◈ 爆炸事故观后感 ◈
安全生产是我们追求亘古不变的目标,是我们常抓不懈的工作。
生命对于每个人来讲仅有一次,生命中最珍贵的是家庭、亲情、感情当这一切都瞬间消失时,留给生者的除了悲痛,还有些什么呢电力行业是高危行业,当电力人每一天上班时,他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家,他身上担负的职责不仅仅是工作,还有让家庭、亲情欢乐的职责,可是当他逝去时,他的父母、妻儿、朋友该会怎样的痛苦
在管理学上有一句话,叫细节决定成败,可我觉得,运用到安全上来,也是十分恰当的。
有许多事故,就是细节上没有处理好、才导致悲剧的发生。
电力人不仅仅需要具备精湛的电气知识和业务技能,还必须具备必要的安全生产知识,才能发现什么是违反《安规》的行为,才能明白在违章指。
挥和强令冒险作业时拒绝作业,杜绝事故发生看完那十二个不该发生的.惨剧,脑中总是回荡着那一声声惨叫,心里久久不能平静。
如果时光能重返,那些不该过早逝去的生命的人是不是明白自己错在哪里,是不是能理解教训,对工作会不会严肃认真,遵章守纪,提高自我防范意识呢
在日常工作中,我们必须要做好前期准备工作,认真执行现场勘查制度,对作业现场危险点要分析到位,完善工作方案,实施见票作业,在得到工作许可人的开工许可后,方可开始工作。
工作负责人应对每一位工作班组人员交代工作资料、人员分工、带电部位、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。
专职监护人应认真执行监护任务,不能擅离职守、不准兼做其他工作。
如果是多个小组工作,工作负责人应得到所有小组负责人工作结束的汇报才可及时报告工作许可人工作终结。
工作许可人确认全部工作已经完毕,方可下令拆除各侧安全措施,向线路恢复送电。
这一系列的程序走下来,容不得一丝松懈,必须遵章而行,循规而进,保证安全必须环环相扣,层层把关,完善安全生产管理体系,严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。
工作计划的随意,工作任务的切割,安全监督的缺失,安全风险就处于失控状态;安全管理的松散,工作作风的散漫,现场作业的随意,就是事故的苗头。
为什么我们总是为此付出血的代价,难道我们就不能理解些教训吗
作为电业人,每一天上班时,想白发苍苍的父母需要你的照顾,爱你的妻子需要你的呵护,活泼可爱的孩子需要你的养育,你怎能不遵守《安规》舍得离他们而去亲爱的朋友们,让欢笑洋溢在每个家庭里,珍爱生命,重视安全。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
4月24日,公交公司组织本车队司乘人员观看了4.18重大责任事故视频,通过观看此事故视频,我感触颇深。
我作为一名公交司机,已经在公交线路上服务了2年时间,深刻的感受到安全行车的重要性。安全意识不只是挂在嘴边说说而已,作为一名公交司机,真正把握的不是方向盘,而是市民的生命和财产安全,交通意识的淡薄,和对交通法的漠视是最大的杀手。珍惜别人的生命就是自己活着的最大意义。看了此次事故视频,深刻体会到生命如此渺小和脆弱,而一次安全事故却是由那么一点点小事引起的,也许一次小小的疏忽,就能引起巨大的伤害和损失。为了防止悲剧发生,保护自己和他人的生命财产安全,我决心做好以下几点:
1、熟悉并且了解公司安全行驶的规章制度,按照规章制度指导日常工作,严格要求自己,严格遵守,并且严格执行,定时的自查。
2、积极参加公司组织的各项安全行驶讲座,宣传,培训,时刻保持安全行驶意识,积极配合领导和同事的工作,形成良好的安全意识,居安思危,防患于未然。
3、在日常工作中,关注每一个细节,排除每一个细节的安全隐患,及时做好沟通交流,并且做好每一个记录,对于重点事件,要形成及时反馈,及时解决,不推诿,不拖延。
4、工作中要保持心情愉快,不带着情绪工作,把一切不利于工作,不利于安全的情绪都排除在外。
通过这个视频,使我反思自己的安全行驶问题,重新认识生命的脆弱与渺小,重新认识安全行驶。安全是生命的唯一保证,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。关爱生命,责不我待。关爱生命,责无旁贷。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
人们常说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。请看下面一组数据:
据统计,20XX年,世界交通事故死亡人是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
综观各类交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故,昭通供电局“6?4”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故,曲靖供电局110KV富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
我们公司每天都在说安全问题,“安全“这两个字也深深的烙印在了我们每个员工的心()里,以下是我个人看”反三违”记录宣传片心得体会。
