⬮ 汽修实习教师月总结
汽修顶岗实习是汽车专业学生的一种重要实践环节,它旨在让学生在实际工作环境中运用所学知识,锻炼实际操作能力,提升综合素质。我通过一段时间的汽修顶岗实习,走进了汽车维修行业,从中获得了很多宝贵的经验。本文将详细介绍我的实习内容和收获。
在实习的第一天,我被分配到了维修工人的岗位上。刚开始,我还觉得有些手足无措,不知道该如何开展工作。但随着时间的推移,我终于逐渐适应了这个环境。在维修车辆的过程中,我学到了很多实用的知识和技巧。例如,如何使用各种工具来拆卸和安装汽车零部件,以及如何进行常见故障的排除。我还跟随老师和经验丰富的工人学习到了细致入微的维修技术,比如怎样快速找出问题的根源,并进行有效的修理。通过不断的实践和学习,我能够独立完成简单的维修任务,并逐渐提高了自己的工作效率。
除了实际操作技能,我还参与了一些和汽车维修相关的活动。例如,修理厂组织了一次车辆保养讲座,讲解了如何正确保养汽车,延长汽车使用寿命。还有一次模拟客户接待活动,让我体验了与车主沟通的过程,学习了如何有效地了解车主报修的问题,并提供专业的解决方案。通过这些活动,我进一步了解了汽车维修行业的工作环境和流程,并认识到了自己在某些方面的不足之处。
在实习期间,我还参与了一些大型维修项目。例如,一次车辆事故后的整车重修任务。受到老师和工人的指导,我参与了对车辆进行全面检查和拆解的工作。这个项目让我直观地领略到汽车维修工作的复杂性和困难性,也锻炼了我团队合作和解决问题的能力。尽管在这个过程中遇到了一些阻碍和挫折,但我通过和同事们的紧密配合,最终完成了任务。这个经历使我对汽车维修工作更加热爱,也让我认识到实践中的困难是不可避免的,但只要坚持努力,就能够取得突破。
除了技术和工作能力的提升外,我在这段实习中还培养了很多与人沟通和合作的能力。在现实工作中,需要与车主、同事和上级进行交流和合作。通过实习,我学会了与不同层次的人进行有效的沟通,更好地面对和处理各种人际关系。这对我以后的工作生涯有很大的帮助,也让我意识到在团队中与人合作的重要性。
小编认为,汽修顶岗实习是一次有意义、难忘的经历。通过实践,我掌握了一些实际操作技能和解决问题的能力,提高了自己的综合素质。同时,通过与车主和同事的交流和合作,我培养了与人沟通和团队合作的能力。这段实习经历不仅让我更好地了解了汽车维修行业,也为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我相信,通过不断努力学习和实践,我将能够成为一名出色的汽修工程师。
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教师实习月总结报告
一、背景
时光如白驹过隙,转眼来到实习学校已有三月。作为一名初出茅庐的教师实习生,我深感责任重大。在这段时间里,我经历了从理论到实践的转变,不仅在教学方面有了长足的进步,还在与学生、同事和领导的交往中收获颇丰。现在,我将对我的实习经历进行详细的回顾和总结。
二、教育教学实践与学习
1. 教学设计
在教学设计方面,我首先深入研究了教材和教参,力求准确把握课程内容的重点和难点。在准备课程时,我制作了丰富多样的PPT课件,融入了图片、视频等多种形式,以提高学生的学习兴趣。我还参考了其他资深教师的教案,吸取他们的教学经验,使我的教学设计更加完善。
2. 课堂教学
在课堂教学方面,我注重与学生互动,通过提问、小组讨论等形式鼓励学生积极参与课堂。在教学方法上,我尝试使用了情境教学法、案例分析法等多种方法,努力让课程内容更加生动有趣。同时,我也注重培养学生的思维能力和实践能力,引导他们主动思考问题、解决问题。
3. 课后反思与改进
每次课后,我都会进行反思和总结,分析教学效果和需要改进的地方。我会根据学生的反馈和自己的体会,调整教学方法和策略,以提高教学质量。同时,我也经常与指导老师交流,听取他们的意见和建议,不断完善自己的教学技能。
三、班级管理与德育工作
1. 班级管理
作为班主任助理,我参与了班级的日常管理工作。我注重培养学生的自我管理能力,通过制定班规、设立班干部等方式提高学生的自治能力。同时,我还关注学生的心理健康,积极与他们沟通交流,为他们提供必要的心理支持和辅导。
2. 德育工作
德育工作是实习期间的一项重要任务。我通过主题班会、团队活动等形式,引导学生树立正确的价值观和人生观。在活动中,我注重培养学生的团队协作精神和集体荣誉感,促进班级凝聚力的提升。
四、与团队成员的交流与合作
在实习期间,我积极与团队成员合作,共同完成各项任务。我们经常进行教学研讨,分享教学经验和教学方法。在与团队成员的交流中,我不仅学到了许多宝贵的教学经验,还提高了自己的团队协作能力。同时,我也积极参与学校的各项活动,与同事们建立了良好的人际关系。
五、结语与展望
经过一个月的实习,我深刻认识到作为一名教师所承担的责任和使命。在未来的工作中,我将继续努力提高自己的教学水平和班级管理能力。同时,我也希望能够将所学知识运用到实际工作中,为学生的成长和发展贡献自己的力量。
⬮ 汽修实习教师月总结
实习的经历虽已经过去,可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印,我相信那不会是我旅途的归宿,而是我充满挑战和希望的开始!
