诚信铁路司机事迹材料(精选十二篇)

时间:2025-04-07 作者:好拿网

▲ 诚信铁路司机事迹材料

我是初二学生,在xx读书,平时在校尊敬师长、团结同学,在家孝敬父母、尊老扶幼,在社会上能够积极参加助人为乐的公益活动。

学习是学生的天职。在学习上,能够勤奋努力,刻苦钻研,认真学习各科知识,本着“不读死书,灵活学习”的原则,合理安排学习时间,运用科学的学习方法学习。学习成绩一直名列前茅。在要求自己进步的同时,我还调动同学们的学习积极性,共同营造浓厚的学习风气,使班级具有了更强的凝聚力。在学习上遇到问题时经常和同学讨论,向老师请教,以求大家共同进步。乐于向后进同学提供帮助,当他们在学习上遇到困难时,热情地帮他们答疑解惑,扫清障碍,帮助他们重新建立起学习的信心和兴趣。

我集体荣誉感强,团结同学,乐于助人,讲文明,懂礼貌,诚实守信,深受师生的喜欢。同学们遇到困难,我会伸出热情之手给予帮助。我在生活上节俭朴实,在各种荣誉面前,仍然能够保持清醒的头脑,保持谦虚谨慎,实事求是的优良作风,以一颗平常心对待学习、生活中的每一件事。无论是在学校还是在家里,我都能严于律己,从不违反纪律,更不做违反法律的事,见到不良现象,尽力制止,如在学校,个别同学破坏公物、打架骂人,我会及时制止并立刻报告老师,不让违纪事件发生,老师都夸我是她的好助手,我遵纪守法,明荣知耻,从不“不以恶小而为之,不以善小而不为”,以实际行动感染我的同龄人,用美好的道德品质告诉大家,只要坚持,就一定会成功。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

龙x,今年15岁,是大马镇第三初级中学八年级(2)班的学生,在学校,他团结同学,乐于助人,关心集体,爱护公物,是一个优秀的团员;在社会中,他诚实守信,遵守公德,是热爱公益活动的好少年。

一、品学兼优,同学的好榜样

龙昊同学在校尊敬老师,团结同学,能按时认真地完成各项任务,是老师的得力助手,同学们学习的榜样。长期以来,他对老师交给的任务,总是不折不扣的完成,并且做的井井有条,他处处以身作则,为同学树立了榜样,见到有同学违反了学校班级规定,他敢于上前指正。有时遇上个别同学为一些鸡毛蒜皮的小事吵起来,他总是上前劝阻调解,常常能使犯错的同学静下心来,沉下气承认错误,并表示坚决改正,正是他这种做法影响了所有同学,才使我们这个班集体充满了朝气,充满了活力,班风正,学风浓。

二、文明懂礼,诚实守信

龙昊同学的家庭教育注重品德的培养,他从爸爸身上学到了奉献精神,懂得了责任感。他从小立志向善,并将志向付诸实际行动中。在家中,他尽得长辈的喜爱,却无半点骄矜之气,反而谦逊内敛;所有家务他都熟练,做饭,洗衣,打扫房间,帮亲戚照顾宝宝,这些在同龄的孩子眼中陌生的活计,他都做的有声有色,极是自然。他待人诚信,只要答应下来的事情,他都会尽心尽力完成,从不失信于人,每年都被评为xxx三好学生xxx。

三、勤奋学习,求实求真

龙昊同学热爱学习,勤思考,爱钻研,求知欲强,独立学习的能力极强。课堂上,对于不懂的知识,敢提问,善质疑;对于老师的提问,反应敏捷,思路清晰。对学习和知识有独到的见解,作为物理课代表的他,除了自己认真学习,还有课外的时间帮助学习有困难的同学。他不满足于课堂上学到的知识,每周六都风雨无阻地到图书馆去阅读有益的书刊,从而提高阅读能力和增长课外知识,一直以来,学习成绩非常优异。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

当年的那些老劳模的事迹还历历在目,他们说过的那些质朴却让人热血沸腾的话依旧言犹在耳。今天,不断涌现的新劳模继承了他们最核心的精神,并融入了这个新时代所特有的风范和意义。在此种意义上,当下的劳模们已经重新锻造了劳模的概念。在他们身上,更突出了创新、知识、激情、坚守等意义;在他们身上,放大了某些劳模的个性,也保存了劳模的本质。

当然,有一点是不变的:这些人曾经平凡,却都在自己的岗位上兢兢业业,并在勤奋务实间保持着求真向上的心灵他们知道,自己现在所有的辛劳、所有的艰难、所有的付出以及所有的拼搏都是为了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我们都能成为这样的人。时代是变化的,成功的真谛却永恒恪尽职守、爱岗敬业的精神和素质;刻苦钻研、孜孜求索的进取意识;严谨细致、精益求精的工作作风;乐于助人、甘为人梯的高尚情操。坚定的事业心、勤奋的学习钻研状态、敢于和善于创新的精神、持续的热情和斗志、与人分享并合作的境界永远都是追求不凡作为的重要凭借。