强化全员安全意识,确保安全平稳运行,开展的“反三违”活动,意义重大。在和“反三违”行为作斗争的过程中。“三违”顾名思义就是:违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。它一直都是每个公司一直努力根除的目标,否则一旦发生事故,轻者个人痛苦,企业损失;重者将付出生命的代价和家庭的破碎。还会给国家社会带来不良的影响。因此,一定要与“三违”做不懈的斗争。违章是发生事故的起因,事故是违章导致的后果。为了保证公司的长治久安和社会的和谐稳定,就要控制各类事故的发生。而事故发生的关键就是杜绝违章;首先要从自身的心理开始,提高自己的思想认识。不能心存侥幸心理,从众心理,逆反心理。要不嫌麻烦,不要用冒险蛮干的行为来表现自己。这些都是在用自己的生命来冒险的。其次做好反“三违”的基础工作。通过各种形式,用生动的事故录像片和典型的.事故事例来对全员进行教育。以此来让全员认识到违章就是走向事故,靠近伤害就是断送生命。最后要进行监督检查:重点区域,部位,和重要环节做好安全管理的预防,控制工作。监督每人不做违反“三违”的事情。这是对工作,对集体或是公司极其负责的表现。
特种作业人员身处关键岗位或者从事危险性较大的作业,发生事故后往往带来严重的后果,因此,特种作业人员出现“三违”行为可能带来的危害也非常大。青年职工大部分是新工人,一般来说安全意识较差、技术素质较低、好奇心强,在工作中容易出现冒险蛮干、麻痹大意、思想开小差等违章违纪现象。
对上述三种人的安全教育和培训,要根据他们各自的特点,开展内容、重点、形式各异的教育和培训活动,由重点到一般,由点到面,通过内容、形式丰富多样的教育和培训不断提高员工的安全技能,增强员工安全意识,使其养成良好的作业习惯,从而达到杜绝“三违”、实现安全生产的目的。
生命是宝贵的,也是脆弱的。我们一定要珍惜,把他放在首位。在进行安全和技术的培训中,提高安全意识和规范安全行为。在安全生产的同时做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”。总之,在反“三违”活动中还有很多深入细致的工作要做,需要在实践中不断补充、丰富和完善反“三违”活动的落实工作。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
似乎从我国的发展阶段看,可以说矿难就是中国当前的一个现实,发展必须经历的痛楚,某种意义上的必然。但人们在翻出西方的例子来证明这种必然的同时,似乎忽略了西方已经经历过的解决之道足可以被我国借鉴,无论是以立法手段加强监管,还是以经济手段加以约束,矿难都是可以避免的。但现实的意思就是你必须接受。这是多么狡诈的路径,有关矿难能说的话都已经说了,能采取的措施似乎也都已经采取了。我们还能做些什么
然而矿难还是矿难还在发生。从历史的社会大视野里抽离出来,抛开所有关于成因的分析和辩论,直截了当去想每年6000人的死亡,去想这6000人曾经的人生,去想700万煤矿工人面临的风险和正在经历的生活。它让人感到原始的人道痛感,它让人感到自己身在其中的这个社会一定是在什么地方出了错。痛感的存在就是为了引起注意,就是为了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病,保持疼痛才能持续关注疾病,持续关注之后才有希望痊愈。今天培训室主任带着我们参观了煤矿以往安全事故专题片,看完这部片我的感触很深,一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。但是相对于一些行业来说,煤矿也算是安全些的。
首先煤矿行业比起中国在世界上都闻名的交通事故而言,它是安全的。2004年全国煤矿安全事故数据统计分析表明百万吨煤炭安全事故发生率为4.1%,而全国交通事故统计数据中显示2004年全国十万人口死亡率就为8.24.这是一个相当庞大的数据啊,全国每年十万人中就有八个人死于交通事故。在来煤矿之前我也是一名司机,深知司机比煤矿工人要危险的多,我们应该庆幸今天我们不是那呼啸而去的司机,而是有固定地点、固定时间、固定岗位,可以安心工作不用东奔西走的工人。
其次是我们煤矿本身的安全性。长治地区属于低瓦斯地带,相对于山西其它地区的煤矿,本身就是一个安全的保障。其次就是各级部门及公司领导对煤矿安全生产的重视,实行领导跟班、安检员巡查制。有效的遏制住了不良安全隐患的发生,对我们工人的生命起到了保驾护航的作用。安全预警设备的配备齐全也更好的服务于煤矿调度室,在第一时间对煤矿的井下安全做出真实的数据分析,及时排除透水、瓦斯等自然灾害的产生。
最后是煤矿文化层次的逐渐提高。以往的老前辈没有上学的条件,所以文化较低,对于一些机器难以安全操作,对安全隐患难以察觉,对事故发生后难以有效的处置,造成了许多不必要的事故
◈ 爆炸事故观后感 ◈
通过观看安全事故现身说法警示教育片,心情很沉痛!事故发生在我们国家,带给他们本人及家庭的不幸也使我感到同情和遗憾!安全事故我们每个人都不希望发生,但是安全事故发生后产生的后果是意义深远的。
第一、安全事故的发生,使受到伤害的员工身体健康情况大大下降,这就是健康帐,没有健康的身体,整日在痛苦中度过,伤者行动不便,甚至生活不能自理,谈何个人的.生活幸福与快乐?
