危险品押运员工作总结(通用12篇)

时间:2022-11-26 作者:好拿网

✪ 危险品押运员工作总结

 甲方(托运方):

乙方(承运方):

为明确甲乙双方的权利、义务,本着平等互利的原则,经双方充分协商,达成此合同,甲、乙双方共同遵守。

一、 甲方权利、义务:

1. 甲方按双方约定的运输价格向乙方支付运输费用。

2. 甲方按照规定的标准对货物包装。

收货地点、电话、收货单位名称。

4. 甲方委托运输油漆属危险品,乙方应采用国家规定的运输车辆进行运输。

收货人、收货单位及约定的时间将货物运到目的地。

收货人和收货单位或取消托运时,乙方应给予配合,避免货物损失。

变形,有权向乙 方提出索赔。

8. 乙方应积极参加各种保险,如果运输途中发生事故导致的货物短少灭失,无论乙方是否 全责或主要责任,乙方均应向甲方承担足额赔偿责任,并在30天内进行赔偿,若乙方向他人追偿损失需由甲方进行协助时,甲方有义务提供书面证据进行协助。

二、 乙方的权利和义务

1. 乙方按照双方约定的运输价格向甲方收取运输费用。

收货人按时将货物运输到目的地。

3. 如甲方提供的地点和收货人查不到或收货人拒绝提取货物,乙方应及时与甲方联系,在规定的期限内负责保管所运货物。对超过规定期限仍无法交付的货物,乙方有权按照国家规定收取保管费。

4. 乙方在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点时,应及时向收货人发出货物到达通知。

无损坏、无人为的变质、变形。

6. 乙方在运输甲方货物之前,如发现货物包装不符合要求,有权拒绝运输或向甲方提出进行重新更换包装或加固。

包装情况,避免出现问题造成纠纷。

三、 双方约定,甲方在收到货物并复核后,按实收重量付款。

四、 本合同未尽事宜,可以协商解决,协商不成由原告住所地法院协调解决。

五、 本合同一式肆份,甲、乙双方各执贰份,签字后生效。

甲方(托运方): 乙 方(承运方):

代表人: 代表人:

年 月 日 年 月 日

委托人(甲方)_________

受托人(乙方)_________

✪ 危险品押运员工作总结

托运人(甲方):__________________________________ 单位全称: ________________________________________ 地址: ____________________________________________ 授权代表: __________ 承运人(乙方):__________________________________ 单位全称:_________________________________________ 地址:_____________________________________________ 授权代表:__________ 依照国家危化品有关运输规定,经双方充分协商,在平等、互利的基础上,就甲方委托乙方承运轻烃事宜,订立本协议,以便共同遵守。

第一条 货物名称、数量

1、货物名称:轻烃

2、数量:以装货磅单为准 第二条 货物起运及到达地点

1、货物起运地:_____________________

2、货物到达地点:___________________ 第三条:货物承运日期及到达期限

1、货物承运日期:_____________。

2、货物到达期限:_____________。第四条 运输方式及质量要求

1、运输方式:符合交通部文件规定的特种槽罐运输车

2、运输质量要求: Ⅰ、危险品专用车辆技术等级达到行业标准 《营运车辆技术等级划分和评 定要求》(GB536-88)规定的一级技术等级。

Ⅱ、危险品专用车辆需安装 GPS 定位装置。Ⅲ、专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。Ⅴ、在承运甲方货物整个过程中,除驾驶人员外,乙方专用车辆上应当另外配备押运人员,其应随身携带从业资格证,并对运输全过程进行监管。乙方自行安排押运员。

VI、乙方承运车辆及人员到达甲方时,甲方有权对其进行检查,对不符合上述要求,甲方有权拒付当次运输费用;如造成货物灭失,短少,变质、毁损等无法使用,乙方需承担全部赔偿责任。第五条 保险及风险转移

1、甲方委托乙方运输的货物,由乙方负责购买相关货物的运输保险。

2、乙方承担货物从甲方指定出发点到送达目的地之间的风险及全部责任(包括甲方因此受到的连带经济和法律责任)。

3、如乙方在运输的过程中遇事故,乙方有义务保护好现场,及时通知甲方,并按照甲方的要求提供相关文件。第六条 验收

乙方的车辆(槽罐车)到达甲方所在地或甲方指定地点后,由甲方安排人员进行验收及卸货。第七条 违约责任

1、乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失,并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。

2、协议中任何一方违约,另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,要求违约方承担相应的违约责任。第八条 解决合同纠纷的方式

协议在履行中,双方若发生争议,可先进行协商,若协商未果,提交甲方所在地法院诉讼解决。第九条 合同有效期

本合同____年 ____月 ____日止。第十条 其他约定事项

1、本合同自甲、乙双方法定代表人或授权代表签字并盖章之日起生效。

2、合同双方应对合同的内容及条款予以保密,未经对方允许不能透露给第三方。

3、本合同一式 2份,合同双方各执 1份,托运人(甲方)承运人(乙方):

单位全称(章): 单位全称(章):

授权代表: 授权代表:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

✪ 危险品押运员工作总结

一、加强学习、思想进步

在半年的工作中,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,并努力做到在思想上、认识上同单位价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、爱岗敬业、工作负责

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。一是一切行动听指挥,坚决听从领导安排,坚决服从上级调度,迅速出车,及时到位,能做到较出色的完成领导交办的各项任务。二是坚持安全行车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。三是注意礼仪礼表,服务态度良好,随时保持微笑,细心耐心地为游客介绍我们白鹭湾的美景。并注重保养车辆、保持车容整洁,车况良好。能给游客留下良好印象。四是工作中多动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。五是有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也感谢领导能够及时对我工作的不足进行批评知道。

三、自我反思、积极进取

尽管入职以来我取得了不少的进步,但在业务水平上还有待于进一步的提高,在以后的工作中,我将在领导的关怀指导下,尽力弥补这些缺点,进一步加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加大理论和业务学习力度,不断提高业务技术水平,全面增强自身的综合素质、驾驶水平、服务质量。

四、迎接挑战、展望未来

新的一年即将到来,也意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。我们白鹭湾湿地公园也将在新的平台上发展的更好,也会迎接更多的游客前来游玩赏景。可以预料今后我们的工作将更加繁重,面对这样的挑战,我将更加勤奋的工作,认真完成每一天的任务,保证每一次出车的安全,热情接待每一位游客,让所有来我们的白鹭湾的游客都能慕名而来,高兴而归。

在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,完善工作态度,更加努力地做好工作,使我的工作能够再上新台阶。

✪ 危险品押运员工作总结

1、目的

为加强项目部化学危险品的运输,储存,使用安全管理工作,增强项目部管辖突发化学危险品事故的应急处理水平和能力,减少因事故发生所造成的人员、财产损失,特制定本预案。

2、适用范围

本预案适用于家世界项目部。

3、依据的法律法规和相关文件

3.1于20xx年2月18日发布的《危险化学品安全管理条例》

3.2于20xx年11月23日发布实施的《化学品消防安全监督管理办法》。

4、应急工作组织领导和职责分工

组长:xxx

副组长:xxx

组员:xxx

4.1组织领导:会议中心项目部的安全生产委员会即为本预案应急领导小组,各级组织的主要行政负责人为组长。项目部应急领导小组由工程部、技术部、物资部、商务部等部门负责人组成,负责对项目部化学危险品应急事故处理的指导、监督和检查,并督促项目在事故发生时实施各项应急措施。