让劳模精神成为激励我们奋勇前进的精神动力和信念,让劳模精神促动我们追求卓越,成就梦想!让我们从平凡中成就卓越之道,从生活中探求生命真谛,从现实中谋求超越本质,从点滴中收获伟大成就,让我们像劳模们一样带着使命感投入工作和社会生活中,一起去创造更加辉煌的人生和更美好的社会。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

石家庄电务段邯郸车间副主任李延新凭着扎实、过硬的技术素质和勤勉、精细的作风,在十多年的工作中无论做普通信号工,还是工长,乃至今天的车间副主任,可谓一步一个脚印,是个多次荣获先进生产工作者称号的年轻老先进。这次向路局推选“铁路文明家庭”,干部职工不约而同地选择了他。

这家人,丈夫是敬业爱岗的带头人

工作中的李延新是个事必躬亲、身先士卒的实干家。多年来,凭着舍小家、顾大家的主人翁精神对待工作,带领职工出色完成了各项工作任务。

近年来,由于邯郸站内信号设备超过大修期,老化严重,不断暴露出各种安全隐患。面对困难,李延新不等不靠,带领职工主动出击,攻坚克难,努力确保设备质量稳定。从20xx年开始,他和班组职工们通过频繁的设备平推整治和精细化管理,针对发现的问题做到日清日毕逐一进行了认真处理。

对区间室内JTC架的器材搭接不良隐患,他组织班组一方面加强清扫、养护、监测,另一方面对可以并接的调整线进行并接处理,确保了设备平稳运行。

邯郸西场是车间的防洪重点,在汛期他就扎在班组包保盯控,每逢雨后就立即带领职工做好设备检查、测试,对可能进水的箱盒逐一开盖检查并进行抬高、稳固。据统计,仅20xx年就带领职工克服设备隐患153件,确保了设备安全。

针对邯郸站道岔运用率高,钩锁磨损严重的安全隐患,李延新一方面带领职工加强道岔整治,先后克服道岔工务病害198处,确保了道岔运行稳定性;另一方面对特别严重的6组外锁设备及时请示汇报并在上级组织下进行了更换,确保了正线道岔良好运行。

李延新对电缆安全格外重视,积极强化电缆测试工作,及时发现和解决了多处电缆对地绝缘不良隐患,还组织对区间25G发送TAD、Q1G至QF6电缆盒的4芯不良电缆进行了更换施工,防止了区间大点延时故障的发生,荣获了年度先进生产工作者称号。

在邯郸站配合工务集中修过程中,李延新组织职工出色完成了12组ZY4道岔的更换任务。期间为盯控前半夜、后半夜的大机清筛、捣固、打磨等重点,发着高烧连续作业20天,直到晕倒在现场。但他仅休息了3天又返回岗位继续投入工作中。通过扎实做好准备工作,细化施工应急措施,坚持每次作业前亲自核对配线,亲自组织实验道岔,确保了各项工作万无一失,受到段通报嘉奖。

在今春邯郸站和邯郸西场第一次站内清筛捣固作业时,李延新针对设备移动多、地下电缆径路复杂、电缆过道多的实际困难,做到精心准备,精细施工,严格卡控施工标准和安全环节。在清筛前,连续作战,数日不回家,加班加点完成了所有地下电缆的探测工作。在清筛过程中认真做好现场盯控,每次都提前到达现场,最后一个离开,圆满完成了任务。

特别是在邯长线扩能改造施工中,李延新连续20多天没有回家驻守邯郸西场盯控施工全过程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作总结和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小长假期间也始终坚守在施工现场。邯郸西场开通后,他带领职工连续作战完成了设备平推整治,确保了设备良好运用。

在采访中,车间主任张培福动情地告诉我们:“李延新这个副主任是百分百地把自己卖给了岗位,他是靠无私奉献和拼搏进取的党员形象影响和带动了身边的每个人。”

这家人,妻子是贤淑友善的贤内助

都说“不是一家人,不进一家门”。妻子韩涛涛与丈夫一样都是具有敬业精神的人。她在联通公司时就是工作骨干,曾代表邯郸分公司夺得河北省业务知识比武第一名,她负责的团队连续3年获得邯郸分公司营销业绩前两名。调入复兴区政府工作后同样是工作业绩的佼佼者。但在家里,她更以贤淑友善的品格赢得了公婆和街坊邻居的普遍赞誉。

