博客群为平台,进行联动式主题教研。每个教师都在这个平台上发表自己的教育博客,定期确立讨论主题,传达课改信息,解决学科难题,与同学科的教师进行教研交流,调选精华日志。如果老师们遇到问题,也可以博客中留言,请求指导。
(2)可利用教学资源库,提供视频课例,约定在同一时间,大家同看一课例,看的同时,并利用QQ群进行即时交流。这样克服了以前观课时交流范围的局限性。
(3)可进行集体备课。
各位教师可以在进行网上进行集体备课,求同存异,共同研讨,共同提高。同时,网络集体备课还可以吸引了许多学校的教师进行留言评论,真正做到了教师间的交流互动,为实现优质教学资源共享,提高教师能力和授课水平。
实施步骤与时间表:社群主页
步骤与时间 内容 形式 时间 参与人
第一阶段 自学相关知识 建立、上传博客模块 20xx.6-20xx.9
第二阶段 收集、整理、研讨与网络研修相关的文本、视频等内容。 以学科博客群组为平台,进行联动式主题教研; QQ群研讨; 20xx.9-20xx.12
第三阶段 成果展示 网上研讨录像、教学观摩、大赛课等 20xx.9-20xx
奖励与保障措施:
1、社群成员按实施步骤与时间表定期学习;
2、积累的各种文本与上课实例可上交区教育学会、市教育学会、市电化教育馆;
3、网络研修以区进修校为载体,进行区范围的交流研讨、筛选并优选到市“探索杯”、“网络环境下的教与学”“三省四市”课等赛式。
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第一节记账凭证账务处理程序
账务处理程序是账簿组织、记账程序和记账方法相互结合的方式。账簿组织是指账簿的种类、格式和各种账簿之间的相互关系;记账程序和记账方法是指从凭证的整理、填制,账簿的登记,一直到会计报表的编制,所采取的步骤和方法。
不同的账簿组织、记账程序和记账方法相互结合在一起,就构成了不同的账务处理程序。目前常用的账务处理程序有:记账凭证账务处理程序、科目汇总表账务处理程序、汇总记账凭证账务处理程序等。
一、记账凭证账务处理程序的特点:
记账凭证账务处理程序是指对发生的经济业务都要根据原始凭证或原始凭证汇总表编制记账凭证,然后根据记账凭证逐笔登记总账的一种账务处理程序。其特点是直接根据记账凭证逐笔登记总账。
二、记账凭证账务处理程序下凭证和账簿的设置:
采用记账凭证账务处理程序时,记账凭证可采用通用格式,也可采用收、付、转三种格式。账簿一般采用三栏式现金、银行存款日记账和三栏式总账,明细账可根据需要采用三栏式、数量金额式或多栏式。
三、记账凭证账务处理程序:
1、根据原始凭证(或原始凭证汇总表)填制记账凭证;
2、根据记账凭证登记现金、银行存款日记账;
3、根据记账凭证及其所附的原始凭证登记各种明细账;
4、根据记账凭证逐笔登记总账;
5、日记账、明细账分别与总账定期核对;
6、根据总账、明细账编制会计报表。
四、记账凭证账务处理程序的优缺点及适用范围:
优点:账务处理程序简单明了,手续简便;总账能系统地反映某一类经济业务的发生情况,便于分析和检查。
缺点:根据记账凭证逐笔登记总账,工作量大。
适用范围:规模较小,经济业务较少的单位。
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一、开设半导体材料及光伏技术方向的必要性
由于我校已经有材料与化学工程学院,开设了高分子、化工类材料、金属材料等专业,应用物理、物理学专业的方向就只有往半导体材料及光伏技术方向靠,而半导体材料及光伏技术与物理联系十分紧密。因此,我们物理系开设半导体材料及光伏技术有得天独厚的优势。首先,半导体材料的形成原理、制备、检测手段都与物理有关;其次,光伏技术中的光伏现象本身就是一种物理现象,所以只有懂物理的人,才能将物理知识与这些材料的产生、运行机制完美地联系起来,进而有利于新材料以及新的太阳能电池的研发。从半导体材料与光伏产业的产业链条来看,硅原料的生产、硅棒和硅片生产、太阳能电池制造、组件封装、光伏发电系统的运行等,这些过程都包含物理现象和知识。如果从事这个职业的人懂得这些现象,就能够清晰地把握这些知识,将对行业的发展起到很大的推动作用。综上所述,不仅可以在我校的应用物理学专业开设半导体材料及光伏技术方向,而且应该把它发展为我校应用物理专业的特色方向。
二、专业培养方案的改革与实施
(一)应用物理学专业培养方案改革过程