回顾这15天的时间我是专心的,但专心不一定等于成功,我究竟是一名实习生,在知识的构建上还存在着许多断章,还缺乏教学经验,甚至因为读错了某个英语单词或某个字后,学生把错误指出来而无地自容。
每当站在讲台上,被一双双纯净的眼睛聚精会神地望着时,作为一名教师的价值感和成就感就油然而生了。这此实习的时间里,我并没有做到一名好老师,也不可能让所有的学生都喜欢我,但只要有一名学生记住我,那么我的第一次实习就不遗憾了。记得那是第四天,一个学生递来一张字条:老师,我喜欢你的微笑,当你微笑着走近我时,使我感到了从来没有过的亲切,我很喜欢你。这是我在实习里收到的的,最值得珍藏的礼物。我想,其实走近学生的第一步只须微笑就够。
先回忆一下我实习期间的第一节课是怎么上的。初为人师,总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时,尽管我做了很多预备,但当我真正面对那么多双眼睛时,我还是紧张了。
一堂准备充分的课,会令学生和老师都获益不浅。例如我在教unit3的时候,这课的主题是“如何询问和回答时间”,教学难度比较大。如果照本宣科地讲授,学生会感到困难和沉闷。为了上好这堂课,我认真研究了课文,找出了重点,难点,准备有针对性地讲。为了令课堂生动,活跃,不沉闷,我还为此准备了大量的教具,授课时就胸有成竹了。当讲到“half”的时候,我拿出准备好的圆卡纸,把它剪成一半,告诉学生这是圆的一半,也就是half。讲到“quarter”时,又把半圆剪成一半,那么剩下来的就是圆的四分之一,也就是“quarter”了。
这样学生就形象地明白了这两个单词。而讲到如何表达时间时,我用了一个用红卡纸做的大钟,同学们一开始就被它吸引住了,显得颇有积极性。用实物让学生练习“what’sthetime?it’s…”的句型,学生特别用功,教学效果十分理想。相反,如果我没有认真备课的,那课堂将会气氛沉闷,教学效果不好,与此相比可见,认真备课对教学十分重要。特别是对英语这门学生不甚熟悉并感到困难的外语来说至关重要。
一个老师告诉我:备课充分,能调动学生的积极性,上课效果就好。但同时又要有驾驭课堂的能力,因为学生在课堂上的一举一动都会直接影响课堂教学。因此上课一定要设法令学生投入,不让其分心,这就很讲究方法了。上课内容丰富,现实;教态自然,讲课生动,难易适中照顾全部,就自然能够吸引住学生。所以,老师每天都要有充足的精神,让学生感受到一种自然气氛。英语是一门外语,对学生而言,既生疏又困难,在这样一种大环境之下,要教好英语,就要让学生喜爱英语,让他们对英语产生兴趣。否则学生对这门学科产生畏难情绪,不愿学也无法学下去。
我记得读大一的时候,班上来了一位英语的实习老师。那时才第一次接触到实习这个概念。实习老师来到后,同学们都觉得很新鲜,也不害怕他。他也向朋友一样和我们打成一片。没想到时间飞逝,转眼之间,我也从一个实习老师教过的学生变成了一个真正的实习老师,心里有很多期待和欣喜,也有一些紧张。
在这半个月的实习中,我不仅体会到作为一名实习老师的各种酸甜苦辣,也不断回忆起当初作为一名中学生的种种心情。作为一名实习老师,这半个月让我学会了很多东西,懂得了许多道理。读万卷书,不如行千里路。这次实习主要是教学工作和班主任工作两方面,仅仅这两方面就让我受益匪浅。
一、教学工作
教学是作为一个老师的首要任务,能否教好课,直接关系到学生对老师的评价和认可,甚至影响到学生对课程的兴趣。在实习过程中,我上了3次新课,一共11节课,虽然总的说来上课上多了有些进步,但我觉得没有哪堂课令我十分满意,教学过程和环节中总是存在疏漏的地方,让我事后惭愧。我想,真的要走上教学岗位,成为一名优秀的人民教师,还需自己以后不断的努力实践。我在上课教学中暴露了许多不足之处。
在我上第一堂课的时候,我就出现了这样一个问题。一堂课我都只是看着前面的学生,而完全忽略了后面学生的存在。而且,每次起来让学生回答完问题后,都没有及时地让他们坐下。刚开始学生好象也不大习惯这样,后面上课的次数多了,他们也就习惯了。我还没叫他们坐下,他们就自己坐下了。第一堂课吸取教训后,以后每节课我都会主动叫坐在后排的学生回答问题,也经常看看后面学生脸上的表情。后来也慢慢发现,在课堂上看着每个学生脸上的表情,他们的眼睛,能够看出他们这节课有没有在听,有没有听懂。终于发现,经验是要一点一点地慢慢积累,尤其是要抓住在课堂上这一个机会。
二、班主任工作
班主任是班级的主任老师。班主任作为全面关心学生成长的主要教师、学生主要的精神关怀者、影响学生发展的重要他人,无疑肩负神圣而又重要的职责。如何做好班主任工作?是值得每一位老师不断思考探索的。作为一名实习班主任,虽然在实习过程中,我学到了很多,但真的要去做班主任,还是有很大差距的。实习之初,我觉得自己首先要了解我所带的班级和班级同学,了解是班主任工作的基础。于是第一周,先和同学们见面、做自我介绍,向指导老师询问有关班级的情况,经常去看自习课,和学生多接触、多聊聊。