第二、事故的发生,需要受到伤害的员工家庭成员的照顾,长时间下去,会把整个家庭成员拖的精疲力尽,这就是“家庭帐”,整个家庭成员成天为了伤者而影响到工作学习,谈何“和谐家庭”的幸福美满?
第三、事故的发生,使受到伤害的员工的经济收入明显下降,这就是“经济帐”,受伤后失去劳动的能力,上不了班,干不了活,自然收入就减少了,经济条件不好了,谈何提高家庭生活的质量?
人的生命是最宝贵的、身体健全、健康与家庭的完美是最幸福的,要想实现这一目标的前提,就要确保安全生产,那么我们就必须在整个生产工作过程中,按章操作,按照国家制定的安全制度、安全规程贯穿于工作的始终;坚定不移的执行企业自行制定的各种制定和标准。只有这样,我们才能确保整个生产过程中的安全。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
质安部在主变检查中发现1号主变压器室内有部分照明灯不亮,存在安全隐患,车间部门在知晓检查结果后,要求我部人员王XX对其进行灯具更换,在检查过程中,王XX将登高工具触碰到35KV母排,造成触电,王XX背部较大面积灼伤,这起事件的教训极其深刻,需要认真反思。事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?此次发生的触电事故可以得出结论,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、员工安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,举一反三,预防此类的事故再次发生。
一、要将安全就是生命也是企业的生存之基石的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工违章就是事故、违章就是违法(电力安全生产法)的意识,做到工作谨慎,有条不紊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。
二、要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四、要重点部位重点抓。自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五、要职能岗位职能抓。在技术业务岗位狠抓,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处Z;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
六、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和班组事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。
总之,此次的触电事件教训是十分深刻的,人的生命只有一次,我要谨记上班时的安全的重要性做到在岗一分钟尽职60秒。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
6月17日,在综合楼二楼会议室,在变电站的全体职工一起观看了安全事故影片。影片中一个接一个的伤亡数字,一个接一个的安全事故,一个接一个的事故场面,一个接一个的会议,一个接一个法规,让我久久不能回到现实中。
平时关注新闻,关注网络,但是从来没有一次像今天这样,受到这么强烈的冲击。体会到生命如此渺小,生命如此脆弱,而一次安全事故却是由那么一点点小事引起的,我突然感到害怕,因为我突然意识到日常生活中,我忽略了太多,我把一些安全隐患变得理所当然,变得麻木。也许一次小小的疏忽,就能引起巨大的伤害和损失,就像影片中说的“当一系列的偶然聚合到一起,就成为必然的悲剧。”
为了防止悲剧发生,保护自己和他人的生命财产安全,安全工作,我决心做好一下几点:
熟悉并且了解公司关于安全生产的规章制度,按照规章制度指导日常工作,紧密按照要求严格要求自己,严格遵守,并且严格执行,定时的自查。
深入学习安全生产的法律和法规,熟悉并学习业务的知识,提高业务水平。积极参加公司组织的各项安全生产讲座,宣传,培训,时刻保持安全生产意识,积极配合领导和同事的工作,形成良好的安全意识,居安思危,防患于未然。
在日常工作中,关注每一个细节,排除每一个细节的安全隐患,提出可行的几套方案,把安全生产落实到工作的细节中,及时做好沟通交流,并且做好每一个记录,形成良好的档案习惯,同时对于重点船舶,重点事件,要形成及时反馈,及时解决,不推诿,不拖延。