4.2职责分工:技术部负责本预案的制定和执行,每年对预案的适宜性进行必要的训练演习;工程部负责对项目部的日常安全管理工作的监督检查;经理办公室负责事故发生时信息传递和通讯联系的保持,提供必要的应急交通工具;职工医院负责事故发生时受伤职工的救治和医疗;项目部负责事故预案的紧急启动,并保证各项应急措施在事故现场及时有效的落实。

5、应急计划和准备

5.1技术部根据项目部工作的实际情况,将实际工作中设计几率最大的化学危险品的种类界定为以下三种:压缩气体和液化气体、易燃气体、有毒和腐蚀性化学品。

5.2技术部根据《环境因素、危险源辨识、风险评价控制程序》判定事故可能发生的地点、性质和后果,并以书面形式及时将此信息传递给项目部。

5.3项目部应在办公区域的显著位置悬挂《施工现场平面布置图》,图中要明显标注化学危险品的储存地点,应急用消防等器材的存放位置,以备方便获取使用,清晰标注事故发生时人员疏散路线。

5.4项目部要指派专人(需要时应持有特种作业上岗证)负责化学危险品的管理,要建立健全《化学品领料制度》。

5.5当压缩气体和液化气体、易燃易爆气体发生燃烧爆炸事故时,项目部应组织应急人员采用干粉灭火器、灭火沙等正确的消灭器材和方法,及时对火点进行扑救,同时做好伤员的救治工作。

5.6当有毒和腐蚀性化学品发生泄漏时,项目部应急人员要及时采取正确急救措施进行处置,并做好现场无关人员的疏散。

5.7事故发生时,项目部经理和专职安全管理人员有责任将事故情况,以最方便快捷的方式报告公司及工程部,值班电话:022-xxx。同时根据事故发生的程度及人员受伤情况,xx医院(电话:xxx),拨打火警电话:119,急救电话:120。

5.8事故得到遏制后,技术部和工程部要及时对事故的原因进行详细调查,写出事故调查报告,并对应急预案的实施效果进行评价,提出改进意见。

✪ 危险品押运员工作总结

1、加大宣传力度。

通过校园广播、国旗下讲话、主题班会等方式,让学生明确开展收缴校园管制刀具专项行动对自己、对他人、对家庭、对社会的重要意义。

2建立班级监督网络和及时报告制度。

各班建立班级安全小组,摸清学生中管制刀具的使用情况,一旦发现及时举报,通过班主任、任课老师、值周人员、保卫人员等人员给予收缴。

3、进行拉网式排查。

组织有关人员深入教室、实验室、机房、操场等场所进行调查,确保不漏一角。

4开展书包、书桌净化活动。每各班主任每周都会不时检查学生的课桌和书包,让管制刀具等危险物品无处藏身。

4、加大值班力度。

校门卫密切关注进入校内学生的动向,严禁可疑社会人员携带管制刀具、棍棒等进校园,一旦发现,应及时收缴,并做好登记,努力堵住管制刀具、棍棒进入校园的源头。

小学20 年月日

✪ 危险品押运员工作总结

托运人 (甲方) :

承运人(乙方):

甲乙双方经充分协商,就有关化学危险品运输事宜达成协议如下:

一、 运输货物名称:汽油(柴油)

二、 运输方式:槽罐车汽运。

三、 货物计量及入罐、出罐验收方式:以装车入罐数量为准,入罐后由双方取样封存,运输中的合理耗损标准为 公斤,超出 公斤的部分由乙方承担。

四、 货物安全保障:

1、 甲方在合同签订的同时必须向乙方提供所运输化学危险品的准确名称、运输物为易燃、易爆、易渗漏、有毒等危险品的,必须在合同中注明,并向乙方说明采取必要的保管措施和急救措施的技术资料,甲方履行了告知义务后,由于乙方过失或对事故处理不当,造成货物损失或环境损害的,由乙方承担后果责任,与甲方无关。

2

3、 除外责任:由于恶劣天气等人力不可抗拒的自然原因所引

五、 运费结算:

卸车后无异议,打卡结账,不开发票。

六、 本合同自签订(盖章)之日起生效,一式二份,双方各执一份,传真件具有同等法律效力。

七、 双方在履行合同过程中如发生争执,应协商解决,协商不成,可通过起诉方所在地人民法院裁决。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

✪ 危险品押运员工作总结

篇1:押运员总结<\/h2>

银行押钞员,属于特别行业,劳动特别辛劳,干的活儿特别多。我们每天都穿着一身武装,头顶钢盔,身穿防弹衣,还手握钢枪。看着挺正规的,现实上跟保安押运是一个道德,没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员,不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!

我在电视上、书上尚有网络上看到许多的打劫银行和抢运钞车的案件,都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的,百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死,便是**们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员,不要以为在北京就没有掳掠的,那些案件有也许随时产生在我们身边。

我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高,不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想,咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有,一天到晚就想着玩,我要是匪贼,我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步,这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦,没有人家的刚强意志。

最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的`钱,时常给我们找事干,把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由,弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命,不值。把我们的芳华都浪费到这里了,想起来就来气,我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有,倘若真遇到掳掠的,你们撒腿就跑,警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍,是钢抢,同样也是一种责任。

于是遇到掳掠的时间,咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们,人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到,凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想,也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了,要是有掳掠的那也肯定是打劫银行,我们手内里都有枪,他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。

咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧,就算盗贼不知道,但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了,遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了,建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱,肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体,人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。咱只要保卫好自己,掌握一些线索就行了。

好了不说了,总之一句话,出车执勤时,抬高警觉,灵魂容貌显露出来,增强自我防备认识,仔细察看周围境况,不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时,慢条斯理,准时报警,在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下,按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美,人数较多,只管即便掌握他们更多的线索,然后给警员阐明晰就行了。

篇2:押运员半年总结<\/h2>

半年来,在公司正确领导和关心帮助下,本人认真学习公司两位老总和各个领导传授的重要思想,牢固树立以公司形象和集体荣辱观,按照公司确定的工作思路,解款员以微笑服务为己任,以各个网点的柜员满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好公司基层的解款工作,押运员半年工作总结。押运员在以按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。努力做到在思想上、认识上同各个领导上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。现对自己的半年工作总结如下:

一、勤奋学习,与时俱进理论是行动的先导。

作为公司基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。半年来我坚持勤奋学习,努力提高理论水平,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

1、注重克服思想上的惰性。坚持按制度,按计划进行理论学习。首先不把理论学习视为软指标和额外负担,自觉积极参加每周一四七会议集中学习;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬钉子精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

2、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,到公司快一年来,我注重把理论转化为自己的科学思维方法,转化为对实际工作的正确把握,转化为指导工作的思路办法,积极研究新情况,解决新问题,走出新路子,克服因循守旧的思想,力戒经验主义,拓展思维。

二、立足本职,爱岗敬业

作为公司的基程人员,我始终坚持把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的.去做;当同事遇到困难需要顶岗时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到顶岗工作中去;每当公司要开展新的劳动时,自己总是对这些让自己提高思想和毅力要做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的适应公司的各个制度,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。