我校从20xx年开始招收应用物理学专业学生,当时只是粗略地分为光电子方向和传感器方向,而课程的设置大都和一般高校应用物理学专业的设置一样,只是增设了一些光电子、传感器以及控制方面的课程,完全没有自己的特色。随着对学科的深入研究,周边高校的互访调研以及自贡和乐山相继成为国家级新材料基地,我们逐步意识到半导体材料及光伏技术应该是一个应用物理学专业的可持续发展的方向。结合我校的实际情况,我们从20xx年开始修订专业培养方案,用半导体材料及光伏技术方向取代传感器方向,成为应用物理学专业方向之一。在此基础上不断修改,逐步形成了我校现有的应用物理专业的培养方案。我们的培养目标:学生具有较扎实的物理学基础和相关应用领域的专业知识;并得到相关领域应用研究和技术开发的初步训练;具备较强的知识更新能力和较广泛的科学技术适应能力,使其成为具有能在应用物理学科、交叉学科以及相关科学技术领域从事应用研究、教学、新技术开发及管理工作的能力,具有时代精神及实践能力、创新意识和适应能力的高素质复合型应用人才。为了实现这一培养目标,我们在通识教育平台、学科基础教育平台、专业教育平台都分别设有这方面的课程,另外还在实践教育平台也逐步安排这方面的课程。
(二)专业培养方案的实施
为了实施新的培养方案,我们从几个方面来入手。首先,在师资队伍建设上。一方面,我们引入学过材料或凝聚态物理的博士,他们在半导体材料及光伏技术方面都有自己独到的见解;另一方面,从已有的教师队伍中选出部分教师去高校或相关的工厂、公司进行短期的进修培训,使大家对半导体材料及光伏技术有较深的认识,为这方面的教学打下基础。其次,在教学改革方面。一方面,在课程设置上,我们准备把物理类的课程进行重新整合,将关系紧密的课程合成一门。另一方面,我们将应用物理学专业的两个方向有机地结合起来,在光电子技术方向的专业课程设置中,我们有意识地开设了一些课程,让半导体材料及光伏技术方向的学生能够去选修这些课程,让他们能够对光伏产业的生产、检测、装备有更全面的认识。最后,在实践方面。依据学校资源共享的原则,在材料与化学工程学院开设材料科学实验和材料专业实验课程,使学生对材料的生产、检测手段有比较全面的认识,并开设材料科学课程设计,让学生能够把理论知识与实践联系起来,为以后在工作岗位上更好地工作打下坚实的基础。
三、总结
半导体材料及光伏行业是我国大力发展的新兴行业,受到国家和各省市的大力扶持,符合国家节能环保的主旋律,发展前景十分看好。由于我们国家缺乏这方面的高端人才和行业指挥人,在这个行业还没有话语权。我们的产品大都是初级产品或者是行业的上游产品,没有进行深加工。目前行业正处在发展的困难时期,但也正好为行业的后续发展提供调整。只要我们能够提高技术水平和产品质量,并积极拓展国内市场,这个行业一定会有美好的前景。要提高技术水平和产品质量,就需要有这方面的技术人才,而高校作为人才培养的主要基地,有责任肩负起这个重任。由于相关人才培养还没有形成系统模式,这就更需要高校和企业紧密联系,共同努力,为半导体材料及光伏产业的人才培养探索出一条可持续发展的光明大道,也为我国的新能源产业发展做出自己的贡献。
▷ 工作技术方案 ◁
为贯彻落实全省春季农业生产工作电视电话会议和省农业农村厅关于印发20xx年3月5日程,全力以赴打好小麦赤霉病防治攻坚战。
(二)强化监测预警。要加强小麦赤霉病监测预警工作,增加调查频次,扩大调查范围,及时准确发布小麦赤霉病发生趋势预报和防治技术意见。要特别关注小麦易感病生育时段的天气变化情况,及时科学地指导防治。
(三)广泛开展宣传指导。各地要充分利用电视、广播、网络、手机短信、防治技术明白纸、QQ和微信群、科技赶集、墙报等载体,以及现场会、培训会等形式,广泛宣传小麦赤霉病防控技术要点。要建立分片包干责任制,防控关键时期县乡农技人员要全部深入生产第一线,开展包村联户,特别要做好贫困户的防治帮扶工作;专业合作组织、统防统治组织、家庭农场、小麦种植大户等新型农业生产主体都要安排专人负责,及时深入田间地头,面对面指导农民开展防治,确保防治措施落实到户到田。
(四)强化统防统治。要应用管理好省植保无人机防治平台,加强对小麦赤霉病防控过程的质量监管。要以种粮大户、家庭农场、农民合作组织等新型农业生产主体为重点,组织开展“企业+大户带小户”服务活动。要大力推行统一组织发动、统一技术方案、统一药剂供应、统一施药时间、统一防控行动“五统一”防控,切实提高防控组织化程度,全面提高防控效果、效率和效益。
(五)做好资金统筹。要统筹粮食生产发展、农业生产和救灾、农业社会化服务等专项资金用于小麦赤霉病防控,要积极争取县财政资金投入,积极引导、鼓励社会资金投入小麦赤霉病防控。要使用好中央财政农业生产和水利救灾资金(农作物病虫害防治),组织规范采购防治服务和防治药剂。
(六)强化市场管理。农业行政执法部门要有针对性地开展赤霉病防治药剂市场监管,保障赤霉病防控用药安全。
(七)做好信息报送。各地要加强赤霉病防控信息报送,做到对上有信息、对外有声音。
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