生活中要传递爱,关爱他人,形成良好的同事关系和家庭关系,形成良好的工作和人际关系氛围,不带着情绪工作,愉快的工作,把一切不利于工作,不利于安全的情绪都排除在外。
通过这个影片,使我反思自己的安全问题,重新认识生命的脆弱与渺小,重新认识责任。安全是生命的唯一保证,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。关爱生命,责不我待。关爱生命,责无旁贷。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
通过视频《宇宙大爆炸》,让我认识了宇宙的起源,对宇宙的演变认识更加的深入。我明白了人类对宇宙的认识是逐渐探索发现的过程,经过古今中外诸多的天文学家、天体物理学家长时期的观察、假设、探索、研究、计算、推理、发现经过这一系列繁琐、深奥的过程他们终于发现了现在的宇宙是在150亿年前由宇宙所有的物质在高度密集、有着极高的温度的状态下,发生了巨大的爆炸。大爆炸之后,物质开始向外膨胀,逐渐形成星系团、星系、银河系、恒星、太阳系、行星、卫星等,从而形成了我们今天看到的宇宙。
今天,我们伟大的天文学家和天体物理学家仍在探索未知的宇宙。现在我们就一起了解一下《宇宙大爆炸》。《宇宙大爆炸》包括四个部分,分别有《何处是中心》、《给我证据》、《宇宙的密码》、《宇宙的模样》。
接下来,我将依次介绍个部分的主要内容,包括主要思路、发展历程、重要事件、代表人物等。
何处是中心
在浩瀚的宇宙之中,何处是宇宙中心呢?这个问题从古至今一直被人们讨论、探索着。三国时期,徐泉提出了盘古的创作传说。天地逐渐分离,盘古在天地之间越来越高,说明宇宙在膨胀。
毕达哥拉斯是毕达哥拉斯数学天才定理的发现者,他提出任何天体都是球形的,地球处于宇宙的中心,被空气和云包围。月亮、太阳、行星都围绕着地球做匀速圆周运动。在埃及有一位天文学家托罗密提出了完整的地心体系,他认为日、月、金、木、水、火、土这七个天体都在各自的轨道上围绕着地球做顺时针运动,速度有时快,有时慢,有时停,而且有时还在各自的轨道围绕某点做圆周运动。
但是在16世纪,波兰天文学家尼古拉斯·哥白尼提出了与托罗密相反的观点。他认为应该是地球围绕着太阳做匀速圆周运动,还提出了月亮不止绕太阳做匀速圆周运动而且围绕地球做匀速圆周运动。哥白尼的观点是人类历史上探索宇宙的历史性变化,它是人类对宇宙有了新的认识。
德国天文学家开普勒发现了新的证据。根据古人留下的对宇宙的精确观测,他发现行星在椭圆轨道上围绕太阳运动。意大利物理学家伽利略用自己的望远镜观测天体。当他观察木星时,他发现有四颗卫星在它周围移动。根据开普勒和伽利略的发现,地心说宣告结束。
牛顿在研究运动定律时发现了万有引力定律。他发现任何两个物体都是相互吸引的,所以两个物体之间也有一个相互吸引的力,这个力可以通过计算得出,所以有引力定律。这一发现表明,引力支配着宇宙中天体的运动。
英国天文学家哈雷通过望远镜观测,提出利用金星接近太阳的现象来计算太阳与地球的距离。但由于种种原因,直到1767年天文学家才计算出太阳与地球之间的确切距离,即1.5亿公里。
根据这种方法,还可以测量地球和恒星之间的距离。伽利略提出用三角学来计算地球和恒星之间的距离。由于没有精确的仪器,直到七十年后,斯特罗维才测量出离我们的坚持最近的距离为4
3光年。威廉·赫谢尔提出了另一种估算恒星的方法,用亮度的对比度来计算太阳系至少有2600光年。罗斯伯爵用一台高功率望远镜发现了这个美丽的螺旋巢状云。
哈雷发现星系中存在位移,打破了天体是固定的说法。物理学家多普勒认为,如果在万有引力作用下,有两颗恒星在同一轨道上运行,一颗朝我们移动,另一颗远离我们,我们可以用棱镜观察两颗恒星的颜色,发现波长和颜色不一样。德国光学家约瑟夫冯弗朗和费意识到折射的光谱中隐藏着发出这些谱线的化学元素的指纹。
这是一种寻找宇宙秘密奇妙的方法。但真正让科学家知道这些线的意义的是克里斯蒂安·多普勒。他用谱线来测量和观察恒星的不同运动方向。他发现,如果光源接近法兰和套圈,它会移动到光谱的蓝色端,这就是所谓的蓝色位移。
如果光源后退,这些谱线将向光谱的红色端移动,这称为红色位移。美国天文学家哈勃利用光谱漂移原理在宇宙观测中取得了重大发现。英国天文学家威廉·霍金斯用望远镜观测了明亮恒星的光谱,发现了钠、钙、镁等化学元素的光谱线。
此外,他还利用谱线的小位移量测量了天狼星的视速度。他还分析了构成太阳光谱线的化学元素,并了解到太阳是由氢和氦组成的。
通过上述种种的证据,证实了地球不是宇宙的中心,太阳也不是宇宙的中心。宇宙的中心在哪里,让我们继续探索吧!