今年3月份初,婆婆因病住院手术,正赶上李延新施工不断和“两会”包保。韩涛涛独自担当起照顾婆婆的重任,每天从家到医院往返好几次。婆婆动手术后的几天里只能吃流食,她就一口一口的给老人喂饭。每次得空,她就给丈夫打电话,及时告诉老人病情好转的状况,并要求丈夫安心工作,家里的事不必担心。在病床前伺候婆婆的日子里,每当人们称赞韩涛涛的贤惠时,老公公也跟着夸赞儿媳妇就像亲女儿一样。

自打结婚后,韩涛涛逐渐了解了丈夫的工作性质,当得知李延新几乎每天都在线路上与行车打交道后,暗下决心做好后勤当好后盾,让丈夫安心工作,不为家庭琐事分心。孩子上学后参加的课外辅导班越来越多,她既要工作还要辅导孩子学习。因为工作紧张没有时间接送孩子,不得已减少了孩子上辅导班的时间。为此尽管每天很累,但她依旧毫无怨言地独自把辅导孩子学习的任务承担起来,使孩子的学习成绩始终保持优秀。

李延新家在市内,距离单位不远,按理说每天下班回家是常理。但他是个责任心很重的人,每当有重要任务都全身心投入,经常是晚回家甚至不回家。然而妻子没有过多的埋怨,而是用温存给予丈夫莫大的关爱。每逢丈夫加班或因包保任务不能回家时,韩涛涛都要打电话或发短信提醒丈夫注意身体和安全,这已经成为习惯。正是由于聚少离多的生活,使这对小夫妻倍加珍惜相聚的日子,结婚十多年来,他们互敬互爱、恩爱有加,在邻居们的眼里从没有见过小两口红过脸,他们总是快乐友善地对待街坊邻居,热心帮助邻里解决生活上的大事小情,在小区邻居间树立了良好口碑。

最让李延新感动的还是妻子对他工作的直接参与和支持。一天,李延新无意间说起新来的职工家都在外地,妻子就留意上周围的未婚女孩,经常给车间的小伙子们牵红线。当李延新笑着问她:“怎么还有时间操这闲心?”妻子告诉他,如果这些年轻人成了家就会更加懂得责任,就能更加安心地投入工作。同时还能增强你和同志们的友谊。听了妻子一席话,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。

这家人,夫妻是彼此珍惜的比翼鸟

在完成本文的时候,我与正在“包保”现场盯班的李延新通电话,向他索取一张全家福照片,不料难倒了李延新。他的手机中满是女儿与妻子或爷爷奶奶的合影,唯独没有他和妻子、女儿的合影。当我要为他们拍一张时,他爽快地答应了。

我按约定在第二天晚上7点半与他见了面。风尘仆仆的李延新是利用吃晚饭的时间赶回家的,还必须抓紧时间回到岗位。于是我们省略了寒暄直入主题,在他们温馨的小家里,我把镜头定格在这三口之家的幸福笑脸上。他们的女儿对与父母合影表现出少有的兴奋,紧紧地搂着父母的双肩露出童真的快乐。临别时,韩涛涛的一句话让李延新露出了难掩的激动。“今天晚上真高兴。我们全家在一起的时间真的很少。”

告别热情相送的母女,与我一起走下楼梯的李延新依旧带着招牌式地微笑,用很短的时间,再次说出了肺腑之言。

“如果说我工作还有些成绩的话,真的得益于领导的支持和大家的帮助,更得益于我的父母和妻儿的支持和理解。想想因为工作有时半个多月不回家,家里没有一人埋怨,反而都给我关心和理解;女儿小时身体弱,经常生病需要照顾,而我几乎都是在现场。当女儿问我为什么总是这么忙我都无言可答。而妻子总能替我解围说爸爸是为了千千万万个小朋友幸福,为了火车不停地多拉快跑而忙;我爸妈常说媳妇比我这儿子还孝顺,我只能从心里说媳妇辛苦了!每当回到家里就有一种船回港湾的温馨感,……”

在灯火阑珊的小区门口,李延新回头望着家中那扇温暖的窗,没再言语。而我知道他想说的是什么,“有这样的坚强后盾,我没有任何理由不干好工作。”

街边,大幅的LED广告屏上“积极践行社会主义核心价值观”的醒目标语映红了车水马龙的街道和小区。我仿佛看见了韩涛涛继续在灯下辅导着女儿学习,而李延新已经回到了自己的岗位上。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

王家文,男, 1971 年 11 月生,初中文化,个体工商户。 1987 年,他初中毕业后,因家境贫寒,被迫放弃读书改变命运的机会外出谋生。他心中总有一个梦想,那就