半年来,为了能积极贯彻解款员微笑服务的工作思路,使自己更好地为公司服务,让别人以和谐的眼光来看自己,我一边向公司的老同志虚心请教,努力学习和借鉴他们的工作经验,一边严格要求自己,对领导提出的咨询,做到详细的解答;对公司反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级中队长如实反映,争取尽快给贵公司做以回复;对提出的问题和解决与否,做到登记详细,时时查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错款箱忘漏款箱的发生。

三、严以律己,坚决完成任务

在工作上,围绕公司领导的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本年度主要完成了如下工作:在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自身的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范关键作用。

今后努力的方向:随着公司各个领导工作的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为贵公司作出应有的贡献。

在上半年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名公司基层人员出了作好自己的本职工作外还要积极参加各项义务劳动。能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,精确的做到公司与自己共鸣'

上半年的结束意味者下半年的开始意味着新的起点新的机遇新的挑战、决心再接再厉,更上一层楼。

篇3:押运员年终的总结<\/h2>

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

一年的时间很快过去了,在一年里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下:

思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作。

认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,20xx年,我们在押运中心领导的正确领导下,在上级部门的精心指导下。公司全体员工齐心协力勤奋工作,公司的综合实力显著增强,保安员队伍规模不断扩大,业务领域日益广泛,服务质量持续优化,进一步促进了我公司保安服务业务积极稳步的向前发展,实现了经济效益和社会效益双丰收,圆满地完成了与客户单位合同约定的各项服务任务,确保了客户人身、财产和信息安全,赢得了客户的好评。

抓住市场机遇,重点发展押运业务,不断提升公司经济效益。随着我国市场经济的深入发展,社会化押运服务的时机日渐成熟,公司抓住良好市场机遇加强法制、安全教育,健全、完善管理制度,认真落实依法规范执勤,提高服务质量,赢取良好社会信誉。公司一向高度重视保安服务业务经营的合法性和安全性,从法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手,对全体员工各岗位工作环节进行不余遗力的管理。公司为工行、农行、建行、提供的武装押运服务和为各家银行的营业网点、企业等客户单位工作岗位提供的人防保安服务在服务质量上。

总而言之,在一年里,公司在押运安全工作取得了一点成绩,但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失,在下步的工作中,要时刻保持清醒的头脑,严格要求,针对上半年存在的个人问题,从实际出发,从根本上解决,力争把事故消灭在萌芽状态。同时,好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力,确保人员生命和财产以人为本,保护员工合法权益,建设和谐、稳定的服务团队。公司的发展离不开员工的辛勤劳动,离不开员工的刻苦奉献,而这种劳动和奉献是建立在员工对公司信赖的基础之上。

公司一向坚持以人为本的理念,一年来,公司在完成上述几方面工作的具体过程中,遇到过一些困难和问题,通过中心的指导、客户单位的帮助和公司全体人员的努力,所遇到的困难和问题都逐一得到了解决或缓解。

篇4:押运员年终的总结<\/h2>

20xx年保安服务公司安全工作以确保公司年度安全生产管理目标顺利实现为目标,公司领导高度重视、结合实际、全员行动,按要求精心策划、严密组织,深入开展安全管理学习、隐患排查治理以及落实“安全生产年”各项活动,以达到切实巩固各项活动所取得的成果,有效防范和减少各类安全事故,实现全年安全生产目标。现就保安公司全年安全工作总结如下:

一、加强领导,周密部署。

年初保安公司即成立安全生产领导小组,并以安全生产领导小组为核心,坚决执行公司各项安全生产管理规定,落实公司各项安全生产管理工作,秉承“安全生产就是最大生产力”的理念,在生产管理过程中,将安全真正摆在第一的位置。要求20xx年安全控制目标做到:

1、全年不发生重特大火灾和爆炸事故;

2、全年不发生爆炸物品被盗、丢失及其他危险事故;

3、全年无违章操作事故;

4、要求各部门、各岗位加强安全管理,强化各岗位人员三级安全教育,坚持现场安全工作不流于形式;

5、要求每周召开一次安全例会,检查安全生产措施的落实情况,查找安全隐患,及时整改补充完善安全措施。

通过建立健全安全管理结构,完善管理制度,使安全工作“横向到边,纵向到底,不留死角”,使每个安全管理岗位“有规可依”、“有章可循”,强化责任追究制度,促进安全管理责任的落实,确保公司安全生产健康稳定,经营管理工作正常有序。

二、与各片区负责人齐抓共管,团结一心。

加强生产管理,完成生产任务是企业工作的核心所在。20xx年押运人员调配较往年分散,管理难度增大,针对这一情况,保安公司各级领导提出“统一管理,主抓安全,确保服务,扎实高效”的工作思路。虽然各片区管理方式和管理思路不同,但公司要求全体押运人员严于律己,恪尽职守,做好本职工作,维护公司形象。

1、在押运制度和工作流程上做到统一要求统一考核。

加强对押运人员的调配,严格执行操作规程,将民爆物品的台账登记、现场交接、及现场接收人登记备案等工作统一化、规范化,严格施行“专人入账,专人签收”,并安排专人对民爆物品押运台账统一进行检查和保管

2、根据《民爆物品安全管理条例》《保安服务管理条例》及其它相关法律法规。

明确押运员岗位职责及奖罚制度,签订《安全生产管理目标责任书》,杜绝违规操作和麻痹大意。

3、成立应急小分队,制定应急预案。

当发生紧急情况和安全事故时,依托公司各岗位骨干力量,保证及时有效的处理,最大限度把损失降到最低程度。

4、完善《反恐防暴应急预案》、《火灾事故处置应急预案》。

并按要求组织各片区押运人员进行了实际演练,提高应急处突的能力。

三、注重安全教育,强化安全意识。

为全面宣贯、落实“安全第一,预防为主,综合治理”的重要方针。我保安公司深入落安“生产例会制度”,根据年初制定的安全学习计划,以及结合日常工作中正常例会开展,加强学习培训,切实提高员工安全意识和素质,强化员工防范安全事故的意识,真正将“安全第一,预防为主”落实到位,20xx年保安公司共开展安全学习27次,组织安全生产例会14次,并将全年学习笔记、例会记录整理、造册、存档。通过组织安全知识培训,定期讲评安全工作情况,时刻提醒广大员工“安全工作无小事,隐患酿成大事故”的道理,坚持警钟长鸣,常抓不懈,有效杜绝了事故发生。

四、深入开展安全检查工作,排查治理隐患。

保安公司大力加强专业管理,严格检查,落实安全管理责任,重点对各岗位、各操作环节的高风险区域进行重点检查。对查出的隐患及时进行整改,并跟踪落实情况。认真、细致、全面的开展隐患排查工作,不走过场,不留盲区、死角,杜绝安全事故的发生。根据《民爆物品安全管理条例》《保安服务管理条例》及其它相关法律法规,对照《保安服务有限公司安全检查表》逐条检查,明确责任,杜绝违规操作和麻痹大意。20xx年重点对以下工作环节进行检查:

(1)对押运、交接过程进行重点检查,检查工作现场有无违规操作现象发生。

针对部分工地作业现场环境复杂,不安全因素较多等问题,要求押运员注意观察周边环境、加强警戒,做好安全防护,做好监督监察,确保装卸及交接安全。

(2)对押运员民爆物品登记台账,爆炸品押送运输管理结算单进行重点检查。

继续加强台帐及爆炸物品押运运输管理结算单的管理,安排专人对以上单据进行抽查和存档,要求全体押运员增强责任心,强化细节管理,严格执行台帐登记管理要求。

(3)对劳动防护用具、防暴器材使用情况进行重点检查。

严格执行劳保防护用品的管理使用,要求全体员工按照要求统一服装,提升形象,严格按要求在押运过程中不得穿戴易产生静电的服饰,严禁携带打火机等物品,遇到突发事件灵活使用防护用具,火工品押运到工作现场后必须佩戴安全帽。

(4)对随车证件进行重点检查。

必须做到持证上岗,并按照《民爆物品安全管理条例》的有关规定,随车携带好符合行政许可审批要求的有关证件,确保一车一证。

五、安全工作计划

1、20xx年年度安全目标:

1)重伤、重大及重、特大安全事故(包括用户投诉及监察机关督查督办的安全事故)为零。

2)每周进行安全、卫生检查,查安全隐患、违章违纪。

对各片区及岗位进行测评,奖优罚劣。

3)坚持每月至少召开一次公司全员会议。

分析安全生产情况,及时通报安全生产中出现的问题隐患;提高隐患整改率,确保安全隐患98%整改,及时整改率达到100%以上;制定并落实实施20xx年安全生产责任制。

4)应急预案及消防演习:

定于20xx年上半年进行应急事故演习,下半年进行消防演习。

5)安全设施建设:

按照生产要求完善公司安全设施建设,保证各种设施按要求定期及时做好检定工作。

6)安全检查工作:

按要求定期做好班组安全检查、专项检查、季节性检查、综合性检查工作,对检查发现的安全隐患及时整改,落实到人,并及时跟踪验证。

2、安全教育:

1)组织领导员工进行相应的安全知识培训,熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识,并进行考试考核,做好员工安全培训记录。

2)对员工和新进公司员工的三级安全教育,坚持安全教育100%考试合格上岗。建立员工安全教育培训档案。每月有计划的进行老员工安全知识再教育。

3)积极配合有关职能部门对特种作业人员按国家规定开展专业安全技术培训工作,定期进行复审,做到持证上岗。

篇5:押运员个人半年总结<\/h2>

时光飞逝,20xx年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。

一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。

三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的.思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。

四,存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。

总结人:xxx

篇6:押运员月度总结<\/h2>

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20_就过去了。20_是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20_年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,_传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20_年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。

2、以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

押运员月度总结范文3

自从_年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在_年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

篇7:押运员试用期转正总结<\/h2>

自从xx年到单位报到后,我便地成为了一名实习武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。试用期满,现申请转正。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的`秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。争取早日转正!

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

篇8:武装押运员个人总结优选<\/h2>

自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,武装押运员个人工作总结。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,工作总结《武装押运员个人工作总结》。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

篇9:武装押运员个人总结优选<\/h2>

孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,*传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作

在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的.思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自我控制能力。

2、以“军事化”标准严格要求自我

一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自我处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

3、统一思想,努力开创押运行业新局面

第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,做为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

工作总结频道为大家整理的武装押运个人工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程

中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时

在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!

篇10:武装押运员个人总结优选<\/h2>

为加强本身本质和岗亭特别性质,为鄙人一步工作中,能够高效又好又快的结束金融押运任务,我针对本身平常工作特点和性质,并写出一个月深入领会和心德。

在思维特别珍视本身工作岗亭紧张性,我能够服从带领安排,联合同事,倾慕集体声誉,服从规章轨制和岗亭职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运进程不接听德律风发送短信等违背规章轨制行动,并立场规矩不劈面顶嘴带领不背地评论,不败露押运机密等一切公司内部动静。

有长处也出弱点工作中交易不敷谙练,工作效果不太高,文明礼仪不敷好,工作中方法不敷伶俐,偶然间存在这思维麻木和侥幸心理,其次安排事变比叫拖沓异国提早意识,想题目不敷深切等。

下一步自动向上心态当真当真结束各项押运,工作中自动自动当真当真结束工作,克服麻木思维和规矩工作心态,竭力,加强交易进修进步交易本领,总之一点既然选择这一个岗亭工作便是爱一行,埋头行,分分秒秒负起责任,做到我的岗亭无过错,以上是我对一个月对本身工作总结和领会写的差错的地方请公司带领责怪指证。

篇11:押运员年终工作总结<\/h2>

一年来在上级领导的关心支持下,在同志们的帮助下,经过班组全体同志的共同努力,较好地完成了领导交给的各项工作任务,并取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高,全组人员爱岗敬业,尽心尽责,克服困难,不惧艰险,开拓进取,增强了大局意识、全局观念,形成了一个以总经理为核心,以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高,和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。一年来我班组主要做到了以下几项工作:

一.加强本班组队伍思想建设,提高业务技能

随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要,押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。因此,作为武装押运人员,军事化管理及军事训练是必然的,军事训练都和我们平时的工作息息相关,平时多训练,战时少流血。在实战中练兵,练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。我八班还认真学习了三个代表的重要思想,提高了政治素质,牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施,进一步完善了班组的押运监管机制,实现安全、优质、高效的工作目标。

二.敬岗爱业无私奉献

由于武装押运工作的特殊性,所以对我们来说,上班与下班、上班与休息、已经难以区分,正因为如此,所以我八班特别注意强调,敬岗爱业和无私奉献,要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道,功夫不负有心人。通过全组人员上下的共同努力,我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定,在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施,重新明确了每位组员的安全职责,防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上,组员都做到了文明、热情、严格、高效。并因此而受到了网点职工的好评。

三.努力实现押运工作及车辆的安全无事故

目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥,努力提高自身素质,组员们纷纷出主意想办法,共同在班组里讨论,随着安全押运工作的难度越来越大,押运工作的形势仍然严峻。社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的影响还比较大,试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在,因此如何努力实现押运工作安全无事故,的确并非易事;我们也确实感到了压力和挑战。但是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持,也有一腔热血,使我们变压力为动力,化条件为机遇,;并采取确实有效的措施,终于把领导的重托、大家的希望一件件地落实到实处,实现押运工作及车辆的安全无事故。

以上工作凝聚了我八班全体成员的心血,通过实施这几项工作,我班非但体会到了进取的艰辛,同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下,在同志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对执行押运任务时的警惕性还不够,我们会吸取教训,总结经验。

我八班的兄弟们都是好样的,新的一年即将到来,在今后的工作中我八班将在押运中心和一部的领导下,进一步加强本班的押运任务及各项工作,及时解决工作中发现的新问题,不断提高工作水平。继续保持与网点员工友好密切配合的关系.热情的服务。确保安全地完成各项押运任务,为公司今后的发展.今后的工作做出更大贡献。

篇12:押运员年终工作总结<\/h2>

岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳妥的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了热爱本职工作、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。 4、以严谨负责的态度主动做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修车点,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,主动完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务认识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