给我证据
世间万物存在的某种联系、某种现象不是凭空可以想象的,都要有理有据。对于宇宙的探索发现也要有充足的证据。
阿尔伯特·爱因斯坦发表了一篇关于运动物质中电磁现象的论文,它提出了侠义相对论,然后是广义相对论,这为研究哈勃发现的星系宇宙奠定了理论基础。从牛顿提出的时间永恒的均匀流逝,到爱因斯坦发现时间和空间是不可分割的统一体,时空告诉物质如何运动,而物质告诉时空如何弯曲,证明了每个物体对周围的时空产生影响。它们在时空中造成凹陷或扭曲,一个物体经过另一个物体的旁边,路径就会受到扭曲而偏向。
数学家欧几里德发现的欧式几何其中的第五公设,它可以推导三角形的三个内角和为180度,把这套几何学的空间叫平直空间。德国数学家高斯,匈牙利数学家鲍耶,**数学家罗巴切夫认识到在非平直空间中三角形的内角之和不是180度,这种空间的几何学叫做非欧几何。在爱因斯坦的相对论中在大质量物体附近的时空需要非欧几何来描述,这就是弯曲时空。
对于爱因斯坦提出的宇宙学常数,**学者阿列克谢·弗里德曼表示质疑。1927年,物理学教授乔治·勒梅特指出:爱因斯坦的静态宇宙模型是不稳定的。
爱因斯坦也承认了自己错了。通过女天文学家赫丽塔·勒维特,发现的"造父变星"的亮度先是快速上升,随后缓慢下降,呈周期性变化,越亮的造父变星光变周期越长的特点。哈佛天文台台长沙普利认识到,通过造父变星,可以推算出星系的距离,因此他做出了太阳并不在银河系中心的重大发现。
哈勃用同样的方法,证实了"哈勃定律"的存在。哈勃定律的重要意义在于,星系彼此分散运动通过哈勃的发现勒梅特证实了自己的想法,并找到爱因斯坦、哈勃,向他们陈述了自己的理论,宇宙是从一个原始原子开始,不断**膨胀而成的。从那时开始,爱因斯坦承认引进"宇宙学常数"是他一生最大的失误。
根据地质学家的推算地球的年龄比宇宙的年龄长,使得剑桥大学的数学家弗里德·霍伊尔对宇宙大爆炸产生了质疑,并与邦迪和戈尔德一起,提出了与大爆炸理论完全对立的"稳恒态宇宙"理论,认为宇宙不仅在空间上均匀,而且面貌不随时间改变。但是天文学家发现,哈勃将星系的距离全都低估了一倍,因此也就将宇宙的年龄低估了一倍。这样宇宙的年龄就不会比地球的年龄低了。
空间中的氢原子,受引力逐渐凝聚到一起,形成了恒星在恒星越来越大时,引力产生的内部压力也越来越高。这种压力使氢原子产生聚变反应,形成氦。当氢燃烧完后,恒星内的氦可以再聚变为氧和碳,如此持续,合成越来越重的原子,直到铁的产生。
比铁更重的元素,则可以在恒星演化晚期的超新星爆发中产生。因此组成我们身体的碳、氧、铁等重元素,都是先在恒星中产生,所以说我们每个人都曾经是某颗恒星中的一部分,生命,也由此产生。
宇宙的密码
霍伊尔关于重元素在恒星内合成的理论不能解释轻元素氦,前苏联科学家伽莫夫,提出了宇宙中的氦主要是在大爆炸后高温条件下合成的理论。但是,霍伊尔提出了一个问题:如果宇宙起始于一次大爆炸,在那种高温高热状态下所产生的辐射,一定会在太空中留下某种痕迹,可是现在没有痕迹!
伽莫夫认为如果产生大爆炸那么一定会遗留下辐射。泽尔多维奇也认为大爆炸过后会有余光残留下来。经过长期观察他们发现大爆炸理论不成立。
普林斯顿大学的狄基教授认为宇宙既不像霍伊尔他们认为的是一个永恒不变的处在稳恒态的宇宙,也不像勒梅特和伽莫夫他们所认为的是由惟一的一次大爆炸而产生的,他认为宇宙是处在一种膨胀收缩再膨胀的过程中,同时他也认为当宇宙收缩到一个很小的体积的时候,这时它的温度肯定是非常高的,而且当宇宙膨胀到今天的这种程度的时候,肯定还有某种留存下来的温度存在,于是他就想来测量这个剩余的热量。但是由于种种发现宇宙大爆炸的痕迹(宇宙微波背景辐射)的是罗伯特·威尔逊和彭齐亚斯。这又是一个重大突破。
斯蒂芬·霍金和彭洛斯证明了广义相对论和经典物理学是正确的,因此黑洞和宇宙大爆炸都是不可避免的。通过卫星的测量,戈达德航天中心物理学家约翰·马瑟证实了宇宙微波背景辐射确实具有完美的黑体辐射谱,大爆炸理论得到了进一步的证实。
美国伯克利大学教授乔治·斯穆特通过收集观测数据,绘制出了一张宇宙微波背景辐射的图像,把它称为“宇宙蛋。”宇宙蛋所显示的是大爆炸结束时宇宙的图像。约翰·马瑟和乔治·斯穆特在宇宙微波背景辐射研究中的贡献,他们获得了诺贝尔物理学奖。
宇宙的模样
根据爱因斯坦的广义相对论方程,定义出了临界密度的概念。如果宇宙空间中物质的平均密度等于临界密度,那么宇宙空间就是我们所熟悉的平直空间。如果大于临界密度,宇宙空间就是封闭的球形。
如果小于临界密度,宇宙空间就应该是开放的双曲形。临界密度的数值究竟是多少呢?