是干出自己的一番事业并带领相亲们走上致富道路。 人生的第一桶金 年他看到农民种植玉米、木薯等农场品没有好的销路,而且价格也低于其他地方,销路严重的阻碍着本地农业的发展。认识到这点后,王家文就千方百计去开拓市场,因为他知道只有市场打开了。有了好的销路,农户的积极性才可以提高,才可以为农民增收。通过不断的找销路,王家文联系各饲料商,然后到村里收购玉米、木薯等,为农民解决了销路的问题。

农民的种植积极性不断提高,年收购 50 吨以上,为当地的农民增收 10 多万的收入。既帮助村民致富,自己也获得了一定的资金。 致富不忘众乡亲 在当时的农村,只有他一个人搞小产业,在多次与老板们接触中,他发现大片种植苦瓜能够挣钱。于是他向亲戚朋友筹款,一口气承包了几十亩土地,全部用来种苦瓜。正好碰上来年苦瓜价格大涨,让他一下子赚了 5 万多块钱。在种植苦瓜尝到甜头之后,他知道什运气候干燥,非常适合发展冬种瓜菜,这是条能让农民钱袋子鼓起来的路子,他也想让乡亲们一起发财致富。王家文总结了农村发家致富的瓶颈是技术、销路、资金等问题。

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1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点,他接父亲的班被分配到工务段,面对手中的通知书,真可谓“几多欢喜几多愁”,喜的是终于结束了农村生活,成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区,当时很不习惯,以前人们对养路工抱有偏见,认为养路工是出苦力的,被人们所轻视,直到他在工区工作生活了一段时间后,才对养路工有了深刻的了解和理解,感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代,不能丢脸,要在平凡的工作中创出一番业绩,在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习,为了早日掌握工作要领,熟悉作业程序,他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记,经过一番努力,他的业务能力有了显著提高,并很快掌握了起、拨、改、捣的技术,成了工区的生产骨干,他把干好本职工作作为自己的人身追求,先后干过养路工、巡道工、班长、工长,从不示弱永做强者。

随着铁路的改革,维修体制的改革,XX年3月份又被调入保养工队任工长,这就是工长***。新建的队人员多,思想不一致,管辖设备数量多、型号规格复杂,针对这一现象,他有针对性的开展思想教育,时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工,用集体的力量帮助人,用老工人敬业爱岗的精神激励人,使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来,共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围,增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始,在线路的动态变化中,从事简单、重复、繁重的体力劳动,需要奉献、需要全身心的投入,把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作,作为养路工职业道德重要内涵,自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,痛下决心、实干为先、背水一战,顶着烈日炎炎的七月,骄阳似火的会战的场面,人山人海,上千人组成的施工队伍,人头攒动、一字排开,挥铣舞镐,号声连天,好不热闹,我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作,大家站在似火的骄阳下,酷热难耐,钢轨旁的温度高达四十多度,个个汗流浃背,挥汗如雨,脸上晒起了皮,嘴上起了泡,每天早上六点多上班,晚上八九点下班,一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着,下了班回到家,话也懒得说,腿跟罐了铅似得迈不动,连饭都不想吃,到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的,我们工队的女职工有的孩子还小,白天她们不能按时接送孩子,晚上又不能陪在孩子的身边,尤其是整治线路病害时,“天窗”点有时在大半夜,晚上上班只好把孩子放到邻居家,孩子抱着妈妈的腿又哭又闹,她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场,她们就忘记了一切,个个巾帼不让须眉,各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度,连针都顾不上打,硬撑着在施工工地上奔忙,晚上还要组织道岔破底清筛,大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞,很是心疼,只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶,等他打完后又到施工现场继续指挥工作,虽然又苦又累,大家勤勤恳恳、任劳任怨,为了尽快建成安全标准线,多少人带病坚持工作,多少人没有休过双休日,不论白天黑夜随叫随到,他们不计个人得失,舍小家顾大家,充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质,以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速,工务是关键,线路是基础,作为一名养路工,维护好设备质量是我们的天职,在提速施工过程中,由于时间紧、任务重,一度出现了忽视质量、降低标准的现象,针对这个问题,工队及时召开质量分析会,重申无论在什么情况下,必须执行维修规则;无论什么样的理由,都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力,使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩,我的眼睛湿润了,我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水,有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速,为了建好安全标准线,他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献,我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!