篇13:押运员工作总结<\/h2>

本人XXX,于20XX年12月份进入保安押运大队市工商银行中队,在押运岗位上工作的时间虽然不算很长,但是在工商银行押运中队押运员岗位工作中,我不但学到了较多的押运专业知识,更是培养了我吃苦耐劳、勇于接受挑战的精神,还使我学到了更多做人的道理。在此,感谢公司领导对我的培养,感谢同事们对我的帮助。

本人现为了学到更多的知识,为了未来能够更好地展开工作,更好地为公司服务,打算继续求学深造。但鉴于本人求学的学习时间与现在所工作的时间有冲突。为了更好的进行工作,现特向领导提出申请,调动押运中队。

我是个比较外向的人,无论对生活还是工作,我都充满了热忱,积极乐观向上的态度使我能承受更大的压力,同时也使我充满了动力,良好的人格和性格使我与公司的同事们相处愉快,让我懂得更多与人相处的道理和技巧,所有这些,我相信,都对我将来在新的工作岗位上有很大帮助。

我很喜欢我们保安公司,武装押运是一份神圣而光明的事业,而且在公司里工作感觉很幸福。我也很喜欢这份工作,虽然在工作上我还是有一些不足之处,但这也是我最大的前进动力,我会努力学习,我相信,在公司的培训和我的勤奋努力下,我会在新的工作岗位做得更加出色的。

篇14:押运员工作总结<\/h2>

20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

一,在思想态度方面。

积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二,在执勤工作方面。

积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

三,在平时的表现方面。

我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

四,存在的不足。

虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

✪ 危险品押运员工作总结

危险品押运员考试

1.闪点表示易燃液体的易燃程度‎。‎液体的闪点越低‎,‎易燃性越大‎,‎危险性‎____‎。A 越小 B 不变 C 越大

2.感染性物质(6.2)是指(),包括生物制品,诊断物品,基因突变的微生物,生物体和其他媒体,如病毒蛋白等。A 含有病原体的物质 B 不含有病原体的物质

C 特殊情况下含有病原体的物质

3.道路危险货物运输专用车辆的技术性能应符合国家标准()的要求 A 《道路车辆外廓尺寸,轴荷和质量限值》(GB1589)B 《运营车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)C 《运营车辆技术等级划分和评价要求》(JT/T198)4.包装是安全的保障,对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求是()的责任。A 经销商 B 货主 C 托运人

5.装载货物时,高出栏板的最上一层包装件,堆码应从车厢两面向内错位骑缝,超出车厢前挡板的部分不得大于包装件高度的()。A 1/2 B 1/3 C 1/4 6.道路危险货物运输从业人员,在装卸,运输危险货物时()。A 可以吸烟 B 严禁吸烟

C 吸不吸烟都行

7.液氯和液氨‎____‎在同一车厢配装‎,‎不能在同一库房内混储‎。A 不能 B 可以 C ‎大多情况下可以‎

8.依据《道路危险货物运输管理规定》,道路危险货物运输不按照规定携带()的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处警告或20元以上200元以下的罚款。A 驾驶证

B 道路运输证 C 身份证

9.国家对危险化学品的运输实行()制度。A 自由运输 B 资质认定 C 自主运输

10.汽车罐车运输在灌装时,灌装流速过快极易聚集静电,一旦发生静电放电,就可能引起可燃性蒸汽的燃烧爆炸,后果严重,因此装运易燃液体的罐车()。A 配不配导除静电的装置都行 B 必须配备导除静电的装置 C 不必配备导除静电的装置

11.在道路危险货物运输中的任何情况,雷管和炸药都()。A 可以通车装运 B 不得通车装运 C 没有装运限制

12.当()着火时,禁止使用砂土覆盖。A 散装爆炸品 B 汽油 C 硫酸

你的答案是:未答题 正确答案是:A

13.用于承装危险货物的水桶,一般规定容积不得超过(),敬重不得超过50kb A 40L B 50L C 60L

你的答案是:未答题 正确答案是:C

14.气瓶应尽量采用直立运输,直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的()A 1/2 B 1/3 C 1/4

你的答案是:未答题 正确答案是:C 15.符合道路危险货物运输资质条件的是()。A 车辆技术等级达到二级 B 车辆技术等级达到一级 C 专用车辆五辆以下

你的答案是:未答题 正确答案是:B 16.危险货物精萘着火时,宜用()灭火。A 雾状水

B 加压水冲击 C 泡沫灭火器

你的答案是:未答题 正确答案是:C

17.装运的硫酸粘到手上后,应立即用()清洗。A 清水 B 酒精 C 汽油

你的答案是:未答题 正确答案是:A

18.危险化学品()必须为危险化学品事故应急救援提供技术指导和必要的协助。A 生产企业 B 经营企业 C 使用单位

你的答案是:未答题 正确答案是:A

19.某类危险货物除具有主要特性外,还具有一些次要特性,也成为副特性,即次要危险性。危险货物的副特性()酿成大事故。A 也会 B 不会

C 绝对不会

你的答案是:未答题 正确答案是:A

20.有机过氧化物,金属过氧化物着火时,可用()搭救。A 水

B 泡沫灭火器 C 砂土或干粉

你的答案是:未答题 正确答案是:C 21.感染性物质的运输过程(),应注意安全防护。A 存在感染性 B 不存在感染性

C 大多不存在感染性

你的答案是:未答题 正确答案是:A

22.氨极易溶于水,有强烈的刺激性气味,能使人窒息死亡,属于有毒气体,氨能与氯气发生剧烈的反应。所以液氨与液氯不能在同一车厢配装,()在同一库房混储。

A 可以 B 不能

C 一般情况下可以

你的答案是:未答题 正确答案是:B

23.道路运输汽油的车辆着火时,不能使用()灭火剂。A 水

B 二氧化碳 C 泡沫

你的答案是:未答题 正确答案是:A

24.氯和液氨()在同一车厢配装,不能在同一库房内混储。A 不能 B 可以

C 大多情况下可以

你的答案是:未答题 正确答案是:A

25.道路运输易燃易爆危险货物的车辆蓄电池应有()。A 控温装置

B 隔离电火花装置 C 冷却装置

你的答案是:未答题 正确答案是:B

26.托运人托运剧毒危险化学品,未向()申请领取剧毒化学品公路运输通行证,擅自通过公路运输剧毒危险化学品的,处2万元以上10万元以下罚款。A 公安部门 B 质监部门 C 交通部门