当时人们还不能精确测量宇宙的密度。但是知道它与临界密度属于同一个数量级,也就是说相差不会超过几倍。狄基认为,这里有个奇怪之处。
这时古思回忆起一年前狄基的报告,他意识到为了解决磁单极问题而提出的暴胀理论,其实也可以解决狄基的宇宙几何空间问题。如此剧烈的膨胀会把原来弯曲的空间拉直,这就好像我们用力拉一块褶皱的橡皮膜,可以把它拉平一样。因此如果在宇宙的极早期发生过一次暴胀,那么我们可以观测的这部分宇宙几何空间就非常接近平直空间了。
我们用望远镜能直接看到星系中恒星发出的光,根据这些星光我们可以推断宇宙中恒星贡献的物质密度,这个密度只有临界密度的百分之一左右。当然我们知道,恒星之间以及星系之间都分布着一些气体,但即使把这些星际物质或是气体与尘埃贡献的密度加添进来,把所有这些加在一起,总密度也不超过临界密度的百分之五。那么这是否意味着宇宙空间并非平直而是双曲的呢?
问题并不这么简单。
很多搞理论研究的人认为,暴胀理论非常漂亮,宇宙应该是平直的。他们认为搞观测的人可能低估了宇宙的物质密度。根据历史经验,天文观测结果差上几倍似乎也不是太少见的事。
但是搞观测的人也很相信他们自己的测量结果。他们认为,也许现在的理论里遗漏了什么重要的东西。
我终于了解到,宇宙是在大约140亿年前由一次大爆炸所产生。宇宙中30%是物质,70%是我还不知道究竟是什么的暗物质所构成。而在宇宙中由闪烁星星所组成的明亮星系,它们的分布并不均匀。
此外我们还知道宇宙的空间是平直的,并且它正在加速膨胀。
从牛顿的时候起,我知道宇宙是无限和永恒的,在空间上没有范围,在时间上也没有开始和结束。但是大爆炸的理论却告诉我,宇宙不仅有一个开始,而且由于处在加速膨胀之中,因而它在空间上是有限的。既然它有一个开始,也就应该有一个结束。
这个结束会是什么时候呢?
◈ 爆炸事故观后感 ◈
今天朋友开508送我回家,路上我们聊起了生活大爆炸这部美剧想。生活大爆炸第五季9月22日就要播出了,作为生活大爆炸的死忠,我俩都相当期待。
四个宅男一个傻女,成就了生活大爆炸这部搞笑喜剧,生活大爆炸之所以让我着迷,是因为它除了将人性的部分特征夸张化,让人感觉搞笑外,也能让我在其中找到自己和身边人的影子,并引起我的思考。
比如生活大爆炸我最喜欢的谢耳朵,是一个超级搞笑、率真但是偏执挑剔的活宝贝。他可以当着主管的面说他实在不怎么样,而我是"一个真正的科学家"。也许谢耳朵说的是事实,但是他立马被解雇了。在生活大爆炸里,他可以如此肆无忌惮,但是在现实中,他会寸步难行。他就像一个需要保护的孩子。我们欣赏他,但是做不到,只有谢能做到,所以他独一无二。
朋友也很喜欢谢耳朵,其实我觉得朋友和谢耳朵在某些方面还真有点像。比如都喜欢有规律的生活,有轻微洁癖,对某些事物极度狂热。朋友对车的迷恋,已经到了痴狂的.地步了,以前在我面前总唠叨车,现在好不容易买了508,就在我面前唠叨508.,简直像个508的活广告。不过我喜欢这样对生命有热情的人。谢耳朵的薛定谔的猫理论,能让文化水平不高的penny运用自如,让我感叹环境影响力真大!而我因为朋友的关系,也对508有好感了,我擦,环境的影响果然不可小看。
生活大爆炸告诉我,一个对自己有坚持有原则的人,一个对生命有热情的人,总能将自己的热爱感染到身边人,形成强大的气场和磁场,谢耳朵就是这样的人,虽然缺点多多,但是你忍不住不去喜欢他。
据说第五季penny和他们四个有更多的情感纠葛,我和朋友都很期待。对追看生活大爆炸的日子很怀念呢,千呼万唤始出来,我的生活大爆炸。一个对自己有坚持有原则的人,一个对生命有热情的人,总能将自己的热爱感染到身边人,形成强大的气场和磁场,谢耳朵就是这样的人,虽然缺点多多,但是你忍不住不去喜欢他。
我会忍不住喜欢很多人。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
《爆炸事故观后感》
爆炸事故往往会给人类社会造成巨大的损失,不仅是人员伤亡和财产损失,更重要的是对人们心灵深处的震撼和思考。近年来,各大媒体频繁报道着各种爆炸事故,我也常常通过电视、网络等渠道了解这些惨剧。然而,最近一次亲身体验了一次爆炸事故,真正感受到爆炸带来的恐怖、痛苦和反思。
那一天,我正在工作室专心地写作业,突然,一声巨响从窗外传来。我顾不上收拾东西,本能地冲了出去。眼前的一幕让我心惊胆战,一家炸药厂爆炸了。炸药厂附近的建筑物被瞬间夷为平地,滚滚浓烟弥漫开来,伴随着火光和碎片,令人难以置信。
当时的情景让人有如置身地狱,哭泣声、喊叫声、警笛声、救援声交织在一起。嗓子被烟雾刺激得发痛,我眼睛湿润,看不清前方的道路。我迅速逃离现场,但身边的一切十分混乱,各种急救车辆和消防车挤满了道路,满目疮痍的房屋和车辆散布在街头,让人无法找到安全的地方。
回到家中,手机的响声不断让我心情更加沉重。我接到了亲朋好友的电话,询问我是否安全。这让我意识到,这次事故不仅仅影响到了我个人,更波及到了整个社会。很多人失去了家人和朋友,那些受伤的人躺在床上痛苦不堪。我深深地为他们感到悲伤,同时也意识到,这个世界是如此脆弱。