▲ 诚信铁路司机事迹材料

随着时代的发展,劳模被赋予着越来越多的时代内涵和元素,但无论是生产者还是创业者,无论是比表现还是比贡献,无论是讲精神作用还是讲经济效益,劳模的核心价值都是始终不变的:一种爱岗敬业、勇于创新,甘于奉献的精神;一种对职业、对社会、对国家的道德感、责任感和使命感。

他们说过的那些质朴却让人热血沸腾的话依旧言犹在耳。今天,不断涌现的新劳模继承了他们最核心的精神,并融入了这个新时代所特有的风范和意义。在此种意义上,当下的劳模们已经重新锻造了劳模的概念。在他们身上,更突出了创新、知识、激情、坚守等意义;在他们身上,放大了某些劳模的个性,也保存了劳模的本质。

当然,有一点是不变的:这些人曾经平凡,却都在自己的岗位上兢兢业业,并在勤奋务实间保持着求真向上的心灵他们知道,自己现在所有的辛劳、所有的艰难、所有的付出以及所有的拼搏都是为了追求卓越、活出自己、超越自我。愿我们都能成为这样的人。时代是变化的,成功的真谛却永恒恪尽职守、爱岗敬业的精神和素质;刻苦钻研、孜孜求索的进取意识;严谨细致、精益求精的工作作风;乐于助人、甘为人梯的高尚情操。坚定的事业心、勤奋的学习钻研状态、敢于和善于创新的精神、持续的热情和斗志、与人分享并合作的境界永远都是追求不凡作为的重要凭借。

让劳模精神成为激励我们奋勇前进的精神动力和信念,让劳模精神促动我们追求卓越,成就梦想!让我们从平凡中成就卓越之道,从生活中探求生命真谛,从现实中谋求超越本质,从点滴中收获伟大成就,让我们像劳模们一样带着使命感投入工作和社会生活中,一起去创造更加辉煌的人生和更美好的社会。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

1991年生,中国铁路__局集团有限公司__车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长,兰新高铁第一代动车组随车机械师。他攻克多个技术难关,填补了兰新高铁动车组开行中的多项空白。

深秋夜晚,微风拂面,繁星闪烁。在灯火通明的中国铁路__局集团有限公司__车辆段动车运用所内的停车线上,一列列动车组回到这里等待晚间检修。一个小伙子带领地勤检修人员正仔细查看动车组走行部。他就是该动车所动力分散动车组乘务队队长郭__。

高铁为梦,拼搏奋斗实现理想

郭__出生在__,学生时代就对铁路产生浓厚兴趣。2010年6月高考时,郭__报考天津铁道学院高铁动车驾驶与维修专业,并如愿被录取。那时,兰新高铁已经在新疆建设施工。

毕业前的那一年,郭__有幸到北京动车段实习,进一步坚定了他从事高铁相关工作的梦想。郭__回忆道:“每天看到各种动车组,我感到热血沸腾,越学感受越深刻。当时新疆要通高铁了,我就想着回去建设自己的家乡!”

2013年夏天,郭__从天津铁道学院毕业。怀揣着高铁梦,他来到__车辆段工作,正式成为铁路人。那一年,郭__22岁。参加工作后,郭__首先接受了2个月的培训。当时,__车辆段动车所正在筹备中。此后的近半年时间,郭__陆续被派到北京交通大学进行车辆工程理论学习、到沈阳动车段进行动车组实作学习、到上海南动车所进行动车组随车学习。“那段时间,我感觉自己一直在学习、实践,这为以后工作打下了良好的基础。”郭__说。

郭__第一次跟随师傅担当上海虹桥至温州南动车组随车机械师工作,是在上海南动车所进行动车组随车学习时。经过半个多月的随车学习,他对随车机械师岗位有了更深的了解。在他看来,随车机械师不仅要有良好的职业素质,而且要有过硬的心理素质,遇到突发情况不能慌张,要冷静思考、沉着应对。

郭__说:“作为动车组随车机械师,新的知识要第一时间掌握,否则一个小问题就可能变成大事故。要时刻守住铁路人的政治红线和职业底线,就要逼着自己不断学习。”

2014年初,郭__和同事们学成归来,迅速投入兰新高铁开通运营前的筹备工作中。随着兰新高铁开始联调联试,郭__成为当时__局集团公司为数不多的动车组随车机械师之一。

在兰新高铁联调联试期间,郭__每天跟车,和厂家技术员讨论学习,最长连续出乘9天时间。他全程参与了兰新高铁联调联试、大风试验、线路检测、试运行等工作,跟车调试1000余次,参与形成性能报告等资料3000余份,整理各类测试数据上万条。

功夫不负有心人。郭__凭借过硬的技术能力脱颖而出,成为兰新高铁首批具备和谐2G和和谐5G两种车型技术检修能力的随车机械师。2014年11月16日,兰新高铁__南至哈密段开通运营,郭__担当首趟动车组随车机械师。这是光荣,更是肯定,为他的青春留下了浓墨重彩的一笔。