一周下来,我跟班里的同学混了个脸熟,我也发现了我们班是一个团结、活泼的班集体,一个学习成绩好,氛围好的班级并不见得是一个团结活泼的班集体。在给班里组织的一次“爸爸,妈妈,我想对你说”的主题班会上,让我对他们有了更深的了解,越来越发现他们是非常可爱的孩子。才实习一周,就深刻体会到班主任工作的艰难。每天起早晚归,大家有显得有些筋疲力尽。以后的日子里,我们就不再担任班主任的工作。回头想想,班主任工作的确可以锻炼我们,提升我们的能力。
虽然不再是实习班主任,可是我还是会经常去教室和学生聊聊,早读自习的时候帮他们解决问题。学生都认为老师是无所不能,什么都知道。有一次上自习,一位学生问我关于生物方面的知识,关于生物,我已经忘得差不多了。当他问我时,我想了半天也不知道,只好跟他说老师也不知道。他说老师你也有不知道的啊。我笑着回答,难道老师是机器人,什么都通啊。虽然有些问题疑惑不能帮助他们即使解决,但我觉得能帮助学生解决
疑惑是一件挺快乐的事情,师者,传道授业解惑者也。总的来说,我和班里的学生相处还算不错,当他们知道我要离开的时候,很多都舍不得,其实我也有点不舍,才刚刚开始和他们彼此了解的时候,就要分开,只愿他们今后一路走好。
总之,我觉得教育是一个互动的过程,不单老师要认真投入教学,还需要学生的积极配合,才能达到做老师的目的—把知识真正传给学生。这种过程是很开心的,也是辛苦的,但要做个知识的传播者—人民教师,我要努力学习,将来当一个出色的老师。实习虽然很辛苦忙碌,但对我来说是一次非常有益的磨练和尝试。最后我想衷心感谢这个学校给了我一次这样的经历,也感谢刘老师给予我全方面的指导和帮助。
为期四个月的实习生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里,我学到了很多在大学课堂里根本学不到的东西,也体验到了很多人生中从未有过的经历。但自己的收获是将平日在课堂上所学的理论知识用于实践,并且通过实践检验了自己关于英语教学方面的假设和猜想,取得了一些令自己满意的成绩。我将从英语教学,实习班主任和教学研究三个方面对自己的实习工作做一个简要的总结。
首先,在英语教学方面。按照实习之初的计划,实习的前一周我们的主要任务是听课和评课。从实习的第三周开始,我体验了几节正规的英语教学课。真实的英语课堂与我们平日的模拟课堂是完全不一样的。实习期间试讲时,面对的也是自己的同学,每位同学都非常的e_cellent.但是,在真实的课堂中,学生的水平参差不齐,掌握知识的程度不一样,接受新知识的速度也不一样。而老师要面对全体学生展开教学不能仅仅局限于几个人。
比如说当老师提出问题学生答不上的时候,老师该怎么办呢?站在讲台上吹胡子瞪眼睛是解决不了问题的。但这有是我们在上课时经常碰到的问题。再加上自己此次是在初一年级实习,一堂课的知识结构是十分紧凑的,只要一个环节出错或者中断,就会影响自己的整个教学流程。往往在出现这种情况的时候,我会更加注意自己的引导方式并适当地简化自己的问题。
其次,在实习班主任工作方面。按照实习计划,每个实习生至少要体验为期一个星期的班主任工作。为了能够有更多的机会与学生们接触,我将七天的班主任工作分散到每个星期,平均每周做两至三天的班主任工作。我所在的实习班级是初一年级(1)班,共有六十一人。刚开始面对这个班的时候,心里慌慌的,生怕这些学生不听自己的话。但是,这种想法在第一天做班主任的时候就被否定掉了。我紧张得忘记了自己的身份---实习老师。
在学生们的眼中,老师都是很“神圣的”,只要我出现在教室里,大家都是规规矩矩地,丝毫没有违纪的现象。在做班主任的日子中,我主要是检查他们的早操和早读情况,值日生打扫卫生的情况。在本次的实习中,我还配合原任班主任组织学生参加初一年级的广播体操比赛,发扬学生的团体合作精神。另外,我还召开了一次主题为“生活中的点滴感动”的班会,对学生进行情感方面的教育。通过这一次的实习班主任工作,自己初步地领略到了如何去引导教育学生,不仅是在学习上,还包括思想文化品质方面。
以上就是自己对这四个月的实习生活所做的总结。除了上述三个方面的收获外,我还体验到了人生中的其它方方面面。这一次的实习是我人生当中最有纪念价值的阶段之一。也许在实习之初我并没有意识到它会给我带来这么深的感悟:实习不仅教会了我英语教学方面的知识,更重要的是它让我学会了生活中的点滴感动。原本是陌生的人因为它而联系在一起了与这群可爱的学生相处的日子里,每天都很快乐。只有自己经历过了才深深地感受到老师在学生心目中的伟大和神圣。这两个月中的所得,无论自己将来从事何种职业,都将使我终身受益!