你的答案是:未答题 正确答案是:A

27.氧几乎能与所有的元素化和。油脂在纯氧中的反应要比在空气中剧烈的多,所以氧气瓶(包括空瓶)()。

A 可以与油脂配装

B 允许操作人员穿戴有油污的工作服和手套 C 绝对禁油

你的答案是:未答题 正确答案是:C 28.易燃液体的蒸汽浓度越大,毒性()。A 越小 B 不变 C 越大

你的答案是:未答题 正确答案是:C

29.道路危险货物运输从业人员‎____‎转让‎,‎出租道路危险货物运输许可证件‎。‎

A 不可以 B 可以 C ‎不受限制‎

你的答案是:未答题 正确答案是:A 30.危险货物甲醇着火时,应采用()灭火。A 酸性水 B 水 C 干粉

你的答案是:未答题 正确答案是:C 31.道路危险货物运输车辆行驶中,严禁()。A 喝水

B 搭乘无关人员 C 相互交谈

你的答案是:未答题 正确答案是:B 32.在发生重大事故时,应拨打()号码。A 114 B 121 C 110

你的答案是:未答题 正确答案是:C

33.()和未列入《危险货物品名表》(CB12268-2005)的其他危险化学品,卫生,质检,交通部门确定。

A 剧毒化学品目录 B 危险货物品名表 C 危险废物品名表

你的答案是:未答题 正确答案是:A

34.氧化性物质撒漏后,应使用()工具来收集处理。A 惰性材质 B 金属 C 纸质

你的答案是:未答题 正确答案是:A 35.符合道路危险货物运输资质条件的是‎____‎。‎

A 车辆技术等级达到二级 B 车辆技术等级达到一级 C 专用车辆‎5‎辆以下‎

你的答案是:未答题 正确答案是:B

36.压缩气体和液化气体危险货物的专用包装,其最显著的特点是能承受一定程度的内压力,所以称为()。

A 安瓿瓶

B 压力容器包装 C 玻璃瓶

你的答案是:未答题 正确答案是:B

37.道路运输腐蚀性物质时‎,‎首先应考虑的安全问题是‎____‎。A 防止泄漏 B 防止燃烧

C 防止与空气接触‎

你的答案是:未答题 正确答案是:A 38.一般来说,液体货物的包装强度应()。A 比固体货物的高 B 比固体货物的低 C 和固体货物一样

你的答案是:未答题 正确答案是:B

39.运输‎____‎时‎,‎车辆的排气管必须安装阻火器和导静电拖地带‎。‎

A 毒性物质 B 易燃物品 C 腐蚀性物质

你的答案是:未答题 正确答案是:B 40.危险货物的定义是指()

A 具有爆炸,易燃,毒害,腐蚀,放射性等特性,在运输,装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡,财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物 B 价值极其昂贵需要特别防护的货物 C 包装精美需要特别防护的货物

你的答案是:未答题 正确答案是:A

41.国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》于()起施行。A 1988年8月1日 B 2005年8月1日 C 2002年3月15日

你的答案是:未答题 正确答案是:A

42.国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》自()施行。A 1988年8月1日 B 2005年8月1日 C 2002年3月15日

你的答案是:未答题 正确答案是:C

43.运输()时,车辆的排气管必须安装灭火器和导除静电拖地带。A 毒性物质 B 易燃物品 C 腐蚀性物质

你的答案是:未答题 正确答案是:B

44.道路危险货物运输车辆在雨天,雾天行驶时,应()。A 加速行驶 B 减速行驶 C 匀速行驶

你的答案是:未答题 正确答案是:B

45.压缩气体和液化气体,处于较高压力下使用的是()包装。A 玻璃瓶 B 耐压钢瓶 C 普通铁桶

你的答案是:未答题 正确答案是:B

46.当酸性危险货物大量泄漏后,应首先采用()处理。A 大量水稀释 B 碱性物质中和 C 火点燃

你的答案是:未答题 正确答案是:B

47.化学品事故的特点是发生突然,持续时间长,(),涉及面广等。A 扩散迅速 B 迅速聚集 C 人员伤亡多

你的答案是:未答题 正确答案是:A 48.符合道路危险货物运输资质条件的是()A 车辆技术等级达到二级 B 专用车辆5辆以下 C 配备有效的通讯工具

你的答案是:未答题 正确答案是:C

49.托运人在托运的普通货物中夹带危险货物或者将危险货物匿报,谎报为普通货物托运的,由()处2万元以上10万元以下的罚款。A 公安质监部门 B 公安部门 C 工商部门

你的答案是:未答题 正确答案是:A

50.道路危险货物装卸完毕后,作业现场应()。A 保持原样 B 清扫干净 C 加大照明

你的答案是:未答题 正确答案是:B

是非题部分(共50题 每题1分 共50分)

1.装卸氧化性物质或有机过氧化物时,应根据装卸工具和场地的操作规程,防止货物剧烈震动,摩擦。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

2.不具备防雨雪防潮湿条件的车辆和场所,不准进行遇水放出的易燃气体的危险货物运输作业。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

3.危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴定标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

4.民用爆炸物品的生产,销售,购买,进出口,运输,爆炸作业和存储及硝酸铵的销售,购买,适用于国务院第446号令《民用爆炸品安全管理条例》。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

5.道路运输大型气瓶时,车上必须配备防止钢瓶滚动的紧固装置,如插桩,垫木,紧绳器等

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

6.烟花爆竹的生产‎、‎经营‎、‎运输和燃放‎,‎适用国务院第‎455‎号令《‎‎烟花爆竹安全管理条‎例‎》。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

7.物质总是以一定的形态而存在的‎,‎主要有固态‎、‎气态和液态‎3‎种形态‎。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

8.托运凭证运输的危险货物,托运人可以不提交相关证明文件。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

9.根据所装危险货物性质和包装形式,车辆应配备相应的捆扎用大绳,防失散用的网罩,防水用的毡布等工具

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

10.《‎道路危险货物运输车辆标志‎》‎(‎GB‎13392‎-‎2005‎)‎规定‎,‎标志灯应该是荧光的,‎‎标志牌‎应该是反光的‎。‎

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

11.第9类杂项危险物质和物品是针对民用航空运输的,若采用汽车运输则不认为其是危险货物。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否 12.栏板车辆车厢底板必须平整完好,周围栏板必须牢固,周围没有栏板的车辆,可以临时装运危险货物。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

13.承运人在受理剧毒化学品运输业务后,要向承运人所在地公安部门申请准运证。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

14.在物质变化过程中,生成新物质的变化,称作物理变化。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

15.道路危险货物运输从业人员,应当严格按照道路运输管理机构决定的许可事项从事道路危险货物运输活动。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

16.道路危险货物运输押运人员的年龄不得超过‎50‎岁‎。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

17.有机过氧化物‎、‎金属过氧化物着火时‎,‎可用水进行扑救‎。‎

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

18.危险货物类别和项别的号码顺序并不是危险程度的顺序‎。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

19.《危险货物品名表》(GB12268-2005)中未列出的货物,均可按普通货物运输。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

20.道路危险货物运输专用车辆‎,应到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企‎业进行维‎修‎。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

21.道路运输易燃易爆危险货物车辆,必须配备导除静电装置。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

22.在一个大气压下,液体沸腾转化为气体时的温度称为沸点,运输温度不得高于危险货物的沸点。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

23.民用爆炸品,放射性物品,核能物质和城镇燃气的安全管理,适用国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

24.禁止将危险废物与旅客在同一辆运输工具上载运。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

25.一个包装件内装有几种不同性质的危险货物时,这些危险货物的包装标志都应在包装件的外表面上标示。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是 26.道路运输剧毒,爆炸,强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆,核质量不得超过20吨.你的答案是: 未答题 正确答案是:否

27.为方便随时移车,装卸危险货物时车辆发动机必须始终保持运转状态。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

28.雨水反映的易燃固体着火时,不得用水灭火,应采用干砂,干粉灭火器进行扑救。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

29.道路危险货物运输押运人员的年龄不得超过50岁。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

30.氧化性物质本身不一定可燃‎,‎但可以放出氧而引起其他物质的燃烧‎。‎

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

31.装卸易撒漏,易飞扬的散装粉状危险货物时,应用毡布垫盖,必要时洒水润湿后方可拆卸。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