刻苦学习,填补空白成为高手

“每每看到‘大国工匠’和‘铁路工匠’的感人事迹,我就会感觉浑身有力量,榜样典型鞭策着我不断思考和学习,努力把本职工作做得更好。”郭__感慨地说。

兰新高铁沿线自然条件恶劣,四季温差大,常年风沙相伴,线路要穿越百里风区和戈壁,对动车组安全运行提出了巨大挑战。随着兰新高铁动车组运行里程不断增加,途中偶发故障,而途中应急处置正处在探索阶段。在郭__的建议下,技术故障攻关小组组建起来,他们将故障现象和处理过程记录下来,相互交流总结经验,为后期随车机械师培养提供支持。

2016年7月5日,郭__值乘的重联动车组运行到途中发生受电弓故障,他带着两名学员下车检查,并安排他们分别对两头接地杆进行挂设,准备登上动车组顶部处理故障。登顶动车组前,郭__再次确认两边接地杆时发现,08号车厢一头接地杆挂设位置出现问题,他立即通知高铁行车调度给动车组断电,确认安全后登顶动车组处理了故障,及时消除了安全隐患。作为__局集团公司动车组运行途中“第一登顶人”,郭__总结的受电弓故障处理和相关接触网挂杆的重点注意事项,为动车组乘务工作提供了宝贵经验。

从2014年到2016年,郭__共处理动车组故障百余件。兰新高铁全面投入使用后,很多新技术、新设备的技术资料都要重新编写。为了填补__局集团公司动车组规章制度上的空白,郭__在不影响工作的情况下,把休息时间全部投入到技术资料编写中。“那段时间往往是下了车就整理资料,吃住在动车所,我就想把日常积累和所学记录下来,不断总结、梳理、规范。”郭__说。

拼搏进取结出硕果。经过不懈的努力,郭__参与完成了《随车机械师一次往返作业指导书》《CRH5型动车组途中典型故障案例分析》《动车组随车机械师适应性岗位技能题库》等10余个专业资料编写任务,为动车组乘务标准化作业提供了依据和保障,填补了__局集团公司动车组规章制度上的空白,提高了动车组运行途中故障处置的能力。

2015年4月,郭__和另一名随车机械师代表__局集团公司组队参加第一届全路随车机械师技术比武,一举夺得单项个人第五名的好成绩,同去的另一名随车机械师获得单项个人第九名的好成绩,__局集团公司代表队获得团体第六名,受到奖励。2017年8月,郭__在__局集团公司随车机械师技能竞赛中获第一名,获得__局集团公司技术能手称号,并先后获得__局集团公司技术标兵、先进生产者等荣誉,2019年获得__局集团公司“乌铁工匠”称号,成长为__局集团公司新生代的技术骨干。

岗位建功,书写亮丽无悔青春

青春是用来奋斗的,郭__经常告诫自己,越努力越幸运。

作为动车组随车机械师,郭__始终将确保动车组安全作为职责,用实际行动在岗位建功。针对新疆冬季室外温度较低、容易导致受电弓粘连的问题,他坚持运用“听、看、问、巡、联”五字作业法,使动车组受电弓粘连问题得到有效解决。

兰新高铁给旅客出行带来了很大的便利。如何能够快速准确地处理动车组运行突发故障,是郭__不断思考的问题。针对动车组运行中容易出现的故障,郭__做好故障分析和预演,形成普通故障“模块化”处理流程,有效压缩了检修时间。

由于突出的专业技术能力,2017年3月,郭__被抽调到__车辆段110应急指挥中心担任调度指挥工作。每天,他除了做好调度指挥工作外,还要查看电脑数据,学习电路图等资料。有不懂的问题他就请教厂家技术人员,排除了动车组运行途中很多故障。

2018年1月1日,郭__被任命为__车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长。除了担任管理工作外,他还添乘检查乘务,并参加了大连交通大学车辆工程专业的函授学习,于2019年拿到了大学本科文凭。

自身强也要大家强。郭__把自己多年积累的经验分享给大家,传授故障判断方法和故障处理技巧,提高了动车组随车机械师途中应急处置能力。

自2014年至今,郭__已处理动车组列车故障136项;作为应急处置技术故障攻关小组成员参与完成各类技术攻关项目10余项,获得中国国家铁路集团有限公司、__局集团公司荣誉8项。在郭__的带领下,他的徒弟获得2016年度全路动车组随车机械师技术比武单项个人第二名,2018年在__局集团公司动车组随车机械师技术比武中包揽了前四名。

今年,新冠疫情疫情考验着坚守岗位的动车组随车机械师。身为党员的郭__主动值乘,一干就是48天,完成了150多趟动车组值乘任务,处理突发故障10起,为疫情防控期间动车组安全运行提供了技术保障。

不忘初心,牢记使命,郭__是天山脚下永不停步的奋斗者。作为一名“90后”技术人才,郭__在火热的基层一线,用实干和拼搏诠释了新时代铁路人的使命担当,用努力和奋斗擦亮了青春底色,在追梦路上奋力奔跑。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