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在吉利汽修实习的这段时间里,我有幸能够参与到吉利汽车的维修工作中,亲眼目睹了这个行业的日常运作,也亲身体验了作为一个汽修技术员实习生的职责和挑战。通过这次实习,我收获了许多宝贵的经验,并对自己的职业选择更加坚定和深入。
在实习期间,我学到了很多有关汽车维修的知识和技能。在吉利汽修,工作人员对我进行了系统的培训,让我对汽车的各个部位、系统以及常见的故障有了更深入的了解。我学习了如何准确地诊断汽车故障,掌握了使用各种设备和工具的技巧,并学会了维修和更换汽车零件。通过实际操作和与资深技师的交流,我不仅提升了自己的动手能力,还加深了对汽修专业的理解。
这次实习也让我深入了解了吉利汽修的运营模式和工作流程。这是一个高效、有组织的团队,各个环节紧密配合,以保证顾客的需求得到及时满足。无论是接待客户、检测故障、维修细节,还是售后服务,吉利汽修都严格按照标准化和流程化的操作进行。这使我意识到,在汽修行业,优秀的团队合作和标准化管理是保证质量和效率的重要因素。
这段实习经历也让我更加深刻地认识到作为一个汽修技术员的责任。在吉利汽修,对于每一位维修人员来说,客户的安全和满意度都是至关重要的。在处理故障时,我们必须时刻保持专业和细心,确保每一项工作都做到位,避免造成任何损害。同时,我们也要倾听客户的需求和意见,通过良好的沟通和服务,赢得客户的信任和满意。这种责任感和注重细节的意识,不仅是做好汽修工作的基础,也是建立起良好职业形象的关键。
吉利汽修实习也给我提供了一个锻炼自己团队合作和沟通能力的机会。在实习期间,我与其他实习生和员工一起合作,共同完成任务。我们互相帮助、相互学习,形成了良好的学习氛围和团队合作精神。在与资深技师的交流中,我也学到了很多宝贵的经验和技巧。这次实习让我认识到,团队的力量和合作的重要性,只有大家齐心协力,才能更好地完成任务。
通过这次实习,我对汽修行业有了更深刻的了解,也对自己的职业规划有了更明确的目标。我决心进一步提升自己的技能水平,争取将来成为一名优秀的汽修技师。我将继续努力学习,不断丰富自己的知识和经验,在工作中不断成长和进步。同时,我也要时刻保持谦逊和敬业的态度,不断追求卓越,并且积极为客户提供最优质的服务。
小编认为,这次吉利汽修实习是我宝贵的学习机会。通过参与实际工作和团队合作,我学到了许多知识和技能,也提升了自己的职业素养和人际交往能力。在以后的职业生涯中,我将始终怀着感恩的心态,将这段实习经历作为自己成长的契机,不断努力追求更高的职业成就。吉利汽修实习,让我从理论走向实践,收获满满,是我职业生涯的重要里程碑。
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xx年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:
实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:
1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。
4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。
实践体会:
1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
⬮ 汽修实习教师月总结
一、实习背景及目的
在中专汽修专业学习三年后,我有幸获得了一次为期三个月的汽修实习机会。这是我在学习过程中所向往的实践机会,旨在提升我在汽车维修领域的实际操作能力,锤炼我的专业技能,并为将来做好铺垫。
二、实习地点及工作内容
我被分配到了一家知名的汽修公司进行实习。这家公司具备现代化的设备和专业的技术人员,是业界一流的汽修企业。在实习期间,我负责协助技术人员进行汽车故障排查和修复工作,熟悉汽车维修所需的各项操作流程和技巧。
三、实习收获与感悟
1. 熟悉汽车维修流程与标准
在实习期间,我通过与技术人员的密切合作,深入了解了汽车故障诊断和修复的标准流程。了解了汽车故障分析和排除的方法、使用各种汽车维修工具的技巧以及维修过程中的安全措施。通过反复的操作和学习,我逐渐熟悉并掌握了汽车维修所需的各项操作技能。
2. 提升解决问题的能力
在实习期间,我遇到了各种各样的汽车故障问题。有时候是引擎发动时故障灯亮起,有时候是发动机冷却系统出现漏水问题等。通过与技术人员的互动和指导,我学会了如何快速分析并解决这些问题。同时,我也学会了如何运用创新思维和多种解决方案来克服困难,提高了自己在解决问题方面的能力。
3. 培养团队合作意识与沟通能力
在实习期间,我参与了一些大型的维修项目,需要与其他实习同学互相配合和沟通,以便更高效地完成任务。这锻炼了我的团队合作意识和沟通能力,在与他人合作的过程中培养了良好的职业素养。
四、实习的不足与反思
1. 缺乏经验和技术知识
由于我在实习前仅在学校的模拟实习环境下进行过少量的练习,我在实际工作中遇到的一些高难度问题依然表现不堪。这让我意识到我对于汽车维修领域的实际操作还是缺乏经验和技术知识。因此,我决定在未来的学习中加强理论知识和实际操作相结合的学习方式,以提高我的综合素质。
2. 缺乏对安全和维护的重视