32.道路危险货物运输过程中,押运人员可以坐在车辆的任意位置上,以利于押运观察。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否 33.危险货物可以与普通货物适当混装运输‎。‎

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

34.道路运输遇水放出易燃气体的物质。车厢必须干燥,无积水。你的答案是: 未答题 正确答案是:是

35.引起某爆炸品爆炸所需的起爆能量越小‎,‎该爆炸品的敏感度越高‎,‎危险性也越小‎。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否 36.所有的可燃物都是危险货物。

你的答案是: 未答题 正确答案是:否

37.《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2005)中,第8项类腐蚀性物质不分项。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

38.安全装卸是指装卸管理人员仅把货物按规定数量进行装卸。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

39.装运易燃液体的新罐车,可以不配备静电导除装置。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

40.道路危险货物运输过程中,驾驶人员可以根据自己的意愿改变运输计划。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

41.道路运输毒性物质和感染性物质的车辆需要在每次运输后进行及时,彻底的清洗和消毒。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

42.‎道路危险货物运输车辆‎,‎是指从事道路危险货物运输的载货汽车‎。‎

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

43.罐式集装箱运输车辆主要用于运输固体危险货物。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

44.道路运输有机过氧化物,感染性物质可选用没有控温装置的厢式车型 你的答案是: 未答题 正确答案是:否

45.气瓶直立运输比水平运输更安全,更有效。道路运输气瓶时,应尽量采用直立运输。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

46.燃烧可能产生毒性物质的危险货物着火时,应佩戴防毒面罩,站在上风口进行扑救。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

47.在托运危险货物时,托运人必须向承运人提供该危险货物的安全技术说明书.你的答案是: 未答题 正确答案是:是

48.拖挂罐体车是将罐体永久固定在挂车上,与挂车不可分离,牵引车与挂车可分离。

你的答案是: 未答题 正确答案是:是

49.集装箱装运危险货物,应考虑危险货物化学性质的抵触性,敏感性。在同一箱体内可适当装入性质相抵触的危险货物。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

50.在物质变化过程中,仅是物质的外形或状态发生了变化。称作化学变化。你的答案是: 未答题 正确答案是:否

✪ 危险品押运员工作总结

危险品仓库租赁合同范文

甲方:

乙方:

为了发展经济,现经甲乙双方友好协商,甲方同意将厂内A仓库租用给乙方使用,为共守信用,确保双方的合法权益,特定以下协议:

一、 仓库只属于危险品化工仓库,能适合存放纯碱之用。

二、 乙方不能存放易燃易爆物品,存放物品必须经过甲方同意方可存放。如私自存放不适合仓库等级物品,由此产生的后果由乙方全部负责,并且罚款处理。

三、 仓库有偿使用面积(约

四、 付款规定:签订本协议之日由乙方先付……元人民币给甲方作为租用甲方仓库的押金。

(押金在乙方把仓库存放物品清理完毕后归还)仓库采取先交费后使用的原则,即每月的20号前交下月的租金。

五、 ①乙方必须按协议规定依时交付费用,逾期交付则按月息则甲方赔偿乙方的押金的一倍赔偿给乙方。②乙方在租用期间自负盈亏,一切债权债务与甲方无关(包括工人工资) ③乙方必须合法经营,不能存放违法物品。

六、 协议期满后,乙方的一切物品归乙方自行处理,如仓库有毁坏的地方必须修复完好,才可收回押金。

七、 本协议如有未尽事宜,应由双方共同协商解决。

八、 本协议自签订之日起生效,本协议一式二份,甲乙双方各执一份。

✪ 危险品押运员工作总结

总结是总结和总结一段时间内学习和工作生活表现的书面材料。它可以让我们更有效率。一起来学习写总结吧。怎么写总结?以下是番文网小编整理的银行武装押运工作总结(个人武装押运年度工作总结)样本,供大家参考。

3银行武装押运工作总结范文

因此,在军事化管理和军事训练的情况下,武装押运人员必须能够吃苦耐劳,具有优良的政治素质和身心素质。护航工作年终总结怎么写?武装押运工作总结范文3篇,欢迎参考学习,希望对大家有所帮助。

银行武装押运工作总结1

一年来,在上级领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,在大家的共同努力下团队中的同志们,我们取得了更好的成绩。完成了领导交办的各项任务,取得了学习成果、思想进步、业务提升。以大局意识、大局理念,形成了一支以总经理为核心、以护航中心为领导的凝聚力团队。我们团队之所以能够不断发展和提高工作水平,离不开总经理的关心和护航中心领导的管理。过去一年,我们团队主要完成了以下工作:

1.加强团队思想建设,提高业务技能

随着公司的快速发展。安全押运工作更加重要,押运中心各级领导对我们的押运工作提出了更高的要求。因此,作为武装押运人员,军事化管理和军事训练是不可避免的。军事训练与我们的日常工作息息相关。平时多训练,战时少流血。在实战训练中,组建了一支吃苦耐劳、战斗力强、素质过硬的武装护航队伍。我八班还认真学习____重要思想,提高政治素质,牢固树立大局观,不断提高个人办事水平。努力在政治上得到保证,在商业上做强。在工作中,我们坚持预防为主、防控结合。严格遵守各项规章制度;

加强安全防护意识的学习;

加强安全教育和管理检查;其他。通过这些措施,队伍的护航监督机制进一步完善,安全、质量、效率的工作目标实现了。

2. 尊重工作,热爱工作,无私奉献

由于武装押运工作的特殊性,我们很难区分上下班、工作和休息,正是因为这样,我八班特别注重强调敬业、爱岗工作和无私奉献,要求团队成员着眼大局、工作作风、奉献精神。俗话说,努力有回报。经过整个团队的共同努力,八组的工作得到了公司领导的充分肯定。同时,我的团队在执行护送任务时加强了安全防范,重新定义了每个团队成员。安全责任和防范工作进一步加强。团队成员在与营业网点的仓包交接过程中,文明、热情、严谨、高效。也正因为如此,得到了网络工作人员的好评。

3.努力做到押运工作和车辆安全无事故

目前,在城市交通十分拥堵的情况下,如何适用《道路交通管理条例》和自觉遵守交管人员指挥,努力提高自身素质,队员们纷纷想出办法,在队内共同商讨,随着安全押运工作的难度越来越大,押运情况工作依然严峻。社会上的不稳定因素和不良文化对安全押运的影响比较大,仍然有社会势力和人试图干扰我们的正常工作。因此,努力做到安全无事故的护航工作确实不容易;

我们确实感受到了压力和挑战。但是,我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持,也有化压力为动力、化条件为机遇的热情;厚重的信任和大家的希望一一落实,保驾护航工作和车辆安全无事故实现。

以上工作凝聚了我八班全体成员的心血。通过这些任务的落实,我班不仅体验了进步的艰辛,也体验了成功的喜悦。虽然在领导的关心支持和同志的帮助下,我们的工作取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志的希望还有一定差距。工作中,也有一些不尽人意的地方。尤其是在执行护航任务时警惕性不够,我们要吸取教训,总结经验。

银行武装押运员工作范文2

时间过得真快,到公司上班已经半年了。半年的拘留工作将在瞬间成为历史。回首半年来,我工作认真进取,按部就班,积极完成领导交办的各项工作。在守护的过程中千万不要疏忽。当然,刚进入职场的时候,难免会有一些小错误需要领导去纠正;可以更全面地考虑问题。