此次爆炸事故给我带来了巨大的触动,使我对安全问题产生了更加深刻的思考。平时,我们总是习以为常地生活在自己的舒适区里,很少考虑到对安全问题的关注和准备。然而,这次爆炸事故让我意识到,安全并不是理所当然的。我们应该时刻保持警惕,不仅要关注自身的安全,也要关心他人的安全。只有这样,我们才能共同创造一个更加安全的社会。
同时,爆炸事故也让我对环境保护问题有了更深刻的认识。这次事故的根源是炸药厂管理不善和环境保护意识差。我们生活在这个美丽的地球上,却经常对环境进行破坏或是忽视环境保护问题,这是多么自私和短视的行为。爆炸事故给我们敲响了警钟,我们应该从自身做起,积极参与环保行动,共同保护我们共同的家园。
总之,爆炸事故给人们带来的不仅仅是直接的伤害,更是对我们思想和价值观的触动。面对这样的灾难,我们应该保持冷静,迅速做出反应,同时也要反思自己对安全和环保的态度。只有这样,我们才能从悲剧中吸取教训,共同努力创造一个更加安全和美好的世界。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
从参加工作的第一天开始,接受的第一节培训就是关于“安全”方面的课程。因为我一直工作在一个充满风险的行业――煤炭企业。这么多年来,完成了从挖煤到洗煤,然后再到卖煤的“华丽”转身。
无论是怎么转换,始终没有离开过盛产工业的“粮食”――煤炭基地。那么,作为一名长期与煤炭打交道的人来说,三句不离本行,最常说、最强调、最注重的那就是安全。因此,本人对安全的意义理解的深一些,体会的深一些,感悟的也就深一些。
如果说,人生是一座高楼大厦,安全就是这大厦的基础保障。没有安全,生命就受到侵害,生活就不再有幸福。
在纷繁忙碌的现实生活与工作中,请问您最需要什么?是金钱美伴,还是荣誉地位?如果让我来回答,我就说:我最需要的就是安全!
安全是什么?
安全是心中一个朴实的心愿!多少个日夜里,安全的梦想在人们的脑海浮现,安全的警示一句句一次次被深深地印刻在心里。
安全是一首歌,需要用心去谱写美妙的音符。
安全是一座山,需要毅力去跋涉险峻的路途。
安全是一棵树,需要真情去浇灌绿色的向往。
安全是爱的港湾,微风轻佛,浪花朵朵,从这个港口涌出的是幸福的源泉,伴你走向爱的尽头。
重视安全的人家,像一叶幸福的小舟,能够随时停靠在安宁的避风港口,尽情享受阳光雨露和自由。
安全更是无尽的路,安全是坎坷的道,安全是永恒的爱……
当人谈到幸福时,有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、飞机失联、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证?
安全是一种挑战。每一次重大事故,都会促使人反省自身行为,总结教训,研究对策,发明新技术,预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在。
安全是一笔财富。实际上,每起事故所造成的损失,都大于预防成本的投入,这笔帐已被算过无数次了,如果安全投入多了,生命财产损失少了,最终劳动成本降低了,企业经济效益提高了。反之,企业如一时得利,但终究要亏本。我们讲安全,就是要提高人的生存价值,就是在积累财富。
安全是权利,也是义务,更是责任。在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是我们的基本权利,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。“我要安全”是权利的表达,“要我安全”是义务的陈述。
无论贫富地位,无论职业岗位,无论情绪处境,每位员工都要时刻尊重他人和自己的生命,都必须维护和保障生产和生活的安全状态,否则终将受到惩罚。
安全靠什么?
安全靠的是责任心。我们在日常的工作中,在上班的每时每刻,安全的隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有增强责任心,遵章守纪、踏实工作,安全才有保障,生产就有保证,效益就能提高;只有强烈的责任心,工作才会安全,生命才会美丽,生活才会多彩。
安全靠企业领导高度重视,舍得投入,优化管理与工作环境,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理;
安全靠机制,用科学的制度规范员工的行为,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;作好安全培训,强化企业员工的安全意识。
安全靠操作规程的严格执行,有人这样说过:
操作规程是个宝,条款分清莫颠倒;
生产作业要遵导,读懂理解更是好;
设备故障停了找,任务不用赶和跑;
班前班中提醒好,利益只多不会少;
马虎出事会迟早,安全第一赚到老;
安全靠预防,抓好现场管理,强化监督检查,消除安全隐患。隐患险于猛虎,你不消灭它,它反过来就会伤到你,其实很简单,大家都明白。
总而言之,安全是一个系统工程,需要我们大家警钟长鸣,时刻警惕,常抓不懈。
为了美满的家庭,为了幸福的生活,为了如歌的生命,让我们携起手来,共筑安全的钢铁长城,共建安全的幸福大厦!