在实习期间,我注意到有些实习同学在操作过程中对安全和维护的重视程度不够,容易造成误操作和工具的磨损。这提醒我,在以后的实践中,我要更加重视安全和维护的措施,保护好自身和设备的安全。
五、实习总结与展望
通过这次汽修实习,我不仅增加了对汽车维修工作的了解,还获得了在实际工作中所需要的技能和经验。我从中学到了掌握汽车维修工具的技巧、如何高效地进行故障排查和修复、团队合作和沟通等方面的知识。虽然实习中暴露出了一些我的不足之处,但这也进一步激发了我对汽车维修工作的热爱和进一步学习的动力。
未来,我会更加注重理论知识和实践技能的相结合,不断充实和提升自己,争取在汽车维修领域有更好的表现和发展。我相信,通过不断学习和努力,我一定能够成为一名出色的汽车维修专业人员!
这次汽修实习不仅让我从中获得了宝贵的实践经验,更让我对汽车维修这个行业有了更深刻的了解和热爱。我会将这次实习的所学所得用于提升自己,为将来的发展打下坚实的基础。我相信,只要不断学习和进步,我一定能够在汽车维修领域取得更加出色的成绩!
⬮ 汽修实习教师月总结
写一份汽修相关的实习报告不难,让我们也来写写。通过汽修实习,我们把所学的理论知识进行巩固,同时培养了自身解决问题的能力,为后继工作打下坚实基础。你是否在找正准备撰写“汽修顶岗实习报告3000字总结”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!
________年____月到____月,我在东风日产____专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产____专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多。
20____年7月,我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线。
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台。
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。
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⬮ 汽修实习教师月总结
汽车工业的发展,对汽修行业提出了新要求。与此同时,对汽修专业的教学,特别是实习教学提出了更严峻的挑战。实践教学的目的,在于通过专业实验、工厂实习等综合实践教学活动,培养学生的专业综合素质、实践应用能力及创新精神。如何达成这一目的,从汽修专业校内实习基地的层面,提出了初步的改善措施,在院校实践教学中出现的一些社会性的和深层次的问题,还有待进一步探索。
汽修专业金工实习问题对策
一、问题的提出
1、汽修行业的发展
目前,我国各类汽修企业近30万户,从业人员近300万人,可谓规模庞大。但随着汽车新车型的不断下线,汽车电子控制技术的广泛应用,顾客对维修质量要求的日益提高,外国汽修企业的相继进入,对汽修行业提出的要求也越来越高。
2、汽修企业的改造对从业人员提出了新要求
汽修企业为了适应汽车工业的发展,在激烈的维修市场竞争中站稳脚根并求得发展,就必须对企业进行相应的改造。例如,引进新的管理模式,增加新的维修设备,采用新的用人标准等。汽修企业的改造大大提高了汽修专业学生就业的准入“门槛”,被汽修企业视为“眼高手低”“不会做事”的汽修专业应届毕业生的就业就更加困难。据调研,目前大多数汽修专业上报教育行政部门的就业率
虽然都达到了95%以上,甚至98%以上,但就业质量差,特别是专业对口就业率低。综上所述,汽车工业的发展和汽修企业用人标准的加严,对汽修专业的教学,特别是实习教学提出了更严峻的挑战。因此,不断反思实习教学中存在的问题,并采取相应的对策加以改善是值得院校深入研究的新课题。
二、汽修专业实习教学存在的问题分析
1、思想观念落后,重视程度不够。
2、实习内容与汽修专业培养目标脱节。从目前汽修专业的人才培养方案看,其课程设置始终没有摆脱“本科压缩版”的模式。
3、实习教学模式、手段和方法落后。
4、实习基地建设落后,设备简陋、陈旧、不配套。
5、实习指导教师整体素质偏低。实习指导教师整体素质偏低,一直困扰着汽修专业的实习教学,可谓“老大难”问题。
三、改善汽修专业实习教学问题的对策分析
更新观念,从思想上重视实习教学。目前,院校的实践教学正在向工程训练转变,这是一种质的飞跃。汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下,逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变,从思想上真正重视实习教学,逐步适应整体式教学的思想要求。像汽修专业金工实习这一类课程,在实现这一转变中起着重要的基础作用,更应予以高度重视。
⬮ 汽修实习教师月总结
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20_年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线。
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台。
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实.