陈奇,男,汉族,一九七四年五月出生,家乡内蒙xxx时间参军,退伍以后,工作于北京。一九九九年六月加入中国共产党。现为车间四班班长。

自从参加工作以来,陈奇同志始终坚持设备人身双安全的思想,在面对艰苦的工作环境,在许多青工千方百计调换岗位、消极对待工作时,他却以饱满的工作热情,任劳任怨的从事着工作。在每年进行的线路改造工程作业时,面对着作业时间的不固定性 在作业时有时吃不上饭、喝不上水,他没有一句怨言;夏天要在近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、作业。他从不叫苦叫累。有时线路出现问题需要抢修时,他总是在最短的时间内赶到现场,直到所有的问题解决后才离开。在去年11月底的货场改扩建工程中,面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战,他带领职工,冒着零下7度的严寒,保质保量的顺利完成了上级下达的任务。作为一名工长,他时时刻刻以身作则,苦活累活抢着干,从不计较个人得失,为职工作出了榜样。在有新入员工来时,他总能细心的教导他们,并告诉他们在工作中可能出现的问题和危险 怎样做才能避免这些危险。灌输正确的操作手法和安全意识是陈永奇同事对于新近员工一直的标准。做为一名以安全为核心重点,陈奇同志始终以身作则,坚持标准化作业,自工作以来自己从未出现过一次违章,未发生一起事故,并积极配合路局、段、车间三级组织认真做好安全监督工作,热心向周围的职工宣传安全作业知识,及时制止、纠正"三违"现象,在自己周围营造了一个良好的安全作业氛围,多次被评为"安全生产先进个人"他非常热心团的工作,做为一名党员,一方面,他时刻严格要求自己,积极要求进步,利用业余时间自觉、认真地学习政治理论知识,现学习党和国家的路线、方针、政策,不断加强自身的道德修养。在思想上积极向党组织靠拢,与党保持一致,树立正确的世界观、人生观、价值观,坚定共产主义信念;另一方面他认真履行着自己的职责,充分发挥团支部桥梁和纽带作用,利用各种方式与团员青年谈心、交心,及时了解、掌握本部门青工的思想状况,积极配合党政领导经常性的想团员青年宣传党的路线、方针、政策,宣传企业的改革方案等,积极组织团员青年学习集团公司及公司有关文件精神,是团员青年及时掌握企业发展形式和面临的机遇和挑战,统一思想、坚定信心;带领团员青年认真开展"五小"科技攻关、双增双节、青年突击队、青年安全监督岗竞赛、青年文明号创建等工作,获得了党政的一致好评。多次被授予"优秀团干部"称号。

生活中,他热情、真诚、乐于助人,每当同事家中有事时,总能见到他热情而忙碌的身影;每当段上有职工遇到困难时,他总是热心帮助,从不计较个人得失。

十几年来陈奇同志这个平凡的工作岗位上,以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风,默默地奉献着自己的青春年华,在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。他的工作成绩得到了大家的认可和赞扬,连续多次被授予"安全生产先进个人"、"优秀班组长"、"优秀共产党员"、"优秀团干部"等称号。


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▲ 诚信铁路司机事迹材料

她叫xxx,是xx县第一小学北校区五年级3班的学生,是一个普普通通的学生,是令家长同学老师称赞的一个诚实的孩子。在班中老师交待她的事情,或是分配给她的任务她都会接受并完成。同学们也都说xxx同学忠厚老实热情,一致推荐她当课代表,当上了班干部后她把班级当作自己的家,把同学们看做她的兄弟姐妹。当旁边的同学正在为忘带橡皮、钢笔着急时,她总是主动借给同学,xxx同学的集体荣誉感很强,班级的大小事情都挂在心上。

由于她的诚信,老师们都喜欢把事情托付给她去做,因为这么长日子以来答应老师或同学的事情她都会做到,从来没有违约过,所以经常受到老师的表扬。

在家里xxx依然秉持诚实守信品质,妈妈给她钱交代她去办事,剩下的'钱她都会如数归还。偶尔考试成绩不理想,她也绝不欺骗妈妈,她经常和别人说,我的字典里没有撒谎这个词。

从小,父母便通过生活中的点点滴滴,引导我们如何成为一个诚实的孩子;当我们长大开始懂事时,他们又引导我们:对别人要讲信用,守承诺。也许,有些人觉得这些教育很普通,但它却是朴实的父母对我们用苦良心的教导。

诚信乃为人之本。既是一种美德,又是一种可贵的品质,xxx同学不但自己做到诚信,还教育身边的朋友也要做一个有诚信的人,她就像一个诚信的使者,走到哪里就把诚信的种子播撒在哪里。让我们都来做她的朋友吧。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