下班后,我经常问自己这样一个问题:“你准备好迎接公司的发展了吗?”有人可能会说,我只是一个普通的员工,不能在平凡中平凡。我能做些什么?在这里我想说:“你错了!”公司的发展需要大家团结一致,共同努力。公司的发展离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做平凡的事,但正是因为这些平凡的岗位,我们才能融入一个强大的企业。大多数人都做着极其普通的工作,我们真的很普通。但我想说,为什么伟大不能存在于平凡中,平凡我们可以昂首阔步,因为平凡中,我们也可以有所贡献。既然我选择了护送我的职业。那么我将把我的理想、信念和才能毫无保留地奉献给这份工作,并做如下总结:

第一:以高度的责任心主动做好本职工作,在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求。时刻牢记自己的责任,以保护国家财产为己任,在护航过程中保持高度专注,万无一失。

第二:以“军事化”的标准严格要求自己。作为一名退役军人,我非常明白,一个单位、一个集体,如果没有一套合适的保护管理模式,是很难做好并落实的。所以在这方面,首先要严格要求自己。在工作中,既要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,又要从实际工作中探索经验。不断学习和创新。

第三:以严谨负责的态度积极做好其他工作。在做好本职工作的同时,服从领导临时交办的任务。明确工作目标和具体任务。我会立足本职工作,尽我所能做好本职工作。

我会继续锻炼自己,在工作中实现自己的理想。我将以谦逊的态度和饱满的热情做好本职工作,为公司创造价值,期待与公司共创美好未来!

银行武装押运员模式3工作总结

自从我在__报到单位后,正式成为一名武装押运员,拥有这样的身份我感到很自豪和骄傲,回首之前那些焦躁不安的日子,逐渐消失在充实的工作生活中,取而代之的是一颗进取和努力的心,

在工作的日子里,教会教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,还有很多感动、爱和被爱。在工作中,我深深体会到团队合作的力量,感到温暖,倍加珍惜。

虽然在过去30年的学习生涯中积累了一定的理论基础,但面对实际工作,我还是觉得有些压力。一切都必须从头开始重新学习。虽然这样的过程令人不安和焦虑,但这种紧张情绪在公司领导和同事的关心、帮助和感染下迅速消散。为了让自己尽快进入工作状态,适应工作环境,在遇到工作困难时,及时咨询同事,积极学习工作所需的各种专业知识,努力提高自己的综合能力。这一年,我学到了很多知识,也进步了很多。我过着非常充实和幸福的生活。我相信这是一个好的开始,再累也是值得的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是一切工作的出发点和落脚点。一年来,在各位领导的关心和帮助下,我不断寻找自己的不足,认真分析总结,改进工作方法,努力提升服务意识和工作能力。要成为一名优秀的武装押运员,首先要与队员们团结一致,一处思考,一处努力,积极服从队伍分工,认真做好自己的本职工作。

其实,各个岗位都有发展人才和增长知识的机会。如果我们能以饱满的热情做最平凡的工作,我们也能成为最精湛的工人;如果我们以冷酷的态度做最优雅的工作,我们只是一个平庸的工匠。心态的调整让我更加意识到,无论做什么,都必须做到最好,而这种精神的存在与否,可以决定一个人未来事业的成败。如果一个人掌握了通过努力消除工作劳累的秘诀,那么他就掌握了成功的原则。如果他能在任何地方都以主动和努力工作,无论他处于什么位置,他都可以丰富他的人生经历。拥有积极的态度会带来一生的成功。

当然,我的工作还是有一些不足的地方,比如过分强调工作的进度,对工作内容的全面性考虑不够。在接下来的工作中,我会以对自己工作的认真和责任感,做好本职工作,做好本职工作。

优秀的合同推荐----

勤修,勤修”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行护送任务外,还要保证公务车随时待命,才能真正成为一名合格的运钞车司机。在平时的工作中,我可以认真学习政治理论和交通法规,使我的思想观念跟上时代的步伐。其次,在业余时间,他逐渐养成了看电视“车迷频道”的习惯,了解了护航部队英雄的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高业务水平,提高劳动效率,减少失误和事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2.“军”标准严格要求一个单位一组,没有合适的管理模式。作为安全,很难做好并落实好,更谈不上任何开发。对此,首先要严格要求自己。在工作中,既要掌握押运工作要领,又要熟练掌握以往押运案件的相关知识。我从实践中吸取教训,从实际工作中探索经验。锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤奋学习实践、追求真理的工作态度。在以后的工作中,我会进一步学习和研究业务知识,并在工作中学习和创新。

3.统一思想,找出不足,开创护航运输新局面。一是结合当前实际,详细分析押运中心现状和现有社会环境,认真研究上级政策和各项规章制度,从而统一思想,改进作风。护送工作是一项长期而艰巨的任务,使中心成为社会的窗口。陪护服务的好坏不仅关系到中心的金融服务单位形象,直接影响到整个陪护行业的对外声誉。因此,作为现金卡车的司机,严格按照规则行事是非常重要的。长期保驾护航工作中,合同以质推荐----

总之,在过去的一年里,我取得了一定的成绩,但也有不足。 无论如何,在今后的工作中,我一定会战胜空难,再接再厉,再创佳绩。 身兼金盾护卫和金盾护航神,立志为护航事业做出巨大贡献!

武装银行护航工作总结

武装押运工作总结

武装押运工作总结(共7篇)

武装押运半年工作总结

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武装押运工作计划

✪ 危险品押运员工作总结

危险品押运员岗位职责

1、危险品押运员必须经交通部门专业培训,考试合格领取资格证后持证上岗。

2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。

3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查,对不符合安全要求及规定的货物严禁装运,并联系托运人及时处理,做好相关规定。

4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查,使之符合相关规定。

5、危险货物包装上必须有品名等标签标示,并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。

6、危险货物押运人员应当对道路货物运输进行全程监管。

7、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》(JT617)、《汽车运输装卸危险货物作业规程》(JT618)操作,不得违章作业。

8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故,押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业报告,说明事故情况,危险货物名称和特性,并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥,110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。

9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程,并检查本车辆货物装运安全,不得将性质抵触的危险品同车混装,不得超载。

10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地,工作完毕后,必须打扫清洁,垃圾不得随意排放。

装运易燃易爆化学品的车辆,在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。

11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时,如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。

12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品,不得携带火种或穿铁钉的鞋进入一、二级重点防火现场。

13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。

14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育,提高安全意识和业务水平。

15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员,押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为,并随时提醒驾驶员安全行车。

16、装卸货时押运人员不得离开现场。

17、临时停车时车上货物必须留有一人监管。

18、签定安全责任书的押运员,应认真执行安全责任书条款。

✪ 危险品押运员工作总结

转眼间半年过去了,押运员如何进行工作的总结呢?以下是由找总结网小编整理关于押运员半年工作总结的内容,希望大家喜欢!

押运员半年工作总结(一)

自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

押运员半年工作总结(二)

岁月如梭,光阴似箭,转眼间半年又过去了。新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

总之,在过去的半年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!

本文来源:http://www.hn373.com/zongjie/109863.html

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