⬮ 汽修实习教师月总结
尊敬的校领导、亲爱的同事们:
大家好!我是XXX学校的一名实习教师XXX。在这短暂而充实的一月时间里,我有幸参与到学校的实习教学工作中,深刻了解了教师的职责与使命,积累了宝贵的经验和收获了无尽的感悟。在此,我将就我的实习经历进行总结并分享给大家。
作为一名实习教师,我首先要感谢学校和我的指导教师对我的信任和支持。正是因为他们的鼓励和引导,我才有机会展现自己的才华和能力。在此,我要对他们表达最诚挚的感谢。
在实习的一个月时间里,我主要负责小学四年级的数学和英语教学。对于这两门学科,我早有准备并抱有一颗热忱的心。我的教学目标是培养学生的学习兴趣、提高他们的学习能力和思维能力。在每一堂课之前,我都会事先准备教案,并结合课本和学生的实际情况进行差异化教学。
我积极探索针对不同学生的个性化教学模式。针对数学教学,我根据学生的不同程度,采用了多种教学方法,如以拓展题为主的挑战教学、以游戏为载体的趣味教学等方式。在英语教学中,我特别注重口语训练。通过分组活动、角色扮演和情景练习,激发了学生学习英语的兴趣,提高了口语表达能力。我发现,学生们在不同的教学模式下都能找到适合自己的学习方法,积极参与到课堂中,并取得了良好的学习效果。
我注重培养学生的自主学习能力和思维能力。在教学过程中,我鼓励学生思考,提出问题,并引导他们自主探索解决问题的方法。通过开展小组合作学习、讨论和分享,学生们互相启发、相互学习,提高了解决问题的能力和思维的灵活性。在让学生们积极参与的同时,我也时刻关注他们的汲取和消化能力。根据课堂表现和学生的不同需求,我及时进行调整和辅导,确保每个学生都能在自己的能力范围内得到适当的挑战。
我注重与学生和家长的沟通和互动。每天放学后,我都会留下一些时间与学生们交流,了解他们的学习情况和问题。通过与家长的定期联系,我了解到学生们在学校以外还有许多潜力和困惑,因此我提供一些有益的建议和指导,鼓励学生们克服困难、积极进取。这种及时、有效的沟通使我能够更好地了解学生,更好地指导他们。
通过这一个月的实习,我不仅学到了许多教学方法和策略,还有许多宝贵的心得和思考。教师不仅仅是灌输知识的传递者,更是学生成长的引导者。我们教师要关注每一个学生的特点,激发他们的兴趣和潜力,并帮助他们建立正确的学习态度和价值观。教师要与时俱进,不断提升自己的专业素养和教学水平。在信息时代,教育的形式和方法不断的变化,我们要积极学习新知识、研究新教育理论,为自己的教学更新观念和方法。作为一名教师,我们要时刻保持学习和进步的态度,关注教育大环境和教育改革的变化,为学生的发展提供更好的支持和服务。
⬮ 汽修实习教师月总结
在汽修专业的学习过程中,进行实习是一个非常重要的环节。通过实习,我有机会将在教室中学到的知识应用到实际操作中,提升自己的实际能力和专业素养。在这篇文章中,我将详细介绍我的汽修顶岗实习经历,并总结实习阶段的收获和反思。
我的实习地点是一家汽车维修厂,这是一家规模不算很大,但是在当地有着较高信誉度的维修厂。在实习的第一天,我感受到了这里的忙碌和繁杂,同时也看到了技师们日复一日的辛勤工作。在领导的指导下,我了解了维修厂的运作流程和安全操作规范,同时还对车辆的各个部件有了更加深入的了解。
在实习的初期,我主要负责一些简单的工作,比如清洗零部件、帮助技师们整理工具等。通过这些基础的工作,我逐渐熟悉了维修厂的环境和工作流程。我发现,在实际工作中,很多技术细节和知识点不能完全依赖教室里的书本,只有亲自动手实践,才能真正掌握和理解。
随着时间的推移,我逐渐开始接触到一些技术含量较高的工作。我有幸得到了一位经验丰富的技师的指导,他耐心地教我如何进行车辆的故障检测和修理。通过在他的带领下,我学会了如何正确使用各种仪器设备,正确判别车辆故障的来源,并采取相应的维修措施。这样的实践让我对汽车维修这个行业有了更深入的了解,也增加了自己的实际操作能力。
在实习的过程中,我还遇到了一些挑战和困难。比如,有一次我在检修一辆发动机时遇到了一些棘手的问题,我尝试了多种方法都没有解决。在这个时候,我向技师们请教,并重新审视我之前的操作过程,最终找到了问题的所在并解决了它。这次经历教会了我在遇到困难时要保持冷静,不断思考和寻找解决方法。
通过这段实习经历,我收获颇丰。首先,我明白了理论知识和实际操作的紧密联系,只有在实践中才能真正学到东西。其次,我也提高了自己的动手操作能力和工作效率,学会了如何与他人合作和沟通。最重要的是,我意识到汽车维修行业需要不断学习和更新知识,因为技术一直在不断发展和更新,只有紧跟时代的步伐,才能在行业中立足。
回顾整个实习阶段,我觉得自己取得了一些进步,但也有一些不足之处。首先,我在某些方面对于细节处理的不够仔细,这导致我在某些操作中出现了一些小的失误。其次,在对待工作时,我还有一些探索和钻研的欲望,有时候更多的是看到结果而不是过程,这也需要我在以后的学习和实践中加以改进。
总的来说,我的汽修顶岗实习经历是一次宝贵的实践机会,帮助我更好地融会贯通在教室中学到的知识。通过与技师们的交流和合作,我除了熟练掌握了一些汽修技术,还培养了自己的动手操作能力和团队合作意识。这段实习经历不仅给我提供了一个更全面的了解汽修行业的机会,而且也让我更加坚定了自己在这个行业追求更进一步的决心和信心。
⬮ 汽修实习教师月总结
【实习时间】
XX年XX月XX日
【实习目的】
通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。
⬮ 汽修实习教师月总结
摘 要
企业现场实践实习是我们毕业生在走进社会之前,以巩固、深化、扩大补充所学专业理论知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。可以说,企业现场实践实习作为我们毕业生在毕业之前一种选择就业的标准。让我们毕业生亲身体验工作的性质、特点。通过企业现场实践实习从而使我们加深我们的理论知识水平,提高自己的专业动手能力,完善自身的综合能力,最终提高自身的就业竞争力,为我们提前进入社会做好心理和思想准备。
本人的实习单位是柳州盈通汽车销售有限服务公司,柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4S销售服务中心。司成立于2001年6月,公司注册资金500万元,集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体,使“4S”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、GL8商务车、荣御五大系列。