敬爱的党组织:

20XX年5月17日,我在XXXX加入中国共产党,成为一名光荣的中共预备党员,现预备期已满一年,根据中国共产党党章有关规定,今天,我郑重向党组织提出申请转为中共正式党员。

大学毕业后,我来到XXXX参加工作。在这一年里,在学院支部、机关支部的严格要求和支部党员的帮助下,通过一系列的理论学习和党内活动,我的政治、思想水平有了很大的提高,进一步端正了理想信念、增强了为人民服务的自觉性,增强了党性修养,进一步认识到做一名合格的共产党员不仅要解决组织上入党的问题,更重要的解决是思想上入党的问题。

为便于组织对我的考察,下面我将一年来我的思想、工作、生活情况向党组织作以汇报。

政治上的坚定来自于理论上的清醒,只有勤奋学习,才能有坚定的政治信念和判别是非的能力,才能牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。因此我始终将思想政治学习摆到重要突出的位置,认真学习的党的路线、方针、政策和基本知识,使自己在思想政治方面始终能够与党中央保持高度的一致,进一步改造自己的世界观、人生观和价值观,进一步提高思想认识,使自己更加符合一保合格党员的标准。积极主动地结合自己所担负的工作特点,自觉地加强 “三个代表”重要思想的学习和党的十七大和十七届四中全会精神的学习,通过学习使我明白了党员不只是一种荣誉,更是一种责任。特别是通过机关科学发展观教育和党员干部创先争优活动,使我认识到“远大理想”、“奋斗终身的精神”一定要与自己的现实生活、实际工作紧密结合起来,时刻体现党员的先进性,尤其在社会主义市场经济条件下,作为一名党员,要不断改造自我世界观、人生观和价值观,任何时候都不能出现信念上的偏差,要时刻把“远大理想”、“奋斗终身的精神”体现在热爱本职工作,勇于开拓创新。

在工作中,我立足于实际,在工作中学习,在学习中工作,认真负责地做好各项工作,积极主动的协助配合科室领导完成各项工作安排,不怕苦,不怕累。处处以一名党员标准严格要求自己,关心集体、关心同事,主动配合,兢兢业业,尽职尽责,积极出主意、想办法,为提高科室集体合力,力争多做事多办事,主动为同志们排忧解难。在平时的工作中,注意宣传党的思想、理论以及方针路线,坚持正确的原则与立场,对一些消极思想和不良倾向作坚决斗争。尊重上级,诚恳接受上级批评,不管批评是否正确,查找自身原因,决不与上级争执。虚心接受同志们的批评,注意在实践中改正自己的缺点。在预备期内,我能吃苦耐劳,任劳任怨,尽职尽则、踏踏实实地去完成组织交给的各项工作,不管份内份外,都能想方没法去完成,勤恳敬业,勇挑重担,圆满完成了各项工作任务,使自己在实践中得到了锻炼、考验和提高。

总之,在过去的一年里,我在组织的关怀与培养下,认真学习、努力工作,政治思想觉悟都有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展。但我知道还存在着一些缺点和不足,离一个优秀共产党员的标准和要求还有一定距离。作为一名预备党员,我渴望按期转为中共正式党员,并将虚心接受党组织对我的审查和考验。同时我也有决心,不管党组织能否接受我的转正申请,我都将以此作为新的起点,努力学习,不断提高,用党员标准更加严格地要求自己,积极发挥党员的先锋模范作用,为实现共产主义事业而奋斗终身。

▲ 诚信铁路司机事迹材料

杨煜菲,女,中铁一局城轨公司苏州地铁6号线2标盾构队队长兼司机。2017年5月参加工作后,她积极主动地加入项目盾构队,要求到隧道从事盾构机械操作。她性格要强,勤奋好学,工作认真,成绩突出,成为城轨公司众多九零后青年员工的杰出代表。杨煜菲作为中铁一局目前唯一的一名女盾构司机,克服了工作时间长、环境艰苦等困难,参与了苏州地铁3号线跨汇区间右线及娄跨区间双线的掘进,成功完成小间距重叠隧道推进和下穿沪宁普速铁路以及京沪高铁的重任。

至今日,她仍然在一线挥洒汗水和智慧,她是地铁隧道里盛开的一朵铿锵玫瑰,为做一流的城轨建设者奋斗着,用自己的执着与勤奋诠释着“最美”、“最真”、“最强”的一局人。以她为原型拍摄的微电影《那一抹红》,展示了新时代中铁一局女职工的风采。她也先后荣获公司“盾构操作能手”、“优秀女工”、集团公司“杰出青年”和无锡市锡山区“最美职工”等多项荣誉。

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