◈ 爆炸事故观后感 ◈
我们在昨天观看了《印度博帕尔农药厂爆炸事故》看完之后对我的启发很大,
事故案例观后感。这起事故虽然是1984年的,但是反应的东西在现在的企业中还是很平常的见到。我仔细的观看,感觉事故的只要原因包括以下几项:
1、事故的主要原因是由于120~240加仑水进入异氰酸甲脂(MIC)贮罐引起放热反应,致使压力升高,防爆膜破裂而造成的。
2、1984年12月2日,为进行维修,关闭了设在排气管出口处的火炬装置。3、排气洗涤器和通水软管没有及时投入运行。
4、缺乏预防事故的计划,对应付紧急事态毫无训练。
5、未向居民发出警报。
6、警报与操作采用手动方式,而不是通过计算机进行控制。
7、安全装置的能力与紧急状态所预计的气体流量不相适应,在设计上存在着缺点和矛盾,
8、冷冻系统呈闭止状态,不能满足低温贮存条件,使MIC气化后不能液化。
9、对贮罐内贮存的具有潜在危险物质的相关特性不十分了解,而且所得到的信息不可靠。
10、未装备在任何场合都能正确工作的气体泄漏早期预防系统等。
从这些原因中不难看出这起事故的发生只是时间早晚的问题,有着这么多的安全隐患而不去排查、预防、只会隐患越来越大、越来越大、最后的结局就是事故的发生。而我自己作为安全管理人员,通过视频的观看感觉自己该做的事情很多。真正的应验了崔总的那句话“心惊胆战、如履薄冰”。
我感觉自己在以后的工作中一定要按照公司文件和规章制度去执行。比如我们在进行工作时就应该严格的去执行各项安全措施,特别是在化产车间,该下盲板的一定要下盲板,该置换的必须要进行彻底置换;登高作业中安全带的正确使用,等等……我们只有这样才能保证我们在以后工作中的安全,才能圆满的完成公司和部门的安全生产目标。
◈ 爆炸事故观后感 ◈
今天当我看一些交通事故图片展览后,使我受益匪浅,一例例交通事故产生,警示我们要珍爱生命,遵守交通规则。
由于有些人交通安全意识淡薄,对交通事故的认识严重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲剧,当面对那些触目惊心的场景时,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺交通安全防卫知识,自我保护能力薄弱。
1990年6月6日12时许,江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋,男,6岁。中午放学爷爷接他站在校门口准备过路回家,这时他妈妈站在路对面喊他,杨洋就挣脱爷爷牵他的手,向马路对面跑去,刚跨进马路两三步,就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去,当场死亡。
这是一个多么让人痛心的故事呀,一个刚刚岁的小男孩,只是因为一时的疏忽而丧命在车轮之下。虽然政府已经发给了每个小学生一顶小黄帽,可它的试用期只有1年。在这一年中,学生的交通事故达到了“零”的突破,可过了一年,一起起的交通事故又发生了。我没怎么样才能避免交通事故的发生呢?
首先,我们应该告诉每一个小学生,过马路时要红灯停,绿灯行。过马路时要看清来的车辆,是否与自己相差200米远,如果车速快,应该在400米左右时过马路,而且过马路要走斑马线。过马路时不要玩游戏或是踢足球,也不要跑,如果是大车就要等它过完了,在过马路。
再有,司机朋友都要注意了,每所学校前面都会有一块警示牌,上面写的,前方是学校,请慢行。可有的司机却不把这块牌子当回事,便“嗖”得一声开了过去。运气好的,什么事也没有,运气不好的,就又要麻烦警察叔叔和120一次了。
其实在我的生活中也有这样的事:有一次,我去上学,校门前堵得非常厉害,车几乎都不能动了。我也没有看看其它的车,就从这得夹缝中间走了过去,碰巧,这时,车移动了以来,幸亏司机看见我了,一个急刹车,没有把我撞倒。要是换一个喝了酒开车的司机,那我就不能坐在电脑前敲打着这篇文章了。
还有一次,是绝对的事故了。一天放学,我看见了一个我非常讨厌的朋友,那时我正在过马路,也没看前面有没有车,就直接跑了过去。谁知,一个刚放学的小伙子一边骑车子,一边还在听MP3,也没有注意到我,就连人带车一起倒了。不用说,我也受了伤,只不过是手和腿擦破一点皮罢了。
所以,小学生朋友们,我们的生命是来之不易的,在过马路或骑车子时,一定要注意安全,别再让你们的爸爸妈妈担心,也别再麻烦警察叔叔和医生护士了,好吗?答应我,一定要注意安全!
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