经过了长达一个多月的维修实习,我深深的体会到自己专业知识水平的局限性、工作的重要性和责任性。同时也充分的认识到在学校里所学的只是冰山一角,只有不停的学习,我们的人生才会不断的进步
关键词: 现场实践 4S 维修
目 录
1.绪 论............................................................................................................................................. 3
1.1 实习目的 ................................................................................................................................. 3
1.2 实习背景 ................................................................................................................................. 3
1.2.1 品牌介绍 ............................................................................................................................... 3
1.2.2 上海通用别克 ....................................................................................................................... 4
1.2.3 实习企业介绍 ....................................................................................................................... 4
2.实习计划方案 ............................................................................................................................... 5
2.1 实习基本要求 ........................................................................................................................... 5
2.1.1 内容要求 ............................................................................................................................... 5
2.1.2 实习纪律要求 ....................................................................................................................... 6
2.2 实习接收单位的选择 ............................................................................................................... 6
3.1 岗位介绍 ................................................................................................................................... 6
3.2 实习内容 ................................................................................................................................... 7
4.实习收获和体会 ........................................................................................................................... 8
1.绪 论
1.1 实习目的
企业现场实践实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能型、应用型人才有着十分重要的意义。学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感。
企业现场实践实习是我们汽车电子技术与检测诊断方向毕业生走向社会之前,以巩固、深化、扩大补充所学理论和专业知识、培养独立调研、综合分析和解决实际问题能力、提高专业技能为目的的现场工程师综合基本训练的一个重要环节。
我们将自己在学校所学的理论知识、专业技能应用到生产实践中,在实习岗位上努力提高自己的实际动手能力,加深在实践中应用的理论水平,尽量缩小与专业技术人员在技能上的差距。通过企业现场实践实习,可以让我们了解和掌握在实际工作岗位上所需要的技能,提高就业的竞争能力,为今后就业融入社会打下坚实的'基础。
切实做好我们毕业前的择业准备,结合学生就业方向的意愿来选择实习单位,通过在实践岗位上的适应性锻炼,从而提高毕业生的就业签约率和成功择业机会。
1.2 实习背景
1.2.1 品牌介绍 别克Buick品牌1900年创始于美国密歇根州底特律市 。苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walterl Marr离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行,开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年,他们成立了别克buick汽车公司。一年后,汽车生产正式宣告开始,首批37辆汽车上市销售。
正如十九世纪90年代由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,gm别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。 别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上,这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式,但在此基础上别克公司作了一些改变,不久以后别克公司投入了第二次世界大战的军事用品的生产。
1.2.2 上海通用别克
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成,目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,十年累计产销近240万辆。截至目前,上海通用别克进入中国已经14年,作为上海通用旗下最早引进,并逐渐成为支柱的第一大品牌,以多款车型成功打开了通用进入中国市场的第一扇大门。
十几年前别克品牌凭借赛欧,走进万千中国百姓家庭中,开创了中国汽车消费新纪元。经过十多年的市场洗礼与锤炼,别克凭借凯越常青于中国汽车市场,凭借新君威新君越,大成于今日的青年生力军市场。
上海通用别克虽不是最早进入中国的合资品牌,但这位后起之秀在车市中却扮演着不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消费群体中,上海通用别克以激情、进取的品牌形象影响了很多人。
上海通用旗下车型,在各自的细分市场中都为人称道。首先是被称为中国式豪华车的君越,深受政府采购以及青年企业家的钟爱。君越经过数代改款,如今已成为社会精英选购座驾时的首选。别克家族中最为出色的车型,当属凯越。从2003年备受业界关注的别克首款中级车上市,到如今依旧保持月销2万余辆的成绩。此外,GL8作为别克旗下的一款MPV产品,在中国市场销售12年而长盛不衰。而同样备受追崇的君威、英朗等车型在各细分市场中均有不错的表现
1.2.3 实习企业介绍
我们的实习是安排在柳州盈通汽车销售有限服务公司。柳州盈通汽车销售有限服务公司系上海通用汽车在柳州授权的独家经营别克品牌的4S销售服务中心。公司成立于2001年6月,公司注册资金500万元,集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位于一体,使“4S”这一国际同步的汽车销售模式首次落户柳州。
柳州盈通汽车经营的别克品牌旗下有凯越、君威、君越、GL8商务车、荣御五大系列。
凭借一流的硬件设施和高素质员工队伍,盈通的销售业绩每年以近100%的速度稳步增长,专营店的评级由最初的C级提升为B级,柳州用户突破2500位,售后服务半径达250公里。2003年11月成为柳州市首家通过ISO9001质量体系认证的汽车经销商,04、05、06年连续3年荣获广西区机电公司授予的“年度先进集体”。盈通汽车不仅创造了骄人的业绩和良好的经济效益,同时盈通汽车推行的全新别克关怀式服务理念,为顾客提供了优质高效的服务,在用户及同行业中建立起良好的口碑与信誉。
盈通人正以务实的工作作风和不断超越创新的精神,在柳州市树立起世界级品牌化服务的领先旗帜,成为当地汽车行业颇具影响力的企业。
2.实习计划方案
2.1 实习基本要求
2.1.1 内容要求
我们在企业现场实践之前必须充分认识到企业现场实践实习的重要性,服从实习指导教师的领导和安排;实习前认真阅读“企业现场实践实习指导书”,对实习内容充分了解,做好实习准备。我们必须在在开始实习前2周,确定自己的实习意向和实习单位,并报告指导教师。实习中要认真做好实习周记(500字以上)和实习总结报告(5000字以上,用计算机文字处理并打印)。收集有关实习单位的生产经营规模(如:单位性质、生产规模、组织结构、产品产量、产品型号规格、产品技术参数、工艺流程、技术水平、发展前景、经济效益、就业情况、员工素质、图片)等资料;注重发现和挖掘对自己有启发性的事例并及时作好记录。这些内容材料都可以作为实习周记和实习总结报告的素材。一周至少向实习指导教师汇报一次本人学习生活工作的情况,可通过电话、短信、电子邮件、写信等方式;如更改电话号码,应及时通知指导老师,以保持与学校的通信联络畅通。实习结束,应由实习企业单位给出学生的书面实习鉴定材料。实习鉴定表中的评语和成绩评定必须由单位填写,并加盖公章。如遇紧急突发情况,应及时通知实习指导教师或学校,以便妥善处理。回校时要提交相关企业现场实践材料,包括实习周记、实习总结报告、企业实习鉴定表、就业协议书和2张企业实践现
⬮ 汽修实习教师月总结
在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
1、在人文素养方面的收获:
通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。
安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻挂在心上确保不会发生安全事故。
2、自身分析:
在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
3、职业发展规划:
职业规划不仅是对职业的规划,更是对人生的规划、对自我的规划,这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前,也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者,但在认真的规划之后,你就是个主宰者,至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标,而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量,虽然在前期我的工作十分枯燥就是喷漆,刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就习惯了,当然也学到了一些基本的喷漆方法。
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